The first steps of 01 1104 after 50 years (4K)

Рет қаралды 36,490

Жыл бұрын

01 1104, a legend is back! After almost 50 years, the express steam locomotive 01 1104 has moved again under its own power. The colleagues around the locomotive, the Verein Faszination Dampf, have done a great job to get this legend back on the rails. Many thanks for your efforts! This video shows the first metres on the evening of 08 June, the test runs on 09 June and the first public special trip on 10 June 2023.

Пікірлер: 50

@leeseisenbahnen Жыл бұрын

01 1104 ist nach langer Zeit wieder betriebsfähig, aber der Betrieb einer Schnellzuglok ist mit immensen Kosten verbunden. Wer die Kollegen von Faszination Dampf unterstützen möchten, kann hier etwas für die Legende spenden: www.betterplace.org/de/donate/platform/projects/49637

@joshjones3408 Жыл бұрын

Just simply wonderful colors....the drivers are really big looking good stiylen an profilen.. great video 👍👍👍👍

@joachimkegler4747 Жыл бұрын

Das ist einfach super.Kommt mal nach Thüringen und hängt den Rodelblitz an.Danke für euer tolles Arrangement.Hoffentlich werden noch einige dieser seltenen Stahlrösser restauriert.🎉🎉🎉😊

@EwaldEwald104 Жыл бұрын

Moien 🇱🇺!!!! So ein wunderschönes Stück. Megageil, ich weiss nicht wieviel Superlativen ich hier gebrauchen sollte... 💯👌🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

@BS-ph1vb Жыл бұрын

Treibt einem die Tränen in die Augen. So cool!

@michaelstaley2241 7 ай бұрын

Lovely iconic German Steam locomotive very good condition.👍🏻

@pia7925 Жыл бұрын

Traumhaft schön….Dankeschön ,für das tolle Video!!!

@jurgensteensbeck4393 Жыл бұрын

Moin von der Insel Sylt Ich war dabei als die Lok letzte Woche bei uns war 😀😀

@thomasfellenberg8157 Жыл бұрын

wow wunderschön die Lok und super das sieh wieder Rauchen darf 😊

@StefanUlbricht Жыл бұрын

Danke Lee, für das Teilen dieser besonderen Aufnahmen!!! Supergeil!!!

@kevinholm2794 Жыл бұрын

Tolle Aufnahmen 👍👍👍👍

@jonaslebt4207 Жыл бұрын

Mega einfach nur Mega die ersten Meter auf Video zu sehen. 🎉🎉🎉🎉 Vielen Dank für das Video ❗️🔥

@alexg.2946 Жыл бұрын

So jetzt hoffen wir nur noch, dass 01 1102 es auch wieder zur Betriebsfähigkeit schafft und vielleich beide zusammen fahren können. Danke für die Aufnahmen! :)

@nrwbahner8975 7 ай бұрын

Glaube nicht... Da ist es wahrscheinlicher das 01 1066 zurück kehrt irgendwann... Da ist ja noch die 01 1075 mit der man zusammen fahren könnte...

@br232fan 6 ай бұрын

@@nrwbahner8975 Das wäre mal interessant 01 1075 im Vorspann vor 01 1104

@Kuestenbahnfan Жыл бұрын

Ein Traum ist wahr geworden - einfach wunderbar!

@SimonTog Жыл бұрын

Klasse video, thumbs up :) Looking forward to seeing it 1 july :)

@tonygoldwing7247 Жыл бұрын

WunderSchön!

@994652 Жыл бұрын

Endlich ist es geschafft. Was für ein Schmuckstück! Danke für Deine schönen Aufnahmen von den ersten Gehversuchen. Die Einweihungssonderfahrt war trotz der Idioten, die ihr ein jähes Ende bereitet haben, überwältigend. Wünschen wir dem Team und ihrer Lok aufregende Jahre und viele glückliche Gesichter!

@Rasakson Жыл бұрын

welche idioten?

@dampflock4797 Жыл бұрын

❤Vielen Dank für die tollen Aufnahmen, ich hoffe das ich sie mal im Norden sehen werde.❤

@bonntv Жыл бұрын

Salut - Die schöne Gisela aus Hamburg Altona ist wieder da....

@reinhardschrage Жыл бұрын

Professionell gefilmt! Besten Dank! 👏

@Moriks23 Жыл бұрын

Super Video 👍

@kawaebby Жыл бұрын

Sehr Geil !!!!!

@Zuegig20 Жыл бұрын

Sehr schönes Video👌

@volkerboege1306 Жыл бұрын

Schöner 3 Schlägerklang am Schluß

@hihimini Жыл бұрын

Super toll einfach cool Klasse mit der möchte ich auch mal mitfahren

@thierrymilon6949 Жыл бұрын

Vraiment sympa de voir renaitre une telle machine

@JanicefromKansas Жыл бұрын

Hello from Kansas 🇺🇸

@hanskoreloaded Жыл бұрын

Es gibt i.d.KZfaqr-Szene lediglich 4-5, die wirklich etwas von Eisenbahn-Videos verstehen (Perspektive, Schnitt, keine unnötigen Zooms etc.). Sie gehören mit diesem 01-Video für mich eindeutig dazu 😀😃😄

@waiyanhung6844 Жыл бұрын

請問長途行車旅程時是不是要久不久要加水入水缸內？

@traktionsstromrichter1287 Жыл бұрын

Sehr schönes Video!😃 Mit welchem Mikro ist das Video aufgenommen? Danke im Vorraus!

@kaiosebold3852 10 ай бұрын

Eine sehr schöne Dampflokomotive die Ihr sehr schön Restauriert habt , Respekt ! Nur eine Frage wieso wird sie 01 1104 genannt und dann auf einmal 012 104 ? Welche Nummer hatte diese Lok wirklich gehabt ? Gruß aus Neuss

@leeseisenbahnen 10 ай бұрын

Die Lok trug bei ihrer Auslieferung die Nummer 01 1104. Mit der Einführung des EDV Nummernsystem bei der Deutschen Bundesbahn im Jahr 1968 erhielt sie die Nummer 012 104-6.

@jaybee2662 Жыл бұрын

Wunderschöner Lack, wie aus der Märklin Startpackung. Hoffentlich bleibt sie so und versifft nicht...

@volkerboege1306 Жыл бұрын

Wann war denn die Indizierfahrt oder Abnahme oder war sie das?

@Zuegig20 Жыл бұрын

Untersuchung war anscheinend der 8.6.2023

@bahntv Жыл бұрын

"EXTRA"

@Oldtimerwelt Жыл бұрын

Ist die 01 1104 Kohle oder ölgefeuert?

@br232fan Жыл бұрын

01 1104 ist ölgefeuert. Es handelt sich um eine 012. 01 1075 ist eine von Öl zurück gerüstete 012 und ist nun eine 011.

@matthiaswilhaus1908 Жыл бұрын

@@br232fan Bis 1968 gab es die o1.10 Öl und 01.10 Kohle. Erst ab 1968 , wurden die Loks umgezeichnet auf 012 für Öl und 011 für Kohle. In Eisenbahnersprache spricht man aber immer von der 01.10 entweder Öl oder Kohle.

@baerbelbloch2464 Жыл бұрын

Mir fehlt der Dampf bei der Dampflok

@50.35 Жыл бұрын

Was ist Gladbach leider für ein armer Bahnhof

@gordon1066thomas957 Жыл бұрын

Stimmt. Gladbach ist ein absolut verheerender Bahnhof. So schnell werde ich da nicht wieder hinfahren. Hinzu war ich noch unten in einem Laden etwas Proviant für die Heinreise ins Ruhrgebiet besorgen. Das Personal war äußerst mies, unfreundlich und schlecht drauf. Zitat Mönchegladbach Hbf, am besten Bogen herum machen. Total untauglich !