【THE LIVE!】 NEW LEVORG 徹底解剖

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【THE LIVE!】 NEW LEVORG 徹底解剖

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Күн бұрын

新型レヴォーグの魅力をLIVE配信！
開発担当者が新型レヴォーグの全貌を明かす！開発現場も特別公開！
さらに、スペシャルゲストをお呼びして、新型レヴォーグを徹底解剖します！
2020年8月22日（土）16時00分〜17時30分
▶コンテンツラインナップ
- 30:00 NEW LEVORG 『３つの超・革新』
- 38:53 徹底解剖その①『ワゴン価値』
- 58:43 徹底解剖その➁『先進安全』
- 1:28:38 徹底解剖その③『スポーティ』
- 1:52:12 徹底解剖その④『超・革新のDNA』
▼NEW LEVORG 車種サイト
www.subaru.jp/...
▼NEW LEVORGスペシャルサイト
www.subaru.jp/...
▼ＳＵＢＡＲＵオフィシャルサイトＳＵＢＡＲＵをもっと詳しく知ろう！
www.subaru.jp/
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Пікірлер: 38

@user-px9in3ct2y 2 жыл бұрын

スバルは、独自の開発者を育て行く概念から磨き上げているだけに大きな期待をもたらした会社ですね。革新と言いても過言でないスペクタルそう言う見せ場のレヴォーグです。益々期待にみなぎるコンセプト言えるでしょう。

@bunta_huji1 3 жыл бұрын

よく新型の車が出ると、これは〇〇じゃない！とか、〇〇ならこのエンジンじゃないと〇〇とは言わない！(H〇NDAとか)とか聞きますが、スバルはそれが全くないんですよね。ちゃんとスバルの掲げている０次安全など、基本のコンセプトがキープされつつ、昔から引き継がれているその車の名前にピッタリな性格を出してきて素晴らしいと思う。いかにもスバルらしい考えで、ファンとしては誇らしく、嬉しいものです。継承と超・革新、まさにこれ。

@FuturesX 3 жыл бұрын

レヴォーグの存在感がすごい。すれ違うときに、オッと声が出てしまう。欲しいよ～♪

@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын

お年寄りとかもこの安全性のレヴォーグが有ればいいと思うし、それにミリ波レーダーで自動に止まってくれるので安心感がありますね！前のレヴォーグも良いですが、新型のレヴォーグの方が安全性が高いですね！

@user-so1fi8xy9g 4 жыл бұрын

先代乗ってますが、待ちわびてました！すごい、試乗が楽しみです！

@bunta_huji1 3 жыл бұрын

本当に喋ってる人達ボロが出ないというか、信念を感じる。たとえば、機械に任せるとか、そういうことを一切言わないよな。

@yorm1999 10 ай бұрын

飲酒運転できないようにアルコール検知機能はないのかな？アルコール検知されたら、始動できない

@kumamen4872 4 жыл бұрын

WRCでオートマが販売されれば即買います。

@ryusen5630 3 жыл бұрын

清水和夫さんの解説は、他の自動車ジャーナリストとは一味違いますね。知識が豊富で、話に深みがありますね。

@rhymesenpai9981 4 жыл бұрын

予防安全性能凄い！それにしてもlive始まる前からマイナス評価付ける一部の方の民度低さったら

@cudrigstefano2030 4 жыл бұрын

A release date for Europe?

@ianpolo5673 4 жыл бұрын

Congrates to Subaru, this Levorg has its own design character, the front nose, with its headlights, the squared off wheel arches design and the strong rear shoulders are especially successful and unique. This Levorg has many successful design cues.

@user-sb5wr7jd4v Жыл бұрын

¡ つ++

@user-ke9ci1gn4m 9 ай бұрын

青ちゃん

@dominiquebulte5484 2 жыл бұрын

dommage que la traduction ne soit pas aussi parfaite que la voiture

@coco-ni6jm Жыл бұрын

タイプR運転したいなぁ…

@nightsidewanderer 4 жыл бұрын

English subs please!

@user-rm7yb9yh1p Жыл бұрын

最近のSUBARUは飛行機に似てきたね

@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын

(追加) 気になるのが、レヴォーグのミニカーとか出して欲しいです！宜しくお願いします

@user-vp8oe4jg3c 3 жыл бұрын

個人的にはトミカもぶつからないミニカーも欲しいなぁ

@ST-wm1ts 3 жыл бұрын

今月末から来月初めにかけて行われる近畿地区のスバルの試乗特典でもらえるよ。早い者勝ちみたいです。

@gobou2000 2 жыл бұрын

29:55

@mehmetakifkacmaz4589 2 жыл бұрын

Elbet bir gün.

@aran8136 4 жыл бұрын

ハイパワーモデルも期待してます！

@user-ue2xb1lh9h 4 жыл бұрын

ボクサーeモーターって無しですか？ボクサーハイブリッドだけじゃなく二本立てしてほしい。水平対向エンジンを護った富士重工に敬意を表して。日本車の本質は世界一の強心臓という事を憶えてほしい。

@GhostMiku117 4 жыл бұрын

主要看点新的es系统车道保持自动对中自动变道让加塞时速50以下脱手跟车停车后前车启动自动跟不用像现在一样要踩一脚或者搁方向盘上拨一下高速驾驶辅助启动情况下不握方向盘先蜂鸣警告随后自动亮双闪缓慢停车自动鸣笛这玩意驾驶员失能的话能救命联动新的安吉星一样的starlink系统会打电话过来问你需不需要帮助帮你叫救护车还有驾驶辅助启动的情况下转弯会自动减速提升舒适性然后后续还有些大饼高精地图和内务省的卫星合作之类引擎是1.8t水平对置带中冷器货真价实中冷器回来了都回来了涡轮回来了中冷器也回来了标配行人气囊虽然这确实是好的但是不知道标定啥样别碰杆修5万就好了