What a spectacle - steam locomotive 41 1144 comes to a standstill in front of Oberrohn

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Жыл бұрын

The planned steam event steam meets gravel in 2013 started with a bang.
41 1144 with its freight train coming from Bad Salzungen came to a stop at the entry signal from Oberrohn station and then had to start again.
But even without this insert, 41 1144 was convincing, just like the two jumbos 44 1486 and 44 2546.
© All rights reserved ©
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Camera: Danny Teuchert, Patrick Theis, Max Bussemas, Lennart Fehr
Post production: Max Bussemas
Logo: Sonja Witte | / sonjawittearts

Пікірлер: 185
@Baetzibaer
@Baetzibaer 3 ай бұрын
Seit ich Ende der 50er Jahre mit der "41" erst im Fleischmann-Katalig und dann unterm Weihnachtsbaum Bekanntschaft gemacht habe, ist diese Baureihe für mich persönlich die schönste von allen ...😇
@rainersinabell4166
@rainersinabell4166 Жыл бұрын
Geballte Kraft brüllender, schwer arbeitender Dampfgiganten, die trotz aller Mühe elegant,in langen Einstellungen,ihre Treib- und Kuppelstangen tanzen lassen. Gänsehaut!
@margitrudolph7669
@margitrudolph7669 10 ай бұрын
Gensehaut pur toll
@VixNoelopan
@VixNoelopan 9 ай бұрын
Diese 41 wurde offensichtlich verdammt gut indiziert: Exakt gleich tönende Auspuffschläge, exakt gleiche Abstände dazwischen. Dampflok-Musik pur!
@holgernerhoff5459
@holgernerhoff5459 Жыл бұрын
Was für ein Spektakel.... Vielen Dank für diesen Super Film
@user-ou8rf5tc4s
@user-ou8rf5tc4s 2 ай бұрын
Man, do I love that starting up stack talk. No wheel slip, whoops. Must have been some leaves on the track just as she got to the grade crossing! A beautiful girl working hard in winter scenery. Two sounding good, with firemen who know how to work the firebox (clean stacks). What a sight!❤😂
@ralfschurer4187
@ralfschurer4187 Жыл бұрын
Danke, einfach super Spitzenklasse. Da hört man mit jedem Auspuffschlag wie die Maschinen sich abplagen, nicht nur ein Summen der Motoren. Ganz zu schweigen vom Lokpersonal, das war früher schon Knochenarbeit!
@ScottHiddelston
@ScottHiddelston 8 ай бұрын
This video is simply stunning. Perfectly filmed, with wonderful audio and keeping the film going to hear the audio after the train has gone. Easily the best steam train video on you tube. Thank you so much for filming and producing this. It is sublime
@peterbenschia8107
@peterbenschia8107 5 ай бұрын
Die 41 hab ich auch,aber nur in HO.😊
@dermarbose
@dermarbose Ай бұрын
Das ist Super da denkt man an die alten Zeiten.
@Sigaro007
@Sigaro007 9 ай бұрын
Boh. Alleine nur vom Sound bekomme ich eine Gänsehaut pur. Wie ich das liebe. Wehe dem Umweltschützer, der irgendwann vielleicht auf die Idee kommen sollte, dass diese stolzen Dampfloks die Umwelt verschmutzten, und daher nicht mehr fahren sollten.
@jumbo5777
@jumbo5777 3 ай бұрын
Da werden Erinnerungen wach! Ein herrlicher Anblick! Vielen Dank ❤❤ für das schöne Video!
@robinhood48
@robinhood48 11 ай бұрын
Wunderbare Zuggarnitur- völlig ohne Graffiti- Schmierereien!
@elseschneider6687
@elseschneider6687 3 ай бұрын
Und da kann man Gänsehaut bekommen das waren noch Zeiten einfach schade
@luiscolinas01
@luiscolinas01 2 ай бұрын
Qué maravilla ver como funcionan estas máquinas...un aplauso por el mantenimiento y dedicación hacia el patrimonio histórico....felicitaciones a todos los que hacen posible ver en perfecto estado éstas maravillas..
@andreasbecker657
@andreasbecker657 Жыл бұрын
Ich muss schon wieder vor Freude weinen 🥹🥲 das ist echt der beste Kanal für Dampfloks auf KZfaq ❤ ein ganz großes DANKESCHÖN dafür 😍
@012Pacific
@012Pacific Жыл бұрын
Danke Andreas 👍
@mirkoknorr2854
@mirkoknorr2854 5 ай бұрын
Bin erst seit gestern bei diesem Kanal, aber TOP...!!! Weiter so...SPITZENMÄßIG...!!! 👌🏻👍🏻
@welsh8643
@welsh8643 Жыл бұрын
Wie immer ein klasse Video🎉🎉❤❤. Macht weiter so. Es ist immer ein Genuss eure Eisenbahn Videos anzuschauen.
@volkmarkintzel9134
@volkmarkintzel9134 Жыл бұрын
Deutsche Ingineurskunst in Perfektion.Danke👍
@christianheinze8615
@christianheinze8615 Жыл бұрын
Was würde ich ohne euch am Donnerstag Abend machen, ultrageiles Spektakel!!!
@heribertsell4708
@heribertsell4708 10 ай бұрын
Das war eine sehr schöne Zeit als unsere Kohle mit Dampflok gefahren wurde Bei SJ Hückelhoven und Alex in Alsdorf bei Aachen die Deutsche Bahn hatte ❤und Verstand Glück auf an alte Zeiten 😊😊😊😊
@juliawimmer9321
@juliawimmer9321 11 ай бұрын
Der Sound der 41er 🤩 Gänsehaut
@Menckfan
@Menckfan 7 ай бұрын
Wie immer ein tolles Video von PbS. Den Sound der 41er am Schluß wird kein noch so gutes Soundmodul für Modelleisenbahn jemals zustande bringen!
@StefanUlbricht
@StefanUlbricht 4 ай бұрын
So ein geiler Sound !!! Genau das richtige Tempo für nen Güterzug! 😊Danke für das tolle Video!!!
@olibetpassy394
@olibetpassy394 Ай бұрын
Ah! Qué música hermosa! Y mis ojos gozan al ver la maravillosa creación humana que nos llevó de acá para allá, por algunos años. Mi padre como maquinista, siempre ligado a los trenes, terminó conduciendo máquina eléctrica. Desde el sur del mundo, muchas gracias. Un abrazo ❤
@Dombi6880
@Dombi6880 5 ай бұрын
Genial. Mehr ist dazu nicht zu sagen. ❤
@stephanmenzel9457
@stephanmenzel9457 Ай бұрын
Ich verstehe zwar überhaupt gar nichts von der Materie und habe mein gesamtes Leben den vierbeinigen PS gewidmet, dennoch ist das ein Stück meiner Kindheit und Jugend. Hatte Freunde und Nachbarn, die als Heizer, Lokführer, Lokschlosser arbeiteten wie bereits ihre Väter. Einfach schön, ein Stück lebendiger Geschichte.
@C2Vues-BricoTrain
@C2Vues-BricoTrain 9 ай бұрын
Guten Morgen, HERVORRAGENDER Bericht mit großartigen Aufnahmen. 👌😉👍 Vielen Dank, dass Sie dies über diese wunderschönen Dampflokomotiven geteilt haben, aber auch für unser größtes Sehvergnügen. Alles Gute. Herzlich. Fernando (Frankreich) **************************** Bonjour, SUPERBE reportage avec de magnifiques prises de vues. 👌😉👍 Merci pour ce partage fait sur ces belles locomotives à vapeur, mais aussi pour notre plus grand plaisir des yeux. Bonne continuation à vous. Cordialement. Fernando (France)
@denateheide3759
@denateheide3759 Жыл бұрын
Ich hatte das Vergnügen, 2-mal mit einer Dampflok angetrieben meine neue Heimat Brandenburg (anno 1985) zu geniessen!!! Eine Erfahrung, von der ich noch "auf der Bahre" zehren werde!!!!!!!!!!
@Madhuntr
@Madhuntr Жыл бұрын
Da hat sich die Polizei extra vorgedrängelt um auch was zu sehen. XD
@GpunktHartman
@GpunktHartman 11 ай бұрын
Nee, die dachten:“ Wer fährt denn da ohne Auspuff?“
@marvwatkins7029
@marvwatkins7029 Жыл бұрын
The 3 minutes of suspenseful, building anticipation at the beginning was especially dramatic. Thank you for a job well done.
@eisenbahntraeumer
@eisenbahntraeumer Жыл бұрын
Zwei 44er an einem Zug ist ja schon ein Traum, aber was die 41er da abliefert ist einfach nur brutal!
@Superbaer567
@Superbaer567 Жыл бұрын
Die 41er hießen nicht umsonst liebevoll "Ochsenlok"
@peterkemna1008
@peterkemna1008 11 ай бұрын
​@@Superbaer567 Richtig. Die 44er waren die sogenannten Jumbos.
@marlonlieb-kc1rf
@marlonlieb-kc1rf 2 ай бұрын
Dummschwätzer und Ahnung haben Sie auch nicht!!!​@@Superbaer567
@jumbo5777
@jumbo5777 27 күн бұрын
Bilder der Erinnerung! Denke an meine Kindheit zurück! Mein Opa war bei der Bundesbahn ! Er hat mir sehr viel von der Bahn erzählt! Ich durfte im Stellwerk einmal die Weichen stellen! Ich war sehr stolz ! Vielen Dank für das schöne Video !❤❤❤❤❤
@dalpatgohel1003
@dalpatgohel1003 22 күн бұрын
Ll l
@reinhardriek1215
@reinhardriek1215 8 ай бұрын
Dass zwei schwere Maschinen derart schwer zerren müssen, ist immer wieder faszinierend.
@bayernbahn1549
@bayernbahn1549 4 ай бұрын
Großartig gemacht! Plandampf ist immer super. Ich finde es aber auch sehr spannend, das eine Hl Signal mal mit leuchtendem Nebenrot zu sehen.
@Prijon100
@Prijon100 Жыл бұрын
Wieder ein Tolles Video mit mega Dampfsound 👍👍👍👍🚂🚂🎵🎶🎵🎶
@alias8968
@alias8968 9 ай бұрын
Der Oskar geht an ….. die Hauptdarsteller, Drehbuch, Ton , Regie und natürlich die Kamera! 😜😇❤️
@dirkmaronn
@dirkmaronn 10 ай бұрын
Ein Super Video. Vielen Dank. Tolle Maschinen mit einem himmlischen Sound.
@jensnitsche4994
@jensnitsche4994 2 ай бұрын
Drei gigantische Titanen für diesen Erzzug, natürlich wurde das unwirtschaftlich mit moderner Technik. Durfte einige solche Maschinen in den 70ern als Kind noch auf "unserem" Schrottplatz kurz vor der Zerlegung erleben. Von 10 Metern bis 20 Metern. Einige Kleinteile gerettet. Aber es tat mir in der Seele weh, zu beobachten, wie diese immer noch neuwertigen Giganten einfach in Scheiben geschnitten wurden...
@desasterchiefchris3626
@desasterchiefchris3626 Жыл бұрын
OHNE WORTE!!! Wer hierbei keine Gänsehaut bekommt is tot 🚂🚂🚂
@Andrea-Geissler
@Andrea-Geissler 5 ай бұрын
So ist es 🚂🚃🚃🚃diese Kraft ! Einfach nur zum wieder und wieder anschauen 🌟🌟🌟
@frankvolkmann1217
@frankvolkmann1217 4 ай бұрын
Wist ihr viel viel Arbeit der Heizer hatte? Der zat locker mal 50 kg Kohle geschaufelt
@user-eo3lt5tt7t
@user-eo3lt5tt7t 4 ай бұрын
5:00 ​@@Andrea-Geissler
@P3tzos
@P3tzos 2 ай бұрын
28 Waggons. Grad mitm Kind gezählt 😅
@foenikxsfirebird3067
@foenikxsfirebird3067 2 ай бұрын
naja....bei soviel LEERLAUF....ist man wie tot....😂😂😂
@kegelchen32
@kegelchen32 8 ай бұрын
26,27,28...-herrliches Video, purer Genuß...👍😎👏👏👏👍...
@kevinholm2794
@kevinholm2794 Жыл бұрын
Tolle Aufnahmen und super Sound 👍👍👍👍
@rainajeschke9296
@rainajeschke9296 Жыл бұрын
Super Video! Und der Sound ist einfach irre!
@dirkhge2169
@dirkhge2169 Жыл бұрын
Ach einfach nur genial! Herrlich! Danke für ein neues super Video!
@bigkj8549
@bigkj8549 Жыл бұрын
Als ich vor Jahren eine gebrauchte 41er für meine Märklinanlage in einem kleinen Laden kaufte , war ich hin und weg. Als meine Tochter sie auf der Anlage fuhr, nannte sie sie nur noch die Ehrwürdige. Und sie hatte Recht.
@robertofreyer4777
@robertofreyer4777 Жыл бұрын
Das ist ja wieder ein Video vom feinsten....Danke dafür😊
@SimplyTakuma
@SimplyTakuma 9 ай бұрын
Die ersten drei Minuten war Gänsehaut pur
@alterschwede1914
@alterschwede1914 2 ай бұрын
Absolut geilen Ton haste da mitgeliefert. Glückwunsch
@geertvandermeer4938
@geertvandermeer4938 Жыл бұрын
That first shot is phenomenal.
@dieterhartmann4694
@dieterhartmann4694 3 ай бұрын
Herrlich einfach nur toll ❤👍👍👍
@sw-gh3bc
@sw-gh3bc Жыл бұрын
Schöne Bilder! Super Sound!
@Edampf
@Edampf 3 ай бұрын
Eine Ware Augenweide und Ohrenschmaus❤
@user-ym5rb2gk2s
@user-ym5rb2gk2s Жыл бұрын
Ja das war damals Toll kann leider nicht mehr wiederholt werden😥😢
@eikepeters3749
@eikepeters3749 11 ай бұрын
Das ist richtig Arbeit für Mensch und Maschine das bekommt keine Diesel oder Elektro Lok hin
@fritzwhisky8068
@fritzwhisky8068 Жыл бұрын
....die Spannung steigt ins Unerträgliche, einfach geil!
@dunxy
@dunxy 3 ай бұрын
Lovely locomotives, lovely scenery and immaculately shot. A true feast for the eyes and ears! Why these lovelies running freight, driver training or just because?
@janbilch9307
@janbilch9307 2 ай бұрын
Just because. It is nowadays a very rare event. Wikipedia says: Plandampf (scheduled steam) means the hauling of regular trains by steam locomotives, often in conjunction with rolling stock of the same era. The idea came into being in Germany in the late 1980s. At the beginning, only the additional costs for the steam service were to be borne by the operator. The background was that there were still many operable steam locomotives on the territory of the former German Democratic Republic, the infrastructure was still in place in many places (e.g. sheds, water cranes, coal handling systems, sanding systems) and the usually low maximum speed permitted the use of steam locomotives. Scheduled steam events are becoming increasingly rare because the necessary infrastructure for steam operation is being lost in the course of modernization of routes. The planned steam at the beginning of the 1990s in East Germany was still relatively common. After modernization, train speeds increased, and the timetable was designed accordingly, so steam locomotives could not meet the speed requirements. Another factor was stricter safety requirements, such as automatic closing of doors. Most planned steam events involve passenger trains but there are also a few freight workings. In southern Germany, the Bavarian Railway Museum (BEM) established itself as a scheduled steam operator from 2016. It has a stock of sufficiently large locomotives (BR 01, BR 44, BR 50, S 3/6 and BR52), its own route and customers with suitable freight volumes.
@rolfstinner1043
@rolfstinner1043 11 ай бұрын
Klasse Aufnahmen. Herzlichen Dank
@maan_zanerne
@maan_zanerne Жыл бұрын
شكرا لقناتكم الموقره تصوير ممتاز وصوت جيد بكل وضوح ومن مذيد فديوهات عن قطارات التي تعمل على لحجري وشكرا
@wolfgangpaulus1014
@wolfgangpaulus1014 11 ай бұрын
Supertolles, professionell aufgenommenes Videodokument
@pavelpipovic9041
@pavelpipovic9041 Жыл бұрын
Absoluter Wahnsinn. Danke für das Video.
@nicolasroux5664
@nicolasroux5664 Жыл бұрын
🇫🇷 Quelle qualité de son. A chaque fois, c'est jubilatoir. ❤
@charlestisserand7947
@charlestisserand7947 11 ай бұрын
C´est vrai, tu as raison, mon chèr!
@charlottekaddon5610
@charlottekaddon5610 11 ай бұрын
​@@charlestisserand7947 10:27
@charlottekaddon5610
@charlottekaddon5610 11 ай бұрын
​@@charlestisserand7947 😂🎉❤
@user-gf3qu4bc7n
@user-gf3qu4bc7n Ай бұрын
Dampflok is wie Bier , du magst es . Du hörst , du geniest es und es macht dich Stolz .
@ericemmons3040
@ericemmons3040 11 ай бұрын
Good to see a Mikado working along with the Decapods; these German steam locomotives are very well-proportioned and good-looking.
@Marlene-Ferreira
@Marlene-Ferreira 4 ай бұрын
Where were the TOOT TOOTS!! Absolutely Spectacular... Just Missed the TOOT TOOT'S!!!!
@feinkost71
@feinkost71 4 ай бұрын
Danke für das Video
@jbsmarklinmodellbahn1728
@jbsmarklinmodellbahn1728 Жыл бұрын
Der Zylinderabdampf der Jumbos macht leider den tollen 3-Zylindersound ziemlich kaputt, aber dann kommt die 41 und macht mit ihrem Hammerschlag alles wieder wett. Hammer-Video.
@dieselknecht7168
@dieselknecht7168 11 ай бұрын
Der Sound , ein Traum !
@Kapparie
@Kapparie Жыл бұрын
Nichts anders als spektakulär. 😃
@jsah5481
@jsah5481 10 ай бұрын
...ohne Worte!!! (P.S.: einfach nur Geil!)👍👌🙌👍👌🙌👍👌🙌
@enick6136
@enick6136 11 ай бұрын
Sehr gut der Kontrast die Dampfloks vor einem Windrad im Hintergrund.
@ryszardskorek
@ryszardskorek 7 ай бұрын
Super !
@user-ve7iv5vm7u
@user-ve7iv5vm7u 5 ай бұрын
Das geht zwar etwas langsamer als heute, funktioniert aber auch bei Schnee , Schneefall und Eis 👍👍👍👍👍
@kristofvannieuwenborgh4448
@kristofvannieuwenborgh4448 8 ай бұрын
Dat is de moeite en indrukwekkend om te zien🚂
@peterpaul47
@peterpaul47 5 ай бұрын
Echt super!!😊
@SimonTog
@SimonTog Жыл бұрын
Wonderful video and klasse sound, big thumbs up :)
@wadelangley2263
@wadelangley2263 11 ай бұрын
Beautiful videography.
@RenatoBeck-lp6te
@RenatoBeck-lp6te 4 ай бұрын
Não existe trem mais charmoso do que a Maria Fumaça! Aquele apito melancólico mexe com a emoção de qquer um.
@Chneemann
@Chneemann Жыл бұрын
Tolles Video 🙂
@ninaporras9723
@ninaporras9723 11 ай бұрын
Gänsehaut!
@nicolaslangeard7424
@nicolaslangeard7424 10 ай бұрын
Sehr schön matériel et voie impeccables
@user-fk1tc7gg4f
@user-fk1tc7gg4f 11 ай бұрын
Super das solche Fahrten bei unseren Nachbarn möglich sind! Unsere OEBB ist leider zu blöd um so etwas zu stemmen😔
@no-damn-alias
@no-damn-alias 4 ай бұрын
Dafür funktioniert bei der ÖBB vieles andere erheblich besser
@user-fk1tc7gg4f
@user-fk1tc7gg4f 4 ай бұрын
Was??
@no-damn-alias
@no-damn-alias 4 ай бұрын
@@user-fk1tc7gg4f Ganz vorn dabei erstmal die Pünktlichkeit. Für mich als Reisender das mit Ahstand wichtigste und da gehört noch jede Menge drumherum dazu, bei Personalplanung, Wartung, Instandsetzung, Pflege der Infrastruktur etc. Was eben zu verdammt hoher Pünktlichkeit führt.
@peterhabel9811
@peterhabel9811 Ай бұрын
Das sind Klänge, Wahnsinn.
@hanswurst4779
@hanswurst4779 7 ай бұрын
Dankeschön für das tolle Video!
@waldemarogandotrens.8063
@waldemarogandotrens.8063 11 ай бұрын
Que vídeo mais que maravilhoso essa relíquia em plena ação é digna de muitos aplausos, parabéns amigo pelo excelente registro dessa maravilhosa locomotiva 🚂 a vapor like garantido 👏 saudações do Brazil 🇧🇷🇧🇷
@luiztiengo1403
@luiztiengo1403 4 ай бұрын
Prestem atenção OS VAGÕES NÃO, NÃO TEM PICHACOES, isto é maravilhoso!!!!
@benediktmorak4409
@benediktmorak4409 2 ай бұрын
the lonely truck driver for sure must have been cruising for standing and waiting that long.
@gustavofoti1474
@gustavofoti1474 11 ай бұрын
Desde Argentina mis felicitaciones x no dejar lo antiguo atrás y darles uso
@c-historia
@c-historia Жыл бұрын
tolles Video, ich mache dir viele Komplimente!!!
@ralfmuller2661
@ralfmuller2661 Ай бұрын
was für ein geiles Stück Eisen 🚂🚂
@thomasdrescher6137
@thomasdrescher6137 5 ай бұрын
Genau der Sound der 41 wie man sie kennt
@crompton33022
@crompton33022 Жыл бұрын
Amazing, thank you.
@547ONN
@547ONN 10 ай бұрын
Die 41 sieht brandneu aus !!
@JPLtrain
@JPLtrain 8 ай бұрын
Son et vidéo, scénario d'exception !!!! Jplobet, rail miniature mosan Namur
@roadrunnerwb
@roadrunnerwb 6 ай бұрын
der typisch harte Schlag der 2 großen Zylinder der 41 und Klang1900 tobender Pferde zwischen en Bergen....natürlich ist ne 44er für die Berge und Last besser geeignet, doch man sieht was gut eingestellte Maschinen schaffen
@pakharmanto2104
@pakharmanto2104 4 ай бұрын
Nice vdo....👍👍👍🙏
@user-vh6zt7ty3b
@user-vh6zt7ty3b 10 ай бұрын
Built by the Portland Company in 1891 in Portland Maine, locomotive 9 originally ran for the Sandy River Railroad as engine #5. It later operated on several different railways with different road numbers, such as SR&RL #6, Kennebec Central #4 in 1924, and as WW&F #9 in 1933. Acquired from the WW&F Railway
@Watchmaker_Gereon-Schloesser
@Watchmaker_Gereon-Schloesser 3 ай бұрын
hope you know that these are GERMAN locomotives. Your text here is for USA steamers...
@ThomasMuller-vn8es
@ThomasMuller-vn8es 3 ай бұрын
Wunderschöne Bilder !! und mit eindrucksvollen Ton. Mit welcher Kamera drehst Du ?? Schalte bitte die Stabilisierung ab. Die durch sie verursachten Ruckler nerven extrem ... Bitte Weiter so schöne Filmchen ...
@eikepeters3749
@eikepeters3749 11 ай бұрын
Ja das ist schade das die Dampflok nicht mehr dampfen sollen da das das heilleit auf Schienen ist ❤
@ungowa1002
@ungowa1002 2 ай бұрын
Magnificent
@agioklima
@agioklima 4 ай бұрын
Τέλειο ευχαριστούμε πολύ και πολύ καλή ανάλυση της κάμερας και ο ήχος υπεροχος
@shashidharask
@shashidharask 2 ай бұрын
TREAT TO WATCH. COLOR OF THE ENGINE IS SUPERB. CLEANLINESS OF ENGINE IS SUPER.
@ulfertjurgens6352
@ulfertjurgens6352 5 ай бұрын
Eine Dampflok zusätzlich hätte auch nicht geschadet.
@raymonddolphin3169
@raymonddolphin3169 11 ай бұрын
Fantastic locomotives, brill video. What is the gradient of the line?
@he6403
@he6403 3 ай бұрын
Maximale Neigung: Bad Salzungen-Vacha: 11 ‰ Vacha-Unterbreizbach: 40 ‰
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