The battery should be checked before the winter season. Primary diagnostics, maintenance, testing.

  Рет қаралды 123,660

Руслан К

Руслан К

2 жыл бұрын

Winter is coming ... Cold ... The car won't start, the starter won't turn. Carry the battery home, carry the wires for lighting ...
There is no pleasure in this. It is easier to prepare the battery for winter in a timely manner.
Charge playlist
• Способы заряда аккумул...
What is deep discharge
• Глубокий разряд аккуму...
balancing
• Уравновешивающий-восст...
Beautiful woman with boobs
• Авто.Как определить пл...
VK group
club91825800
#acb
#battery
#battery
#RuslanK
#electrolyte
#starter
sulfate #battery #RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#AGM
#EFB

Пікірлер: 404
@user-on9yg5ff1i
@user-on9yg5ff1i Жыл бұрын
Аккум. Варта 60 а\ч. Отработал уже 10 зим! Пока усталости у него не чувствую. Обслуживаю примерно так, как Вы советуете. Обязательно до зимы и обязательно после зимы. Это совсем не сложно, а результат, вот он!
@maxsheyk
@maxsheyk Жыл бұрын
Бздишь,что усталости нет. Как минимум 50% за 10 лет с такой обслугой..
@sergeipuchkov8138
@sergeipuchkov8138 Жыл бұрын
Где вы блин живёте!? У нас аккум три зимы и меняй...четвертую зиму уже не живут.не надо говорить что вот ты обслуживай и норм .нет.это у нас у всех водителей такая территориальная ситуация.
@user-on9yg5ff1i
@user-on9yg5ff1i Жыл бұрын
@@sergeipuchkov8138 Центральный Федеральный Округ. Я думаю 90% вообще не обслуживают.
@sergeipuchkov8138
@sergeipuchkov8138 Жыл бұрын
@@user-on9yg5ff1i я с Дальнего востока.у нас так
@user-dp6vp5vx4s
@user-dp6vp5vx4s Жыл бұрын
@@sergeipuchkov8138 Про 10лет с вартой это сказка,теплый гараж без холодной заводки может и потянет мелочевку типа Чери или магнитофна на полке в гараже для нескучного пребывания в нем.Сталкивался с ,,немцами,, те порой ходят года 3-4 в германии и унас Костанайщина еще 1-2 года с холодной заводкой.С подогревом типа Лунфей или тен на защиу картера может года 3-4 проработать
@inlarionov
@inlarionov Жыл бұрын
Все рады, что с вашим аккумулятором во время проведения ТО все нормально. Но лучше бы вы на каждом этапе моделировали ситуацию, что есть проблема и прокомментировали, как эту проблему решать.
@andreyti64
@andreyti64 2 жыл бұрын
Я раствор соды наливаю в пузырек из-под какого-нибудь спрея и брызгаю. Очень удобно. Особенно, после обработки преобразователем ржавчины.
@user-dt5im1gl4p
@user-dt5im1gl4p 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня акум, CaCa. +EFB. Ему один год заряжаю раза в три месяца но плотность 1.21и немогу поднять только зарядом, сейчас стоит двое суток. Я все понимаю и рсслоение и даю ему закипеть и все банки одного напряжения. Но все равно я доливаю электрлит 1.42.довжу до 1.27.Скажите это правильно?
@user-hr4yu2fi6z
@user-hr4yu2fi6z 2 жыл бұрын
Купил пол года назад акум, проездил 4 месяца на недозаряде, моросил диодный мост. А когда кинулся и всё исправил, батарея утром показует 12.3 в. Поставил на ночь на зарядку,утром заглядую в нутри с верху электролита плавает плёнка какая-то,электролит чистый. Я так понимаю это ростворилась с пластин сульфат... Теперь утром прихожу в гараж,уже холодно а заряд держет 12.7-12.6 ура это хорошо. Благодарю автора за ролик, продлил жизнь батарее.
@Auto_Bez_STO
@Auto_Bez_STO 2 жыл бұрын
Авто без СТО одобряет👍 Только после танцев с пробками надо опять содой пройтись.
@NikitaVladimirovich87
@NikitaVladimirovich87 2 жыл бұрын
Здравствуйте Руслан, на Вашем канале можно ставить лайк до просмотра.
@alexslucky
@alexslucky 2 жыл бұрын
Как всегда: всё чётко, по теме, только полезная информация! Как раз сейчас и заряжаю на зиму аккумулятор.
@ewgenijlisenkow7996
@ewgenijlisenkow7996 Жыл бұрын
Видео очень удачное, прям как инструкция к использованию. Спасибо.
@gurevich72
@gurevich72 2 жыл бұрын
Спасибо Руслан за отличный ролик. Всегда с удовольствием смотрю этот канал
@user-lb1wy4hn9b
@user-lb1wy4hn9b 2 жыл бұрын
Добрий вечір ,Ви точно геть як я ,я вчора тоже таке зробив зі своїм акамулятором хоча йому другій рік пішов.ви правільно все зробили геть точно як су сід мені підсказав щастья Вам і здоровя .
@user-fi4ih5lv5t
@user-fi4ih5lv5t Жыл бұрын
Спасибо за науку, добрый человек. Дай Бог здоровья.
@bazilldram1432
@bazilldram1432 2 жыл бұрын
Как всегда полезно. Спасибо БОЛЬШОЕ
@MillenniumLoc
@MillenniumLoc 2 жыл бұрын
Добротное видео, спасибо Руслан!
@64gfs
@64gfs 2 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно. И актуально.
@user-zh3xz7ug1q
@user-zh3xz7ug1q 2 жыл бұрын
Понятно даже... Всем понятно. Спасибо.👏👍❤
@ildarmingazov2304
@ildarmingazov2304 2 жыл бұрын
Я так к зиме готовил, 60А*ч, уровень Норма, зарядил китайским жёлтым зарядником, перерыв 10часов. зарядил аймаксом ток 0,5А Влезло ещё 10А*ч, перерыв 10 часов, зарядил жёлтым китайским автоматом в режиме восстановления он даёт 15,8. Перерыв 10 часов и ещё разик, покипело. Протер весь содовым раствором, клеммы на авто скотчбрайтом. Вуаля!
@nemec-777
@nemec-777 2 жыл бұрын
Цвет китайского зарядника неправильный 😁
@Akc64
@Akc64 2 жыл бұрын
15:37 кот если тебя Руслан взял в заложники, моргни в следующем видео)
@user-ql7ct5so4u
@user-ql7ct5so4u 2 жыл бұрын
Спасибо. Без диферамбов - вы лучший спец.
@user-zy8yg8um5g
@user-zy8yg8um5g 2 жыл бұрын
Всё чётко , понятно, очень понравилось)
@user-fp2km4qn2m
@user-fp2km4qn2m Жыл бұрын
Уважение автору! Всегда всё конкретно и чётко. Жаль не видно самого Руслана.
@user-uf6dx7ff6y
@user-uf6dx7ff6y Жыл бұрын
В авіації клєми акб змащують обовязково(техн.вазеліном)Головне змащувати електр.клеми безкіслотним мастилом,так як воно не притягує вологу на відміну від кислотних мастил.Безкіслотних мастил не так і багато,це вазелін технічний, пвк (пушечне сало -консерваційне мастило) ну і спеціальні мастила типа спреї для контактів зарубіжні.Не путати з очистниками контактів та клем.Автору респект,я також завжди після обслуговування акб змазую клеми.
@user-ir2zf4pd4w
@user-ir2zf4pd4w 2 жыл бұрын
Отличное видео. Всё правильно. Спасибо.
@slabur
@slabur 2 жыл бұрын
Я конечно не специалист, но глядя на этот жёлтый прибор, меня не покидает мысль, что это некий полумертвец, который надо постоянно обслуживать - готовить к зиме, весне, лету и осени, чтобы этот жёлтый думал, что он ещё ого-го! 🤣Всё как у людей, чем старше, тем сильнее желание молодитьСЯ...😁.
@user-no2gm8qc7t
@user-no2gm8qc7t 2 жыл бұрын
супер! лайчище, особенно за кота ))
@dinuplamadeala5490
@dinuplamadeala5490 2 жыл бұрын
Спасибо! Расскажите как выбрать зарядное устройство для АКБ
@user-bu7gx6dt6t
@user-bu7gx6dt6t 2 жыл бұрын
Харе Кришна! Лайк и пчелу в ухо!
@lisica772
@lisica772 2 жыл бұрын
Руслан, Спасибо. Лайк
@vitalykor5497
@vitalykor5497 2 жыл бұрын
Спасибо большое за ликбез по аккумуляторам. Напишите пожалуйста как проверить внутренние сопротивление АКБ правильно.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hMCmo6RmqL7FqGQ.html
@bbook4564
@bbook4564 Жыл бұрын
Ооочень душевный видос 🤓 Нас учили по простому, Если увидел окисел на клеймах то сразу убрал ветошью, вычистил и протёр слюной, или если есть то ЛИТОЛ24 (сейчас уже всё небо в попугаях с гсм) И конечно вымыть всё с содой по приезду на базу. вообще, если заглядывать (руками) 1 раз в месяц под капот то таких проб. не бывает.
@Classic7516
@Classic7516 4 ай бұрын
Клеймо и клемма - не одно и то же.
@afs8315
@afs8315 2 жыл бұрын
Здравствуйте, можете подробнее про уравновешивающий заряд рассказать?
@AFGur52
@AFGur52 Жыл бұрын
Чистить клеммы проводов надо не голым пальцем, а обернув его рукавом свитера - так намного эффективней!
@user-py2tu6qg5t
@user-py2tu6qg5t Жыл бұрын
Как познавательно и во время
@alexanderdeleev8696
@alexanderdeleev8696 Жыл бұрын
Свитер должен быть с большим горлом и белым.
@user-cg8bi7tz6i
@user-cg8bi7tz6i 2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста можно ли Вымпелом 57 выполнить уравновешивающий-восстановительный заряд. Если я правильно понимаю на этом ЗУ нужное напряжение фиксируется (т.е. расти до кипения оно не будет), а сила ток всегда будет падать.
@user-ju8bx4wc9y
@user-ju8bx4wc9y 2 жыл бұрын
Руслан добрый день! Подобрал два типа аккумулятора,ROCKET EFB N55L , и FB 75B24L подскажите пожалуйста какой вариант лучше выбрать? Если можно ответить сразу поеду покупать в магазин сразу после ответа
@SOLOVEY_PRO
@SOLOVEY_PRO 2 жыл бұрын
Очень всё доходчиво, благодарю за видео!
@user-iw6ht7ni7i
@user-iw6ht7ni7i Жыл бұрын
Руслан, спасибо огромное!!!
@user-ux9ke9tg4b
@user-ux9ke9tg4b 2 жыл бұрын
Руслан спасибо вам за ролики с десульфатацией акумуляторов,у меня появился дополнительный заработок
@vladimirivanovich4800
@vladimirivanovich4800 2 жыл бұрын
Опять убеждаюсь.Ви настоящий мастер.
@__-hc6jo
@__-hc6jo 2 жыл бұрын
А что за смазка для клемм и как обслужить свинцово-кислотный аккумулятор если он 2012 года , так то заряжаю периодически раз в 3 месяца проблем не было, но скоро морозы и хотел бы подготовить его и ещё есть ли смысл от термо-кейсов для аккумулятора ????
@kirillkirill3206
@kirillkirill3206 2 жыл бұрын
Видео посмотрел ,лайк зажал ,так как задавал не сколько раз вопросы обратной связи не получил!)
@user-gd4rp5vr1g
@user-gd4rp5vr1g 2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста. При накидывании клемм на автомобиле напряжение падает на 0,15В. Это нормально? Аккумулятор новый, с магазина.
@andreyperov998
@andreyperov998 2 жыл бұрын
Эх, нравится выражение " ...устаканивается....". Жадному до лайков - лайчище!. Здравия и добра.
@Dimonshirson
@Dimonshirson 2 жыл бұрын
Есть смазка именно для клемм на клеммы. Реально улучшает контакт - применяю и в фонариках, сильноточные контакты лучше работают.
@VladGoro25
@VladGoro25 2 жыл бұрын
название?
@Dimonshirson
@Dimonshirson 2 жыл бұрын
@@VladGoro25 ликвимолли баттарей-пол-фет смазка для электроконтактов. На вид красный вазелин.
@user-hr7xf3nq8u
@user-hr7xf3nq8u Жыл бұрын
Просто технический вазелин
@dimafiser
@dimafiser 2 жыл бұрын
КРАСАВЧИК!! СТАВЛЮ 5КУ!!!🤗🤗🤗👏👏👏
@valer727
@valer727 2 жыл бұрын
Можно попрасить рассказать про AGM аккумулятор.как лучше заряжать и как подготовить к зиме. Заранее Спасибо 🤝
@pitergudvin6188
@pitergudvin6188 2 жыл бұрын
2 аккумулятора , это самый лучший выход ! Запасной стоит заряженный на 100 % !
@Ludmila102011
@Ludmila102011 2 жыл бұрын
А он стоит и не разряжается?
@nemec-777
@nemec-777 2 жыл бұрын
@@Ludmila102011 в тёплом помещении у исправного АКБ разряд минимален.
@nemec-777
@nemec-777 2 жыл бұрын
@@user-ze4vx1ue1j это зависит от лени конкретного человека....
@Shrek-rc2pd8hm8h
@Shrek-rc2pd8hm8h 2 жыл бұрын
Да, как вариант годится, но в качестве запасного лучше старый реанимировать. Ну а как умрёт окончательно, тогда и сдать.
@user-dt6ys7vs2n
@user-dt6ys7vs2n Жыл бұрын
Когда вытащим аккумулятор клеммы с проводами обязательно поправлять как вы или можно оставить в том положении в котором они будут держаться сами
@user-ht7bj4xj5p
@user-ht7bj4xj5p 2 жыл бұрын
Спасибо Большое Вам
@sergeytermit
@sergeytermit Жыл бұрын
Какой интересный тестер чёрный, пушистый и с усами!
@Ruslan-K
@Ruslan-K Жыл бұрын
убийца сосисок
@petyamudozvonskih2089
@petyamudozvonskih2089 2 жыл бұрын
Приветствую. Как померять внутреннее сопротивление аккумулятора и где посмотреть эти параметры?
@user-ss4zd2sy8k
@user-ss4zd2sy8k 2 жыл бұрын
Или прибором или лампочками,мультиметром и секундомером
@user-kb5oq6cg7r
@user-kb5oq6cg7r Жыл бұрын
Кришна Хари. Скажите, а при какой температуре лучше хранить АКБ?
@sergey-rs5vy4gy9n
@sergey-rs5vy4gy9n Жыл бұрын
👍👍👍 лайк за видео.
@provorov69
@provorov69 2 жыл бұрын
Благодарю!!!
@LutyiBugor
@LutyiBugor 2 жыл бұрын
У акб актеха заливаешь в одну банку воду, а повышается в другой, это как так?
@mi10mix5g9
@mi10mix5g9 Жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@user-bj3xz9bp1c
@user-bj3xz9bp1c 2 жыл бұрын
Хорошое видео лайк
@user-lf4id5co6e
@user-lf4id5co6e 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Скажите хочу производить замену клеемм лучше медные или все таки свинцовые
@Ruslan-K
@Ruslan-K Жыл бұрын
лучше тот материал, из которого клеммы
@user-xd4ky8wg1v
@user-xd4ky8wg1v Жыл бұрын
одинаково
@user-yu6of4rh8c
@user-yu6of4rh8c 2 жыл бұрын
Руслан, подскажите пожалуйста, в чем проблема: Аккум. необслуживаемый, зарядил его перед холодами и обнаружил,что после 2-х дней простоя напряжение опускается до 12,35 в. Аккумулятор 45 Ач, пользуюсь только с февраля этого года. Ток потребления авто в спящем режиме - 35 мА
@user-hz6ex8hu1m
@user-hz6ex8hu1m 2 жыл бұрын
Напряжение в вольтах измеряется.
@user-cv8sf6wv3f
@user-cv8sf6wv3f 7 ай бұрын
Тюмень серый Са-Са, 3 года. С новья и по сей день плотность 1,23, заряжаю 2 раза в год(сначала 14,7вольт, а после добивка 16в). Авто после зарядки даёт 14,7в, а после 10-15мин плавно опускается до 14,2-14,4в. Зимой держит чуть больше. Сейчас зарядил стандартно и ещё 1,5 дня держал на токе 0,6-0,9а при напряжении не более 16в. Плотность так и не повысилась. В чём проблема?
@user-fd7vi1mq6s
@user-fd7vi1mq6s 2 жыл бұрын
спасибище!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@eduardtsarik9421
@eduardtsarik9421 2 жыл бұрын
Ну дротяна щітка у вусі акамуляторщіка це ще той прикол 👏👏👏👏
@user-nh1sw5kn1g
@user-nh1sw5kn1g 2 жыл бұрын
Лайк! И вопрос: при какой температуре лучше хранить старенькую, не используемую, но работоспособную АКБ?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
+2-+5
@user-hr7xf3nq8u
@user-hr7xf3nq8u Жыл бұрын
А ещё лучше в районе минус 5 градусов Цельсию . Саморазряд будет ещё меньше .
@Jendos24
@Jendos24 2 жыл бұрын
В любое время года обслуживают АКБ т.к. занимаюсь восстановлением АКБ всегда ест в наличии нужный мне АКБ что поправить свой
@user-cw7lq4uy5e
@user-cw7lq4uy5e Жыл бұрын
Клеммы чистятся легко экстрактом авто шампуни, нанес подождал 10 мин и вытер проверено пользуюсь около года, доволен
@user-hr4yu2fi6z
@user-hr4yu2fi6z 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста чайнику. У меня старое зарядное со шкалой ампер, но оно не работает... Как с помощью мультиметра выставить правильно амперы при зарядке. Спасибо за ответ.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
мультиметр включить меж клемо акб и клемой зарядного устройства в разрыв.
@user-rq4wl8yj2k
@user-rq4wl8yj2k Жыл бұрын
Я перед каждой зимой аккумулятор заряжаю и мою. Думал делаю достаточно... А тут ещё учиться и учиться)))
@user-zr7sc7bn7d
@user-zr7sc7bn7d Жыл бұрын
Я как машину мыл - так же думал... Еще уверенности добавляло то чувство после мойки, как будто мотор резвее становится ;)
@strangerstr1
@strangerstr1 Жыл бұрын
Добрый день, решил обслужить свой аккумулятор перед зимой по Вашей инструкции и вот с чем столкнулся. Аккумулятор Sada PROFI HD 60Ah (Херсон). Напряжение аккумулятора 12,8в Напряжение между банками (при комнатной температуре): + 1-2=2,1в 2-3=2,44в 3-4=2,2в 4-5=2,16в - 5-6=2,03в Аккуму всего год, но, в связи с боевыми действиями, все лето машиной не пользовались. Аккум был отключен от сети машины. Один раз за лето машина была на ТО и там попросил мастера поставить аккум на зарядку (напряжение на аккуме было 12,3в), на зарядке был 2 часа. Не проверил какой ток ставили мастер, но думаю большой, так как после этого была одна поездка на 80 км и машина не использовалась, клемма снята, а через 2,5 месяца, при попытке зарядить, импульсным зарядным оно "говорит", что Аккум полностью заряжен. И напряжение на его клеммах 12,8В. Я так понимаю, разная плотность электролита в банках, как выровнять? Или не стоит заморачиваться? Какое Ваше мнение по этому поводу? Спасибо за ответ.
@Ruslan-K
@Ruslan-K Жыл бұрын
балансировать нужно, дальше только проблемы наростать будут
@user-dik56
@user-dik56 Жыл бұрын
Спасибо! С уважением.
@Vicont4063
@Vicont4063 2 жыл бұрын
Уважаемый Руслан. Подскажите пожалуйста, если сверху аккумулятора промыть от кислоты, что бы не было само разряда. А что делать с отверстиями для отвода давления или как они там. На крышечках есть отверстия, вот через них же тоже саморазряд может быть, там тоже испарения.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
да может быть.. но только если акб бултыхался и стенки мокрые. если стоит спокойно, то по сухим стенкам ток не бежит
@Vicont4063
@Vicont4063 2 жыл бұрын
@@Ruslan-K А испарения? На аккумуляторе же тоже из-за испарений. В любом случае максимально убрать утечку нужно, я про сверху убрать кислоту. Сроду бы не подумал. У себя замерял, 9 вольт... Афигеть.
@user-lb1ht3uk2v
@user-lb1ht3uk2v Жыл бұрын
Я купил себе термочехлы на все батареи к своим машинам. И плюсом подогрев автоматический к ним в виде пластин. Всегда всё запускается, летом не выкипает. Это особенно актуально для необслуживаемых батарей, под капотом жара и через пару лет испаряется достаточно дистциллята и батарея дохнет. Не жмитесь, купите термо чехол. Тогда и банки крайние не будут выкипать.
@dser-ri2fc3h
@dser-ri2fc3h 2 жыл бұрын
Из всех блогеров ,ты самый самый ,это оценка знающих людей ,а не диванных дятлов экспертов !
@user-dj3vi4so8h
@user-dj3vi4so8h 4 ай бұрын
Здравствуйте, я хотел узнать, Вебасто действительно уничтожает аккумулятор? Заранее благодарен
@user-ju8bx4wc9y
@user-ju8bx4wc9y 2 жыл бұрын
У меня вопрос, подскажите пожалуйста какого производителя аккумулятора выбрать на электромобиль лиф? Там нет ни генератора для зарядки ни стартёра для пуска двигателя,но есть нагрузка на включение и удержания реле, пускатели,свет,радио,печка вентеляторы, итп.Как он подзаряжается и когда не известно.нужна приличная ёмкость.стоял кислотный 70B24 l. Япония. Что купить? У меня сдох.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
Цифра 70 является относительным показателем, она рассчитывается из резервной емкости и тока холодной прокрутки. Поэтому у различных производитлей показатели емкости и пускового тока могут различаться, но после расчета по формуле коэффициент станет равен 70. Буква B указывает на форм фактор, а именно то, что высота 220 мм, в ширина 127 мм. Цифра 24 это длинна в сантиметрах, то есть 240 мм. Буквы L И R означают полярность аккумулятора, а именно расположение отрицательной клеммы. L - отрицательная клемма слева, R - отрицательная клемма справа.
@user-jk1ks1dn3b
@user-jk1ks1dn3b 2 жыл бұрын
Руслан, спасибо вам большое за столько хорошей и полезной информации ! Хотел с вами связаться как-то, а то купил себе для солнечной электростанции НОВЫЕ грузовые АКБ ( Autopart Galaxy Gold Extreme 230 Ah 1300 A , aж 6 штук ) но в магазине не проверил, как-то доверился ... а по приезду поставил сразу в систему и обалдел - Не держит , быстро разрешается ... моментом) ну открыл пробки и понял , что белый налет ... сульфат ( вольтаж при этом был 12.5-12.7 на всех) , выяснилось, что аккумуляторы пролежали 3 года в магазине, поэтому и была на них акция :) боюсь кипятить новые АКБ , посоветуйте как их ввести правильно в эксплуатацию, чтоб не навредить .... При заряде их ...сразу добегают до 14.8 и берут берут в себя ток ... каждый примерно по 3.6 ампера... но вот уже 4 сутки берут ... и зарядка не заканчивается ... переживаю ;) А в АКБ доверяю только вам ... :) Заранее спасибо и привет из Риги !
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
ну их десульфатировать надо. можете попробовать сначала при пониженной плотности малыми токами позаряжать. если не поможет то тогда или корку рвать большим током или на дистилят
@user-dc9er6uz4k
@user-dc9er6uz4k Жыл бұрын
О ,некоторые мелочи я не знал.Никогда клеммы не смазывал,пока графитка в гараже не появилась.А вообще танцы с бубном занимают много времени.Не увсех есть эти всякие приборы.Дешовые зарядки мне кажется подзаряжают но в Тоже время и губят АКБ.А вы как считаете,,?
@99Aleks32
@99Aleks32 2 жыл бұрын
Начинаю задумываться о замене АКБ, хожу по магазинам прицениваюсь, и в разговоре с продавцом я сказал, что при покупке АКБ са/са приду с весами, буду взвешивать. На это он мне ответил, что по нынешним временам взвешивание ничего не дает так как кальций в АКБ легче свинца, и поэтому погрешность будет существенной. Руслан, так может быть? Я не спец, но я думаю кальций там в виде напыления.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
его там тысячные доли.
@user-xx2rj7gz9c
@user-xx2rj7gz9c Жыл бұрын
А по поводу соды- что изменится от того что мы поменяем ион водорода на ион натрия? При нейтрализации электролит не исчезает а меняется на другой,поэтому лучще помыть корпус чистой водой
@user-xk9yb9gp7w
@user-xk9yb9gp7w Жыл бұрын
Для минимизации коррозии как минимум, и содовый раствор высыхает полностью как правило
@user-xx2rj7gz9c
@user-xx2rj7gz9c Жыл бұрын
@@user-xk9yb9gp7w сульфат натрия гигроскопичный,он может отсыревать при низких температурах. Лучше уже нейтрализововать поташом-сульфат калия хотя бы не тянет влагу из воздуха и не становится снова проводником
@user-xk9yb9gp7w
@user-xk9yb9gp7w Жыл бұрын
@@user-xx2rj7gz9c к тому времени велика вероятность что они с кислотой взаимно нейтрализуются. Однако соглашусь, только сода вот практически в шаговой доступности
@Pycckii-Mip
@Pycckii-Mip 2 жыл бұрын
Каждое видео несёт полезную информацию.
@user-xj7tu6ge5k
@user-xj7tu6ge5k 2 жыл бұрын
Руслан, можете мне подсказать. Эксплуатирую 2 аккумулятора Веста 600А, один в бирюзовом корпусе, другой год назад купил в сером корпусе, написано AGM, без глазка, тоже 600А, тоже веста, но это не АГМ, 1300грн стоил. У меня сними проблема, что на авто зимой они не заряжаются нормально, у меня пробег в день 20-25км (утром 7км, вечером 15-20), иногда больше, но это не спасает. Исправные генераторы, на аккумуляторах 14,5В, но если держится уличная температура около минус 5 градусов то после зарядки аккумулятора зарядным устройством, на 2-3 сутки на обоих авто напряжение утром перед запуском авто 12-12,1В ! Я на одной из машин генератор мощнее ставил, поднимал напряжение заряда чуть ли не 15В, безрезультатно. Ток утечки в пределах нормы, перемерял, не критичный, магнитолы отключал полностью. С другой стороны у друзей на их аккумуляторах других брендов с такими же короткими поездками напряжение у кого 12,8, у кого 12,5. Я прихожу к выводу, что дело именно в АКБ Веста, они или работают при более низком напряжении или плохо берут заряд на холоде, подскажите, сталкивались Вы с такими проблемами и какое Ваше мнение по поводу моей ситуации?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
Батареи веста нормально работают 4-5 лет. потом склонны подыхать за один день. Сильного саморозряда за ними не наблюдается. Но по ходу у Вас он и есть. Ппробуйте плотность электролита посмотреть. Может там плотность низкая птому и напряжение низкое
@slav38
@slav38 2 жыл бұрын
Здравствуйте.такая проблема у меня .АКБ 55 медведь Тюмень. Ставлю на заряд зарядник кулон 812. Выставляю напряжение 14.7 5.5 Ампер. Заряжается все но напрежение доходит до заданного 14.7 а ток не падает ниже 1.8 апера сутки простоял не падает ниже. Процесс газовыделения идёт ...активненько но не сказать что прям кипит сильно. Мб гидролиз это идёт уже. Тестером АКБ проверяю показывает сопровождение 9мо . 56 процентов жизни АКБ типо. Плотность 1.23 неростет .. больше. Что делать что с АКБ ?
@Ruslan-od1il
@Ruslan-od1il 2 жыл бұрын
Здравствуйте. скажите пожалуйста, сколько времени нужно заряжать аккум в режиме "ремонт" зарядник с китая.
@user-vw4sc9ch6f
@user-vw4sc9ch6f 2 жыл бұрын
у самого такой часов 18 он сам выключится и перейдет в режим зарядки
@Ruslan-od1il
@Ruslan-od1il 2 жыл бұрын
Аккум зарядил до ful. После вкл режим ремонт, он продолжает его дальше заряжать. Мне интересно есть порог времени по зарядке в таком режиме? Сутки держал, падает до 12.5в.
@gayaz3424
@gayaz3424 2 жыл бұрын
Здравствуйте, до работы ехал минут 15, так получается по 4 раза в день, в течении месяца, как часто снимать АКБ и заряжать его?
@user-hz6ex8hu1m
@user-hz6ex8hu1m 2 жыл бұрын
Если есть встроенный индикатор заряженности то сразу как перестанет светится зелёным. Если нет индикатора, то при напряжении на выводах АКБ 12,4 вольта или плотности электролита 1.24 г./см3
@sibiryak55
@sibiryak55 2 жыл бұрын
15:58 Лайк за Харю Кошки))
@sergv7066
@sergv7066 2 жыл бұрын
Поподробнее бы про внутреннее сопротивление. Каковы критерии в цифрах? Какова норма?
@user-hr7xf3nq8u
@user-hr7xf3nq8u Жыл бұрын
Чем больше по ёмкости АКБ тем соответственно и меньше ВС (внутреннее сопротивление ). Значит и токо отдача больше . Этот показатель весьма важен изначально у новой батареи , ибо со временем сопротивление будет только увеличиваться. Поэтому важно как можно дольше удержать первоначальный показатель , это продлит значительно срок жизни аккумулятора (на 1,5 -2 года вполне ). Просто нужно в первую очередь иметь соответствующий прибор для измерения.
@Akc64
@Akc64 2 жыл бұрын
0:19 мне кажется не ёмкость падает, а растёт внутреннее сопротивление аккумулятора, в следствии меньше пусковой ток
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
пусковые токи напрямую зависит от ёмкости. и сопротивление тоже. и от плотности электролита и его температуры
@user-fv2yf2if6b
@user-fv2yf2if6b Жыл бұрын
Приветствую,30мм эл-та над пластинами,для всех акм-ров?на моем Арктик 62ампера,есть ограничительные риски
@Ruslan-K
@Ruslan-K Жыл бұрын
от производителя. чаще всего так
@user-pr8lo1hl5y
@user-pr8lo1hl5y Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите в такой ситуации у меня 100% езда по городу есть ли смсл один раз в месяц ставить акум. На зарядку или это лишнее? Акум. новый только купил.
@Ruslan-K
@Ruslan-K Жыл бұрын
есть в первые три месяца. а потом раз в 2-3 месяца
@user-bs3xy6oy3x
@user-bs3xy6oy3x 2 жыл бұрын
Хари кришна не наше приветствие. Мы не индусы. А так по делу канал!
@user-fu3kb4xy8f
@user-fu3kb4xy8f 2 жыл бұрын
Всё конечно хорошо... но ... А чем можно померить ёмкость, внутреннее сопротивление в гараже??? И что делать с "косячками"??? А так всё понятно, спасибо!
@Dimonshirson
@Dimonshirson 2 жыл бұрын
I=U/(Rвн+Rш) Несколько измерений с разными шунтами - вот и будет усреднённое внутреннее сопротивление. По разбросу результата - оценка точности. Так то Rвн=Uхх/Iкз, но не надо коротить батарею, в доступном диапазоне измерений.
@user-hr7xf3nq8u
@user-hr7xf3nq8u Жыл бұрын
Все приборы можно купить на Алиэкспресс.
@bazilldram1432
@bazilldram1432 2 жыл бұрын
Котик контроль качества)
@Lev_Sr
@Lev_Sr 2 жыл бұрын
👍🐝👂, для плохих аккумуляторщиков 🍴👁️.
@leksandrpecuh7757
@leksandrpecuh7757 2 жыл бұрын
где подевался ваш Fiamm 60 Ah ? у вас же был Titanium Pro 540 En вроде помнится
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
уехал с машиной...
@Stas543
@Stas543 2 жыл бұрын
А єслі всі банки темного кольору? Це нормально?
@pavelg385
@pavelg385 2 жыл бұрын
Проверка нагрузочной вилкой жестока? Почему? Она имитирует прокрутку стартером, или я ошибаюсь, Руслан, разъясни этот момент. Про клеммы кстати всегда так смазываю, литолом и никогда чистить не приходилось.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
сильно греется
@viktorvladimirovich8398
@viktorvladimirovich8398 2 жыл бұрын
А как бороться с саморазрядом по внутренним каналам газоотвода, под пробками, там электролит не протреш 😲
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
таки да
@1964leonid
@1964leonid 2 жыл бұрын
Руслан , я правильно Вас понимаю? , если после зарядки аккумулятора на стационарном ЗУ в двух крайних банках пониженная плотность 1,26 , а у всех остальных нормальная 1,28 , то нужно отобрать электролит с двух крайних банок и долить в эти две банки более плотный электролит , доводя в них плотность тоже до 1,28 , правильно я понял Вас?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
нужно уравновешивать сначала. там свой сульфат есть и его растворить надо
@1964leonid
@1964leonid 2 жыл бұрын
Понятно , записал я на листе этот процесс , займусь и попробую. А сегодня привезли две новых акумы , так как старым уже 13 лет и 7 месяцев , новые буду запускать в жизнь по Вашей технологии , начну первым делом с их зарядки. Спасибо Вам!
@grigorkazaryan5637
@grigorkazaryan5637 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А если приготовить чихол из пеноплекса 1или-2 сантиметров ето держит тепло
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 жыл бұрын
должен держать
@user-ox3xp6el9k
@user-ox3xp6el9k Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите в каких единицах замеряется пусковой ток в аккумуляторах yuasa? С уважением Владимир.
@Ruslan-K
@Ruslan-K Жыл бұрын
ток всегда в амперах
@user-ox3xp6el9k
@user-ox3xp6el9k Жыл бұрын
@@Ruslan-K Я имел ввиду в en или в каких либо других.
@user-ws4dm4hy7x
@user-ws4dm4hy7x 2 жыл бұрын
Можно ли самостоятельно паяльником залудить клеммы аккумулятора? Так сказать восстановить заводское покрытие.
@user-hr7xf3nq8u
@user-hr7xf3nq8u Жыл бұрын
Клеммы или всё же выводные штыри батареи ?
@user-ws4dm4hy7x
@user-ws4dm4hy7x Жыл бұрын
@@user-hr7xf3nq8u Пологаю в видео речь идёт о выводных "штырях" аккумулятора. Думаю правильно называть клемма, а на проводах наконечник. Хотя я не специалист, могу ошибаться.
@user-hr7xf3nq8u
@user-hr7xf3nq8u Жыл бұрын
@@user-ws4dm4hy7x Раньше в советской технической литературе так и писали выводные штыри .
@user-ws4dm4hy7x
@user-ws4dm4hy7x Жыл бұрын
@@user-hr7xf3nq8uя категорически извиняюсь, но Ваши комментарии никак не отражают сути вопроса.
@user-hr7xf3nq8u
@user-hr7xf3nq8u Жыл бұрын
@@user-ws4dm4hy7x Вначале надо было разобраться именно с клеймами (штырями ). А потом уже и о пайке их оловом .
@crazy-login
@crazy-login 2 жыл бұрын
Когда ликбез будет по гелевых акумах?
@3674Vladimir
@3674Vladimir 2 жыл бұрын
А у нас жара, жара ииии на! Мороз!
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА НЕ НУЖНА? Ответы на комменты!
16:23
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 3,3 МЛН
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Feinxy
Рет қаралды 10 МЛН
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 8 МЛН
The restoration of the battery. A large self-discharge of the battery.
14:10
Как проверить аккумулятор? Как обслуживать?
7:38
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 86 М.
5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ аккумулятора
13:22
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 1,2 МЛН
Main filter..
0:15
CikoYt
Рет қаралды 3,2 МЛН
Мечта Каждого Геймера
0:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 812 М.
КОПИМ НА АЙФОН В ТГК АРСЕНИЙ СЭДГАПП🛒
0:59