Тест и ревю на Tongsheng TSDZ2 500W/750W централен мотор

Тест и ревю на Tongsheng TSDZ2 500W/750W централен мотор - срещу Bafang 750W \\OFER

Рет қаралды 5,598

Күн бұрын

Най-евтиния централен мотор за електрифициране на велосипед оборудван с така наречения торк сензор и сравнение с конкурента му Bafang BBS02 750W
Tongsheng TSDZ2 750W в нашия сайт: ofer.bg/produkt/tongsheng-tsd...
Facebook: / oferelectricbikes
Instagram: / ofer_electric_bikes
0:00 Представяне
1:29 Конструкция и Монтаж
1:56 Тест каране
17:03 Заключение

Пікірлер: 34

@MihailNikoloff 2 жыл бұрын

Имам същия двигател с батерия направена от ofer. Карам го основно в града, но града е Велико Търново и е супер. Торк сензора е много приятен и всички изкачвания се изравняват. Освен това имам и светлини, които са вързани към системата. За сега нямам никакви проблеми или оплаквния.

@evgenipetrov3959 2 жыл бұрын

Супер сте отново!

@christiandt87 2 жыл бұрын

Линк-а към сайта на офер не работи :) Полезно ревю, благодаря за което!

@devill2312 11 ай бұрын

shte ima li review na koleloto hiboyp6 ili p7 ?

@user-nt6es2vy5e 2 жыл бұрын

CYC gen 2 motor 5000w Направете ревю и на този мотор

@tihomirantonov111 2 жыл бұрын

На базата на споделения от вас опит намерих доста оптимални решения, изградих съответното отношение към електрическите велосипеди. Коментиран по изключение, но ви следя непрекъснато. Поздрави 😉

@tihomirantonov111 2 жыл бұрын

Разбира се, че има смисъл от клиповете, особено за нови привърженици.

@user-nt6es2vy5e 2 жыл бұрын

То е важно и предния венец колко е както и задния за тея баири.

@stoyanoo 2 жыл бұрын

Ако плочата е 46 зъба, може би е замислян повече за равно, сигурно с по-малка плоча отпред, ще успее да поддържа добър въртящ момент за изкачванията.

@userarm2 2 жыл бұрын

Ну так который лучше?

@pavelsechanov3459 11 күн бұрын

Мне приятно, что я вас понимаю. Есть ли у вас моторы с кареткой 120мм?

@OFERbikes 11 күн бұрын

Този мотор не се прави за 120мм средно движение. Само Bafang или Toseven

@rumenstanev1102 2 жыл бұрын

На равно колко километра в час развива или това изцяло зависи от предавките на колелото?

@OFERbikes 2 жыл бұрын

Зависи от предавката разбира се, иначе има силата за около 45 км/ч

@user-xp4bf3bw1w Жыл бұрын

Здравейте офер за колко дни щтебъде зглобен на мой велосипед бафанк и батерия от вас

@OFERbikes Жыл бұрын

Привет, зависи от натовареността - към момента (зимния период) не сме силно натоварени. Може да ни потърсиш на телефоните в сайта.

@user-xp4bf3bw1w Жыл бұрын

Ок ште изчам още молко зимния период

@alexander66ism 2 жыл бұрын

Здравейте има ли регенерация при спиране. И има ли смисъл ако се компенсира с използването на предавките за по малък разход на ток. До скоро 🍺

@OFERbikes 2 жыл бұрын

Привет, няма как да имат регенеративна спирачка централните мотори заради свободните венци, но пак са много по-икономични от хъб мотор с регенерация. Повече информация сме написали тук: ofer.bg/%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%ba%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%ba%d1%83%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f/

@alexander66ism 2 жыл бұрын

@@OFERbikes много благодаря за отговора 🍺

@sofiasofia1726 2 жыл бұрын

Няма по добро от безчетковият двигател. Двигателят който предлагате , веригата трябва всеки ден да се смазва, тъй като е постоянно под-напрежениеiii

@OFERbikes 2 жыл бұрын

Разбира се че мотора е безчетков (ние не предлагаме нищо с чеков мотор). Веригата трябва да се смазва според употребата и външните условия без значение дали и какъв мотор е монтиран.

@ceko685 2 жыл бұрын

Мога ли на бафанг 750w да сложа 40ah 48w батерия и ще искара ли много повече от 20ah или няма да тръгне

@Di.Iv.555 Жыл бұрын

BBS02B 750W понася безпроблемно до 18Аh батерия, 20 амперчаса ще изпържат контролера, за 40 амперчаса сам си представи. Чета чуждестранни сайтове и никой не препоръчва повече от 18 ампера

@OFERbikes Жыл бұрын

Нещо бъркате Ah с A ясно. Ah се отнася само за капацитета на батерията

@krasimirkostadinov9883 2 жыл бұрын

Здравейте! Не ми става ясно, тези централни мотори могат ли да движат колелото без да се налага да въртя педалите? Тръгват ли от място само с подадена "газ"?

@OFERbikes 2 жыл бұрын

Да имат палцова газ

@devill2312 11 ай бұрын

ne vidq li ot klipa sas lqvata raka mu davash gas s paleca nishtu ne si gledal ot videoto im qvno

@sofiasofia1726 2 жыл бұрын

Големи сте хитреци, правят тест на ел-колело нанадолнище. Ами те всички колела на надолнище са електрически!!!

@user-nt6es2vy5e 2 жыл бұрын

Има и 500 вата

@OFERbikes 2 жыл бұрын

m.kzfaq.info/get/bejne/qK1daM9ytdCldaM.htmlm38s

@OFERbikes 2 жыл бұрын

Същото важи и за Tongsheng

@sofiasofia1726 2 жыл бұрын

Най-добрите двигатели са вградени в джантата, без значение марка. Преди три години се излъгах да си взема на 8fun, двигателят е много добър, но всеки който е карал колело с вграден двигател в джантата ще направи разлика. Аз сигурно съм първият който е имал 7 електрически колела в България, още преди 15сет години различни марки и винаги казвам на познати, да не правят моята грешка преди три години!!!

@DigitFalconer 2 жыл бұрын

По принцип не съм съгласен с вас, средните мотори и хъб мотора (това разбирам под "мотор в джанта") имат различни предимства. При хъб мотора е максимална скорост, но за разлика от среден мотор, той е изключително слаб при катерене. Имайки предвид състоянието на тротоари и пътища, където често се налага да катерим, предимствата на хъб мотора, поне според мен се обезмислят. Няма дори да коментирам планински пътечки. Разбира се, всеки си има предпочитанията, това е мое мнение. За Бафанг 750 и BBSHD твърдя, имам снимки и видеа, в които е видимо, че катерят изключително пъргаво. 8 fun също е добур мотор, но те са с мощности 250, 350, 500 W, не е коректно например да ги сравняваме с хъб мотор от 1000 W нагоре.