Это единственно что смог найти подходящее по цвету )))
@igor_ram4 ай бұрын
Благодарю за тесты. Давно этот вопрос интересует.
@shkrugwejurff9339Ай бұрын
Класс!
@FlashieFox9 ай бұрын
Многие велолюбители даже незнают что передачи на МТБ не только для того чтоб заежать на горки но и для того чтоб рвать с места и набирать быстро скорость. Тяжело им не от того что давление в покрышках малое, а от того что они преимущественно на тяжёлых передачах ездят какая им удобнее да ещё и стоя на педалях, и както этим пытаются разогнатся, от чего при педалирований сильно проминается заднее колесо. Учитесь крутить быстрее педали, а не 2-4 атмосферы качать.
@user-ey8sg8cg2e2 жыл бұрын
Так и знала!😁 классный эксперимент!👍
@Artem-1988 Жыл бұрын
У меня вес 108кг, начал катать после зимы надо схуднуть. Короче, ниже 3 атм как в песке едет, вязнет. По городу до работы 6 км. С 2атм ехать туго. Короче, от веса сильно зааисит
@user-cl8kl2ss9i12 күн бұрын
ВЫВОД : Нужна АвтоПодкачка !!!
@harryvorvuid593 ай бұрын
На моем 26 колесе на 1.5 атмосфер покрышку можно пальцем продавить
@371E2 жыл бұрын
вес 69кг, качаю 4.2 атмосферы на найнере. На асфальте сильно помогает для наката. А на бездорожье вообще пофигу, всё что ниже 2.5 - особой разницы нет для меня.
@RefLekSeRАй бұрын
я 1 на мтв качал 2.8-3.2 и ехал на 26" 2.15 п\с с очень большим усилением наката ?)
@UASerov2 жыл бұрын
Вы ж уточняйте скоко весишь, для веса около 100кг вашей 1.5 атмосферы "больше качать нет смысла" не совсем правда.
@alexanderaeroad2 жыл бұрын
Да, забыл. Вес 74кг
@zebrzebrov157811 ай бұрын
Мтб, найнер, полуслики, 2,5- 3 = 53 кмч на не оч крутом спуске 3,5-4 = 56 кмч. На 4х, если не лень, - 65 кмч. С асфальта - точно, 2 максимум. Вес 80.
@alexanderaeroad11 ай бұрын
Мтб это про бездорожье )
@user-nj2ix8bn4n Жыл бұрын
Попробуй с весом 104 накачать 1.5 АТМ. Они просто будут на половину спущены
@alexanderaeroad Жыл бұрын
В весом 104 я бы побоялся ездить на карбоновом велосипеде
@Z_Grigory Жыл бұрын
Александр, приветствую! Кинь ссылку на компрессор плиз!
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Приветствую. Давно брал , уже не найду. Вообще ребята рекомендуют аналогичный от Сяоми
@Z_Grigory Жыл бұрын
@@alexanderaeroad благодарю, буду искать)
@valerich5038 ай бұрын
Ну так получается во второй части теста Вам и было сложнее держать 250 ватт на мягких покрышках. В этот то вся суть, не так ли?
@alexanderaeroad8 ай бұрын
Нет
@blblx. Жыл бұрын
хмм, у меня вес 80, кантрийник найнер с ригидкой на баране. резина континенталь дабл файтер 2.0 качаю 4.5 бар. при езде по говнам проблем не ощущаю, зато по трассам спокойно еду с крейсерской скоростью 35км/ч. пробовал качать 3 бар, накат не то чтоб совсем плохой, но при езде по лестницам резину до обода сминает, а удары обода о гранитные ступеньки, это не шибко приятно.
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Ну кантри байк изначально не предназначен для шоссе ) по мне так это вообще казунство ездить там) Так или иначе даже Нино шуртер, многократный чемпион мира и всея всего качает в колеса 1,2-1,4 атм
@blblx. Жыл бұрын
@@alexanderaeroad ну смотри. кантрийник с ригиндой вилкой и рулём бараном становится чем-то типа монстгревела/монстркросса. что это даёт - я выхожу из дома, сажусь на велосипед и еду к примеру в Чимган, расстояние в районе 90км, в чимгане по тропам с щебнем, песком, камнями и разбитой бетонке делаю круг, порядка 25 км, заеду в кафе, поем, передохну и потом уже накатом еду назад в Ташкент. лично я не смогу проделать тот же путь на мтб, ибо выдохнусь на асфальте, либо буду ехать крайне долго а на шоссере банально раздолбаю вел на тропах, хотя именно на шоссе на 28 резине я пробовал ездить, проехал, но было это в прямом смысле больно из-за отрезка по оффроаду, и круг по горам занял кучу времени.
@blblx. Жыл бұрын
на всякий случай уточню, что нахожусь сейчас в Узбекистане и очутился я тут не сбежав после февральских событий. приехал сюда намного раньше, по работе.
@tongotongo3143 Жыл бұрын
По сути у вас гравийный велосипед «гравел».
@blblx. Жыл бұрын
@@tongotongo3143 в народе это называют "монстеркросс", либо "монстергравел". уточню по давлению оказалось вешу 85, начинает пробивать покрышку до обода при давлении 2.7 бар, при условии, что езжу агрессивно. по ступенькам и пр. на днях вышел ночью на часик проехаться в температуру минус 15, дал колёсам остыть и стравил давление до 2 бар, чтоб сцепление было хоть какое. по итогу поймал змеиный укус, не сильный, резина не сразу спустила. но последние метров 100 до дома шёл пешком)
@-Unkind- Жыл бұрын
а это точно мтб?:) у меня на покрышке от 2кг рекомендуемое, всё что ниже можно прожевать, а тут аж на килограмме катает!я катаю на 3кг,не двух подвес.
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Безкамерки)
@-Unkind- Жыл бұрын
@@alexanderaeroad странно, что не разувается. Хотя может резина крутая.
@user-ik2uv4un2y Жыл бұрын
У меня покрышка Кенда для мтб, широкая, на ней минимальное давление написано 2.8 бар (≈2.8 там). Максимум написано 4.5 бар.
@-Unkind- Жыл бұрын
@@user-ik2uv4un2y к чему ваши данные по давлению? Хоть поняли смысл моего текста или лишь бы свои копейки вставить?
@tongotongo3143 Жыл бұрын
Так ведь у вас есть амортизирующая вилка, зачем вам качать так мало?
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Хардтейл. Задницу все равно сильно трясёт
@tongotongo3143 Жыл бұрын
Странно. Люди такие трассы пролетают даже на шоссейных покрышках на давлении 5 бар и на алюминиевой вилке, вам на таких покрышках на 2 бар и с амортизатором какие то проблемы. Думаю что проблема высосанная из пальца:)
@alexanderaeroad Жыл бұрын
@@tongotongo3143 дело не в комфорте - вопрос проглатывания микро неровностей. Посмотрите видео от Нино Шуртера, 10 кратного чемпиона по кросс кантри, в целом он рекомендует давление около 1,4атм.
@tongotongo3143 Жыл бұрын
Это всё меняется:) Раньше Тур де Франц по каменной дороге 18 века ехали на 40мм покрышках, потом перешли на 23-25мм покрышки, на таких откатали десятилетия, а в последнее время поверили что 28-32 мм лучшие:) Это дело веры. Вот и вы, ещё перед своим тестом выдались что вы думаете про высокое давление. И вообще, на велосипеде надо ездить не как соревнуясь на время по плохим дорогам, а спокойно, и выбирая самое хорошее покрытие. По участкам плохой дороги нужно проехать медленнее. Вот и не будет проблемы.
@alexanderaeroad Жыл бұрын
@@tongotongo3143 в моем лесу нет ровных дорог. Корни ямы и прочие неровности.