Тест-драйв - Fiat Scudo (Наши тесты)

Тест-драйв - Fiat Scudo (Наши тесты) - АВТО ПЛЮС

Рет қаралды 142,595

9 жыл бұрын

Подписывайся на свежие тест-драйвы - kzfaq.info_c...
Тест-драйв - Fiat Scudo (Наши тесты)
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Сайт: www.autoplustv.ru
Вконтакте: autoplustv
Facebook: / autoplustv
Мой мир: my.mail.ru/community/autoplustv
Одноклассники: www.odnoklassniki.ru/group/568...
Google+: plus.google.com/u/3/b/1112700...
АВТО ПЛЮС - канал высокой автомобильной культуры. Свежие тест-драйвы, последние события захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов - все это только на канале АВТО ПЛЮС. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. Подписывайтесь и получайте последние обзоры новых моделей автомобилей, а также ежедневные новости из мира авто- и мотоспорта.

Пікірлер: 38

@user-lc9bg8gy6o 8 жыл бұрын

Отличный обзор.

@user-lu8ff7gv2n 8 жыл бұрын

Рулевая колонка по вылету регулируется ещё.

@alekssidov5076 4 жыл бұрын

10:50. У Скудо, уважаемый обзорщик, стоит гидроэлектрический усилитель руля. Вы не знали??! А если кому 120 л.с. маловато - есть 165 л.с.

@valeriytolstoy3230 2 жыл бұрын

У меня Fiat Scudo и стоит гидроусилмтель.

@alexlang7773 7 жыл бұрын

все обзорщики наркоманы, ну неужели нельзя без сопровождения этой музыки.

@styleedward458 6 жыл бұрын

Почему так мало 👍👍👍

@vasylyv145 4 жыл бұрын

Под рулём есть полочка глаза роз зуй!

@lyamchik18 5 жыл бұрын

Жалко его прекратили выпускать

@kop4enij 2 жыл бұрын

Почему прекратили? Новая модель цитромон и Тойота есть. В Фиате если нет, то это не беда.. один и тот же автомобиль

@lyamchik18 2 жыл бұрын

@@kop4enij да мой комментарий не актуален, уже возобновляют его производство у нас!

@vitorz7787 3 жыл бұрын

тачка 🔥

@igorseliwokik270 7 жыл бұрын

Какой год машини ?

@AHotkovo Жыл бұрын

Посмотри на дату в описании к видео

@ARIDANFIL 3 жыл бұрын

Чо за операторы у вас там? Та и голова говорит вяло...

@vovkadriven8156 8 жыл бұрын

если такой движок крутить до 50000 оборотов, то движка хватит не надолго.

@MrAbraham198 7 жыл бұрын

Владимир Колегов фиатовские движки ходят получше многих современных

@alekssidov5076 4 жыл бұрын

@@MrAbraham198 на Скудо совсем необязательно движок от Фиата. Туда ставили и французские движки. Хотя справедливости ради могу утверждать что и они ходят хорошо

@alekssidov5076 4 жыл бұрын

@@MrAbraham198 в любом случае крутить дизель до 5000 - это паскудство. Ему и 1800 хватает

@user-hc2do4ul6n 3 жыл бұрын

50 тыс оборотов??? Есть такие движки?

@jennylopez4169 3 жыл бұрын

Словесный понос. Почему не оасказать про моторы 163, 136 и 128 лошадей

@AHotkovo Жыл бұрын

Возможно в Россию их не поставляли

@user-jy5tc9qf4y 7 жыл бұрын

А что же это за жизнь, если не куда положить телефон?. Машина - это х...ня, а телефон..........???

@alekssidov5076 4 жыл бұрын

Василий, обзорщик лукавит: конечно влезает телефон в нишу. По крайней мере любой из Айфонов. Да и кроме них есть куда положить.

@valeriytolstoy3230 2 жыл бұрын

@@alekssidov5076 на полочку под магнитолой телефон влезет любой, но постоянно от туда выпадает, хоть там и мягенький резиновый коврик

@alekssidov5076 4 жыл бұрын

12:22 это чувство бывает не только у Вас. Скудо создан для трасс. На нем удобно и комфортно ехать на море, в Европу, ещё куда... Главное чтобы ехать. 12:42 Наверняка Вы бы захотели взять Пежо Эксперт, поскольку только Пежо в РФ поставлял АКПП. Фиат присылал только механику.