Super essai, c’est très long je l’ai regardée en plusieurs fois mais quel plaisir d’admirer cette moto pendant 1h et avoir autant de détails sur un usage réel et non pas un essai de 10’ ou tout le monde répète la même chose. Merci à toi, bon contenu, bonne qualité vidéo et son, ignore les haters et continue ce que tu fais ❤
@BikersHQ28 күн бұрын
@@arnaudbrzh merci pour ton commentaire 🙏🏻
@aku55722 ай бұрын
Roadtrip de 4500km prévu cet été avec cette brêle. J'ai hâte, je suis tombé sous le charme de cette Ducati, pourtant je suis plutôt difficile et je viens d'un roadster très sportif. Quoiqu'il en soit, ta vidéo est vraiment agréable, sans nul doutes la meilleure sur la 698.
@BikersHQ2 ай бұрын
Wouaw joli projet ce road trip ! Tu as prévu de faire quels pays ? Merci pour ton commentaire, ça me fait vraiment plaisir de savoir que cette vidéo plaît 🙏🏻
@jean-charlesjacquemin15902 ай бұрын
Salut , j ai visionné quasiment toutes les vidéos sur l hypermotard 698 . C'est avec toi que j 'ai pu apprécier et comprendre le mieux cette bécane . Il ne fait pas de doute que je vais l acquérir un de ces 4 matins ..... Pour l heure je pilote une très bonne moto aussi . La mt 09 sp 2022 . Un moteur très addictif . Je vais te suivre sur le net . Bye
@BikersHQ2 ай бұрын
Merci, ça fait plaisir 🙏🏻
@hypermotardking2 ай бұрын
Good video.. the steering/handling surprised me on the 698 - has like a sportsbike front end feel/grip and goes where you point it 👍🏻
@enduristik71632 ай бұрын
Bravo, essai super complet ! 👍
@BikersHQ2 ай бұрын
Merci 🙏🏻
@CotedePorc882 ай бұрын
salut merci pour ton essai très complet ! elle à l'air top ! et la Suisse toujours aussi sublime !
@BikersHQ2 ай бұрын
Merci. Et oui on a de la chance avec le paysage et les petites routes !
@CotedePorc882 ай бұрын
@@BikersHQ je serais pas dépaysé venant des Hautes Vosges, hâte de venir rouler par chez toi ✌
@BikersHQ2 ай бұрын
@@CotedePorc88 fais signe le jour où tu passes alors !
@CotedePorc882 ай бұрын
@@BikersHQ avec plaisir✌
@lucascvr226618 күн бұрын
Cool cet essai
@BikersHQ14 күн бұрын
merci
@LAu-zg8cxАй бұрын
Sympa l'essai "longue durée" et juste dans ma région en plus. Je reconnaît Romainmotiers, Vallorbe, Les Clées, Baume, Vuiteboeuf, Bonvillars, Mauborget mais pas toutes les routes, j'ai encore å exploerer avec ma vieille Suz DR650 supermot pas mal modifiée. Le problème avec ces supermot, c'est pas trop le permis mais plutôt qu'on a tendance å rouler comme des gorilles et å se faire des frayeurs de temps å autre. Bonne route et merci.
@BikersHQАй бұрын
@@LAu-zg8cx ah moi je roule souvent dans la région et je commence à toutes les connaître ces routes. Bon par contre la petite frayeur avec le virage qui tournait plus que prévu vers champagne … 😅
@osaka6superdry8312 ай бұрын
J'ai craqué aussi, vivement Juillet ! J'ai trop hâte ! Après visionnage de ta vidéo, je regrette pas d'avoir pris la RVE avec les Termi 🤩 Et pour les Sundy Ride, vous acceptez les Genevois ? 😅
@BikersHQ2 ай бұрын
Ah cool tu la reçois bientôt alors. Pour les Sunday ride on accepte aussi les genevois 🤗
@HOGUV22 ай бұрын
Hâte de pouvoir la tester demain à la concession! Y aura pas beaucoup de temps mais on va en profiter haha “20.- pour une main lâchée du guidon” j’étais pas au courant pour ça va falloir que je fasse gaffe 😂
@BikersHQ2 ай бұрын
On se voit la bas demain alors ! Ouais après faut tomber sur un policier qui a envie de chercher la petite bête. Mais c’est utile d’être au courant que cette loi existe 😅
@SKKUAL27 күн бұрын
Super vidéo , cette moto m’obsède littéralement mais je dois encore économiser… a part la termignoni y’a pas une autre ligne complète genre Akra ?
@brunobuzzachera90413 күн бұрын
Bonjour. Merci beaucoup votre essai et vos commentaires très pertinents. Aussi merci pour votre convivialité. Votre essai est très agréable à regarder. Aussi j'aurais une petite question s'il vous plaît. Ma 698 rve louvoie à partir de 150 km/ et à partir de 170 km/h elle est inconduisible. Elle a 1200 km et les réglage d'origine. Avez vous un avis sur la question s'il vous plaît ? Je vous remercie par avance. Amicalement. Bruno
@BikersHQ3 күн бұрын
@@brunobuzzachera9041 salut, merci pour ton commentaire. Concernant le louvoiement, je n’ai pas du tout ce problème sur la mienne (j’en ai acheté une après l’essai). Ça peut venir d’un mauvais équilibrage du pneu avant éventuellement d’un mauvais réglage de suspensions (elles arrivent beaucoup trop molles à mon avis) mais je ne veux pas trop m’avancer, je ne suis pas mécano. À ta place je consulterai le garage ou tu l’as achetée, ils doivent régler ça car c’est dangereux. Tu peux déjà essayer de durcir les suspensions, mais il faut le faire en comprenant ce que tu fais. Ça va dépendre aussi de ton poids. Le réglage sport indiqué dans le manuel ne me convenait pas. J’avais pas un bon feeling en entrée de courbe et l’arrière glissait à la re-accélération. Du coup on a tout fermé, re-ouvert d’un tour sur chaque réglage et là je peaufine au fur et à mesure de mes ressentis quand je passe dans certaines courbes.
@tedlopes63952 ай бұрын
Ma moto coup de cœur est la 950 mais depuis que la 698 est sortie je ne sais plus laquelle prendre après avoir vu toutes les vidéos possibles sur cette moto. Ta vidéo reste la plus complète et la meilleure ! Petite question au niveau des entretiens, quel intervalle il faut les faire ?
@BikersHQ2 ай бұрын
La 950 fait un peu plus Hypermotard voir roadster, la 698 fait vraiment plus supermotard. L’entretien (vidange + contrôles) c’est tous les 15k, le service desmo à 30’000. Mais si tu mets de l’huile plus performante comme de la Motul 300V (ce qu’avait ma moto d’essai et que j’ai dans ma Panigale) mieux vaut faire des vidanges plus régulières. Idem si tu prévois de faire un peu de circuit avec la moto.
@tedlopes63952 ай бұрын
Ça marche, oui ils ont vraiment bien fait les choses Ducati, merci pour ta réponse 😁
@Kazuya6853024 күн бұрын
J'ai juste une question, mais je ne suis pas sûr que tu ais la réponse. Pourquoi n'y a il pas plus de youtubeur comme toi qui font des présentations aussi complètes des motos. Et qui essaient réellement les motos sur les routes pour lesquelles elles ont été conçue ?
@BikersHQ24 күн бұрын
@@Kazuya68530 salut. Sûrement parce que c’est pas tout le monde qui prends 4 jours pour rouler la moto et que pas tous les garages laissent les essayeurs faire 800 km comme moi j’ai pu faire. La plupart du temps les essais sont beaucoup plus courts. J’ai la chance de bosser avec Ares Motors à Lausanne et de ne pas être limité en kilomètre quand j’essaie leurs motos. Après faut avoir aussi envie de faire des montages d’une heure 😅
@ivano_anto2 ай бұрын
Hey, on a bien fait de se croiser chez Ares. Au top les essais et vos videos !
@BikersHQ2 ай бұрын
J’ai croisé tellement de monde la bas 😅 Je vais avoir besoin d’un peu d’aide pour te reconnaître
@ivano_anto2 ай бұрын
@@BikersHQ pas faux 🤣 Quelques indices. Inauguration, aide mise en place du drapeau à l'entrée, ma S4R en réparation... Mais c'était surtout pour dire que le boulot sur la chaîne est vraiment bien 💪
@BikersHQ2 ай бұрын
@@ivano_anto ahhhhh je cherchais parmi ceux de ce week-end 😅 Oui c’est bon je t’ai remis. Merci pour le commentaire 🙏🏻 ça fait plaisir. Et vu que nos motos sont plus en pièces on pourra aller rouler une fois 😉
@ivano_anto2 ай бұрын
@@BikersHQ Alors oui pour aller rouler ! Je vais juste mettre des pneus pluie et on est bon 😂 je t'envoi mon num et mp.
@hyperretard2 ай бұрын
Merci et bravo pour ton test, très agréable à regarder. J'attends la mienne avec impatience.
@BikersHQ2 ай бұрын
Merci pour ton commentaire ! Moi je pense que je vais aller la repiquer à la concess quelques fois cet été 🫣 Tu vas te faire vraiment plaisir avec cette bécane
@hyperretard2 ай бұрын
@@BikersHQ Ton test est tellement bien je l'ai regardé une deuxième fois !
@BikersHQ2 ай бұрын
@@hyperretard ça fait trop plaisir merci. T’es de quelle région ?
@hyperretard2 ай бұрын
@@BikersHQde Paris ! Je fais jamais de ville avec mes motos, je sors le plus vite possible, je vais faire un bon tour de 2/300 bornes et je rentre :)
@pittivier87382 ай бұрын
Très bon essai, je suis en pleine réflexion pour remplacé mon sd par cette moto.😁
@hervouetjessy60662 ай бұрын
Salut vidéo terriblement sympa, il y aurait une possibilité pour avoir les lien de tes équipement moto ? Casque lunette etc ? 🤣
@BikersHQ2 ай бұрын
Merci ! Le casque c’est un HJC i50, les lunettes viennent de chez 24MX, marque Raven et c’est le modèle avec le verre magnétique. Les bottes sont des Fox qui ne se font plus. La combi c’est la C5 de chez Ducati. 😜
@hervouetjessy60662 ай бұрын
Merci l'ami je vais sauté le pas sur ce petit mono 🤣
@BikersHQ2 ай бұрын
@@hervouetjessy6066 tu vas t’éclater !
@sol24062 ай бұрын
MICAEL TU VAS CRAQUER 😂
@BikersHQ2 ай бұрын
C’est possible 😅
@mafamilledabord9294Ай бұрын
Salut aucun guidonnage ou sensation de flou du train avant comme sa grande soeur sur lhypermotard ? Merci d'avance.
@BikersHQАй бұрын
@@mafamilledabord9294 non vraiment pas. J’en ai acheté une depuis et je trouve que le train avant met vraiment en confiance (une fois la suspension réglée)
@mafamilledabord9294Ай бұрын
@@BikersHQ ok merci suspension réglée ; tu as durci l'avant , l'arrière ?
@mafamilledabord9294Ай бұрын
Merci en tout cas vidéo très complète , je roule en 1100 s multistrada de 2008
@BikersHQАй бұрын
@@mafamilledabord9294 les deux. Je fais dans les 90kg équipé. Au début j’avais pris les réglages indiqués pour le circuit mais j’avais l’arrière qui glissait et me donnait une mauvaise sensation. Ensuite je suis revenu au setting « sport/route » mais en serrant un poil plus la compression. Je retrouvais toujours pas le feeling de mon essai. Du coup j’ai demandé à mon pote qui a un garage (non Ducati) où je passe mes soirées de me mettre la même chose que ce qu’il avait bricolé sur la moto de test et j’ai retrouvé de bonnes sensations. Je n’ai pas les réglages exacts qu’il a fait et de toute façon c’est valable que pour mon poids et ma façon de rouler. Mais en gros tout au max, moins 1 tour et un peu plus relâché en détente derrière. J’ai pas touché à la pré-charge. Je ferai peut être faire un setting par un spécialiste comme j’ai fait sur mes deux autres motos. Ça change la vie
@mafamilledabord9294Ай бұрын
@@BikersHQ ok merci !
@Graz232 ай бұрын
peux-tu m'expliquer comment tu as fait le rodage du moteur? merci
@BikersHQ2 ай бұрын
C’est la moto du garage… c’est eux qui l’ont fait, pas moi.
@BikersHQАй бұрын
@@Graz23 vu que j’en ai acheté une entre deux et que je suis entrain de finir le rodage, je peux maintenant te répondre. Il faut rester en dessous de 6000 tours pendant les 1000 premiers km, et également éviter de faire cogner le moteur à trop bas régime. L’idéal étant de changer régulièrement de régime moteur (donc pas d’autoroute ou de trop longues route à allure constante). Je vais prendre RDV pour le service des 1000 pour la fin de la semaine, histoire de pouvoir commencer à l’exploiter dès ce week-end 🥰
@TheChevalierjediАй бұрын
Ces quoi la câble tout moche qui passe devant au dessus du compteur ….
@BikersHQ29 күн бұрын
@@TheChevalierjedi les câbles de frein. Vu le débattement de La fourche, il faut bien les faire passer quelque part.
@alainbuzenet27262 ай бұрын
Qu'est ce que c'est long! C'est chiant, nul. Perte de temps. Fait autre chose.
@BikersHQ2 ай бұрын
Et dis toi que ce temps tu le récupéreras jamais. Allé bon vent, de toute façon je pense pas que tu étais intéressé par cette moto.
@Hanswilsdorfpointcom2 ай бұрын
Trop mou comme essai, je me casse
@BikersHQ2 ай бұрын
Et tu pouvais pas le faire sans te faire remarquer ? 😂 allé bon vent !