ТЕПЕРЬ НЕ ЗАКИПИТ! Ремонт латунного радиатора. Силиконовые патрубки. Охлаждение ВАЗ 2107.
Рет қаралды 11,986
Күн бұрынВ этой серии буду ремонтировать латунный радиатор от ВАЗ 2107.
Перепаю нижний бачек, запаю трубки, открашу стенки. Будет как новый.
Проверю датчик температуры, включения вентилятора и термостат.
Соберу систему охлаждения на новых силиконовых патрубках и прокачаю систему.
___
Силиконовые патрубки Carum www.carum1.ru/catalog1/komple...
___
Поддержать автора:
Сбербанк 4276 3800 2932 3230 Михаил Шамонов
Донат: www.donationalerts.com/r/sham...
___
Подписывайся:
Телеграмм - t.me/Shamon_Shaman
Моя страница в ВК - shamon_shaman
Мой инстаграм - / shamon_shaman
___
Таймкоды:
0:00 - Мойка радиатора
01:33 - Проверка радиатора на герметичность
04:12- Как и чем пропаять радиатор
05:55 - Разбираю радиатор
07:04 - Отпаиваю нижний бачек радиатора
08:50 - Прочистка каналов радиатора
09:38 - Пропаиваю радиатор
15:03 - Пропаиваю верхний бачек
16:28 - Проверка датчика температуры, включения вентилятора
19:15 - Проверка термостата
22:23- Покраска радиатора, вентилятора, кастрюли.
27:22 - Проверяем радиатор на герметичность
29:08 - Еще раз перепаиваю радиатор
33:13 - Купил комплект силиконовых патрубков
36:07 - Ставлю радиатор, собираю систему охлаждения
39:58 - Маслания
41:13 - Развоздушиваем систему охлаждения
44:54 - Подведение итогов
@SHAMON1 Жыл бұрын
Парни, кто шарит. Какая крышка радиатора должна стоять на Медном (латунном) радиаторе?
@vladimirragozin7308 Жыл бұрын
У тебя правильная крышка стоит. Ставил на латунный с радиаторов нового образца, такие же, только пластиковый верх. При 0,5 атм срабатывает клапан и расширительный бачек сообщается с радиатором.
@ya6119 Жыл бұрын
Железная с пружиной.
@vyacheslavsegin2108 Жыл бұрын
Я так понимаю медный радик это стереотип? Был опыт разбора дедовской 2103 73 года так там тоже латунь🤔
@pve1987 Жыл бұрын
0,5 атмосфер, но то, что продаётся на ваз-классику обычно на большее давление рассчитано. У меня москвич-2140 тоже медный радиатор, долго искал пробку с нормальной мягкой пружиной, в итоге купил за 600 рублей волговскую оригинал завод, работает хорошо.
@user-hr7ep8gt5c Жыл бұрын
Скажите пожалуйста,а нижний бачок через резинку обжат к сотам или металл к металлу?
@DisconnectionPRO Жыл бұрын
Бобёр сейчас шавермой поперхнулся увидев такое🤣
@user-qt4en5em7i Жыл бұрын
Он бы поставил лузар, и не парился😂
@kiper252 Жыл бұрын
@@user-qt4en5em7i он бы ничего не поставил, пусть и так гниет на даче
@Proto-LX Жыл бұрын
Подмечено 👍
@PseudoGik Жыл бұрын
Ну при заливке охлаждайки патрубок с подогрева карбюратора надо снимать,пока из штуцера не потечёт.потом одевать обратно, это даже в талмуде написано. А вот с анфтиризом, тем более горячим так делать не стоит. Его пары очень вредны. Попадание на кожу тоже. Хотя бы через тряпочку дули бы
@user-ij5pz3xs4e Жыл бұрын
Круто сначала бобёр теперь шамон не день а сказка)
@user-gj6nj4kt5g Жыл бұрын
Слов нет! А я там был и с нивой мёд пил! Великолепная работа!
@TitoffSky88 Жыл бұрын
У меня никогда не было машины (да и права только в 30 лет получил 😁), но всегда приятно смотреть на работу человека с прямыми руками. Желаю больше подписчиков!
@kiper252 Жыл бұрын
Вот, чистенько, кошерненько по нашему! Не забудь туманки разбитые выкинуть с бампера. Паял только радиатор печки медный, промывал давно было до сих пор работает
@user-br8mg1hd4k 7 ай бұрын
Да,с радиком проблем выше крыши,времени надо много... но зато опыт и красота.СПС !
@user-gj6nj4kt5g Жыл бұрын
Миша, ты большой молодец! Твоему терпению, знаниям и навыка, приобретенных в ходе работ, многие могут позавидовать!
@SHAMON1 Жыл бұрын
Спасибо!
@Proto-LX Жыл бұрын
Класс , за радиатор не каждый так смело возмется
@user-uu6xr2el8u Жыл бұрын
Раньше были медные паяльники на ручках в виде колунчика,их грели паяльной лампой докрасна ,облуживали бачек кислотой и вели оловянный пруток грея паяльником ,само затекало все ...
@sonic_executable Жыл бұрын
Паяльный топор, по моему, называется
@vsevolodgerman713 Жыл бұрын
Миша , ты просто красавчик ! Это же надо так заморочиться ! Шамон как всегда на высоте ! 👍🏻🤙🏻
@123456789stepan Жыл бұрын
Отличная серия. Один из немногих блогов которые не проматываю
@user-tu4ge6js6k Жыл бұрын
Молодец. И чтоб все проблемы решились в лучшую сторону!!
@DisconnectionPRO Жыл бұрын
Под такую музыку только байк чинить 🤣💪
@UAZovod-novi4ok Жыл бұрын
Молодец, полезная информация, возьму на заметку )
@_NoYName_777 Жыл бұрын
Красавчик! Железные нервы, Я бы и гараж и тазик сжег бы вместе с радиатором после первого раза)))))))))))) Так держать, отличный подход к делу!
@SHAMON1 Жыл бұрын
Были мысли, сдать в металл. Посмотрел цены на новый радиатор и пошел перепаивать
@_NoYName_777 Жыл бұрын
@@SHAMON1 подкапотка у таза отличная, тебе бы аквабластинг в гараж с твоим подходом)😉
@user-jz8fw4ti5p Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень душевный и атмосферный блог
@2002vova71 Жыл бұрын
Мотор преобразился, вообще красота. спасибо за контент!
@aptem7282 Жыл бұрын
Отличный выпуск! Спасибо!!!
@денник77 Жыл бұрын
На первых троешных движках щуп масляный прямо в блок вставлялся, у тебя там выступ есть но без дырки, а позже стали ставить сапун от нивы, как в твоём случае, и щуп вставляется в него
@SHAMON1 Жыл бұрын
Во, спасибо, разъяснили!
@денник77 Жыл бұрын
@@SHAMON1 разница в том, что на старых сапунах вывод шел вверх и шланг был буквой Г, а у тебя в сторону и шланг буквой зет или зю)
@vitro9879 Жыл бұрын
Ура видос))))
@MAX_MAX890 Жыл бұрын
Первый раз вижу ремонт радиатора 👍
@user-br8mg1hd4k 7 ай бұрын
СПС.ХОРОШАЯ ИНФА!!!
@user-px7nu9pc3b Жыл бұрын
Молодец, что то беру себе на вооружение с твоих видосов
@user-xm7yb3op7k Жыл бұрын
Наконец-то дождался этого а то очень редко выпускаются видео
@user-ov1vp8ws4o Жыл бұрын
Топ супер👍👍👍 ждём видосы
@shershen25 Жыл бұрын
Как всегда кайфанул
@MrZvyagaaa Жыл бұрын
Лови лайковского! Патрубки бомба! И дешевле cs-20.
@Andrew_Davidson_77 Жыл бұрын
Огонь! Правда хотелось бы отметить что при заведенном двигателе надо открывать двери гаража - мало ли
@SHAMON1 Жыл бұрын
Я их приоткрыл. Иначе не возможно там находиться
@user-mk8bx3ep5x Жыл бұрын
Всё по красоте, как всегда, датчик темп классики 92° включается винт 88° выкл-ся, у тебя он 08 й у них с завода выше темп, было время когда на 08-99 все ставили от классики, крышки радиаторов одинаковые на меди и алюминии
@SHAMON1 Жыл бұрын
Читал на драйве, пишут, что глубина горловины разная у медного и у алюминиевого. Типо не плотно прижимает, будет щель
@user-mk8bx3ep5x Жыл бұрын
@@SHAMON1 Ставил медный на 07 ю, в своё время, после алюминиевого, крышка от него идеально подошла: щели и течи не было, может как повезёт качество литья разное
@sterned Жыл бұрын
Прикольно ты бачек продул) я заморачивался с горкой. На медном должна стоять короткая(по сравнению с крышками от евродеталь), но у если у тебя радиатор старый, то попробуй gates rs130 или производные.
@user-br8mg1hd4k 7 ай бұрын
в дороге латунный потек,ехали 800км на 6хе,ехали на 5 часов дольше-остановки для охлаждения и доливки воды) -необходимость.... трубки на самой реш-ке паяли но потом купили ал-й радик и все на этом закончилось)))
@SHAMON1 7 ай бұрын
Сейчас латунный в цене.
@RASHKA_VATNIK Жыл бұрын
Внутри патрубка вентиляции картера, должен стоять ершик, масло отделитель, без него будет масло кидать в кастрюлю
@alext0801 Жыл бұрын
То то же в рем. Комплектах латунные спиральки видел, спасибо за совет.
@SHAMON1 Жыл бұрын
Это на переднеприводных
@Proto-LX Жыл бұрын
@@SHAMON1 ершик вставляется в кастрюлю , в отвод , который идет на патрубок вентиляции карьера с 01 по 07 модель
@murkymane5051 Жыл бұрын
41:45 Девушка: Как ты так научился хорошо целоваться? Я:
@user-ym8ug2mb8j Жыл бұрын
Во терпение..... Я бы пошёл и купил новый...... Красавчик!!!!
@SHAMON1 Жыл бұрын
Я тоже купил бы новый, но он падла 9000 стоит
@user-ym8ug2mb8j Жыл бұрын
@@SHAMON1 жесть дорого......
@DD-bq3lh Жыл бұрын
Норм
@ПАХАН-777 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-yb1bn6jk6z Жыл бұрын
G-12- это очень крутой антифриз для жигулей!
@user-eq6lf4ee7d Жыл бұрын
Я проверял радиатор по другому,глушил все патрубки,подключал обычный насос и накачивал радиатор воздухом 2 АТМ,в одном патрубке для страховки ставил манометр и всё это дело в ванну с водой,было видно все малейшие утечки
@SHAMON1 Жыл бұрын
2 атмосферы много, в жиге рабочее 0.5
@user-eq6lf4ee7d Жыл бұрын
@@SHAMON1 так я с запасом))) раньше бэха была,там1.8 бар,вот я и проверял по принципу бмв
@user-sn5sg9wq1o Жыл бұрын
Миш, привет! Огромный лайк тебе за такую работу!!! Я аж себе захотел такую машину теперь!)) Я бы точно не стал заморачиваться с таким радиатором(тем более что руки у меня из одного места растут), а отвез бы его на приемку своему знакомому))))) А ты большой молодец!
@user-nf5qq2po3f Жыл бұрын
Впаивал когда то бонку под датчик в ранний 05й радиатор, давно это было... А развоздушить можно проще снимаешь шланг с подогрева и льешь в горловину тосол пока с штуцера и шланга не пойдёт антифриз, просто поздняя пароотводящая трубка говно и штуцер у неё снизу, на ранней трубке этот штуцер сверху, можно просто лить тосол в радиатор оно само развоздушится, зачем так сделал завод я хз
@user-so2kh6bx6m Жыл бұрын
Датчик вентилятора с температурой включения 99 градусов ставился на девятки, а на классику ставится датчик с температурой включения 92 (выключение 87). Так что лучше датчик поменять
@SHAMON1 Жыл бұрын
Не знаю, какой фирмы брать. Столько отрицательных отзывов, каждый второй не рабочий попадается
@user-so2kh6bx6m Жыл бұрын
@@SHAMON1 по поводу фирмы подсказать особо не могу. Ещё можно как вариант взять датчик с маркировкой 661.3710 (он силовой и может работать даже без реле), говорят, что на дольше хватает (но я такие не использовал). У меня вроде калужский стоит - автотрейд
@user-cs5pn6nc2s Жыл бұрын
бачки потом позеленеют,а шайбу нагреть ,мягче будет
@SHAMON1 Жыл бұрын
Я знаю, что позеленеют. Пока пусть так, порадуют глаз). Пока испытаю радиатор
@user-pz8rg9cs2s Жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-of7pm2jy9v Жыл бұрын
Датчик вентилятора бери с разными по цвету контактами Один медный Другой латунь и никак не одного цвета Научен
@Proto-LX Жыл бұрын
А бачки тоже красить надо , «золото» ненадолго
@SHAMON1 Жыл бұрын
Знаю, пока лето, еще не зацвели. Начнут зеленеть, покрашу.
@bilba1982 Жыл бұрын
При заливке антифриза нужно сразу снимать шланг с карбюратора пока не польётся жидкость одеть патрубок и дальше дуть никуда не нужно
@user-bu5fk7rx6v Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@murkymane5051 Жыл бұрын
31:42 Я только за!
@staticink854 Жыл бұрын
У тебя от восьмерки он. На классике 92/87 однако))
@SHAMON1 Жыл бұрын
Да, уже заказал на классику.
@user-og7xp8ri7f Жыл бұрын
О, появился. 🥳🥳🥳Михаил ты в зимней спячке?
@SHAMON1 Жыл бұрын
Не совсем, здоровьем занимаюсь
@ya6119 Жыл бұрын
@@SHAMON1 Ну лечись . Ещё много видео с тебя про 06 надо дела.
@MrAmbienty Жыл бұрын
О нотбэд, пошел за пенным
@pve1987 Жыл бұрын
Термостат москвич-2140, правда голубого цвета я ещё не видел.
@vladimirragozin7308 Жыл бұрын
Впаивал на копеечный радиатор резьбу для датчика. Просверлил бачек сам, а впаяли за 500руб у медника
@By_Rasim 5 ай бұрын
скоро 10 тыщ
@ManashirKaukaz Жыл бұрын
Спасибо за Агату)
@user-og7xp8ri7f Жыл бұрын
Давай 06 🎉
@user-uu6xr2el8u Жыл бұрын
Дружище,плоские трубки радиатора хорошо чистить изнутри полотном по металлу ,сточив зубья ,если с зубиками то можно продырявить ....
@SHAMON1 Жыл бұрын
Я знал, у меня было одно полотно, мне даль его было портить. Проволокой от сварки тоже не плохо получилось. Как оказалась, радиатор не забитый был.
@user-uu6xr2el8u Жыл бұрын
@@SHAMON1 ну или так )
@SHAMON1 Жыл бұрын
Еще можно щупом от иномарки, плоским
@Proto-LX Жыл бұрын
@@SHAMON1 или шампуром для мяса 😊
@SHAMON1 Жыл бұрын
@@Proto-LX У меня большие шампуры были, не пролазили😆
@litsrampage9467 Жыл бұрын
Миша, если не секрет, какие дальнейшие планы по машинам?
@SHAMON1 Жыл бұрын
У меня был какой-то план и я старался его придерживаться.
@sgk26 Жыл бұрын
Тот латуный термостат или 2108 или 2110 старого образца .
@SHAMON1 Жыл бұрын
Спасибо
@murkymane5051 Жыл бұрын
После всех этих трудов семёркой я бы её не стал продавать. Двиг откапитален, кузов целый. Я бы оставил себе как поджоп для ежедневной езды
@SHAMON1 Жыл бұрын
Поджоп ниссан отлично справляется, а это шок-контент)
@user-tr9jk1nf5q Жыл бұрын
а не много ли градусов на датчике?у меня 82-97 вроде и нормально.
@user-mk8bx3ep5x Жыл бұрын
92° включ-ся винт, 88° выкл- ся на классике, у него датчик 08-й, он про это и сказал
@fr0z418 Жыл бұрын
А че не запустил её,до 86греешь,снимаешь шланг с подогрева она сама прогонит воздух))) не надо было дуть,ну ни че,разминка легким)))
@user-ij5pz3xs4e Жыл бұрын
шурик от макиты сам купил или это был розыгрыш бобра??
@SHAMON1 Жыл бұрын
Не покупал, Makita прислала, был же ролик
@EdvardBlek69 Жыл бұрын
А она и не кипела!
@ivanlatkin772 Жыл бұрын
ты хоть что делаешь хотя конечно пустяки но все ни как бобер целый час ходит и тыкает отверткой иногда можно посмотреть когда нечего смотреть
@user-cm1ig1ov1h Жыл бұрын
ты из липецкой области
@SHAMON1 Жыл бұрын
Нет, машина от туда.
@alexeipuzankov4099 Жыл бұрын
Я то думал золотой, в смысле ржавый
@alext0801 Жыл бұрын
Молодец Миша! Хороший подход. Только на патрубки не сэкономил, а на радиатор сэкономил. Взял бы новый дешёвый самый. Новый он есть новый. Приятно смотреть, не то что бобёр, то на стримах клянчит деньги, то не о чем видосы.
@SHAMON1 Жыл бұрын
Новый стоит от 9000. А алюминий ставить не хочу, да и патрубки уже пришли на медный.
@alext0801 Жыл бұрын
@@SHAMON1 понятное дело что алюминиевый хуже проводит тепло, чем медный. Кстати новые медные плохого качества.
@SHAMON1 Жыл бұрын
Говорят, что они тоньше, особенно лузаровские. Я думаю годик-другой еще побегает этот. У меня есть еще один медный радиатор, я хз , что с ним, подписчик отдал. Мне было лень его искать
@alext0801 Жыл бұрын
@@SHAMON1 у меня была нива, я почти с состоянии хлама её восстановил, но делая её год и вкладывая бабки, оставил эту затею и взял иномарку. Тем более какие новые запчасти, чуть ли не брак. Хотя тазы, это романтики.
@Proto-LX Жыл бұрын
Про бобра в точку
@user-re6fn6up8k Жыл бұрын
Перегрел, соты распаял. В чермет.
@SHAMON1 Жыл бұрын
Соты запаял. Все четко)
@user-re6fn6up8k Жыл бұрын
@@SHAMON1 Проверять нужно воздухом а не водой. Ложишь в ёмкость с водой и дуешь. Точно покажет где пузырьки будут. А антифриз вылезет там, где вода не потечёт
@SHAMON1 Жыл бұрын
Извините, у меня ванны в гараже нет
@user-pm6fj8hw4m Жыл бұрын
Что-то слабенько в этот раз, не цепляет. Месяц ждал, а видос ни о чем. Посмотрим, что дальше будет.
@user-wv6pt7px1k Жыл бұрын
это будет получше чем бобариус, у которого ничего не интересно, с тех пор как он поставил ласточку на прикол.
@DisconnectionPRO Жыл бұрын
Так в этом сам и прикол что бобёр музейный экспонат🤣
@user-wv6pt7px1k Жыл бұрын
@@DisconnectionPRO бобер ленивец.Вот и весь прикол.
@Proto-LX Жыл бұрын
Да , он сдулся , что то совсем
@user-wv6pt7px1k Жыл бұрын
@@Proto-LX при чём давно.
@johnnydelfino Жыл бұрын
Что за трек на 06:30 ?
@Supercharger_Carb 4 ай бұрын
45:24 Нет. ЗРЯ ты его ремонтировал. Это неэффективная, ненадежная и малополезная работа. Какие еще 9000р? Я на Москвич купил на Авито новый советский радиатор 90-го года за 3850 сдоставкой, потом старый сдал за 1600 и, получается, что я купил новый радиатор за 2250. Вместо того, чтобы тратить свое время на подобную ерунду - потратил бы его лучше на поиск на Авито)
@SHAMON1 4 ай бұрын
Ни чего не зря. Новый так и стоит. В том и дело, что на москвичах тут не рассекают, а жигули- популярная машина. И найти на авито новый ссср радиатор практически не реально., или цена будет не сильно отличаться от нового с магазина. А себе сделал отличный радиатор, ни где не течет, все лето откатал на нем и в пробках вентилятор практически не включался. Если у Вас нет гаража ( мастерской), инструментов, свободного времени, желания, прямых рук, то конечно покупайте новый в магазине.
@BIKTOP_312 Жыл бұрын
Радиатор краской надо красить на два слоя.А так эффекта не будет.
@user-gn6hj9gj2o Жыл бұрын
Поменяй датчик, на жиге вентилятор должен срабатывать при 95, а то и меньше. А это девятошный датчик, у них температура больше
@SHAMON1 Жыл бұрын
Я уже купил жиговский датчик
@Dima-Novosib Жыл бұрын
Почему ПРОПАЮ А НЕ ПРОПАЯЮ!?!?!
@user-ce6uy2su3c Жыл бұрын
С.классики.датчик.87-92.гр.должен.быть.даже.наинжекторных.семёрках.
@SHAMON1 Жыл бұрын
Я уже взял такой, пекаровский. Проверил, он включается наверно на 80 а выключается на 75
@user-ce6uy2su3c Жыл бұрын
Всё.что.там.латунного.это.два.бачька.верхний.инижний.викинь.его.икупи.наразборке.нового.образца.уменя.такие.стояли.13.лет.поменял.иперекрестилса.он.от.времени.внутри.забиваетца.даже.лимонка.непомогла.такчто.незанимайся.хуйнёй.братан.
KiKiDo
Рет қаралды 2,7 МЛН
Immersed
Рет қаралды 111 МЛН
Mafiya67
Рет қаралды 162 М.
SHAMON
Рет қаралды 20 М.
SHAMON
Рет қаралды 4,6 М.
Автоэлектрик Sevas
Рет қаралды 16 М.
Ximei Jo
Рет қаралды 4,9 МЛН
MK Bike Stunt• 532k views • 8 hours ago
Рет қаралды 6 МЛН