Машина очень красивая. За дизайн однозначно лайк))

Оооочень хочу эту машину!

Рено как всегда впереди в инновациах. Рено Зоуи показала себя лучшей в своем классе а теперь и Меган

Красивая машина. Лого прикольно сделано, как нарисовано. Спасибо.

Спасибо за обзоры на машины. Не у всех есть деньги на теслу. Поэтому важно знать про аналоги

Спасибо за обзор. Очень и очень достойный автомобиль. Даааа французы держат марку. Мне он самый близкий из электромобилей, молодцы

Браво

Дизайн завораживает!

Renault💪❤️❤️❤️🔝🔝🔝

Спасибо за обзор, на этой машине ещё не успели предпродажку сделать? На колпаках не было заглушек с логотипом Рено. Да действительно дороговато, но сейчас все машины подорожали, и Кона минимум у нас 35500€, Купра почти 40000€, ID3 тоже дороже этой Рено!

Хороший обзор!!! в принципе как всегда!

Super

Интересное авто. Очень.

Хороший обзор, на хороший и достойный авто, оправдывает все ожидания, большой багажник, климат контроль батареи, действительно ровный пол, обдув задних пассажиров, даже елементарно передний привод, и т.п, очень жаль нет сзади подлокотник, а так вообще супер. Рено в данный период в топ)))

Здравствуйте. Спасибо за обзор. Сейчас в Израиле продают со скидкой за 150 000 шек.( 37500 евро) версию 60 киловатт и 220 лс. видимо начальную комплектацию. Весьма интересная машина ,особенно в сравнении с конкурентами. MG 4 long range +- 150 000 , GEELY geometry C long 160000, BYD Dolphin топ-146000.

Спасибо

Я бы хотел увидеть полный обзор на Austral. На Ютюбе нет подробного обзора. Я думаю Kadjar всё ещё очень актуальный и не хуже новых моделей.

Увидел ее во Франции в живую сегодня только. Очумел от красоты и решил глянуть обзор))

Спасибо за подробный обзор! Плюсы: Дизайн Качество сборки Большой багажник Минусы: Малый клиренс Расположение зарядного порта (у Renault Zoe удобнее) Дешёвый пластик Высокая цена Спорный дизайн ручек дверей, как передних, так и задних.

красавец снаружи. салон- простоват

Спасибо за классный обзор а если не секрет где снимался обзор? Спасибо)))

По зазорам Тесле есть у кого брать пример!!!

У меня смарт ед, мне настоятельно рекомендовали выставить рекуперацию в средний режим - максимальная рекуперация очень эффективна и поршни в суппортах закисают, тогда как барабаны такому эффекту не подвержены.

Большая просьба к Вам, к делать табличку с реальным пробегом машины, расходом , сколько киловатт на 100 км берет, и так в принципе у канала будет своя фишка, в которую будут добавляться машины, можно это сделать в виде рейтинга в котором места будут постоянно манятся, самая эффективная по расходу машина на первом месте и т.д., эффективность как по мне главный параметр это расход на 100 км, так как некоторые производители ставят большую батарею что бы увеличить общий пробег, но машина имеет очень большой расход на 100 км, и к примеру в конце третьего видео машину добавлять в рейтинг, для подбора себе машины это неоценимые данные. Можно сделать 3 параметра расхода до 60 км для города, 60-90 км траса эконом, и 90-140 для трасы более быстро и сразу посмотрев рейтинг можно определить какая машина в каком режиме сколько реально расходует.

После вашего обзора, собираюсь через 2 месяца купить этот авто, почти собрал бюджет, надеюсь не разочаруюсь в авто

Кстати говоря - естественно !

Заметили сколько просмотров? Получается не характеристики, а дизайн авто важен)

Первые 2 минуты - просто потеря времени,чуть не переключил....

ни одной такой машины в нашем славном городе миллионнике я не видел, а W - ID4 уже каждый десятый автомобиль. И это говорит о многом. Когда цена у этого РЕНО будет в Украине у дилеров 27-30 т. тогда эти машины и будут продаваться в Украине. А пока что я говорю этому Рено до свидания......😈😂😂

На 13:58 дверь так хлопнула)))аж перехотелось смотреть дальше

Ну Рено почему не сделать зарядный порт со стороны водителя слева, а то бегай вокруг авто

👍😎

Дизайн автомобиля огонь 🔥, а в Китае такие авто будут производиться?

Ждал обзор-чесно немного разочарован исполнением интерьера но машинка понравилась

А колпачок на ступице где? Снимите пожалуйста ролик о Рено Кенго, новом.

И это авто Европейская машина года? Не BYD Seal с поразительным дизайном, не KIA EV9 с большим функционалом по типу удобных кресел которые меняют позиции, не даже BMW 5/i5 который обновили на славу!

Ну прям вылитый VW ID, кроме декораций прям один в один, только жаль задние колёса очень уж близко расположили к краю кормы..че не пежо 107.. единственное что от французов ! xDD

Купил когда-то Рено,очаровавшись футуристичным Сцеником. Была удобная,комфортная,но вытянула только гарантийный пробег,и начала сыпаться везде,и мотор,и подвеска,и даже кузов,от которого начали отваливаться крышки и лючки на пластиковых петлях. Ремонт,ремонт,ремонт... Даже мой первый авто Запорожец ЗАЗ-968М был надёжнее.

Классная тачка... жаль к нам не привезут никогда.. да и за 3,5 - 4 ляма рублей она не конкурент авто с ДВС

Добрий день. Було б непогано щоб Ви зняли огляд електричних комерційних авто. Дякую.

На мобиле.де уже появились в продаже, по цене чуть больше 27 тыщ евро, но выдавать будут только в сентябре.

Хороший обзор. Но не пойму, почему Рено в среднем дороже, чем Volkswagen ID.4 X? Оно вроде не больше, не лучше, не длиннее пробег, а даже наоборот...

Они только электрические или будут бенз.и диз.?Спасибо

Когда автоэксперт говорит на спидометре 60км то это явно не автоэксперт

Скажите а крепления для буксировки или эвакуации есть у электричек? Ни в каких обзорах этот нюанс вообще не упоминается. Можно ли буксировать электричку?

Скажите пожалуйста,а коммерческую технику(бусы,каблуки)в скором будущем можно будет увидеть на Вашем канале?Опель,виваро,комбо,рифтер, Фольксваген итд,оч интиресно

Reno scenic 2 , 2005 год , абсолютно ровній пол .

А что с ценой? И почему вы сравниваете с ID3, а не с ID4?

Когда вы закрыли дверь я перестал дальше смотреть😮

Намного лучше, чем ID3

Навигация в системе гугловская ? Или своя реношная?

на какой телефон снимали?

Вес электричек конечно шокирует.... Может твердотельные батареи вкл. в структуру кузова хоть как то это безобразие уменьшат....

Для Европы может и норм так как нет особо конкурентов , хотя сравнивать с id 3 только по габаритам , а вот по цене уже с id4 а если заказать с Китая то уже id6 а это уже будет небо и земля

Просьба в начале видео назвать цену, клиренс, запас хода. А то отпишусь)

Спасибо за обзор! Огорчает только то, что большинство автопроизводителей не гонятся за эффективной аэродинамикой пока что... Глупые...

Китай уже вне досягаемости...к сожалению французы не понимают что удешевление материалов и маленькая ёмкость аккумуляторов и отсутствие разной полезной мелочёвки...не даёт возможности на равных конкурировать с другими брендами.

Брал на короткий тест такую Меган, возлагал большие надежды на неё, не понравился шум ветра уже на скорости 70км/ч , ощущение что окно приоткрыто. С ценой около 45.000еур в хорошей комплектации такие огрехи на мой взгляд недопустимы. В итоге купили другой электромобиль. Но в общем авто не плохой.

SUV с 13 см клиренс? О времена, о нравы...

Послушав блогеров, живущих в ЕС, что средняя зарплата 3000 Евро, непонятно, как за эти деньги можно купить машину за 45-50000? В кредит на 10 лет?

На первый взгляд машина класс но обращая внимание на мелочи то только разочарование. Да всё блестит зазоры в норме но метала не хватает катастрофически особо на дверных петлях, материалы салона очень сильно приближен бомж пакету, глянцевые пороги и арки это не практично, шум при залопываний двери вызывает тошноту, полагаю что шумоизоляция очень не удовлетворительная будет. Это лично моё мнение как работника сто, а вот в электронику я не сомневаюсь что рено не положила какую-то свинью в виде капризный бортовой зарядги или двигателя с угольными щетками как на обычной дрели, ибо предшественица её рено зое сильно хромает с надежностью и качеством.

Охлаждение батареи?

Верхний зарядный порт это 3 фазы медленная зарядка до 22 КВтч, а нижний это быстрый порт постоянного тока DC, а не наоборот.

Аккумулятор LFP?

А че у него приборка и центральная консоль как на семерке?

А где подстаканник для пассажира?

Красота, эт вам не уродец бмв ix. Купил бы если бы не все это.

сзади по салону - Киа-Рио. VW id3, считаю обходит влёгкую эту реношку. И в плане дизайна и по объемам - салон/багажник, да и по ходовым качествам и цене - думаю тоже.. ps. Багажник вообще жесть! - ванна какая-то. Водительское место - очень даже неплохое - напоминает Peugeot 408/ 2023.

Чтобы там не было на сть1ках, она проездит в лучшем случае без проблем гарантійний срок

ну такая себе машинка. клиренс 13,7 ахаха ... это если ездить в магазин и обратно прокатит. а если загрузить багажник еще в салоне сядут 5 чел. и что 10 см или ниже... где то словишь неровности, качнешься и будешь бить по батареи. пластик что внутри что снаружи оставляет желать лучшего. шумка никакая во время движения на камеру слышно. я бы дал за такое мах 20 к. за цену что будут уже пихать автосалоны лучше взять китайца, там в базе то что тут за доп опцию это мое мнение. спасибо за обзор.

За айкос на колёсах отдавать 45 000 - это треш!

Возможность дозирования воздух на заднем ряду выглядит смешно, когда у китайцев четырехзонный климат. Также как и открываете крышки багажника.

Какой электромобиль больше всех вам нравится?

Офигеть красота. И сравните с последними хрючьими мордами БМВ 😂

Как можно сказать "спидометр" вместо "одометр". Сразу говорит об уровне компетенции спикера)

Батарея как на лифе, с такой же дикой деградацией? 45 это только для Европы. Китайцы за эти деньги могут предложить гораздо больше. Обзор хороший. Машина, мягко говоря, не очень.

Французы знают секрет красоты и удовольствия от обладания хорошими вещами! На мой взгляд, выгодно отличаясь от фанатов больших черных Лэнд Круйзеров. Впрочем, на вкус и цвет - товарищей нет.

Хороший автомобиль. Видно что за основу взяли китайские автомобили, которые сейчас самые передовые в этой области.

"вставка, которая будет позитивно влиять на появление шума" это как понимать?

А де їх збирають, Китай ?)

Как не прискорбно многим это слышать, но китайский автопром окончательно убивает европейский автопром. Европейские автомобили уже даже не в состоянии конкурировать с с китайскими по цене-качеству. Как сказал Гилевич, большинство европейских электромобилей, не стоит даже и половины своей стоимости, и я полностью с ним согласен. Неоправданно ОЧЕНЬ завышенная цена. Вызывает в лучшем случае смех. Можно смело констатировать тот факт, что европейский автопром находится уже на грани выживания, и это ещё при условии отсутствия серьёзной экспансии в ЕС китайских автомобилей.

Кто реально владеет? Как авто? Хочу купить в кредит

У мене в кенго ze 2013 є газовий підйомник капоту 😂

Шумоизоляции в багажнике нет, от слова совсем. Даже лоскуточка вибры не наклеили.

Нет подлокотника, климата ionic 5 на много лучше .

Современный ключ 😂

Беспонтовый ключ..... Сам большой.. кнопки маленькие

Спасибоооо.за обзор..;))) 46 .000 это очень дорого для этой модели...

Странный обзор. Хаотичная структура и внимание к таким вещам, которые не имеют значения (стыки, герметик, "ничего не болтается"). Внешний вид симпатичный, но за такие деньги китайцы предлагают на голову выше машины как по отделке и оснастке, пробегу на одном заряде, так и функционалу

60 квт. за 46 тысяч долларов !!! да ещё и с дубовым пластиком на дверях !!! Вы серьёзно !!!?????? В Китае машина с такими характеристиками будет стоить не больше 25 тыс. дол. !!!! Потребитель в скором времени поймёт что на "брендах" таких как Рено , Мерседес , далеко не уедешь и за имя платить не обязательно !!! А Китай уже не догнать во всяком случае по электромобилям !!!!!

13см.... можно закрывать видео)) да же для Москвы - пузоскрёб.... Пойду см чать про мультимедийку....

Сплошной пластик за 45 штук, даже на подлокотнике сэкономили....Раньше Меган был действительно народным авто, а сейчас ....овно за большие деньги, снаружи шик, а внутри пшик...

Никак не уловлю пропорций-поставте рядом модел 3

А где же запасное колесо?

Я за 45 000 лучше Лексус взял.Доволен.Она не едет на 1 заряде 700 км как Тесла!На дальняк не подходит думаю.

Качество отделки салона проигрывает Китайцам за эти деньги да и по тех. характеристикам тоже

160кв это меньше 230лс

))) Чего ?...электричка ???...))) ну пусть французы сами юзают и сопли пускают

Ручка задних дверей , глупость

Машина конечно привлекательная снаружи, но насмотревшись последних новинок из Китая за эти пару лет, скажу выглядят западные модели внутри уж очень просто и утилитарно. Видно и материалы все средние и даже экономят на заднем виде дверей. И это при том, что тут указывается повышенная вариация модели. Теперь мы пришли к тому, что европейские машины выглядят как средний уровень китайцев 😁