NGS 쿨타임을 걱정 했지만 NGS는 눈길도 안주는 아닐로그 드라이버 어티그…ㅋㅋㅋ 재밌게봤어용

13:41 코너 돌아 나가는 자세를 표현

어느 카리뷰어가 이런 콘텐츠를 만들수 있을까요?? 두분 케미 너무 좋습니다~~ 이런 리뷰 오래오래 부탁드려요

몇 십억짜리 광고보다 이 한편이 훨씬 더 현대에게 득이네요! 현대는 두 분에게 모델료 주셔야 할 것 같습니다!!! 어티그형 쵝오~~~NGS를 까먹고 있다니 -____-;;

진짜 숨막히는 배틀이네요;;;; 와~~저 좁은 서킷에서 저런 배틀을 보여주셔서 감사합니다ㅜㅠ어령해선수가 몰아서 그런지....아반떼 고속코너에서 리어 살짝식 말려드는 느낌이 기가 막히네요~조만간 타볼 기회가 있을듯한데 기대됩니다! 오직 베렙이니까 가능한 찐배틀 리뷰~너무 잘 봤습니다!

진짜 N시리즈 관련 영상은 베스트랩이 그냥 압도적이네요 크~~~

격하게 기다렸던 영상입니다. 이런 대결 해주셔서 너무감사해요. 덕분에 결론이 섰습니다.

NGS 단한번도 안쓰고 이기신 어티그 그는 도대체........

역시 영상보니 아방N이 타이어 크기, 넓은 휠배이스와 최신 엔진 기반으로 고속 코너에서 더 우월하고 벨n은 숏코너 회두성이 더 좋아보이네요 ㅎㅎ

그나저나 포천 서킷은 안전지대 보수가 좀 필요해 보이네요~ 령해 선수님 말대로 고속코너에서 언더가 발생하면 그대로 때려박을 듯~

두 분 다 운전을 진짜 기가 막히게 잘하네요;; 묘기 하듯이 경기를 하니까 더 재밌어요. 확실히 프로는 프로네요.

벨N vs 코나N vs 아반테N 이번 연속 2편은 정말 경기를 보는 듯한 느낌이 최고였습니다! 어티그 최쿠미 모두 수고하셨습니다!!!

어티그님이 전륜차에 익숙치 않고 아엔도 많이 안타본 걸 감안하면 차이는 더 날듯

이야 이 기획, 이 구성 정말 미친 거 아닙니까!!! 완전 짱!!!!

현다이 더베스트랩에 공로상줘라 N브랜드 성능 알려주는 1등 공신이다. 잘보겠습니다.

6:45 명장면 ㅋㅋ 이니셜N 잘 찍으셨습니다!

와 최근 모든 차량 영상 중에 가장 재밌게 봤습니다. 수고하셨습니다.

어티그 형님 저 여유와 노련함 뭐지... 강의 까지 하시고... 진짜 레전드다. 드라이버 형님들 그리고 촬영 편집 고생해주신 베스트랩 좋은 영상 만들어 주셔서 너무 감사합니다!! 모두 최고에요!! 10만 가요!

마지막코너 벽이 와~ 어버나면 바로~ ㄷㄷㄷ 이건 어티그와 최쿠미라서 가능한 배틀이다... ㅎㅎㅎ

운전을 잘 해서 그른가, 촬영을 잘 해서 그른가? 영상도 근사하고 박진감 있습니다. 좋은 영상 감사합니다.

와 최고. NGS를 썼으면 더 정확한 차이를 볼 수 있었을텐데 그점만 쪼금 아쉽네요.

최형, 어형 기사 인터뷰 잘봤어요 ㅋㅋ 어형 승마까지 했을줄은 달리기위해 태어난 남자 리스펙 ! 최형도 20대 때부터 대표라니 멋찌네요 직원이랑 대표는 어마어마한 차이인데 ㅋㅋ 두 대표님이 모터스포츠 부흥 주역이 되었으면!!

오토기어에서 현기 연구원분들 모시고 방송할때부터 공개된 내용인데 일단 두분이 생각하시는 것처럼 부싱도 강화되었지만 가장 큰 차이가 액슬부품입니다. 스티어링과 전륜 사이의 액슬부품을 레이싱카에서 쓰는 일체형 부품으로 제작하여 더 좋은 반응성과 기록 단축이 가능하다고 합니다. 모든 점이 신형답게 업데이트 되었지만 바로 가장 큰 차이점이 바로 그 부분이라네요.

일반 리뷰어들은 꿈도 못꾸는 진짜 한계치 리뷰네요. 10만 고고싱~~~!!!!

진짜 두분 캐미 너무 좋은거 같아요. 베스트랩 배틀영상은 항상 꿀잼~~~~~ 잘 봤습니다~

14:40 현대 관계자분이 얘기하기로는 일체형 드라이브 샤프트를 신규 기술로 적용했다는데 그게 한 몫 한 것 같아용

사람들이 뭘 원하는지 바로 컨텐츠로 나오는게 역시 믿고보는 더랩

타이어가 넓어져봐야 휠 베이스가 짦으면 코너에서 자세 제대로 못잡는건 매한가지. 오히려 뒤가 안돌고 언더만 심해질수 있지. 코너 돌아가는거 봐서는 아반떼N 밸런스 최적화 진짜 잘된듯. 벨로스터N은 던지는 재미로 아반떼N은 코너 정복하는 재미로 탈듯

12:01 아반떼 테일무빙 무엇ㄷㄷ 😳😳

이건 진짜 서로의실력을 잘알고 믿기때문에 가능한 리뷰다... 접촉한번없이 최대성능을보여주시네

형들 rm 영상 빨리 올려주세요. 현기증난단 말이예요.

와... 확실히 레이서 분 둘이서 코너 돌아 나갈때 같은소리를 하는게 이게 프로구나 싶네요... N의 발전 놀랍네요 전기차 시대가 조금 왔으면 하는 아쉬움이 ㅎㅎ

다음 대결은 벨로스터 N과 코나 N의 승부, 어떨까요? 이번 영상도 잘 봤습니다. 감사해요. ^^

개인적으로 더 베랩은 우리나라에서 자동차 유튜브중에서 원탑이라고 생각함.. 나같은 서킷돌이 한테는 ..♡♡ 미리 10만 축하드립니다 🎉 🎉

최고의 레이싱입니다. 구독자로서 감사하고 자랑스러울 따름입니다. 두 분 모두 멋집니다.

담주에 벨n 출고예정인데 멋진대결 예상되네요 디지인땜시 벨n으로 갔고 충분히 만족할수있었음하네용~

NGS 썼을때랑 안썼을 때 차이가 좀 보고싶네요. 체감도 될 정도인지 궁금하게 되는 영상이네요. 즐겁게 잘 봣씁니다.

NGS 죽어도 안쓰죠? NGS 모르죠~ GO만 하죠~ 아~ NGS가 있었구나! NGS를 까먹었다 그런게 있었구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도와줘!!! NGS!!! 베랩 최고의 유행어아닌가요? ㅎㅎ

가슴이 벅차오르는 승부였습니다. 현대차에서는 이 두분께 큰 상을 매해마다 줘야 할 것 같네요.

4:50 5:01 어휴 보는데도 닿을까봐 심장이 벌렁거려요 다른채널은 상상도 못할 컨텐츠!

정말 레이슨 작응 상황에 따라 다양한 결과가 나와서 재미있네요

현대차 타면 제일 아쉬운게 어티그가 말한 그거에요.. 뭔가 바운스들이 고급지지가 않아. 엠 타보면 무슨 말인지 아실겁니다. 딱딱한데 뭉특하고 전달할건 하나도 안빼먹고. 단단한데 부드럽고 단단한데 노면에서 안떨어져.

역시 영상 재미 있네요👍 기회가 된다면 BMW m135i 랑 N의 대결도 성사되면 좋겠네요 ㅎㅎ 같은 4기통 펀카들의 대결이 어떨지 궁금합니다

너무 재미있네요 알람 뜨면 바로 들어옵니다 ^^ 조금 있으면 10만 갈거 같아요 ~~

이분들한테 최초공개 이런 거 알려준 분들 다 엎드리세요...

아니 현대는 어차피 n모델 타는 사람들이 뭐 서킷도 즐기고 혹은 진짜 차를 정말 좋아하는 펀드라이빙 오너들일텐데 그런 주행을 리뷰해주고 진짜 제대로 운전 해본 프로들이 운전해보고 알려주는데 그냥 N 모델 차들을 전적으로 베렙이랑 파트너쉽 맺어서 차량 지원도 전적으로 해주고 컨텐츠고 같이 짜서 광고효과 두둑히 볼수있는 베렙 영상 계속 나오게 해주면 좋겠다.. 구독자수에 비해 말도 안되는 퀄리티인데 ㅜㅜ

ngs한번도 안쓰고 이겼네 오홍..

정말 쫄깃 쫄깃해 지는 멋진 레이스 였습니다. 특히 추월하러 머리 들이밀 때는 제 간이 콩알만해 지네요!!

형 RM타고온거 다 알아요 빨리 올려주세요!!!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아반떼 n 처음 코너 속도 보고 와... 감탄사가 절로 나오네요ㄷㄷ 직선도 빠르고 코너도 빠르고 물건이네요!

최정원선수 이번 현대 rm20e rm19 시승 남양연구소 가신것 같은대 영상 언제나옵니까 ㅋ

아반떼 뒤가 살짝살짝 도는것도 볼수 있고 너무 재미있게 봤어요^^ 자동차 레이싱 중계도 이렇게 하면 재미있을텐데 하는 생각이 들 정도입니다!

싸움은 여윽시 집안싸움이지

형들 RM20e 타본거 소문 다났어! 영상 언제 올라와요 형님들!

일반인기준으론 크게 차이 나는 수준은 아닌듯하고. 하체가 강화되서 감성적인 측면에서 아반떼N이 확실히 낫긴낫네요. 공도 와인딩 같은거 하더라도 좋은 감성이 날듯.

엔진마력으로는 이미 아방엔이 높으니 그렇다해도 벨엔 숏코너가 조금 더 나아보이는 만큼 벨엔과 동일한 브레이크(퍼포4p)와 245 ps4s를 꼈을때도 어떨지 궁금하네요!

진짜 서킷 배틀은 이 채널이 국내 NO.1

다 좋은데 자막 오타 좀...다른 건 넘어가더라도 14:30 '난창 되는'은 좀 심하게 깨네요.

너무 재미있게 잘 보았습니다. 좋은 영상 감사합니다. 섭외가 가능하시다면, 아반떼 N 수동 변속기 vs. DCT를 부탁드려봅니다.

갑자기 아반떼N이 갖고 싶어졌다 눈을 고정시킨 역대급 리뷰..

와 이런 사이드 바이 시이드 너무 잼있었습니다 ㅎ

수동도 아닌데 운전하기 힘든가요?

어티그, 배틀 내내 감 없이 NGS 안 쓰고 이김. 역시 어티그!

거창가는 고속도로에서 영상에서나오는 똑같은차량 둘이 나란히가는걸 봤는데 중간에껴서 당황했던기억이나네요...🥺 터널에서 팝콘싸운드도 멋지던데 N의 포스가 느껴지더라구요🔥

7:33부터 존잼

8:54 좌코너 돌고 뒷그립 놨다 잡았다 하면서 앞으로..움직임이 장난아니네

항상 잘 보고있습니다. 어티그가 배기음만 듣고 차종 맞추는 이벤트 이런것도 한번 해주세요~~~벌칙은 딱밤으로ㅋㅋㅋ

어령해님 NGS도 안쓰는 것 같은데... 벨엔 못쫒아가네. 심지어 최정원 드라이버인데도...ㅡㅡ 신차는 신차네요.^^; 클라스있는 드라이버 두분이 계시니 이런 리뷰도 찍을 수 있는 것이겠죠. 응원합니다. 더베렙!

인제였으면 차이가 더 많이 났겠군요 ㅎㅎㅎ 타이어 차이가 컸을 거라는 데에 동의합니다! 여튼 그림이 잘 나와서 만족스러운 배틀이 됐네요 ♡

아반뗀도르 흰색 전면 볼때마다 옛날 에스페로 생각나서 예쁜것 같습니다. 그리고 퇴근길에 듣는 베스트랩 브금은 정말 위험하군요..

어티그 NGS 안씀

와~ 와~ 와~ 두 분은 진심으로 달리시는군요. 멋진 대결 잘 봤습니다.^^

유튭 자동차 관련 최고의 채널 흑흑😢 항상 좋은 영상 감사합니다!

대존잼 정말 잼나게 봤습니다

이렇게 쫀쫀한 재미를 감사합니다 경기처럼 치열하네요

차도 비등비등 운전수도 비등비등 진짜 모르겠네요 그래도 직빨무시못하는 아엔

남양연구소편 기다리고 있습니다^^

결론: 신형이 최고다

와... 진짜 이거 공짜로 봐도 되는건가요? 너무 기다려왔던 바로 그 컨텐츠!!! 하앍하앍... 담번엔 꼭 인제서킷에서 해주세요!!!

1분 50초쯤 령해형 어깨 들썩이며 그루부타면서 멘트 하시는 장면에서 옛선조들의 신명이 느껴집니다.

여름도 다 갔는데 손에 땀을 쥐며 봤네요, 추천!

6:46 녀러분은 지금 원본 가쥬야~~ 를 보고 계십니다 ㅋ

어령해 님도 NGS 쓰신거세요? 영상에선 누르는 게 안 보여서요 ㅋ

개선되어 나온 새차를 이기긴 힘들죠 ㅎㅎ

막상막하보다는 조금 차이가 나야 더 재미나는듯. 구독자 배틀 계속해주세요!

나중에 벨엔 아반엔 코나엔 3대씩 나와서 배틀했으면 좋겠어요

어령해 드라이버님이 NGS 썼으면 차이가 좀더 나지 않았을까 싶네요. 아반떼N 만세!

지금까지 본 배틀중 손꼽을 배틀이였네요~~ 정말 흥미진진~ 아반떼 ngs도 안쓰고 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 잘나왔네요~ 벨N신형나오면 ㅋㅋㅋㅋ 현대 이런펀카 만든건 칭찬해~~~ 잘봤습니다 ^^

오옷 진짜 기대됩니다

첫브금때부터 흥분해서 끝날떄까지 흥분의 도가니가 멈추지 않는군요! 보시고 구독 좋아요 꾹 눌러주는 센스!!

13:42 승리의 세레머니 언제까지 어깨춤을 추게할거야~~

코너가 아반테 N 오버스티어가 조금 나면서 부드럽게 들어가고 나오네요

베렙영상 다보는 구독자로써 구독자들이 제일 궁금해할 배틀 ㅎ 선대n이 실패한싸움 ! 구형 m2 vs 아반떼n 기다리고 있겠습니다 행님덜^^

쥰내 프로들이 좋다니까 진짜 타보고싶네 ㅋㅋㅋ

TCR차량이기는 했지만 뉘르부르크링 직선구간에서 포르쉐를 동네 어린애보듯이 ㅋ하면서 직빨로 재껴버리던 아반떼N 뒷태가 잊혀지지가않네요ㅋㅋ...

영상 감사합니다. 잘봤어요~~

와 정말 기대되는 대결이엇는데 잘 보고갑니다! ㅎㅎ 포천말고 인제서킷에선 아반떼N 이 더 빠르지않을까요? ㅎ 무튼 너무 재밌게 잘봤습니다 ㅎ 정말 N 삼형제가 같이 대결하는 컨텐츠도 기대해봅니다 ㅎㅎㅎ

곧 10만이다~!! 100만까지 가즈아 한국의 탑기어!!

유일하게 1배속으로 끝까지 보게되는 영상들!!! 베스트랩 쵝오네요 ^^

와.. 이번 벨n도 좋은차지만.. 아n 진짜 잘만들어진차네요.. 사실차이가 나겟지만 겝차이가 이렇게도 커질수 잇구나라는걸 느낍니다..