Berliner S-Bahn Retro: Lückenschlüsse

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Күн бұрын

Die neunziger Jahre sind die Zeit der Lückschlüsse und Wiederinbetriebnahmen nach der Wende. Südring, Sonnenalle-Treptower Park, Lichterfelde West, Tegel, Hennigsdorf uva. gehen in Betrieb. Dazu gibt es eine neue Baureihe, die 481. Im Gegenzug muss der Stadtbahner nach fast 70 Betriebsjahren 1997 gehen. Schauen Sie mit uns in die Geschichte. Hier mehr zur Berliner S-Bahn: www.ekshop.de/... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 296 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können
/ @thetraintv

Пікірлер: 14

@igel9316 6 ай бұрын

Damals wurde noch viel für die S-Bahn gebaut, inzwischen passiert fast nichts mehr beim Streckenbau. Stammbahn, Siemensbahn, die Strecke nach Velten… Selbst die eingleisigen Abschnitte bei Lankwitz und nach Henningsdorf sind nach 30 Jahren noch nicht behoben. 😢

@ZugBus 6 ай бұрын

Kommt ja jetzt alles. Angeblich bis 2030, wobei ich das für fraglich halte. Wird wohl wieder bekanntlich Verspätung bekommen.

@mcdd1983 24 күн бұрын

So schön und schnell das alles ging, viele Engstellen wurden nicht beseitigt und sparsam wiederaufgebaut. Gerade die eingleisigen Abschnitte sind bis heute ein echtes Problem.

@maxsgachaworld 6 ай бұрын

Und jetzt ist die Baureihe 485 nur noch ein museumszug😢

@lukaszds8935 6 ай бұрын

Gott sei Dank 🙏. Viel zu spät ausgemustert. Die BR480 ist auch schon längst überfällig. Es ist einfach peinlich die Fahrgäste damit zu befördern….

@maxsgachaworld 6 ай бұрын

@@lukaszds8935 die BR485 war zwar überaltert und auch aus DDR Produktion wodurch sie sowieso hinter dem westlichen Standard war aber Ich persönlich fand das die 485er einen unersetzlichen Charme hatten

@user-zk3uj7dx6k 6 ай бұрын

Der rote Anstrich des Zuges war schöner.

@maxmustermann5122 5 ай бұрын

@@maxsgachaworldNicht ganz richtig lediglich der Prototyp und die 0-Serie waren DDR-Produktion. Die Serie wurde 1990-1992 Produziert.

@ritaparucha9657 5 ай бұрын

Gott sei Dank

@janoschwecker1415 6 ай бұрын

Schade das die nicht mehr fahren

@Tiusz196843 6 ай бұрын

der typische sound

@user-zk3uj7dx6k 6 ай бұрын

Waren die Ticketpreise unterschiedlich, als BR485 rot war? Stand es unter einer anderen Managementkontrolle?

@ec178-carlmariavonweber8 6 ай бұрын

Nein, es war einfach nur eine andere Farbe. Als die Züge in der DDR gebaut wurden, gab es ein Farbexperiment und das rot kam gut an. Also wurden alle Fahrzeuge so lackiert. Erst in den 2000er wurden die Fahrzeuge dann auch in den traditionellen Farben lackiert.