No video
TEST VW ARTEON ShootingBrake - jeden z naj Volkswagenov vôbec
Рет қаралды 87,329
3 жыл бұрынPretestovaním ponuky najväčšieho európskeho výrobcu áut sa potvrdilo, že akokoľvek ľudové meno značka má, najlepšie kúsky sú ich najväčšie a najdrahšie typy. Naj naj volkswageny sú Touareg III. generácie a Arteon. Ak ste kedy mali radi kombíky, tento superkombík vás opantá. Je tak veľký, že ho možno porovnávať s Audi A6 Avant, no stojí oveľa oveľa menej. Je pohodlný, s obrovským kufrom, skvelý na dlhé cesty, má plejádu technológií a komfortných riešení a skvelo vyzerá. Prosto VW Arteon je plnohodnotné prémiové auto za neprémiové peniaze.
VW Arteon SB :
Hluk pri 130 km/h - /
3mix spotreba - 8.5l/100km
TOPSPEED.sk tankuje prémiové paliva OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#vw #arteon #shootingbrake
@michalzmydloch8824 Жыл бұрын
Kúpil som Maroš. Díky za radu! Test si naprosto trefil...Test jsem viděl snad 100x 😁
@sluchajtu1 3 жыл бұрын
vw treba hlavne posledovať skladové vozidlá , niekedy sú tam zľavy dosť výhodné... drobný tip, kto má pred kúpou, k testu ok , toto jedine v modrej ..
@adamglus1075 3 жыл бұрын
Mne sa veľmi páči aj interiér a krásny predok aj zadok, keby som naň ho mal, tak by som si ho kúpil :):) Znova super video.
@laci7236 3 жыл бұрын
jop... gratulujem vedeniu VW že ukončujú výrobu jediného krásneho auta čo majú v ponuke a nahradzujú ho nechutnými a hnusnými s**čkami v podobe ID.3
@hlavkis8770 3 жыл бұрын
Může si za to sám VW , jejich politika zabíjí koncern. Škoda se Superbem zničili konkurenci a do budoucna to tak bude, když máte Superb s maximální výbavou stojí 1,5 milionu Kč a od VW toho moc nedostanete.
@DAN_PRG 2 жыл бұрын
Právě objednán (hybrid) - i na základě této recenzce. Díky za to. PS. Dodací doba 12/2022 :-)
@kemallo 3 жыл бұрын
Velmi prijemny, priam pohodovy testik elegana ciest. Priznam sa bez mucenia, ze mojim snom je Audi RS 6 kombi, ale toto auticko by som postavil hned zan resp. ak by to financne bolo pre mna dostupne, tak rovno kupil 🙏🏻😎
@--matthew-- 3 жыл бұрын
Vy ste im ho hádam ani nevrátili xD
@martinpetricek9375 3 жыл бұрын
Ohledně typu auta sdílím stejný názor 👍 Krásný test😉
@jantok9217 3 жыл бұрын
Jeste ze ho mam od patku doma 🥰
@radovanholubek3791 Жыл бұрын
Som rád za takéto paradne testy Maroško.
@MarekkeraM97 3 жыл бұрын
Super video páni, len tak ďalej. 👍🏻
@bmwmanV12 3 жыл бұрын
Páni skúste updatnuť úvodný vstup pre subscribe-ovanie na niečo profesionálnejšie, určite tým svojmu kanálu neublížite :)
@johnwet6969 3 жыл бұрын
Za mě je jediným plusem atraktivní design, který někdo chce, aby se ukázal. Je to ale i mínusem, když někdo nechce provokovat a chce zapadnout do davu. Klasický Variant je za stejnou cenu mnohem praktičtější volbou. Protože: Má větší kufr s možností velmi pevné, ale variabilní podlahy a 12V zásuvky, má střešní lyžiny, umí sklápět sedačky z kufru, má zadní sedadla 40/20/40, může mít stále normální volant s normálními tlačítky a ne tuhle dotykovou nebezpečnou zrůdnost (za to by měl být už kriminál) a také kapacitní věnec, má normální dveře a nehrozí přimrznutí frajerských bezrámových skel, nabízí víc místa nad hlavou a méně kolotočářské ambientní osvětlení, lze si zvolit barvu stropu atd. atd. Za mě tudíž jednoznačně klasický Variant. Kdo se chce ukazovat a rezignuje na praktický život, ten ať jde do Shootingu, kde se jen šetřilo a jediný "luxusní" prvek je prošití palubní desky.
@gionta95 3 жыл бұрын
Ešte také Rko a v modrej k dokonalosti :-)
@banskobystrickacementarenska 3 жыл бұрын
aj take je :) nechapem preco ho v obmedzenom mnozstve ale ze vobec nebudu robit. ved len nemci sa z neho idu pos... nie len Maros :)
@car_complex 3 жыл бұрын
Ked doderiem moj Passat Variant B6, tak ho nahradim tymto, idealne auto
@adambozdech3983 3 жыл бұрын
"Když sedám za sebe, tak je vzádu místo i v Porsche 911" 😂
@vladimirkysela7485 3 жыл бұрын
15:30 ten zvuk motora z reproduktorov a potom prechod auta a úplne iný zvuk,... Dúfam že sa to dá vypnúť,... lebo to znie ako autíčková hra z roku 1996 na prvých PC,.. trápne v takom aute,.. Inak prestať vyrábať takéto auto, keď uz sa konečne priblížili k dokonalosti, keď už všetko skvelé okopírovali od Škody, tak to nepochopí nikto. Holt nemci,...
@vojtechvohar3188 3 жыл бұрын
Zdravim prosim o Vas nazor ,priplatili by ste si v arteone za adaptivny podvozok?
@studioitpiestany8303 8 ай бұрын
Aj ja som kupil. To auto je naozaj vyborne.
@vdt4037 3 жыл бұрын
Tak nevim s tou spotrebou...takze ma Arteon v prumeru o 2 litry mensi spotrebu nez Skoda Superb se "stejnym" motorem ? Kolega ho ma, prumer 10,5 spis 12l.
@FreeGoro 3 жыл бұрын
Na VW vypada fakt skvele.Naslo by se hezci auta sice ale ok.Spis kdo bude chtit koupit,tak nejlepe pockat 3-4 roky az budou vyprodeje a nejnizsi ceny za nejvyssi vybavu 🙂. Toho mista vzadu je opravdu dost.Ten sedak ridice to bude velky omyl vyrobce,pokud nejde dat niz a vyssi clovek bude videt akorat zpetne zrcatko v zornem poli 👎
@dzouzef7661 3 жыл бұрын
ten zadok 👍🏻
@lukasklacansky6176 3 жыл бұрын
Maroš, môžete subjektívne porovnať so Superbom v oblasti spracovania (hlavne interiér), odhlučnenia či celkový dojem? 🙏
@marekvapenik9576 3 жыл бұрын
Superb nikdy nebude VW a bolo to cítiť od druhej generácie keďže prvá bolo to isté auto s passatom.
@Adamstancel 3 жыл бұрын
Zdravím Superb “nikdy” nebude Passat.!!Asi tak.Mal som 3Passaty aj Skodu Oktaviu a spracovanie,kvalita interieru,podvozku atd je u VW proste inde😉
@lukasklacansky6176 3 жыл бұрын
@@Adamstancel chlapi, ja by som rád porovnanie súčasného Arteonu po dôkladnom FL a aktuálneho Superbu. Sám mám Škoda Superb Kombi 2,0 TSI, 2017, L&K a spokojnosť. Porovnával som vtedy aj s Passat Alltrack (lákal ma vizuálne viac ako klasický Variant) Viem že VW by mal byť "nad Škodou", ale moje vlastné porovnanie je viac 4 roky staré a nemám aktuálnu vlastnú relevantnú skúsenosť s autami, na ktoré sa konkrétne pýtam :)
@silnicnipirat 3 жыл бұрын
Bezrámový dveře, to je moc fajn!
@sasinkovobencpress5604 3 жыл бұрын
Ked to primrzne to sklo asi nic moc 😂takto sa da ram aspon odtiahnut
@petrburian7770 3 жыл бұрын
Když máš na tak drahé auto, musíš mít i na garáž 😉
@23Mojmir23 3 жыл бұрын
@@petrburian7770 jasné všude jsou garáže...trochu mysli, ne každé obchodní centrum má garáže, stejně jako většina zaměstnavatelů ti garáž nenabídne. V zimě to proste musí dělat problémy, když při každém otevření dveří se ti kousek stáhne okénko
@sasinkovobencpress5604 3 жыл бұрын
@@23Mojmir23 suhlasim, na panelaku moc garaz mat nebude
@johnwet6969 3 жыл бұрын
@@petrburian7770 Vozíš si garáž i do Alp na lyže?
@marekurban21 3 жыл бұрын
Pekne video a pekne auticko
@nellivitova6139 3 жыл бұрын
Je to nádherný kus auta klidně by mohlo bejt 7mistne co tam je místa. Druhé řadě komfort ,tak to má vypadat i v jiných drahých autech. Můj bratr má Volkswagen Phaeton tak druhý řadě, jak v Hotelu. už je prý ani nevirabeji škoda i tohodle Auta že ho už nevirabeji jeto Mezi nejhezčích aut na planetě.
@jaroslavpolko6775 3 жыл бұрын
To je Phaeton 😁
@nellivitova6139 3 жыл бұрын
Máte pravdu, mě to tam asi špatně napsalo ,už jsem to nekontrolovala.
@Ado7397 3 жыл бұрын
Ha Maroš to je vekom čím sme starší tak chceme pohodlnejšie auto!
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
To neplati pausalne, stale by mal najradsej 911-ku :)
@parchantbeatzz2790 3 жыл бұрын
Mám Seat leon 2015 klasická ručná manuál super vyriešené ovládanie na volante tlačídlami atď atď...Keď vidím čo robia dnes s novými autami je mi s toho zle... Všetko dotykové ocapkané človek sa v tom mýli nechtiac zapne počas jazdy to čo nechce... No neviem... Toto mi príde ako krok dozadu...Hlavne dotykové ovládanie na volante.
@FILIPOWITCH 3 жыл бұрын
Bude video aj s faceliftovanym Superbom ak ste natocili FL Arteona ?
@lukasnosek8877 10 ай бұрын
ahoj prosím uvažuji o 2,0tsi 140kw ,myslíte ze bude dostačující?
@calvin7778 9 ай бұрын
Ahoj podľa môjho názoru celkom určite.. Ja osobne mam 2,0 tdi r line 4 motion so 147 kW a som spokojný viac než dosť.. Nerozumiem načo je niekomu auto s 300 ps na slovenských alebo českých cestách.. Ako som povedal podľa mňa 200 koní úplne stačí ma to silu a aj spotreba bude pravdepodobne prijateľnejšia.. Pri novodobých cenách pohonných hmôt celkom vítané plus
@Petr.23 3 жыл бұрын
ta svítící lišta při dálkových.... proč? to má být hezké? A ambietne osvětlení ve dveřích jak disco 90' jak sem už jednou psal a dotykové ovl. na volantu mi nepřijde úplně bezpečné a intuitivní. Zlaté tlačítka na ovl. klima a základních funkci , škoda, jinak pěkně auto
@johnwet6969 3 жыл бұрын
Souhlas. Pěkní je moc, ale jinak úplně k ničemu.
@Petr.23 3 жыл бұрын
@@johnwet6969 Tohle je auto jen na ukazování a dokazování že máte něco jiného než ostatní. Soused má normálního Arteona jako firemní a třeba kočárek tam dá lépe než do tohodle :D
@johnwet6969 3 жыл бұрын
@@Petr.23 Přesně tak, je to jen pozerské auto. Za mě jedině klasický Variant. Viz můj poslední komentář pod videem.
@vdt4037 3 жыл бұрын
pokud jde o nejakou "jedinecnost"....bral bych za stejne penize spis Stingera.
@vinapitel 3 жыл бұрын
Tak i Maroš onanista...?
@MrMara75 3 жыл бұрын
Pro mě zásadně jedno z nejpěknějších aut poslední doby, ano za tímto autem se každý ohlédl a nedělejte že ne! Takže nějaké Kia vozidla nebo podobné nemají ten WOW efekt, každopádně cenovka celkem ok, když si to porovnáte s Bmw ,Audi nebo Mercedes. Co se mi ale nelíbí je ten touch volant tlačítka, a ovládání klimatizace, ty dvě věci proč?
@artnicen6611 3 жыл бұрын
Mna by zaujimalo, ako by pristalo normalne velkemu cloveku? Osoba vo velkosti dietata za volantom sa v tom naozaj musi citit ako v kamione.
@marianruza694 3 жыл бұрын
Koho irituje ten čierny znak na volante
@martinabrabcova142 3 жыл бұрын
Arteon je jeden z naj VW. Aj s Phaetonom
@robovnk7433 3 жыл бұрын
a čo je dobré na tak obrovskej páke k automatu? okrem opretia zápästia? Oveľa radšej by som bral koliesko, alebo to malé prevedenie po novom, a k tomu nejaký škovný odkladací priestor. V niektorých modeloch tá páka doslova vadí pri ovládaní klímy alebo ukladaní vecí do skrinky..
@AnqueetasCZ 3 жыл бұрын
Krásný? No to je subjektivní, ale za tu cenu bych vzal určitě CLS z let 2015-2019.
@Makay55 Жыл бұрын
Vi se jak je to ted s vyrobou?
@travelwithlove5147 3 жыл бұрын
Jaká byla hlučnost? Neměřili jste hluk na dálnici?
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Na to sme asi zabudli, ospravedlnujeme sa
@560SMR 3 жыл бұрын
Takto si predstavujem recenziu za cash 👌👌uprimne. Za 26 mas proceed gt a tu sa trepe o skaredom passate za 53 ako o dare od boha 🤦♂️zebrat radsej 10 ročnú m3ku a dať jej poranne kakao, zedrať dvoje slicky a to bude stat za niečo, ne toto, takto si podľa mňa petrolheadi testy nepredstavuju.. Tomuto by stacilo uplne 5minut 😉🙏🙏🙏
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Vidis a Maros ju urobil bezplatne, pretoze ma na toto auto celkom iny nazor. Mame aj nejeden test kde sa gumy deru, ale zas kazdy taky byt nemoze, pretoze toto nie su recenzie len pre petrolheadov. V nasej historii iste najdes dost videi, ktore ta potesia, preco klikas na take, ktore su u teba odsudene uz len preto ake auto tam je? Nie kazdy chce auto drat driftovanim ci na okruhoch...
@560SMR 3 жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR dik za odpoveď topspeed, myslim to v konečnom dôsledku v dobrom, vďačím za ľudí ako je Maroš, MišoK. , Rasťo, zMartina a pod... Vďaka nim sa kvalita posuva hore👍no nie vždy 😳
@tomaskarnek991 3 жыл бұрын
Kde hore vyssie uz nedovidim
@GandalfWhite11 3 жыл бұрын
@@iveco1236 "i" vpravo nahoře - ve videu, když to říká, ještě vám vyjede baner.
@Grafacik 3 жыл бұрын
Za 53 000 € môžem mať úplne nové dve Kie Proceed GT Line so 7 ročnou zárukou (čiže dokopy 14 rokov) a ešte mi aj dosť peňazí zostane :D To je tak prestrelená cena že až :D
@quasimoto99 3 жыл бұрын
Za jednu Kiu Proceed GT mozem mat 2 Fabie Combi TSI s 5 rocnou zarukou (dokopy 10 rokov zaruky a 6valec! ). Snad chapes, ze Arteon je uplne ine segment ako Proceed. Ako velkostou (proceeed jedno z mensich kompaktnych kombi, toto asi najvacsie v strednej triede) tak technikou.
@mirok1945 3 жыл бұрын
s tou Kiou si pekne zabil......a to niesom žiadny extra fanúšik vw......ale tak krasne auto, veľké, s takou technikou porovnávať s prepáčením posratou Kiou? :D
@Grafacik 3 жыл бұрын
@@mirok1945 A čo je na tom krásneho ? :D Veď to je len prekapotovaný Passat s prestrelenou cenou nič viac :D :D a to sa tu radšej nejdem baviť spoľahlivosti , viem už svoje s autami od koncernu VW :D Takže asi toľko k tvoju komentu :D
@mirok1945 3 жыл бұрын
@@Grafacik Tak osobne by som si vybral klasicku verziu, nie toto "combi". Ale tak veľa štastných kilometrov na mega super truper Kii :D. Ja dám prednosť niečomu lepšiemu.
@Adamstancel 3 жыл бұрын
@@quasimoto99 ccccccsss ,že ProCeed😁
@janspirik5301 2 жыл бұрын
7 stupňová DSG,takže suché spojky nebo se pletu?
@tomkocur 3 жыл бұрын
Ta zadna partia je divna az hnusna. Zjavne tam chceli nechat pekne prvky z liftbacku aby to nebol vylozene kombik, ale akosi nevydalo. Liftback vyzeral vyborne. A to dotykove ovladanie vsade... ah. Ale aspon sa netreba k vsetkemu dotukavat cez displej.
@Sandmanko 3 жыл бұрын
Ved je to len Passat variant s krajsim bodykitom, ktoremu ubrali z praktickosti. Netvrdim ze to vypada zle, ale je to "All show and no go".
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
No od Passatu je to o poznanie vacsie auto, urcite nie je len ina karoseria, ale zasadne rozmery, priestor vnutri... treba sa mu lepsie prizriet
@Sandmanko 3 жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Prietor na sirku? Ten je vzadu zbytocny, to iste viac miesta na nohy. Pre mna a vseobecne vyssich ludi je problem zvazujuca sa strecha. Plus kvoli obom spomenutym veciam ma aj mensi objem kufra. Ale asi sa na to pozeram prilis prakticky. 😁 Za to moze VW, keby tam dali nejaky poriadny motor, dalo by sa to povazovat za budget RS6
@1mckartny 3 жыл бұрын
Kdyz se zada ta polozka cteni dopravnich znacek jak to v praxi funguje....
@jaroslavbosela3646 3 жыл бұрын
Arteon je ozaj krásne auto, VW sa skrátka exteriér ozaj podaril, druhá vec je, že pozerám a v aute nie je head-up displej(dnes ho už môže mať aj Octavia 4, taká mazda 3 ho mala už v staršej generácií a rovnako so sklíčkom ho mal aj predošlý Passat), pozerám že za 54 tisíc tam nie sú ani ventilované sedačky, automatické parkovanie, volant nie je kapacitný ale obyč, rovnako virtual cocpit je veľmi podobný predošlej verzií Passatu a keď si listoval v menu tak to odpovedá presne virtualu v mojom trojročnom Leone. Nechápem prečo Arteon nedostal nový infotaiment ale má ten čo bol v octavií 3 fl. Veľká škoda, že VW po facelifte nedokončil ten arteon poriadne ale vnútrajšok poskladali z dielov, čo im ostalo na sklade, nič by na tom nebolo, keby cena tejto "vrcholnej" verzie bola stále so všetkými príplatkami do 50tisíc €, takto je to prestrelené, aj keď je to nádherné praktické auto so super motorom, z vnútra je to stále len prerastený Passat s vyššou cenou, na prémiu skrátka stráca. Toto ak brať tak hlavne kvôli motoru a natrafiť na nejakú ultra super cenovú skladovku.
@quasimoto99 3 жыл бұрын
VW je mozne konfigurovat, aj headup display, ventilovane sedacky a vsetko. Toto je taka TOP motorizacia s velmi slusnou ale nie luxusnou vybavou, osobne by som radsej bral 200kW motor ako 140kW a kopec vybavy (kedze tie podstatne ako svetla, podvozok, sedadla, asistentov ma aj tato 200kW verzia). Infotainment je predsa novy, rovnaky ako Passat facelift (novsi ako mala O3 FL), virtual cockpit je nastastie ten nie uplne novy, ktory ma menej funkcii v nizsich modeloch. To si dnes v dobe Just-in-time niekto mysli, ze automobilkam ostavaju diely na skladoch? :D Inak co je na VW nezvycajne, praveze tento facelift ma zmenenu palubovku aby uz nebola ako v Passate, ma ju iny ako vsetky ostatne VW (stredova cast nad displejom).
@jaroslavbosela3646 3 жыл бұрын
@@quasimoto99 Pravdu máš, čekol som cenníky a dá sa doobjednať. Trošku ma teda zarazilo, že to nemalo pri tejto výbave, aspoň ten head up a ani ten najvyšší infotainment, predsa, 54 tisíc je už celkom dosť. A myslel som to s dielmi obrazne, samozrejme, že to nie je tak že tie diely tam ostávajú, ale majú určite zajednané nejaké infotainmenty napr. pre nové golfy, tak staršie infotainmenty idú do Arteonu. A sorry, máš pravdu, ten infotainment, čo spomínam mal 7čka FL golf, ten čo je aj v tomto Arteone na videu. Ale zhrnul si to fajn, som rovnakého názoru, že brať radšej 140kw verziu a hodiť tam pár luxusných prvkov. Polemika z mojej strany je samozrejme ohľadom ceny, kedy som čakal možno viac luxusu za dané peniaze
@quasimoto99 3 жыл бұрын
@@jaroslavbosela3646 jedna vec su cennikove ceny a druha realne, ktore clovek dostane u dilera po zlave
@tomasdvorak3139 3 жыл бұрын
@@quasimoto99 přesně tak, ja si nakonfiguroval Arteon SB za 52 000€, odeslal 14 dealerů a dostal jsem sem na cenu 42 000€.A to vše jen přes email.
@lacike767 3 жыл бұрын
Prečo tam nie je už nové menu infotainmentu ako majú nové modely ? A tiež volič prevodovky... 🤔
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Je to len modernizacia typu, ktory je vo vyrobe od r2017. Nie je mozne urobit tak radikalne zasahy, bolo by to nerentabilne. V mnohych ohladoch je dobre, ze tam su tie starsie riesenia, najnovsie od VW sa nam nie vsetky pacia...
@m.kruzelak8024 3 жыл бұрын
Skvelá recenzia! Arteon je krásny to áno... ale na môjho proceeda GT v bielej farbe sa nechytá 😋
@jankralik7971 3 жыл бұрын
Toto auto nikdy nebude mat na Outback, ktory je o takmer o 10 tisic lacnejsi a v terene - neporovnatelne...
@PetrZeVsetina 3 жыл бұрын
Nemuzete udelat test touaregu se 170kw a bez vzduchoveho podvozku?
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Je to zlozite, nefunguje to tak, ze kazde auto, ktore je v cenniku je k dispozicii aj na testovanie. Prave naopak, zvacsa su k dispozicii jeden-dva modely, takze sotva.
@Kamziky 3 жыл бұрын
onanovat na VW... slovne spojenie fakt vhodne do recenzie
@Slovanista93 3 жыл бұрын
Ta cena je aj tak hrozna
@michalmaros7568 3 жыл бұрын
Treba viacej zarabat a ne plakat.. toto nejsu auta pre sockarov co zarabaju minimalku
@Slovanista93 3 жыл бұрын
@@michalmaros7568 za tu cenu vies mat lepsie auto, neislo o to ze ci na to mam. Ale aspoň si sa pochavlil
@banskobystrickacementarenska 3 жыл бұрын
Maros preto nie je vo videu ziaden hudobny podmaz, lebo v testovanom aute nie je emocia (i ked si to vo videu vysvetlil stymi emociami), alebo si nam chcel tych vyse 20 minut dopriat a ukazat ake ticho je v tomto Arteone? :)
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Hudobny podmaz je vec nasho strihaca, nie marosa, ale ziaden dalsi vyznam v tom netreba hladat.
@banskobystrickacementarenska 3 жыл бұрын
OK. Dakujem za odpoved.
@vdt4037 3 жыл бұрын
No a co se vzhledu tyce...tak zadek je VW Scirocco...no ale ten zadni naraznik 2:20 :D tak to ne-e.
@3stavprofesional328 3 жыл бұрын
Kde hore?
@GandalfWhite11 3 жыл бұрын
@@iveco1236 "i" vpravo nahoře - ve videu, když to říká, ještě vám vyjede baner.
@radekolah8494 3 жыл бұрын
Pěkný ale sedan je hezčí
@dusandzivy898 2 жыл бұрын
Limčekovy
@ivan.fabiny 3 жыл бұрын
importer pekne napisal ten scenar...
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Alecoby, nedali nam viac nez pekne auto a plnu nadrz, ale asi tomu aj tak neuveris, ze sa nam auto prosto velmi paci.
@ykcinasak 3 жыл бұрын
Sorry ale Shooting-brake nema zadne dvere :(
@daynight1921 3 жыл бұрын
Urcite sedan, toto combicko sa mi vobec nepaci, vyzera, ako keby ma vyvyseny zadok a dost pripomina pohrebak, sedan R to bude pecka
@jang4187 3 жыл бұрын
Test super ale auto hmmm ako pozeram tak pozeram nepaci ani spredu ani bocny pohlad a uz vonec nie zozadu
@matejlikavec8534 3 жыл бұрын
Passat sa už nebude vyrábať ako sedan a Superb nebude kombi?....Každý normálny vie, že by to malo byť naopak....Superb má predsa krajšie kombíky a Passat sedany....Budú chodiť polosedany (Superb liftback) a pohrebáky (Passat kombi).
@TheOnlyMMshow 3 жыл бұрын
Verim ze to je rovnaky blud ako bola predtym “zarucena” informacia z mitingov VW ze Passat uplne konci. Aj ked vraj na 1 sedan pripadaju 3 varianty :/ bola by to skoda keby seknu sedan.
@rider5402 3 жыл бұрын
Ano to mas pravdu, je to blud, minimálně u Superba to fakt nehrozí, ten nadále jede v obou karosářských verzích.
@krystofjirasek7348 3 жыл бұрын
Veď Arteon R už je ohlásený a na Autogefühl ho testovali...
@tomkocur 3 жыл бұрын
je aj v slovenskom cenniku, od 56630€ pre SB.
@L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o 3 жыл бұрын
Malo to byť niečo ako Porsche Panamera Sport Turismo pre chudobnejších, ale je to hnus. A názov "strelecká prestávka". WTF?
@dusandzivy898 2 жыл бұрын
Dnes som ho videl v bielej farbe a vyzerá masakrálne!
@slawkobilky3505 3 жыл бұрын
Keď už takýto typ vozidla, tak mi vychádza VOLVO V90
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Njn, Volvo V90 je krasne, len aj cenovo o dost inde :)
@slawkobilky3505 3 жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR No píšete akoby Arteon stál 20 tis. :) VW Arteon ShootingBrake - 53.000€ Volvo V90 dokonca verzia Cross country - 55.000€
@jozefmarusinec84 3 жыл бұрын
dobra recenzia az na to prost
@tomasbaran5367 3 жыл бұрын
nema kapacitny volant a iQ lights, co passat po facelifte uz ma...
@Bet-vx3fg 3 жыл бұрын
recicky ako ked vam podomovy smejd ide predat akciove hrnce
@michalsulovsky1865 3 жыл бұрын
stale je to VW a akože ked je 53k malo tak už neviem za to mam ečkovy mercedes s 15k km xd
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Nik netvrdi ze je to malo, ale tvrdime, ze to nie je vela. V porovnani s cenami EV ci PHEV aut urcite ;)
@Adamstancel 3 жыл бұрын
Bohužiaľ,také sú ceny dnešných áut,veď napr Oktavia combi s extra doplnkami kľudne vyjde na 37€€😉 a Arteon je ozaj stroj s poriadnym motorom a výkonom
@tomkocur 3 жыл бұрын
@@Adamstancel v Octavii kombi za 37k€ budes mat rovnaky motor s vyssim vykonom ako v tom "stroji s poriadnym motorom a vykonom". Octavia RS Combi 245k zacina na 35k. Jediny vykonnejsi Arteon je R, s rovnakym motorom, len nastavenym na 320k. Lenze tam uz je cena 57k, teda o 22k viac ako u tej Octavie. Tym nehovorim, ze je Octavia lepsie auto, len narazam na tie hluposti o "poriadnom motore a vykone". "Stroj s poriadnym motorom a vykonom" ti v tej cene da skor Kia (3.3 V6, 366k/510Nm) alebo Ford (5.0 V8, 449k, 529Nm).
@Adamstancel 3 жыл бұрын
@@tomkocur a to ako môžeš porovnať Oktafku s Arteonom kombi(Shooting brake)??Veď cenovo sa aj Maroš jasne vo videu vyjadril,že Superb sa približuje k Arteonu,tu Oktaviu nemôžeš prirovnať!Ani rozmerovo ani kvalitou interieru,spracovanie,jazdné vlastnosti atď..Sám jazdím Passat Alltrack teraz a pred ním som mal Oktafku kombi a rozdiel je ˇˇnebe a dudyˇˇ
@tomkocur 3 жыл бұрын
@@Adamstancel To vobec nebola podstata mojho komentaru. Moj komentar bol len a len reakciou na "Arteon je ozaj stroj s poriadnym motorom a výkonom". Lebo prave toto Arteon nie je. Ved na vyber su len 1.5TSI, 2.0TSI a 2.0TDI. Prvy menovany je v aute za 35k, ktore sa tvari ako luxusna limuzina, vylozene hanba. Dvojlitre su fajn zaklad, v tomto pripade zial ale aj maximum ponuky. Napriklad Kia neponukala Stinger s nicim mensim ako 2.0 T-GDI a to auto, aj napriek tomu, ze rovnako ako u Arteona nejde o premiovku, sa dalo kupit aj s 3,3V6. Toto je v podstate vlajkova lod (popri Touaregu), tu ma znacka ukazat co vie. Len oni zjavne nechcu ukrajovat predaje Audi...
@Patrik1738 3 жыл бұрын
A teď s pravdou ven, je to skutečně tak dokonale auto, nebo dostáváte za za každou pochvalu tučný honorář !?
@dominicSVK 3 жыл бұрын
vsetky auta od VW group su dobre to len slvoaci na Sk na to frflu no skandinavci proti VW group nemaju vobec nic. Takze naozaj by ma zaujimala skutocnost preco slovaci aj cesi v strednej europe na VW group tak brblú :D :D :D :D
@ibamarcel4577 3 жыл бұрын
@@dominicSVK pokiaľ viem tak 70% Slovákom stojí brko pri zmienke o vw. Asi žiješ na inom Slovensku
@dominicSVK 3 жыл бұрын
@@ibamarcel4577 a kto tu spomina nieco o tom ze zijem Alebo nezijem na Slovensku ?! 😂🤦🏻♂️a co ja viem tak slovaci na SK brblu na VW group
@ibamarcel4577 3 жыл бұрын
@@dominicSVK keď nezijes tak rozprávaš o inom Slovensku 😎 pretože 15 z 20 áut, ktoré stretnem na ceste je z vw group. Inak by by nebehali samé škodovky a staré passaty na cestách. A pokiaľ sa mi zdá na sk je najpredávanejšia značka škoda.
@dominicSVK 3 жыл бұрын
@@ibamarcel4577 tak nech sa ti zda dalej lebo s clovekom co si namysla a domnieva sa nema zmysel dalej komunikovat. Iba zabity cas s tebou dalej pisat jazdi na nieco inom ked mas na to prachy 🤙🏻 caw prenechavam ti posledne slovo evidentne to pre teba vela znamena
@michalmaros7568 3 жыл бұрын
Co si tak vsimam Maros, najviac na tieto auta ti, co na to aj tak nemaju a ti, co sa o to nestaraju od novoty.. Ja tvrdim, aky majitel, take auto
@adriano189 3 жыл бұрын
To auto sa hojdá ako Felicia combi na strunach , s vybitymi tlmičmi 😁
@michalmaros7568 3 жыл бұрын
Je aj V6 ci nie?
@TheOnlyMMshow 3 жыл бұрын
Nie, najvyssi Arteon R je 2.0 tsi 4 valec 320 koni 4kola. Ale testovali ich aj s V6 pocas vyvoja.
@TamAman-CAO-FCI 3 жыл бұрын
nie, aby nekanibalizoval Audi....
@michalmaros7568 3 жыл бұрын
@@TamAman-CAO-FCI cakal som to, len som si nebol isty a nechcelo sa mi to uz v noci hladat
@74BranoH 3 жыл бұрын
Ked som zistil, ze ide o test Arteonu, potesil som sa, ale mal som z neho pocit, ze to auto Marosa nebavilo, co sa prenieslo aj na mna..
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Tak to si mal velmi zly pocit, ako jasnejsie to uz ma maros povedat, ako ked ho chce mat doma? To auto sa mu velmi paci.
@74BranoH 3 жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Jednoducho som mal pocit, ze tam nebola ta radost z jazdy, ako pri poslednych testoch. Sam sice povedal, ze by ho chcel, ale ze by to bolo rozhodnutie rozumu, nie srdca.
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Pochopitelne, toto je auto pre rodinu a biznis, pre zabavu su sportiaky a offroady. Vsetko jej ako ma byt.
@martinstokar6873 3 жыл бұрын
Proč to auto proboha tak ZHNUSILI??!
@leon-ht8hf 3 жыл бұрын
Nechápem ľudí čo si kupujú za podobne peniaze SUV
@michalmaros7568 3 жыл бұрын
Kazdy nech si kupi to na co ma a co chce
@radoslavbarcaj1737 3 жыл бұрын
Vedel by som Vám dať tak 5-6 dôvodov prečo kúpiť radšej SUV ako toto, aby ste to mohli pochopiť, ale....nechce sa mi. Ja len preto, že tie dôvody tam naozaj sú. Pekný deň.
@Mila16v 3 жыл бұрын
Arteon není SK
@MsGama01 3 жыл бұрын
onanie nad velkym postevakem ahahahahahahahahahahahahaha si zabil
@goja606 3 жыл бұрын
Mne sa to auto vubec nelubi🤷🏽♂️
@Patrik1738 3 жыл бұрын
Proč!?
@oliverpalko8014 3 жыл бұрын
tuctovka ten design , nic extra
@ronemcers8570 3 жыл бұрын
Za me raději jetou 3jku nebo 5ku bmw s šestivácem ! 😃
@skullet1381 3 жыл бұрын
vy musite tie SUVcka neznasat...kazde video porovnavanie hocijakeho auta so "zbytocnym" SUVckom a v tomto dokonca niekolko krat...nezabudajte ze aj ich majitelia vas sleduju
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Vobec nie je pravda, ze ich neznasame, mnohe testy skvelych hodnoteni suv to potvrdzuju, ale poukazujeme na to, ze ich ozaj kazdy nepotrebuje a su tu skvele alternativy.
@jaroslavpolko6775 3 жыл бұрын
To vieš pri ich vzrastie priemernej ženy 😁 sa do Suv musia stverat. My co mame pár cm do normovanej zárubne si pomaly pred nastupovanie do týchto nie tak zbytočných áut ako Suuv musíme najprv klaknut a to hovorím napr. O super e s paketom pre zlé cesty teda a par chlpov zvýšenom..
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 281 М.
MM Automotive
Рет қаралды 43 М.
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 31 М.
speedzone.hu
Рет қаралды 135 М.
roadblog.cz
Рет қаралды 20 М.
Autocz
Рет қаралды 356 М.