Тест-драйв нового микроавтобуса Peugeot Traveller и фургона Peugeot Expert

  Рет қаралды 102,241

Sokolov Infotainment

Sokolov Infotainment

6 жыл бұрын

Новинка на российском рынке больших семейных автомобилей, или маленьких автобусов. 8 Местный Пежо Тревеллер - отличный автомобиль для путешественников, многодетных, фирм которые работают с людьми и больших дружных компаний.
На подмоге у Тревеллера - коммерческий фургон Эксперт, с удобным грузовым отсеком и с характеристиками, подходящими для малого и среднего бизнеса.
В общем, смотрите.

Пікірлер: 30
@autokoni4532
@autokoni4532 6 жыл бұрын
Коротко и ясно! Правильный рассказ об автомобиле! Тест драйв Бурцева, к примеру, вообще и рядом не стоял, если брать конкретно этот авто. Я ездил на таком неделю, скажу что после японцев, эргономика вас взбесит, но потом поездите, освоитесь, привыкните! Отличный аппарат за такие деньги, и он конкурент не каравелле или мультивану, он конкурент "семейным" кроссоверам!
@o.e.2262
@o.e.2262 6 жыл бұрын
Очень неплохой обзор! Спасибо, ребята!
@profy-group_company
@profy-group_company 4 жыл бұрын
Красиво сказал вступление)
@user-sg3ny9yf8c
@user-sg3ny9yf8c 4 жыл бұрын
...а регулировка руля по углу наклона и вылету есть? Пожалуйста скажите🙏🏻 Здравствуйте✋🏻
@user-nz8zl3on3m
@user-nz8zl3on3m 6 жыл бұрын
А вы в курсе что салазки сидений выступают от пола на 1 сантиметр ногам очень очень удобно!
@zabroshplanet
@zabroshplanet 6 жыл бұрын
Все верно - это новый этап-виток в жизни и это супер пупер нужная мне машина). Онапрописана в моих планах и просто х как хочу ее и будет она...но , главный новый виток жизни, нужно еще срочно + 2 миллиона рублей))
@azroil469
@azroil469 5 жыл бұрын
скоро такий авто завод в Узбекистане...!
@user-kq9bk1pl5n
@user-kq9bk1pl5n 5 жыл бұрын
Привет сколка стоит это автомабыил
@kdkdjbzhshs6750
@kdkdjbzhshs6750 6 жыл бұрын
ДА КАК UZ DEVO DAMASS😊
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 6 жыл бұрын
Разве "TrEveller" сзади написано? Евро 6 же мотор! Мочевину для этого и добавили, чтобы перепрыгнуть из евро 5 в евро 6. Иначе в Европе запретили бы продавать такую "коптилку". Да и люди бы не купили с евро 5, т.к подорожний налог сразу выше.
@user-pu4nb1nz7egop
@user-pu4nb1nz7egop 6 жыл бұрын
У Бурцева - самолюбование, здесь все понятно.
@atb13
@atb13 6 жыл бұрын
Отличный автомобиль, единственный минус ждать полгода и больше.
@ig2535
@ig2535 6 жыл бұрын
Стоят ,в наличии ,в МоскваБаде, АКП и Мех, но без панорамы.
@kom8822
@kom8822 3 жыл бұрын
Тестил, правой ноге жутко не удобно, рост 185
@user-ez1qx9sc5s
@user-ez1qx9sc5s 2 жыл бұрын
Было-бы минусом если это сиденье весило килограммов 10
@user-du1xs1th1g
@user-du1xs1th1g 6 жыл бұрын
красава а не автобус
@user-du1xs1th1g
@user-du1xs1th1g 6 жыл бұрын
Про виток жизни точно подметил.Возить жопу за 1300 000уже стало не выгодным.
@ig2535
@ig2535 6 жыл бұрын
Что Вы его Пустым то гоняете? Нагрузите полностью и покажи , потянет хоть 120??? Вчерась мацал оба варианта,в коротком кузове. Вод.обзор приятный ,топливный фильтр Не нашел,передний бампер стремный ,не прижаться и заборчик не толкнуть))Но цена ,полюбому ,убивает всё.Два лимона минимум.
@sokolovinfotainment2193
@sokolovinfotainment2193 6 жыл бұрын
Пустой он был только на съёмках. До этого в этой машине возили восьмерых человек, и с такой загрузкой по трассе легко шла и 120 и больше.
@ig2535
@ig2535 6 жыл бұрын
Отлично, но ,Видео в Студию!это ж видео влог, плизз
@V.S019
@V.S019 6 жыл бұрын
Странно у нас со всеми дизелями и 1,6 95 сил и 115 сил и 2,0 150 и 180 сил проходит как евро 6 стандарт. Тем более в Европе уже пару лет нельзя с евро 5 выпускать машины. И на евро 5 AdBlue ещё не заливали раньше. В России другие авто идут?
@user-jp6sr8vo2v
@user-jp6sr8vo2v 6 жыл бұрын
Valeri720 в России много чего, что в Европе нет и наоборот, учитывается все: зарплаты, топливо, климат, логистика...
@user-jf3xd3qwwpdhagaj
@user-jf3xd3qwwpdhagaj 6 жыл бұрын
I G даун
@22Valeriy
@22Valeriy 6 жыл бұрын
Думаю, будут проблемы с запчастями и большая потеря денег при продаже. В итоге стоимость владения будет дороже чем Т6.
@zabroshplanet
@zabroshplanet 6 жыл бұрын
не, при продаже ценник и состояние будут играть роль, а маркетинг тут не плохой уже заложен и ваговские мультивэны эта машина легко обойдет, просто потому что в сознании наших людей Пежо тревэллер и Ситроен Спейстурер эт такие бее легушатники, но на Тойоту то у нас дрочат)) А Тойота Проэйс это еще один клон этой машины, то есть три брата идентичных, с разными шильдиками.
@user-ub9yv3rs8r
@user-ub9yv3rs8r 6 жыл бұрын
Реклама
@andreykokkok
@andreykokkok 6 жыл бұрын
купил пежо, полное разочарование, слоги переставить местами... адаптивный круиз совсем негоден так как не задействует систему торможения, поэтому при малейшем замедлении хода впереди идущего просто отключается, по аналогии и система при движении на малых скоростях, весь салон дешевка, пластик, сидения не трансформируются, не переворачиваются, пороги если не обклеить трутся на износ, ничего из новых технологий нет кроме лед огней за 5$ с китая, фары обыкновеные, лючок в бак хуже мегана 2005 года, управление мультимедией полный отстой, андроид авто не работает, найти нечего не возможно, ручка управления крузом рядом в переключателем поворотом и короткая вся в ненужных кнопках, системы экономии вообще нет посравнения с бусом каравело1 Т4 1995 года просто в подметки. Одно только радует езда на скоростях за 100 км час хотя разход такой же как у течика 10л...
NEW 2025 Dacia Duster - Interior and Exterior Details
6:10
Cars with Juan Gasolina
Рет қаралды 78
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 11 МЛН
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 61 МЛН
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 10 МЛН
День буквы "Ё": Citroёn SpaceTourer
25:19
Дмитрий DmitryCD
Рет қаралды 74 М.
Выбор есть! Peugeot Traveller и Volkswagen Multivan
26:01
Good Cars Channel
Рет қаралды 252 М.
Peugeot Rifter 2018 - не "пирожок", а кроссовер?
22:40
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 315 М.
Тест Peugeot Expert Profi 4X4 Dangel с салоном Rivera
30:52
Макс Сергеев
Рет қаралды 29 М.
Peugeot Rifter. Во что превратили Partner?
17:15
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 474 М.