No video
TET Polska, western section What is the Trans Euro Trail?
Рет қаралды 45,410
Күн бұрынNajnowsza zachodnia sekcja polskiego TET.
Trans Euro Trail to najdłuższy off road w Europie. Szlak prowadzi przez terytorium wielu państw i można podróżować pomiędzy nimi niemal nie zjeżdżając z niego. Droga jest poprowadzona publicznymi nieutwardzonymi drogami z możliwie jak najmniejszym udziałem asfaltu.
Jeśli się zastanawiasz co to jest Trans Euro Trail, jak to wygląda w Polsce. Jaka idea przyświeca twórcom tego szlaku, gdzie pobrać track, to w tym filmie znajdziesz odpowiedź.
Dowiesz się jakim motocyklem pojechać i czy to jest aż tak ważne. Zobaczysz w jaki sposób my przejechaliśmy tą drogę i ocenisz jak wysoka jest skala trudności.
Mamy nadzieję że w filmie odpowiedzieliśmy początkującym "Tetowiczom" na większość nurtujących pytań. Jeśli tak nie jest, zapraszamy do zadawania pytań w komentarzach.
Jeśli nie widzieliście poprzednich opowieści o TET, zapraszamy do Playlisty TET Polska na naszym kanale.
Szerokiej drogi!
#TET #TransEuroTrail #offroad
@DupekCSS 3 жыл бұрын
Obejrzałem dwukrotnie, za drugim razem z żoną. Oboje jesteśmy zachwyceni i już są plany żeby zrobić całą Polskę! 🙂
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Powodzenia👍 to jest naprawdę fajna trasa. Trzeba tylko przyjąć zasadę "niczego nie oczekuj, wszystkiego się spodziewaj" Pozdrawiam!
@lordbiker69 Жыл бұрын
We dwójkę na jednym moto?
@DupekCSS Жыл бұрын
@@lordbiker69 na dwa motocykle. Żona też jeździ
@argil9541 3 жыл бұрын
Super relacja. Myślę Jarcco że wielu zachęciłeś do pokonania trasy TET Polska..
@pyciar 3 жыл бұрын
7:42 ja dziesiątki razy przewijałem do tyłu
@zbstw 3 жыл бұрын
Jednak ciężkie statki z tych dużych GS ;) My z bratem praktykujemy takie wypychanie z błota, że jeden trzyma sprzęgło i uchwyt pasażera przy kanapie, a drugi operuje gazem i ciągnie po prawej stronie. Lepiej idzie, gdyż nie dostajesz błotem po gębie i można trochę moto do góry podnosić, gdyby miało np. na śliski korzeń wjechać ;)
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Dzięki, wypróbujemy następnym razem. Prawdę mówiąc pierwszy raz zmagaliśmy się z tak śliskim podjazdem na polskim TET :-)
@Moziiiii 3 жыл бұрын
a ja się tak boje o te kufry vario i te ich plastikowe zapięcia a tu widzę dają jakoś rade :). Film Profeska!
@BartE28 3 жыл бұрын
Dają radę, nawet były momenty że odwracając głowę byłem pewien że kufer leży osobno a jednak nie ;)
@cgrzonkowski 3 жыл бұрын
Jarcco dzięki że zabrałeś nas w tę niezwykłą przygodę, było fantastycznie!
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Dziękuję, pozdrawiam 🙂👍
@ionz487 3 жыл бұрын
19:13 Ciekawy odcinek trasy ;-) Rewelacyjny materiał!!! TET wyjaśniona! Pzdr!!!
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Ciekawy 😁😁 Takie słowa cieszą, dzięki 👍
@witia1100 3 жыл бұрын
Super jak tylko dajadę w moim G650 GS opony szosowe to kupię teren i jadę. Pozdrawiam.
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Polecam, będziesz się dobrze bawił 👍
@BartE28 3 жыл бұрын
Polecam!
@ka_rat 3 жыл бұрын
Super, bardzo fajny materiał, nie znam się zupełnie ale podoba mi się bardzo 😊
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Dziękuję! Bawiąc uczy :-) Jak Tytus Romek i Atomek.. wszyscy lubią!
@PolskiNomad 3 жыл бұрын
Świetny film. Bardzo lubię twoje relacje są bardzo przyjemne w oglądaniu. Pozdrawiam.
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Dzięki, próbuję nieustannie doskonalić technikę montażu. Nie ma nic lepszego niż takie słowa👍
@PolskiNomad 3 жыл бұрын
@@jarccomotocyklem ja też próbuje ale nie zabardzo mi to wychodzi. 😃
@piniu1986 3 жыл бұрын
Wniosek jest taki że turystycznymi motocyklami czyli adv też się da ale dla własnego i sprzętu bezpieczeństwa lepiej założyć opony które są bardziej terenowe.
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Pewnie że się da! Po to zbudowano motocykle adv aby podróżować tysiące kilometrów i lekki teren nie stanowił przeszkody w tej zabawie👍
@woitika5983 3 жыл бұрын
Świetnie zmontowane i super relacja, piąteczka :-)
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Dziękujemy🙂 Piąteczka ✋
@dominikbo1704 3 жыл бұрын
Świetny,zachęcający do jazdy film🙂👍
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Dzięki!
@earlytw Жыл бұрын
A real adventure ride. Together goes better. Greetings Thomas(BMW R1100GS)from Germany actually at Sweden Tour.
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
Thanks!
@Raf_P. 3 жыл бұрын
Nie wiem czy chcecie słuchać jakiś rad... ;) ale tak na przyszłość żeby było łatwiej: Proponuje zmienić opony na coś co trzyma na trawersach np Mitas E10 lub continental TKC - obie te opony nadają sie na asfalt i w lekkim terenie jak na filmie dają radę. Naprawdę było by Wam łatwiej. Druga sprawa. Kufry aluminiowe ważą i nie pomagają w terenie. Zaopatrzcie sie w sakwy będzie od razu z 10kg mniej. Dodatkowo inne bagaże - mniej = lepiej. Kolejna sprawa to jak jedziecie w błocie to tyłek do góry a nie siedzieć na fotelu i czekać na upadek. ;) Jak jest ślisko to pomaga trakcja bo wam nie odjedzie tył - można ją włączyc a wyłączyć tam gdzie są podjazdy. Kolejna ciśnienie w kołach...jestem niemal pewien że mieliście standardowe a zmniejszenie go o jakieś pół bara naprawdę poprawi trakcje. No i szerokości i mam nadzieje że spotkamy się na TET ;)
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Zawsze chętnie słuchamy rad i korzystamy z doświadczeń innych. Dzięki za pomoc. Mamy świadomość że sakwy ważą mniej i reszty wad "rynsztunku" pod jazdę w terenie. GS z rocznika 2003 i 2005 niestety nie posiadają takich dogodności jak kontrola trakcji. Pozdrawiamy i do zobaczenia na TET!
@BartE28 3 жыл бұрын
Opony,kufry i ciśnienie to prawda - przekonałeś mnie :)
@olekkrk6142 3 жыл бұрын
Nie wiem na ile mieliście zaplanowaną podróż ale w 50 litrowym rollbagu + toolbox zmieścilibyście wszystko. Poza tym Żabka, Biedra, itp.
@jurleyjunakson1 3 жыл бұрын
Jarco właśnie zakupiłem gsa. Do zobaczenia na trasie
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Gratuluję! Dobrej zabawy i do zobaczenia 🙂
@jurleyjunakson1 3 жыл бұрын
@@jarccomotocyklem jestes na sfm junak ?
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Tak, bardzo długo uczestniczyłem w dyskusjach na sfmJunak, dziś w natłoku spraw i podróży dawno tam nie zaglądałem 🙂 Dzięki za przypomnienie !
@jurleyjunakson1 3 жыл бұрын
Jarku podeslal byś mi jakas serwisowe do tego gsa?
@marekkalkowski8063 Жыл бұрын
Jarcco Ty i Twoje filmiki są jak jazda na moto.rewelacja.brawo mistrzu
@marekkalkowski8063 Жыл бұрын
Mam pytanie można jakiś kontakt z Tobą uzyskać? Czy serwisujesz motocykle chętnie bym podjechał.
@BartE28 3 жыл бұрын
Genialny!!! Zajebiste ujęcia!!!
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Dzięki! Się staramy doprawić do smaku :-)
@BR-pv9rq Жыл бұрын
super fajnie sie ogląda swoje strony.właśnie wróciłem z kolegą.zrobiliśmy sobie trasę w okół komina Kanał Dychowski i pobliskie lasy.
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
Fajne tereny Pozdrawiam!
@MototerapiaEmilian 3 жыл бұрын
Serwus!! Super, że nagraliście taki film!! No i szacun dla Was za taką fajną przygodę i oczywiście szacun dla Mirka za wyznaczenie nowego odcinka TET!! Ja nie poruszam się z GPSem, tylko mapa i kompas więc zabawy mam więcej ;) Teraz planuję swoją największą wycieczkę jak największą ilością bocznych dróg [ szutry, leśne drogi itp. ] jak najbliżej granicy południowej i wschodniej, by od niemieckiej granicy śmignąć pod ukraińska i dalej pod litewską :) 3majcie się i oby więcej takich wypadów!!
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Czołem! Bardzo dziękujemy za dobre słowa. Zabawa z mapą to w dzisiejszych czasach rzadkość, szacun! Powodzenia na zaplanowanej trasie!!
@MototerapiaEmilian 3 жыл бұрын
@@jarccomotocyklem jakoś stara data ze mnie i lubię brak elektroniki, mimo, że ona ułatwia czasem życie ;) Nie ma to jak zatrzymujesz się w nieznanym miejscu, spoglądasz na mapę i przykładasz kompas by wiedzieć jak ją ustawić :)
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
🙂 znam taką metodę nawigacji. Przejechałem parę kilometrów z mapnikiem na zbiorniku.. I tym bardziej podziwiam 👍
@ppawel70 Жыл бұрын
Super relacja! Idę na siłownię ćwiczyć podnoszenie GS-a, a potem w drogę!
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
😀 Powodzenia! Siła fizyczna w konfrontacji z tym motocyklem jest potrzebna!
@grzesiekgrzesiek6781 3 жыл бұрын
Świetny filmik. Robiłem ten odcinek w czerwcu i mam już całą pętlę zamkniętą. Pozdrawiam
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Dzięki!
@motomity Жыл бұрын
Gratuluję! świetny film!!
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
Dziękuję 🙂
@dawid1082 3 жыл бұрын
Gdybyście mieli jechać jeszcze raz ten odcinek, założyli byście bardziej agresywne opony? Bo z tego co widzę to byłoby na nich mniej wypychania:) Fajnie się oglądało:)
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Raczej nie :-) Nie przygotowywaliśmy motocykli jakoś specjalnie pod tym względem. Założenie było że i tak przejedziemy całość na oponach, na których jeździmy na co dzień. Pozdrawiamy!
@dawid1082 3 жыл бұрын
@@jarccomotocyklem Paniał:) Każdy bawi się po swojemu. Ja za to ciągle na kostkach. Afryka zjada je jak glupia, no ale jest zabawa:) Wszystkiego dobrego:)
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Dzięki, pozdrawiamy!
@zdzisawwichajster6780 3 жыл бұрын
Ściema jak nic, ten cały gość o twarzy enduro co ma taki jasny kombinezon to przecież koniec już prawie filmu a On nic nie ubabrany, ani trochę wyświniony. Ja już przy wsiadaniu potrafię się wybabrać. No, a tak na poważnie to super film oprócz walki z terenem jeszcze filmować Wam się chce naprawdę super. Okazuje się że wcale do lasów amazoni nie trzeba jechać.
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
🤣😁🤣 ha ha! Dzięki! Filmujemy, bo to druga pasja.. albo pierwsza.. nie jednak druga 😁 Więc jak ktoś już się uwikła w podróż że mną to nie ma lekko🙂 Pozdrawiam!
@BartE28 3 жыл бұрын
Tak naprawdę chodzi o to żeby zatankować i kupić piwo w sklepie... Jak dobrze potetowali na dwóch pierwszych etapach to zauważyłem że po drugim dniu zmagań ludzie się od nas odsuwali w sklepach :))) Oczywiście to wszystko na wesoło przyjmujemy bo zabawa najważniejsza! Dzięki!
@przemyslawski1988 Жыл бұрын
Super. Trasa biegnie tuż obok mojego domu w Połupinie ❤️👍😀
@JarosawGrzesiak 3 жыл бұрын
Super materiał!
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Dzięki!
@rafaandrzejewski8148 Жыл бұрын
Dzięki za inspirację. Już wiem gdzie jadę na urlop 😄
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
🙂👍‼️
@Lenek8005 3 жыл бұрын
Super temat. Sam planuję ale kutfa zawsze brak czasu albo towarzysza.
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Dzięki wielkie! Pamiętaj.. chciałbym.. mógłbym.. ciężko się z tego wyrwać. Tak jest ze wszystkim :-) Jak przebijesz tą ścianę to reszta pójdzie !
@mattadvpl Жыл бұрын
7:35 ja to nawet przewijam do tyłu, a że oglądam już chyba z 5 raz to szczegół 😁
@arturmarkiewicz6608 Жыл бұрын
jarcco jak ty wytlumaczysz to nawet ja rozumie pozdro brawo pozytywny gosciu vhyba jeden z najlepszych
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
😀😀 Dziękuję Pozdrawiam!!!!
@michal_z 3 жыл бұрын
Widzę kufry przy jeździe w terenie to widzę połamane nogi🤷🏽♂️ A film ciekawie zmontowany. Mieliście dobrą przygodę. I te turbo błoto.
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Z tymi kuframi bywa różnie 🙂 Te nogi to stereotyp. Trzeba po prostu pamiętać co się ma "tam z tylu" Ile cały zestaw waży i najlepiej ile ma się lat 😁 Pozdrawiam!
@michal_z 3 жыл бұрын
@@jarccomotocyklem oj nie stereotyp tylko poparty nieprzyjemnymi doświadczeniami fakt. Rok temu mój ziom na TET doznał złamania kostki z uszkodzeniem więzadeł, po tym jak kufer przytrzasnal mu nogę. Do dziś nie ma 100% sprawności. A po bezdrożach jeździł nie raz. Jednak w sytuacji awaryjnej podparcie się nogą to odruch bezwarunkowy. Nawet jak wiesz, że masz kufer to się podeprzesz. Zachęcam do zainwestowania w sakwy czy chociażby worki żeglarskie.
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Tak, mam świadomość wad i zalet takiego rozwiązania, jeżdżę motocyklami nie od dziś.Ja również miałem okazję kilka razy poczuć jak kufer potrafi chwycić nogę, miałem tylko trochę więcej szczęścia od Twojego kolegi. Dziękuję za radę, wiem że wynika z serdecznej chęci pomocy 👍.. Kto wie? Może dojrzeję do tej decyzji. TET był "zastępczakiem" innych podróży, do którego w jakiś specjalny sposób się nie przygotowywałam.. Ale niedosyt pozostał, przecież jest jeszcze 48 tyś km do przejechania🙂 Pozdrawiam!
@MrDominator36 3 жыл бұрын
Witaj miło było cię poznać . Kto by się spodziewał miałem farta . Dzięki za rady .
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Czołem! Ja również lubię takie spotkania 👍 Długich kilometrów na GS i do zobaczenia!
@kolo95pl 2 жыл бұрын
Fajnie wyjaśniliście o co chodzi 😀 meega ciekawa sprawa. Przez chwilę wyobraziłem sobie jak bym tam pojechał swoim Uralem z koszem xd na całej pętli musiałbym zrobic że 2 remonty silnika i usunąć z 50 innych awarii 😂
@jarccomotocyklem 2 жыл бұрын
😁😁 Jak remonty udane to 👌 Pozdrawiam!
@pixelshade4660 Жыл бұрын
For Non-Polish speakers: turn on the subtitles to automated English. Works good enough so you can understand this guy and enjoy the great video!
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
Thamk You for Your opinion. Im glad subtitles help You!
@JanuszLekkiegoTerenu 3 жыл бұрын
Leci łapka. Super film. Ile czasu potrzebowaliscie na przejechanie tego zachodniego odcinka? Pozdrawiam JLT😉.
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Bardzo dziękujemy! Zachodni odcinek TET przejechaliśmy w 2 dni. Pozdrawiamy!
@przemooo8260 3 жыл бұрын
No wreszcie :)
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Trochę musiało trwać :-) ale poszło! Dzięki, pozdrawiam!
@polkops 7 ай бұрын
Świetny materiał!
@jarccomotocyklem 7 ай бұрын
Pozdrawiam i dziękuję 👍
@user-jp4gg8jy2e Жыл бұрын
Na wyprawy motocyklowe polecam motocykl. bmw to marka niemiecka, producent nieznany. A teraz gdy produkcja wałów kardana wjechała do Chin to gratuluję odwagi
@wzgorzeowiec 2 жыл бұрын
Super relacja! Chyba brakowało Wam tylko opon bardziej off..
@jaceklasek891 8 ай бұрын
Witam, fajnie by było gdybyś mógł podać grubość pierścienia dystansującego tarcze na wieloklinie skrzyni biegów. Pozdrawiam.
@michal1992322 2 жыл бұрын
Tak jest. Zrobiłem zachodni mega lubie. Ale polecam jechac bez kufrow bocznych.
@ukaszzakrzewski9452 3 жыл бұрын
Super film! Wciągający i ciekawy. Fajny montaż i efekty specjalne 😁 Nie jeżdżę offem ale zaczyna mi się to podobać. W jakim miejscu jechaliście?
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Bardzo dziękujemy! Lekki off jest naprawdę fajnym wyzwaniem. Nie wymaga wielkich przygotowań. Jechaliśmy zachodnim odcinkiem (wzdłuż zachodniej granicy} polskiej trasy TET. Na stronie TET znajdziesz szczegóły. Pozdrawiamy!
@ukaszzakrzewski9452 3 жыл бұрын
@@jarccomotocyklem miało być" w jakim miesiącu jechaliście" słownik mi figluje 😁
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
😁😁 znam te słowniki. To był Maj. Pozdrawiam ✋
@arturr7646 Жыл бұрын
Aż mnie bolało jak maszyny na glebie były PANOWIE SZACUNEK za trasę i profesjonalny film
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
🙂🙂Pozdrawiamy!
@VersysSE 3 жыл бұрын
Cześć :) Myślałem,że "Pamir na 2 motocykle" był wyzwaniem dla Twoich umiejętności,jednak moje okolice dały Ci wycisk?Nie wierzę:))
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Każde wyzwanie jednakowoż cieszy.. wycisk powiadasz 🙂 radocha już po, przed jak i w trakcie, daje tyle endorfin co 10km bieg po lesie 😉 Pozdrawiamy!
@GrzegorzSenso 6 ай бұрын
To wiesz co to ja wolę zostać rycerzem w lśniącej zbroi i pooglądać sobie twardzieli na KZfaq szacunek 😊👍
@jarccomotocyklem 6 ай бұрын
🙂🙂 Dzięki Miło nam, fajnie się kręci i montuje dla ludzi z poczuciem humoru👍 Pozdrawiamy‼️
@GrzegorzSenso 6 ай бұрын
Dziękuję że kręcisz bo uwielbiam oglądać zapis z twoich podróży Pozdrawiam
@mattadvpl Жыл бұрын
No i zostaje na dłużej. Najbardziej z tego wszystkiego lubię dobrze opowiedzianą przygodę, tu to było :) Zapraszam również do siebie, prędzej czy później też znajdą się na kanale jakieś OFFy, właśnie przymierzam się na jakiegoś trampka, czy coś w ten deseń :) LwG i Pozdro
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
Bardzo się cieszę że zostajesz z nami, no i oczywiście dziękuję za słowa i poświęcony czas. Biegnę zobaczyć co u Ciebie🙂 Pozdrawiam!
@lil_jacob1112 3 жыл бұрын
Wygląda na świetną zabawę i w ogóle. Ale nie wydaje Wam się, że na lżejszych motocyklach byłoby trochę łatwiej? Albo przynajmniej nie tak obciążonych? Wygląda jak byście się spakowali na wyprawę do Afryki.
@BartE28 3 жыл бұрын
Co do motocykli to napewno masz rację ale właśnie podróżowanie naszymi słoniami daje taką frajdę 😉 co do pakowania za każdym razem staram się zabierać jak najmniej co doskonale widać 🙃
@GalinskiM93 2 жыл бұрын
Wygląda to mega! Zmieniałeś tłumik w swoim 1150? Brzmi bardziej basowo, chyba że to mikrofony z kamerki robią taki efekt :D
@jarccomotocyklem 2 жыл бұрын
Katalizator zastąpiła Y-pipe
@mareksleziak5770 3 жыл бұрын
👍super
@Kaysersoza 2 жыл бұрын
Two heroes. Not for the difficult of track. But for the bikes, really too heavy. Not for GS 1200 (the std is not so heavy). But the 1150 adv is really too heavy for these streets
@jarccomotocyklem 2 жыл бұрын
You're right, the Gs aren't the best for this kind of ride .. That's why it's so fun! We only have these bikes 🙂
@mowminikos868 2 жыл бұрын
Wspaniała relacja ! Zdradzisz kolego jakiego kasku używasz ? Jestem okularnikiem i tylko takie kaski mi ułatwiają życie motocykliście ;) Szukam szczękowca otwieranego o bardzo dobrym poziomie wyciszenia. Wiem, że nie należą one do cichych. Chciałbym usłyszeć opinie od Ciebie, o Twoim 😊
@jarccomotocyklem 2 жыл бұрын
Cześć Dziękuję za miłe słowa, to fajny doping do pracy nad montażem filmowym! Jeżdżę od lat w tym samym kasku, BMW evo 6. Nie wiem czy jest cichy czy głośny bo nie mam porównania. Nie używałem nigdy innego o podobnych zaletach.. Czuję się w nim dobrze i odpowiada mi jego kształt i łatwość z jaką zamykam szczękę. Mój ma prawie 100 tys km przebiegu i wiele przygód.. zaczynam myśleć powoli nad zmianą na nowy.. znaczy nowszy. Może evo7? ale to nie jest przesądzone. Okulary mieszczą się bez żadnych utrudnień.. ale to moje okulary🙂 Pozdrawiam!
@harrywinston7422 2 жыл бұрын
9:50 min. Kto miał ciary? 🤣😂 pozdrawiam Chłopy
@jarccomotocyklem 2 жыл бұрын
A wymsknął się motocykl na prostej drodze 🙂🤣 Pozdrawiamy!
@fgmotoclan 10 ай бұрын
Piekna wyprawa, ale widzę że raczej źle dobrany sprzęt to takich wypraw,😅
@jarccomotocyklem 10 ай бұрын
Świadomie🙂 Trasa nie jest na tyle trudna żeby nie dało się jej przejechać w ten sposób. Dzięki👍Pozdrawiam!
@pat-ko8888 4 ай бұрын
To w filmie wygląda na duzo prostsze niz jest w rzeczywistości.
@jarccomotocyklem 4 ай бұрын
Hmm.. może, może 😉
@PITERLBN-ADVENTURE 4 ай бұрын
Ja juz szukam odpowiedniego moto zeby pokechac TETa mysle nad roznymi maszynami i mam metlik w głowie. Mysle nad gs 1200 ,ktm Adventure 990, tiger 800 a moze tanią aprilie 650 za 7tys bo jest lekka tylko 150kg i nie bedzie jej tak szkoda zniszczyc jak nowszej drozszej maszyny.
@jarccomotocyklem 4 ай бұрын
Hmm.. Gs jest niemal do wszystkiego🙂 Ale.. kupując moto tylko pod jazdę terenem warto rozważyć lżejszy motocykl Pozdrawiam‼️
@jarccomotocyklem 4 ай бұрын
Gs jest niemal do wszystkiego🙂 Ale.. kupując maszynę głównie pod jazdę terenem warto rozważyć lżejszy motocykl. Pozdrawiam ‼️
@PITERLBN-ADVENTURE 4 ай бұрын
Myślę o czymś lżejszym ale mam też paserzerke do wypadów pod namiot po Polsce stąd ciężki wybór
@PITERLBN-ADVENTURE 4 ай бұрын
Kupiłem już i właśnie dojechałem do Lublina z Łodzi a padło na Gs 1200 😅
@ihydos Жыл бұрын
Nic tak nie cieszy jak przewrócony GS 😁
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
😉 Pozdrawiam!
@AfricaOnTheRoad 3 жыл бұрын
A tak wszyscy płaczą, że w terenie to z kuframi się nie da. Że nogi połamią od razu, odpadną i same kłopoty :) Szerokości życzę i dużo zabawy "po swojemu"
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Kuferki już wygniecione na wszystkie strony, ale nie robią kłopotów 🙂 Dzięki, pozdrawiamy !
@mirektrial 2 жыл бұрын
"można jeść makaron widłami" - ale czy to ma sens ;) ?
@AfricaOnTheRoad 2 жыл бұрын
@@mirektrial to zależy ile tego makaronu masz do zjedzenia :)
@wicherek_wp Жыл бұрын
Dzięki się napatrzyłem i raczej sie nie zdecyduję stwierdziłem że szkoda maszyny w którą sie wkłada tyle serca. Duże szkody? Pozdraiwam
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
Na motocyklu nie odnotowano wtedy żadnych szkód 🙂 jeśli nie liczyć nowych rys. Może warto pomyśleć o dwóch jednośladach? Jeden do podróżowania i jeden do kochania?🙂 U mnie to się doskonale sprawdza. Pozdrawiam!
@Bartezki Жыл бұрын
Odcinek południowy, na tym filmie z okolic Wałbrzycha (Mauzoleum, tunel kolejowy pod Małym Wołowcem) - jeśli interesują Cię właśnie te okolice - zapraszam na kanał: @Bartheezzzz www.youtube.com/@Bartheezzzz/playlists Przykładowa atrakcja - okolice Krzeszowa: kzfaq.info/get/bejne/ftWWrbaVvsi3caM.html lub (przy okazji nasz teledysk ;) okolice Gór Sowich (można pobłądzić z pięknych okolicznościach przyrody) : kzfaq.info/get/bejne/hsxxdLegzM66qJc.html
@zibigulu2215 Жыл бұрын
I ja tak padłem. W niosek: NIGDY NIE JEDŹ ŚRODKIEM - ZAWSZE KOLEINĄ I NIE ZMIENIAJ TORU JAZDY NA TAKIEJ DRODZE Z DUŻĄ SZYBKOŚCIĄ. Pozdrawiam
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
Dzięki za podpowiedź, będziemy próbować 😉 Pozdrawiam!
@krawiec1010 2 жыл бұрын
Co myślicie o TET na motocyklu 125ccm? Czy taka wycieczka ma sens? Dopuszczam, że może być inaczej niż na litrowym GS ale czy będzie gorzej w kategoriach "niedopuszczalne"?
@jarccomotocyklem 2 жыл бұрын
Ja myślę że najfajniej jest zawsze startować w kategorii niedopuszczalne.. choć 125ccm nie jest niedopuszczalną pojemnością w tej dyscyplinie. Jeśli pytasz po prostu czy motocykl da radę na polskim TET, odpowiedź brzmi TAK. Pozdrawiam!
@krystianboebleeneje Жыл бұрын
Wszystkie odcinki przejezdne są legalne ?
@marekvrba725 6 ай бұрын
Many crashes. You have heed Crashbar.. worked it good? Any problems? Thank you
@jarccomotocyklem 6 ай бұрын
Yes, crash bars are very good. No problems. Thanks and best regards!
@asdfghjkl1755 2 ай бұрын
jarcco, ktore odcinki polskiego teta uwazasz za najciekawsze/warte przejechania?
@jarccomotocyklem 2 ай бұрын
Z tych przejechanych i prezentowanych w filmach odcinek zachodni wydał nam się najciekawszy. Dobrze też wspominamy wschodnią ścianę Polski. Najmniej atrakcyjny wydał się północny od Gdańska w kierunku wschodnim. Pozdrawiam!
@asdfghjkl1755 2 ай бұрын
@@jarccomotocyklem Dzieki wielkie, wezme to pod uwage przy wytyczaniu trasy w tym roku. Co do odcinka gdansk mazury to jechalem nim i faktycznie wieje nuda.
@user-if9xq4gr8p Жыл бұрын
hej ,mam pytanko odnośnie nawigacji , jak mogę wgrać gpx na nawigację Garmin ,mam aplikacje gpx i tet na telefonie ale chciałbym na nawi bo bardziej odporna na warunki atmosferyczne.
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
Użyj dedykowanego programu dla Garmin Base Camp Pozdrawiam!
@aquapoolko Жыл бұрын
Kurcze, przepraszam was ale kompletnie nie kumam jaki jest sens zabierania takich moto w tak ekstremalny offroad. Te GSy przecież same ważą ok 260kg do tego widzę 3 walizki na każdym i jeździec. Całość to pewnie jakieś 400kg... 😅
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
Nikt się nie gniewa😉 Już tłumaczę, to nie jest ekstremalny off road 🙂 tylko my nie radziliśmy sobie 🤣
@LostSaints 3 жыл бұрын
Panowie, czy Wasz dwuosobowy team jest już zamknięty? Po tablicach widzę, że jesteśmy bardzo bliskimi sąsiadami i z chęcią bym się z Wami w przyszłości wybrał na TET. Prowadzę dwa skromne kanały na YT i jeżdżę Yamahą tenere xt660z Pozdrawiam #DuchuATV
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Niestety team zamknięty.. ale bardzo nam miło że dostaliśmy taką propozycję od Ciebie. Na kanał zaglądałem, bardzo dobrze się ogląda, powodzenia!
@LostSaints 3 жыл бұрын
@@jarccomotocyklem ..dzięki za info 👍 pozdrawiam 😁💪
@lukaszfecowicz3909 2 жыл бұрын
Czy quadem da się przejechać ta trasę? I czy jest jakaś apka na sklep play
@jarccomotocyklem 2 жыл бұрын
Tak, trasa prowadzi głównie szerokimi drogami.. Ale jest kilka wyjątków 🙂 Co do navi.. Chyba w filmie są już wszystkie informacje.. w sklepie Play są aplikacje nawigujące
@beddccom 3 жыл бұрын
Z przodu też masz motoz GPS? Czy coś agresywniejszego?
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Przód na 1150 GS to Michelin Anake Wild. Pozdrawiam!
@patrykrog8121 2 жыл бұрын
A czy to jest legalne jeżdzić po tych drogach? Zawsze myślałem że niewolno jeździć po lesie?
@jarccomotocyklem 2 жыл бұрын
Można, cała trudność wyznaczenia trasy polega na wyszukaniu dróg udostępnionych publicznie. W lesie są również i takie 🙂
@andrzejkrkuf 2 жыл бұрын
zachęcony, lwg ps. podpisuję się pod, dla kulturalnych ludzi, nie rozumiem dlaczego niektórzy orają pola?
@krzysztofmagier1936 3 жыл бұрын
Część To takie pytanko. Czy nie zdążyły wam się przebite opony?
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Cześć Nie, nie mieliśmy nigdy tego typu problemów na żadnym TET. Prawdę mówiąc w moim moto tylko raz się to zdarzyło kilka lat temu.. W mieście złapałem śrubę 🙂
@krzysztofmagier1936 3 жыл бұрын
@@jarccomotocyklem jakie masz (macie) plany na kolejną wyprawę?
@patrykczerwinski6890 3 жыл бұрын
Ile wazy taki motor z tymi wszystkimi kuframi i ekwipunkiem??
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Jest ciężki 🙂 chyba nie najlepszy do jazdy w ciężkim terenie.. ale takie trasy jak tu pokonuje dość sprawnie przy odrobinie umiejętności. Z ekwipunkiem?.. hmmm.. ja ważę 84kg, waga pokazała chyba 420kg.. więc rachunek już masz🙂 Pozdrawiam!
@piotrorlowski6695 10 ай бұрын
A mnie mój mały GS wydawał się ciężki, choć ważył z osprzętem połowę waszych. Do tego strasznie płasko leżał i ciężko go było podnieść. W trosce o moje już i tak bolące stawy, zmieniłem łobuza na 50 kg lżejsza Yamaha ttr600, mam teraz więcej zabawy z latania bokiem. Ale podziwiam, oglądałem dwa razy, ważna jest frajda z zabawy. Widać, że dzielni z Was łowcy niewygód:-)
@dawidkonat4276 2 жыл бұрын
Ile czasu potrzeba tak realnie dla amatora na przejechanie całego TeT Polska?
@jarccomotocyklem 2 жыл бұрын
Cześć! Nie umiem dokładnie odpowiedzieć na to pytanie, każdego amatora należy przykładać do innej miary. Nie jest to jakaś nad wyraz trudna trasa. Przychodzi mi do głowy taki "kalkulatror" Jeśli trasa miałaby 3 tys kilometrów, a pokonasz dziennie "tylko" 300 km to realne wydaje się 10 dni.. plus 2 dni na "pomyłkę"🙂 Z takim zapasem możesz się bezpiecznie wybrać Pozdrawiam!
@dawidkonat4276 2 жыл бұрын
@@jarccomotocyklem dziekuje za obszerna odpowiedz! Pozdrawiam!
@motopasja6826 3 жыл бұрын
Nadal ten sam Gs co był w podróży do Pamiru?
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Ciągle ten sam, chyba mnie lubi 😉
@motopasja6826 3 жыл бұрын
@@jarccomotocyklem to chyba dobrze,a jak się sprawuje przez ten cały czas, jakaś opinia,jak z awaryjnoscią? Pozdrawiam
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
@@motopasja6826 No cóż 🙂 jeszcze nigdy tak naprawdę się nie zepsuł. Myślę że to mocny sprzęt jeśli się go serwisuje tak jak producent przewidział. Ale to bardzo podobnie do innych marek, wszystkie drobne oszczędności odbijają się czkawką.. prędzej czy później. Pozdrawiam!
@Kalina1975 3 жыл бұрын
Co to ustrojstwo tak fajnie obraca kamera na motocyklu
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
Nagrania z kamery sferycznej w postprodukcji można w taki sposób montować. Tak jak w filmie z francuskich Alp używalismy Gopro MAX. Pozdrawiam!
@Kalina1975 3 жыл бұрын
@@jarccomotocyklem dziękuję
@marcind9806 3 жыл бұрын
Cześć a jaka masz kamerę i jaki montaż do niej?
@jarccomotocyklem 3 жыл бұрын
@@marcind9806 Cześć, domyślam się że pytasz o nagrania z kamery sferycznej? To Gopro MAX. Obraz HD można wyciągnąć z materiału dedykowanym programem producenta, potem montaż dowolnym programem. Pozdrawiam!
@Hriuk Жыл бұрын
Po co to się pchać takim klocem w teren ? Ogólnie widzę że głównie walczycie z grawitacją i tylko podnosicie te motory zamiast nimi jeździć.
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
Dla przyjemności! Polski TeT to lajtowy teren. Już się nauczyliśmy i podnosimy rzadziej😁
@PITERLBN-ADVENTURE 4 ай бұрын
Pogode mieliscie fatalną za duzo tego blota
@rafakierklo91 Жыл бұрын
1m 10s, żebyście mieli normalne motocykle do takiej trasy to mózgi by wam nie parowały, bo taka górka nawet po błocie to śmiech na sali dla prawdziwegogo motocykla ADV, a nie moto-czołgu, jedźcie na asfalt z tymi klocami 😆
@jarccomotocyklem Жыл бұрын
My lubimy jak parują😀 Pozdrawiam!
@Toms-xv9zg 3 жыл бұрын
Cześć Kolego. Macie świetne motocykle. Niestety, w ogóle nie potraficie wykorzystać ich możliwości. Macie podstawowe braki w technice jazdy w terenie. Z tego co widzę, do perfekcji opanowaliście tylko podnoszenie motocykli. Pozdrawiam. Lewa w górę...
@BartE28 3 жыл бұрын
Muszę Cię zmartwić...Ameryki niestety nie odkryłeś.Jako że jestem kompletnym amatorem i w całym swoim życiu zrobiłem niespełna 10tyś km na "świetnym" motocyklu, mam jeszcze trochę czasu usunięcie podstawowych braków i wykorzystanie możliwości mojego GS'a. Na razie cenie sobie stopniowe zdobywanie doświadczenie i zajebistą przygodę.
@ketchupsos5817 Жыл бұрын
bhahaha
Krętymi drogami
Рет қаралды 109 М.
Africa on the Road
Рет қаралды 30 М.
jarcco motocyklem
Рет қаралды 19 М.