😁 The WORKS of the AVE to Cantabria Advance / Underground Vías Santander / New Station / Reinosa

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Жыл бұрын

After many years without progress, the works of the Palencia-Santander high-speed train are picking up a cruising pace with important developments in the route, as well as news about the integration of the railway in Santander, including the new station and environment that will change the capital of Cantabria.

Пікірлер: 81

@viajandocontigo7888 Жыл бұрын

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@edujimny8377 Жыл бұрын

A reinosa llegará algún día… a Santander el ave como se conoce en España lo veo prácticamente imposible…

@Deigos Жыл бұрын

Hola, buenas! Te descubrí ayer y me habré visto 20 videos (muy buenos y curiosos, por cierto). ¿Podrías hacer un video de la actualidad sobre el corredor cantábrico-mediterráneo? es una de las novedades que más interés suscita! Gracias!!!!

@nicolasrodriguezortiz2405 Жыл бұрын

Y a usted qien le paga? por curiosidad es autónomo?

@Antonio_Gonzalez64 Жыл бұрын

Un vídeo muy completo de los proyectos ferroviarios en Cantabria. Gracias Fran

@juliosainz4401 Жыл бұрын

A este ritmo en lo que queda de siglo los cántabros no iremos a Madrid en menos de tres horas y media. Parece ud. un vocero de nuestro ínclito Sr. Revilla.

@sergiohoraciodominguez7358 Жыл бұрын

Soy argentino de origen español mitad gallego mitad asturiano, estuve en España en casa de mi abuela y familia en el 79 ,recorrido España. Es asombroso el avance del sistema ferroviario ,realmente admirable, me alegra muchísimo, FELICITACIONES RENFE .

@argeniscoa9589 Жыл бұрын

Qué tiene que ver que tu familia sea de origen español? Por qué los argentinos siempre tienen la necesidad de resaltar que tienen algún abuelo italiano o español? Será que piensan que eso les dará más prestigio o evitará que no los vayan a discriminar?

@GG-pp3cf Жыл бұрын

Es genial que hables de las nuevas estaciones. Gracias.

@javierdiazgallardo7900 Жыл бұрын

Y también digo yo y para cuando el proyecto finalizacion del tren altas prestaciones para viajeros y trenes de mercancías siendo también una autopista ferroviaria de camiones transportando mercancías por tren por la variante tunel de la engaña del ferrocarril Santander / Mediterraneo trazado sin terminar aún de pena como esta en el olvido más absoluto .

@Gpr-pe2hx Жыл бұрын

Vaya, ahora que casi tenemos la A-73 cerca aún de Burgos, no sé si se acabaràn las obras a la vez, 2040-2050. Seguiré yendo en coche por la 623, que si que es una vía única.

@mariluzblancoalonso2372 Жыл бұрын

Cuantos años llevamos escuchando lo mismo!! no es viable dado el costo debido a la orografía,como se nota que vienen las elecciones...

@diegobilbao3432 Жыл бұрын

podian aprovechar para ampliar el cercanías hasta el Sardinero, eso si que sería un pelotazo para la ciudad

@jesusse9757 Жыл бұрын

Muy buen vídeo. Gracias por la información 👍 👏👏👏

@trainsmachineryldegmtrains3509 Жыл бұрын

Great movie! Big LIKE

@alvarri Жыл бұрын

30 años viviendo en Santander y casi 20 escuchando el soterramiento de las estaciones... El día que empiecen no me lo creeré, y ya cuando las terminen igual ni estoy para verlo... Como que el AVE llegue esa estación, que se sabe que técnicamente es una utopía bajar desde Reinosa hasta Santander con las restricciones para alta velocidad

@MarioRuiloba Жыл бұрын

Graciasss por el video

@ICRUZCA Жыл бұрын

Si al final no ponen Ouigo o alguna de estas. No merecerá la pena pagar el coste del billete.

@AlejandroLenociSantos Жыл бұрын

Espero poder llegar a verlo,y como bien has dicho han de ponerse de acuerdo los politicos,y aqui digo, que el politico no soluciona los problemas ,el es el problema ,espero poder ver eso de las vias en santander que se hace realidad ,ojala, gracias por la informacion ,como siempre gran trabajo

@_el_mundo_de_daniel_ Жыл бұрын

Épico

@solasmarpol7949 19 күн бұрын

Carece de sentido empezar la alta velocidad por Palencia. Se deberia de empezar por Alar de Rey a Reinosa , Aguilar y Mataporquera. Y desde Reinosa descender a Torrelavega por Corrales de B. Desde Alar a Palencia basta con rectificar la linea actual preparada para via doble, se ahorrarian costes y expropiaciones a particulares.

@andreaval137 Жыл бұрын

Está genial el vídeo! Al final yo creo que no es tan mala la idea de llevar el AVE hasta Reinosa, es la zona más plana y supone una ampliación asequible del AVE a Palencia. Con la duplicación de la vía convencional entre Torrelavega y Santander, el viaje se va a quedar en 3 horas. Para lo que no ha ni siquiera proyecto de nada es para el tramo Reinosa-Torrelavega que pasa por las Hoces, muy complicado desde el punto de vista orográfico. Vaya tiempos en los que Revilla hablaba de llevar el AVE hasta el Sardinero 😂😂. Por otro lado, lo del tren a Bilbao, la Ministra Raquel Sánchez ha señalado recientemente que en unos meses va a salir la segunda fase del estudio informativo, en el que se darán más detalles sobre la opción elegida co paradas en Laredo y Castro Urdiales. Lo de la estación de Santander parece que el conflicto ha sido por el concejal de urbanismo de CS, señor Ceruti. Finalmente ha sido por la alcaldesa. El Consistorio en su mayoría ha apoyado este proyecto porque solo queda esto o bien perder todos los fondos. Otra actuación importante que va a tener lugar es el soterramiento del tren en Torrelavega. Ahí se van a producir obras importantes. Una suerte para Cantabria!! 👏🏻👏🏻

@Antonio_Gonzalez64 Жыл бұрын

Gracias por compartir tus conocimientos con nosotros Andrea. ¿ podrías aventurar para qué año se podría llegar a Santander desde Madrid en 3 horas ? 😊

@xiaomizx4263 Жыл бұрын

@@Antonio_Gonzalez64 ya te lo digo yo, es un proyecto inviable, si llega el ave no pasará de Reinosa, al tiempo... 😏

@alexsierra2213 Жыл бұрын

jajajajajajajajajajajajajajajajajajajaj jajajajajajajjaajajjajajajajajaajajajajajajajajajajajajajajajajajaj video promocional de Revilla para las elecciones en Cantabria Me alegraste el dia el AVE a cantabria avanza jajajajajajajajajajajajajaj

@maybe.rodriguez 11 ай бұрын

Pero este quien es el sobrino de Revilla😂😂😂😂

@artemario7116 Жыл бұрын

Me gustaría saber de qué tipo de ave hablaba este vídeo.

@Carblaman Жыл бұрын

Hay algun proyecto serio para unir en Cantabrico entre si con una linea de altas prestaciones?

@andreaval137 Жыл бұрын

Hubo un proyecto en época de Aznar para unir San Sebastián con El Ferrol por Alta Velocidad, pero quedó en nada. En la actualidad, el trazado del s.XIX de ancho métrico permite mejoras de fiabilidad, pero no permite mejorar tiempos. Solo se va a construir el tramo Bilbao-Santander por unos 2500 millones de euros aproximadamente. A lo mejor en un futuro medio, Santander-Gijón podría imaginarse, pero vamos, sería para dentro de varias décadas y esperando que no vengan crisis económicas muy profundas. Es lo mismo que ocurre con el tren Motril-Granada. Son inversiones enormes de complejidad técnica muy elevada.

@Antonio_Gonzalez64 Жыл бұрын

Aquel proyecto era puramente electoralista y fue presentado por el ministro de transportes Álvarez Cascos. La dificultad técnica lo hacían inviable económicamente.

@landerpops Жыл бұрын

Nada tangible más allá de ese nuevo Santander-Bilbao, si llega algún día…

@xiaomizx4263 Жыл бұрын

@@landerpops ke lo dudo ke llegue también... 😏

@TheGaztela Жыл бұрын

Para las próximas selecciones cambiamos de partido y se vuelve a empantanar todo

@Gerbi29 Жыл бұрын

Si después de vender la moto durante cerca de 20 años con el ave , va ser que por cambiar a Revilla no se va hacer. Saber que el prc voto en contra de que el ave llegará a Reinosa . Por el simple motivo que era un ministro del PP ( cántabro) el que tenía el proyecto aprobado. Nunca va haber ave santander-madrid es imposible la cordillera siempre va a estar hay. Por otro lado Cantabria ha quedado fuera del nuevo plan ferroviario. Por lo tanto lo que estás vendiendo aquí es más humo.

@danielgomezgonzalez133 Жыл бұрын

AVE Lite, el trazado de Cantabria es ineficiente.

@joseluisdecelis2664 Жыл бұрын

Te pago Revilla para contar mentiras. No hay ni un metro en proyecto en todo Cantabria. No abra nunca ni un metro de velocidad AVE en la historia de Cantabria. Es imposible. Lo llamarán de otra forma pero nunca AVE.

@kitatdesdenu492 Жыл бұрын

Habrá quien abra los ojos y se de cuenta de que eres tu el que le paga a Revilla.

@xiaomizx4263 Жыл бұрын

Correcto 😉

@joseluisdiazalvarez1083 Жыл бұрын

Llegará una AVE lenta

@fernandojuradoguillen706 Жыл бұрын

Sin duda es buena noticia para Santander y resto de la región se merece ya Santander tener alta velocidad con Madrid . Santander es la verdadera ciudad del norte de España .así como Málaga es la del sur y así mismo hacer un viaje Santander Madrid Málaga un lujo

@andreaval137 Жыл бұрын

Con los nuevos trenes Avril de rodadura desplazable, sera será posible sin duda!

@TheMariepi3 Жыл бұрын

la capital del norte de españa es Valladolid, en Santander no hay nada

@valentinadolfomartinezgome7848 Жыл бұрын

@@TheMariepi3 Ábate con el nota, pero que me cuentas y lo bien que íbamos a ir en verano los cántabros a la playa de Las Moreras a disfrutar del calorcito pucelano con la refrescante brisa del páramo castellano. Tendríamos tren playero y en dos horas nos bronceariamos con el moreno renegrido auténtico mesetario. Además de poder degustar un cuarto de lechazo churro con buen tinto de la tierra.

@PS-on9sz Жыл бұрын

@@TheMariepi3 una playa y una costa que ya quisieran en Valladolid, por eso van a Santander todos los veranos porque en pucela se vive "tan bien" jajaja. Santander será más pequeña pero es mucho más bonita. De todas formas la gran ciudad del norte es Bilbao, tanto en población como económicamente. Valladolid que tiene? cuatro edificios históricos, una catedral a medio hacer, un centro histórico feo... Si, ,empresas... Venga hombre, que Zaragoza misma vale más que Valladolid. Y esa si es más grande y con más potencial económico. EStos pucelanos se creen el ombligo de España. Valladolor, la más fea de Castilla y León las otras 8 no la tragan. @Valentin Adolfo Martínez Gómez

@valentinadolfomartinezgome7848 Жыл бұрын

@@PS-on9sz A Vamos a ver, que a mí lo que me "picó" fue que dijera que en Santander no hay NADA. Este señor no ha estado en su vida en Santander, no hay otra explicación. Y respecto a Valladolid, mi mujer es pucelana, mi hija vive allí, así que conozco la ciudad desde hace muchos años y ha mejorado su urbanismo. Castilla tiene muchas cosas buenas y hay buen rollo con los cántabros, la pena es que la autovia A-67 o de la Meseta en el tramo Aguilar /Palencia se construyó con dejadez manifiesta, se parten tableros de viaductos y están un año entero cortados los carriles, hay baches que resurgen de continuo por tener mal ejecutada la base, así que el carril derecho no hacen más que parchearlo y los camiones se averían las suspensiones. Yo sospecho que la causa raíz de esta pésima ejecución es la misma que consiguió que las obras del Santander/ Mediterráneo se paralizaran sine die a falta de colocar únicamente los raíles en los últimos kilómetros. Yo ya sé que no voy a ver llegar el Ave a Santander. En 2010 firmaron Revilla y Pepiño Blanco el acuerdo para que en 2015 llegara el Ave a Cantabria... Más claro agua, creo que hay elecciones dentro de poco.

@ivankryptoniano7070 Жыл бұрын

Antes de ver el vídeo diré: no hace falta que sea Ave, con que pongan un M.D. o Alvia de/hacia Santander a otras capitales del Estado español me conformo Por ejemplo por toda la cornisa cantábrica

@josevelasco120 Жыл бұрын

El AVE tal y como se conoce hoy día nunca llegará a Santander capital. Que llegue a Reinosa es otra historia. Si Cantabria nunca se hubiera separado de Castilla ya tendríamos AVE hace años. Pero lo que supuso fue un paso atrás.

@delmocagiga975 Жыл бұрын

Vaya bobadita. Pregúntale a algún cántabro si se siente castellano. Te dirán que se sienten montañeses o cantabros. El 100x100 de los ayuntamientos voto a favor de la creación de la Comunidad autónoma de Cantabria que ya estaba en marcha en la época de la República y la guerra civil y la dictadura paralizó.

@joseluisvillalba1375 Жыл бұрын

¿Via única entre Palencia y Reinosa?

@andreaval137 Жыл бұрын

Seguramente vía única pero plataforma para vía doble de ancho internacional. Si aumenta la demanda, esa segunda se puede instalar con relativa velocidad

@eduardobalza9464 Жыл бұрын

Ya veremos aver lo que pasa de reinosa para lante porque es imposible que el tren pueda pasar rápido por mucha reforma

@andreaval137 Жыл бұрын

Eso está ya calculado: AVE a 300km/h entre Palencia y Reinosa, y duplicación de Santander a Torrelavega. Entre Reinosa y Torrelavega no hay nada proyectado, trazado muy complicado desde el s.XIX por las Hoces.

@xiaomizx4263 Жыл бұрын

De Reinosa no pasa, al tiempo.... 😏

@andreaval137 Жыл бұрын

@@xiaomizx4263 Pasarán pero solo los trenes AVRIL de rodadura desplazable. Los trenes AVE de ancho fijo solo podrían llegar a Reinosa como mucho. Es lo mismo que ocurre en Asturias con Pola de Lena.

@xiaomizx4263 Жыл бұрын

@@andreaval137 no tengo ni idea de ke es un tren avril pero lo ke tengo claro es ke el AVE no llegará nunca hasta Santander, es un proyecto faraonico para una comunidad tan pekeña, el Sr de las antxoas en un vendedor de humo... 😏

@andreaval137 Жыл бұрын

@@xiaomizx4263 El tren AVRIL es como un tren ALVIA, pero es capaz de alcanzar los 300km/h en líneas de alta velocidad tanto de ancho ibérico como ancho internacional. Estos trenes AVRIL iran de Madrid hasta Reinosa a 300km/h, cambiarán de ancho allí, y seguirán a baja velocidad hasta Torrelavega y Santander. Para evitar atascos, se está duplicando la vía convencional Torrelavega-Santander. Estos mismos trenes se usarán en Asturias, en Galicia y en el País Vasco hasta que se concluya toda la Y-Vasca con el tramo Burgos-Vitoria.

@franciscotristanmanzano7345 Жыл бұрын

No me parece bien lo de la vía única debería ser en doble vía

@luisurrutia1518 Жыл бұрын

Lo máximo que venga pronto el ave

@franciscotristanmanzano7345 Жыл бұрын

@@luisurrutia1518 ya que se ponen lo pueden poner en vía doble

@santiagogalvez8947 5 ай бұрын

España el pais con mas trenes de alta velocidad del mundo per cápita, el primero de Europa por mucho.

@ramonsanoedro8934 Жыл бұрын

Dejar de engañar a la gente, desde cuando lo van diciendo, incluso un tren rapido a Bilbao...no caben mas tontos

@viajandocontigo7888 Жыл бұрын

aqui no se engaña a nadie Ramon, son obras licitadas y en marcha, y es lo que cuento en el video, si no te gusta me parece muy bien, pero de ahi a decir que engaño hay bastante diferencia.

@ramonsanoedro8934 Жыл бұрын

@@viajandocontigo7888 si si...y te lo digo yo que vengo de familia de ferroviarios...el ave Santander-Madrid lo estan diciendo años y años

@carmelodelgadopina4412 Жыл бұрын

Yo si fuera por el presidente chupando siempre de sueldo publico no llegaría nunca espero que se cambie de gobierno haber que pasa...

@maybe.rodriguez 11 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@cantabrianoescastilla 9 ай бұрын

Si a los de Madrid les hicieran una losa horrible en lugar del soterramiento… Pero como Cantabria no importa… El Ministerio de Transportes y Teresita Ribera tienen ASCO a Cantabria. Pues que sepáis una cosa, no sois bienvenidos.