The great and terrible 3.2 Di-D (4M41) for Pajero 3: what problems happen to it? Subtitles!

  Рет қаралды 252,993

АвтоСтронг-М

АвтоСтронг-М

3 жыл бұрын

Hello everyone! Today we are reviewing the large 3.2-litre Mitsubishi 4M41 engine. This turbodiesel was acquired only by Mitsubishi Pajero 3. At first, this power unit was equipped with a distribution injection pump, and in 2006 it was modernized with the installation of Common Rail injection. We had an initial version for disassembly with a very problematic and extremely expensive Zexel VRZ injection pump to repair. Until now, this pump is expensive and terrifies fans of Mitsubishi Pajero (Shogun).
Read more about the problems of the Mitsubishi 4M41 engine on our website: autostrong-m.by/post/problemy...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 612
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@Jokesxxl
@Jokesxxl 2 жыл бұрын
Can you also deliver parts in the Netherlands?
@user-oo8yp5up5k
@user-oo8yp5up5k Жыл бұрын
Яя
@user-oo8yp5up5k
@user-oo8yp5up5k Жыл бұрын
Яяґ
@magnumllama400
@magnumllama400 Жыл бұрын
Is the zexel or denso common rail better?
@user-qb7zb3tn4g
@user-qb7zb3tn4g 9 ай бұрын
Цитата: «мотор не славится долговечностью цепи привода грм. К 200-м тысячам километров она начинает звенеть…». По современным меркам (особенно по моторам бмв, у которых она к 30 тысячам идет под замену) - это целая вечность для цепи!
@chuk_and_gek
@chuk_and_gek 3 жыл бұрын
кто это смотрит и пробег уже за 300тыс. ставим лайк!
@user-tw9sg3kz7b
@user-tw9sg3kz7b 2 жыл бұрын
500 )
@RAUF-G
@RAUF-G 6 ай бұрын
374 тысячи. 170 по трассе идёт спокойненько.
@chuk_and_gek
@chuk_and_gek 6 ай бұрын
@@RAUF-G тот что 200кобыл, разгонял до 200. больше пойдет только под горочку.
@RAUF-G
@RAUF-G 6 ай бұрын
@@chuk_and_gek да нет, обычный 163 кобылы, паджеро спорт. Коробка длинная
@user-ib3kx8ik3x
@user-ib3kx8ik3x 6 ай бұрын
2011 год 358тыс км. На 300 тыс заменил голову, повело, сам виноват, подогрел. Тогда же и цепь поменял. Никаких проблем по мотору не припомню. Ни разу нигде не встал. Хотя концы то Мурманск, то Крым. И много московских пробок. Из за надёжности до сих пор на ней. Не вижу замены. На чипе. Расход 9 л по трассе при 110 км/ч.... Самое страшное, что мотор позволяет забывать что везёшь прицеп)
@rasulsadykov4794
@rasulsadykov4794 Жыл бұрын
400 тыс я проехал с нуля , перед продажей был скрыт поддон и крышка для осмотра новым хозяином , двиг блестел да и цепь была в идеале , а на видео просто доведенный мотор до идеатизма кем то . До сих пор на ходу пробег 485 тыс не дымит не коптит , без ремонта . Все как прикрученно с завода .
@rasulsadykov4794
@rasulsadykov4794 Жыл бұрын
По поводу теплового зазора клапанов при пробеге в 400 тыс в первые были проверены в этом случае скрытия крышки , ничего регулировать не пришлось все было по регламенту .
@user-cl8yh8cf1o
@user-cl8yh8cf1o 10 ай бұрын
Пробег 350 полет нормальный
@user-bs8rj6fn8g
@user-bs8rj6fn8g 4 ай бұрын
450000,тоже пока всё ровно, ТНВД с баком да, менял
@mikhailsabaleta7902
@mikhailsabaleta7902 3 ай бұрын
​@@user-bs8rj6fn8gтнвд с владика брали? они хромом восстанавливают плунжер
@RPM-pr6yl
@RPM-pr6yl 3 жыл бұрын
Ну вы молодцы как всегда! Четко, по делу, супер! Приятно смотреть и слушать
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Приятно читать такие отзывы. Стараемся. Спасибо!
@Dmitry_Bogdanov
@Dmitry_Bogdanov 3 жыл бұрын
Спасибо, Доктор Зло. Прослушал лекцию с интересом.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и просмотр!)
@mikhailkhasanov9757
@mikhailkhasanov9757 3 жыл бұрын
Отличный видос,мужик👌
@user-bi2ti5dq4e
@user-bi2ti5dq4e 3 жыл бұрын
Хороший обзор! Помимо прочего, музыка хорошая. Вы там со вкусом)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Приятно читать такие отзывы, спасибо!
@user-bw9js2lg6x
@user-bw9js2lg6x 3 жыл бұрын
Четко и по дело...мне как автослесарю всегда интересно смотреть!) Больше разных рубрик пожалуйста😏
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
А нам очень приятно читать такие отзывы! 🤝 Спасибо, что смотрите нас!
@user-hl8si9ri2e
@user-hl8si9ri2e 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А то я хотел паджеро 3 с таким двигателем)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
)) Спасибо за просмотр и комментарий!
@Grafffittt
@Grafffittt 3 жыл бұрын
самое страшное для движка езда при протечки фриза и гряный топляк! меняйте вовремя фильтра и поменяйте бак на пластик ибо он за защитой начинает гнить
@Shtrapov.Aleksey
@Shtrapov.Aleksey 3 жыл бұрын
Спасибо.)) Подробно и ясно!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Стараемся! Спасибо, что смотрите нас!
@Bake821
@Bake821 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Можете озвучить цену на контрактный ТНВД на данный двигатель? И стоит ли брать контрактный или лучше восстановить старый? Так как контрактный отъездил ровно 8месяцев и отъехал.
@MrChpoks
@MrChpoks 3 жыл бұрын
Очень хочется посмотреть обзор 6g75 и сравнение его с 6g72! Спасибо, подписался.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Благодарим за подписку! По возможности, сделаем, пока что нет в наличии подходящих.
@popovsergey777
@popovsergey777 3 жыл бұрын
Ты самый лучший обзорщик моторов!👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо!🤝
@popovsergey777
@popovsergey777 3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M прям всё по полчкам разложил, все вопросы отпали) подскажи пожалуйста авто с надёжным двигателем, бюджет 1 - 1.2м типа pajero, pathfinder и тд
@user-or4hy5tn3u
@user-or4hy5tn3u 2 жыл бұрын
На первом паджерике 282000 откатал. На моторе менялся клапан давления топлива 1 раз. Егр чистка,приводные ремни- все! Ни форсы ни турбина ни шкиф, ни цепь не трогал. Все проверяли все в отл состоянии было. Сейчас на втором 170 пробег ничего не делал с двс
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@user-hs2wf6mn8e
@user-hs2wf6mn8e 3 жыл бұрын
Здравствуйте хотелось бы услышать ваше мнение о дизельном двигателе d6ea хендай айх 55!)))
@rus-ds6cg
@rus-ds6cg 3 жыл бұрын
Блестяще, как голова Авто Стронг мэна, как всегда красиво 😁
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
😁😎 Спасибо за просмотр и комментарий!
@jurijantonov631
@jurijantonov631 3 жыл бұрын
О годный канал,с новым видео! Лайк не глядя! 👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Круто, благодарим! 🤝
@krokodil777
@krokodil777 3 жыл бұрын
Приветствую 🙏 вас Илья! Спасибо за видео 👍 Только давайте определимся с цветом выхлопа при неисправностях ,а то получается , что постоянно серый цвет . При неисправности топливной системы он чёрный , при жоре масла - серый , а при пробое головки и течи антифриза - парит белым . Вот как-то так.
@user-ip8ze2lt3n
@user-ip8ze2lt3n 3 жыл бұрын
Там свои нюансы есть😀
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Чёрный дым на дизеле - это признак недостатка воздуха, а не проблем с топливной системой 😉
@krokodil777
@krokodil777 3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M это называется проблемы воздушно - топливной системы ,но на дизеле обычно перелив , т.е. не недостаток воздуха ,а неисправность форсунок - это очень важное отличие! Перелив ведёт к гидроудару и воздухом это не исправить!
@dmitro792
@dmitro792 3 жыл бұрын
250 тыс пробег на 4м41 с комон рейл. Полет нормальный, но подтекает масло из под клапанной крышки. Пора поднять ее, проверить регулировку клапанов и проверить форсунки на стенде. До этого отъездил 460 тыс. км на насосе Zexel VRX. Заправлял только дорогим топливом с капелькой масла. 1 раз за это время ремонтировал плунжерную пару. Цена ремонта была около 70 тыс. руб. Личное мнение: 1. мотор очень ремонтнопригоден. 2. В оригинальном каталоге есть все запчасти в том числе и ремонтные размеры колец, вкладышей + гильзы. 3. Бюджет ремонта очень низкий по сравнению с современными дизелями. Даже на сегодняшний день можно его откапиталить с использованием очень неплохих запчастей и уложиться в 100-120 тыс руб. (Тем кто скажет дорого, узнайте сколько стоит откапиталить дизель 1vd-ftv. Ценник начнется от 280 тыс.руб. и тут даже не будет идти речи о каких то оригиналах ). Вывод. Если ты средний класс, и не покупаешь авто новое в салоне. То этот дизель один из ваших вариантов. Сколько стоит этот мотор в компании Авто Стронг-М? Ну и по ресурсу ТНВД на дизеле Toyota Land Cruiser (J100) 1HD-FTE все примерно одинаково. И ремонт так же стоит. Такие вот наблюдения. И это исключительно авторское мнение на основе опыта эксплуатации данных транспортных средств.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! и за просмотр!
@AGARCHEK
@AGARCHEK 2 жыл бұрын
А с какого года стали устанавливать на 4м41 насос с системой комон рейл? Рассматриваю к покупке такой авто.
@dmitro792
@dmitro792 2 жыл бұрын
@@AGARCHEK с 2007 года. Pajero 4.
@user-wp9gm1ee2j
@user-wp9gm1ee2j Жыл бұрын
@@dmitro792 а маркировку насоса Паджеро 4 не подскажите? Пытаюсь найти хоть какую нибудь инфу об ТНВД
@dmitro792
@dmitro792 Жыл бұрын
@@user-wp9gm1ee2j приветвую. Нужен вин, и по каталогу посмотреть насос.
@user-jz1xx6ws6d
@user-jz1xx6ws6d 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Уже купил авто с этим мотором. Будет засада позвоню.
@user-nf3km6ib6z
@user-nf3km6ib6z 3 жыл бұрын
АС как всегда молодец
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Держим марку! ;) Спасибо, что смотрите нас!
@user-ss9qg5ep5w
@user-ss9qg5ep5w 3 жыл бұрын
У знакомого пробег 400 тысяч, цепь еще не меняли , не пугайте людей что в 200 нужно менять.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Не забываем о воле случая. Спасибо за просмотр!
@TheZloi85
@TheZloi85 3 жыл бұрын
Pajero 4 на таком дизеле без проблем отъездил 330 000 км на родной цепочке. По выходным с прицепом. EGR не глушили. Автомобиль был успешно продан и ездит дальше.
@jjurius
@jjurius 3 жыл бұрын
Машина была куплена вами новой ?
@jekissOE
@jekissOE 3 жыл бұрын
Не было вопросов по насосу?
@jjurius
@jjurius 3 жыл бұрын
@@jekissOEнасос 2 раза в ремонте . Первый 450 евро ремонт. Второй 600 и стал на 1.5 литра больше жрать. Расход около 16 литров теперь. Собираюсь продать если кто купит .
@jekissOE
@jekissOE 3 жыл бұрын
@@jjurius аналогично. Расход увеличился, но и прёт - будь здоров. около 20 литров был. Спецов мало по ним. И прочитать никто не может у нас
@jjurius
@jjurius 3 жыл бұрын
@@jekissOE я не в восторге от расхода . Буду продавать да и ржавеют они .
@misaelalves5457
@misaelalves5457 3 жыл бұрын
Excelente explicação! Parabéns!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Gracias por ver!
@Pysar978
@Pysar978 3 жыл бұрын
А я угадал, что будет Николай!!! Привет из Житомира!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Привет-привет! Спасибо за комментарий и что смотрите нас!
@user-cq5ng5mm7k
@user-cq5ng5mm7k 3 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть видео о двигателе VQ30DE)
@user-jo8hv7cl1b
@user-jo8hv7cl1b 3 жыл бұрын
Тоже занимаюсь разбором, очень интересно вас смотреть.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pp7fi3qs1s
@user-pp7fi3qs1s 3 жыл бұрын
Это шедевр
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Благодарим за просмотр и комментарий!
@user-kq5uc9ub6n
@user-kq5uc9ub6n 2 жыл бұрын
На П4 проехал 475000 из поломок отремонтировал бублик. Больше не чего не вскрывалось.
@user-ie8lz5mx2n
@user-ie8lz5mx2n Жыл бұрын
Доброго времени суток,после того как турбина выкинула масло ,мотор затроил ,что может быть?
@faustmiller7624
@faustmiller7624 3 жыл бұрын
А почему блок на свалку? Расточить в ремонт нельзя?
@vadimrogkov7662
@vadimrogkov7662 Жыл бұрын
Фантомас как всегда Красава
@idmn42
@idmn42 Жыл бұрын
Какой заявлен пробег у разобранного экземпляра?
@damiangiku
@damiangiku 3 жыл бұрын
Большои привет из Кишинева! Вы Классные!!!
@user-ph5fj4jg5f
@user-ph5fj4jg5f 3 жыл бұрын
Привет из Рыбницы( ПМР)
@user-tq6zv6zb4i
@user-tq6zv6zb4i 3 жыл бұрын
@@user-ph5fj4jg5f Привет из Единец
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Взаимный привет от всей команды вам! Спасибо, что смотрите нас!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
@@user-ph5fj4jg5f и вам привет!
@fuadbinaktari6700
@fuadbinaktari6700 2 жыл бұрын
Добрый день. Pajero 2001 3.2 дизель. Топливный насос у вас есть?
@user-ul6mn4kh7x
@user-ul6mn4kh7x 3 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста, ролик про R9M. Особенно про двухтурбинные модификации. Их все больше и больше. Будет актуально.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Когда будет в наличии, сделаем обязательно. Спасибо, что смотрите нас!
@user-dk9so4ji1l
@user-dk9so4ji1l 3 жыл бұрын
Самое интересное то не сняли- это форсунки, там ведётся речь про какие то пластиковые уплотнители которые я не могу найти в продаже, хотел взглянуть на них хоть одним глазком. Паджероводы с 4м41 киньте ссылочку на их код для покупки. Если они есть в этом двигателе. Не охота потом мататься по магазинам и что то докупать при замене форсунок. За ранее благодарю.
@sersem3334
@sersem3334 3 жыл бұрын
3 года назад искал себе п3 из последних, но начитавшись про тнвд, поиздержался и взял п4 2007 с коммон рейлом, за это время заменил бак на люминь(родной сгнил до состояния решето), 2 раза клапан тнвд, цепь смотрели на 150ти, сказали катать и катать, недавно мыл бак, ибо ливанули воды на лукойле, по этой же причине клапан тнвд поменян 2й раз, а так собсно и всё, ну то что ржавеет как уазик, это факт известный, если бы сейчас менял машину, брал бы тоже самое, но посвежее, имхо альтернатив нет за адекватные деньги...
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом, и за просмотр!
@ruslanov26
@ruslanov26 Жыл бұрын
Сколько замена бака обошлась?
@janmoldovan1586
@janmoldovan1586 3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста подробнее о двигателе G4fc!!!
@bww3169
@bww3169 Жыл бұрын
Стоит ли обменять Lada x-ray 2017г. На Padgero 2005г. 3.2дизель????
@antons7708
@antons7708 3 жыл бұрын
Клёво! Лайк!👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Ае, спасибо!
@valtoivanov3246
@valtoivanov3246 3 жыл бұрын
Где вы видели что бы цепь на 4M41продавали в разомкнутом состоянии?
@user-uw2wf8pf5z
@user-uw2wf8pf5z Жыл бұрын
Расскажите про двигатель после 2010 года , говорят его доработали
@user-kr5tw6ld1h
@user-kr5tw6ld1h 3 жыл бұрын
За дизель с серьезным объемом- спасибо.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Взаимное спасибо! За просмотр.
@user-zs7cq5mv9m
@user-zs7cq5mv9m 2 жыл бұрын
Кореш я подписался, сделай обзор на двигатель ауди а6 с4 2 л абк. Вы напрасно на старые моторы обзоры неделаете, 4 часть страны на них ещё катается
@user-wv7jj8th4x
@user-wv7jj8th4x 2 жыл бұрын
Незнаю отездил я за 300 и не менял цепь. Всё норм. Да с ТНВД есть проблема не спорю но тоже решаемая. Снял старое ТНВД купил БУ с разборки от 4М40 установил и забыл. Да и 4М41 блок тоже самый что и 4М40. Только ГБЦ отличается и оно не лопается если не перегреть. И с перегревом тоже решается в 2 шага. Ставиш радиатор от фирмы AGS ставиш электро винтилятор либо просто термомуфту клинеш и всё норм не че не греется. А чтоб Лок не красовался просто меняйте масло чаще и хорошее заливайте. Да к стати и ТНВД тоже спокойно ходит если Сепаратор сразу ставить.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@makasimq4
@makasimq4 3 жыл бұрын
Ооооо.... Мой старый добрый паджерик :)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
👍 Спасибо за просмотр!
@user-vf4rm2js8m
@user-vf4rm2js8m 3 жыл бұрын
Класс, 4м50 в студию), жду уже давно)))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
И мы ждем. Пока нет в наличии ничего подходящего. Спасибо, что смотрите нас!
@user-vf4rm2js8m
@user-vf4rm2js8m 3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M тоже буду ждать)
@xander_mne
@xander_mne 3 жыл бұрын
Как владелец сего чуда - удивлен, на сколько подробно четко и по делу!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Стараемся! Спасибо!
@madmax751000
@madmax751000 Жыл бұрын
Выпусти пожалуйста видео про двигатель 4GR FSE
@user-zt2tf6rt9l
@user-zt2tf6rt9l 3 жыл бұрын
При демонтаже распредвалов крышки откручивают строго по схеме Mitsubishi, а не по ,,Николаевской,, ... ;)
@user-xh8bi3zs2w
@user-xh8bi3zs2w 3 жыл бұрын
Когда будет видео о митсубиси 1.8 тди 4d65t
@user-ug7tq6uk7s
@user-ug7tq6uk7s Жыл бұрын
Добрый день Скажите пожалуйста есть в наличии двс 4м41 и цена
@MotorsTruck
@MotorsTruck 3 жыл бұрын
Про мерс м272 есть обзор? Владел таким и делал его сам, не думал что мерседес может быть таким проблемным, расскажи людям будет интересно
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Вот ссылка на плейлист со всеми разборами двигателей Mercedes, которые у нас были: kzfaq.info/sun/PLOM8HWaWt9h-LCA8oLIOGoEzlSgootCfF Спасибо, что смотрите нас!
@rickyrobles9599
@rickyrobles9599 3 жыл бұрын
Thank you!
@user-fj9oe8cu3l
@user-fj9oe8cu3l 3 жыл бұрын
Хорош видос а про 4м40 можно рассказать по подробнее. Спамибо
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Пожалуйста kzfaq.info/get/bejne/rLOfaJum2s_WmGg.html Спасибо, что смотрите нас!
@kalibekubaliev6134
@kalibekubaliev6134 3 жыл бұрын
Спасибо 👍привет из кыргызстана
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Привет в Кыргызстан из Беларуси! Спасибо, что смотрите нас!
@pavelpafdady2363
@pavelpafdady2363 3 жыл бұрын
Смотрю такие двигателя и недоумеваю) как все усложнено) какой гений изобрел двигатель 1.9 tdi и 2.5 tdi (vw, audi) которые идут на ТНВД) всё гениально просто)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий!)
@ainur2250
@ainur2250 3 жыл бұрын
Вообще ДВС 4М41 живет долго !! Надежный двигатель!!! пользуюсь Паджеро 3 2001 г.в дизель 3.2 двс 4М41 МКПП пробег 217000 цепь ни разу не менялась!!! Никаких стуков и шерехов! Так что не надо болтать что цепь рвется к 200000 !!!! Менялся 1 раз успокоитель. Всё...
@bizymnui
@bizymnui 2 жыл бұрын
Согласен полностью 👍
@kontenent
@kontenent 2 жыл бұрын
рвется на 250 тыс.так что у тебя все впереди
@user-xy9on7fc5d
@user-xy9on7fc5d 4 ай бұрын
Поменял цепь на 320 люфт уже был, при замене катриджа турбины и ремонте тнвд Сейчас пробег 400 тыс всё ок )2000г Паджеро 3.2 мкпп
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q 3 жыл бұрын
А в 4м41 с комонрейл который на 200л.с тоже регулировать зазоры?
@user-kl3yk7ur8f
@user-kl3yk7ur8f 3 жыл бұрын
Да
@Nikita_mironov56
@Nikita_mironov56 3 жыл бұрын
Ответь пожалуйста двс для форд фокус 1.8 zetec 115 л.с в чем отличие eydb от eydc
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
По железу никаких отличий не будет, есть небольшая разница в ЭБУ. Спасибо, что смотрите нас!
@user-wj9cs8cv9n
@user-wj9cs8cv9n 3 жыл бұрын
Пересмотрел все ваши видео, не нашёл о моторе ОМ 613 от мерседес. Если есть возможность, сделайте видео об этом двигателе.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! По возможности сделаем обязательно!
@user-cv1mm5gy8v
@user-cv1mm5gy8v 3 жыл бұрын
Ee20z дизель субару, говорят очень много проблем. Если можно хотелось бы узнать о нём подробнее. Спасибо.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Если в наличии появится подходящий для разбора, сделаем. Спасибо, что смотрите нас!
@alekseykosyh777
@alekseykosyh777 3 жыл бұрын
Снимите видео про in tech 5,4 или triton 5,4.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
По возможности сделаем. Спасибо за просмотр!
@user-op4fj4sm7o
@user-op4fj4sm7o 2 жыл бұрын
А проточке блок не подлежит ?
@user-tc2ch8bg2m
@user-tc2ch8bg2m 3 жыл бұрын
говорите, что поршни и клапана встречаются при обрыве цепи ГРМ, но при этом на поршнях видны выемки под клапана, значит ли это, что встреча не так страшна, как описывают?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Вы что-нибудь слышали про степень сжатия и о том, насколько она велика у дизеля? И, самое главное, какими геометрическими параметрами ЦПГ она достигается? Эти выемки на поршнях - по сути зазоры, в которые попадают тарелки клапанов во время работы двигателя.
@alexbullet9839
@alexbullet9839 3 жыл бұрын
По ТНВД, на самом деле, все перечисленные неисправности относятся к любому одноплунжерному насосу
@user-xl8cz2pf8z
@user-xl8cz2pf8z 3 жыл бұрын
Причина выхода насоса ржавеющие баки с горловинами. Если при замене топ. фильтра в нем был мусор меняйте бак с горловиной. Иначе накроется и насос и форсы. Баки у Паджеро из железа.
@ruslanov26
@ruslanov26 Жыл бұрын
И сколько стоит новый бак ?
@user-xl8cz2pf8z
@user-xl8cz2pf8z Жыл бұрын
@@ruslanov26 Широчайший ассортимент баков. Китайские, Самовары из алюминия, пластиковые ну и оригиналы. Выбирай какой по душе С китайскими лучше не связываться. Когда я свой промывал там мне не советовали. Горловина подходит от какой-то Daewoo.
@richardkaminski664
@richardkaminski664 9 ай бұрын
кто может-обьясните! взял паджерика с дизелем 3.2 и смущает что при выключении зажигания он останавливается как то мягко и инертно продолжая вращаться..насколько я понимаю у дизелей очень высокие степени сжатия и они очень туго проворачиваются. для сравнения-мой 3-литровый дизель М57 на Х5 после выключения зажигания встает мгновенно и очень жестко! в чем дело? почему так мягко встает японец? может компрессии капец?
@user-dm6hm8cl2j
@user-dm6hm8cl2j 2 жыл бұрын
интересно можно лить крашеную саляру?
@asadabdurahimov5658
@asadabdurahimov5658 Ай бұрын
Я нашел Паджеро 2018 года мотор 3.2 дизель, который хочю купить. Машина обслуживалась вовремя в сервисе митсубиси. Но пробег машины 126.000. Какой реальный ресурс у этих двигателей?
@Ballarboy
@Ballarboy 3 жыл бұрын
4м41😍😍😍😍😍у меня все шик.рекомендую .не ломаеться.если заправлять дорогим дизелем а не дешманскии тр все всегда будет безотказно
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@Begemot_SPB
@Begemot_SPB Жыл бұрын
Ремонт ТНВД VRZ Pajero 3 3.2 diesel в принципе успешно выполняется с использованием восстановленных запчастей. "Бегемот СПб" хорошо делает.
@user-uw6ve4pg1o
@user-uw6ve4pg1o 4 ай бұрын
Может проще купить новый ТНВД оригинал? Да, дорого. Ну так это не Лада Гранта.
@Begemot_SPB
@Begemot_SPB 4 ай бұрын
@@user-uw6ve4pg1o Вы видимо не знаете цену на НОВЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ))) Он стоит дороже чем весь автомобиль Паджеро 3 дизель)))
@c.salvador2268
@c.salvador2268 3 жыл бұрын
well done comrade!
@stassever846
@stassever846 2 жыл бұрын
В паджеро клубе чувак один лет 7 назад милион км проехал на паджеро 4м на таком моторе
@korneliygold2021
@korneliygold2021 3 жыл бұрын
ждем подробную разборку 2.5 tdi R5(BAC) от VW !
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Как будет в наличии, сделаем. Спасибо, что смотрите нас!
@igor790
@igor790 2 жыл бұрын
Супер обзор, хочу такой же на 2.5 tdi АСV с VW T4 Возможно есть на канале, посмотрю. Лайк и подписка
@user-er2yz9du5d
@user-er2yz9du5d 2 жыл бұрын
Нуу, с таким качественным контентом, скоро лысый из автостронга будет более знаменит чем лысый из brothers. Молодцы!
@arvalriavo4651
@arvalriavo4651 6 күн бұрын
Бред, подобострастие
@user-padjero4
@user-padjero4 3 жыл бұрын
4м41 сила) п.с да простят меня бензинки)6ж72)... среди знакомых пробег 340 без капиталки,п4 200лс 11год.
@user-zv6rt9cb6p
@user-zv6rt9cb6p 3 жыл бұрын
Что нет таких проблем, я уже задумываюсь поменять ли цепь)
@Wertqpololpvxm
@Wertqpololpvxm 6 ай бұрын
Кто нибудь ответит мне в этой жизни, паджеро 4 в европе с определённых годов идёт с евро6 Как там он устроен этот евро 6 у дизеля? Общем есть мочевина или нет???
@user-dj8ii9on5o
@user-dj8ii9on5o 11 ай бұрын
Сомнительный обзор этого двс, у меня на обсуживании 5 таких, у одного пробег 310т насосы не ломались, цепи целые. Хм
@NKO3131
@NKO3131 7 күн бұрын
Good job thanks!!!👍
@commandrailcommunity4192
@commandrailcommunity4192 3 жыл бұрын
Это ж надо так обосрать двигатель.. 380тыс пробег, полёт нормальный Ничего из этого не беспокоило и не менял
@threehandretbaaks8012
@threehandretbaaks8012 3 жыл бұрын
Осталось мотразборку еще сделать, более чем уверен спросом будет пользоваться.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Рассмотрим эту идею ;) Спасибо, что смотрите нас!
@evgens5249
@evgens5249 3 жыл бұрын
здраствуйте, оч интересные видео, не могли бы вы снять видео о таком динозавре японском, td27
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Здравствуйте, снимем, когда появится что-то подходящее для разбора. Спасибо за просмотр!
@dmitriyshee3426
@dmitriyshee3426 3 ай бұрын
Все честно, однако грустно от ресурсов элементов ЛЕГЕНДАРНОГО творения митсубиши. Однако, хоризма ведущего программы, манера подачи негатива, радует и расслабляет. Рекомендую. Получаем информацию как строятся моторы, и заряжается позитивом от ведущего, что не все так уж...
@user-zs7cq5mv9m
@user-zs7cq5mv9m 2 жыл бұрын
Хорошо что Сережу непозвал🤣
@vitalshumilau5457
@vitalshumilau5457 3 жыл бұрын
Хорошее видео. Конструкция мотора сильно напоминает что то европейское, только без гидриков и натяжителей навесного... Ни как не вспомню кого...
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо за ппросмотр и комментарий!
@user-lj6wk7dc2o
@user-lj6wk7dc2o 2 жыл бұрын
Здравствуйте кто знает где находится датчик каленвала
@user-mc1ur2nh1u
@user-mc1ur2nh1u Жыл бұрын
Какой то не очень хороший ТНВД. А если перемудрить? Есть на что? Есть чем?
@user-sj4is5qc1d
@user-sj4is5qc1d 3 жыл бұрын
Сделайте обзор пожалуйста ДВС Toyota 13B-T
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Когда появится подходящий для разбора. Спасибо за просмотр!
@tvangarelictvangarelic9276
@tvangarelictvangarelic9276 2 жыл бұрын
Поликлиновыми ремнями, ты уверен?
@White_rabbit_prod
@White_rabbit_prod 3 жыл бұрын
Стоит ли брать П4, 2011 года, с двигателем 3,2 с пробегом 210 тыс?
@user-dj8ii9on5o
@user-dj8ii9on5o 2 жыл бұрын
Стоит
@user-xv3ei5lf3l
@user-xv3ei5lf3l 2 жыл бұрын
Бери . У меня уже 450 ,бегает
@lider1501
@lider1501 2 жыл бұрын
@@user-xv3ei5lf3l скажите, существует ли проблема с топливным баком, что он вообще ржавеет ? Потом гонит ржавчину через насос и забивает форсунки ?
@SOLJENICIN
@SOLJENICIN Жыл бұрын
@@lider1501 да бак меняй и горловину или фильтра чаще, но лучше бак на люминь или пластик, горловина нексия
@Albecarrion
@Albecarrion 24 күн бұрын
Hola. Buen canal! Gracias por los subtitulos, imprescindibles para mi. Tengo experiencia con 4m41…actualmente con V80 200cv, 350 mil km. La cadena aguanta mucho más de 200 mil km!!…Pero, mejor cambiar cada 100 mil km el patín superior y también el tensor de la cadena por nuevos, es más fácil y sencillo que sustituir la cadena..sobre todo en los primeros 4m41 de 165 y 160 cv. Con eso llega bien a los 500 mil. Por supuesto siempre que se haga mantenimiento de aceite, filtros, reglajes de válvula.. Gracias!
@marat_failevich
@marat_failevich 2 жыл бұрын
Какой двс надёжнее и лучше дизель или бензин на паджеро 4 ?
@ruslanov26
@ruslanov26 Жыл бұрын
Ну что узнали?
@fabienmb3590
@fabienmb3590 Жыл бұрын
Merci pour le sous-titre en français 👍👍👍
@user-jj9rv8fl5q
@user-jj9rv8fl5q 3 жыл бұрын
Судя по цвету разобранного двигателя можно определить что вместо масла в него лили кузбас - лак ..
@user-or1cl9zq2v
@user-or1cl9zq2v 6 ай бұрын
😂
@freerider2848
@freerider2848 3 жыл бұрын
Через заслінку для глушіння може продовжувати роботу двигун і за 2-3 секунди вже вимикатися?
@user-cz1kf6fq2e
@user-cz1kf6fq2e 3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста TD42!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Когда появится подходящий для разбора, сделаем. Спасибо за просмотр!
TOP 10 Best Diesel Engines with Common Rail. Subtitles!
16:44
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 2,3 МЛН
Pajero VS Prado - расход топлива.
21:57
Sumy Racing Team
Рет қаралды 892 М.
Mitsubishi Motors - Работа Super Select
5:23
MitsubishiRussia
Рет қаралды 1,3 МЛН
Почти всё о Pajero III с 4M41 часть 2
45:45
Disellife74
Рет қаралды 63 М.
Mitsubishi PAJERO 4 - РАСХОД ТОПЛИВА, 2H vs 4H
14:05
Sumy Racing Team
Рет қаралды 478 М.
Mitsubishi Padjero 2008,отзыв реального владельца
12:53
Голос иСкуССтвенного интеллекта
Рет қаралды 316 М.
Car $1 vs $ 100,000,000 🤑  #comedy #automobile
0:33
Dung ABC
Рет қаралды 1,7 МЛН
НОВОЕ АВТО НА РЫНКЕ 🇰🇿
1:01
Travelove 100
Рет қаралды 10 МЛН
72 Cutlas 442 Candy Purple‼️💪🏾🔥🔥
0:10
moneymacon
Рет қаралды 3,7 МЛН
Red colour Jetta logo install Part 1
0:14
Bilochpuratips Automobile
Рет қаралды 7 МЛН