Test du MCR anti friction dans les motos(Ducati Xdiavel)!🔥Résultat immédiat et incroyable!😱

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2 жыл бұрын

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Les amis, aujourd'hui je test pour vous l'ajout du MCR anti friction de la marque X1R dans les motos. Aujourd'hui c'est dans la XDiavel S que nous allons insérer le MCR après la vidange et ainsi constater des effets immédiat des les premiers tours de roues.
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Пікірлер: 129

@shad7621 2 жыл бұрын

Ça fait plaisir de revoir un peux de moto sur la chaîne 😊

@bobafett1972 Жыл бұрын

Bonjour à quand un passage au banc du MCR X1R pour valider quantitativement avant et après les effets bénéfique du produit ?!

@christophequeste8938 Ай бұрын

Bonjour à tous, pour ma part j ai une africa twin 750 de 2002 de près de 170 000 km , j ai acheté le MCR . J'ai fait la vidange changer le filtre à huile et refait le plein d huile avec le MCR à 4% . J ai rouler environ 100 de km et RAS AU NIVEAU EMBRAYAGE. parcontre le sélecteur de vitesse passe beaucoup mieux les rapports, c est fluide et le moteur et plus souple à bas régime et congne moins en dessous des 2500 tours . Pour le moment je voit que du positifs, à voir dans le temps....

@nico.19-81 2 жыл бұрын

j'ai déjà posté un commentaire sur ce produit sans réponse ?? "ils soutiennent qu'elle écurie exactement en nascar ? en grattant un peu ce produit n'est semble pas être proposé sur le site us ? les communiqué de presse on l'aire de daté des années 1990 ? le dernier commentaire est de 2014 ? les liens "space fondation" et "pro cup series" mène nul part ? enfin les deux circuits identifier sur le site us ne font pas apparaitre dans leurs partenaires la marque x1r ? Et aucune info sur le site FR ? êtes vous rémunéré pour présenter ce produit ? j'espère avoir une réponse objective et que ces questions ne sont que des suspicions mal fondées auxquelles vous pourrez répondre, merci" téléachat ??

@jeanlucdesnoyer3136 2 жыл бұрын

Bonjour belle vidéo en moto bravo le MCR .ET TRÈS belle moto.

@peterdu44 2 жыл бұрын

Attention à ces filtres à huile avec une empreinte !! Il y a beaucoup de gens qui le serrent grâce à cette empreinte et le soucis est que ça peut dessertir l'empreinte ! Ça arrive régulièrement. Cette empreinte sert normalement juste à y mettre un fil à freiner pour le circuit !

@BricolesRacagnac 2 жыл бұрын

✌✌✌✌✌✌+1, haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa une vidéo moto ça y est je bave...🤣😂🤣😂 perso Evan je mettrais toujours 2% dans les motos, pourquoi bein simplement comme tu viens si bien de l'expliquer premièrement selon l'usure des disques d'epmbrayages, mais surtout et c'est le plus important "LE COUPLE "car bcp de moto style Harley, Indian BMW, etc etc avec des moteur style 1600, 1700 ,1800 etc etc c'est monstrueux le couple à la sortie donc même avec un embrayage neuf ça risque de patiner, si il y a trop de MCR, tout comme les huiles 100% synthétique que perso je ne recommande pas non plus une bonne semi synthétique joue parfaitement son rôle et ne fera jamais bleuir vos disques lisse d'embrayages. Simplement pour parfaire ton excellente présentation mon ami Evan. Au plaisir les amis. ✌✌✌✌

@josemanuelduarte 2 жыл бұрын

Salut Evan très belle moto en vidéo la vidange est bien faite grâce à toi belle machine

@nicolascasini1264 2 жыл бұрын

Cette moto est vraiment magnifique !!

@patate2779 2 жыл бұрын

bonne vidéo evan à plus bon courage

@edificeduroy8243 2 жыл бұрын

Salut GLB, je mets du P18 dans ma moto, doit-on faire gaff au pourcentage pour l'embrayage comme le MCR ou est-ce que l'on met 4% sans probleme?

@brunocordier6335 2 жыл бұрын

Merci pour le test . Commander x2 A+

@stephanebarra3179 2 жыл бұрын

Salut Evan, sur mon crosstourer 1200 j ai essayé (en suivant tes videos) le p18, j ai eu le même résultat plus souple et une boîte top. MERCI Merci pour tes conseils!!! Question la concession celle de Rouen???

@ju8931 5 ай бұрын

Hello, je vais faire la même dans ma ducati hypermotard 1100s! Aurais tu un conseil produit pour mettre dans l'essence en plus pour le système d'injection stp? Merci!

@gullfaxi9247 2 жыл бұрын

Merci Evan pour cette vidéo! Le roi de la vidange de retour pour une vidange bien utile de la belle Ducati! Franchement, une fois de plus, honteux de voir que l'entretien fait dans les garages des constructeurs est tellement négligé! Bon maintenant au moins elle va péter la forme la belle italienne. En effet le rétro au ralenti ne vibre plus ou quasi plus et le moteur a l'air un peu plus souple qu'avant! Excellente soirée et à vendredi en live!

@Matmouss62 2 жыл бұрын

un ancien pote a failli se tuer avec une ducati qui sortais de concession Ducati.... Mauvais stockage et révision mal faite avant la vente....

@jeanandreacquaviva6306 2 жыл бұрын

Bonjour Evan, j'ai testé le MCR sur une xtr 660 de 41000 km, monocylindre reputé pour faire perdre son dentier à bas régime et effectivement il y a un mieux et pas du tout de patinage de l'embrayage d'origine avec un dosage à 4%. Par contre je mets toujours de l'huile spécifiée Jaso.

@khanoufkarim6091 Жыл бұрын

Bonjour Evan, je suit ta chaine de puis près de trois ans maintenant, je te remercie donc pour toutes tes vidéos! Je voie que sur les vidanges moto tu n’utilise pas l’Engin flush pour le rinçage, y’a une raison a ça ?

@jean-christophetringali8524 4 ай бұрын

Bonjour j'ai acheté du mecarun 18 et j'utilise de l'huile Ipone Katana sur ma moto ...je suppose que cette huile a des additifs similaires pour favoriser le passage des vitesses etc !!! ma question : dois je mettre 4 % OU 2 EN DEBUT DE TRAITEMENT ? merci

@steevecomtesse566 2 жыл бұрын

✌️🏍️🤩 va falloir investir dans un bloc roue amovible pour mettre sur le pont et pouvoir taff tranquillement sur les futurs projets moto.

@BarbeCute Жыл бұрын

Salut Evan, Super intéressant le tuto👍 Je mets la petite cloche 🛎 pour tous les petits tuto meca que tu pourras faire sur cette XDIAVEL. En plus la mienne a aussi entre 8 et 9000 km donc c'est nickel tout ça 😁 (Par contre ta bande de peur elle est énorme 😅 mais c'est pas grave, ride safe) Très gros V à toi ✌️

@stephenhochart4714 2 жыл бұрын

Salut, toujours aussi bien tes vidéos mais je trouve dommage que Ducati ne pense pas aux opérations courantes d entretien comme les vidanges notamment pour l accessibilité....

@christophejeudi7851 2 жыл бұрын

C'est exactement ce que j'ai ressenti quand j'ai mis du p18 dans mon 600 bandit phase 1. (4% dans l'huile)

@sofianbambino5657 2 жыл бұрын

Salut comment t'écrire à part ici...pour des renseignements sur un 3.2 v6 stp

@1nightwish87 Жыл бұрын

Pour les HONDA avec boîte de vitesse DCT on peut l'utiliser ou pas ? Merci

@hayaguzzi 9 ай бұрын

Bonjour, Super vidéo 👍🍻 Je voudrais commander pour Ninet. je possède une Bmw Ninet de 2014, je voudrais savoir si MCR est bon pour ma moto. Pour le moteur, la boite et le pont? Il y a une démarche à suivre j'ai bientôt les vidanges a faire. Merci pour votre aide . Cordialement

@pyvesbgy5354 2 жыл бұрын

Sympa, merci pour cette nouvelle video. J’aurai aimé que tu présente l’huile, les outils que tu utilises et la taille du joint cuivre. Enfin, as tu une solution pour mettre les voyants de revision et vidange du X👹 à zero ?

@adrien.desmo17 Жыл бұрын

Oui tu vas dans un garage

@stephaneguilain334 3 ай бұрын

Toujours satisfait depuis la mise en place de l auditif ? J ai un Diavel V4 et j hésite à en mettre 😅

@titi23011979 12 күн бұрын

Y a t il un souci du mcr Sur l'embrayage ? Ou au contraire que bénéfique ?

@1976versys Ай бұрын

Salut Evan, Je viens d'acheter une 1200 gs de 2010 donc boîte de vitesse séparée et embrayage mono disque à sec .. Elle a 66000km et la boîte est extrêmement désagréable et même le moteur manque de souplesse.. Tu me conseilles quoi ? La boîte c'est 0,7l et le moteur 4l Merci

@locs_6419 2 жыл бұрын

Salut Evan, pour ton bouchon de vidange tu découvre du téflon, moi je découvre de la pâte à joint sur les filetages des bouchon de vidange et le joint n'est pas remplacé 😅.

@alexandregamba375 2 жыл бұрын

Bonsoir Evan, cool cette vidéo (comme les autres d'ailleurs). Penses-tu que que je peux utiliser le MCR pour mon Harley 1340 evo de 1998 ? Merci :)

@GLB- 2 жыл бұрын

Aucun problème

@sylvainbenedetti4078 2 жыл бұрын

Très très belle moto. Encore une vidéo qui me fait dire « Décide toi Sylvain à acheter ce MCR pour la mécanique de ma voiture »

@sylvainbenedetti4078 2 жыл бұрын

Et pouce déposé 🙂

@heradoudoum66 2 жыл бұрын

coucou Evan je tinvite a regarder cette video LES SECRETS D'UNE MOTO DE GENDARMERIE ?( Avec explication de la tenue motocycliste gendarmerie) je pense ca va aprendre a beaucoup personne a bien rouler se positioner sur la route cet tres inportant

@Matmouss62 2 жыл бұрын

Salut Evan. Dans ma moto je mettais de la IPone 10w40, comme préconisé. A la dernière vidange j'ai mis la même marque que toi, en 10w40 et comme ma moto dors dehors et roule en cours trajet de tous les temps, j'ai souvent de la mayo dans l'embrayage, que j'avais pas avec la IPone. Tu penses que ça peux être à cause de l'huile ? Peut être pas la même composition vu qu'elle est assez "Rouge". En tout cas tu as un beau joujou. Et tu as raison de pas allez chez ducati, un anvien pote avais failli se tuer avec sa ducati parce qu'elle était mal révisée chez ducati.... Et pense tu que le mcr pourrait être utile et faire du bien à ma moto qui a dépassé les 100 000 kms ?

@Matmouss62 2 жыл бұрын

@Le remetteur en question je me disais pareil pour l'additif ^^ Elle consomme pas de ldr. J'ai du changer l'embrayage, du coup joint neuf, et j'ai changé celui du bouchon de remplissage. Pour l'instant ras 🤞

@dilwate76 Жыл бұрын

Quel est le dosage pour mettre dans une huile pour un 2temps

@adrien5837 Жыл бұрын

En gros le mcr comme le mecarun c'est à utiliser juste après que la vidange soit faite et c'est entre 4 à 6% a mettre par rapport à la capacité d'huile moteur

@zeref 2 жыл бұрын

J'ai la vidange de mon 1200gs bientôt je la. Ferais cette été avec le Mcr ça ne lui fera pas de mal je pense que c'est la bonne moto en terme de vibration claquement de vitesse ect...

@1976versys Ай бұрын

Salut, As tu mis le mcr dans ta gs ? J'aimerais ton retour. Je viens d'en acheter une de 2010 et je dois dire que ça change de beaucoup de ma Honda. Ça vibre , ça claque mais le pire c'est la boîte 😅

@zaroxxenon5942 2 жыл бұрын

Bonjour, A mon avis , pour le test de l'embrayage, il faut se mettre sur le plus haut rapport possible ( tant que le moteur ne cognent pas). Car c'est là que l'embrayage aura le plus de travail. Puisque pour le même nombre de tours moteur, il y aura plus de tours de roue. Donc plus de résistance coté roue.

@zaroxxenon5942 Жыл бұрын

@ROBERT MARTINI mais non. Le problème c'est " est ce que l'embrayage peut résister à un couple et un contre couple ". on s'en fiche que ce soit un moteur de voiture d'un coté et une boite de l'autre. La question c'est : la jonction entre une force A et une force opposée B , sera t elle assurée. (la jonction). Votre moteur par le biais de la boite entraine les roues. Si vous êtes dans un rapport élevé, un tour d'arbre de boite fera plus de tours de roue. Et de l'autre coté, un tour moteur fera aussi plus de tour de roue donc il y aura plus de frein au moteur. Et l'embrayage sera évidemment plus sollicité. Or il est évident que c'est dans le plus haut rapport que le contre couple sera le plus grand. couple (moteur) / contre couple (roues + frottement chaussée) Question subsidiaire qui a plus à voir qu'il n'y parait : d'après vous l'étanchéité des conduites d'eau par exemple menant au robinet d'une cuisine, se teste robinet de l'évier ouvert ou robinet fermé ?

@zaroxxenon5942 Жыл бұрын

@ROBERT MARTINI et c'est tellement évident. Pour démarrer une voiture il faut que le couple du moteur entraine les roues. D'après vous on démarre plus facilement en première ou dans un rapport plus élevé ? C'est en première, justement parce que le contre couple s'opposant au moteur est le plus faible puisque chaque tour de moteur fera moins de tour de roue. Essayez de démarrer en 6ème ou même seconde et dites nous que vous ne faites pas plus travailler l’embrayage qu'en 1 ère... Quand un embrayage est fatigué, il commence à patiner non pas en première ou en seconde mais dès que le contre couple devient plus important que la capacité de fiction de l'embrayage, donc sur un rapport élevé. A régimes moteurs équivalents bien sur pour les tests. Si votre embrayage est fatigué et qu'il patine en troisième, mettez vous en seconde ou première et vous rentrerez chez vous sans problème. ( dans la mesure où vous ne chercherez pas exprès à le faire patiner bien sur) Parce que le contre couple est moins fort. Un moteur délivre le même couple en première ou dans n'importe quel rapport. Par contre le contre couple change avec les rapports. Ce n'est pas parce que vous pouvez emballer le moteur facilement en première que l'embrayage est sollicité. C'est justement parce qu'il a moins de contre couple que le moteur peut prendre des tours facilement en première.

@stephaneb4092 2 жыл бұрын

Salut sa donne envie, merci pour tes vidéos pleines d’infos, j’ai un canam spyder avec un 1330cc pensez vous que cela fonctionnerait, car j’ai une boîte automatique, @+

@aurelienrocher7412 2 жыл бұрын

Salut Stéphane, oui aucun soucis meme principe que expliqué dans la video il faut prendre en considération l'usure. pour info, Le dosage recommandé est de 2 % du volume d’huile pour une boîte automatique ;)

@stephaneb4092 2 жыл бұрын

@@aurelienrocher7412 merci il me reste donc à passer commande @+

@brunopierric4751 2 жыл бұрын

La souplesse n'a jamais été une caractéristique des moteurs Ducati qu'elle que soit la cylindrée, j'ai possédé un diavel. Malgré la meilleure huile qui soit il faut éviter de descendre sous 3000tr. Les moteurs Ducati restent des moteurs exceptionnels avec leurs caractères propres. Ce n'est donc pas une affaire de cylindrée, les moteurs HD de cylindrées supérieures sont très souples... Merci Evan pour tes vidéos.

@450yzf22 2 жыл бұрын

Je met exactement la même huile dans mon cross 10w50 racing castrol avec mecacyl cr

@stephane4237 2 жыл бұрын

5:00 😲 les vis qui dépasse du sol devant la moto.... Attention danger ⁉️ 😉✌️

@abidonjonathan8986 2 жыл бұрын

Salut evan que pense de mettre du mcr dans un camion type semi est ce que ça réduirai considérablement la consommation et les vibration ?

@GLB- 2 жыл бұрын

Je pense oui, mais les quantités doivent être énorme aussi .

@abidonjonathan8986 2 жыл бұрын

@@GLB- entre 20-25 l d’huile après tout dépends du gain sur un consommation type ville chantier on es au alentour de 45-50 l au 100

@spykoN31 2 жыл бұрын

Super vidéo encore une fois Evan, merci pour le partage. Une petite amélioration pour les futures vidéos : acheter un micro pour les sorties moto (avec les bruits environnants c'est très difficile d'entendre ta voix, faut monter le volume donc les bruits sont très fort).

@GLB- 2 жыл бұрын

C’était un micro cravate mais j’ai pas compris pourquoi la prise de son est si mauvaise … je doit bosser sur ça. Certainement le casque mal insonorisé

@herveveve6189 2 жыл бұрын

Je suis une youtubeuse spécialiste Ducati. Elle met de la 20w50. Je ne suis pas là pour dire que tu t'es trompé. Ta moto est neuve..... Pour le Téflon cela me ne dérange pas. C'est Ducati. 😁 L adhésif va le remplacer. Je rebondi sur l adhésif. J'ai un filtre dans une cloche. Je la desserre avec plaisir, c'est génial. 😁

@cedricurbain1705 Жыл бұрын

Désolé de te contredire,mais la recommandation d'huile pour les Xdiavel est du 15w50 donc révise tes sources 😉

@didierlefevre2132 Жыл бұрын

Bonjour Evan j'utilise le P18 et vais vidanger mon moteur puretech .De ce fait je viens de te commander du MCR , il y a t il incompatibilté ou pas de mettre du MCR après le P18 à la suite de la vidange ? Merci pour ton retour.Bien cordialement.

@dirtdiver30 2 жыл бұрын

Et dix pubs en 30 minutes. Faut arrêter l abus la !!

@GLB- 2 жыл бұрын

Pour information KZfaq met des pubs toutes les 3 min, je supprime pour mettre les pubs toutes les 6 a 7 min. Donc 10 pub toute les 30 sec j’en déduis que tu viens de boucher le port de Marseille👌 sinon il y a toujours l’abonnement prénium pour plus avoir de pub mais ça coûte 1000€ par mois à raison de 10 pub toutes les 30 sec c’est vite amorti 😅

@dirtdiver30 2 жыл бұрын

@@GLB- j'ai jamais parlé de 30 sec, mais de 30 min déjà 🙄 Et la je t assure que j'ai eu des pubs toutes les 3-4 minutes j'ai halluciné tellement c'était inregardable.

@GLB- 2 жыл бұрын

@@dirtdiver30 KZfaq peux en rajouter malheureusement on peux pas tout contrôler je réduit déjà 50% de ce que KZfaq met . Bonne journée à toi

@dirtdiver30 2 жыл бұрын

@@GLB- merci toi aussi.

@patrick9570 2 жыл бұрын

Salut Evan Et voila pourquoi je ne laisse pas moi non plus mes véhicules au garage C est lamentable

@jimi_H 2 жыл бұрын

Pourquoi chez Honda, qui est le meilleur motoriste au monde, dans le manuel du conducteur il dise que les additifs d’huile ne sont qu’une perte pour le porte monnaie ???

@cyrlec2795 Жыл бұрын

Parce qu’ils pensent aux additifs à 2 balles de supermarché (genre Wynns) ils ne peuvent pas dire ne mettez pas d’additifs sauf les meilleurs additifs car ça ne veux rien dire il faudrait citer des marques

@robertg7028 Жыл бұрын

bonjour , j'ai mis du MCR en faisant l’entretient de ma voiture , depuis (400km) elle fait un nuage au démarrage et quand j’accélère. pensez-vous que cela soit du au MCR et que cela va disparaitre dans quelques KM ?

@GLB- Жыл бұрын

Salut, non rien à voir le mcr est dans ton huile pas ton carburant je pense plus à un injecteur encrasser.

@robertg7028 Жыл бұрын

@@GLB- merci pour ta réponse , j’ai pensé au MCR car j’avais eu le même problème sur une autre voiture avec le mecacyl CR

@jpblanc71 Жыл бұрын

J'ai essayé sur un 4 pattes600 cbf, souple et agréable d'origine, pas de changement ni amélioration. Sur un 4 pattes XJ6, la boite accrocheuse d'origine était un peu mieux et le moteur faisait un bruit moins désagréable pendant 1500km. Pour 40€ le petit flacon qui coûte plus cher que l'huile.. je ne referrai pas. Pas encore essayé une huile compétition.

@musakaya3872 Жыл бұрын

ou niveau de l embrayage est que c est bon . parceque elle va patiner non.

@Brigstyle 2 жыл бұрын

Vous verrez qu'à terme un Anti friction n'a rien à faire dans des embrayages qui baigne dans l'huile. Et ceux quelques soit le pourcentage.

@GLB- 2 жыл бұрын

Met du sable à la place de l’huile dans ce cas, Car ton huile est un anti friction et pourtant l’embrayage baigne dedans, c’est le principe même d’un embrayage humide. Après il faut pas vouloir trop pousser les limites je te rejoint sur ça.

@KaRim-es9xx Жыл бұрын

Salut l ami, je viens de commander un flacon, pour mon MONSTER 821 2015 (37000km) . Combien me conseilleS tu 2 ou 3%? Merci ✌️ au fait le flacon est il gradué ?

@gunkakaraoglan1614 Жыл бұрын

salut GLB pourrez tu me dire le flash point du MCR XR1 en comparaison du wrx 500 de Xenum. merci pour ta réponse

@christophejeudi7851 2 жыл бұрын

Le téflon, sens antihoraire, filetage sens horaire.

@alexistrecasse3431 2 жыл бұрын

Salut ...elle est sublime ta douce xdiavel 😍 Le mcr s'utilise aussi dans les boite de vitesse manuelle comme le P18 ou pas 🤔

@GLB- 2 жыл бұрын

Oui

@aurelienrocher7412 2 жыл бұрын

Le dosage recommandé est de 2 % du volume d’huile pour une boîte automatique et 6 % pour une boîte mécanique. :)

@LaVerrerieTalence 10 күн бұрын

Comme il y a quasi plus de friction et que tout glisse a merveille et que mon embrayage baigne dans l'huile du coup mon embrayage ne fera que glisser quand j'ai besoin de puissance. 😱

@predator77280 2 жыл бұрын

Du coup, il faut pas remplir le filtre pour éviter les contaminations normalement mais bon... il va se remplir tout seul en 3 secondes c'est pas ça qui va tuer un moteur déjà lubrifié...

@GLB- 2 жыл бұрын

Sauf quand tu a des tendeurs qui fonctionne avec la pression d’huile c’est pas bon.

@FDVZ33 2 жыл бұрын

Si ces additifs sont si efficaces, pourquoi les pétroliers n'en mettent ils pas d'origine dans les bidons d'huile?

@GLB- 2 жыл бұрын

Est tu près à acheter ton bidon 130€ quand tu l’a actuellement à 60€? La réponse tu l’a maintenant .

@cyrlec2795 Жыл бұрын

Bah si justement ils en mettent mais au prix que c’est ils en mettent très très peu sinon c’est pas 30€ un bidon de 5 litres mais 70€ ça te conviendrait ?

@thierry5618 2 жыл бұрын

Salut Evan as tu reçu du mcr ?

@GLB- 2 жыл бұрын

Oui

@thierry5618 2 жыл бұрын

D accord merci 🙂

@elvisinperson76 2 жыл бұрын

ce que je retien dans les coms , les gens ne te regarde pas ! ils s'intéressent autour de toi a chercher le moindre defaut ;)

@marysegillesmateo1830 Жыл бұрын

C'est possible qu'il t'es mis une huile de rodage qui s'ouvent se remplace après 1000kms.

@ericrenard5595 2 жыл бұрын

Cool la moto 🥰🤩🤩🤩 Par contre les vis qui sortent du sol de 10 cm c’est plus que moyen 🫤. En tout cas c’est dangereux et pas que pour les pneus … fais gaffe à montrer le bon exemple, y a qq abonnés qui regardent qd mm 🤣

@Mrjlcand 2 жыл бұрын

ce sont les vis pour fixer le pont mobile

@GLB- 2 жыл бұрын

Exactement ce sont les fixations du pont qui a été retirer pour un atelier communautaire dans l’autre partie.

@hadrienpugliese4096 3 ай бұрын

Essaie le Bardahl LXR Plasma, le meilleur du marché

@hadrienpugliese4096 3 ай бұрын

Premier additif 100% végétale avec des propriétés extrême pression hors du commun une fois le film moléculaire installé. Aide beaucoup contre la Conso d’huile sur moteurs puretech

@fahdoo4562 2 жыл бұрын

Les Ducati démarre tjr aussi bien 🤦🏽‍♂️ J'ai la Monster 937 2022 et pareil on dirait qu'elle peine a démarrer !!! Sinon Ducati préconise de la 15w50 shell Pure plus Ducati pour tous ses modèles 😉

@GLB- 2 жыл бұрын

C’est normal les gros bi cylindre on toujours cette lenteur au démarrage. Tout comme une mt01 ou une harley

@fahdoo4562 2 жыл бұрын

@@GLB- tu as pu remettre l' indicateur de maintenance à zéro ? Car habituellement je fais mes entretiens moi même mais la chez Ducati pas moyen de faire le raz de l'entretien 😞

@sebossoss5272 2 жыл бұрын

Personnellement je préfère rapprocher mais vidange que mettre un additif pour la cas d'une moto

@sebossoss5272 2 жыл бұрын

@ROBERT MARTINI dans l'huile il y a déjà des agents anti friction 😉

@jeromedubillard6911 10 ай бұрын

Après le mécacyl, le.mécarun puis le MCR. A quand un nouveau produit encore plus mieux. Ça me rapelle la lessive qui lave plus blanc que blanc. Enfin, tant qu'il y aura des gens pour faire marcher ce commerce...

@francisvalencelle8282 Жыл бұрын

La confiance règne chez toi envers du ducati

@sylvaindubois5735 2 жыл бұрын

Tu dis que tu mets 150 ml (3% )de mcr dans tes 4,2 litres , ça doit faire 126 ml et non 150?

@lealapanthere4482 2 жыл бұрын

C est pas 24 ml qui vont changer grand chose.

@sylvaindubois5735 2 жыл бұрын

@@lealapanthere4482 oui mais nous sommes p’us a 3 % mais entre 4 et 5

@BL4CKD3VIL1 Жыл бұрын

Putain je suis pas le seul à avoir capté ça me rassure....

@BL4CKD3VIL1 Жыл бұрын

Justement Léa la panthère... La est l’importance du %. Car si tu en mets plus que prévu, comme il le fait, ton embrayage va finir par s’user plus rapidement et devenir HS. Il faut que ça soit une science exacte en mécanique. Tu te trompes, cela a des conséquences... mets plus d’huile dans ton moteur alors qu’il est turbo-compressé, tu verras... perso je trouve ça dommage qu’il ne soit pas aussi méticuleux que dans d’autres vidéos. Surtout que un moteur aussi pointu qu’un Ducati.

@bernardmichele2264 2 жыл бұрын

bonjour evan ben le bilant pour moi j irait plus chez ducati pour les vidanges car le coup de l huile et du téflon c’est lamentable 👎 merciiiiii evan respect ✊ caresse aux pépères bernard et michèle

@mitch94700 2 жыл бұрын

on dirait .pardon pour la faute 😁