Тест полного привода Nissan Pathfinder R51 на роликах - test on rollers

  Рет қаралды 51,185

Ftv Auto

Ftv Auto

6 жыл бұрын

Это видео первое, оно открывает серию видосов демонстрирующих возможности разных авто в одинаковых условиях.

Пікірлер: 70
@user-fi6is5gt5q
@user-fi6is5gt5q 6 жыл бұрын
Автор ну видео огонь!!! 5 лет езжу на пафе!!! очень наглядно и понятно!
@user-lu5tf6ye4l
@user-lu5tf6ye4l 6 жыл бұрын
Круто, сам на таком езжу, доволен очень. Его бы в за рулем на ролики, а то с таким заданием у них толькл Мерседес GL справился
@user-kj1hp5gn1t
@user-kj1hp5gn1t 3 жыл бұрын
Спасибо, очень показательно!!!
@user-vh6gq5jc7l
@user-vh6gq5jc7l 5 жыл бұрын
Машина опередившая своё время.
@user-kj1hp5gn1t
@user-kj1hp5gn1t 3 жыл бұрын
Класс!!!
@user-ks2ng2wn2y
@user-ks2ng2wn2y 6 жыл бұрын
Мало какой авто пройдёт такой тест! Супер авто!!!
@Alex-Was
@Alex-Was 4 жыл бұрын
Роман Леонтьев такой тест даже легковушка пройдет)
@FtvAuto
@FtvAuto 3 жыл бұрын
С отрицательным результатом!
@user-zc2gq3rk4k
@user-zc2gq3rk4k 6 жыл бұрын
Лайк с ходу за 159 регион !
@user-fx2df5xo5l
@user-fx2df5xo5l 5 жыл бұрын
Привет. Норм видос, это же медведь. Воткинск - 🏠.
@FtvAuto
@FtvAuto 5 жыл бұрын
Он самый! )
@VazhaBzikadze
@VazhaBzikadze 6 жыл бұрын
ESP если бы отключили на AUTO и 4HI, то электронные блокировки бы сработали так же, как и на 4LO. RTFM :)
@FtvAuto
@FtvAuto 6 жыл бұрын
Подсказка засчитана, проверил на одном ролике, заднем приводе с выключеным есп съезжает.
@baikal_mustsee
@baikal_mustsee 5 жыл бұрын
Считал, что при включенном esp - работают имитации блокировок, а при выключенном - их нет. Вроде же, esp подтормаживает буксующие колеса и тем самым обеспечивает блокировки. Имитации блокировок работают не через esp? На пафике в режиме 4lo автоматически отключается esp. Значит, блокировки работают без esp?
@user-tx1ug7vu1z
@user-tx1ug7vu1z 4 жыл бұрын
​@@baikal_mustsee у нисссанов система такая) у меня финик fx45, диагональное вывешивание с включённым vdc (esp) сложновато проходит, если отключить vdc, то проходит гораздо легче
@user-gu7qx2nu3h
@user-gu7qx2nu3h 3 жыл бұрын
@@baikal_mustsee Есп так понимаю это курсовая устойчивость и антибукс, задавливает мотор по оборотам, можете проверить
@BizonCSakaTZ
@BizonCSakaTZ 3 жыл бұрын
Так гопота же, нахуй им мануал?
@rafael007-r8
@rafael007-r8 2 жыл бұрын
У Пежо один жирный плюс, когда он сядет не нужно будет идти за помощью 5-6 или больше часов😄
@KiruherButovskij
@KiruherButovskij 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@ykgamer1398
@ykgamer1398 6 жыл бұрын
Где ролики такие брали? Pathfinder хорош!
@FtvkuCfs
@FtvkuCfs 6 жыл бұрын
Yk Gamer сам делал!
@user-qq1sb7nm7q
@user-qq1sb7nm7q 6 жыл бұрын
Че то я не понял. До 2010 года у пафика электронные помощники не работали на 2H, AUTO, 4H? Просто у меня 2011 года пафик. У него электроника при всех режимах работает. Правда я на 4Hlow не пробовал. Вообще не знаю когда понижайку включать. Ведь 190 лошадок хватает за глаза и на малых оборотах.
@anton_kos
@anton_kos 6 жыл бұрын
Алексей Шилов, имитация межосевых блокировок работает только при 4L. Не путайте с esp.
@user-qq1sb7nm7q
@user-qq1sb7nm7q 6 жыл бұрын
Anton K я говорил про имитацию межколесных блоков. А межосевая блокируется и при 4H. Именно из за этого на 4H не рекомендуется ездить по ровным поверхности и разгоняться больше 60 км/ч
@user-qq1sb7nm7q
@user-qq1sb7nm7q 6 жыл бұрын
Про какую ИМИТАЦИЮ межосевых блокировок вы вообще говорите? При 4H и 4HLow муфта блокируется полностью. Получается жёсткая сцепка. При этом передняя ось и задняя работаю синхронно. ИМИТАЦИЯ межосевых блокировок (как вы говорите) работает только в одном режиме AUTO.
@anton_kos
@anton_kos 6 жыл бұрын
Пардон. Имел ввиду межколесные блокировки, конечно.
@Chairoa
@Chairoa 6 жыл бұрын
Алексей Шилов разве к пафика муфта есть?
@user-qr1kq5hy5m
@user-qr1kq5hy5m 6 жыл бұрын
А почему никто не сказал - так то да.
@MyNeznaika
@MyNeznaika 6 жыл бұрын
проверте паджэро 4 и спорт
@FtvAuto
@FtvAuto 6 жыл бұрын
Обязательно, добавил автомобили в список.
@user-nl8of2gz3d
@user-nl8of2gz3d 6 жыл бұрын
Не знал, что на 4HI патик не может продолеть диаганаль... Я расстроен.
@FtvAuto
@FtvAuto 6 жыл бұрын
Расстройства напрасные, знающие подсказали, я проверил, поставил Паф на 1 ролик, задний привод и выключил есп, он уезжает. Он делает это во всех режимах с выключенным есп.
@user-zw5jv9jc8s
@user-zw5jv9jc8s 4 жыл бұрын
Na 4H ni odna mashina i ne dolszna preodolevatj diagonalnoje viveshivanije!Diagonalka dolszna bitj tolko na bezdoroszje,soglasni?Na bezdoroszje vkljuchajetsja poniszennij rjad vsegda(jesli vi moszete jehatj bez poniszaiki-eto ne bezdoroszje!),vot togda i dolszna pomogatj blokirovka.
@user-gu7qx2nu3h
@user-gu7qx2nu3h 3 жыл бұрын
@@user-zw5jv9jc8s так интересно, но нихэ непонятно
@user-zw5jv9jc8s
@user-zw5jv9jc8s 3 жыл бұрын
@@user-gu7qx2nu3h Учиться, учиться и снова учиться.
@lolikpop8175
@lolikpop8175 7 ай бұрын
Паф и на режиме AUTO бы выехал с 3х роликов и без пониженной, ибо настроена так, что срабатывает при оборотах, т.е газку бы поддал и съехал бы спокойно на авто режиме
@FtvAuto
@FtvAuto 7 ай бұрын
Не совсем! Чтобы съехать с 3х в режиме auto нужно отключить esp!
@lolikpop8175
@lolikpop8175 7 ай бұрын
@@FtvAuto отнюдь, в момент срабатывания есп, подкусывает колодки передавая момент на загруженное колесо, этого хватит что бы съехать с роликов
@FtvAuto
@FtvAuto 7 ай бұрын
@@lolikpop8175 это не на Ниссане!
@nissanxterra4339
@nissanxterra4339 2 жыл бұрын
Привет Когда включаешь H4 там межосевой блокируется да?
@FtvAuto
@FtvAuto 2 жыл бұрын
Превед! Да!
@nissanxterra4339
@nissanxterra4339 2 жыл бұрын
@@FtvAuto а передок он только автоматически подключается ?
@FtvAuto
@FtvAuto 2 жыл бұрын
@@nissanxterra4339 в авто режиме на передок разный момент передаётся в зависимости от условий, в 4н 50 на 50!
@nissanxterra4339
@nissanxterra4339 2 жыл бұрын
@@FtvAuto да ну подключается только когда происходит пробуксовка заднего колеса ?
@FtvAuto
@FtvAuto 2 жыл бұрын
@@nissanxterra4339 нет! Там много факторов, мозги умные стоят!
@andrejmaron76
@andrejmaron76 2 жыл бұрын
Вот ето ты красиво.. Сказал:) Безпатовка..... Французкая Машины гавно... Вабше у них
@Alex82_Nev.
@Alex82_Nev. 6 жыл бұрын
Почему никто не говорит что подвеска трясучая и задние пружины с амортами слабые , перед норм а зад раскачивает и пробивает часто.
@FtvAuto
@FtvAuto 6 жыл бұрын
После Туарега на пневме трясучая, а после корейского автопрома с мостом сзади, то вполне себе не плохая подвеска.
@JackDaniels-yx3vg
@JackDaniels-yx3vg 3 жыл бұрын
Точно выдумщик)
@decebel2005
@decebel2005 6 жыл бұрын
Пат крутий. Але блін на 4 hi повинен їхати
@sanOkification
@sanOkification 3 жыл бұрын
Не ну а что заднее колесо не проверили???? Видео дополните обязательно!!!! И да, машины обсирать не надо, каждый покупает на вкус и цвет.
@user-pu3xb2yg3t
@user-pu3xb2yg3t 2 жыл бұрын
Пермяки соленые уши 👂
@FtvAuto
@FtvAuto 2 жыл бұрын
Неа! Вотяки мясные перепечи! 😄
@andrejmaron76
@andrejmaron76 2 жыл бұрын
Кто их пакупает.. Мазгов нет
@user-xo7ti8yp2b
@user-xo7ti8yp2b 5 ай бұрын
Бред для малолеток
Cat Corn?! 🙀 #cat #cute #catlover
00:54
Stocat
Рет қаралды 16 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
Рет қаралды 169 МЛН
Полный привод Part time, Full time, муфта. Как это работает
25:13
На Паджеро 4 и Патфайндере после дождичка на пляж.
16:46
Андрей Кармалинский
Рет қаралды 54 М.
Ниссан Патфайндер обзор: Все геморои после 150 000 Км
37:31
Анатолий Кузнецов
Рет қаралды 254 М.
Ремонт турбины на  Nissan Pathfinder 2,5 дизель
14:27
Группа компаний "Снеткофф"
Рет қаралды 16 М.
4-х литровый Nissan Pathfinder против BMW X3  и Volkswagen Touareg
12:49
Эксплуатация VAG
Рет қаралды 51 М.
Динамика ДО и ПОСЛЕ ЧИПА Nissan Pathfinder 2.5 dCI
12:09
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Леха МАК
Рет қаралды 655 М.
Audi R8 in coca cola #shorts #youtubeshorts #viral #shortsvideo #shortsfeed
0:13
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 3,2 МЛН
профи на Тракторе Т-16
0:24
StellaTwin
Рет қаралды 2,4 МЛН
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 4,9 МЛН