TEST VW TOURAN 1.5 TSI - aj na cestovanie v čase...

Рет қаралды 25,420

2 ай бұрын

VW Touran II. generácie je tu už od roku 2015. Pochopiteľne, už ho modernizovali, no z dnešného pohľadu je to stále klasický volkswagen s hodnotami a riešeniami, ktoré pred dekádou patrili na vrchol v neprémiovom segmente. Ani dnes to nie je veľmi inak, špeciálne ak patríte k vodičom, ktorí neoceňujú stále viac a trochu zbytočne pretláčané povinné asistenčné systémy vodiča. VW Touran ich má úplné minimum, je úsporný, priestranný a veľmi pratický. Medzi stredne veľkými MPV patrí medzi to naj, čo si môžete kúpiť. Jednak preto, že ponuka nie je veľmi veľká, tiež preto, že konkurencia z ázie trendy dobrých riešení len dobieha. VW Touran II je aktuálne doslova cestovaním v čase. Klasické auto so všetkým čo sa pod tým dá rozumieť, v moderných časoch.
3mix spotreba - 5,1 l/100 km
hlučnosť pri 130 km/h - 65 dB
VW TOURAN s výhodným financovaním cez VOKLSWAGEN FINANCIAL SERVICES - track.adform.net/C/?bn=72329881
S akontáciou od 10% do 40% a dĺžkou splácania od 48 do 60 mesiacov. Typ financovania: VW NEXT a 3 možnosti ukončenia financovania:
Auto vymeníte za nové, Doplatíte zvyšnú sumu jednorazovo alebo si ju prefinancujete, Auto môžete vrátiť
track.adform.net/C/?bn=72329882
Dĺžka splácania: 60 mesiacov, Akontácia: 40%, Ročný nájazd: 20.000 km
Spracovateľský poplatok: 0€, Značkové VW poistenie v splátke: PZP, HP, GAP, poistenie čelného skla, náhradné vozidlo
Mesačne za 303€ vrátane poistenia*
Základná verzia VW Touran 1.5TSI 110kW v cene 31.790€
Posledná navýšená splátka: 15.116 €
Testovaná verzia VW ID.3 58 kWh v cene 44.090 € mesačne za 427€ vrátane poistenia* Posledná navýšená splátka: 19.435 €
track.adform.net/C/?bn=72329883
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
jazdené autá overujte na: sk.cebia.com/
s kódom TOPSPEED máte vždy zľavu
jazdené VW Touran hľadajte na: carvago.com/sk/auta/volkswage...
Partner videa: www.filtreaoleje.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#volkswagen #touran #topspeedsk

Пікірлер: 96

@robertinno 2 ай бұрын

Touran je pre mna tiez najkrajsie mpv, vyzera sportovo na mpv pomery a pritom je naozaj priestranne na svoje rozmery. Toto sa VW podarilo a aj po 9 rokoch ma co ponuknut. My mame posledne Galaxy, kedze nas je doma 6 a v principe mi to pride ako este trosku prifuknuty touran 😊 Tiez ma sportovejsi nadych na pomery mpv, velmi dobre jazdi a je velmi priestranne. Tourana zvazujem aktualne ako druhe auto do rodiny, uvidime co z toho bude.

@honzasuma 2 ай бұрын

Díky za test, naprosto souhlasím s celým vyzněním testu i závěrem. Tohoto rodinného šikulu mám doma od nového (2018) s motorem 1.4TSi 150k 6M Highline a po 6 letech a 100tis km musím říct, že je i nadprůměrně spolehlivé. Celou dobu bez jakékoliv poruchy, jezdí jen na 15tis km servisky. Btw na jednu nádrž (60l) ujede v klidu skoro 900km při normální jízdě. Dal jsem 810km Praha - ostrov Krk a dojezd zbýval 70km 👍 Tohle je pro rodinu jedno z nejlepších aut 😉

@olsztynPrague 2 ай бұрын

stejné auto, stejná zkušenost. Přesedlal jsem loni na superb 2.0TDI DSG a překvapivě je největší rozdíl právě v pohonu. Ještě podvozkově je na tom superb trošku líp. Jinak je to velmi podobné i zpracováním a kvalitou, v něčem lepší touran, v něčem superb

@jaromirm27274 2 ай бұрын

Ja mám presne opačnú skúsenosť, 3X v servise za prvé 2 roky, už by som si to nekúpil, je to hlučné, 2-valcový režim vibruje ako traktor, má to slabé svetlá,stále mi tam pípa výstraha na núdzové brzdenie aj keď nie je dôvod atd.... To že to žerie olej už ani nepovažujem za chybu, len ho tam dolievam, je to podpriemerné auto za neadekvátnu cenu.

@delunedelune7777 2 ай бұрын

@@jaromirm27274 Thank you for your comment about this car.

@dusansipkovsky3046 2 ай бұрын

Skvele auto! Nebol som fanusik vw...ale stal som sa nim kupou passat b8 a golf7 ...musim povedat su to dobre auta, treba si dat na niektore veci pozor...mozno sa im vyhnut a vedia poctivo sluzit...

@peba81 16 күн бұрын

Kúpil som ho v roku 2017 ako ročnú jazdenku. Jednašestku dízel so 116 koňmi, Comfortline za dnes už neuveriteľných 23500 euro so 7500km nájazdom. Dnes mám nájazd 125tis, musel som len nedávno nechať vymeniť zadné pružiny a pri deväťdesiat som si sám vymenil brzdy. Ináč nič. Olej si mením po každých 10tis sám a na intervaly (každých 30tis) chodím do značkového servisu. Pri 120 tis. menily vo VW olej, filtre aj kabínový, plus dezinfekcia klímy, nastavenie svetlometov za 320€ v Zlíne. Rozvody treba až pri 200000. Dali mi aj záruku mobility, pri osemročnom aute. Žerie mi to 5,8 litra permanentne a jazdím svižne, 130 plus diaľnice a sto plus okresky. Na obiehanie tá 1,6 tdi stačí, len na dialnici to trochu s obiehanim trvá dlhšie ale keď má otáčky motora tak je živý. Cez diagnostiku (OBDeleven) som si na trvalo vypol štart-stop, ostrekovače svetiel a pípanie otvorených dverí vodiča. Teraz mám v aute kľud, neseriem si motor a šetrím vodu do ostrekovača. Je to super auto a je ťažké si dnes vybrať miesto neho niečo iné. Buď je to nejaký hnusný šmejd alebo to stojí štyridsať tisíc. Kašlem na nich, jazdím ďalej a peniaze využijem na oveľa rozumnejšie veci ako je zase nové auto. Až začne hniť, tak ho ešte za pekných 13000 predám. Je to Touran, nie francúz, chvála Bohu.

@martyt.9979 2 ай бұрын

Touran je jedno z aut, na které velmi vzpomínám. Je to neuvěřitelně praktické a pro rodinu s dětmi k nezaplacení. Když odešel ten náš highline v naftě do světa, tak ho nahradil sportsvan highline 1.4 TSI a to je vůz, který je při své velikosti uvnitř také pro posádku dost prostorný. Jako druhé auto v rodině super. Bohužel už není v nabídce VW😢

@NY_Boris 2 ай бұрын

Najlepsie Univerzalne auto na svete. (do práce, i do rodiny)

@vbury2 2 ай бұрын

Pekne video. Mam zakladnu vybavu...1.5tsi dsg. Zatial 1500km a spotreba 8,2litru...vetsina po meste. Predchozá bola Fabia a Peugeot 807....za mna lepsi by bol Sharan na rodinu 2+2rodinu. Ale bohuzial uz neni v novom. Fabiou sme mali na streche 2 boxy ˇ(1680kg)na letnu dovolenku. Teším sa na dovolenku...

@luboszimovcak6389 2 ай бұрын

Pekné video 👍. Svetlá sú dosť slabé. Neviem, či to skresľuje video, ale v stretavacom režime je akoby čierna stena, čo je dosť nepríjemné.

@Asrock890gx 2 ай бұрын

Parádne MPV. Vo svojej triede asi posledné - Scenic, Picasso, 5008, všetko skončilo. Navyše Touran v 7-miestnej verzii má 5xisofix. To nemal nikto z konkurencie.Škoda, že po poslednom facelifte zrušili ovládanie klímy kolečkami. Inak teraz je 1.5TSI za super cenu vo výbave Limited. TDI už je príliš drahé. Akurát, že pri TSI je tam DSG so suchými spojkami.

@robertinno 2 ай бұрын

31k v zaklade je super cena? Za mna celkom dost.

@Asrock890gx 2 ай бұрын

@@robertinno Ako v základe ? Za 31 800€ je 150k TSI, automat, asistenčné systémy, matrix LED, 3-zónová klíma, metalíza, elektrický kufor, vyhrievané sedadla, keyless, 17" elektrony Veď matrix LED nemal žiaden konkurent ani vo výbave. Aké iné podobné auto je za túto cenu s takouto výbavou ?

@robertinno 2 ай бұрын

Pozrel som narychlo cennik a videl comfortline za 31000, preto vravim v zaklade. Ak je aktualne nejaka akcia, tak len dobre pre vw 😊

@Eldredtb 2 ай бұрын

Ovládanie koliečkami tam stále je. Stačí si zvoliť len 2-zónovú klimatizáciu.

@ptygr 2 ай бұрын

V 90. letech bylo heslem každé druhé reklamy na auta “malé navenek, velké uvnitř”. Dnešní SUV trend je přesně opačný: všechno je navenek obrovské a uvnitř slabota…

@matyasmeszaros2891 2 ай бұрын

V januári sme predali rodinného miláčika. Celkovo sme boli mimoriadne spokojný. Bolo tam problém so spojkou, co vraj dosť často sa vyskytuje ale sa podarili so to vymeniť v rámci záruky. Inak bezproblémové. Potvrdzujem že pri jazdení s deťmi vzadu sa da dosiahnuť spotrebu pod 6 litrov.

@delunedelune7777 2 ай бұрын

Hi. Are there clucth problems with all or only some Tourans? Manual or automatic?

@mgi494 2 ай бұрын

Pekna rodina. Ja sa v zadu bohuzial nepovozim. Vela zdravia. A mala chodi do anglickej skoly?

@Warrual 2 ай бұрын

1,5tsi + DSG a jezdí za 6. Moc dobrý

@jurajmichalovic2773 2 ай бұрын

Nakoľko akurát zvažujem výmenu auta, tak za mňa za tie peniaze radšej Ford Turneo Custom a mám väčšie a praktickejšie auto. Inak ten záver bol Maroš úplne presne povedaný. Super

@mirosalaga9925 2 ай бұрын

Super. Keďže nás čaká v asi blízkej budúcnosti výmena auta a Touran je kandidát, zaujímalo by ma, keďže sa sedí vyššie, ako je to s komfortom sedenia dospelých ľudí na zadných sedačkách na dlhých cestách, v porovnaní s Passatom, ktorý považujem za veľmi príjemné diaľničné presúvadlo? Ďakujem.

@tomasj.2651 2 ай бұрын

Pozdravujem. Aky je klasicky podvozok? Mnoho majitelov sa totizto stazuje, ze je az prilis tvrdy a nekomfortny.

@thmajo 2 ай бұрын

Skvelé video! 🙂 nemáš v pláne otestovať aj ďalšie také už viac-menej zabudnuté auto podobnej kategórie, v tej záplave SUV a Crossoverov… Mercedes B po facelifte?

@TOPSPEEDsk-SR 2 ай бұрын

ahoj, skor nie ako ano. specialne tie prudko rodinne auta my v TS nerobime bezne, skor sa im vyhybame...

@jimbush80528 2 ай бұрын

Mluvíš anglicky velmi dobře.

@martyt.9979 2 ай бұрын

Ja myslel, ze pani manzelka bude cizinka. Pak by to davalo smysl. Ale nedororucuje se timto zpusobem ucit deti cizi jazyky, kdyz se nejedna o rodile mluvci. Tomuto jsem se tedy vzdy snazil vyhnout.

@radovanmichalco9046 2 ай бұрын

Tak buckle up počujem prvý krát po 17 rokoch života v UK. Tuna sa hovori že fasten seatbelt😊

@johnshepard9144 2 ай бұрын

@@radovanmichalco9046v UK, ano 😊

@zoltanhodosy4638 2 ай бұрын

Ja som také isté auto musel predať.To vypínanie valcov bolo strašné.Doslova som počul rachot pri režime dvoch valcov.Auto vyslovene ignorovalo šliapnuťie na plynový pedál.Interiér neskutočne vrzgal,hlavne na palubovke lakované prvky..Inak ľutujem,lebo koncepcia je stále dobrá.Zaujímavé,že môj sused kúpil presne taký istý Touran aký som mal ja o dva roky neskôr a interiér mu vôbec nevrźga.

@jaromirm27274 2 ай бұрын

Ten istý problém som mal aj ja, tie vibrácie na 2-valcovom režime sú otrasné.

@Adamstancel 2 ай бұрын

V tejto Highline výbave vyzerá parádne,kvalita spracovania mimoriadne vysoká až prémiová,podobne ako Passat.Máme Tourana vo firme a vystriedalo sa na ňom cez 200-300 ľudí(máme aj iné značky),ale práve Tourana chcú ľudia najviac,je skoro ako Passat,Tdi ide parádne.Kupujte kým sa dá,to auto jazdí,slúži aj vyzerá fakt skvele☝️☝️👍👍

@delunedelune7777 2 ай бұрын

What is better in Passat vs. Touran?

@woneone1597 2 ай бұрын

Myslím, že S-max je o trošku dál, ale bohužel už ani ten se nevyrábí.

@xaltotungt484 2 ай бұрын

Vahal som medzi Touranom a novym Fordom Tourneo Courier. Nakoniec po skusobnej jazde ma to stiahlo smerom k malej osobnej dodavke.

@emilgonda8300 2 ай бұрын

Najlepšie auto mam som 1 aj novu generaciu 14 TSI z manualom vhodne pre rodiny z detmi aj pre mna pre vozičkára nech žije dalej😊

@tooomekh Ай бұрын

VW pekný dizajn určite aj technika a spracovanie na palube ale je vhodný na krátke vzdialenosti po meste do 10km alebo veľa štartov ako nákupná taška po nákupoch? a potom raz dva krát do mesiaca na výlet dlhšia jazda?

@74Legion74 2 ай бұрын

Maroško plne s tebou suphlasím, jazdím presne tento, len v manuále už tretí rok a max spokojnosť, len so spotrebou to malm horšie, dlhodobo 8-8.5L/100km, ale jazdilm len mesto a dialnica.

@lacika_dnb 2 ай бұрын

Maros, otazka na telo. Postastilo sa ti a mas plny dom deti. Vybral by si si Dongfeng U-Tour Exclusive FR 33 490 + 690 farba alebo VW Touran Highline 1.5 dsg 33 490 + 700 farba Vybavu limited, kt. ponukne vybavu za 7750 eur zadarmo a este ponukne cenove zvyhodnenie 2500 eur, zatial odignorujeme.

@michalzmydloch8824 2 ай бұрын

Odpověděl bych si kde budete DONGFENGA servisovat a jak kvalitní ten servis bude....

@dusansipkovsky3046 2 ай бұрын

Vw urcite lepsie neskor predas a kazdy to vie servisovat...A netreba podporovat cinu ale eu...bo si znas urobia otrokov😂

@schinkansen1658 Ай бұрын

@@dusansipkovsky3046 Otroky z nás dělá Německo, to si zapamatujte !!

@dusan236941 2 ай бұрын

Mam doma rocneho,objednany bol este za stare ceny,cakacka bola 18mes. Je to dobre auto,mozem potvrdit recenziu,ale aj doplnit. Ma to auto take smiesnosti,ako je zatvaranie dveri,je take dost tuhe,treba s tym troska svihnut 🙂. Co sa mi nepaci,ze sa spini vodicova opierka na dverach,ale strasne,je jedno co ma clovek oblecene fakt za chvilku je z ciernej sedo- biela. Obcas pukne nieco v interiery v oblasti zrkadla. Maros mozno si o tom nevedel,alebo zabudol,v kufri vlavo ako je to vybranie sa nachadza zasunuty plast,taky trojuholnik ktory sa da prilepit na koberec aby ti nakup nelietal v kufri. Take simply clever riesenie🙂. Inak s autom som max spokojny,pre rodinu ako stvorene.

@jantomlain6028 2 ай бұрын

Myslím, že v aktuálnom cenníku aj výrazne lacnejší ako 44 tisíc EUR. Okolo 38 tisíc vo výbave čo je na videu aj s ťažným zariadením. Za rok 2023 trebárs v ČR v celkovom poradí na 22. mieste zo všetkých predávaných nových áut (1875 ks).

@jasch381 2 ай бұрын

Síce nie som cieľová skupina a ani fanúšik VW, ale radšej takýto typ auta ako nejaký pri*ebaný crossover alebo SUV

@Rob_2 2 ай бұрын

Jen tak ze zvědavosti se Maroško chci zeptat, jaktože máte bilingvní dítě? Dali jste ji do anglické školy(ky)? Ptám se, protože mi to přijde celkem nezvyklé v našich zemích. A taky protože tvoje dcera mluví opravdu skvěle anglicky (i ty). Taky mám bilingvní dceru ale protože žijeme v UK, takže doma mluví česky a mimo domov anglicky. Předem díky za odpověď.

@robertinno 2 ай бұрын

Najcastejsie v nasich koncinach je to tym, ze jeden rodic hovori jednym jazykom a druhy rodic inym. V tomto pripade mi to prislo ze presne tak doma funguju a zjavne to funguje vyborne 😊

@TOPSPEEDsk-SR 2 ай бұрын

Maros sa s Luckou bavi anglicky od jej narodenia. Nie je v biskolke, netreba. 😉

@Inhumase 2 ай бұрын

podla mojho nazoru a asi nie som sam, pre rodinu uplne top auto, mal som ho kedysi a nemal som voci nemu jedinu vytku. sluzilo na vybornu, nikde ma nenechalo a mali sme ho radi. mal som ho 7 rokov. dodnes na to auto spomina cela rodina. pokial niekto zvazuje kupu rodinneho auta, urcite si ho kupte. neolutujete.

@Jan_Capek 2 ай бұрын

Svetla mají sice množství led segmentů s vlastními mini parabolami, ale blokování světelného paprsku nefunguje na matrix technologii, tedy jejich nezávislém vypínání. Funkce stínění je řešena pohybem vnějších svetel do stran.

@mareksykora3891 2 ай бұрын

zas takova bomba to neni... plno nedodelku a nekvalitniho zpracovani... mam ho dva roky a jo, mam ho rad... ten prostor mi prijde neprilis dobre vyuzity... mam 1.5 tsi manual, jezdim kolem 6l na 100km takove ty reci jak nepoznate dvouvalcovy rezim, ale poznate, chrochta jak zigulik... vyhled je fajn ale A-sloupky jsou docela siroke... misto vzadu je cajk, ale kufr nic moc velky... sucha DSG dlouho nevydrzi... prevodovka je hlucna, bocni vitr je hodne znat, led svetla jsou ok ale couvaci svetlo a zadni mlhovka je jen jedna... konecne asistenti jsou zoufale... front assist si vymysli prekazky, tempomat se ovlada snad sedmk tlacitky... ty stolecky, zoufalost! a dojimat se nad trizonovou klimoskou? omg, vsak se ovlada digitalne, blbost

@MiroslavBilly-rc1zv 2 ай бұрын

❤

@marekvalec515 2 ай бұрын

Maroš páči sa mi tvoje opätovné vysvetlenia napr. pri kastlíku vpredu nad vyduchmi klímy😂😂 Tak isto aj ony nás zvyšeným hlasom "sekirujú'" keď niečo nechápeme napr. v kuchyni 😂

@LukyLeto 2 ай бұрын

paradna recenzia aktualne som pred obmenou autoaprku (nahrada za alhambru) zatial moj favorit FORD TOURNEO CONNECT ale aj toto sa mi pozdava

@xaltotungt484 2 ай бұрын

Ja som objednal tourneo courier, za tu cenu super auto. Nepotrebujem 3 isofixy.

@LukyLeto 2 ай бұрын

@@xaltotungt484 aj to je zaujimava varianta uzitkovo rodinna ... automat alebo manual?

@xaltotungt484 2 ай бұрын

@@LukyLeto automat, skusal som ho, staci uplne ten motor v kombinacii s automatom. Denne jazdim na bezmala 300 konovom aute a ten courier mi neprisiel pomaly.

@jurajhablak3424 2 ай бұрын

Prvý VW, ktorý ma zaujal.

@michalnemsak7886 2 ай бұрын

No nič... Maroš zostáva doma a Alenka&Alex je nová dvojica :D ale inak asi prvý VW za posledných 10 rokov čo ma zaujal. Možno len posúvné zadné dvere keby to malo, tak je to dokonalé rodinné auto.

@erikfrey6065 2 ай бұрын

Poslednú dobu sa nehovorí o tom aká je kvalita spracovania interiérov, kamarát má Tourana od 2019 a od začiatku interiér vŕzgal, praskal, lacné plasty, ľahko ohnuteľné - nekvalita a nie len tento model, mnoho iných áut... Ako auto samo o sebe je veľmi dobré :)

@honzasuma 2 ай бұрын

Jediné co vrže v interiéru, jsou madla předních dveří. to přiznávají i přijímací technici. Já už to nevnímám. Jinak jsou materiály OK.

@jirkasirka3949 2 ай бұрын

Z toho si nic nedělejte. Dnes ani u Audi, BMW nebo MB nedostanete kvalitu interiéru, kde by něco nevrzlo ani u aut s cenovkou přes 200k €. Poslední auto, v kterém mi nic nevrzalo byla Audi Q7 II. generace ročník 2016. Od roku cca 2020 jde kvalita raketově dolů. Teď mám RSQ8 a i tak mi stále něco povrzává v kufru. V Audi mi dali chlupatou pásku a už se mi podařilo eliminovat dvě místa, kde to vrzalo. Ještě hledám posledního skřítka, který v kufru s něčím občas vrže 😀. Vrzání se objevuje i v X7, GLSku. Jediné co zatím nevrže, tak je G63.

@vlachyna 2 ай бұрын

Stroj času mám vedle teleportu… za narcoponorkou 😂

@jindrichnejedlyphotography 2 ай бұрын

Chybi mi Sharan v nabidce 😢

@MagnusVenter369 2 ай бұрын

Tenhle typ vozidel jako Sharan starší Espace, nebo Galaxy chybí mnohým.

@jindrichnejedlyphotography 2 ай бұрын

@@MagnusVenter369 se není čemu divit. Myslel jsem, že Sharana vyměním za novější model a místo toho bude muset sloužit, dokud mu budou síly stačit.

@error713 2 ай бұрын

Ono v podstate nástupca Sharanu je Multivan T7. Keďže VW zvolil stratégiu z T7čky urobiť auto niekde medzi Multivanom T6.1 a Sharanom. Čím chcel nahradiť oba modely naraz. Typický nástupca T6.1 bude terajšia Caravelle ktorá technicky vychádza z Fordu Turneo Custom. Akurát bohužiaľ Multivan T7 začína cenovo tam kde Sharan zvykol končiť. 🙁

@jindrichnejedlyphotography 2 ай бұрын

@@error713 on je bohužel problém, že T7 už je o dost větší. Sharan je pořád auto, které se dá použít na všechno a je použitelné jako jediné auto v rodině. I když potřebuju jet na otočku sám třeba do Itálie, tak to je OK, se Sharanem i relativně pohodlně zaparkuju všude. Jezdit sám v T7 už mi moc smysl nedává a do parkovacích domů nebo podzemním garáží je to boj. A cenový skok je kapitola sama o sobě :( Už to jako jediné auto do rodiny imho není ideální řešení.

@histspeedhsp4245 2 ай бұрын

No ale to nie je na baterku. To bude ee...😂

@marekbednar2964 2 ай бұрын

Dvojvalcovy režim je katastrofa. Lezie to riadne na nervy. Nechapem je to zakazane kritizovať????

@vbororo 2 ай бұрын

No musím povedať,že tým autom jazdím už 1,5 roka(kupované nové) a ak by som si to občas nevšimol na displeji, že ide práve na dva valce,tak by som to nikdy nezistil...

@jozefbrhel7870 12 күн бұрын

@@vbororono to by som musel byt hluchý, aby som to nepočul. Mám 1,5 tsi pol roka a hneď by som to vypínanie dvoch valcov zrušil.

@vbororo 12 күн бұрын

@@jozefbrhel7870 nie je to z mojej strany naozaj žiadne lobovanie, bránenie alebo vychvalovanie značky.Ja len hovorím akú mám ja skúsenosť...

@lmkarollm8663 2 ай бұрын

ma len jednu chybu...ze nerobia 4x4

@DavidkoSK1402 2 ай бұрын

Zdra Instruktor bezpecnej jazdi radi : vypinajte na aute bezpecnostne prvky 😅😅😅 to je svet potom ked sa nieco stane povieme ved instruktor nam to radil a v kazdom videu hovori a ukazuje ako to mame vypinat a porusovat predpisi super toto treba ucit mladych ludi mesto toho aby ukazal ako s tym fungovat naco potom davat deti do sedacky treba ? Alebo preco sa pasat v aute ? Sak nic sa nestane kym nezliha clovek

@anndy8333 2 ай бұрын

Len tie systémy nefungujú a otravujú. Obvykle. Ja som si teraz objednal auto a väčšina z nich išla neobjednať. Tak uvidím, čo ostalo.

@DavidkoSK1402 2 ай бұрын

Co ta otravuje ze jazdis rychlejsie ako je povolene ? Ja jazdim predpisovo mne by to pomahalo aby som nemusel sledovat znacky jak idiot

@anndy8333 2 ай бұрын

@@DavidkoSK1402 O tom som nehovoril nič. Ja nemám problém sledovať značky. Ani ma to neotravuje. Naopak ma otravuje, keď mi pindá na pruhy, keď pindá, že sa blíži prekážka a žiadna nie je, rovnako systémy rozoznávania značiek (tie ktoré su ukončované križovatkoku) nevedia ukončenie príkazu zaregistrovať. Sem patria aj rýchlostné limity. V sumáre je to nepoužiteľné a otravuje to. A to nespomínam adaptívny tempomat. V 90% je to otravné a možno v zbytku sa to hodí, ale nepotrebujem to. Ak sa ti nechce značky sledovať, choď vlakom alebo lietadlom a nemusíš byť idiot.

@FrantisekOcet 2 ай бұрын

Za mňa VW určite nie. Mám Golf 1.5tsi po 130 000km motor k.o. V prvom a štvrtom valci ryhy, takže výmena motora.

@radovanhanak1620 Ай бұрын

Jedinné co mě zarazilo proč na to dítě mluvíte anglicky.. ??? Neumí slovensky??

@TOPSPEEDsk-SR Ай бұрын

Vie oba jazyky. Preto s nou hovori anglicky

@petrpondel672 2 ай бұрын

Kupte si vw Caddy v poslední generaci, a uvidíte že vám Touran ani Sharan nebude vůbec chybět

@vbororo 2 ай бұрын

No ale Caddy je typická krabica...

@rgrunert2509 2 ай бұрын

R 350cdi Long 4Matic. Turan je iba ...

@Asrock890gx 2 ай бұрын

Jasné, auto, čo sa už 10 rokov nevyrába a je v úplne inej cenovej a veľkostnej kategórii ...

@robertinno 2 ай бұрын

Tieto prispevky mi ale vobec nechybali, pred 5 rokmi som ich videl vsade 😂 Este poradit Voyager a skaza je dokonana 😂

@jkadlec69 2 ай бұрын

Pánové, ta zvuková stopa, to je tragédie🙈👎 dnešní díl jste snad museli natáčet na mobil a to ještě v kapse umístěný👎👎

@vbororo 2 ай бұрын

A na tom tak strašne záleží...?

@lukasjakubik 2 ай бұрын

haha I appreciate, that we have an opportunity to meet CABAK FAMILY, what a nice and polite habits!! I have one offtopic question: Is that really improving English skills of young lady, if daddy is talking mostly in English?? 🫠

@TOPSPEEDsk-SR 2 ай бұрын

Lucy is already fluent in english. So yes by far it does.