Это видео первое, оно открывает серию видосов демонстрирующих возможности разных авто в одинаковых условиях.
Пікірлер: 70
@user-fi6is5gt5q6 жыл бұрын
Автор ну видео огонь!!! 5 лет езжу на пафе!!! очень наглядно и понятно!
@user-lu5tf6ye4l6 жыл бұрын
Круто, сам на таком езжу, доволен очень. Его бы в за рулем на ролики, а то с таким заданием у них толькл Мерседес GL справился
@user-kj1hp5gn1t3 жыл бұрын
Спасибо, очень показательно!!!
@user-vh6gq5jc7l5 жыл бұрын
Машина опередившая своё время.
@user-kj1hp5gn1t3 жыл бұрын
Класс!!!
@user-ks2ng2wn2y6 жыл бұрын
Мало какой авто пройдёт такой тест! Супер авто!!!
@Alex-Was4 жыл бұрын
Роман Леонтьев такой тест даже легковушка пройдет)
@FtvAuto3 жыл бұрын
С отрицательным результатом!
@user-zc2gq3rk4k6 жыл бұрын
Лайк с ходу за 159 регион !
@user-fx2df5xo5l5 жыл бұрын
Привет. Норм видос, это же медведь. Воткинск - 🏠.
@FtvAuto5 жыл бұрын
Он самый! )
@VazhaBzikadze6 жыл бұрын
ESP если бы отключили на AUTO и 4HI, то электронные блокировки бы сработали так же, как и на 4LO. RTFM :)
@FtvAuto6 жыл бұрын
Подсказка засчитана, проверил на одном ролике, заднем приводе с выключеным есп съезжает.
@baikal_mustsee5 жыл бұрын
Считал, что при включенном esp - работают имитации блокировок, а при выключенном - их нет. Вроде же, esp подтормаживает буксующие колеса и тем самым обеспечивает блокировки. Имитации блокировок работают не через esp? На пафике в режиме 4lo автоматически отключается esp. Значит, блокировки работают без esp?
@user-tx1ug7vu1z4 жыл бұрын
@@baikal_mustsee у нисссанов система такая) у меня финик fx45, диагональное вывешивание с включённым vdc (esp) сложновато проходит, если отключить vdc, то проходит гораздо легче
@user-gu7qx2nu3h3 жыл бұрын
@@baikal_mustsee Есп так понимаю это курсовая устойчивость и антибукс, задавливает мотор по оборотам, можете проверить
@BizonCSakaTZ3 жыл бұрын
Так гопота же, нахуй им мануал?
@rafael007-r82 жыл бұрын
У Пежо один жирный плюс, когда он сядет не нужно будет идти за помощью 5-6 или больше часов😄
@KiruherButovskij2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@ykgamer13986 жыл бұрын
Где ролики такие брали? Pathfinder хорош!
@FtvkuCfs6 жыл бұрын
Yk Gamer сам делал!
@user-qq1sb7nm7q6 жыл бұрын
Че то я не понял. До 2010 года у пафика электронные помощники не работали на 2H, AUTO, 4H? Просто у меня 2011 года пафик. У него электроника при всех режимах работает. Правда я на 4Hlow не пробовал. Вообще не знаю когда понижайку включать. Ведь 190 лошадок хватает за глаза и на малых оборотах.
@anton_kos6 жыл бұрын
Алексей Шилов, имитация межосевых блокировок работает только при 4L. Не путайте с esp.
@user-qq1sb7nm7q6 жыл бұрын
Anton K я говорил про имитацию межколесных блоков. А межосевая блокируется и при 4H. Именно из за этого на 4H не рекомендуется ездить по ровным поверхности и разгоняться больше 60 км/ч
@user-qq1sb7nm7q6 жыл бұрын
Про какую ИМИТАЦИЮ межосевых блокировок вы вообще говорите? При 4H и 4HLow муфта блокируется полностью. Получается жёсткая сцепка. При этом передняя ось и задняя работаю синхронно. ИМИТАЦИЯ межосевых блокировок (как вы говорите) работает только в одном режиме AUTO.
@anton_kos6 жыл бұрын
Пардон. Имел ввиду межколесные блокировки, конечно.
@Chairoa6 жыл бұрын
Алексей Шилов разве к пафика муфта есть?
@user-qr1kq5hy5m6 жыл бұрын
А почему никто не сказал - так то да.
@MyNeznaika6 жыл бұрын
проверте паджэро 4 и спорт
@FtvAuto6 жыл бұрын
Обязательно, добавил автомобили в список.
@user-nl8of2gz3d6 жыл бұрын
Не знал, что на 4HI патик не может продолеть диаганаль... Я расстроен.
@FtvAuto6 жыл бұрын
Расстройства напрасные, знающие подсказали, я проверил, поставил Паф на 1 ролик, задний привод и выключил есп, он уезжает. Он делает это во всех режимах с выключенным есп.
@user-zw5jv9jc8s4 жыл бұрын
Na 4H ni odna mashina i ne dolszna preodolevatj diagonalnoje viveshivanije!Diagonalka dolszna bitj tolko na bezdoroszje,soglasni?Na bezdoroszje vkljuchajetsja poniszennij rjad vsegda(jesli vi moszete jehatj bez poniszaiki-eto ne bezdoroszje!),vot togda i dolszna pomogatj blokirovka.
@user-gu7qx2nu3h3 жыл бұрын
@@user-zw5jv9jc8s так интересно, но нихэ непонятно
@user-zw5jv9jc8s3 жыл бұрын
@@user-gu7qx2nu3h Учиться, учиться и снова учиться.
@lolikpop81757 ай бұрын
Паф и на режиме AUTO бы выехал с 3х роликов и без пониженной, ибо настроена так, что срабатывает при оборотах, т.е газку бы поддал и съехал бы спокойно на авто режиме
@FtvAuto7 ай бұрын
Не совсем! Чтобы съехать с 3х в режиме auto нужно отключить esp!
@lolikpop81757 ай бұрын
@@FtvAuto отнюдь, в момент срабатывания есп, подкусывает колодки передавая момент на загруженное колесо, этого хватит что бы съехать с роликов
@FtvAuto7 ай бұрын
@@lolikpop8175 это не на Ниссане!
@nissanxterra43392 жыл бұрын
Привет Когда включаешь H4 там межосевой блокируется да?
@FtvAuto2 жыл бұрын
Превед! Да!
@nissanxterra43392 жыл бұрын
@@FtvAuto а передок он только автоматически подключается ?
@FtvAuto2 жыл бұрын
@@nissanxterra4339 в авто режиме на передок разный момент передаётся в зависимости от условий, в 4н 50 на 50!
@nissanxterra43392 жыл бұрын
@@FtvAuto да ну подключается только когда происходит пробуксовка заднего колеса ?
@FtvAuto2 жыл бұрын
@@nissanxterra4339 нет! Там много факторов, мозги умные стоят!
@andrejmaron762 жыл бұрын
Вот ето ты красиво.. Сказал:) Безпатовка..... Французкая Машины гавно... Вабше у них
@Alex82_Nev.6 жыл бұрын
Почему никто не говорит что подвеска трясучая и задние пружины с амортами слабые , перед норм а зад раскачивает и пробивает часто.
@FtvAuto6 жыл бұрын
После Туарега на пневме трясучая, а после корейского автопрома с мостом сзади, то вполне себе не плохая подвеска.
@JackDaniels-yx3vg3 жыл бұрын
Точно выдумщик)
@decebel20056 жыл бұрын
Пат крутий. Але блін на 4 hi повинен їхати
@sanOkification3 жыл бұрын
Не ну а что заднее колесо не проверили???? Видео дополните обязательно!!!! И да, машины обсирать не надо, каждый покупает на вкус и цвет.