Тесно, жестко и дорого! Новые кроссоверы Aуди Q3 и Мерседес GLA / Audi Q3 Sportback и Mercedes GLA

Рет қаралды 79,063

3 жыл бұрын

Audi Q3 или Mercedes GLA 250?
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
www.hyundai.ru/TucsonNLine?ut...
В сегменте компактных премиум-кроссоверов в этом году полно новинок. Одни из самых главных - новые Audi Q3 и Mercedes GLA. Но компактность совсем не значит, что дешево. Базовые версии с передним приводом стоят минимум 2,5 миллиона рублей. Но стоит выбрать моторы мощнее, добавить полный привод и опций, как прайс тут же стремится в небеса. 4,3 миллиона за тестовый Audi Q3 Sportback с полным приводом и 180-сильным мотором. И 4,7 миллиона за 224-сильный Mercedes GLA250. За что такие деньги?
00:23 сколько стоят Audi Q3 и Mercedes GLA
00:55 они в дизайне собираются что-то менять?
02:22 интерьер Audi Q3 Sportback - что нового
02:58 что с материалами отделки?
03:15 чем интересна мультимедийка Ауди
03:50 отличные передние сиденья Ауди
04:15 интерьер Мерседеса GLA
04:50 что с качеством? почему центральная консоль качается?
05:15 сенсоры, тачпад, камеры
06:30 мультимедийная система Мерседеса GLA
06:54 как едет Audi Q3 Sportback в разных режимах
08:35 электронные помощники в Audi Q3 Sportback
09:14 как едет Мерседес GLA
10:30 коробка на Мерседесе очень шустрая
11:45 Audi Q3 Sportback на проселке
13:30 Мерседес GLA вне асфальта
С новым поколением Audi Q3 наконец обзавелся приспортивленной версией Sportback. Главные конкуренты и одновременно земляки, BMW и Mercedes, давно предлагают такое. Поджарый экстерьер купе-кроссовера удачен. Ради стиля ему усилили наклон задней стойки и понизили крышу, что пошло на пользу.
Спереди простора чуть меньше, чем в Мерседесе. И какие великолепные сиденья. Вот где сразу чувствуется премиальность. В активе Audi и мультимедийка: меню четко структурировано, шрифты красивые. Разобраться с этой системой оказалось просто.
У Audi мощность ниже - всего 180 л.с. Так что его отставание от Мерседеса заметно. Почти две секунды в спринте до 100 км/ч. Если пересесть в Q3 Sportback сразу после Мерседеса, кажется, что едешь на чем-то медленном и печальном. Эх, почему Audi не ставит сюда турбочетверку в 249-сильной спецификации? Не блещет и семиступенчатый робот S-tronic.
Плавность хода на фоне Мерседеса прекрасная - Q3 Sportback мягко и бесшумно минует асфальтовые стыки и довольно комфортен на крупняке. Управляемость не такая острая, как у GLA, но все равно хороша и надежна: бодрый заход в повороты, невеликие крены, мощный держак. Азарта не много, зато понятно и безопасно: садишься, и сразу едешь на грани.
Что в итоге? Оба выполняют свою задачу - радуют яркой внешностью и сильными интерьерами. И прекрасны своим поведением на ровной дороге. Но ценники для таких паркетников слишком высоки даже в случае полного идеала. А вопросы то к машинам есть.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Ауди и Мерседес на нашем канале:
Audi e-tron
• Зачем Audi e-tron? Эле...
Mercedes GLB
• На ГЕЛИК не хватает - ...
Mercedes X-класса
• Ниссан или всё же Мерс...
Мерседес А-класса
• На новом Мерседесе A-к...
#audi #mercedes #зарулем #журналзарулем #audiq3sportback #mercedesgla

Пікірлер: 350

@tvzrru 3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вопрос: а вы хотели бы такой немецкий кроссовер - Ауди Q3 и Мерседес GLA?

@mrwhitte 3 жыл бұрын

нет, канеш ) Это для девочек в Мск ))

@ivis7753 3 жыл бұрын

Нет, конечно! После такого тест-драйв окончательно отпало желание: Ауди больше не Ауди, Мерседес больше не Мерседес, судя по ролику... Все встало с ног на голову! А Вы, уважаемый автор, на прежних поколениях катались? Знаете, за что ценили Ку3 и Глашу?

@russur6440 3 жыл бұрын

Лично я бы такое не взял. Даже для жены...И дело не в цене, а в том, что... блин, да там нет ничего такого, что могло бы реально заинтересовать... Как говорится, на тебе боже, что нам не гоже....

@user-sn6bn2nz7i 3 жыл бұрын

BMW x1 с дизельным мотором

@ivis7753 3 жыл бұрын

@@user-sn6bn2nz7i хня

@user-gw6rb3bz1g 3 жыл бұрын

За что люблю ЗР - всегда понятно кто им занёс🤣

@ivanmel.1013 3 жыл бұрын

Спс,поржал

@user-jr7mz6id3v 3 жыл бұрын

За рублём 😍😍😍

@Shaitanic13 3 жыл бұрын

Эмм, ну вообще-то обе машины разругал. Разве что БМВ за кадром занесли))

@RomanMakarov 3 жыл бұрын

Обзор и тест 2020 GMC YUKON XL kzfaq.info/get/bejne/aK9miahez5fSfGQ.html Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые видео!

@user-ui9re4yi8w 3 жыл бұрын

С такими ценами только обзорчиками и радоваться к сожалению.

@tvzrru 3 жыл бұрын

Да, цены откровенно пугают

@iq4004 3 жыл бұрын

Если вас пугают цены, у меня для вас есть отличное предложение - купите мою Ладу 110, 1997 года выпуска с пробегом 450 тыс. км. Машина на ходу, сел и поехал! Цена вопроса - 40тыс. рублей!

@user-in6nv6vg8u 3 жыл бұрын

@Имя Фамилия купите хотя бы новый диван если так любите на нем сидеть

@user-lj1hu8dg9z 3 жыл бұрын

Что мы и делаем 🤣

@user-vw2kk1no4o 3 жыл бұрын

Да чего вы все ноете? Мало дененег, все доророгого... мамкины дети

@user-qi1ew3zo1d 3 жыл бұрын

ауди получшей кажется. мерс дизайн не фонтан а а приборка в виде доски- дисплея просто писец

@user-re2cm3hi7w 3 жыл бұрын

Q3 очень сбалансированный автомобиль. Зимой здорово выручает полный привод

@prombron3535 3 жыл бұрын

@@user-re2cm3hi7w теперь там халдекс. Особенно не выручит.

@vadimsport Жыл бұрын

@@prombron3535 на Q3 всегда был Халдекс

@user-us5pg9qc5k 3 жыл бұрын

Ауди красивее 👍

@Vitaliyak 3 жыл бұрын

Ауди выглядит как современное авто, а мэрс как какой то жЫрный броневичек... Строго имхо.

@pavel.karpets 3 жыл бұрын

Ручка переключения передач с кожаным чехлом на ауди портит впечатление

@Vitaliyak 3 жыл бұрын

@@pavel.karpets а он должен быть из дерюги, вельвета или сатина?

@pavel.karpets 3 жыл бұрын

@@Vitaliyak мерседес как то без этого обошёлся

@Vitaliyak 3 жыл бұрын

@@pavel.karpets и сделал убогий пластиковый интерьер с цветными свистоперделками...

@pavel.karpets 3 жыл бұрын

@@Vitaliyak я только про рычаг переключения передач. Интерьер у мерса, на мой взгляд, и правда убогий, о особенно панель приборов и дефлекторы

@user-ef8rb4mw9v 3 жыл бұрын

Спасибо за Обзор!!! Лайк как Всегда!!!👍👍👍

@tvzrru 3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@lkpxml8124 3 жыл бұрын

Спасибо большое за интересный сюжет!

@artemvoronin5937 Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста цвет Audi Q3, по ПТС?!

@user-yq8sx7ju2x 3 жыл бұрын

Спасибо за видео,лайк и комментарий.Интересно.

@dmitriynasledkov1965 3 жыл бұрын

Мне нравится когда обзорщики продавливают педаль газа и говорят: "чувствуете как коробка немного задумалась?". Чувствуем, конечно чувствуем.

@Purple_Dave 3 жыл бұрын

Ну как минимум это слышно, поскольку обороты мотора начинают расти не сразу после реплики ведущего, а с задержкой. Если иметь хоть минимальное представление о конструкции автомобиля, то можно понять о чем говорит обозреватель (именно так правильно на русском, а не «обзорщик»).

@user-ho1fc2qu6l 3 жыл бұрын

Q3 очень красив. Сконструирован по современным тенденциям. Такой городской богатый пижон, как впрочем и gla.

@sfotkai 3 жыл бұрын

Последнее, на что похож ГЛА - это кроссовер. На самом деле это конечно Вольксваген Гольф Плюс для домохозяек, отличная кстати машинка.

@pashden8801 3 жыл бұрын

Отлично, правдиво и всё по делу 😀👍

@user-hz5de2to8n 3 жыл бұрын

А что, масло которое рекламировали, хорошее?

@user-jy1mp5sd4i 3 жыл бұрын

Просто Лайк!

@user-hd6wc9vp1b 3 жыл бұрын

Это давно журнал не За рулем , шляпа. Что они, что Лиса. Ещё авто плюс. Там много менежджеров. Советников много толку от них. Это как чемодан без ручки. Люди стремятся к глобализации. Удачи вам зр.

@prombron3535 3 жыл бұрын

Ещё бы поближе к рулю предвинулся... Проедь так 200 км и ощути боль. Сядь, как человек с минимальным рычагом (изгибом) в локте.

@ivis7753 3 жыл бұрын

))) проблема не в руках, а в ножках: до педалей не достают... У хоббитов так обычно бывает)))

@Alex.worb. 3 жыл бұрын

хороший обзор.

@strogg59 3 жыл бұрын

Предпочтение Ауди , Мерседес теряет позиции, а жаль((

@SCarrera4 3 жыл бұрын

Да обе они ниочем, да еще за такие деньги.

@r0nd225 3 жыл бұрын

@@SCarrera4 Ауди хороша, а вот то, что с ней рядом и вправду недоразумение.

@viktormaslennikov6816 3 жыл бұрын

@@SCarrera4 Ауди хотя бы по-честному отрабатывает звание кроссовера - и формой и содержанием. GLA это скорее приподнятый хэтч, вроде Lada Xray на максималках. А стоит как чугунный мост

@user-gf1ck8oy2n 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Смотрю комментарии и удивляюсь, теперь любой может написать оскорбление ведущему крупного издания, обвинить его в предвзятости, причем в грубой форме, и не понести за это отвественности. Культуры 0, а еще хотят жить лучше, начните с себя. Жаль нет Скизм, как в Пушках акимбо, чтобы все клавиатурные бойцы вышли наружу.

@tvzrru 3 жыл бұрын

Спасибо вам! Подмечено точно.

@mementomori8340 3 жыл бұрын

АУДИ просто супер 👍

@user-ko6gt5ry5n 3 жыл бұрын

14:20 После фразы Ауди по сравнению с Мерсом пирина -думал у ведущего пломбы из зубов выпрыгнут..

@mitsubishilancer5563 3 жыл бұрын

Повесить китайские шильдики и сразу начнётся меняться обзор с

@electropapaelectron4515 3 жыл бұрын

Не о такой мечте мы мечтаем)))

@ivanpanchenko7573 3 жыл бұрын

А там точно халдекс ? Вроде муфта у них теперь другая.

@user-lf9lh4mi9m 3 жыл бұрын

Кроссовер Вольво тоже протестируйте.

@andrei98945 3 жыл бұрын

А про остальной салон ни слова , почему?

@KillahKellah 3 жыл бұрын

потому что в бенце gla нет "остального" салона и багажника, машинка для двоих, сзади только хоббит сядет, авторевю сравнивали Q3 c GLB, вот там да - более очевидный конкурент. Из этих двоих Q3 явный фоворит ибо о базовом ценнике с этим двигуном у мерса он что-то умолчал а там не одна сотка разницы, а овощ от орканы с тремя цилиндрами бенц не спешит на тесты раздавать.

@1989Bura 3 жыл бұрын

@@KillahKellah Это абсолютная ложь, советую просто сходить в салон и посмотреть своими глазами. Салоны GLA (нового) и GLB значительно комфортней и больше, в том числе и для задних пассажиров, чем салон обеих версий Q3. Что касается ценника, все очень зависит от хотелок владельца. Да и если речь идет о двигателях, то за GLA 250 придется выложить на 500 тыс. больше чем за GLA 200, но туда будет входить и полный привод. Да и у Q3 разница в 350 тысяч в зависимости от двигателя.

@user-bf1ig4dy5d 3 жыл бұрын

Клиренс? Обьем двс?

@sergensv 3 жыл бұрын

Громкость почти что возле педалей и включение света кнопками как в пятнашке это да, прорыв. Зато физические))))

@KillahKellah 3 жыл бұрын

это регулятор громкости для пассажира, водитель её может с руля прибавлять / убавлять, а про свет, чувак главного не сказал, что наконец-то ушел древний рычажок который выглядел устаревшим, по сути задумка была в этом. и тут адаптивные фары, на пятнашке твоей такие же да?)))

@sergensv 3 жыл бұрын

@@KillahKellah пятнашка не моя. Я свою подал 13 лет назад. А суть органов управления не в "модности", а в удобстве. "Старым" переключателем можно было включить свет вслепую, в новый надо метиться. Все как сейчас модно: вместо простого машинально действия не отрывая взгляда от дороги лазанье по меню сенсорного экрана. Круглый руль тоже не модный. Надо его сменить на квадратный.

@Fisher3K 3 жыл бұрын

Дизнул за поклеп на дизайнеров ауди и в комменты не поленюсь накидать говна. Хоть кто-то в наши дни делает приятны автодизайн экстерьеров и интерьеров!

@RussianSkyfox13 3 жыл бұрын

Неужели не сенсорный климат??

@damirdamir9795 3 жыл бұрын

Обе брички хороши по своему

@electropapaelectron4515 3 жыл бұрын

Движок от рено в мерсе, от логана бы поставили, он хоть надёжный и недорогой в обслуживании))) и ценник пониже был бы)))

@user-RU12374 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍👍👍

@DaProstoStas 3 жыл бұрын

Мой выбор - обновлённый Тигуан. Выглядит не хуже, по агрегатам не хуже Q3, есть 220 л.с., в топовой комплектации стоит на 1 млн дешевле! Ауди в нюансах лучше, но не 1 млн

@tvzrru 3 жыл бұрын

Да, Тигуан хороший

@vadimsport 3 жыл бұрын

Тигуан очень бюддетный. Внутри аскетично, подвеска жесткая и громкая.

@mihailzarubin4992 3 жыл бұрын

Да ауди по всем параметрам лучше и выглядит куда приличнее! Но на вкус и цвет, как говорится

@user-lf9lh4mi9m 3 жыл бұрын

@@tvzrru А Вольво?

@itosha35 3 жыл бұрын

Для тех, кто "да не стоят они столько". Они стоят всегда все почти одинаково в базе, из года в год, в зависимости от класса. Но если считать в долларах США. База обычно около 30к$, далее, в зависимости от опций, платите по мере вашего кошелька. Тут был один супер правильный совет: собиратете на авто?Собирайте в баксах или в евро!!! Только так перестанете унывать. Ну не делает наша страна ничего, чтобы хоть как-то импортозамещать, да и не хочет никто загружать наши мощности, когда свои должны рабоать, а потому ценники всегда буду в евро и долларах. А в рубли только для нас и переводят по среднепрогнозируемому курсу на краткосроке.

@rghan16 3 жыл бұрын

Это где это вы нашли в конце декабря такую тишь да гладь, ни лёгкого морзчика , ни остатка снежка, ни грязи, ни реагентов? Хороша ложка к обеду! Наверное следующий ролик выйдет через год, хотя будет отснят "сейчас". И вообще зачем кресло опускать ниже если из-за руля только голову и видать.

@user-gi8qi4pj3n 3 жыл бұрын

А что вы хотели от А класса?

@user-zw3id9kp6n 3 жыл бұрын

Масло говно.Я в Газель заливал.через 8тыс оно дало солидол,разложилось на фракции.Вы сами понимаете что вы рекомендуете нам???

@alexeym2820 3 жыл бұрын

Так они его не для газели предлагают, а в GLA )). Хотя я сомневаюсь, что тот, кому по силам приобрести GLA за 3+млн, будет заниматься подбором масел. Приедет к официалам, отгрузит денег и поедет дальше.

@chelovek_eda1003 3 жыл бұрын

А как же традиции?надо сразу начинать со слов "а как же хавал,Джили,или Жак??они же гораздо лучше любого немецкого автомобиля,так ведь на дистанции ещё и дороже,как ещё показать свой статус окружающим если не безумными покупками и переплатами?"

@user-jp6lp7my7i 3 жыл бұрын

Глаз радует, но дорого

@vincenzonevezella 3 жыл бұрын

Хороший обзор. Ценники, конечно, огромные. За эти деньги есть смысл взять скорее уже GLB или Q5.

@tvzrru 3 жыл бұрын

Спасибо!

@vincenzonevezella 3 жыл бұрын

@@user-wh8eg4xg2j ну да, на вторичке есть достойные варианты за эти деньги.

@user-hy5lc9id5s 3 жыл бұрын

Купить, можно но более бедные комплектации.

@user-ys3dx8pm8e 3 жыл бұрын

Ауди огонь 👍

@user-lj1hu8dg9z 3 жыл бұрын

И все равно Ауди 🔥

@dimanenator 3 жыл бұрын

Дорого сейчас всё, даже Логан, семимильными шагами идём к стабильности, где за то что ходишь пешком будут брать денег.

@selected1226 5 ай бұрын

Очень странно сравнивать 180-сильный мотор Ауди и 230-сильный у Мерседеса, при том, что у Q3 есть мотор 2 литра на 231 силу, хоть и он и не поставляется официально в Россию

@user-rz3ti9pp1l 3 жыл бұрын

Хотят их многие...но на Весту (условно)только и хватает денег..)) видос норм. Спасибо

@tvzrru 3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@user-tl2ed7ns2f 3 жыл бұрын

Красивы машинки

@user-mx3rc4jg6s 3 жыл бұрын

😂

@igorevich23 3 жыл бұрын

Человейники на фоне эпичные!

@gj-2226 3 жыл бұрын

Отличный фон для этих автомобилей. Те, кто купил по ипотеке хату в человейнике, бегут брать в кредит "премиальные" тачки А-класса, чтобы "не хуже, чем у соседей" было))

@mzr2004 3 жыл бұрын

Это жк алые паруса и 2018. Ценник посмотрите там сначала и кто там живет, а потом уж заключайте человейники (как в некрасовке) это или нет

@pavel.karpets 3 жыл бұрын

Ауди не смогла купить дисплее такого размера как придумали дизайнеры? Что это за тёмный угол с пол дисплея справа?

@user-qr7en2st3x 3 жыл бұрын

В чем суть претензии? Это обычная практика для всех автопроизводителей, обратите внимание.

@Sergey.fedin11 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор оба авто безусловно достойные но ценник конечно космос, по крайней мере для меня и думаю для большинства тоже, а так посмотрел с удовольствием для общего развития, всем удачи...

@tvzrru 3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@crewman6788 3 жыл бұрын

А зачем так близко сидеть к рулю? У вас руки очень сильно согнуты. Это неудобно и опасно.

@seregaeyedoc 3 жыл бұрын

Посмотри как раллисты сидят, может та же школа?

@ivis7753 3 жыл бұрын

Или хоббиты)

@crewman6788 3 жыл бұрын

@@ivis7753 ну тогда руки не были бы он согнуты

@crewman6788 3 жыл бұрын

@@seregaeyedoc Раллисты сидят вертикально, но руки так не согнуты. С сильно согнутыми руками не получится быстро работать руками и вообще будешь сильно уставать.

@seregaeyedoc 3 жыл бұрын

@@crewman6788 так у него руки в нижнем хвате 90 градусов, все норм, а как еще сидеть? В верхней части будет намного больше угол. С вытянутыми руками тоже никто не крутит

@user-zj4ql5fo6p 3 жыл бұрын

Ребята не знаю как там приятно и управляемо, цена тоже не причем, но дизайн китайцам сливают однозначно что снаружи что по салону и оснащению . Скоро начнутся сравнительные тесты хавал&ауди

@ivoryblack77777 Жыл бұрын

ГЛА не нравиться что форма кузова не повторяет форму колёс со своими углами хоть и плавными но не то пальто в отличии от q3, но несмотря даже на это гла как по мне более мододёжный и симпатичный так как цвет кузова такой дерзкий , но опять же низкая посадка бампера переднего и снова капля дёгтя в бочку с мёдом! Кстати в каком то обзоре у ГЛА был так же обнаружен косяк в виде люфта ручек внутри салона у водителя и пассажира впереди, вроде как и премиям но сборка не качественная, такое впечатление что делали 2 команды одна нормальных мастеров ( покраска кузова, электроника, обшивка салона ) и вторая команда придурков ( кузов он же посадка бампера низкая , квадраты вместо круглых отверстий для колёс и сборка фурнитуры внутри салона. )

@aizawa3212 3 жыл бұрын

Казалось стоит мерседес 4,7 ляма но в сиденьях механические рулёвки=)

@kukakevin 3 жыл бұрын

ну что еще может рассказать человек с печаткой на пальце ...

@iq4004 3 жыл бұрын

"За рулём" вы чё тупите (??) современные машины особенно именитых брендов уже не рисуют дизайнеры и тем более инженеры (их всех уволили) а делают маркетологи и пиарщики!

@user-gr8bu5nj1g 3 жыл бұрын

Какой рост у ведущего?)))

@user-gr8bu5nj1g 3 жыл бұрын

Он к рулю предвинут,ближе чем блондинка,которая 1й раз зарулем

@user-cz6dz9hg1t 3 жыл бұрын

....да и молод он ещё совсем!😉

@polinin01 3 жыл бұрын

Зачем так близко садиться к рулевому колесу? Специалисты!

@kostap8557 Жыл бұрын

Уж очень много у тебя претензий к этому миру. И то не так и это нужно иначе.. Тачки супер, обзорщик душный

@user-xi7lk4pr3r 3 жыл бұрын

Когда вэста будет?

@user-sh7ic5rc1t 3 жыл бұрын

Мерс всю жизнь законадатель мод и технологий

@Filonenkoev 3 жыл бұрын

Приветствую. Когда на собеседование пригласите? Видео вам выслал полгода назад.

@Filonenkoev 3 жыл бұрын

@Имя Фамилия а я про это и говорю.

@user-ih9ct8pb9v 3 жыл бұрын

Я понял в чем проблема современных автомобилей....они как и современные женщины-красивые,яркие, вызывающие,но не практичные, дорогие в обслуживании,не надёжные и не долговечные,вообщем эти автомобили для женщин, они их и покупают в основном..... ну не может нормальный мужик купить такое...разве что из Москвы или парикмахер какой-нибудь

@KillahKellah 3 жыл бұрын

у вас какие совковые представления о владельцах, катался на q3 первом, отличная машина для небольшой семьи, маневренная, динамичная, экономичная и комфортная.

@user-ih9ct8pb9v 3 жыл бұрын

@@KillahKellah да и никто не спорит,что любая практически иномарка комфортней и динамичней нашей машины,...но слишком технологичные и сложные....не всегда это оправдано и не всем это нужно..."совковые представления"....это для меня больше комплимент....

@678_ 3 жыл бұрын

Хрен всем 'журналюгам' угодишь... Сажаем парня в авто из села, и слушаем его внимательно... Без притензий к выпуску, особенно ультрасовременному кю3

@user-sl4qs4zi5h 3 жыл бұрын

У вас журналисты какие-то млямли. Вы их с какой помойки собираете.

@llb3690 3 жыл бұрын

Говорит фары отличаются от других ауди, ну да, если живёшь в лесу и не видел а3, то отличаются 😂 В мерсе хочет сесть ещё ниже, верхняя часть руля на уровне переносицы, но ему надо сесть ещё ниже, чтобы руль над головой был? 😂

@user-od9dj1vd9c 3 жыл бұрын

И хорошо бы поменьше махать руками 😀

@Aleksandr..1958 3 жыл бұрын

Что ауди и мерседес не проплатили ?

@yorky6519 3 жыл бұрын

Внутри Ауди ствсем не выглядмт на 4 ляма, за такие бабки, столько дешевого пластика

@KillahKellah 3 жыл бұрын

а что там должно быть, чтобы выглядело, тумблеры полированные как в pagani или звёздный потолок как в роллсе, по факту эргономика отличная, пластик мягкий, алькантара, сервоприводы на сидухах и в багажнике, хаптильная связь на дисплее, люки, мультимедийки, охлаждаемые боксы стандартный набор для премиума.

@ajiexa8185 3 жыл бұрын

В каком месте он дешевый. Внешне все смотрится очень прилично, на уровне Ауди и классом выше чем у конкурентов.

@dimanenator 3 жыл бұрын

офигеть, не впечатляет разгон, 7,6 до сотни.

@user-us5pg9qc5k 3 жыл бұрын

Аха как у кулера китайского😁

@user-rz2oh4ns4h 3 жыл бұрын

13:25 - ребят, при всём уважении не говорите ничего никогда голословно, не проверив информацию. Посмотрите обзор Clickoncar - Q3 SB - это танк, который МОЖЕТ по бездорожью и очень даже неплохо себя там чувствует

@user-if4ho7ts6p 3 жыл бұрын

Хочу и тот и этот, но хотеть не вредно, вредно не хотеть!🤣

@elenababaeva6994 3 жыл бұрын

ведущего ещё меньше надо...

@biba894 3 жыл бұрын

Больше не влезет в машинки

@dmitrymalyukov9341 2 жыл бұрын

Зачем называть этот трясущийся Рено с кучей китайских планшетов Мерседесом?

@OlegaTor63 3 жыл бұрын

Ничего себе -схожие ценники. 400000 рублев разница! За упакованные модели...

@semenmironov5923 3 жыл бұрын

Немцкое качество стоит денег и это я не про мерс.

@andryxay9988 3 жыл бұрын

Мне кажется, ауди это та машина, за которую не жалко отдать всё до последнего рубля

@user-hy5lc9id5s 3 жыл бұрын

@@semenmironov5923 рубль столько стоит)))

@user-zk8go4lo9b 3 жыл бұрын

Ногти надо стричь..

@ushanov90 3 жыл бұрын

Минута рекламки... Кто в мерседес, учитывая его цену, будет лить это в двигатель? Снимите ролик про этих людей. Есть куда более вменяемые масла, хотя по сути это одно и то же, на одном пакете присадок... Просто реклама достала. Нет не сама реклама, а ее безграмотное внедрение в ролик. Ударьте ваших рекламодателей в лицо, желательно с ноги.

@ushanov90 3 жыл бұрын

Кстати, а чего тут невставили рекламу хуиндая? обычно ж всегда есть, а тут нету.

@user-fn2pu4fl1v 3 жыл бұрын

Ауди лучше выглядит внешне, Мерс однозначно лучше выглядит внутри.

@k0ncentrati0n65 3 жыл бұрын

Я не согласен. Ауди по салону явный победитель! Она Очень интересная, как снаружи, так и внутри

@user-fn2pu4fl1v 3 жыл бұрын

@@k0ncentrati0n65 каждому своё, но мне салон у Мерседеса кажется более красивым и роскошным, то чего ожидаешь от премиум сегмента. Салон ауди хорош но не выглядит роскошно, скорее как что-то чуть лучше фольцвагена, а это уже не премиум.

@Alexalex-nz9di 3 жыл бұрын

Одноразовые машины, только красивая обертка!

@user-zz3vm9vz2n 3 жыл бұрын

Чушь полная.

@KillahKellah 3 жыл бұрын

Q3 первого поколения вполне бодро себя на дорогах чуствуют, тут по технике принципиально ничего не изменилось, разве что ещё более надёжный двухлитровый двигун поставили, с чего им быть не надёжным.

@Angel300389 3 жыл бұрын

То ли дело жигули, вот где на века делают!

@Alexalex-nz9di 3 жыл бұрын

Сложный конструктивный элемент TSI который часто даёт сбой, весьма не надёжный алюминиевый одноразовый блок а алюсилоаым или силуминовым покрытием который в последствии требует гильзовки, очень дорогой ремонт

@Angel300389 3 жыл бұрын

@@Alexalex-nz9di вчера приехал йети на этом ненадежном tsi и еще более ненадежном дсг, пробег 206, компрессия в пределах 10,7...11,1, никаких рывков при движении, и неделю назад у коллеги на сузуки сх4 на пробеге 40 отьебнул автомат, вот и думай, где надежность

@maxlvv 3 жыл бұрын

Чего удивляться такому качеству отделки? Думаете машины эти с Германии к нам везут. Мерс собирают в Подмосковье, вангую что из китайских запчастей. Ауди латиносы в Мексике собирают, вангую что тоже из китайский запчастей))) Вот и покупай "немцев" за невменяемые деньги из вторсырья. Сейчас все автомобили, особенно из начальных линеек всех автопроизводителей, больше походят на погремушки в красивых обертках.

@KillahKellah 3 жыл бұрын

Q3 в Венгрии собирается, а не в Мексике, сборка почти вся автоматизирована по стандартам, так что разницы ты всё равно не почувствуешь, хоть пингвины из антарктиды тебе их будут отгружать, собраны они будут одинаково качественно.

@user-vc8iq3vg2k 3 жыл бұрын

@@KillahKellah к сожалению вы не правы пример приведу один infinity qx50 собирается в Мексике и к сожалению огрехи видно в отличии от Английской сборки раньше которая была ))

@KillahKellah 3 жыл бұрын

@@user-vc8iq3vg2k у меня был собранный в россии Q5, сейчас мексика, нареканий ни к одному не было, про инфинити, к сожалению, не знаю.

@user-vc8iq3vg2k 3 жыл бұрын

@@KillahKellah ну чтл сказать я рад за вас что у вас все хорошо. Всех благ вам. Я лишь сказал что он всегда заводы в других странах оправдывают свое имя, человеческий фактор к сожалению ещё присутствует ..

@01recordc.18 3 жыл бұрын

50 тыс долларов за каких-то паркетников. Нето и не другое

@egoryurasovskij3132 3 жыл бұрын

Q3 - отличный вариант для города. Юрикий и проворный, в отличие всяких японский и других немецких бегемотов.

@user-vc8iq3vg2k 3 жыл бұрын

@@egoryurasovskij3132 юркий со своими габаритами ахаа рассмешил )))

@DaloV 3 жыл бұрын

Обзорщик сидит в машине как ребенок в авто кресле или мне кажется?!

@ArturM159 3 жыл бұрын

Карлик

@burchak.nikita 3 жыл бұрын

Конечно, мерс просто пушка а ауди 180 сил и с-троник подтупливает) «не цепляет» его)) лол

@en0t157 3 жыл бұрын

Пушка которая не едет и не комфортная. А робот, для меня стал самой лучшей альтернативой варику и автомату.

@andreykapro652 2 жыл бұрын

Audi

@maxvolobuiev 2 жыл бұрын

цифры клиренса и углы въезда не назвал, дислайк

@user-pq1hg5sy5o 2 жыл бұрын

Сразу видно кто проплатил

@user-bk1ci3pi9j 3 жыл бұрын

Я человек простой, слышу про форму фар ставлю дизлайк.

@kuziama79 3 жыл бұрын

Gla по цене нового х5.....

@Angel300389 3 жыл бұрын

Погугли цены нового х5, удивишься

@user-xd8uw6yc6s 3 жыл бұрын

19 615

@LBMaxPower 3 жыл бұрын

Твой салон до треск шатал!

@LBMaxPower 3 жыл бұрын

@История вещей так их всего пара и существует. Добрый день.

@user-qk1db5gz5q 3 жыл бұрын

Обзорщику даже такая маленькая машина, очень большая😆

@user-lw1nq9ll5n 3 жыл бұрын

ДА НЕ СТОЯТ ОНИ СТОЛЬКО СЕРИЙНЫЕ ТАЧКИ НЕ БОЛЬШЕ ЛЯМА

@KillahKellah 3 жыл бұрын

сейчас веста стоит больше ляма очнись, ценники скакнули на всё, при том, что тут прибавка со сменой поколения минимальна, вопрос не к производителям.

@Angel300389 3 жыл бұрын

Сними шапку из фольги, нищий) кто тебе за 13000 долларов такую машину продавать должен?)

@user-lw1nq9ll5n 3 жыл бұрын

@@KillahKellah РАЗВОД ДЕШЕВКУ ПИХАЮТ ЗА БЕШАНЫЕ БАБКИ

@KillahKellah 3 жыл бұрын

@@user-lw1nq9ll5n я не вижу, чтобы кто-то - кому-то тут что-то пихал за бешенные бабки, стартовый ценник у них сопоставим между собой, да у мерса чуть выше, с чего они должны стоить на два ценника ниже как ты говоришь, вот реально, сейчас схожий Q3 в германии стоит дороже если конвертнуть курс на прямую (хотя это не правильно), машина для своего класса отличная и неприхотливая, да она никогда не будет стоить как таз, но и она никогда и не опуститься до его уровня, ни в комфорте ни в рулёжке.

@user-ye4if3ln9l 3 жыл бұрын

Мне, наверное, одному не нравятся эти ужасные крылья во всей новой линейке Ауди.

@user-fl9eh5nc9z 3 жыл бұрын

Каких то ужасных и некрасивых моментов в них нет, на мой взгляд.

@viktormaslennikov6816 3 жыл бұрын

Наверное, да. Имхо, такой прием придает кузову стремительности и динамики. Плюс чем-то напоминает классику дизайна "бутылка Коки"

@vladislav7217 3 жыл бұрын

Опять этот невыразительный, ну хоть посплю)

@alexandr5_th 3 жыл бұрын

4.3 и 4.7 млн за эти игрушки - чересчур : для тюнинга дорого, в стоке того не стоят. За эти деньги можно взять большой новый Тахо, который, кстати, будет быстрее этих малышей 😉!

@electropapaelectron4515 3 жыл бұрын

В городе большие не покупают, неудобно а эти кроссоверы в самый раз. Красивые, игривые, комфортные...

@alexandr5_th 3 жыл бұрын

@@vivalasuccess В 2021 начнутся продажи и фактически и морально нового Тахо. На нем - система отключения цилиндров, обеспечивающая расход 13-14л., разгон 6.5сек. АМГ и РС - прикинь цену, если эти машины в ролике не в топовом варианте 4.3 и 4.7млн. Есть ещё промежуточный ГЛА 350 за 5.5млн..

@alexandr5_th 3 жыл бұрын

@@electropapaelectron4515 Дело вкуса. И потом, мало того, что верткие и игривые девицы сосут деньги, если ещё и игривая машинка будет исполнять этот номер 😆...

@geranimJJ 3 жыл бұрын

В Европе за эти деньги они разлетаются, как горячие пирожки. Народ там может себе позволить

@user-cz6dz9hg1t 3 жыл бұрын

@@alexandr5_th Ответ на это кроется в фломастерах...

@pavel.karpets 3 жыл бұрын

Может когда и догонят к китайцев с корейцами