TESTE HONDA ZR-V 2024 - LEVAR O ZR-V OU HR-V?

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TESTE HONDA ZR-V 2024 - LEVAR O ZR-V OU HR-V?

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Күн бұрын

Hoje trago a vocês o test drive do Novo Honda ZR-V 2024 Touring e nesse video você vai conferi tesr de consumo, 0-100 km/h, sistemas de segurança e também saber a que publico ele se destina e se seria melhor você levar um hr-v touring 2024 para casa o o Novo ZR-V Touring 2024.
O video de avaliação completa do ZR-V 2024 está disponível no card ao final desse video aqui.
#newzrv #novozrv #hondazrv2024
Espero que gostem!
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/ @caranalysis

Пікірлер: 45

@user-so8sf3jp5o 8 ай бұрын

Comprei esse carro pelo visual e pelo conforto a bordo, achei muito mais gostoso pra dirigir do que o Hr-v, e olha que eu tinha o a versão touring, não senti falta de desempenho, muito pelo contrário, anda muito bem, por ser aspirado.

@cassioorsi4665 8 ай бұрын

Parabéns para ela aquisição. Pode compartilhar conosco sobre o consumo ?

@Recenape 6 ай бұрын

Eu possuo 1 também, ele está ficando entre 9.6 a 11,3 cidade e 13,2 a 15,1 estrada.@@cassioorsi4665

@Recenape 5 ай бұрын

Eu possuo um também, é que nem o amigo fala acima, ele não tem aquele coice de carro turbo mas anda bem. Mas acho que para você que está acostumado com 1.5T, não acho uma boa ideia pegar ele. Eu ja fiz algumas viagens no meu, e ele consegue fazer ultrapassagens de boa e é super confortável em viagens longas, tipo Recife - Fortaleza (770Km). @@AndersonBatistoti

@c.r3987 8 ай бұрын

Esse carro é pra quem quer fugir da modinha dos suvs altos com motor turbo. É um carro raiz, pra quem não abre mão do conforto, sem abrir mão da exclusividade. Motor raiz, aspiradão, que dá conta do recado, posição de sedan, espaço interno incrível, a construção do carro dispensa comentários, o teto é soldado com solda a laser, não tem borracha aparecendo. Eu tinha um Hrv touring, vendi e comprei esse carro. Confesso que não sinto falta nenhuma do Hrv 😅

@AyresDib 7 ай бұрын

Fico abismado com esse tipo de posicionamento. É como se você tivesse pegando todos os problemas do carro e querendo enxergar como qualidade. Em todos os mercados do mundo esse carro tem motor turbo/híbrido. Pro mercado brasileiro é sempre resto do resto. É mais caro que todos os concorrentes e deixa a desejar em quase todos os sentidos. A pintura preta ao redor da caixa de rodas é de péssima qualidade. HRV no mundo todo tem teto solar duplo e mídia igual do ZR V, no Brasil a Honda arrumou um "estudo" pra justificar esse carro porco com uma TV de tubo no meio do painel.

@c.r3987 7 ай бұрын

@@AyresDib A sua opinião pra mim não vale de nada ☺️

@AyresDib 7 ай бұрын

@@c.r3987 não é surpresa essa resposta vindo de uma pessoa que em 2024 paga mais de R$200 mil num 2.0 CVT.

@c.r3987 7 ай бұрын

@@AyresDib exatamente, sou uma pessoa decidida, que não se importa com uma opinião de gente inútil igual a você. Beijos, vendo lenços .

@Recenape 6 ай бұрын

Rapaz, o dinheiro é dele, ele compra o carro que ele gosta.Parece uma criança... Vai comprar teu chinês, la... @@AyresDib

@user-so8sf3jp5o 8 ай бұрын

Tem que ser olhado o conjunto da obra, o carro é bem melhor acabado do que o HR-V, o espaço interno é infinitamente melhor, a construção do carro é melhor (tem até solda a laser) o conforto, além da dirigibilidade muito superior a qualquer outro suv.

@LucasOliveira-hp9ri 8 ай бұрын

Realmente concordo com tudo que falou, mas na minha opinião, a Honda deveria disponibilizar motor turbo e o híbrido que veio para o civic

@LucasOliveira-hp9ri 8 ай бұрын

E saída de ar traseira é o mínimo

@cintiacattel9541 6 ай бұрын

Comprei um ZRV estou amando 🎉

@cintiacattel9541 6 ай бұрын

Conforto , segurança , beleza , um espetáculo ❤

@gilbertoconceicao8343 Ай бұрын

Esse carro é muito bom da hora comprei um estou contente satisfeito

@lil33275895 7 ай бұрын

Carrão!!! Há uma relevante diferença de acabamento e construção entre ele, o compass e Corolla Cross. Esse carro é infinitamente melhor construído. Analisando o contexto, o motor aspirado não é um demérito, até porque o Corolla Cross híbrido é muito manco, e o 2.0 também é aspirado. O Compass tem um turbo que trabalha no limite e não traz confiabilidade mecânica... cabe à Honda adequar o valor do zrv para alavancar as vendas, pois concorre diretamente com o eclipse Cross com motor turbo e tração integral, esse sim concorrente páreo a páreo com valor condizente. A Honda precisa urgentemente adotar a mesma estratégia da Mit e derrubar o valor do ZRV para uns 190, no máximo 200.000 reais.

@leobusti 3 ай бұрын

Acho que a Honda te ouviu! Em SP vc já acha com valor abaixo de 200mil

@JulioCesar-wf6xf 2 ай бұрын

Nao precisa nem da hrv touring Até o HRV advance é mais lucro, flex, motor turbo e mais potente melhor custo benefício, mais moderno e mais jovial Mto mal projetado este ZRV, um tiro no pé e com valor totalmente fora da realidade. Com design conservador e sem sal, com motor antigo e antiquado aspirado e só a gasolina, nao tem sequer saida de ar condicionado para passageiros traseiros Tenho uma hrv 2021 exl e o vendedor da concessionária quis me empurrar este ZRV Estamos em junho/2024 e de 215 mil caiu para 200 mil Pegava meu carro por 120 mil na tabela fipe + 36x de 2300,00, tx zero Nao embarquei. ZRV nao pegou, está encalhado Pegarei o hrv advance em 2025

@JulioCesar-wf6xf 2 ай бұрын

@@leobustio ZRV encalhou em todo brasil Aqui em anápolis, o vendedor que me vendeu hrv 2021 zero, quis me empurrar este ZRV tb por 200 mil 120 mil no meu hrv (tabela fipe) + 36x de 2.300 "sem juros - tx zero" Nao embarquei Prefiro hrv advance

@EduardoHenrique-zu5yr Ай бұрын

Aqui em BH tá saindo por 189900

@stech_oficial 8 күн бұрын

Para desativar totalmente o controle de tração e estabilidade tem um código, que só os Hondeiros sabem 👌🏼

@AdrianoSilvaFerrante-jf6se 8 ай бұрын

Na moral!!! O carro é bom! O que ele tem de errado mesmo é o preço! 200 mil tava muito bem pago!!!!!

@JulioCesar-wf6xf 2 ай бұрын

Nao precisa nem da hrv touring Até o HRV advance é mais lucro, flex, motor turbo e mais potente melhor custo benefício, mais moderno e mais jovial Mto mal projetado este ZRV, um tiro no pé e com valor totalmente fora da realidade. Com design conservador e sem sal, com motor antigo e antiquado aspirado e só a gasolina, nao tem sequer saida de ar condicionado para passageiros traseiros Tenho uma hrv 2021 exl e o vendedor da concessionária quis me empurrar este ZRV de 215 mil caiu para 200 mil Pegava meu carro por 120 mil na tabela fipe + 36x de 2300,00, tx zero Nao embarquei. ZRV nao pegou, está encalhado Pegarei o hrv advance em 2025

@EduardoHenrique-zu5yr Ай бұрын

Aqui em BH tá saindo por 189900

@queruv 2 ай бұрын

Peguei o HR-V Advance 24/25 há um mês. Achei o custo benefício melhor em relação ao ZR-V. Mas aí entram várias questões, como gosto e necessidades.

@renanassis5759 Күн бұрын

Você tem algum vídeo comparando motor aspirado com motor turbo? Escuto diversas versões dessa comparação. Uns falam que o motor turbo gasta mais óleo e se desgasta mais rápido. Acho que hoje a principal questão é: turbo ou aspirado?

@MrRegispoa 8 ай бұрын

Resumo da ópera: quem chegou nos 50 vai gostar!!

@jerffesonrodrigues826 8 ай бұрын

É tipo: compre menos por mais.

@thebombshellmale 8 ай бұрын

Eu achei bonito, mas em comparação ao restante da categoria, ele deve E MUITO pra concorrência! Poderia ter vindo como o modelo Europeu/Chines q é mais completo e modernizado, esse modelo pro mercado norte-americano faz sentido pra eles: SUV de entrada, pra nós é vendido a preço de Premium, uma piada de mal gosto!

@othiagoxavier 8 ай бұрын

Esse motor era pra estar nas versões aspiradas do Hrv. E no Zrv uma variante com mais torque ao menos, até uns 22kgfm…

@TecnoeGameAnalysis 8 ай бұрын

Top

@emiliomurari3996 8 ай бұрын

O maior erro deste carro está no motor, pois deveria ter pelo menos injeção direta como no City.

@marcioribeiro289 8 ай бұрын

Se fosse uns 170.000 seria interessante.

@Recenape 6 ай бұрын

kkkkk... no mundo invertido..

@AyresDib 7 ай бұрын

Sem dúvidas é um interior de extrema qualidade e bom gosto. Multimídia é excelente, mas só. Mais caro que HR-V turbo, Corolla Cross Híbrido e etc. Só não vai ser o menos vendido do Brasil porque temos Civic e Eclipse Cross. 2.0, CVT, meio painel digital (?), teto solar igual do Vectra 1997. A Honda deu a mão pra Mitsubishi e entrou no clube das montadoras que parecem não fazer questão de vender. Ou a Honda se mexe pra trazer ZR-V 1.5 turbo ou vai fazer igual a Fiat, continuar lançando produtos merdas e usar de conchavos judiciais pra deixar os chineses mais caros, porque afinal, se meu produto não é bom, vamos ver o bom concorrente e fazer alguma coisa pra ficar mais caro. O que me deixa espantado é a distorção da realidade de algumas pessoas de chamarem esses absurdos de vantagens porque "tenho um carro raiz".

@LucasOliveira-hp9ri 8 ай бұрын

Talvez compre um daqui um tempo quando estiver seminovo e mais barato, tá ficando cada vez mais inacessível carro zero no Brasil

@fabianomaradei9151 8 ай бұрын

Essa frente é feinha, hein?! Motor 2.0 aspirado não é um problema. Poderia ter injeção direta e assim ficaria mais eficiente. Problema é preço! Está tudo muito absurdo!!! PQP!