"TUTO" Réglage Déséquilibre Frein De Service...

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Tuto's Tommy

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Күн бұрын

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/ tutos-tommy-
Aujourd'hui, on va régler, corriger le déséquilibre du frein de service! Du frein à main quoi😅
Un déséquilibre du frein de service, c'est quand on sert le frein à main et que l'on a une des roue qui sert plus que les autres!!!
et évidement c'est identifié comme une défaillance au CONTROLE TECHNIQUE !
Voici comment on peut corriger se problème😉
Bonne vidéo
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Пікірлер: 20
@emmanuelsauvage6857
@emmanuelsauvage6857 Жыл бұрын
Le frein à main c'est le frein de stationnement. Le frein de service c'est le système principal de freinage. Il ne faut pas confondre les deux...
@ali10833
@ali10833 Жыл бұрын
mdr il a tout confondu dans sa video jss plié
@TheDedson33
@TheDedson33 8 ай бұрын
Jusqu'au bout les emmerdeurs de service, peu importe t'as besoin de l'un pour faire fonctionner l'autre. Jsuis pas mécano et j'ai très bien compris. Même un sourd aurait compris donc arrêtez de jouer sur les mots pour rien et l'autre de faire l'expert auto
@pascalmillot3573
@pascalmillot3573 6 ай бұрын
Thededson33 ne parle pas comme ça il se trompe et sera surement recalé au contrôle sur sa feuille il est bien noté déséquilibre frein de service et non inefficacité frein à main ok il montre comment bien régler son frein à main mais c'est pas ça qu'il veut faire
@stephengordon5858
@stephengordon5858 5 ай бұрын
J'ai le même système sur Mercedes classe A 170 CDI 2002, le CT indique "déséquilibre frein de service arrière." Le frein à main est déréglé. Il faut procéder de la même manière.
@memaxys
@memaxys Жыл бұрын
Pas sûre que le déséquilibre du frein de service est été éliminé en réglant le frein de stationnement 😂
@pierremollans1622
@pierremollans1622 Жыл бұрын
Et oui , il a confondu les 2 !
@MON-POINT-DE-VUE-METEO
@MON-POINT-DE-VUE-METEO 2 жыл бұрын
Excellente vidéo, concise et très claire, c'est parfait ... merci beaucoup !
@TutosTommy76
@TutosTommy76 2 жыл бұрын
Merci beaucoup 🙏 Bonne continuation 😉
@lorenzoeoui28
@lorenzoeoui28 Жыл бұрын
FAUX le frein de service c'est pas le frein à main!!!!C'est écrit sur le CT!!!!!!!
@Miguel-ih3ey
@Miguel-ih3ey 2 жыл бұрын
👍👍
@mecanic01
@mecanic01 2 жыл бұрын
Bonne vidéo 👍
@TutosTommy76
@TutosTommy76 2 жыл бұрын
Merci à toi 😉 A bientôt
@theshuff
@theshuff Жыл бұрын
hmm... sauf si les machoires touchent le tambour une fois le frein a main déserré, le déséquilibre du "frein de service", c'est plutot du coté des etriers / plaquettes / disque qu'il faut regarder :D le frein de stationnement est ok sur le ct à 21 pour >= 18.
@lechti599lille5
@lechti599lille5 Жыл бұрын
sais pareil sur toutes les voitures le sens de la molette, je ne sais jamais comment la tourner merci
@TutosTommy76
@TutosTommy76 Жыл бұрын
en général oui
@rikbyrik
@rikbyrik Жыл бұрын
J'ai une 206 CC et sur les disques arrières je n'ai que 6 trous ! Par contre les déséquilibre du frein à main est réel. 61 gauche pour 37 droite !!! Est-il possible de régler de la même façon ? Et, comment ? Faut-il démonter le disque régler à l'aveugle , remonter et tester ??? Merci de répondre si possible. ;-)
@TutosTommy76
@TutosTommy76 Жыл бұрын
Bonjour Si tu n'as pas de trou supplémentaire sur ton disque tu ne vas pas pouvoir! Il va falloir que tu retires le le disques! Tu peux t'inspirer de cette vidéo 👇🏻 kzfaq.info/get/bejne/nKhdrZxh09arqqc.html A partir de la tu vas pouvoir régler le frein à main en tournant la molette Pour tester tu remets le disque et juste une vis de maintient! et tu recommences si nécessaire (pense à desserrer ton frein à main pour remettre le disque😉) il faut que la résistance soit quasiment identique à l'autre roue et après ça tu remontes l'ensemble Bon courage
@Adel-tt2qz
@Adel-tt2qz Жыл бұрын
C'est des freins à disques ou à tambours? ou les deux?🤔
@TutosTommy76
@TutosTommy76 Жыл бұрын
les 2😉
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