это видео не сертфицировано UCI мы не будем его смотреть

Cтоит ли его брать ради электроники? Или от механики не намного лучше

ну вы машина я если лёжа столько рассказывал бы текста отдышку словил а вы педалируете и рассказываете моё почтение

Понял что я новичек

Вы только посмотрите на этот прекрасный айстэк ротор, а потом на колодку от клещей :D Все таки диски не только чуть эффективнее, но и очень сильно красят вел)))

купил тт шлем потому что уши закрывает и очки от ветра нормально защищают, и буду гонять на туринге как clown, а у меня ещё педали от велотренажера тяжеленные на карбоновом шоссике с резиновыми стрепами зато удобные и никакую обувь для страусов носить не надо и велоформы тупо нет))0)

Приветы=) Вопрос один есть. Не по теме видео конечно, но как специалисту в Гарминах) На днях бежал половинку на забеге. Бежал с группой и пейсером. Мои Фениксы 7 показывали темп 4:36. Спросил у соседа из группы- 4:10. Уже не первый раз такое, точнее через раз. В настройках выбрал "Все спутники, повышенная точность". В гугл такой проблемы не нашел. Часто ли такое бывает? Было ли у вас?

а что стало со спортсменом который с моста упал?

Александр, доброго дня! Написал вам письмо на почту но нет ответа, вероятно письмо попало в спам. Проверьте пожалуйста.

В приложении Garmin connect процентовка следующая 100, 90, 80, 70 и т.д. А в таблице PCG 17:20 совсем другие процентные значения. По каким значениям расчитывать свои зоны чп? По каким тренироваться?

Спасибо за ролик! Александр, как думаете, есть ли смысл учиться ездить на лежаке на роллерном станке?

😂😂😂звоним и заказываем газель 😂 газель решает 😂 короче покупаешь газель и едешь сразу на Тур Де Франц рвать всех на газели 😂

У меня был лежак… опасная штука. Побаловался и снял, только на баране езжу;)

Зарядка там Type-C, а не micro-USB. Купил эту мойку после вашего обзора. Блин, как я раньше жил без нее? Правда, OC plus мне кажется интереснее, т.к. можно сразу набрать в нее воды и ходить-возить куда угодно (одно устройство вместо двух, когда мойка и баклажка везётся). Но решающим при выборе стал именно Type-C, т.к. у OC plus свой разъем. Меня уже просто вымораживает куча проводов для разных устройств - поэтому стандартный порт подкупил. ))

Мой первый велик - ТТ, отъездил 3 года, стал пробовать дорожный.. ну то что не удобно, наверно дело настройки. А в чем его смысл? Я так и не понял. (Ну если я не учавствую в дорожных гонках). Почему считается что на нем легче ездить по горам.. мне на своем тт абсолютно аналогично. Вобщем у меня много вопросов)) на своем опыте)) и почему нельзя начинать с ТТ?? Такой же велик, просто с палками

Саша, спасибо огромное! Подскажи , а что делать если я триатлоню и 80% стартов с драфтингом, а 20% только разделка. Я всю зиму катал на станке в аэропозиции, но выехав на дорогу понял что это разные вещи... Вот уже пошли старты , пока лежак снял. Как быть , катать с или без него?

Такая короткая база,и хват узкий донельзя.Управление околонулевое,как и стабильность равновесия..Ума не приложу,как на таких велах не валятся на первом же горбике или повороте?Даже не касаясь парусности.

Классное видео, спасибо, Алекс. Взял недавно свой первый tt. Если на 2х часах мог держать 260ват в основном во 2 зоне(egr on). То в аэро хорошо 240 удержать. В айронмене нельзя раскручивать пульс и каденс, на 240-250 ватт мой speedmax будет идти около 40км в час. Основы тренировок - это 60-65 каднес. Так что roadbike и tt - это разные истории.

Кататься на велосипеде само по себе опасно. Кататься на шоссейном велосипеде ещё опаснее. Гоняться на шоссейном велосипеде ещё гораздо опаснее. Зачем очень опасное занятие делать ещё более опасным? Если по понятиям, то ТТ велосипеды надо бы вообще запретить ибо индивидуальный старт и триатлон на обычном шоссейнике было бы ещё интереснее как для атлетов, так и для зрителей. Также отменил бы и клипсовые педали, ибо на универсальных плоских педалях было бы тоже интереснее и практичнее. Увы велосипедный спорт полон ерунды и целая индустрия на это работает.

Добрый день. Александр Бако быстрее бы поехал, если шлем подобрать. По всей видимости Giro Aerohead ему плохо подходит.

Александр, что-нибудь можете сказать за велостанок DARE2RIDE FUEGO 1.1???

Пробовал я по системе Лемонда давно ещё, не подходит мне, не знаю почему. Я выставил по пятке на педали с вытянутой ногой.

Давно мечтал о лежаке так как люблю скорость. На станке довольно легко всё, а вот когда первый раз попробовал поставить руку на лежак на дороге - страшно))) взяло несколько поездок чтобы и вторую руку поставить и рулить. Видео отличное, информативное, и со всеми комментариями согласен. Первым делом аэродинамика, но не в ущерб мощности и (относительному) комфорту держать эту мощность. Разница в скорости в пелотоне с лежаком и без - колоссальная. Частенько ставлю одну руку в лежак, вторая на правой ручке и тормозах для лучшего контроля, важно при этом хорошо натренировать рефлексы возвращаться на обе ручки в момент и быть полностью отовым к правильным действиям.

Это страшно...

Тема интересная. Но противоречивая . Одно дело ТТ-гонки и другое триатлон. Есть несколько моментов, с которыми не согласен. Сам сразу купил разделку, так как готовился к длинному триатлону. Если ты готовишься к длинному триатлону тебе не нужен групповой велосипед. Его конечно можно купить, но тренироваться даже на станке большую часть времени нужно именно на разделке. Вот несколько основных моментов из-за которых не стоит в длинном триатлоне использовать групповой велосипед: 1. Другая посадка 2. Без длительных тренировок на разделке на старте на полной дистанции и даже на половинке у вас будут проблемы с болями в шейно-воротниковой зоне. Шея и верх спины затекает, появляется жжение. 5-7 часов с горящей спиной вы просто не сможете ехать в аэропозиции. Вы проклянете все на свете. Нужно растягивать мышцы спины на тренировках именно в аэропозиции. И это очень долгий и длительный процесс. А ехать на разделке сидя не комильфо. 3. Так же из первого пункта следует, что работают немного другие мышцы. Более того многие начинающие триатлетв пытаются крутить так же как велогоны, в том числе на разделке. Да только дело в том, что триатлетам еще нужно бежать и поэтому триатлеты больше давят и практически не подтягивают. Да и в триатлоне более силовой педаляж с более низким каденсом. Никто не крутит по 90-100-110 rpm , а ездят в среднем 75-85. А если ты задействуешь бицепс бедра, то расплата настигнет тебя очень быстро на беговом этапе. Вот почему большинство атлетов любителей на половинках и тем более на железной дистанции идут пешком. 4. Аэробары на групповом это не панацея. Геометрия рамы разная у велосипедов, и соответственно, посадка в целом не изменится. И последнее, Александр,не мощность, потом аэродинамика и все остальное, а наоборот. Сначала байкфит с аэродинамикой, а потом мощность, потому что именно от вашей посадки будет зависеть какие группы мышц вы будете развивать, чтобы выдавать эту самую мощность. Не для кого же не секрет. Что один и тот же атлет на групповом велосипеде буде выдавать мощность больше, чем на разделке. И это существенная разница. Да, на ТТ гонках до 40 км разница будет не очевидная и несущественная. Но если мы говорим про 90 и тем более 180 км, то разница в средней мощности может доходить до 10, а то и 20%. И эта разница как раз за счёт подтягивания. Ролик в целом очень информативный и познавательный. Спасибо

Как быть если велосипед и для групповых и раздельных стартов? Все время снимать ставить сбивается посадка.

Велосипед реально тремя салфетками помыть... А вот не у всех топовые велосипеды на дорогих осях. Если бюджетные втулки под давлением мыть в них вода попадёт, в карету тоже...

Некоторые тезисы - "сомнительно, но окей".

Желающие поддержать мой канал могут сделать это через кошелек Юмани yoomoney.ru/to/4100118254467066. По вопросам сотрудничества пишите на почту [email protected]

норм.только лучше называть не клещевые а ободные

единственное с чем согласен это цепи,105 ничем не хуже срам ред за 120 евро,ну если только цветом)

Колени не обмерзнут? Суставы от холода беречь надо, даже в динамике.

Да есть две неточности. Ну первое-цена, считать нужно все, сравнивая не тормоза по стоимости, а велосипеды, это ключевое, так вот, чтобы догнать по весу , прочности рамы вел. на ободах, за дисковый нужно заплатить в полтора раза дороже, а не 500 евро и просто сказать , и тормоза тяжелее. И второе, не понятно, как они могут лучше тормозить( тесты смотрел), если ободные на тонких покрышках, так же легко в стопор входят и усё, ничо не тормозит, просто юзом едим. Остальное отлично. Имею два вела: скотт scale 35 диск на 34 покрыхе, вилка регид 9,5 кг (собрал по городу летать) и фюджи гран фондо обода на 28 покрыхе 7,8 кг.

Помимо перечисленных, иногда ставлю руки за топ, но большими пальцами к себе, иногда держусь за самый первый изгиб руля сверху. Но это больше тема не гоночная, а туристская.

Альфа упорно не желает опускаться ниже 1.3 вплоть до пульса 169. 🤷🏻‍♂️. В edge. А на часах вообще отказывается работать скидывая фениксы в ребут 😡

Интересно, что за распродажа такая?!)

А че он сам круги не считает?

где конкретно вы заказывали?

Berkut smart washer sw-C1. Работает от прикуривателя. В багажнике ещё баклашка 20 литров. Удобно: катнул, помыл, поставил на крышу - там все высохло и возле дома снял сухой чистый велосипед. Давление не высокое, 20л хватает на 3 вела как правило

о мойка интересная ! Раньше у них была с баком , сейчас более компактную сделали супер .

Как обеспечивается гарантия, если покупаешь часы на том же Яндекс-маркете, или на Авито? Живу в Сибири, город Нижневартовск и сервисных центров , наверняка, нет. ( был опыт поломки Polar). М-Видео, вроде бы подписывается, но как-то неуверенно. Заранее спасибо за ответ.

Не будет потом ёмкость по швам рваться? Ненадёжно выглядит

Как называется видео с обучением прохождения транзитки?

Вау впервые слышу про это😮

Вопрос - где взять воду?🤷‍♂️

В Мск нет в продаже.

а где купить держатель гармина на лежак ?

Для себя выбрал вариант Беркут smart washer SW-X3 и складное ведро от них же. Получается вполне функционально, хотя, конечно, давления такого нет, но со щеточкой все отмывается легко. С полным зарядом можно хоть час поливать. К тому же, после КаКа-шных гонок, которые проходят где-нибудь в гузне мира, можно и себя в порядок привести, перед тем, как в гражданское переодеться ) Раньше, лет 10 назад, использовал их же минимойку на 20л, модель не помню, но на чайнике такая же продавалась под другим брендом, оставил на балконе зимой, лопнул пистолет, а он нестандартный, да и акб быстро сдох. В автономке очень полезная вещь была, но почему-то сейчас у беркута из трех осталась только одна модель, и та на 12В. Керхер купил себе тот же ОС3, только с 5л. баком, но им почти не пользуюсь, хватает душа

Вот такую мне тоже советовали недавно в комментариях. Но у меня шланг с водой в гараже, так что пока решил не тратиться. Поздравляю с покупкой! 🎉

Купил за 2к аккумуляторную мойку с валберес, судя по напору в видео, отличей нет. Тогда вопрос зачем плотить в десять раз больше, "тот же ..Уй только вид сбоку" А так да, для велика токой вид мойки именно то, что нужно👌