Tesla MY22 и каравана - един уикенд с нас из България. (Разход с каравана)

  Рет қаралды 17,118

Car life by Dani

Car life by Dani

Жыл бұрын

В последните седмици имахме щастието и времето да попътуваме повече с караваната и ще ви направя участници в едно от приключенията. Също ще ви споделя колко харчи Теслата когато тегли караваната в различни посоки. Обобщил съм данните от последните 5 пътувания и ще ги разгледаме.
Спонсор на днешното видео е Автобутик.бг:
www.avtobutik.bg
Ако искате да помагате на канала да се развива:
/ @carlifebydani
/ carlifebydani
Канала с тестове на батерии:
@carlifeBatteries
Контакти:
Instagram: / carlifebydani
Facebook: / carlifebydani

Пікірлер: 128
@user-eg4uo3cv7m
@user-eg4uo3cv7m Жыл бұрын
Човече ти изглеждаш по уморен от планиране и смятане след почивката , отколкото преди почивката ....трябва ти почивка след почивката. Абсурд . Иначе семейство+ куче , 6 точки . Ама това пресмятане, чакане 40-50 мин , разправии заслужава ли си ? Х6 2010 с нормално каране 9/100 нафта х 2.50 от Лукоила може да тегля и 2 каравани.
@nicksan79
@nicksan79 Жыл бұрын
Дани, страхотно е, че споделяш абсолютен личен опит и ни допускаш до по-ценното - личното ти пространство! Забавно и интересно е да гледам видеата ти! Продъжлавай все така да ни показваш и споделяш опит и знания. А и подкастът е трепач. Браво. И обичам всички сложни таблици, които правиш :)
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Много благодаря! Не искам да крия нищо, ако има и добро и лошо искам да го знаете за да можете да прецените само какво и дали си струва
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb Жыл бұрын
Харесвам планирането във всички дейности. Има някаква магия в това. Някога карах на метан и планирането беше задължително заради малкия пробег редките станций. Хората по често трябва да планират. Би се отразило добре в повече дейности от живота си да имаш план какво правиш и на къде отиваш. Сега е модерно да се живее без план и цел. Множеството просто не мислят на където ги духне вятъра. Електромобилите може би учат на това. Има удоволствие в това да стигнеш там където си тръгнал с ресурсите които си предвидил. Успех Дани.
@nikolayvasilev9498
@nikolayvasilev9498 Жыл бұрын
Теслата е супер, но аз съм тук за таблиците и екселите 😁
@bobidenov7092
@bobidenov7092 3 ай бұрын
Здравей има ли как да кажеш къде е къмпингуването в гърция което си заснел. от зад е асвалтовия път а от другата страна пред караваната е морето. Това къде се намира какви са условията там
@andreyvasilev2440
@andreyvasilev2440 11 ай бұрын
Така е и нека така да бъде. Гледах и други твои видеа, перфектен! Адмирации за онази обективност с която представяш автомобилите! Завиден е и интусиазма, с който "пребори" всички перипетии по пътя кам получаването на новата ТЕСЛА Y. Ще потърся възможност за консултация, когато "узрея" за нея.
@bbhsoft
@bbhsoft Жыл бұрын
Това ми е един от любимите канали :) благодаря ти
@dimitargruev5225
@dimitargruev5225 Жыл бұрын
Страхотно видео. Благодарим за информацията.
@viktorklisursky2515
@viktorklisursky2515 Жыл бұрын
Беше ми много интересно пътуването с караваната. Благодаря, че сподели! Очаквам следващия трип с нетърпение.
@dragomirstefanov3585
@dragomirstefanov3585 Жыл бұрын
Харесвам канала ти, начина по-който поднасяш информацията и гледната си точка. Не знам обаче дали осъзнаваш, че основното нещо което правиш при всяко свое пътуване се върти около слугуването и схемите свързани с колата. Спомням си преди доста време имаше видео в което обясняваше, че е възможно и лесно да стигнеш до морето, а всъщност след това20 мин разказваше за всички премеждия и схеми докато стигнеш. Бъдещето е в тези автомобили, но то определено не е тук и сега. Слугуването на един автомобил за мен лично е далеч от почивка. Успех и продължавай все така да подобряваш продукцията си!
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Всеки има гледна точка. За мен беше по-трудно да дебна ML-а дали ще прегрее, дали да му доливам вода, кога да зареждам газ ..... Това с Теслата някак ми е приключение и ми е част от преживяването. Вероятно би било малко по-удобно ако имаше повече станции за бавно зареждане на добри цени, но ..... оцелявам
@NDAWELOL
@NDAWELOL Жыл бұрын
Супер както винаги :)
@alreadytakenindeed
@alreadytakenindeed Жыл бұрын
Малкия бонбон е разкошен! Много беше готино пътуването и кадрите из Велинград ми харесаха.
@nikolayiliev3044
@nikolayiliev3044 11 ай бұрын
Много е интересна малката :) А и кученцето ,имах същото . Много са готини Джак Ръселите
@mihailzarov3010
@mihailzarov3010 Жыл бұрын
Страхотно видео както винаги и супер ценна информация. Ще се радвам на някое събитие да се запознаем и говорим, много ти се радвам като човек и начин на мислене🙏
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Много се радвам, че намираш стойност в канала. Искам да е обективно, всеки да може да си прецени дали е ок за него. Ще направим някоя среща като стане хубаво времето
@mihailzarov3010
@mihailzarov3010 Жыл бұрын
@@CarlifebyDani абсолютно и най хубавото е че си много критичен към най малкия детайл, ти го казваш като твое мнение, но е супер обективно и с нетърпение чакам всеки епизод. Едни от най интересните са когато докарвате кола от Германия. Наистина ще се радвам да се запознаем
@w0nd3rlu573r
@w0nd3rlu573r Жыл бұрын
26:53 Всичко е напълно нормално когато отделяш повече внимание на телефона в ръката, отколкото на пътя отпред. И отзад.
@georgi_dimitrov_dimitrov
@georgi_dimitrov_dimitrov Жыл бұрын
Браво за поредното великолепно видео. Въпреки, че не съм чак такъв голям фен на караваните, пак ми беше супер интересно, защото видеото е свързано с Теслата. Много голямо впечатление ми направи сравнението в разхода между Теслата с каравана и ioniq-ка. Оказа се (поне според мен), че Хюндая дърпа някаква невидима каравана, по друг начин не мога да си обясня еднаквия разход на ток. Очаквам още много видеа и ревюта, също така следя с интерес и подкаста.
@user-mb9sk1qy6i
@user-mb9sk1qy6i 11 ай бұрын
Ел.колата е страхотна! Ще си купя два броя-едната ще виси на зарядното ,а другата ще я джиткам! 😁😁😁😁
@rumenpro
@rumenpro 6 ай бұрын
Супер клипове. От скоро имам каравана и ми е много интересно. Поздрави.
@andreyvasilev2440
@andreyvasilev2440 Жыл бұрын
Професионално!
@MiroslavMladenovTodorov
@MiroslavMladenovTodorov Жыл бұрын
Супер яко видео 👍🥇 Ще чакам клип за караваните че съм се замислил да взимам 😁
@jonkata007
@jonkata007 Жыл бұрын
Видеата са ти страхотни, подробни и адски информативни, НО за пореден път се убеждавам, че на човек му трябва стабилна психика за да притежава такъв автомобил. Постоянното смятане на оставащия пробег и търсенето на поредната зарядна станция ми идва не малко, а много в повече. В големите градове има повече зарядни станции, но в град като Габрово е пълна трагедия. Ако нямаш и гараж да си зареждаш колата... Лошооо.
@w0nd3rlu573r
@w0nd3rlu573r Жыл бұрын
28:35 Хахаха, тоя трик с багажника много ме зарадва 😀
@andreyvasilev2440
@andreyvasilev2440 Жыл бұрын
Само не мога да разбера как не ти омръзва да си го причиняваш?! Търсиш станция за зареждане, правиш уговорки, пък някой може да ти се обади да махнеш колата, пък един час 20 лв.?! При тази инфраструктура в БГ май няма да мина на електрокар още. Благодаря ти за видеото с него даваш пълно инфо какво е това електрокар.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Точно това искам да правя, да сложа нещата на масата реално, пък всеки да си прецени сам
@backstagent89
@backstagent89 Жыл бұрын
Интересен трип. Но за подобна цел аз бих предпочел една Е Класа 250 ЦДИ комби с 90 литровия резервоар. Сипваш в София и дори с каравана едни 1000км не го мислиш, без нея може и до 2000 да стигнеш извънградско. Но е хубаво да има различни гледни точки.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Имах такава, не успях да я обикна
@aleksandaratanasov1053
@aleksandaratanasov1053 Жыл бұрын
Здравей поредното страхотно видео. Нямам търпение да видя соларите и производството. Друго ако можеш да разгледаш, дали било имало смисъл ако си вземаш допълнителни солари. И примерно ги сложиш като стряха или просто някъде около караваната. Представям си го като филма Марсианеца с Марк Уолбърг. На всеки 4 часа опъваше 9 панела за да зарежда. Вече последното ниво е- можеш ли да вкараш поне 1% ток обратно в Теслата през шуко. Това вече ще е the ultimate trip.
@HaLcO0O
@HaLcO0O 3 ай бұрын
13:33 истинско ЕКО пътуване :D
@andreyvasilev2440
@andreyvasilev2440 Жыл бұрын
С тази каравана ме запали. Може и аз да реша да си взема. Интересен начин за почивка.
@StuckoTu
@StuckoTu Жыл бұрын
Поредно интересно и информативно видео, стилистически и статистически много добре издържано. Една градивна критика, аз лично на 1-2 места се обърках точно за кой преход говориш и мисля на едно място не беше правилната таблица. Ако не е много времеемко слагай по един ограждащ цветен квадрат за кои данни говориш, ще е доста по-лесно за следене ( ако пък е, просто ще гледаме клипа пак 😄)
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
За следващия подобен клип това е добра идея, благодаря!
@user-et7ei8hb1t
@user-et7ei8hb1t Жыл бұрын
Това беше единствения канал без реклами .. сега през 5 мин реклама.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Чак толкова много реклами ли има? Аз знам за рекламата на Автобутик и тези на гугъл. Ако те дразни логото на прокредит, това е просто жест към идеята им, която вече и история, за това реших да я увековеча.
@SharoDimitrov
@SharoDimitrov Жыл бұрын
Aз също не харесвам да ми спитат видеото за да гледам реклама ама на това живее youtube.Премиума струва 20 лв за 5 чоявка… заслужава си отвсякъде. Особено ако гледаш по 2 3 дълги видеа седмично
@user-et7ei8hb1t
@user-et7ei8hb1t Жыл бұрын
@@SharoDimitrov с премуим съм, но с какво помага "премиума " в този случай?
@SharoDimitrov
@SharoDimitrov Жыл бұрын
@@user-et7ei8hb1t реших, че говориш за тия реклами дето прекъсват. Другите не ми пречат, че са тематични с клипа. А и там знам, че отиват за канала , докато другите са си главно за youtube
@todornenov2059
@todornenov2059 Жыл бұрын
В пейтриан няма реклами Ела там
@kikol28
@kikol28 11 ай бұрын
Много добро видео за Тесла по нашите планински пътища. Предполагам , че без караваната обхвата ще се увеличи с 100 км. , но това само вие може да потвърдите.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
С каравана разхода е 35-40, без нея е 16-21, по- скоро ще се увеличи двойно. На извънградско с каране около ограниченията е възможно да отиде и над 500км
@kaizera78
@kaizera78 Жыл бұрын
Топ отново! Направо покривай целия покрив на караваната със солари и ще си “plug and drive”
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
ахахахах, не се връзва, соларите не са скъпи, батериите са :)
@playgemji
@playgemji 11 ай бұрын
7:10 - И аз гледам да се чеквам в plugshare, защото е мега удобно поради много причини. Жалко, че като цяло още не е модерно :) *а има и хора, които не са и чували за апликацията (основно по-възрастни шофьори)
@evgenienchev
@evgenienchev 11 ай бұрын
Дани, супер интересно! Би било любопитно да направиш едно видео за караваната, въпреки че е извън EV контекста. Откъм подготовка - какво е нужно - предполагам B+E категория, теглич, прегледи, регистрации и т.н.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Всичко това + 1000 аксесоара и освен всички това зависи как и къде ще се използва карваната. То е безкрайно, но е важно да започнеш 😁 Ще направя
@cenariusbg
@cenariusbg Жыл бұрын
Ох, много е силна музиката докато говориш :) остави я за фон, но едв ада се чува, така не мога да те чувам и връщам :)
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
В случая е само 3Х по- тиха от говора, но явно на слушалки разликата е по- доловима, ще опитам да го направя по- добре в следващия клип
@cenariusbg
@cenariusbg 11 ай бұрын
@@CarlifebyDani 10Q! Ами на слушалки "гледам", докато работя, да :) Четох в коментарите и че подкасти хората също така гледат.
@asen88borislavov
@asen88borislavov Жыл бұрын
Куре, като те гледам се сещам и си давам сметка че има един испански KZfaqr на име Saúl López, който има един канал като твоят, в който анализира електрическите автомобили, и по-специално Теслата.
@user-vw5zi8du7o
@user-vw5zi8du7o Жыл бұрын
Здравей, Дани ! Първо АДМИРАЦИИ за всичко, което правиш и за професионалния начин, по който го изпълняваш всеки път. Относно това видео - от къде намери такава мелодийка, която звучи между 22-24 минута ( и след това другите ) на фон, недемонетаризират ли видеото за такъв тип музика ?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Много благодаря! Радвам се, че ви харесват, гледам да са полезни и информативни. Музиката е от epidemicsound, плаща се към 10$, но е много удобно, има страшно много музика.
@alexanderfilipov
@alexanderfilipov Жыл бұрын
Браво, Дани, това видео чаках откакто каза, че сте взели каравана - наистина супер полезно и изчерпателно. Очаквам да разкажеш и как се пътува до морето в Гърция - какво е положението със зарядните станции там? Доколкото съм разглеждал са предимно бавни и съвсем липсват из Халкидики например. А до там са си едни 400+ км, но трябва и да успеем да заредим за да се върнем. Честно казано само пътуването с караваната ме спира да сменя семейната кола с електрическа. Надявам се да се засечем някой ден и на живо - ползваме същия паркинг. Поздрави!
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Сега тепърва започваме сезона на моретата, ще разкажа :)
@alexanderfilipov
@alexanderfilipov 11 ай бұрын
Ако ти представлява интерес доколко теглото на караваната влияе на разхода, бих съдействал с нашата каравана за тест - тя е около 1000кг, даже малко отдолу по талон.
@kirilchakarov2333
@kirilchakarov2333 11 ай бұрын
Страхотно видео, поздравления! Може ли малко повече информация за караваната понеже много ми хареса - Година, дължина и ако имате на представа къде е произведена, може би Холандия?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Това е Hobby 2011, 540KMFe, по регистрация е 1700кг максимална маса. Тази конкретно е с 75л резервоар за вода, mover, вече има соларна система и всичко останало е стандартно.
@Neco8790
@Neco8790 Жыл бұрын
😂😂докато заридиш аз за 6 часа щи мина 800 км без главоболие и стах че ще остана на пътя
@vladimirsimeonov7179
@vladimirsimeonov7179 Жыл бұрын
Значи не е за теб тази технология. Може би плъг-ин хибрид. Иначе с чист EV все едно караш с половин или 1/3 резервоар.
@nickb953
@nickb953 11 ай бұрын
Бързо въпрос, с коя програма вадиш тези статистики!? 😮 Иначе си супер. В началото ми изглеждаше малко на Тесла фанатик, но съм прибързал. Поздрави!
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Теслата е хубава кола за парите си, но не е нищо “страхотно”. Това е Teslafi
@skwtf
@skwtf Жыл бұрын
Благодаря за видеото! Имам два въпроса: 1. От къде поръча тасовете и пасват ли добре (без да се виждат ръбовете на джантата)? Гледах същите, но не знаех как ще паснат. 2. Коя е програмата, чиито данни показваше по време на анализа на пътуванията?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
1- не са перфектни, но ми харесват повече от стандартните, бяха от aliexpres 2- това е teslafi, сложих логото ама вероятно не говори много Радвам се, че видеото ви е интересно
@zanevLP
@zanevLP Жыл бұрын
Супер,много хубаво клипче.Колко е максималното тегло на караваната която ползваш?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Благодаря! 1700кг
@vpirinski
@vpirinski Жыл бұрын
Благодарности за супер видеото и канала. Може би малко необразован въпрос, защото тепърва разглеждам възможността да се "електрифицирам", но гледам по спек Tesla Y, й дават 450+ км пробег, от къде идва чак такава разлика със реалните резултати? Бих очаквал с този обявен пробег да не харчи 80% батерия София-Пловдив.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Благодаря за въпроса, в действителност МУ харчи около 20 - 21 при нормално - бързо каране, разбирай 130-140км/ч по магистралата, това прави около 50% от батерията до Пловдив, има една тънкост, към Пловдив разхода е около 19 (заради спускането, обратно е около 23, заради изкачването) Когато пътува с каравана ОБАЧЕ, нещата са коренно различни. Разхода с караваната е около 35 (средно), защото те я по-широка, много по-висока и още толкова тежка.
@vpirinski
@vpirinski Жыл бұрын
@@CarlifebyDani Много благодаря за отговора. Така вече има повече смисъл.
@bobi6312
@bobi6312 Жыл бұрын
Данка, тия коли са бетер бебета. Кат им направят батериите за по 2000км от които със сигурност да се минават по 500/600км ок. Дотогава си остават екзотика за ентусиасти.
@vladimirsimeonov7179
@vladimirsimeonov7179 Жыл бұрын
Пробвай да пътуваш насам-натам с каравана, за каквото иде реч в тоя клип и пак ще говорим. При автоматите масово прегряват скоростните кутии при изкачване.
@viper7770
@viper7770 Жыл бұрын
Много нежно се изразяваш, да ходиш като гламав по баирите и да чакаш 7 часа да ти се зареди колата ако е екзотика аз съм Пенчо Кубадински!
@viper7770
@viper7770 Жыл бұрын
@@vladimirsimeonov7179 Ама кои кутии, автоматичните ли?Щото аз мога да ти кажа 20 ръчни, които не прегряват.Тези каравани не са измислени вчера, нито са измислени за автоматици!
@user-uz4xb9hd2n
@user-uz4xb9hd2n 11 ай бұрын
Видяхме се на Рупите и ние бяхме с караванката и с лапето.
@gushterabg
@gushterabg 11 ай бұрын
Дани относно зареждането до 100% аз правя следния трик когато зареждам на бавна станция примерно в нас. Намалявам амперите до толкова че да е готова за часа на тръгването :) мисля че е ще е от полза за хора които и трябва да пътуват на 100% на мен рядко ми трябва аз обикновенно зарежда между 80 и 90% за ежедневно каране.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Това е хитро, харесва ми и ще го пробвам :) Моя случай е много специфичен, иначе си прав, че рядко се зарежда до 100% генерално
@gushterabg
@gushterabg 11 ай бұрын
@@CarlifebyDani Яко е като си легнал да спиш и знаеш че трябва да тръгнеш някъде примерно точно в 6 часа сутринта така няма нужда да ставаш по-рано за да заредиш останалите 5 или 10% а просто нагласяш ампеража и точно в 6 си с 100% батерия качваш се и тръгваш :)
@user-dj9yv8lx9h
@user-dj9yv8lx9h 11 ай бұрын
Колко километра можеш да минеш с едно зареждане с караваната. Питам защото ходя за риба с лодка основно на къси дестинации 100-150 км в посока. Това го правя почти всяка седмица за един ден отиване и връщане.Възможен ли е този пробег с един заряд?Благодаря предварително
@SharoDimitrov
@SharoDimitrov 11 ай бұрын
Зависи колко ти е голяма лодката
@user-dj9yv8lx9h
@user-dj9yv8lx9h 11 ай бұрын
5.2 д 2.2ш.700кг с ремаркето
@SharoDimitrov
@SharoDimitrov 11 ай бұрын
@@user-dj9yv8lx9h 700кг не мисля, че ще се отразят кой знае колко, а и лодката е доста по-оптекаема от каравна най-вероятно. 150км не би трябвало да е драма за коя да е Тесла. Освен ако не говорим да се качиш на Белмекен :D Тука ще има прекалено много сценария, но и най-вероятно ще имаш и къде да заредиш
@Cryptoslav
@Cryptoslav Жыл бұрын
Интересно видео. Има ли как да излезнеш от гаража, без да даваш назад? т.е. има ли вариант, как да обърнеш? Това е от професионален интерес. Инвестирам в момента в две сгради в Швейцария, и задължително ми искат маневрена улица, достатъчно широка, че автомобилите да излизат напред.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
С тази кола, бих могъл да обърна само ако 2 срещуположни паркоместа са свободни. Иначе не е възможно. Със Смарт с 2 маневри мога да го обърна и изкарам напред.
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb 11 ай бұрын
Тук изискването за маневрена улица е 6 метра. Ако срещу теб има други гаражи стена или колона трябва разстоянието да е 6 метра. Толкова горе долу е необходимо една кола да обърне .
@Cryptoslav
@Cryptoslav 11 ай бұрын
@@Vvvvvvvvvvvvvvvvb тук не виждам 6 метра обаче?
@ivofixzone6410
@ivofixzone6410 11 ай бұрын
Има ли интерактивна карта на зарядните станции в БГ , която да показва и бъдещи станции . Напр. кой месец в бъдещето ще се инталират да се види дали вообще има растеж и с какъв темп се движи електрификацията.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Не смятам. Най - често не се говори много по темата за бъдещо изграждане, защото това пречи на документите. След документите, станцията се инсталира за 1-2 дни.
@DimitarDimitrov-ve8kq
@DimitarDimitrov-ve8kq 11 ай бұрын
Всички тези рипорти от колата ли се генерират? Маршут, разход, надморска височина и т.н.?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Да, всичко това са данни, които колата праща, този сайт ги записва
@veki6083
@veki6083 Жыл бұрын
Interesuvam se ot zarejdaneto na el. Kolite ,vinaigrette li e nujno da se polzva telefon,ne moje li s karta
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Може и с карта, част от мрежите позволяват да се стартира дори без телефон и карта
@veki6083
@veki6083 11 ай бұрын
@@CarlifebyDani a spored teb ioniq 5 ili tesla y ili BYD otto 3,tuk v anglia cenata e gore dolu sastata
@aleksandaratanasov1053
@aleksandaratanasov1053 Жыл бұрын
Преди предстоящото видео за панелите слагам моята спекулация тук ххаа 2 панела по 250В. 6 часа по предполагаем 1000в излъчване. Да кажем Сандански стига тази кота. Според мен ти можеш да събереш около 5кВч на ден. Ако предположа че ти ползваш 3кВч за нуждите на твоето семейство, може би ще ти останат 2 кВч за Теслата. Сега имсталираш 4 допълнителни панела като странична козирка. Това ще ти даде нови 10кВч на ден. Ти направо ще счупиш законите на физиката
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 харесвам сметката, но всички цифри са много високо
@valentinikonomov6131
@valentinikonomov6131 Жыл бұрын
Здравейте, имам молба за ревю на Skoda Kodiaq ако е възможно.Благодаря ви предварително.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Здравей! Благодаря за молбата, предполагам говорим за Enyaq, Kodiaq е само ДВГ?
@valentinikonomov6131
@valentinikonomov6131 Жыл бұрын
@@CarlifebyDani - И аз благодаря за бързия отговор.Kodiaq или Enyaq няма значение,никой не е направил ревю до сега на най големия SUV на шкода.Мисля ще е интересно за всички.Благодаря.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Планирам го, често ме питат за него, ще потърся Шкода през Юни, предпочитам да е демо кола. Ако няма демо кола, имам няколко собственици, склонни да предложат колата си за ревю и ще го задвижим
@valentinikonomov6131
@valentinikonomov6131 Жыл бұрын
@@CarlifebyDani - Супер, благодаря предварително от името на всички които желаят това ревю 🤍
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb 11 ай бұрын
​@@valentinikonomov6131 Автомотор унд спорт имат ревю на въпросния автомобил. В случай че ти е спешно можел да го видиш. Базата е на ID4 учудващото е че е малко по плавен като возия. Бутоните не са сензорни а механични за разлика от ID4. Което се оказва добро решение при проблемите които има Фолксваген с тях. По голям и широк от другите на същата платформа. Може би ID buss е различен. За пробега няма голяма разлика с ID4. Дано съм ти полезен.
@deyannikolov6146
@deyannikolov6146 Жыл бұрын
Дани, според теб ние професионалистите с товарни композиции също трябва да откачаме ремаркетата преди да стигнем непознат адрес 😀
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Да го кажа по-правилно: брат ми има компания, която транспортира автомобили, често се случва да се налага да товари в центъра на градове, на много от тези места е невъзможно да се стигне с ремърке за 3 коли + камион. Ако ме питае в контекста на камиони, представям си, че или карате по широки артерии и разтоварвате на подходящи логистични центрове или когато влизате в центровете на градовете внимателно проучвате пътя. Практика с камион тип Hängerzug имам точно колкото да си изкарам категорията, не знам как се оцелява градско с такъв, преди да си положа изпита познавах всяко кръстовище на 10км от полигона.
@deyannikolov6146
@deyannikolov6146 Жыл бұрын
@@CarlifebyDani прав си, всъшност коментара ми беше по скоро шеговит, макар да не личи. Аз също до скоро превозвах и автомобили и имам много интересни случки от централни улици в цяла Германия и Нидерландия. Не малко екзотики товарих за и от Бг. Жалко, че не мога да пусна снимки тук как се наложи да превзема спирка на градския транспорт в центъра на Мюнхен и то на улица в ремонт за да кача чисто нова G63 и как това се оказа атракция за швабите от района 😁 Определено добрият шофьор трябва да проучи къде отива когато не познава обстановката и в случаи като твоя да отиде първо "соло" за да прецени ситуацията. Поздрави и чакаме още такива видеа!
@SharoDimitrov
@SharoDimitrov Жыл бұрын
Аз така по трудния начин разбрахм, че къмпер с ремарке не е като кола и е добре на навигацията а се настрой, че си камион. Веднъж в Гърция ме заби в едни улици където огледалата ми минаваха на по една педя от сградите и ... о зиненада улицата затапена. Е и аз ябх атракцията доакто карах назад до първото подходящо кръстовище, a не бях и сам... :D
@deyannikolov6146
@deyannikolov6146 11 ай бұрын
@@SharoDimitrov всеки самоуважаващ се шофьор трябва да изпита подобна тръпка за да претръпне 😀 иначе Гърция и Италия са топ 2 скапани дестинации за каквито и да е композиции. Важното е да няма инциденти!
@dimitaryordanov4736
@dimitaryordanov4736 Жыл бұрын
Йоника 5 фейслифтов харчи от София до Петрич харчи 13.2kW на 100км,а обратния път 19,7kW,средно около 15,2kW за 385км
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Възможно е, стига да конкретизираме с каква скорост. В ревюто, което направихме го карахме със 130 км/ч и разхода беше Х2
@dimitaryordanov4736
@dimitaryordanov4736 Жыл бұрын
@@CarlifebyDani Скоростта от София до Петрич и обратно е в зависимост от условията на пътя,като на магистрала,там където я има е около 110км/ч.Пробега ми го качи до около 510км.И аз като теб правя замервания и ги документиран със снимки.Това го постигам като променям постоянно нивата на рекуперация.
@dobrinstefanov7296
@dobrinstefanov7296 Жыл бұрын
Аз почвам с градивния хейт :) В смисъл винаги обясняваш колко обичаш хейтърите, а като се замисля последно време не съм те тролил. Искам да обърнеш внимание на два кадъра. 22:17 и 25:27. На вторият кадър като тръгваш оставяш червен боклук след себе си (може би опаковка от чипс). Т.е. преди да си спреш колата боклука го няма, като тръгваш е там. По пътя на логиката е от теб ... ама в действителност може и вятъра да го довял. Това в кръга на шегата. Първо относно станцията на Олимп... преди месец и нещо бях отседнал в Град Хотел Велинград (който е точно над Олимп дори имаш няколко кадъра и от него) и там нямат зарядна станция , но още като ме видяха с Теслата охраната ми каза елате да спрете ето тук можем да изкараме разклонител и да заредите ако искате (напълно безплатно). А за спускането без каравана по спомен мисля, че бях на 0 на Виноградец.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
Прав си, кофата е на 20м, но аз предпочитам да са на земята, да се знае, че съм ял чипс. 😉 Много се радвам, че тук-там хотелите са проактивни и се грижат. За разхода точно такива са ми очакванията
@maklaud406
@maklaud406 Жыл бұрын
Не разбирам защо ги усложнявате толкова тези почивки и толкова големи разходи правите и толкова надалече пътувате за да почивате.Достатъчно е велосипед,надуваем басейн,витоша,слънце,полянка,палатка,чешмичка с водичка и 2 дена на глад и вода.След такава почивка ям като вълк и имам хъс за всичко.Разход 0.00лв(след първоначалните еднократни разходи за колело,басейн,палатка,спален чувал и надуваем матрак)
@bbhsoft
@bbhsoft Жыл бұрын
Доста силно се чува музиката и не се чува какво казваш на моменти. Монтажа нещо…
@Sartheris
@Sartheris Жыл бұрын
шофьорката на тази хондичка почти съм сигурен че си е цъкала на телефона
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani Жыл бұрын
За съжаление не, беше на около 20 години, возеше по- възрастна жена и беше гушнала волана със седалка готова за изстрелване в космоса.
@Sartheris
@Sartheris Жыл бұрын
@@CarlifebyDani ужас..... и сигурно като изпревариш подобни охлюви те мислят теб за самоубиец... Айде пак си виж месинджъра, дал съм ти номера на онзи пич, ако вече не сте се разбрали 😆
@xv9vj
@xv9vj 11 ай бұрын
Баце, оплешевял си от проблеми с тия тесли. Вземи си VW.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Вярно е, но поне пътувам. С VW щях да си седя по сервизи и зарядни станции. Той без каравана си харчи като Теслата с каравана ...
@xv9vj
@xv9vj 11 ай бұрын
@@CarlifebyDani Бензопилка баце. Горивото винаги ще върви по-надалеч от батерията. :D
@X.AE.A-12b
@X.AE.A-12b 4 ай бұрын
Дани, сигурно си го споменавал някъде, но може ли да кажеш къде държите караваната в София, платен паркинг за каравани за цялата година има ли? Каква е цената?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 4 ай бұрын
Разбира се! Camperisimo- 100 лв/месец
@X.AE.A-12b
@X.AE.A-12b 4 ай бұрын
Благодаря!
Може ли Tesla MY да тегли каравана?
29:33
Car life by Dani
Рет қаралды 16 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 66 МЛН
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 5 МЛН
😱СНЯЛ СУПЕР КОТА НА КАМЕРУ⁉
00:37
OMG DEN
Рет қаралды 1,4 МЛН
По света и у нас - 09.05.2024, 07:00 часа по БНТ
5:30
Българска Национална Телевизия БНТ
Рет қаралды 1,4 М.
10 СЪВЕТА ПРИ ПОКУПКА НА КАРАВАНА
7:50
Tortuga Vanlife
Рет қаралды 10 М.
Колко време се зарежда Tesla?
15:32
Supercharged BG
Рет қаралды 3,2 М.
Българин изобрети S3XY бутони за TESLA!
42:29
Supercharged BG
Рет қаралды 8 М.
Динамика разгона 0-200 на Zeekr 001
0:28
Семен Ефимов
Рет қаралды 6 МЛН
年齢ごとの車の運転の仕方がヤバすぎる‼︎ Driving methods by age🚗
0:12
内山さんの日常 (Everyday Uchiyamasan)
Рет қаралды 1,9 МЛН
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 1,7 МЛН