Chart był fajny. Dopracowany. Po nim było widać, że Romet miał potencjał i kolejny model mógł być tylko lepszy. Niestety Polacy zjabali wszystko jak zwykle😊

Jestem z Torunia, kupiłem nowego Ogara z silnikiem Jawy od pracownika Rometu, on go dostał jakoś w rozliczeniu za pracę. Ten Ogar to z końcówki produkcji w kolorze niebieski metallic. Potem pojawił się Chart, piękny motorower, szczyt marzeń :)

Wizualnie ładny ale praca silnika i wydech nie za bardzo. Mialem zwykłego Rometa - Sport ( niebieski) Zbierałem złom, makulaturę, szmaty butelki . Jak nazbierałem połowę na romecika to tara z dziatkami resztę dołożyli. Romet gdy go mi tata kupował kosztować 7300 zł. A komary były po 6900. Jaki bylem szczesliwy :) drugi motorower na mojej ulicy . Ale był szpan..... jeszcze jak kończyłem podstawówkę w 1976 roku wyrobiłem kartę motowerową . Piękne czasy :). Moj tata miał Junaka prawdziwego Junaka a nie co te gówna chinskie . Inne było życie, radość czy to roweru czy jazdy autokarem na kolonie. Teraz dzieci i mlodziesz nue musi się starać by coś uciulać . Tylko tata daj mi się należy. Ale szanuję mlodych chłopaków za pasję. Idzie w tym kierunku może z czasem stworzycie swoj wlasny motorower czy motocykl. Tego wam życzę, w dobie dużych mozliwosci :).

Dawno nie zaglądałem na Twój kanał, widać od razu, że się rozwijasz. Naprawdę przyjemnie się ogląda twoje relacje. Pozdr.

Pamiętam jak wychodziły i jak bardzo chciałem mieć takiego nowego

Mialem Charta. Wyjeździlem sie nim. Pamiętna wycieczka do Lublina( w sumie ponad 150 km) . Gaźnik rosyjski K60B. Lepiej chodził. Trzeba bylo miec zapasowy moduł. Przesiadlem sie na mz etz 125. To jak byś z syrenki na mercedesa sie przesiadł. Mimo to bardzo dobrze wspominam charta, duzo sie mauczylem zdobylem doswiadczenia na wiekszy motocykl. Pozdrawiam

Piękne Charty, ogólnie ciekawy sprzęt, Szacun dla właściciela widać że prawdziwy pasjonat.Kto grzebie w tych sprzętach wie ile to kosztuje pracy itp. Pozdrawiam Panowie.

Charty to takie polskie simsony. Przygodę z motorowerami i motorami zaczął z rometem chartem świetny na początek

fajny charcik. Chciałem kiedyś mieć jednego 🥦 marzenie dzieciństwa

Super Charty 👍świetnie odrestaurowane 🏍👋🙂

Jestem✌️ idealnie do porannej kawy 🎉

ciekawa koncówka w 70,z pierwszych lat produkcji

11:05 haha ty chyba MZ 250 nie widział tam to sie dzieje magia dopiero XD

Moje okolice Pozdrawiam , motocykla wsk ;)

Chart. Podobno Polski simson, ale e porównaniu do Simsona 100 lat za murzynami 😅

Ja z okolic pozdrawiam

oj chciał bym mieć takiego charcika 😍

@deecuu3023 szacun Pawełek, fajnie sie słucha😉

Skinder byłeś na Podkarpaciu bo motorki z moich okolic Kolbuszowa i Mielec

Też mam charta . Stracił iskre , wymieniłem zapłon teraz ma iskre ale dalej nie odpala..

O moje okolice. Tez bym takiego charcika kupil

Fajne te Charty i fajna rodzinka właścicieli😀 Ciekawe jak by taki jeździł w wersji z silnikiem Zundapp, produkowanym w Hiszpanii na licencji. "Dantom" bywał z takimi silnikami. To charakterystyczne "miauczenie" przekładni zębatej w Charcie, to niezapomniany dźwięk mojej młodości - dźwięk całkowitej wolności Nawet nie wiedziałem o tym, że istniały wersje z blaszanymi błotnikami. Te plastikowe w moim, zawsze mnie wkurzały.

jak zdjąć siedzenie?

Skinder zrób proszę film na temat różnic między silnikiem 059 a 060 w WSK 175. I który lepszy, pozdro

Silnik z motorydwanu.... Święty gral chartowców xd garażuje charta 210, szukałem kiedyś gorączkowo tego silnika, po paru latach dałem sobie spokój 😅

Promo`SM

😢

Wizualnie były ok alensilnik słaby i 3 biegi tylko

ROMET 210 MA DWIE PRZEWAGI NAD SIMSONEM ladniejszy Romet 21O od Simsona Simson prawie nie zmieniony od lat 70dziesiatych.Po drugie Romet 210 kazdy w standatdzie to electronik nie zawodny. ROMET 210 JEST LEPSZY OD ROMETA T1 POMIMO POROWNYWALNEJ MOCY ROMET T1 2,5KM ROMET 21O 2,8KM TYLKO W 210 DZIESIATCE AMORTYZATORY HYDRAULICZNE I WALKI W SKRZYNI BIEGOW NA LOZYSKACH

Hart to nie moja bajka wole Simson

70 CC jest mocniejszy. Dajesz gazu i czujesz jak to ciągnie. Tak powinna chodzić 50 cc.