Подписка на Patreon от €1/мес - / kavalerya Поддержать канал (EUR) - buymeacoffee.com/abe80295 Поддержать канал (RUB) - pay.cloudtips.ru/p/abe80295 Съемка и монтаж - vadimcurly #forester #асланян_тесты
Пікірлер: 15
@vsenetak73042 жыл бұрын
Серёжа, а можно почаще про машинки вот так? И можно выпуски вашей реакции на автоиндустрию и всё связанное с этим. Вы же автожурналист. Наверное единственный в стране, кто может в критическое мышление. Говорите тут на канале вне формата и вне редакционного задания идеологии и методички.
@daddy-o79862 жыл бұрын
Внешность и салон просто атас.
@aleksei46042 жыл бұрын
Браво, Сергей Степанович
@sergeykarnauhov57962 ай бұрын
Управляется просто: на газу недостаточно, на сбросе избыточно. )
@user-eq8pi2yu2w2 жыл бұрын
👍👍 👍
@dimbel72892 жыл бұрын
👍🏻
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Как все точно подмечено
@albatros75782 жыл бұрын
SF, SG...остальное от лукавого. Имхо.
@user-qc9rx1br6x2 жыл бұрын
Салон при этом скрипучий?
@user-ym7ut4xt3q2 жыл бұрын
Субаровский прагматический минимализм обусловлен стремлением сделать автомобиль максимально безопасным. Разговоры об убожестве - минимум неприятны. Ничто в салоне не должно отвлекать водителя от дороги. И вообще, субару это не мягкие диваны.
@TheAlexWillians2 жыл бұрын
Что-то не очень мне эти короткие обзоры... В чём смысл? Всю информацию полученную в ролике можно уместить на Фэйсбуке или Инстаграм в одном абзаце текста с картинкой.
@jazzyy62 жыл бұрын
А мне кажется что как раз очень интересный формат. Все остальное про машину расскажут другие, а Сергей Степанович, как настоящий профи, выделяет самую суть. Внимание пользователя в Инстаграмм - не более 30 секунд, это не формат для такого сюжета.
Жаль что не услышали про Renault Logan 1. Следующие видео на отписку если его не будет. Без обид.
@TheAlexWillians2 жыл бұрын
Поддерживаю эту идею видео про Logan. Это был, а может и остаётся довольно-таки массовый автомобиль для граждан и бизнеса. Услышать и увидеть о достоинствах и недостатках, а также мнение @ Сергей Асланян было-бы очень интересно.