Ojetý Volkswagen Touran - Drží si cenu, má obrovský kufr a motory, na které si nikdo nestěžuje

Рет қаралды 66,273

Күн бұрын

🔹 Aktuální nabídka VW Touran: bit.ly/37m98v5
🔹 Chceš plnou nádrž a dokonale umýt a vyčistit auto? Půjč nám ho na natáčení.
Hledáme běžné vozy, které dnes a denně vídáme na našich silnicích, ale samozřejmě i zajímavější kousky. Máš-li doma takový, je mladší 10 let a má najeto méně než 160 000 km, napiš nám na produkce@carvago.com a my jej v našem videu otestujeme. Za odměnu vůz dotankujeme do plna a necháme profesionálně umýt a vyčistit.
🔹 Volkswagen Touran je nejen ikonickým, ale také i velmi praktickým vozem. Tři řady sedadel nadchnou početnou rodinu nebo tzv. výletníky stěhováky. Po jejich sklopení se vám totiž naskytne prostor větší než 800 l, takže ano, vejde se vám tam i autochladnička na cestu do Chorvatska. Vzhledem k tomu, že se jedná o koncern, nemusíte se bát servisu. Když se náhodou objeví nějaká ta závada, opravit vám ji zvládnou na každém rohu.
#CarvagoRecenze #Carvago #VWTouran
🔹 Specifikace:
Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
Výkon: 110 kW
Převodovka: Automatická
Rok výroby: 2017
Ujeté km: 82 000
🔹 Sleduj nás na sociálních sítích:
/ carvagocom
/ carvagocom
/ petrsimek_moderator
🔹 Chceš nám napsat nebo zavolat?
info@carvago.com
+420 246 034 700
🔹 Časová osa:
0:00 - Začátek
0:06 - Představení dnešního vozu
1:30 - Konkurence
1:49 - Rozměry
2:09 - Zavazadlový prostor
3:21 - Zadní sedadla
5:35 - Motorizace
6:43 - Interiér
10:32 - Nezávislé topení
10:48 - Půjčíte nám auto?
11:22 - Spotřeba, jednotlivé motory a jejich servis
14:42 - Závady
15:28 - Brzdy
16:17 - Kola a tlumiče
17:04 - Car Connect a propojení s GoPro
18:12 - Shrnutí

Пікірлер: 99

@carvago2143 2 жыл бұрын

Jakou zkušenost máte s Touranem vy? Objevují se nějaké časté závady, na které by bylo dobré upozornit budoucí majitele? 🧐

@radovankolacny726 2 жыл бұрын

Díky za recenzi tohoto trošku opomíjeného auta, které by po vyzkoušení vyměnil každý uživatel kombíků... Tak jako jsem to udělal já. Jsem původní vlastník Octavie 1 TDI 96kw, které vyhovovalo po všech stránkách a hlavně spolehlivosti. Pak jsem vyzkoušel Touran 3 generace mám v současné době 1.5 TSI 110 kW. Skvěle vyhovuje jak jizdně tak skladností ký se 4 členou rodinou pořád při našem víkendovém provozu vozíme. S kombinací střešního boxu v zimně i v létě na dovolenou mají děti sebou všechno možné. Ale k technice... Všechno zatím řádně servisuji u VW bez sebemenší závady... Nájezd za 3,5roku 60.000km. Aktuálně po servisu (brzdová kapalina, svíčky, přední destičky, olej, pylový filtr...) Cca 15.000,- v autorizovaném servisu... Takže absolutní spokojenost. Radek

@dingospodin 2 жыл бұрын

Touran T3,1.6 TDI, 77 kW,od r.2014 Spokojenost!!!

@radovankolacny726 2 жыл бұрын

Zdravím , ještě snad k provozu 1.5tsi 110kw. Tento motor má funkcí ACT-aktivní vypínání dvou prostředích válců o čemž vás informuje grafika na středovém displeji. Jde mi o to že tento motor a TSI obecně mají tenci zanášení karbonem v prostoru válce a na vstřikování... Takže je nutné nebo spíš doporučené tankovat kvalitní palivo s aditivy, ideální Verva 100. Bohužel situace s cenami paliva nutí tankovat standardní N95. Já vždy jednou za rok po ujetí cca 10.000,- přidávám do nádrže dekarbonizační přípravek, který by měl usazeniny rozpustit a udržet tak motor co nejdéle v kondici. (Např. BG 208 44K POWER ENHANCER 325 ml)

@ianpiri1086 2 жыл бұрын

Fantastické, kamarátske a hlavne praktické, spoľahlivé...

@rin-chan3017 5 ай бұрын

Mám Touran 2019 (původ DE) 1.5TSI, v době koupě najeto lehce přes 100tis, dnes už přes 260tis a ačkoli na tento motor lidi občas nadávaj, mě zatím auto nikdy nezklamalo a jezdí se s ním pořád parádně :)

@taknor1685 4 ай бұрын

Ja mam 2018 a ten motor sa mi doslova pri 60K rozsypal :( pricom hodim na servisne do autorizaku. Vraj to bola unava mechanickej casti casovaca hriadela - neviem, nevyznam sa…. Nebyt tejto zlej skusenosti, urcite by some aj chvalil - na tu spotrebu slusny vykon…ma to akceleraciu 8.9 s pricom na skoro 200k mazde som mal 8.6… prakticky je to auto neskutocne vydarene.

@jirisykora8068 2 жыл бұрын

Doma ho máme tři roky. r.v.2016 2.0 TDI 110kw s 6-ti rychlostní DSG momentálně 200 000km. Původ DE. S autem jsem spokojen, dlouhodobá spotřeba je kolem 6ti litrů. Co mě na autě baví jsou Full led přední světla 😊 a prostor ve voze. Máme 5ti místný kvůli dvojité podlaze v kufru kam jsem dal dojezdové kolo. Rozvody jsem dělal ve 165tis. začla mizet chlad. kapalina přes vodní pumpu. Couvací kamera je sice v madle 5tých dveří ale má ostřikovač 😊to jste přehlédli 😂 Na léto 17náctky a na zimu 16náctky Jinak pěkná recenze👍😊

@Lukas-ue9mi Жыл бұрын

Je podvozek na těch 17náctkách tvrdý?

@jirisykora8068 Жыл бұрын

@@Lukas-ue9mi Ani ne a hlavně už tento Touran musí být osazen pneu se zátěžovým indexem C jak pro dodávky 🙂, díky vyšší stavbě se auto více naklání než jsem byl zvyklý z předchozího vozu VW Passat r.v.2006

@Lukas-ue9mi Жыл бұрын

@@jirisykora8068 Ok, díky :)

@kovid19jebulshit 6 ай бұрын

@@jirisykora8068 hlavně už tento Touran musí být osazen pneu se zátěžovým indexem C. No neviem ale nič také v TP nieje

@havlicekjan 2 жыл бұрын

No já si myslim, že lidi budou rádi, když vůbec v současný době najdou nějakej touran ve slušným stavu a rozumnou výbavou. Požadavky na 7-místo, nebo nějakej DVD přehrávač, to je úplně mimo :D Většina touranů je prostě holobyt. Jinak máme v rodině dva, jeden 1.4 TSI, druhej 1.5 TSI. Ten 1.5 TSI žádná sláva, ospalej, žravější. 1.4 TSI bomba

@romankristofic3208 Жыл бұрын

Máte pravdu, pred týždňom som bol vo vw a úplný základ v Touranovi nad 40 000 EUR a stále čakačka. Dnes som kúpil nádherný kúsok 1.8 TSI, r-line z roku 2017 v plnej výbave s nájazdom 40 000 km (manažérske vozidlo z vw) za 25 000. Pred koronou by som to nepovedal, ale je to super cena za túto raketu.

@romankristofic3208 Жыл бұрын

Máme 1.8 TSI R-line z roku 2017, je to výborné auto, vynikajúce jazdné vlastnosti, v meste s tým viem jazdiť od 6,5-8 litrov, zrýchlenie, spolupráca motora s prevodovkou - maximálna spokojnosť.

@asek1959 Жыл бұрын

Mám 1,6 Tdi 81 kW, 2016, dovezené zvenku v r. 2020. Zatím spokojenost, nic neodešlo, taky asi díky malému nájezdu, teď má asi 70t. Ta 1.6ka není moc silná, ale pro normální ježdění, kdy nemusíte vypálit na zelenou první, úplně stačí :-). Jo a než sepne turbo v nějakých asi 1600 ot. to moc nejede. Měl jsem pašíka 1,9Tdi o stejném výkonu a motor byl mnohem pružnější. Ale celkově spokojenost.

@MaleyCZE 10 ай бұрын

Pekna recenze.. 👍

@RybsonCZ 2 жыл бұрын

Super recenze

@jaromirm27274 4 ай бұрын

Touran 2021 1.5 TSI 110 kw comfortline. Nedostatky- hlučná kabína a pridusený motor, cúvacia kamera nie je panoramatická, vypínanie 2 valcov sprevádzané nepríjemným vibrovaním, slabé halogénové svetlá.Pozitíva- dobrý výhľad, konektivita, priestor. Celkovo hodnotím ako priemerné auto za neadekvátnu cenu.

@emilgonda8300 2 жыл бұрын

Mám ho doma tento model 14TSI spoločnosť👍😀

@jip4746 2 жыл бұрын

Take mame doma 1.4 TSI, motor vykonove naprosto dostatecny i pri plnem aute, 7 sedacek vyuzivame casto. Mimochodem isofix je i na sedackach ve 3 rade, coz je velka vyhoda prave pri vozeni deti-do auta date 5 isofix sedacek!! kdyz je potreba. Jinak Touran je v kategorii MPV v podstate to nejmensi auto, nicmene prostor je uvnitr velmi dobre vyuzit, takze je ho rozhodne pro posadku nadstandarde napr. oproti klasickym kombikum, kam 3 sedacky vedle sebe v druhe rade obvykle nedostanete. Co je pak dalsi vyhoda auta je, ze ma podvozek z Golfu, tzn ze auto narozdil od ruznych rodinnych prestavenych dodavek jako berlingo apod, Touran ma v kontextu dane tridy vyborne jizdni vlastnosti. Navic v Touranu mate vyssi posez, takze pocitove trochu jako v SUV, aniz by auto bylo obalneo nejakym balastem, tudiz ma dobrou aerodynamiku a na okreskach i s tim benzinem a naolzenym autem neni problem se dostat pod 6 l/100. Navic to TSI je vyborne odhlucneny motor, ktery se v kabine prakticky neprojevuje nejakym rusivym hlukem jako v pripade TDI. Zaver, komfortni prostorne auto, dobre jizdni vlastnosti ale velikostne stale rozumne velke, takze se i dobre parkuje.

@DusanMatys 2 жыл бұрын

Díky za recenzi, jenom drobnost k zadní kameře. V Touranu má kamera svůj ostřikovač, takže i v zimě je krásně čistá, i když není schovaná a není nutné ji čistit. Vlastním stejně barevné dvojče s 1.4 TSI a spokojenost 🙂

@stefanserepes3034 2 жыл бұрын

VW Touran ME 1.5 tsi 2020. Nyni 25 000 km. Zatim bez problemu. Perfektni rodinne auto s velkym uloznym variabilnim prostorem. Jedine za co bych priplatil je DSG. Cena vsak nyni vyskocila na pro me jiz nedosazitelnou uroven. Po zkusenosti s Touranem me klasicke kombiky neoslovuji.

@mareksykora3891 Жыл бұрын

ja jsem presel z kombiku na touran a popravde o tolik vice mista to neni... fajn je prostor nad hlavou, clovek nema pocit, ze by se krcil v tanku... na druhou stranu je to vyvazene tim, ze si moc neuzijete rychle prujezdy zatackami... vysoka karoserie se pomerne dost naklani a ikdyz auto porad drzi, ten pocit tak jisty neni... kufr mi na 800l rozhodne neprijde, mozna bez te rezervy a nad zaclonku motor mam nejnovejsi 1.5 tsi evo2 a ve meste musim porad brzdit... ridky olej 0w20 je sakra znat, to auto, pokud nemusite zrychlovat, neklade temer zadny odpor, staci maly kopecek a rozjede se... brzdeni motorem skoro nefunguje kdyz se vypnou dva valce... spotreba je relativni, zalezi jak kdo a kde jezdi... ve meste kolem 9 litru a na okreskach pri klidne jizde kolem 5 litru ale to mluvim o zimnim provozu a nezajetem motoru... mam 6st manual, z pocatku slo radit docela ztuha, hlavne 1 a zpatecka, pry si to sedne v 5.000km... mno, v aute je plno drobnosti, ktere nastvou... napr. zoufale vnitrni osvetleni nebo jedno couvaci svetlo, plno veci nelze ovladat levou rukou, napr. slunecni clona ridice atd atd z auta je super vyhled a proti kombiku je prijemne kratke, led svetla taky maji neco do sebe... z asistentu jsem docela zklamany, front as zbytecne strasi a tempomat zbytecne brzdi

@dusansmolar5922 2 жыл бұрын

O Peugeote rifter alebo Berlingu nebudete robiť?

@rastislav_kohut 2 жыл бұрын

Mal som tourana R-line, kupoval som ho v roku 2018 , motor som mal 2,0tdi 140kW, malo aj panoramu v ramci zvolavacky bola v nej mozna zavada preventivne odstranena. Auto bolo super, spotreba okolo 6,0l, rozculoval ma na nom strasne tvrdy podvozok, mal som tam 17 kolesa ale auto bolo podstatne tvrdsie ako teraz co mam BMW 320d s M-kovym podvozkom na 19´´. Este som si za cely cas co som mal nevdel zvyknut na davnovanie plynu, auto sice malo 140kW ale vobec neslo za plynom, pri predbiehani som musel poriadne stlacit plynovy az vtedy podradilo niekedy aj o 2 stupne zrevalo a zacalo ist, inak naozaj super auto mam nan pekne spomienky.

@tomasj.2651 Жыл бұрын

Tie 140 kw verzie su totizto "uskrtene", je to vseobecne zname napriec celym koncernom, takze aj papierovo slabsia 110kw ide porovnatelne dobre. Az tempo na dialnici pri rychlostiach nad 130km/h je v prospech 140kw verzie.

@2klaves2 Жыл бұрын

@@tomasj.2651 vyrieši sa tento problém softvérovou úpravou ?

@tomasj.2651 Жыл бұрын

@@2klaves2 ano, ak si pozriete stranky napr. Profituning, TDIpower tak to maju na dennom poriadku.

@dingospodin 2 жыл бұрын

Mám 2014,1.6 TDI, 77 kW,spokojenost 6 kvalt

@mareks8129 2 жыл бұрын

Prosím recenziu na fabiu III

@dnbstyler 8 ай бұрын

Ja len trochu opravim/doplnim: 2:16 Tato kamera je vybavena ostrekovacom (ten cudlik), takze netreba nic cistit, staci zapnut ostrek zadneho skla a kamera sa vycisti tiez :) 7:01 Ziadny CD menic, to je MIB jednotka (infotainment)

@janmeca8768 2 жыл бұрын

Prosím i o recenzi/test S-Maxu

@petrkaiser88 2 жыл бұрын

Zdravim. Mam uz starsi, rok 2006, 2.0tdi, 103kw, DSG, 5 mistny a nedam na nej dopustit. Do niceho mensiho bych uz nesel. Ten posez je uplne o necem jinem. V budoucnu pujdu do novejsiho nebo do sharana.

@olsztynPrague 2 жыл бұрын

Máme od nova r.2018 highline 1.4tsi manuál, 65tkm. Velká spokojenost, pohodlí, led světla, prostor, praktické pro rodinu. Spotřeba 6,5l, s rakví 7,0l. Je pohodlnější výbavově odpovídající oktávka. Recenze ok ale kufr nemá 800, spíš 550

@koubic9124 2 жыл бұрын

Otestuj prosím Ford Galaxy.

@davkud6542 2 жыл бұрын

Tourana 1,4 TSI jsem kupoval nového v roce 2016. Nyní najeto 175 000km. Za tu dobu žádný problém, spotřeba 5,5 až 6 litrů. Dálkové trasy se čtyřmi koly na střeše a plně obsazený za 7 litrů. Pohoda.

@remekson 2 жыл бұрын

To jste šťastlivec, my máme na benzín spotřebu 9.5 bez kol. Klidná jízda s dětmi. Pravda máme rok 2011, možná je tam něco jinak.

@Catch07 4 ай бұрын

@@remeksonkolik má najeto?

@remekson 4 ай бұрын

@@Catch07 něco málo přes 300. Spotřeba byla stejná i když to mělo 130.

@MrSkunkey 2 жыл бұрын

no, že by nebylo z firemní flotily, bych netvrdil. Minimálně Lidl v CZ a DE je využívá velmi hojně :)

@duxmagnus9065 Жыл бұрын

Přesně tak, v Německu jezdí jako firemní zcela běžně. Sám jsem s minulou generaci najel 330 tis. a se současnou zatím 280 tis. Obě 1.6tdi a bez větších oprav.

@antonborovsky5610 9 ай бұрын

@@duxmagnus9065ako si s tym vedela poradit 1.6 tdi? Asi ste mali generaciu od 2010 a od 2015? Je v niecom rozdiel co sa prejavu motora tyka? Aka je mest spotreba a spotreba dialnica 140/150? Dakujem! :) uvazujem nad tymtom a nad Smaxom

@davidstrombach4081 2 жыл бұрын

Zdravím Carvago. Měl bych pro vás tip. Mám Toyotu Corollu 1.8 r.v. 2021 a jsem s autem hrozně nespokojený. Auto funguje ale raději jsem měl bývalou Octaviii 3 1.4 face. Toyotu bych nejraději co nejdřív vyměnil…

@premyslmarcik8577 2 жыл бұрын

Co vás na Corolle zlobí? Taky o ní uvažuji.

@mariancyrul9978 2 жыл бұрын

Mám 2.0 diesel 2016 highline kupoval som nový teraz ma 120000 km zatiaľ žiadny problém. Akurát mi vadí slabé osvetlenie kufra.

@TheJirator 2 жыл бұрын

Auto mě nezaujalo. Ale tahle recenze je jedna z nejdetailnější na ojetinu, co jsem kdy viděl/četl. Klobouk dolů, kolik reserzi do toho šlo. Těším se na ty Francouze, snad se vám podaří najít nějakou krabici (Berlingo/Combo/Rifter/Verso city), bylo by zajímavé srovnání právě třeba i s Touranem.

@carvago2143 2 жыл бұрын

Díky ♥️

@milanfuchs4687 2 жыл бұрын

Rozvody u 2.0 Tdi ať 110kw 135kw či 140kw je doporučeno dělat max 150000km...pak většinou začíná téct pumpa...a vodní pumpa má elektrickou přívěru která vlivem špatné chladící kapaliny se sekla a auto se přehřívalo a pomalu ohřívalo.....doporučeno také vyměnit chladící kapalinu.

@petrdudik8223 2 жыл бұрын

Rozvody bych určitě neodkládal na 210000. Při relativně příznivé ceně je to zbytečný risk. Zajímalo by mě jak by se k tomu postavil VW u pravidelně servisovaného auta, kdyby selhaly před touto hodnotou km.

@romanroman6852 2 жыл бұрын

Ano Passat b8 (2018) 1.6tdi a ano vodní pumpa odešla při 82 000km

@petrmahdalik6811 2 жыл бұрын

Další možný konkurent Opel Zafira C😉

@vybiraltom 2 жыл бұрын

Mam 1.4TSI, z druhe ruky, najezd 53000km. Rv 2018. Vse ok, jsem spokojeny, prostoru v kufru i v aute hromady. Jsme 4 clenna rodina a zena sedi vzadu mezi detma v sedackach, tak je spokojena ze je muze obstaravat:) jedina vec me trosku trapi, kolem 1800 otacek mi rezonuje v interieru a nemuzu za nic na svete prijit na to, co to je. Kolem 2000 otacek a vys je jakoby vibrovani ze zadni castiinterieru pryc. Nekdo s podobnou zkusenosti?

@girgoskotimotej4088 10 ай бұрын

moj byvaly kolega ma vw passat 2.0 rok vyroby neviem presne aky ale mu robi to iste. asi proste len chyba vozu.. nabehane ma 230k km

@kovid19jebulshit 6 ай бұрын

2.0 TDI 2018, výmena pumpy v záruke pri 60.000km

@antoninkriz7132 2 жыл бұрын

Roleta mi přijde strašně nízko a kufr tak omezuje. Nebo je to jen pocit? Proti zafira c mi kufr přijde menší. Nemáte reálné srovnání? Plus škoda detailnější testu světel, je velké množství led světel, ale jen některé svítí dobře..

@jozifek_ 2 жыл бұрын

Zdravím, ja mám dosť nepríjemný pocit z prevodovky DSG, ale na staršom modely 103kw 2.0 TDI, ktorá veľmi podtáča otáčky motora. Snáď už pri 50kmh tam radí 6.prevod a auto z toho hučí. Máte niekto takúto skúsenosť?

@petrkaiser88 2 жыл бұрын

Mam 2.0 tdi 103 kw DSG a na 50km/h mam zarazenou ctyrku. Sestka az kolem 80-90 km/h.

@jozifek_ 2 жыл бұрын

@@petrkaiser88 tak to je podstatný rozdiel. Ten nový softvér po diesel škandále to nemôže robiť? Díky

@petrkaiser88 2 жыл бұрын

@@jozifek_ Jaky je to rocnik? Kvuli tomu to nebude. 50km/h a sestka to je strasne divny. Kolik ma otacek pri sestce v 50km/h?

@jozifek_ 2 жыл бұрын

@@petrkaiser88 Ako možno je 6 pri 55-60kmh ale je to taky blbé. Tie otáčky sú nízke, asi 1200 max 1300. Je to r.2015 jún, už koniec výroby toho modelu.

@milan582xk Жыл бұрын

Prosím Ťa, aká to bola farba?

@PeterMasarik Жыл бұрын

Podľa mňa Indium Grey metallic

@michy962 2 жыл бұрын

Mám 2017 2.0 tdi 110kw DSG max spokojenost. Bohuzel musím potvrdit ze na 18 strašně tvrdý.

@lacike767 2 жыл бұрын

Aký je problém s vodnou pumpou prosím ?

@milanfuchs4687 2 жыл бұрын

Vodní pumpa má elektrickou přívěru a stávalo se že se zasekla a auto se přehřívalo..dle info je to že koncern nakupoval špatnou chladící kapalinu která to zůsobovala...

@lacike767 2 жыл бұрын

@@milanfuchs4687 a to nie len na TSi motoroch ? Ako to vyriešil výrobca a ktorých presne ročníkov sa to týka ?

@milanfuchs4687 2 жыл бұрын

Tsi motory mají úplně jinou pumpu...tam takový problém není...a je na druhé straně motoru...tam rozvody dělat cca 150000km..

@lacike767 2 жыл бұрын

@@milanfuchs4687 a TSi majú tiež s niečím problém ?

@milanfuchs4687 2 жыл бұрын

Nevim o žádném zásadním problému...pravidelně olej 15000km...a nebrat automatickou převodovku 7dsg...jsou to suché spojky...

@dekvlastik Жыл бұрын

Já mám touran 1,4 tsi 103kw rok výroby 2006.jsem si sním spokojený

@remekson 2 жыл бұрын

Věřím že kdo přejde z kombíků do Tourana, tak se mu zdá velký. Mě ne. Já přešel z Espace lll a je to prostě krátké. Vzadu se nevejdou tři dětské sedačky vedle sebe (vejdou ale nejdou zapnout pásy) a o místě pro nohy ani nebudu mluvit, v kombinaci s dětskou sedačkou se jim tam nohy prostě nevejdou. Pořád mě kopají do zad. U dospělých by to mohlo být dostatečné. Kufr když do něj dám kočárek, tak už je plný. Uvažuji o koupi střešního boxu, ale to budu muset vozit schůdky, je to vysoké a i když mám 184 cm, tak tam nedosáhnu. Máme 1.4tsi na CNG a motor je takový chudáček. Reakce na plyn absolutně gumová, předjíždění je trochu risk jestli motor chcípne nebo se rozjede. Nedá se přepínat mezi plynem a benzínem. Sám se rozhoduje na co pojede, benzínová nádrž je údajně na 15 litrů. Reálně do něj naliju 8 a to už 10 kilometrů křičí že dojezd nula. Benzín tam nejde natankovat, pořád vypíná pistole. Musím to držet na minimum a stejně vypíná. Těch 8 litrů trvá natankovat jako u normálního auta plná nádrž a ujedu na to 80 kilometrů a znova obřad u stojanu. Po zabrždění ruční brzdou spadne loketní opěrka na spodní polohu. Odchází motorky zámku zadních dveří a vodní pumpy už jsem měnil taky dvě. Reznou zadní dveře a neustále odchází žárovka v pravém světlometu. Topí to až tak za 20 kilometrů a není to tím že je velký vnitřní objem, prostě z výdechů nefouká teplý vzduch. Jinak je to pohodlné, v zatáčkách dobře drží, na CNG to bylo před zdražením pohonných hmot i levné svezení, km/1 Kč. Dobře se mění olejový filtr. Nemám to auto rád. Ještě že je to auto manželky, ta je s ním spokojená, když se něco podělá, dá to mě.

@Djimini4ProTomas 2 жыл бұрын

Koncern od roku 2015 vodni pumpa klasickej problem.

@lacike767 2 жыл бұрын

Čo je s vodnou pumpou prosím ta ?

@petrschaffer7989 2 жыл бұрын

@@lacike767 Jadro pudla je chladici kapalina g13. Vytvari lepivy film ktery prilepi ventil vodni pumpy a ucpe vymenik topeni. Staci pohledat

@lacike767 2 жыл бұрын

@@petrschaffer7989 aj G7 po facelifte s TSi sa to týka ?

@petrschaffer7989 2 жыл бұрын

@@lacike767 Co vim tak na degradaci kapaliny trpi hlavne diesely a vykona tsi. Problem s vodni pumpou byl v prvnich letech po zavedeni, auto pak zaclo varit. U pozdejsich rocniku se ucpe vymenik topeni a auto prestane topit. Pokud mate v aute G13, rozhodne vymenit za g12evo, ktera tuto nahrazuje.

@lacike767 2 жыл бұрын

@@petrschaffer7989 oba typy majú rovnakú farbu :/ to sa bude ťažko zisťovať ktorá tam vôbec je :((