Teste Ford Focus

Teste Ford Focus - Vrum

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10 жыл бұрын

Qualidades ele sempre teve. Mas, não se sabe porque, nunca emplacou mesmo no nosso mercado. Só que isso está prestes a mudar. O Ford Focus passou por uma mudança geral e chega renovado, com banca para brigar pela liderança no segmento.
Ford Focus S R$69.900
Ford Focus SE R$74.990
Ford Focus Titanium R$81.990
Ford Focus Titanium plus R$89.990

Пікірлер: 359

@MrRoodrigo 9 жыл бұрын

Carrão,pena que aqui no Brasil somos assaltados tanto pelos impostos, quanto pela montadora.

@jovensempreendedores404 23 күн бұрын

E se financiar paga mais juros ainda kk

@RCostaAtleta 10 жыл бұрын

O carro é lindo demais!!! E realmente a estabilidade dos Ford Focus impressiona, excelente, parecem fazer curvas sobre trilhos.

@wagnergsouza64 3 жыл бұрын

Meu é 2014 e está fazendo 10, 3 km/ l na cidade. Na estrada está fazendo 14km/l. Estou muito satisfeito, nada a reclamar. Carro excepcional.

@ewertonproducoes1610 2 жыл бұрын

Tô querendo comprar um desse 2015 obrigado por comentar

@daniloestima1 Жыл бұрын

Automático?

@andremoreira7374 Жыл бұрын

@@ewertonproducoes1610 tenho um top pra vender quiser vim ver chama lá no meu celular mando número pra vc

@rodrigodemoraesgarla997 3 ай бұрын

@@daniloestima1é óbvio que não.

@sheilavitalino4407 6 жыл бұрын

CARRO MARAVILHOSO PARECE UM FUSION

@alexandrematteucci3999 8 жыл бұрын

Tubinhos de guarda-chuva foi sacanagem kkkkkkkk

8 жыл бұрын

O Focus sempre foi diferente. O antigo passava uma sensação de aperto. Mas esse veio pra brigar e com grandes chances de ganhar. Tanto o Hatch quanto o Sedan, são muito bons.

@cristianoalveslopes3751 8 жыл бұрын

Tenho um manual 1.6 ! É muito bom e econômico! Na estrada sem o ar ligado e a 95 km/h fiz 18 por litro!

@cristianoalveslopes3751 8 жыл бұрын

+Canal Automotivo com gasolina

@ysn-informatica 8 жыл бұрын

Rs rs rachei

@Dom_Santos1978 8 ай бұрын

Opa chegando meio tarde mais tô aqui com meu 2017 fastback super satisfeito! E o powershift? Vai muito bem obrigado !

@ezequielmuller8920 5 жыл бұрын

Nunca gostei de focus mas agora gosto muito confortável. Mas pena q diminuio mesmo o porta malas.

@MAFR2008 6 жыл бұрын

Tenho o meu a 3 anos e amo! Carro fantástico e não penso em trocar só quando sair a nova geração em 2019

@prof.diegosouza 4 жыл бұрын

Penso em comprar o titanium 2014. O que vc tem a me dizer sobre o veículo? Manutenção é cara? Difícil achar peças? Se é que o carro quebra! Rs

@danilorinaldicorazza6534 4 жыл бұрын

Cara tenho um 2015 titanium e vou trocar por outro 2015 menos rodado kkkkkk. Carro excelente não dá dor de cabeça nenhuma.

@juedfisc 9 жыл бұрын

Concordo que os carros no Brasil custam muito caro sim. Mas carros nesse preço não é pra qualquer um não. Continuem dirigindo seus gols e palios motores mil cilindradas e falando mal desses carros com valores acima de R$70.000,00. Tenho um Chevrolet Cruze Sport 6 automático com bancos em couro. Não é o carro mais rápido do mundo em desempenho, mas comprei o carro pela sua estética e conforto. Agora com 40 mil km esta na hora de passar pra frente. Já encomendei meu Focus 2.0 depois de fazer um testdrive na maioria dos carros do mesmo segmento. Todos eles deixam a desejar em algum aspecto, então, cada um escolhe o q seja de menor empecilho pra cada pessoa. Já q os valores são praticamente os mesmos. Em questão de investimento, comprem um imóvel q valoriza mais. Carros são para se divertir, não para se investir. Sucesso e saúde a todos.

@Rafaelantonio84 3 жыл бұрын

Excelente mesmo! E conta um pouco o que achoy do Focus?

@leandrohoffmann5574 8 жыл бұрын

Adorei esse carro!

@estofacil.higienizacao 2 жыл бұрын

Iae mestre camazini, falou bem do Power shift, e hoje em dia, qual é o comentário sobre o câmbio?

@simonidesmendes 10 жыл бұрын

Nunca emplacou no Brasil... claro, já viu quem sãos os campeões de venda aqui? Gol e Palio... BRASILEIRO SE CONTENTA COM POUCO!

@SemLimitesEntretenimento 10 жыл бұрын

Não é questão de contentar. Problema é que carro no Brasil, é muito caro. Para conseguir um Gol, Palio... o cara tem que batalhar bastante

@digurgel 10 жыл бұрын

Falou tudo! Não emplaca por questões de alcance financeiro, mas é um puta carro!

@TheCarminox 10 жыл бұрын

Discordo , o Corola é muito caro tem menos opcionais, e o brasileiro adora - vai saber por que !!!!

@risada10 10 жыл бұрын

carmino SIRLENE É por conta da mecânica ser mais duradoura, os carros japoneses levam essa fama, principalmente a Toyota.

@kamyllasousapmw 10 жыл бұрын

verdade

@valdir607 10 жыл бұрын

Adoro assistir as avaliações do Emilio Camanzi, sempre justo e correto . Tenho observado que as marcar não estão preocupadas com o consumo dos veículos lançados , nenhum faz mas de 10 Km por litro , acho isso uma falta de respeito com os consumidores mundiais , como o Emilio falou , as montadoras estão seguindo uma tendencia globalizada, mas em tempos de sustentabilidade, economia , redução de poluentes o que estas marcas fazem ? carros que consomem mais Gasolina . Não adianta diminuir enxofre e outros componentes diluídos nos combustíveis , sendo que nos precisaremos gastar mais litros para rodar. poluindo mais nosso AR. Uma vergonha

@libaniolibanio4851 4 жыл бұрын

Luxo barca top espetacular maquina..

@alexdias4018 3 жыл бұрын

Um belo carro... o que o matou foi o câmbio "Powershit"

@kassiomarxrochanogueira8710 10 жыл бұрын

Muito lindo o carro, legal!!!

@luishenriqueferri3912 7 жыл бұрын

esse carro é lindo demais !

@whoisgreaf 7 жыл бұрын

Irmão, tu ta em todos os videos kkk te vi nos videos do high speed e em um monte de avaliação de carros kk

@luishenriqueferri3912 6 жыл бұрын

Gustavo Silva Oppa , aqui gosta de carro ! rsrs

@duducorreia7960 4 жыл бұрын

Estou pensando em pegar um 2016 será q vale a pena. ? Sendo q já são 4 anos de uso !

@eduardopimentel6346 7 жыл бұрын

As únicas coisas que não me agradavam nesse Focus Sedan: lanternas traseiras, essas rodas (que poderiam ser prateadas ou diamantadas), tamanho do porta-malas e a ausência de hastes pantográficas (presentes no anterior, e se tivesse nesse, teria uns 30 litros a mais e iria compensar o porta-malas menor do que o antecessor)

@mertilooblueberry 10 жыл бұрын

mas ele é o lider de mercado a dois anos... ele ja "emplacou" na versao anterior. Nesse momento de indefinicao e mudanca de versao o Cruze o passou mas foi so nesses ultimos meses

@ThristanBR 9 жыл бұрын

O melhor do vídeo é a apresentadora!

@ANTOANMAF 8 жыл бұрын

pode crê!

@Thiagopobrema 7 жыл бұрын

ThristanBR coisa boa hein kkk

@thematrixshorts 3 жыл бұрын

Verdade, por que esse coroa aí é bem xarope.

@jwagner1993 10 жыл бұрын

O programa VRUM, por acaso anda olhando também o MOTORWEEK?? se está olhando, excelente. Esta melhorando VRUM, muito bom. Vocês só tem que parar de ficar fazendo curvas rápidas em ruas públicas. Usem uma pista de arrancada poxa vida.

@CRCFLU 9 жыл бұрын

Nunca dirigi este carro, mas certamente deve ser bem mais econômico do que neste teste, este Emilio tem um pé muuuuiiiiito pesado!!

@josefilippi2183 6 жыл бұрын

Meu sonho um focus

@gaules2 10 жыл бұрын

Cai entre nos eu pegaria um Jetta TSI com o valor do Focus titanium

@rax1971 7 жыл бұрын

Em 2017, vale muito mais a pena comprar um Focus 2014 do que um zero km popular com alguns opcionais. São quase o mesmo preço.

@franciscoclaro6461 6 жыл бұрын

Rodson Arruda com certeza

@MarauderAirsoft 4 жыл бұрын

Estou pra pegar o Focus S (manual) 2014! Não tem como se contentar com renault kwid 2020 que sai por 40k, mesmo valor do focus 2014! Nego vai pagar 40 mil num gol mais novo, porque vai falar "focus é ruim de mercado, manutenção cara, isso e aquilo"... Br é otário demais! Meu primeiro carro foi o C4 Hatch 2010, navera pelo preço que paguei, com piloto automático, banco de couro, visual diferenciado e extremamente gostoso de dirigir (apesar de não ser feito pra rodar no solo lunar brasileiro, o que arrebenta a suspensão do carro), mas não me arrependo da compra até hoje, apesar de gasto alguma grana com manutenções pontuais na suspensão/amortecedores... e agora vou sem medo no Focus manual, porque o powershift não passa confiança e a propria Ford admite erro de projeto nesse cambio, mas o manual é cair pra dentro que é um puta carro, que oferece muito mais que qualquer um na faixa de preço dele de mesmo ano (desvaloriza porque o Br se contenta com carroça)!

@wemersonadm032 10 жыл бұрын

ford e foda na hora da manutenção

@TheBensa 10 жыл бұрын

Excelente carro. Se o preço fosse 75.000 na versão apresentada.

@biancaacosta7796 9 жыл бұрын

Tem tração integral?

@FMC1971 9 жыл бұрын

A dianteira abriu o leque em 3:03. Alo subesterço!

@flaviocosta9369 6 жыл бұрын

Ford focus o melhor da categoria.

@fernandohoch9827 11 ай бұрын

Tenho um 2014 preto carro top muito bom

@franciscoclaro6461 6 жыл бұрын

Essa geração é a mais bonita de todas

@android1622 10 жыл бұрын

Vocês já fizeram reportagem com algum SUBARU? ou a empresa tem que pagar?porque não existe FOCUS que se equipare com nenhum modelo SUBARU.

@Jhmendo 10 жыл бұрын

belo carro .

@MEDEIROSJR007 10 жыл бұрын

carro top, bom e bonito.

@biancaacosta7796 9 жыл бұрын

Otimo

@pablolopes4989 10 жыл бұрын

FORD FOCUS vs VW GOL! Ta ficando bom!!

@feefrc 10 жыл бұрын

No ultimo mes fiz test-drive no Focus Titaniun, Civic EXR, C4 Lounge THP, 408 THP e Cruze LTZ, e o Focus é de longe o que tem melhor dirigibiliade. C4 e 408 aceleram bem por causa do Turbo, mas acerto de suspensão e direção, rolagem da carroceria deixam a desejar, o Civic EXR com o alardeado motor eFlex One tem desempenho sofrivel e frente ao Focus e C4 é pelado, alem de ser O MAIS CARO DE TODOS, o Cruze LTZ com o motor mai fraco de todos e um cambio lento e confuso é piada de mau gosto......O preço do Focus deveria estar mais agressivo, mas ele é de longe o melhor Sedan entre os citados

@a18sc 3 жыл бұрын

Tenho um 2014, Carro bonito mas manutenção cara e suspensão dura.

@carlosalexandrepintorodrig5844 10 жыл бұрын

as marcas que mais gosto ford e volks

@fabiohm1972 8 жыл бұрын

Seria um carro maravilhoso, objeto de estudo sério na minha próxima troca de carro. Seria, porque este câmbio powershift vem dando problemas, muitos problemas. Tá cheio de proprietários reclamando. Uma pena!

@ctcontraterrorista 8 жыл бұрын

+Fábio H. Machado Exato e isso a reportagem malandramente não falou um absurdo!!! Cadê os orgãos públicos para defender o consumidor como procon, ministerio público, defensoria, secretarias etc

@jeffersonsilvalima4725 8 жыл бұрын

Falou mal do tubo que encaixa no encosto de cabeça e não falou o que precisa do Powershift

@ysn-informatica 8 жыл бұрын

Cheio onde? Milhões vendidos, só porque uns ignorantes falam bosta não quer dizer que o carro seja ruin amigo, acorda

@limaalemao774 8 жыл бұрын

meu amigo saia fora desse carro afff

@clecioalmeida4369 6 жыл бұрын

Caro pra caralho, fui na agen ia e lá tava o preço R$92mil

@marcoantoniosilva1431 5 жыл бұрын

Ese carro e máquina gostei

@Opimentajr 10 жыл бұрын

Gente.... que mulher esse essa????? Apaixonei

@tecnorj2648 8 жыл бұрын

Os comentários do Emílio Camanzi são mais bem detalhados e interessantes do que deste apresentador atual, Programa Vrum caiu muito... Uma pena.

@robsonsilvason 5 жыл бұрын

421 litros é pouco? Só se for pra uma família à moda antiga como meus pais que tiveram 8 filhos. Atualmente a média é de menos de 2 filhos, tenho 2 e a média de 4 dos meus irmãos é de 1 filho cada. Onde outros 3 nem tem filhos e todos com mais de 35 anos...

@geraldomajeladossantosdasi2701 7 жыл бұрын

Tenho um titanium plus - não gostei - já rabeou comigo em curva em ladeiras fortes tem que passar para S . Tive 03 focus e um fusion este fastbck é ruim e.

@everaldogoncalves9851 10 жыл бұрын

achei belo mas, não tenho coragem de comprar . pois tenho um glx 2.0 ano 2012 com 69000 km fui na loja para trocar por o modelo novo eles só avaliaram meu carro por 26000 e um veiculo muito bom mas na revenda e só decepção eu nunca mais.

@matheusarnoldrs.4447 9 жыл бұрын

É o modelo GLX ?

@ALEXMONARES 5 жыл бұрын

Carro lindo

@reporterfarofino 10 жыл бұрын

Peste dessa musiquinha chata ao fundo, rs

@KakashiHatake1 10 жыл бұрын

kkkkkkkkkkkkk

@PLAYER-kg2iz 7 жыл бұрын

Acho essa a versão mais linda do FORD FOCUS !

@marcusbrasiu6839 4 жыл бұрын

EMILIO, VC É O ÚNICO REPORTER QUE NÃO SE VENDE PRAS MONTADORAS! OBRIGADO PORQUE SUA OPINIÃO É VERDADEIRA SEMPRE!!

@joaquimgrillo1391 8 жыл бұрын

Travem no 1:23 olha o desalinhamento dos frisos cromados da porta, iguala a ecosport cheia de vincos desalinhados, ford desaprendeu montar carro

@almanci1987 7 жыл бұрын

acabamento de popular

@joaquimgrillo1391 7 жыл бұрын

Sou muito detalhista mas os carros da ford principalmente os atuais fabricados aqui tem erros grotescos, quando puderam reparem os para lamas do ford ka atual e os incontáveis desalinhamentos de frisos e lataria e plasticos é grotesco

@G.luizdahmer 7 жыл бұрын

Joaquim Grillo pior kkkkk.... mas isso ñ é especificamente o friso e sim a porta.... no Brasil a qualidade de construção é inferior pq la fora eles fazem a geometria das portas pra fica em bem alinhadas

@eduardopimentel6346 7 жыл бұрын

Já tinha reparado isso...pensei que mais ninguém iria reparar...sabe oq é isso? Falta de cuidado na instalação de peças e como as marcas sabem que quase ninguém vai reparar, o carro vai pro mercado assim mesmo.

@rjb842003 6 жыл бұрын

Pior é que o cara na hora de revender o carro, pode ser questionado se foi batido.

@pedropaulosilvasalgado7735 10 жыл бұрын

Gostei muito do carro, mais em relação ao jetta, ainda continuo com o meu jetta tsi.

@luizfelipe5517 10 жыл бұрын

Cadê o novo i30 ???? Ta vendendo ainda ??? Kkk

@Rafaelind 10 жыл бұрын

A Ford acertou a mao nos carros estao todos lindos!!! Focus eh o melhor custo benefício da categoria. E o melhor, nao eh tao visado como os concorrentes

@aquarismoportugal4239 2 жыл бұрын

Acertou com o câmbio ps kkkk

@ericgutemberg1501 10 жыл бұрын

eeee país atrasado viu, o carro já roda há 3 anos lá fora e pra gente já chega com cara de velho pra eles. Mesma coisa com o Golf que só agora veio a versão vendida na europa.

@deivisonsamuel 10 жыл бұрын

Brasil kkkkkkkk

@felipem513 9 жыл бұрын

Deviam trazer um ST de entrada

@lgoisgois7335 10 жыл бұрын

Eu sei pq o Focus nunca emplacou. É porque o vizinho sabe que Civic ou Corolla são caros e não fazem a mínima idéia do preço do focus. Se brincar devem achar que é da mesma linha do Cobalt, Logan...esses carros mais simples....

@renatopolidamario572 9 жыл бұрын

Falou tudo, brasileiro compra carro pra mostrar pro vizinho, e não o que realmente o satisfaz em sua plenitude. Enquanto isso ocorrer, os preços só irão subir. O pior do brasil é o brasileiro. Tenho um focus MK2,5, peguei usado, só alegria até agora :)

@joseeduardorodrigues1830 3 жыл бұрын

A culpa é do powershift🤯

@DimasShkrebets 9 жыл бұрын

Este carro veio incompleto no Brasil. nos EUA e no México ele tem sistema de permanência em faixa e piloto adaptativo

@Rafael-vw1bx 9 жыл бұрын

WolverineImortal é que tem que deixar algum diferencial pro Fusion.

@brunocf9673 10 жыл бұрын

Na verdade, o produto é ótimo, tem muita tecnologia embarcada, muitos mimos que só se revelam no dia dia. O ruim aí é a vídeo/matéria. Horrível. Criticar as alças do encosto de cabeça? Vai cortar batata vai.

@dudug4700 10 жыл бұрын

Informação errada: este Focus NÃO segue o novo DNA da Ford no design - a atual é a grade do Fusion, New Fiesta e new Ka. Tanto que, lá fora, já está sendo reestilizado.

@maiconguiteduardo 4 жыл бұрын

Nave! Deixará saudades :/

@matheuscarvalho3867 3 жыл бұрын

Kkkk

@alexandre_c_lindolfo 10 жыл бұрын

Poderiam ter testado o 1.6 com esse mesmo câmbio "automatizado" (um misto de automático e manual, sem ser nenhum dos dois). No Fiesta com o mesmo motor e câmbio o zero a cem foi feito em 14 segundos. Uno Mille atropela.

@mjcalazans 10 жыл бұрын

Não é bem por aí. Tenho um New Fiesta SE Powershift 1.6 que atropela os carros 2.0, não tem pra ninguém... A Ford divulga números humildes não sei porquê...

@fabioendo7428 10 жыл бұрын

mjcalazans Ah vá

@xanderromero3543 10 жыл бұрын

Ai Alexandre Costa Lindolfo! esta muito mal informado sobre carros, o new fiesta faz de 0-100 em 9 segundos e automatizado faz de 0-100 em 9,15 segundos! o carro tem 130 cv e pode colocar o Bravo 1.8 do lado que vc vai ver se uno anda perto! rsrsrsrsr Eu só não sei porque a ford não quis divulgar isso? Há! primeiro os motoristas deveriam andar e conhecer os carros primeiros pra falar qualquer coisa! as pessoas não tem dinheiro pra terem os carros e por isso criticam, E antes de mais nada eu tive carros de todas as marcas como bravo e etc e tenho o novo new fiesta e treinamento em direção rápida, e hoje a ford é a melhor marca! E o novo golf também é uma ótima opção!

@fabioendo7428 10 жыл бұрын

Alexander Romero Ah vá...

@alexandre_c_lindolfo 10 жыл бұрын

Alexander Romero , desculpe, mas eu duvido desses números. Principalmente se você é o dono de um Fiesta vendido nesses preços abusivos.

@andersonzorzo5753 7 жыл бұрын

se foi o ztec né? nada a declarar.

@JeffersonsAudio 7 жыл бұрын

Só não emplacou por causa do consumo. Bebe demais!!!!

@kaneyoshiroberto2876 5 жыл бұрын

9 de consumo e 10 de segurança pegou pesado

@muitadiversao8304 4 жыл бұрын

Top top

@tiagohtorres 4 жыл бұрын

Ai depois descobrem o cambio, e já era.

@guipborges21 7 жыл бұрын

Bons 6,5 km/l ?????????? céloko Acho que ele tinha tomado uma cachaça esse dia

@ademaroliver8107 5 жыл бұрын

Rapaz e o consumo do carro tenho um carro 1.0 que está fazendo essa mesma média de consumo e não estou reclamando pois quando se compra um veículo vc tem que está preparado para as despesas que ele gera anualmente sendo assim sua renda tem de ser maior

@mariamotilo9537 9 жыл бұрын

Aqui só se fabrica carros com 4 portas e aqui nem chega os modelos euro RS esportivo. Isso ai é mais um fiesta

@rodrigopires4829 2 жыл бұрын

A cara do Emilio elogiando o powershift 🤡

@tubaraozinkkj8612 10 ай бұрын

Quando ta funcionando é um bom câmbio

@felipeaureliano4701 4 жыл бұрын

Esse Focus é muito lindo! Recomendo a versão manual!! Cambio Powershift é uma porcaria.

@eduardoalves609 3 жыл бұрын

Tenho um Fiesta Power Shift 2014 , 90 mil rodados , nunca tive problemas

@achillesleal7810 3 жыл бұрын

@@eduardoalves609 eu tive um focus e tenho uma eco hj, nunca gastei um real no câmbio, o povo nunca teve o carro, nunca usou, mas é aquela história de ouvi de um primo de um amigo meu sabe.

@eduardoalves609 3 жыл бұрын

@@achillesleal7810 o câmbio em si teus seus problemas ... Mas sabendo usar ele pode durar mais

@alexdias4018 3 жыл бұрын

@@eduardoalves609 Parabéns, o Sr. foi contemplado! Agradeça a Deus, porque o seu caso foi exceção, não a regra.

@aguinaldolima 10 жыл бұрын

89 mil? Putz é muito caro!

@renatoguimaraes6133 5 жыл бұрын

Focus é top.....

@marcioferraz4583 5 жыл бұрын

Qual é mais carro o Focus ou o golf ? Com certeza o Focus

@josecarlosbatistaramos9466 Жыл бұрын

Golf é mais caro

@thiagopaulinoafonso120 4 жыл бұрын

Esse Emílio reclama de cada coisa um carrão desses e ele se ligando em apoio de cabeça pelo amor de deus quando não é o tal de cinto de segurança traseiro

@criamix 10 жыл бұрын

O carro é bonito, mas como sempre chega com extremo atraso no Brasil! Já se fala em uma nova versão para 2015 na Europa. Lamentável.

@JoseSilva_ 10 жыл бұрын

Carro familiar é uma SW ou uma minivan. ¬¬

@everaldoteixeira8094 4 ай бұрын

sei cara compra um carro automático pra não trocar marchar pra que aletas pra trocas de marcha

@MAFR2008 9 жыл бұрын

Será que vale a pena comprar "Focus TITANIUM Plus 2.0 PowerShift" por 81 mil (ZERO) ou um Honda Civic LXR ?

@MAFR2008 8 жыл бұрын

+Canal Automotivo comprei o Focus e estou bem satisfeito e não me arrependo. O carro e ótimo e está fazendo 9.7 km/l na cidade...por enquanto nada a reclamar.

@MAFR2008 8 жыл бұрын

+Canal Automotivo comprei o Focus e estou bem satisfeito e não me arrependo. O carro e ótimo e está fazendo 9.7 km/l na cidade...por enquanto nada a reclamar.

@MAFR2008 8 жыл бұрын

+Canal Automotivo comprei o que escrevi acima, completo! O preço que paguei na época era imbatível, 20% abaixo do preço de tabela, entrada de 60% e o resto em 36 meses s/ juros. Consumo na gasolina e o que escrevi acima e na estrada 14.7 a uma média de 110km/h

@alexandre_c_lindolfo 10 жыл бұрын

Ford Focus nunca "emplacou" no mercado? Se estivessem falando de Fiat Stilo ou de Bravo eu até concordaria, mas o carro do segmento médio mais vendido no Brasil e no mundo não enquadrado na categoria de "emplacado" é demais.

@erlandioramos5137 10 жыл бұрын

Cara presta bem atenção do que se trata a matéria, esse ai é o focus sedan. Enquanto o hatch é líder de vendas o sedan das outras gerações nunca vendeu muito bem no Brasil. E olhe bem os concorrentes citados todos sedãs médios, ou será que civic, corolla, cruze e jetta são concorrentes do focus hatch?

@alexandre_c_lindolfo 10 жыл бұрын

erlandio ramos , realmente. Só faltou educação para me corrigir. Fora esse detalhe, você está correto, apesar de a apresentadora se referir ao Focus de uma maneira geral, sem especificar a modalidade.

@erlandioramos5137 10 жыл бұрын

Alexandre Costa Lindolfo e ai parceiro foi mal pela indelicadeza no meu comentário eu queria só fazer uma correção sobre a matéria. Apesar de ser um fã do Honda Civic esse Focus sedan tenho que admitir que é superior, mais essas rodas são horríveis. Tudo de bom pra vc

@valdirassuncao2532 4 жыл бұрын

só não gostei das lanternas na versão ratch

@LucianoOliveira-wz2hg 3 жыл бұрын

Pena que esse carro não sai das oficinas e sempre da recalll e trepidação no câmbio e manual cara não vale o preço que pedem nesse carro

@ctcontraterrorista 8 жыл бұрын

Outro que não conseguiu se safar do pé de chumbo!!! quero ver o dia que esse cara vai conseguir fazer acima de 10km/l acho que nem com um carro 1.0 8v ele consegue.

@patriota_rj 6 жыл бұрын

I F pô cara esse Emílio é um porre todo carro ele põe mil defeito , gostaria muito de saber que carro ele possui ,eu acho que ele anda de carroça só pode.

@sierradeltapapamike 6 жыл бұрын

I F tbm já percebi isso kkkkk esse cara é um louco

@Fabio_South 10 жыл бұрын

qual é essa cor da versão testada?

@eduardopimentel6346 6 жыл бұрын

Fabio Martinez azul marinho (mas a Ford deve chamar esse azul c/ um nome mais diferente)

@rubensbandiera526 5 жыл бұрын

porta mala com "apenas" 428 litro é pouco, BY Emílio. poha Emilio se eu tivesse um desse tava bão demais, deixa de ser chato cara

@araplac01 10 жыл бұрын

Gostei N

@emilianosantos4488 5 жыл бұрын

O jetta simplesmente humilha todos do seguimento ..

@ronaldonc6592 6 жыл бұрын

421 litros o porta malas vc acha pouco?? Vai comprar uma SUV então...

@eduardopimentel6346 6 жыл бұрын

Ronaldo NC a média do segmento é 450 litros e tem sedans c/ mais de 500 litros, como o Jetta...421 litros a gente espera por um Festa Sedan ou semelhante (o Sonic Sedan tem 470 litros, o Voyage tem 480 litros e o Prisma tem 500 litros e esse 2 últimos são sedans de entrada). Logo, o Focus Sedan atual tem porta-malas pequeno sim...perde até para o Cruze Sedan pow, que tem 450 litros.

@marcioocavaleirodefenix8730 6 жыл бұрын

carro bom e ford

@Jesselopessouza 10 жыл бұрын

Realmente ele não vale o que pede. É um bom carro, potente, estável e confortável, é pra quem gosta de carro com comportamento dinâmico bom, com tecnologia embarcada. Sobre o que falam "Focus mais caro que Corolla?" com indignação. Hj o Focus é melhor, mais equipado, mais potente e com um projeto muito mais atual que o Corolla, então não vejo porque o desmerecimento no comentário. Tudo bem que o Corolla tem aquela fama de inquebrável, melhor mercado e tal, mais no quesito CARRO o Focus é melhor. Sobre o 1.6 TiVCT que equipa New Fiesta e Focus, eu posso falar com experiência, pois possuo um New Fiesta 1.6 SE com 130 cv de potência e números de retomadas e acelerações dele se equipam a sedãs médios com motores 2.0, devido a relaçao peso-potência (Quatro rodas fez de 0-100 em 10.4 seg, e Best Cars 11.0 seg,). bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/avaliacao/comparativo/citroen-c3-ford-fiesta-peugeot-208-os-compactos-da-nova-geracao/5/#sd O motor do Focus é reprogramado pra gerar 135 cv, acho que esses poucos cavalos a mais amenizam o peso do carro, mas ele fica sim um pouco abaixo do New Fiesta.