Odpustite mi drobný vulgarizmus, ale toto auto mi odpálilo dekel.
Пікірлер: 414
@jozefkostka62743 жыл бұрын
Nákupný zoznam do lekárne :D
@whysoseriouzz3 жыл бұрын
Nerealne? Ked si Boris a ides hodit kamosku, pokojne sa moze stat.. :D
@Lenonov3 жыл бұрын
A to jsem Čech a i tak vím, jak jsou ty cesty do lékárny zrádné. :)))
@G-Bo3 жыл бұрын
@@whysoseriouzz dobré ránko...
@whysoseriouzz3 жыл бұрын
@@G-Bo krasne sviatky prajem
@robertbd56403 жыл бұрын
Z tou stredovou opierkou v zadu, to auto do lekárne až tak prakticke nie je :D
@kemallo3 жыл бұрын
..pri “nakupny zoznam do lekarne” som spadol pod stol 😂😆 paradny testik 👍
@janmachacek1483 жыл бұрын
Sulko 👍😂, Good vánoční recenze krásného auta!😁
@adrianvalenteje6663 жыл бұрын
.. nákupný zoznam do lekárne si zavraždil... 😜👌🤣🙏
@TractorsChemer3 жыл бұрын
Tak toto už je jiná Classe. 😎
@michalhejtmanek29033 жыл бұрын
Šulko, bravo. Tleskám.
@9vmarcus3 жыл бұрын
nemôžem si pomôcť, mne táto kockatá palubná doska neberie .. mne sa to páčila tá širokookrúhla ,. Stále som fanúšikom mercedesu , a kedže mám S class tak som aj mercedesák .. ale tá palubovka ... no som rád že som tú svoju S- ku kúpoval pred rokom a pol .. Inak veľmi dobrá práca 👏👏👏❤
@bednabiker13 жыл бұрын
Áno, je to na posranie. Ja ho mám v benzíne 4.0 V8, 2018. Hocikam a hocikedy. Len štrk a diery na našich cestách mi kazí náladu, toto auto nebolo vyrobené pre vykradnuté džamahírije kde každý každému praje len to najhoršie. Našťastie tu trávim len malú časť roka.
@_ostatny_3 жыл бұрын
Pecka test som sa nemohol dočkať naň, a ako vždy peckove spravovanie zábery atď , skratka pecka, ste najlepší len tak ďalej 💪🔥
@snapjacksv3 жыл бұрын
Konečně užitečná recenze na S-Classe. Děkuji Šulko :)
@rostislavracak49913 жыл бұрын
„S“ je najvác...😂😂😂 👍Těším se na vaše videa 2021. Ať se daří.
@pavelblazek4032 Жыл бұрын
Skvělé představení! Auto jasně no comment, projev Šulka však rovněž top class. Díky!
@petr85cz3 жыл бұрын
Díky za video. Úžasný kus techniky.
@martinpetricek93753 жыл бұрын
Skvělý test úžasného auta, plný emocí 🔝🤝
@blackjack19913 жыл бұрын
brutalne otacanie zadnych kolies...touz aby clovek daval pozor kam sa kruti ten zadok, aby nieco nezobral s kufrom😃
@jiritomas65483 жыл бұрын
Díky za krásné video! To je prostě fakt nádhera.Esko je král aut.
@ferdinandcermak21003 жыл бұрын
Pekny projev aj obsah mate pan Šulko
@LeonidasSkPP3 жыл бұрын
Super Sulko si mercedes medzi novinármi ;-)
@gabor1183 жыл бұрын
:D :D
@renemaron48863 жыл бұрын
...nemôžem si pomôcť , ale dizajn Merglov mi v poslednom čase veľmi pripomína čínske automobilky...
@robertbezak76053 жыл бұрын
To preto, aby ti ho neukradli :)
@honzanobis35883 жыл бұрын
Naprosto top, jen škoda že jste neukázali možnost za spolujezdcem vzadu, kdy si mozeme narovnat nohy na podložku 😍😄
@tvojegranko3 жыл бұрын
Exterier auta je krásny, úchvatný, zaujme na prvý pohľad. Ale ten interier to je katastrofa. Za mňa 0 bodov. Radšej by som tam úvital klasické budíky a nie ten tablet ktorý tam úplne zaniká pri tej obrovskej obrazovke ktorá pripomína displej notebooku. Je to prehnané podla mňa.
@trawiiiii3 жыл бұрын
To je tak krasne si urobit takto elegantne "prdel" z takej tragikomickej situacie :D Bravo
@michalhorak23 жыл бұрын
Dobře odprezentovano.
@miroslavvlcko48903 жыл бұрын
Mal si sa ísť odviesť Trenčín trietoma odskúšať podvozok bratm
@tomasgyorgy20663 жыл бұрын
Súhlasím.
@03265527143 жыл бұрын
chodim pravidelne a mozem potvrdit, naozaj "luxusny usek"
@lukasbrtan66333 жыл бұрын
Ahoj Šulko pozdravujem a musím uznať Mercedes je fakt Best in the World 👌👍. Super recenzia
@adamglus10753 жыл бұрын
Krása (WOW) ale cenovka na odpadnutie:)
@mikoosvk3 жыл бұрын
Najlepšia recenzia na SK/CZ scéne. Chýbala mi jedine normovaná nerovnosť :)
@darthoff3 жыл бұрын
Jj, na tu jsem se těšil.
@Petr.233 жыл бұрын
tak to je bomba, ale nechtěl bych to koupit po 10ti letech jako druhý majitel a řešit opravy zadní nápravy 😂
@janoytb3 жыл бұрын
Tak tak.
@TVRoadLook3 жыл бұрын
Toto je pre mňa najkrajší darček nova S-classe🤗🤗🤗❤️
@silnicnipirat3 жыл бұрын
Myslím si, že tím dárkem myslel video, ne že si to auto koupil :D
@kejefelcz3 жыл бұрын
Imitace Jeremyho top 😀. Auto taky, jen ta diskoteka by me moc nebavila.
@marekpolak27883 жыл бұрын
Brutální auto😊 Ale jak říkáš, tím se asi bude málo kdo vozit 😀
@patrikprekopp10433 жыл бұрын
Super test. Ďakujem.
@DaposCL3 жыл бұрын
vsechno brutal az na tu palubku to je patlanina... nechapu ze se ztech tabletu muzou vsichni posrat... ale holt takova je doba
@xaltotungt4843 жыл бұрын
Medved je topka od Acka az po Sko, AMG uplny masaker... super recenzia
@petersteiner60613 жыл бұрын
Šulko super video s S - class👍.To dneska uz len sadnes a povies, hej Mercedesi naviguj ma tam a tam, urob mi jedno presso a ty si budes citat pritom noviny😎✌.
@vencabisshop3 жыл бұрын
Super video palec hore !
@vortexdc3 жыл бұрын
Pěkný test, jen škoda ze uz se vkus MB posunul do asie. Pouťové osvetlení atd. A ty otisky prstů na tom tabletu , to je hrůza. Jinak to jede určitě výborně. )))
@adamlucivjansky34113 жыл бұрын
A kam sa mal posunúť keď v európe pri súčasnom trende budeme jazdiť o 20 rokov zase na koňoch ? :D Svetová politická aj ekonomická moc sa posúva mimo európu, bohužiaľ. A európa tomu zo všetkých síl vlastne napomáha.
@silnicnipirat3 жыл бұрын
Ta dotyková obrazovka je hrozně moc odporná... Podle mě tyto věci ničí jinak úžasná auta.
@vortexdc3 жыл бұрын
@@silnicnipirat Ještě ze na to auto nemám))) A nemusím se na to dívat:-))))
@vortexdc3 жыл бұрын
@@adamlucivjansky3411 aby to nebylo dřív než za 20 let.)))
@musilmax87023 жыл бұрын
V SKU je vždycky ta zóna pro sezení dělaná na spolujezdcem ne za řidičem většinou tam bývá možnost úpravy přední sedačky na nohy a pod
@medosil3 жыл бұрын
Príkladná robota.To malô je výsledok dovolenky na N.Z. ?Gratulujem.
@viktorneumann84293 жыл бұрын
Šulko fantasticky testik aj ked auto z inej dimenzie ale ty si to dal ako kral :)
@parisvartanis4183 жыл бұрын
Je to krasavec !
@martingasperak51313 жыл бұрын
za 180K € aby to nebylo jedno z nejluxusnějších aut na světě. :D Jinak klasika, video TOP. :)
@pigikprasatko12533 жыл бұрын
Člověk se musí dobře učit a pracovat s o hodně větší přidanou hodnotou než ostatní, aby si to mohl koupit. Výpočetní kapacita jeho mozku by měla být hodně velká, pokud to nebude povoláním syn. Pak si to koupí a bude řídit podle šipek před ksichtem jak osel :) Digitální demence
Urcite je to špickové auto ale mne ta polubna doska pripada ako diskoteka v 80’. Farebna šaškareň.
@jang41873 жыл бұрын
Krasa elegancia luxus proste Mercedes ❤
@peterbucek70173 жыл бұрын
Auto krásne a v ňom všetko možné a úžasne ale teraz realita 😀 kto si to kúpi z bežných ľudí 😀
@tomaskopko74753 жыл бұрын
dokonalé...:)
@DusanZke3 жыл бұрын
Sulko super video ako vzdy....kedze si ho mal v noci na ceste aky je ten "novodoby feeling" kedy ti do oci svietia obrie display-e a led pasy v 13tich farebnych kombinaciach? Da sa na to zvyknut? Mne tam trochu chyba toho Mercedesackeho "hardware" ala vymakane tlacidla ci paradne analogove ukazovatele...ale chapem, nova doba.
@01mhtv3 жыл бұрын
Tá paródia na Shmee :D
@cancelled_user3 жыл бұрын
Kde presne? :)
@igorkriska30173 жыл бұрын
Tak toto je kočiar snov!🥸
@petertrhan68113 жыл бұрын
treba vyskusat, to auto nie je pre kazdeho .. ja som mal na par dni S500 coupe a prave to rozhodlo ze to auto by som si osobne nekupil ... a toto uz urcite nie ... proste by som ho nikdy nevyuzil
@liborvarga46483 жыл бұрын
je to bombáááá
@michalhruska25523 жыл бұрын
Zatím váš nejlepší test! Jen tak dál 😉
@menopriezvisko54843 жыл бұрын
Nemôžem si odpustiť, ale tento test bol robený v štýle -> pre sedláka, na sedláka
@bono22693 жыл бұрын
S-klasse klasicky na špičce, technická dokonalost, ale ten kolotočářskej interiér, přetlačítkovanej volant a "geniálně" odložený tablety bych nepřekousnul i kdybych na to měl 🤔😄 Stačil by mi HUD a klasický budíky s malým displayem mezi nima, na středový konzole by pak zbyl prostor aspoň pro náznak snahy designéra.....ne jen opřenou televizi 🤷♂️
@romanlenghart12943 жыл бұрын
Šulko ,tvojmu kolegovi sa to asi páčiť nebude , ale si ho uz prerástol v prejave, podaní testu. je jedno či budeš traktor , padák, bicykel , fúrik testovať , je radosť na každý Tvoj test pozerať. Rastov afekt uz nedávam , to ani test radšej nepozriem. Veľa zdaru.
@marastursa33263 жыл бұрын
Hmmmm to je jiné svezeníčko :)
@Honor-jm1dk3 жыл бұрын
Martin z martina uviedol nebezpečne pred vami tento meďačik... 😂 Krasne a vesele SLOVACI
@ladislavrak67433 жыл бұрын
MM svojim sposobom a Sulko tymto svojim😉
@Honor-jm1dk3 жыл бұрын
@@ladislavrak6743 to ano súhlasím obodve video 📹 super
@jurajmichalovic27733 жыл бұрын
Šulko ako vždy vynikajúci test, S-Classe je TOP. Mám len jednu výčitku: nabudúce si krásnu, mladú slečnu v autosedačke viac ochraňuj správnou inštaláciou autosedačky pomocou 3-bodového pásu. Inak prajem všetko dobré a pevné zdravie celému tímu GARAZ.TV
@xmeda3 жыл бұрын
Nojo, ale kolo nebo skrin dovnitr nedam :D Chce to kombik!
@ondrej94983 жыл бұрын
To LKT čo spomínal Šulko by nebolo zlé na test 🤔
@martinpantak47653 жыл бұрын
Luxus !!!
@kalif1234563 жыл бұрын
dokonalé auto, dokonalá recenzia, ďakujem!
@robi78083 жыл бұрын
Mozem poprosit o porovnanie s momentalnym A8L kt. Rasto uz predtym testoval? Predchadzajuca dlha benzinova S560 ma velmi nenadchla, a osobne A8L 60TSFI vysla ako lepsia volba.
@novcamn3 жыл бұрын
Mám rád Mercedes tenhle je fakt fešák :)
@ladislavballa2563 жыл бұрын
Čo dodať? Videl som recenzie nemecké, americké, anglické. Všetci rovnako, ale Šulko bol najúprimnejsí.
@habartto3 жыл бұрын
Je to majestát! Ale neví někdo, proč ty budíky nedokážou/nemůžou udělat bezrámečkové? Přijde mi to, jak když koukám na notebook z roku 2010.
@artfekes3 жыл бұрын
Ten koniec som si pustil niekoľkokrát...😁
@ladislavlukco73763 жыл бұрын
Po dlhej dobre poriadne auto 👍
@janoytb3 жыл бұрын
Tak obrovske auto a vzadu si nezasulozis kvoli tomu nezmyslu v strede lavice. Inak vycitat Esku rozmery nie je velmi rozumne. Super test.
@fp17343 жыл бұрын
Už predtým mi vadilo to kolotočárske osvetlenie palubovky... Ale to je, tak asi všetko. Oproti sedme je to o úplne inom pocite. A hlavne v S-ku ten pocit prémie, výnimočnosti, vyváženosti pretrvá aj po rokoch v sedmici nie. S A8, Lex GS a Lincolnami skúsenosť nemám. Takže pre mňa toto auto bude vždy top s čím som mal tú česť.
@danielkapral13173 жыл бұрын
Nejdem spochybniť Váš názor, ale človek, ktorý má mesačne 100 tisíc eur si potrpí na luxus a možno mu nebude stačiť ani to S-ko, kamarát, ktorý má dielňu už pár rokov a ide mu to, má tam aj 3 och zamestnancov a aj sam roky rokuce maká, tak si kúpil dosť na rýchlo 7mu, buranu zo zadu a opravil si ju, rok 2017 a pre neho je to auto absolútny luxus.. Pre obyčajného skladníka je luxus aj novší superb..každý na to čo má, za mňa osobne je mercedes strop v tomto EÚ triu, gs má kamarát GS450 h Fsport 2016, a je to delo, bmw je moja srdcovka, mal som aj novšie aj staršie a audi? Tomu zas ja na chuť neviem prísť, ale myslím si osobne, že 180 tisíc za tento merc je fakt dosť.. Aj pre bohatého človeka.. Vec názoru a vkusu.
@fp17343 жыл бұрын
Skutočne bohatý človek, ani nevie o tom, že dal za auto 180tkm eur.Je to o životných priorítách.
@canamguy2943 жыл бұрын
ja som velky odporca tabletu namiesto tachometra takže za mna velke minus :/ ale inak autičko mega :)
@janmachacek1483 жыл бұрын
Jestli ses Sulko pos....., tak to raci ani nedomýšlím co by udělal Rasto!?!😁😂🤣
@jankohrasko40433 жыл бұрын
rysavy rasto by rozbil zadnu napravu lebo by sa chcel tocit ako sk xuj bradaty
@ladialavp20483 жыл бұрын
Na tento test som sa mega tešil. nemám nič proti Šulkovi až na jeho hlas ktorý nedokážem počúvať ... prepáč
@r_one15523 жыл бұрын
Ale no... na oktáviu to nemá, na tom sa zhodneme hádam všetci 😉
@vladokocian3 жыл бұрын
Už som sa zľakol, že toto auto stálo 104,000€ a až potom tá cena testovaného auta skoro 180,000€, tak som sa upokojil 😂😂😂 Inak Mercedes je TOP
@Bet-vx3fg3 жыл бұрын
2rocne jazdene uz ho kupis za 80.000€.
@vladokocian3 жыл бұрын
@@Bet-vx3fg To je dobrý kšeft, za dva roky stratiť cca 100,000€ 😂😂
@Bet-vx3fg3 жыл бұрын
@@vladokocian na tom je to zalozene. Ked vyjde novy model Ska alebo facelift musis okamzite kupit ten ked nechces vyzerat zo starym modelom ako zebrak :D
@4627353 жыл бұрын
@@Bet-vx3fg a 10 rocne za 10000 😁
@juliust36363 жыл бұрын
Vyzerá to zaujímavo a pokrokovo,ale už mi to čoraz viac pride že auto riadi šoféra,ako šofér auto 🤷♂️
@matuskolcun37353 жыл бұрын
vyhovuje, aspoň nebudem musieť riešiť taxiky, keď si idem niekde vypiť :D
@marekkovacik32833 жыл бұрын
Skvele dik
@aaaaaaaaa45645643 жыл бұрын
Pozeral som už slovenské recenzie skorej než 26teho 12. Plno nových technológií na zotročenie ľudí, ktoré sa tvária, že pomáhajú človeku. Inak je to krásny voz. Ale na W 140ku nemá! To bolo posledné dobré Sko.
@janoytb3 жыл бұрын
Ale prestan. Stary chrap je to.
@peterspx79683 жыл бұрын
Mimochodom to natacenie zadnej napravy mal uz lexus GS450h v roku 2012 ..ale inak Super auto..
@erikjankovic79633 жыл бұрын
Aj honda legend pred minimalbe 25timi rokmi..prve auto 4x4x4
@petrstolin4993 жыл бұрын
Krom displejů (dané dobou výroby) a vytáčení zadních kol mi to stále nepřijde jako velký skok od W221, samozřejmě krásná mašina.
@petertrhan68113 жыл бұрын
ta navigacia cez HUD je šmakocika, to by som prijal ... ale osobne vypinam na HUD vsetky informacie okrem rychlosti ... ako casto si clovek potrebuje skontrolovat cas prijazdu do ciela ci ta maličká mapka a podobne somariny, co potom prekazaju vo vyhlade a len rozptylujú
@felixmontana53103 жыл бұрын
Wooow 👍👍👍❤❤❤
@represiv63293 жыл бұрын
Jsem jediny komu pripada ten tablet za volantem (budiky) hodne lacine?
@silnicnipirat3 жыл бұрын
Nejsi.
@hordevran3 жыл бұрын
Niektoré tie grafiky budíkov sú ako pre deti :) a neviem či ako páprda starý milionár alebo sudca skorumpovany by som bol spokojný.
@p2p1043 жыл бұрын
Presne toto ma zaráža. Taká žiadna koncepcia tej prístrojovky, predošlý to mal také konzervatívnejšie.
@pavelbojda7583 жыл бұрын
Nejsi. Vypada to, jako by si do toho auta nejaky tuner dolepil TABLETY... Hruza a des v jinak jiste skvelem voze, ale tohle bych, nevydejchal.
@martinstranak11973 жыл бұрын
A nebude to třeba proto, aby odlišili tuto verzi od Maybachu, který bude mít budíky? Na takovém autě by si měl mít zákazník možnost i vybrat, řekl bych.
@petermandelik41903 жыл бұрын
S classe si spravilo vlastnú ligu a svet🚗🚗💯💯👍👍👍💣
@stanleyb0083 жыл бұрын
Vecsina ludi a asi ani Rasto Chvala nepochopili... ze 95% majitelov takychto aut sa nevozi v predu... ale vzadu :D aspon teda v zahranici... u nas to bude asi trocha menej, kedze este nie sme zvyknuty na doslova osobnych soferov... : )
@jukynko3 жыл бұрын
Super auto a fajna reportaz. jedna mala otazocka ako sa rata ten koeficient prosim
@zipparofulline95553 жыл бұрын
Na jakou kameru či nástroj je natočné toto video Prosím? :)
@ivanivhnkopanicky53113 жыл бұрын
Chalani, super. Novú 7mu ste už testovali? 😁
@vladimirkucka32063 жыл бұрын
Ten obrovský košík na ovocie medzi šoférovými budíkmi a čelným sklom je tam “kvôli/vďaka” headupu?
@sasharacek33443 жыл бұрын
video ma 30min no keby má Šulko spomenúť všetky veci ktoré sa s týmto autom dajú robiť buď by to video malo pár hodín alebo by sa to muselo dosť rýchlo zbúchať :D najviac sa mi páči rozpoznávanie reči na jednotlivých miestach auta
@janb.27043 жыл бұрын
Ale je auto 👍
@Lapeno19843 жыл бұрын
Mercedes bol vždy trendsetter 👍
@Cibohos3 жыл бұрын
nechce mi dakto kupit na vianoce? 🥺
@WC007_D3SIGN3 жыл бұрын
bol si aj na ceste medzi TN a BN?
@janrajce3 жыл бұрын
Test a video perfektní, jen mě u vás mrzí, jak úplně ignorujete to, co všichni pak určitě vidí (včetně vás při editaci videa). Zde konkrétně je to blikání infra LEDek nad budíkama (např. 6:42) - zřejmě nějaká kontrola, zda řidič neusíná...ale nevíme, musíme spekulovat, vy jste nám to totiž neřekli :-p Ale i tak díky za pohled do světa milionářů. PS: to samé mě zamrzelo např. u Octavie RS při zrychlení, jak se ve zpomaleném záběru "posunula" přední náprava.
@janleso64923 жыл бұрын
Detaily na ktore upozornim vobec nesmeruju k urazke znacky, ale iba poviem svoj uprimny nazor na testovany model a styl znacky poslednych rokov . Som narocny a Mercedes povazujem za kvalitnu znacku . Prave preto uvediem to, co mne na tomto aute prekaza . Mercedes v sebe spaja eleganciu, luxus a kvalitu, ale zial v poslednom case zda sa k tymto atributom sa pripojil aj gyc . Tu len kratko spomeniem, ze to nie je problem iba znacky MB, ale aj ostatnych znaciek . Ako som cital v prispevkoch, tak ludia na tie problemy upozornuju . Podla mna interier zavana nevkusom . Upozornuje na seba detskym imidzom. Posobi ako izba “Kena“. V noci pripomina skor lunapark . Neviem ako este inak pomenovat prehnany tento styl . Chyba my noblesa vyssej triedy . Ked som si na rychlo pozrel nap. Bentley ako to dnes robia oni, tak zial zistil som, ze sa nam zrodil svetovy trend svetielok . Tak majestatne posoby S-ko vonkajsim vzhladom a zvnutra pripomina hrackarske auticko . Ak by som hladal dovod preco by som si to auto nemal kupit, tak jednoznacne koli interieru . Uz davnejsie som chcel skritizovat Mercedes koli tomu, ze do vyssej triedy tlacia taktiez tie LCD palubove dosky, ktore posobia gycovo . Kumst automobilovej remeselnej prace vidim iba za klasickymi rucickami . Palubova doska je podla mna vykladna skrina auta . V elektrickom aute namam ziadne vyhrady proti LCD palubovej doske . Tam je to snad povinnost sklbit ucel, dizajn s technikou, ale pri “spalovaku“ vyssej triedy ?! . To akoby ste s prazskeho orloja vyhodili hodinovy mechanizmus a strcili tam digitalne hodiny . Je to proste brrrr . V triede S sa straca elegancia palubovej dosky . Trci tam doslova, ako tablet . Aspon to mali zakonponovat do palubovky, aby to licovalo . S dizajnom tohto prvku sa vobec netrapili . Dost amaterske riesenie . Toto by som cakal iba v nizsej triede . Som vyznavac klasickych budikov v palubovej doske . Je to moj nazor a nevzdam sa ho . Viem, ze dnes je trend vsede strkat tie LCD, ale moze sa to snad riesit aj tak, ze velke LCD bude osadene do stredovej konzoly, ako je to aj konkretne v tomto testovanom aute, ale palubova doska nech je minimalne hybridna . Nech ju tvoria rucicky, doplnene malym LCD, alebo cast nevyhnutnych ovladani, ktore su teraz zakomponovane v LCD palubovej doske, by mohol sprostredkovat head-up display a palubova doska by bola uvolnena pre klasicke budiky . Je to komfortnejsie riesenie a vyznavaci poctivej remeselnej techniky by neprisli o klasicky mechanizmus ruciciek . Auto z vonku je krasne . Na exterieri mi prekaza iba ten predny spojler a maska, ktore pripominaju komiksovu rekvizitu . Technika tohto auta je TOP , o tom niet pochyb !. Kto neriadil vyssiu triedu, nema predstavu o jazdnych vlastnostiach takychto aut . Kto si to auto ale raz kupi ako jazdenku, tak sa bude musiet chytat za hlavu, lebo tolko techniky, ktore v tomto aute je implementovane si casom vyberie svoju dan . Kto kupuje auto vyssej triedy musi ratat s drahsim servisom a ten servis je hlavne o poruchach v elektrickej casti . Preto nemam rad v automobilovom priemysle vrstvenie elektroniky, ktora nema az tak zasadny vyznam pre vodica . V poslednej dobe to vyzera, tak ze sa vyrobcovia aut budu predbiehat v tom, kto namontuje do interieru viac monitorov a svetielok . Nie kazdemu sa to paci . Naopak, za velky prinos pre automobilovy priemysel povazujem navigaciu, a tu v tomto testovanom aute to MB zvladol prefektne ! . Hlasove povely tak isto perfektne . Predne svetlomety perfektne . Pozitivne prvky prevysuju negativne. Pochvala !.