Тестдрайв: Opel Mokka 1.4 AT6 FWD Cosmo (2014my)

Рет қаралды 58,584

9 жыл бұрын

Машина просто после обкатки. С небольшими доработками по шумоизоляции дверей.
По видео я допустил ошибку, коробка на самом деле GM 6T30E, а не Айсин.
И снова прошу прощения, в середине есть небольшой фрагмент с плохим звуком на несколько минут. Опять небольшой технический сбой.
Подробности в блоге: andrei.krutsko.com/blog/index....
Журнал владельца на драйве: www.drive2.ru/r/opel/748270/
Полезное про масла Dexos2
www.oil-club.ru/forum/topic/35...
www.oil-club.ru/forum/topic/62...
www.oil-club.ru/forum/topic/86...
Моя партнерская программа VSP Group. Подключайся! youpartnerwsp.com/ru/join?9882

Пікірлер: 79

@TheAprohor 9 жыл бұрын

Андрей не бросайте тест тачек! Адекватности на Ютюбе всегда не хватает! Без вас протухнет все...

@akrutsko 9 жыл бұрын

а кто сказал что бросаю? ;) может не так оперативно как хотелось бы, но все будет ;)

@akrutsko 9 жыл бұрын

Alex GT не люблю распыляться, покроем один класс более менее, буду двигаться дальше пока да, правильно заметили - самые ходовые классы: Б+ и паркет

@akrutsko 9 жыл бұрын

Alex GT но если у вас есть желание угостить тестдрайвом вашей сти, то это всегда с удовольствием ;)

@user-ey6uf5tp2u 9 жыл бұрын

Самый лучший обзор об автомобилях за годы, что я просматриваю. Реально все разжевал, остается проглотить только. Со звуком конечно косяк, решается качественным микрофоном и накидка для микрофона для шумоподавления от ветра и посторонних звуков.Ну или использовать диктофон хороший, а потом звук просто накладывать. В обзорах других тестеров многое пропускают, и оно становится какое-то поверхностное. Вы на правильном пути. Так держать!

@akrutsko 9 жыл бұрын

спасибо

@user-ey6uf5tp2u 9 жыл бұрын

Кстати, Андрей, я не знаю как другим, но к примеру мне было бы интересно знать слабые и сильные стороны автомобилей, которые вы тестируете, в плане надежности движков, подвесок, КП - в версиях с авто и ручными, а также пластика, желательно указывать на слабые места. Что хочу донести, человек смотрит обзор не просто так, ему нужно знать что где у данного авто будет тупить и ломаться чаще всего. Какие болезни у аппарата ну и т.д., ну вы меня поняли =)

@akrutsko 9 жыл бұрын

Алексей Линючев поверьте, рассказываю почти все что знаю, но просто нельзя все знать ;)

@OlmerMN 9 жыл бұрын

Спасибо, понравилось. Наиболее адекватный и дельных обзор.

@exo_kick 6 жыл бұрын

Андрей, от вас принимаю любой материал. Адекватно, компетентно и интересно из-за продуманной последовательности подачи инфы. Жду следующих роликов.

@NewNeptune 9 жыл бұрын

Андрей, большое спасибо за познавательный обзор! Подписалась на ваш канал и с большим удовольствием смотрю тест-драйвы, ибо рассказываете с интересом, энтузиазмом и все объясняете популярным языком. Если можно, пара пожеланий: 1. Сделать обзор Opel Astra, по возможности, средней комплектации Active. 2. Выкладывать побольше видео лекций, как вы сделали с шинами. Например, на самые базовые вещи типа двигателей и пр.

@qwerty792946 9 жыл бұрын

Спасибо за классные обзоры. Особенно с технической точки зрения. Всё очень грамотно и понятно.

@akrutsko 9 жыл бұрын

спасибо за хорошие слова

@-Stav7 5 жыл бұрын

Андрей,Здравствуйте! Рассматриваю как вариант к покупке Опель Антара 2.2 дизель 2014г.не подскажите как по надёжности двигатель,стоит ли его рассматривать,ну и на какие нюансы по движку стоит обратить внимание?

@LrG426 9 жыл бұрын

За совет с включением "D", отдельное спасибо )

@2gethigh4 9 жыл бұрын

кикдаун на этой мокке появился после 20.000 тыс пробега. вообще настройки двигателя по моим ощущениям менялись после пробега: 1000 - стал раскручиваться более 3000, но до 5000 3000 - стал раскручиваться до 5500 (менял масло) 13000 - до 6000 (14000 - смена масла) 20000 - появился кикдаун На данный момент пробег 34.000, никаких вопросов. Думаю сделать полную шумку.

@RKMINOLS 9 жыл бұрын

Спасибо.Хороший обзор.

@bossvik9920 5 жыл бұрын

Андрей, подскажите пожалуйста, что бы вы посоветовали, Сузуки сх4 2014 года на 1.6 или мокка 2014 года на 1.8 бензин?

@SHSP777 4 жыл бұрын

Ка всегда, отличный обзор! Так держать!

@SHSP777 4 жыл бұрын

Держите обсуждение тех.части обзора в Приоритете. Этого многим блогера не хватает. У вас -зачёт!

@WolfT48 9 жыл бұрын

А будет ли видео про мотор Z 1.8 XER, чтобы также подробно все рассказывалось?

@Nik-jq4tx 6 жыл бұрын

Все в точку!

@xxxxxZenxxxx 5 жыл бұрын

Спасибо Вам за подробный обзор, Андрей! Но заклинаю Вас, не снимайте видео в таком шуме, пока досмотрел до конца, уши завяли. или микрофон.... Спасибо еще раз

@mralligify 9 жыл бұрын

забыли про сузуки нью сх4.отличный качественный компакт кроссовер с экономичным двигуном и подключаемой муфтой.офигенная машина,с вариатором.

@alecxeyegorov9348 8 жыл бұрын

Андрей видео супер ! сделай видео на опель астру j .

@noisebuster5183 9 жыл бұрын

Про масло Dexos 2 всё верно! Действительно посредственное масло. Когда оно только появилось, купил, залил. Обратил внимание, что что-то не так, оно быстро состарилось, потемнело при пробеге около 8000 км. - как простое минеральное масло советского производства. Удивился, ведь оно Long Life, должно до 15000 работать. Спасибо за грамотный обзор! Небо и земля в сравнении другими обзорами.

@noisebuster5183 8 жыл бұрын

Евгений Шумахер Ничего подобного. Почему предыдущие масла OPEL отрабатывали свой ресурс нормально. Условия эксплуатации не менялись.

@ernstpuzdoy9749 9 жыл бұрын

Андрей, протестируй KUGA, очень интересно твое мнение!

@ag8343 9 жыл бұрын

Андрей, а, может, еще дизельную версию осмотрите?

@user-md6vy9kv4p 10 ай бұрын

Стоит ли рассматривать к покупке 1,4 автомат с пробегом 114 тыс

@vokaly 9 жыл бұрын

Андрей, Антара будет? )

@serega1986ism 8 жыл бұрын

Андрей, будьте добры подскажите хороших диогностов электронщиков по Опелю, я не из Минска.

@akrutsko 8 жыл бұрын

+sergej stoljarcuk пишите на почту, не свечу контакты

@MrPosadski 8 жыл бұрын

Андрей, Вы сказали, что родное масло GM сомнительного качества. Ездил всегда на нем, но хочу попробовать что-то другое. Opel Astra 1.3 CDTI 2010 год. Какое масло можете посоветовать?

@akrutsko 8 жыл бұрын

+Дмитрий Посадский любое полнозольное масло c допуском ACEA A4/B3 от ведущей пятерки маслопроизводителей

@04kz54 3 жыл бұрын

Kkllukulliu. Llulu. KupkunoLYNKYNP

@alexeykorzenev386 9 жыл бұрын

Очень интересно про масло рассказали. Подскажите где информацию по моточасам нашли.

@akrutsko 9 жыл бұрын

информация по обычным капельным пробам www.vicco.ru/oil-n2.php

@user-bt1di6on7r Жыл бұрын

Первьіе 15 мин. ни черта не сльішно. Но! Обзор зачетньій ! Не поленитесь и через года, исправьте озвучку. Спасибо за ролик.

@akrutsko Жыл бұрын

обзору 8 лет ;) точнее даже уже 9

@stepansazonov4608 8 жыл бұрын

+Andrei Krutsko Лучше брать 1.4?

@user-md6vy9kv4p 10 ай бұрын

Здравствуйте, ручник не примерзает?

@TheMisterNu 9 жыл бұрын

Не могли бы Вы запостить сайт по маслам? А то из за шума плохо слышно где. P.S. Кстати, зачем такие сложные вычесления по моточасам, обычно компьютер содержит и время сколько работал движок с последнего сброса. Я так в отпуске по Европе определял сколько же точно времени мы провели в машине.

@akrutsko 9 жыл бұрын

да, конечно и извините еще раз за шум www.oil-club.ru/forum/topic/3526-3526/ www.oil-club.ru/forum/topic/6221-6221/ www.oil-club.ru/forum/topic/8656-neponjatnii-gm-dexos-2-5w-30/ и все же считать моточасы как пробег/ср.скорость получается реально куда точнее у БК какие-то совсем свои алгоритмы

@Sameg2010 9 жыл бұрын

Сидения в мокке неплохие, Но рослому водителю неудобно из за короткого подлокотника в двери. Проверено ростом 186 см. Рука постоянно сваливается, пристроить ее некуда )

@akrutsko 9 жыл бұрын

Sammy ;) велкам на канал

@LrG426 9 жыл бұрын

Sammy по мне так они очень узкие, и судя по других отзывам и тестам, так считаю не только я

@6066996 9 жыл бұрын

Не могу раслышать название сайта на 8:51. Уточни еще раз. Очень интересно прочитать.

@akrutsko 9 жыл бұрын

ну там всем известный www.oil-club.ru/forum/

@AlekseyKosyh 9 жыл бұрын

Спасибо за обзор Андрей, только шумно получилось, лучше в салоне рассказывай о машине, тяжело воспринимать смысл когда шумит вокруг.

@AlekseyKosyh 9 жыл бұрын

Прочитал про сбой :) со звуком. Посчитал что парковка такая шумная.

@vitalipodkovkin2080 9 жыл бұрын

Очень шумно ничего непонятно о чем реч? кто сдесь.? Хотя очень хотелось послушать.!

@Stern-2023 Жыл бұрын

Как шумоизоляция?

@man_87 3 жыл бұрын

В такой двигатель A14NET нужно лить масло только DEXOS 1.

@TheMisterNu 9 жыл бұрын

А машины с автоматами тестируешь до 100 км/ч как: с кикдауном или просто до упора?

@akrutsko 9 жыл бұрын

вопроса не понял

@TheMisterNu 9 жыл бұрын

Andrei Krutsko при тестировании машины на разгон до 100 км/ч на автомате Вы используете кикдаун или только педаль до упора (кикдаун не вкл.)?

@akrutsko 9 жыл бұрын

TheMisterNu не понимаю, в чем смысл менять разгом машины 0-100 не в полную мощность владелец пробовал ехать и в 2/3 педали, якобы он утверждал что быстрее разгон, получислось прилично более 12сек

@TheMisterNu 9 жыл бұрын

Andrei Krutsko Т.е. прожимаете со старта до конца включая кикдаун, я так понял?

@akrutsko 9 жыл бұрын

если он есть то прожимаю, но его может и не быть

@DenverNNov 9 жыл бұрын

Сделайте кто нить тест уже Рав4 с 2,5л и ЦРВ с 2,4л и как они едут, нигде нет таких тестов.

@DimanBaben 9 жыл бұрын

Но в целом движки неплохие, понадежнее тсай и тд. Интересно бы было послушать про z16xer z18xer. Многие говорят достаточно геморные

@akrutsko 9 жыл бұрын

DimanBaben а что про них слушать, экотеки - тупые снизу, задушены по экологии сильно, егр прикручен и сильно портит все, слабые кольца быстро залегают и начинают жрать масло, говно вообщем еще блоки управления летят часто ну и не едут совсем

@disar23184 9 жыл бұрын

опель астра h z18xer 140hp пробег 100т.км дизелит масло не ест меняю масло каждые 8 тыс.мотор гггг. щяс попал на замену шестеренок и электромагнитных клапанов+ремень генератора и ролики (ремни.ролики.шестерни.элмаг клапана.имеют лимит до 100тыс.км(вообще лимит у них 60т.км)так же подгорает модуль зажигания,двигатель задушен под евро 4 но удалив катализатор и прошивка мозгов(чип тюнинг)тянет отлично.Вывод такой все проблемы опеля это двс и дороговизна зап.частей в питере но тяга хорошая по сравнению с одноклассниками