아, 물론 저 사진의 차가 모델2인지 여부는 알수 없습니다. 하지만 이 컨텐트는 스파이샷을 통해 모델2의 의미와 기아, 르노, FCA 등 많은 회사가 모두 소형전기차에 집중하고 있다는 내용을 담고 있습니다. 테슬라가 프리미엄 전기차 세상을 열었고 이제 초기 계획대로 휘발유차와 가격이 동일한 전기차로 본격적인 대중화를 이룬다는거겠죠. 물론 이건 테슬라만 열심히 해서 될일이 아니고 수많은 자동차 회사들이 같은 방향을 보고 달려야만 완성될 일입니다. 전기차 시대 2라운드. 이번 판의 승자는 어떻게 될지 기대가 됩니다.

그래 사람들이 기다리는건 저렴하기만한 1500만원짜리 비야디가 아니라 3천만원짜리 진보된 테슬라야 fsd천만원으로만 내줘도 바로삼 진짜 회사가 혁신의 자체다

유익한 영상 감사합니다. 즐거운 하루 되세요.

유익한 정보 가득찬 영상 너무 감사해요~~~~^^

정말 흥미롭고 유익한 영상 잘 봤습니다~! ^^ 감사합니다 ^^

매우 유용한 채널입니다. 우리나라 현대 기아는 제발 배울건 배웠으면 합니다.

근데 그때당시 현기차 생각도 어느정도 맞는게 저 마진율에는 각나라에 파는 탄소 배출권 이거에 대한 금액 무시 못하거든요. 그런 배출권도 순이익으로 들어가니 그만큼 마진율이 높아 지죠.

늘 객관적이고 전문적인 정보전달 감사드립니다.

테슬라 모델 2!! 기대됩니다. 잘봤습니다.

작은 소형 전기차를 출퇴근 용으로 염두하고 캐스퍼 EV기다리고있었는데 기다려볼만 하겠네요

전기차 5년 타고 있는데 너무 좋아요. 내연기관 탈때는 오만가지 신경써야 하는데..지금은 워셔액만 챙기면 되요. 타이어도 무게 중심이 차체 전체적 균형이며 모터의 특성 때문인지 골고루 닳아서 오래가네요. 회생재동으로 브레이크도 거의 그대로구요. 배터리 소재 개발과 자원 확보와 기술 개발이 절실하네요

정보 감사합니다 😊

넓고 깊은 정보, 감사해요^^

혁신적인 시스템에 자극받게되네요. 열린 사고의 중요함을 새삼 느끼게 됩니다.

와 보통 조예가 깊은 게 아니시네요. 자동차 뿐 아니라 인문학적 기본 소양 자체와 예술적 혹은 공학적 통찰도 보통이 아니신듯. 너무너무 재밌게 잘봤습니다

결국은 가격인데...기존에 나와것들 조차 가격이 내려가야 되는건 아닐지...배터리 원자재 가격이 급락중이라던데 시장에 적용될 시기가 되 가는건 아닌지...싶습니다.

소형전기차가 대세가 될거라니 넘 기대되네요

차량가격+자율주행 차량이 대세가될 미래 전기차시장 기대됩니다.

대박!!!!

테슬라 원가 절감 방안에는 작은부품 생산에서부터 조립완성까지 집접화하여 물류비를 절감하고 있는것 같네요

소형차 환영합니다~ 한국 쓸데없이 큰 차들 많이 타요.

근데 사실 우리나라는 더 작게 만드는 것 보다는 그냥 스포티지급으로 가격이 저렴하게 나오는게 나을 것 같은데... 그러면 ev6 / 모델y 크기라 할 수 있지 않을까 싶네요. 그냥 얘들이 가격이 싸져야 ㅎㅎ

자동차 산업도 다루는 채널은 진짜 몇없는듯 모카 리스펙ㅎㅎ

지금차 계속타다가 모델2나오면 사야겠다

오~모델 2 기대되네요^^

기자님 이번 주말 발표된 EURO7 분석 부탁드립니다~! 좋은 영상 항상 잘 보고있습니다. 감사합니닥

정보 감사합니다!! 저도 gv70 추천이요~

머스크 말로는 모델2 에는 핸들이 없을거라고 하던데 혹시 로보텍시 용 일까요?

진짜 동시대를 살고있는게 영광일 정도.. 먼훗날 후세대들은 아인슈타인급으로 기억할 사람이다.. 로켓 쏘는거 보고 진짜 감동먹음

좋은 영상 감사합니다~ 저도 지금 테슬라 모델 3 중고 구매 고려 하는 중인데 혹시 잘아시는분 댓글 부탁드립니다! 출고일: 2020 3, 중고가 3100만원, 8.2만키로, 소유자변경 1회, 보험처리 1회 (범퍼 교체 80만원) 이차를 구매할만한 가치가 있을까요? 만약에 사게 된다면 저가 나중에 되팔때도 중고가 흐름은 어떻게 예상하실까요 너무 많이만 안떨어졌으면 하는데요!

현대도 베뉴가 전기차로 나오면 좋을것 같은데..

13:14 테슬라 가격전략

다른건 몰라도 페인트 색 맞추기 진짜 빡셀텐데..

생선뼈 모양 공장 모식도 너무 신기하네요.. 일론 그는 진짜 신인가.. 오늘도 좋은 영상 재밌게 잘 보고 갑니다 ^^

감사합니다

텍사스에서 만들어요~~~

영상 잘보고 갑니다^~^

현대 마진율이 18% 정도라니 놀랍다. 현대 차 요즘 디자인 보면 루시드 리비안 등 포인트들 어설프게 가져온 듯하고.. 중국 전기차 못들어오게 얼마나 로비를 할까.. 얼마나 가는지 보자!!

오늘도 유익했습니다! 뜬금없지만 입으신 외투 정보 알 수 있을까요? 너무 이쁘네여!!!

자율보조주행의 우수함으로 인하여 2000만대 가능하지 않을까요

현기가 1.6하이브리드를 밀었던 이유인듯... 규제... 100KM를 달리는 플러그인하이브리드가 나오는 것도 그 이유일듯...

사이버트럭 인도 이제 4일 남았네요. 원래 11일이었는데 차에 문제가 있다고…

진짜 가격만 잘 맞춰 내준다면 출퇴근용으로 쌉구매각

2030년 2000만대 판매 목표 좋다

발빠르게 성장하는 테슬라. 항상 갑론을박이 유독 많은 한국

2:14 한국말 너무잘해유

캔페인트통 따고 칠하면. 공기중 노출로 나중에 칠한게 색이 안 맞음! 이걸 우찌 맞춘다고?

지금 테슬라마진이 8.2%인데 토요타 벤츠 기아도 13% 넘는데 차라리 사트를 더 만들어야 주식이 오를텐데

마스크 특성상 3만달러 예상해봅니다….

좋은 영상 감사합니다. 모델2는 프리몬트 공장에서 먼저 생산하는게 아니라.. 텍사스 공장에서 먼저 생산한다고 일론이 밝혔습니다. 😅 프리몬트는 이미 캐파가 풀입니다.

파트 6개가 다 다른색의 모델2 곧 리뷰할수 있겠네요. 색깔이 다르더라도 좋으니 모카에서 최초 시승 기대합니다 😂😂😂

모델2와 fsd 공개가 중요하다고 봅니다.

모양이 짧게 압축한 프리우스 같은데요? ㅎㅎㅎ 모델3 오너고 다음차 모델Y 기다리지만 어짜피 혼자타고 있어서 모델2가 핫해치가 된다면 넘어갈 지도? ㅎㅎㅎ

국내 최고 수준의 사설 연구소에서 저런 결론을 내렸다는 거 자체가 ㅋㅋㅋㅋ 기술력을 키울 생각은 없고 원가 절감만 고집하니, 현대차 주가가 10년 째 그대로인 이유.

이번에 모델 y 받아서 타고 있는데, 너무 만족합니다. 승차감도 스포츠 같이 재밌어요.

대량생산의 기본 개념을 바꿀 때가 된건가

근데 항상 전기차얘기할땐 환경얘기가 따라 나오는데 왜 LPG 차량은 점점 인기가 없어지나요?

자동차산업과 세계시장의 규제 그리고 이어지는 저렴한 전기차의 필요와 확산의 당위성.. 확실히 이해하고 갑니다

차는 전기차가 효율 면에서 짱이죠 !!

26년도 부터 수입만대 생산한다고 합니다 애널이 테슬라 공장다녀오고 난 후의 보고서에서 물론 애초에 계획된 대량물량(100만대)는 27년도 부터라고 하는데 물량은 조정될 가능성은 있겠습니다. 대규모 리튬정제공장은 내년 완공. 지금 공사하면서 공장짓고 있습니다

전기차가 정말로 케즘일지 아닐지는 더 두고봐야 할 것 같네요. 솔직히 환경 규제 아니었으면 안 팔렸을 차고 반대로 말하면 실용성에서는 내연기관보다 안 좋다는 거라. 그리고 유럽이 전기차 흐름 못 따라가는 유럽 자동차 기업들 망해가는 상황을 과연 두고 볼지 궁금하네요.

아무리 끝내주는 기술이라도 싸고 대량생산 안되면 의미없다!

기존 레거시 브랜드들이 그만큼 엄청 마진을 남긴거지 ㅋㅋㅋㅋ테슬라는 기술로 극복한것도 있지만

모델2가 맞을거 같아요. 엘론머스크가 승용차 이름을 too sexy 로 하겠다고 했거든요. too ->2, S, E(숫자3), X, Y 이런식으로 이름 붙이고 있다는 소문이 있습니다...

이가격에 이런 자동차를 만들었냐...? 이말에 참 많은 뜻이 있습니다.. 현대 자동차 공장 생산능력 대비 인건비/단가 장난 아니죠? 퇴직자 까지 자동차 할인 30% 해주는거 이런거만 다 없애도 그가격에 충분이 만들수 있습니다. 현대차의 리스크는 바로 거기에 있는 것이지요

차체 강성의 조금 걱정됩니다

아구야 모든 회사에서 값싼 소형 전기차가 나오네요... 그럼 테슬라 모델2 독주도 쉽지만은 않겠네요.... ㅠ

2만5천달러 전기차라면 전기차 한대씩 소유할 수 있겠는데요🎉🎉🎉

지금 언론에선 3만달러로 예상 하더군요

국산 전기차가 수입전기차보다 비싼 시대가 올듯;;

와 byd 에 모델2 다 우리나라에 풀리면 국내 자동차회사는? 소비자에게는 좋은 일이긴 한데 ,,,, 조금 걱정되긴 하네요

테슬라 브레이크 변경사건 어떻게 생각하시나요? 모델y rwd 올해나오는것들 말도없이 전방브레이크 4p에서 2p로 스리슬쩍 바꿨다던데

프리몬트가 아니고 오스틴 공장에서 먼저 만드다 했음

옵션질 없애고 똑같이 만들었으면 좋겠음

기가 멕시코에서 먼저 만든다고 했는데..프로토 타입을 베를린에서 만든건 아니겠지?

탄소배출량 보니까 생각난게 전기차만 만드는 테슬라가 탄소배출권을 기존 내연기관 자동차 회사에 판매를 달달하게 하고있다는걸 들은적이 있어요.

요즘 힘드네요 ㅎ 감사합니다

전기차는 끝났고 하이브리드가 정답이라는 의견도 있습니다만 우리가 자동차를 구매할때 메인으로 고려되는 항목들을 가볍게 모두 충족시켜주는 연료와 구동방식을 사용합니다. 1. 정숙성 2. 토크 3. 유지보수 4. 연비 이 네가지는 상용 자동차 역사상 자동차의 매력을 이야기 할 때 빠지지 않는 메인 항목입니다. 누구는 급발진과 충전의 문제, 타이어의 마모도 등으로 부정적인 반문을 하겠지만 결국 내연기관과 하이브리드, 수소차 등 어떠한 방식의 차량에게도 적용되는 단점들이며 심지어 실제 말로 마차를 타고 다녀도 말이 위협을 느끼는 경우 마부의 컨트롤을 벗어나 급발진 합니다. 충전은 중형차 기준 1회 완충시 80%의 용량으로 1000km 이상 주행거리가 확보되는 날이 오게되면 충전인프라 확충과 더해 더이상 큰 단점으로 볼 수 없을것입니다. 과거 태양광과 전기차를 비교하여 중국의 치킨게임으로 중국에 밀릴 것이라 이야기 하던데 스마트폰과 전자사전은 비슷한 성능을 가진 기기라고 이야기 하는 사람과 같은 부류로 봅니다.

자동차 유투버들 많고 많습니다만, 오늘 진정 느낍니다. 모카의 인사이트는 다르네요.

좋은 정보 감사합니다^^

레드우드 초거대 나무 아닌가 작은 차인데 반어법이네

액센트와 경쟁치열하게 하겠네.

모델3 와 모델y 는 아이폰15와 15플러스 같고 모델2는 아이폰se느낌이네요 사트는 아이패드같구요 어차피 모델2를 많이 팔 시장은 유럽밖에 없을듯하네요 그럼 일론이라면 모델2 연기하거나 당분간 폐지는 사실일거같아요 차라리 모델y주니퍼 출시하고 사트생산집중하고 로보택시 집중이 훨씬 좋은선택일듯하네요 일론은 fsd 로 자동차 자체의 가격을 베이스업시켜 아이폰이 그랬던거처럼 한천만원비싸도 사게 하려는거같네요 사실 미국은 지금 평균소득대비 차가격이 엄청 저렴한상태죠 apr만 낮아지면 구매력은 충분할거같네요

저방식으로 생산하면 모델3나 Y도 싸지나?

미국 중고차가격이 반토막 나서 난리인데 신차?

전기택시 타고 멀미만 세번 했습니다 그후 전기차는 안타고 있습니다 유지비 많이 들고 불편해도 내연기관 차만 탈려고 합니다

저게 국내 들어올 때면 한국에 보조금 거의 없어질 듯요. 남아있어도 모델2로 7백만원 보조금을 못 받을 거 같아요.

너무좋은 우리형 모카형❤

모델2 나온다고 한지가 무려 2년전인데 아직도 안나왔네

충전속도를 얼마나 맞춰줄지... 전에 댓글에서 충전속도로 급 나눠서 느린차는 급속에서 충전하지 말라는거 글 봤는데 ㅋㅋㅋㅋ

18:45 테슬라 정품인증에 조립단차에서 +문짝 이색 추가되는건가?

오... 해치백 느낌인가요

제발 2이길..😂

B|W 은 Body and White 입니다, Paint 하기 전 상태의 Body를 B|W 라고 합니다, 비아더블이 아닙니다.

테슬라 가즈아~~

코드명 섹시니까 다음은 KING 가면되지 않나??

한국은 일단 인금비줄여야

그런 의미에서 볼트가 단종된건 참 의아함..

우리나라는 전기차 부정적인 기사 더 써라 나만 타야지

영상잘보고갑니다