Test Volkswagen T-Cross 170TSI MT

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3 ай бұрын

Probamos la nueva versión base del SUV que llega desde Brasil, equipado con motor 1.0 litro de 3 cilindros y 95 caballos, asociado a una caja manual de 5 marchas.

Пікірлер: 48

@diegogianera1952 2 ай бұрын

Al final saque este auto porque estaba adjudicado y la verdad me sorprendió, el motor rinde muy bien para nada es lento ,en el sobrepaso en ruta es bastante picante , tiene muy buen confort de marcha y muy insonorizado, muy contento con la compra saludos

@leonardocastroman4313 2 ай бұрын

A mi me paso igual, el turbo lag casi no se percibe.

@nicolasmartinluciano9534 27 күн бұрын

Sacaste la base?? A 130 a cuantas rpm va el motor?

@user-dd8yu4uq4l 20 күн бұрын

Hola.. estoy x sacar la base... De plan. Saben q pantalla trae ahora??

@diegogianera1952 20 күн бұрын

@@user-dd8yu4uq4l pantalla de 10 trae la nueva saludos

@user-dd8yu4uq4l 20 күн бұрын

Dale.. gracias x la respuesta.. xq es difícil ya confiar en los concesionarios

@leonardocastroman4313 2 ай бұрын

Tengo la version 170 tsi desde agosto del 2022, y solo puedo decir que estoy mas que conforme. Un excelente manejo, acompañado de una estabilidad poco comun para una unidad alta. Excelente desempeño el motor y caja (caja que para mi, es excelente) con bajos consumos y mucha elastizidad en ruta, sin hablar que en ciudad va como pez en el agua, donde podes bajar a 20-18 kms en tercera, y no te va a pedir que bajes marchas gracias a la entrega de torque en baja. Debido al segmento en el que esta y que es entrada de gama, es un poco exagerado pedir ADAS y un motor deportivo, es mas te diria de comparar las versiones basicas por ejemplo de la tracker de chevrolet, y vas a ver que no tiene nada que envidiarle. Punto aparte, tuve una suerte extraña porque mi asignacion era por un Virtus, y por un error burocratico, nunca llegó. Para compensar me ofrecieron la t cross 170 tsi, y que grata la vida, por ser del las primeras entregadas, esta tiene vw play10. Lo que si, error garrafal que no tenga cuenta vueltas, pero te terminas acostumbrando. Otra cosita es que ya que venia de Brasil, me hubiese encantado que trajera caja de sexta, pero tampoco es indispensable. Te mando un abrazo, y segui con tus videos que estan muy buenos.

@pabloepifanio74 2 ай бұрын

Hola Leonardo, cómo va? Bueno, muchas gracias por tu aporte. Suma y mucho. Gracias por compartir y por tus elogios para nuestro trabajo. Gran abrazo y me alegro que estés contento con el vehículo. Abrazo

@carloschirino2639 2 ай бұрын

en definitiva mas allá, del si esta bien . ESTA BIEN

@lucasccr Ай бұрын

Hola, buen día! Tengo la misma version 170TSI, la saque hace un año de agencia, solo la uso los findes ya q tengo otro auto para el diario, pero muy correcto el test todo lo que se dice y se resalta es correcto, solo la mia al ser año 2022 tiene la pantalla VW play de 10 pulgadas. Saludos.

@pabloepifanio74 Ай бұрын

Bien Lucas! gracias por el comentario! fuerte abrazo y seguimos!!!

@rodrigocareaga6812 Ай бұрын

Buen video amigo... Tengo una sola duda, ¿se siente la diferencia de potencia y torque en comparación a la versión automática del T-Cross?, probé hace un tiempo la versión automática (200 TSI) y ahora estoy pensando en comprar la versión manual (170 TSI) pensando en que el rendimiento de motor se sentirá prácticamente igual, aún no he tenido la oportunidad de probar la versión manual.

@marcelogiaccone2735 2 ай бұрын

Tengo la misma hace 20 días, anda hermoso, para criticar no tiene marcador de revoluciones una cagada eso, el resto me enamoro

@pabloepifanio74 2 ай бұрын

Bien! gracias por tu comentario Marcelo! Abrazo

@cdp_ 2 ай бұрын

Pudiste averiguar si se puede agregar?

@user-dd8yu4uq4l 20 күн бұрын

Hola amigo.. q pantalla trae?? De 10?

@user-if2tk2vm5i 12 күн бұрын

Sisi. Justamente Comfortline

@hagb4053 2 ай бұрын

T cross o Nivus?, ... siempre manteniéndose en las versiones manuales, esto es en las 170 tsi. Gracias

@pabloepifanio74 2 ай бұрын

Es que ahí, estimado, te voy a responder con una opinión muy personal en favor de Nivus, pero porque me parece el más equilibrado de los productos que la marca trajo en los últimos tiempos al país. Es cuestión de gustos. Saludos!

@hagb4053 2 ай бұрын

@@pabloepifanio74 ,...gracias por la respuesta.

@nicolasmartinluciano9534 27 күн бұрын

@@pabloepifanio74sabes si Nivus trae cuenta vueltas??

@diegogianera1952 3 ай бұрын

Estoy adjudicado en un plan de ahorro de este modelo , me tiro abajo el video jjaja

@user-if2tk2vm5i 27 күн бұрын

Me refiero a la T-Cross 200

@DanielAmaolo 2 ай бұрын

Demasiado elevado el precio para las cosas que le sacan , por más que sea entrada de gama. (Faltante de indicador de revoluciones… demasiado ratones)

@patricioh3760 2 ай бұрын

Me gusta, pero sale una fortuna para lo que es. Si tuviera un precio mas razonable lo compro.

@pabloepifanio74 2 ай бұрын

Y sí, es que ese es el punto clave de estos tiempos. El precio.

@Joseluis-kx2bq 3 ай бұрын

Yo también queria compra este vehículo, pero después de ver este video, se me fueron las ganas de comprarlo. Estoy pensando en otro vehículo 🤔

@rdmreplays 3 ай бұрын

Anda por un Chevrolet tracker entonces. Recomendado.

@pabloepifanio74 2 ай бұрын

Estimado José Luis, gracias por comentar. Mirá, de igual modo lo que siempre recomiendo es ir a un concesionario y ver el producto, subirse, tocar, en fin y si se puede manejar, mucho mejor. Eso ayuda más de lo que uno cree. Abrazo y éxitos

@Joseluis-kx2bq 2 ай бұрын

@@pabloepifanio74 respondeme con toda sinceridad. Conviene comprarse ese vehículo? Te comprarías un vehículo como ese o vas por otro modelo?Gracias

@pabloepifanio74 2 ай бұрын

@@Joseluis-kx2bq la verdades que sin salir de la marca, yo personalmente me inclino más por Nivus pero porque el modelo me gustó siempre. Todo depende del uso que le des que en cierto modo es parecido lo que ofrecen tanto Nivus como T-Cross. En términos de calidad, de relación precio/producto, la verdad es que T-Cross no está nada mal, más allá de lo que vino pasando con los precios en nuestro país en el último tiempo. Ya dar un veredicto comparando con vehículos de otras marcas, no acostumbro porque no me parece ético. Espero ayudar en algo estimado. Saludos

@Joseluis-kx2bq 2 ай бұрын

@@pabloepifanio74 gracias ,igual yo pensaba más en el nivus , yo soy de merlo zona oeste y trabajo en capital. Se la banca el nivus haciendo 30 kilometros de lunes a viernes?. Mi hermano tiene un clio 1.2 del 2012 Y hasta ahora lo está manejando. Me gustaría q fuera así con el nivus.

@cdp_ 2 ай бұрын

Siglo XXI, un auto que no es barato y no trae cuenta vueltas!!!!! De no creer. No sé si es un problema de diseños, que son ratas o que son hijos de primos. Lo peor, no hay solución por el momento.

@user-if2tk2vm5i 3 ай бұрын

Con 2.5 palitos más, pasas a la gama que sigue.😅

@marianodicroce-w7y 27 күн бұрын

Cual seria? Porque la Taos sale bastante mas

@nicolasmartinluciano9534 27 күн бұрын

Cual? Corolla cross?

@marianodicroce-w7y 27 күн бұрын

@@nicolasmartinluciano9534 pensé que competía con la Taos en precio. La voy a ver

@sabrinitus18 12 күн бұрын

Entiendo que te referis a la Comfortline no?

@user-if2tk2vm5i 12 күн бұрын

@@sabrinitus18 Exacto.

@walterphoenix6677 3 ай бұрын

Otro Peugeotero tirando abajo todos los productos de Volkswagen 🤦‍♀️

@madelaki 3 ай бұрын

Un conocido tiene uno de estos, le suenan todos los plásticos igual que a un Logan taxi del 2013, y eso usándolo casi exclusivamente en ruta, dejame de joder, no valen lo que piden ni por asomo. Aplica para casi todos los 0km, ojo. Solo que VW tiene ínfulas de premium y después te encontras con esa calidad brazuca horrenda...

@victoremirlafalce9798 4 күн бұрын

Una poronga son nada que hacer al lado de un peugeot 1.6 turbo diesel. Lo único mejor debe ser el tren delantero. Espartano nada que ver con un interior de peugeot 308, 408, etc