Tips setting CVT by OxideWorkshop Part 1 | Eksperimen

  Рет қаралды 20,471

Oxide Workshop

Oxide Workshop

2 жыл бұрын

nah kali ini saya mau share sedikit tips untuk pemasangan Vbelt pada CVT , nah di video ini kita cma bahas tentang vbelt dan ring pada bosh rumah roller , karna banyaknya jenis vbelt semoga video ini bisa mewakili pengaruh dari penggantian vbelt tersebut ( ketebalan) dan efeknya memodifikasi rumah roller , dan juga aplikasi ring mio
walau di video di contohkan dengan motor mio J , tapi tips ini bisa beguna untuk semua motor matic , karna prinsip kerja CVT semua motor hampir sama , yang membedakan hanya ukuran2 part2 saja , jadi dasar2nya tetap sama
semoga videonya bermanfaat
terima kasih sudah menonton
don't judge me like a pro mechanic im just newbie, keep try, keep learn, and stay fast...
Kalo mau tanya bisa komen dibawah atau DM langsung Ke Instagram kita
IG :@oxideracing_
info Dyno :
CS 089508584361
IG :Dynotest_cikarang
Lokasi Cikarang Utara (google map : Oxide Workshop)

Пікірлер: 214
@daniazha6912
@daniazha6912 Жыл бұрын
Semangat terus bang,jelas banget pengertiannya
@fiqrang188
@fiqrang188 Жыл бұрын
Makasih bang ilmunya sekarang sy sudah megerti
@sapu_bersih36
@sapu_bersih36 2 жыл бұрын
Ngga ada masukkan, ini udah massokk👍👍 Top bang jelas padet jelasinnya👌👌
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
wah , alhamdullilah 🙏🙏
@sapu_bersih36
@sapu_bersih36 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop dari semua konten lu bang, rajin banget balesinnya, udah gitu ngga nanggung2 kalo di tanya lagi yaa di jawab lagi. InsyaAllah berkah sukses selalu bang, sehat selalu🤲
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@sapu_bersih36amin
@efanabdullah4488
@efanabdullah4488 2 жыл бұрын
Channel yg selalu ditunggu video2 terbarunya 🔥
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
makasih supportnya gan 🙏
@efanabdullah4488
@efanabdullah4488 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop makasih videonya gan 🙏
@NoV3R46
@NoV3R46 2 ай бұрын
Sepaham. Utk setting cvt memang diawali dari tambah ring utk dapat akselerasi. Lalu kerok jalur roller utk mendapatkan topspeed. Sedangkan bubut derajat dilakukan jika diperlukan. Karena jika melihat dari pulley tdr ataupun daytona derajat pulleynya justru mirip dengan orinya.
@dk.customharapanbaru6121
@dk.customharapanbaru6121 2 жыл бұрын
Mantap bos ku...penjelsan nya.sukses selalu
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
haha siap mas 🤣🤣
@heryaa71
@heryaa71 Жыл бұрын
Mantap.....Cb gaspol ditrek langsng gan kira2 naik Atau malah turun akselerasi performanya gan,
@rofiqmuqoddam
@rofiqmuqoddam 2 жыл бұрын
Wah mantap om, pertanyaan saya dibuatin videonya 🙏🏻
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
haha dapet ga mas jawabannya ? 😂
@rofiqmuqoddam
@rofiqmuqoddam 2 жыл бұрын
Iyaaa wkwkwk mayan ada ilustrasinya juga mantap
@Masdebe
@Masdebe 2 жыл бұрын
Gw bener2 masuk ketika teori + praktek kyknya gini... Mntap
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
alhamdulilah klo bisa dipahami 😁
@Masdebe
@Masdebe 2 жыл бұрын
Oh iya om mau nanya lagi .. kl dibubut itu cukup rumah rollernya aja / ama kipasnya juga ?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@Masdebe bebas sih mas , sebelah boleh 22 nya boleh , gmn kebutuhan, klo saya sih sebelah biasanya
@Masdebe
@Masdebe 2 жыл бұрын
Siap mksh mas... Saya juga udh liat2 buat bubut drajat yg bagus brp dichanel mas... Mungkin bisa ditambahin.. papas yg bagian tengahnya itu yg amaN brp mm... Trs bikin kompirasi dyno tes rumah roller yg standar ama racikan mas.. cuma requesan dari subcreber baru mas
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@Masdebe haha saya sih udh bener2 g riset bagian CVT g ada habisnya 😆 lagian harus modal beberapa rumah roller , blom ngerok sm bubut lg , lagian tujuannya cma kyak yang di video kok, asal posisi atas sm bawah vbelt udh kena udah cukup kok , tinggal mantepin di setting roller sm per cvtnya sesuai selera klo mau bubut tengah ya tergantung brp derajatnya , karna klo derajat semakin kecil biasanya bagian tengahnya udah kemakan , klo mertahanin derajat std atau cma turun sekitar 0,5 dri std , itu bisa bubut sekitar 1mm , klo pengen pasti tempelin ajh , saya juga biasanya tengahnnya main amplas kok klo cma kurang dikit
@diki8560
@diki8560 2 жыл бұрын
sangat" jelass🔥
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
alhamdullilah 😇
@shibainu8204
@shibainu8204 2 жыл бұрын
Sepemikiran bang 🤗
@inasafitri9389
@inasafitri9389 2 жыл бұрын
Mantep penggambarannya makin jelas
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
semoga bermanfaat 🙏
@reyarfan794
@reyarfan794 2 ай бұрын
Ijin bang Untuk Scoopy Esp 2020 pake Roller 13gr rata + PerCvt 1500rpm + PerSentri 1000rpm aman gak untuk harian ? Smoga Ada Yg Jawab 🙏
@umarnawawi617
@umarnawawi617 2 жыл бұрын
Bang sering sering bikin videonya bang😁
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
haha lg g kekurangan motivasi 🤣 btw thanks supportnya
@wahyunanto
@wahyunanto Жыл бұрын
Terima Kasih penjelasanya, kalau misal fokus di akselerasi saja, adakah tips khusus?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
biasanya pake roller yang rebih ringan bisa nambah akselerasi , atau per2an lebih keras
@katalouisa2425
@katalouisa2425 2 жыл бұрын
Kalau ganti per cvt yg agam keras kan ngedorong vbelt ke atas om. Ketimbang pasang ring
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
kyaknya engga gitu deh mas , mungkin bisa naek cma klo vbeltnya jd agak tipis karna kejepit kuat , makannya bisa naik
@dappxx
@dappxx 2 жыл бұрын
Gokil
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
🤘
@esragm95
@esragm95 Жыл бұрын
Bang kasih saran dong buat mio m3 roller and per cvtnya makai apa.. Biar tarikan awal lebih respon?? Gas dikit langsung jalan
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
9 sm 1500 aja mas
@muhammadsayfunnajib1855
@muhammadsayfunnajib1855 2 жыл бұрын
Bang mau nanya beat esp fi 2017 enaknya di kasih roller ukur berapa
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
klo saya sih pasnya pake 12 gram atau 13 gram mas
@amai4876
@amai4876 2 жыл бұрын
Rekomendasikan roller seling berapa ya enaknya buat motor vario 150 old std kirian, pulley bubut 14° jalur roller udh dikeruk, per sentri beat karbu, per cvt pcx thailand, vanbelt daytona, tolong dibantu enaknya pakai roller yg seling atau enggak buat dapet dari bawah, tengah, sama atasnya, sekian makasih mas🙏
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
g tau mas klo dapet semua
@amai4876
@amai4876 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop klo buat tengah sama top speed mas, enaknya pakai roller berapa mas🙏,perlu di seling atau engga?
@spacemen2644
@spacemen2644 2 жыл бұрын
gw heran pd dmn bgd ama per pcx pdhl dia pnjang lebih lembek
@bayuseptian6264
@bayuseptian6264 Жыл бұрын
kalo beat karbu pully depan udah diganti pully belakang belum roller 13 gr rata top speed masih mentok 60an…apanya yg harus dirubah ya? tarikan bawah udah enak
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
lah beat stdnya ajh 12 gram mas
@davidkusmana
@davidkusmana 2 жыл бұрын
Bang,,mhn pendapatnya mio m3 klu sy upgrade dgn settingan ,,,roller 11 gram stdr 12 gr).....percvt pkai xeon karbu,,,,per centri pakai racing 1000 rpm,,..buat harian,,,bgm apakah aman dn sdh pas settingannya,,,mks,,,
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
pake 10 ajh mas gpp kyaknya
@davidkusmana
@davidkusmana 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshopklu pkai 10 gr apakah lebih joss tarikannya atau bgm,,,,,,
@gunawanwibiksana8434
@gunawanwibiksana8434 Жыл бұрын
Mio sporty 150 standard korek harian udah kerok jalur idealnya pake roller berapa gram bang biar atas bawah nya dapet
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
8 atau 9 bisa
@Abizar150
@Abizar150 Жыл бұрын
Mas mau tanya, motor nya sama.. Kalau yg as cvt yg pulley belakang klo di goyang2, kya oglak gtu ya? Apa memang begitu atau ada yg masalah ya mas
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
goyang cma g parah juga
@ganjarherdian7864
@ganjarherdian7864 2 жыл бұрын
Bang,, scoopy 2020 beli second kondisi udh bubut puly + kerok jalur ,tpi v belt + roller std, di rpm 60 ke atas loyo, apa mending ganti pully + rumah roller std lagi ya? Semoga d jawab
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
rubah rollernya ajh mas
@ganjarherdian7864
@ganjarherdian7864 2 жыл бұрын
Pakek berapa bang?
@abdi_yogii5525
@abdi_yogii5525 2 жыл бұрын
Bang mau tanya ni, misalkan yang dikerok rumah roller nya aja itu bisa bikin naik topspeed nya gak tanpa bubut kemiringan pully.
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
jujur sih saya blom -pernah cba , mungkin mas bisa coba pake metode di video , klo emg si v belt bener2 bisa maksimal membuka harusnya bisa
@abdi_yogii5525
@abdi_yogii5525 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop Oh oke makasih mas jawabanya
@stevenjonathanpangestu8938
@stevenjonathanpangestu8938 2 жыл бұрын
Bang ntr saya vario 125 led old lalu udh bubut pulley 13,8,jalur dh di coak tpi dk yg tipis amat, per cvt 1500,roller std kok top speed nya cuma 90++ ya mohon di jwb
@stevenjonathanpangestu8938
@stevenjonathanpangestu8938 2 жыл бұрын
Nahan banget speed nya kek nyandat2
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@stevenjonathanpangestu8938 mesinnya sehat ga mas?
@danufirmansyah4828
@danufirmansyah4828 2 жыл бұрын
Bang butuh pencerahan nih, sebenernya settingan dari cvt ini nyambung ga sama spesifikasi/profil noken as ?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
iya mas ngaruh
@danufirmansyah4828
@danufirmansyah4828 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop Baiknya di setting bagaimana mas ? Contoh profil noken nya di atas, apa kirian nya harus di bikin ringan supaya rpm cepet naik ? Atau dibikin berat tapi rpm profil noken nya lama dapet ? Saya pusing, tolong pencerahan nya mas
@ihza9999
@ihza9999 2 жыл бұрын
Share pengalaman aja motor sy beat fi stater kasar, jalur roller dah dikerok tapi gadiderajat ulang, awalnya dulu pakai roller 10 grm tp rasanya kayak mesin itu terlalu teriak cuman aksel oke mesin gaenak dibawa pelan hrs kenceng, pas juga krn di tempat saya emang tanjakan banyak cuman balik lagi bensin jd lebih boros krn dipaksa teriak terus, nah akhirnya sy balik ke roller std di 13 grm tapi tambah ring mio satu, akselerasi sama kayak sebelumnya tapi respon motor lebih kalem dan irit bbm, menurut sy pakai ring ini cocok buat yg butuh akselerasi tp penegn mesin tetep kalem ga teriak teriak bgt, topspeed juga sama gaberkurang samasekali, mungkin ya karena udah kerok jalur kali ya. Cocok buat yg mau irit didompet.
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
iya emng setting cvt lumayan krusial buat matic , tp bagusnya riset sendiri karna jatohnya cocok2an sm karakter orangnya , ada yang suka A ada yang suka B 😁 makasih sharingnya mas 🙏
@aliesho2725
@aliesho2725 2 жыл бұрын
,👍👍👍
@Ikhsan-ll5jb
@Ikhsan-ll5jb 2 жыл бұрын
Cb bang eksperimen gnti vanbelt atau kampas ganda
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
kampas udah sempet nyoba , cma bingung sm hasil , karna kebacanya g terlalu bagus , jd g diterusin
@itsprinzzy8091
@itsprinzzy8091 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop jadi bagus standar apa yang carbon mas?
@ASVCHANNEL
@ASVCHANNEL 2 жыл бұрын
Xeon gt 125 boreup 155/180 pake blok mx / aerox masuk g bang
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
klo di liat sih kyaknya beda , saya blom pernah bongkar xeon
@samu-L
@samu-L 2 жыл бұрын
mas, kalau beat esp standar ganti roller 12 gram per cvt+sentri 1000 rpm gimana mas tanggapane sampean?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
bisa kok mas segitu
@DPM-iz3mg
@DPM-iz3mg 2 жыл бұрын
Bang buatin konten dong setting cvt lebih dalem lagi, contoh hubungan cvt dan noken as, misal noken lift tinggi di vario mesti di setting bagaimana cvt nya 😁
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
wadaw , nextnya ya mas , motor varionya lagi wasalam wkwk ecunya g bener2 di servis 🤣
@DPM-iz3mg
@DPM-iz3mg 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop kalau misal noken lift tinggi apa harus setting cvt ringan biar rpm nya cepet tinggi bang ? Di tunggu konten nya bang apalagi sambil dyno, sukses terus 💪
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@DPM-iz3mg iya mas bener kyak gitu , cma tetep ada efek dari jalur porting juga sih , cma kurang lebih ya begitu
@DPM-iz3mg
@DPM-iz3mg 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop joss gandos, tinggal nungguin konten nya 💪 sukses terus bang
@kevinnugraha8233
@kevinnugraha8233 2 жыл бұрын
itu yg dibubut tengah nya rumah roller doang apa sama kipas pulley nya bang?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
yang rumah rollernya ajh
@suebalfariqi7152
@suebalfariqi7152 2 жыл бұрын
bang coba dyno pengatuh kop busi 😁
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
udah ada sih tinggal eksekusi , cma blom mood , makannya blom buat2 video lag hehe
@suebalfariqi7152
@suebalfariqi7152 2 жыл бұрын
soalnya mau tau apa pengaruhnya. banyak orang yg belum tau juga perbedaan kop busi injeksi dan karbu
@khoirulramadan4248
@khoirulramadan4248 2 жыл бұрын
bang mtr saya setelah di kerok jalur loler atasnya jadi nahan rpm mentok di 8rb kaya keberatan, sebelum di kerok rpm bisa 9rb lewat (120km), menurut abang mending roler di entengin, atau ganjel ring biar bisa kaya sebelumnya?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
motor apa ? dan pake brp gram?
@khoirulramadan4248
@khoirulramadan4248 2 жыл бұрын
mtr aerox bang pake roler 10gr, sebelum di coak memang vbelt tidak naik sampai atas fuli masi nyisa dikit, tapi setelah di coak jadi ga nyisa om, tapi malah drop buat top speed nya, per cvt udah pake yang keras aga mendingan, tapi masi ngerasa drop bagian di rpm 8rb naik ke 9rb lambat banget bang ga segampang dulu cuman ganti roler doang
@khoirulramadan4248
@khoirulramadan4248 2 жыл бұрын
dan saya ukur dari jarak trek yang sama sebelum nya nyampe sampe 113, tapi setelah di kerok jalur roler malah jadi 108 bang, saat pengetesan kondisi mesin sama² panas bang
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@khoirulramadan4248 klo saran saya sih turun lg ajh rollernya
@khoirulramadan4248
@khoirulramadan4248 2 жыл бұрын
oke bang next saya coba ganti roller, makasih infonya bang👍🙏
@brso8928
@brso8928 2 жыл бұрын
Min punya saya piston UK 53 udah main noken, kalo ecu masih std,injector vario 150 untuk tenaga aman min Cuman kok limit di 100 ya min Kebetulan belom coak jalur loler sih cuman ngubah derajat aja Kira kira itu limit ecu atau limit pully ya min??
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
masa g bisa bedain limit mesin sama limit ecu 😅 klo limit ecu biasanya nyendat2 ( brebet)
@pemudatersesat3395
@pemudatersesat3395 Жыл бұрын
@@OxideWorkshop mungkin mksdnya lari 100kpj. hehe
@paulmadan8053
@paulmadan8053 Жыл бұрын
Mtor sya nmax old pke pulley depan usr om,dapet ringny,cma ringny ga saya pke...apa hrus d coba pke biar tw perbedaan akselerasi nya om
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
liat ajh mas mas vbelt di bagian belakangnya , klo udah di atas bgt saran saya sih g perlu
@paulmadan8053
@paulmadan8053 Жыл бұрын
@@OxideWorkshop oke makasih om
@thangquang8002
@thangquang8002 9 ай бұрын
Không thêm vòng gia tốc sẽ nhanh.có vòng ga đầu rất mạnh.càng nhiều vòng thì tốc độ tối đa càng giảm.1 vòng giảm 10km/h,2 vòng giảm 20km/h.vì lực không tỷ lệ với quãng đường.được cái này sẽ mất cái kia
@andy---80059
@andy---80059 2 ай бұрын
Oh pantes kalo di lampu merah2 matic yamaha lebih kenceng stop n go nya tapi giliran ke tengah atas kalah cepet sm honda 😂
@alpiandiardanaputra6482
@alpiandiardanaputra6482 2 жыл бұрын
Bang mau tanya tentang beat esp saya. Di cvt saya sudah bubut,coak papas rumah roller dan kipas nya 13,5° mangkok belakang sudah di costum,per rpm pake 1500 punya vario 150,per sentri ori,kampas otomatis daytona,roller pake 9gr tapi topspeed kurang bang,saran bang pake roller berapa?kalo 9 seling 11 enak ga? Atau 12gr?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
klo saya sih di 12
@baybay3334
@baybay3334 2 жыл бұрын
Mending 10/11
@rizqimakarim265
@rizqimakarim265 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop mau tanya bang... beat 2018 saya sudah 130cc ssbelumnya pakai tb standar kirian sudah enak ketika dibetot gas rpm teriak naik terus ngisi, ketika saya ganti tb ukuran 28 ketika di betot rpm langsung teriak sampai getar lalu turun jauh jadi gak ngisi... kirax2 buat ngakalinya bisa lewat ringanin roller lagi gak yah?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@rizqimakarim265 ecu std?
@rizqimakarim265
@rizqimakarim265 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop iyo.. injektor 100cc/m
@rizalbegal9668
@rizalbegal9668 2 жыл бұрын
Mas klo rumahannya aja yg diubah sudut tpi kipasnya engga di bubut gmana mas , bedanya dmana
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
saya nerapin gitu kok mas
@juinmtvg8206
@juinmtvg8206 2 жыл бұрын
Bang untuk ukuran bubutny rumah rollerny berapa derajat.apa perlu juga di coak.buat harian aja .biar gak gredek di awal...mohon jawaban ny kang.matur suwun
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@juinmtvg8206 cba kasih ring mio
@ejanpijan9799
@ejanpijan9799 2 жыл бұрын
Bang tlong djwap mio udah spek 59 full race puley uma roller 11/12 cuma dpt 130 untuk nyari top speed perlu ngk beratin roler soalnya meter 130 mesen udah ngerung bang ?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
wah klo gitu knp g ganti gigi rasionya ajh , kayaknya untuk mio 11/12 udh cukup berat
@ejanpijan9799
@ejanpijan9799 2 жыл бұрын
Udah bang skrang make rasio 14/41 bang tp sama aja susah amat nyampai 130 sesudah smpai,ngerung,solusi abang gimana ya? Untuk lebih 130??
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@ejanpijan9799 kira2 udah sampe rpm brp mas motornya ?
@ejanpijan9799
@ejanpijan9799 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop skrang sya mngunkan 1500rpm bang yg psti motr nya ngrung hmm bisa mnta no Wa ngak bang?
@t.o.tChanel
@t.o.tChanel Жыл бұрын
Berapa Mili kang di bubut biar nempel idealnya supaya naik vanbelt keatas ?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
wah g hafal mas , beda motor beda , beda vbelt juga beda , sejauh ini sih g pernah sampe 1 mm
@akustiana749
@akustiana749 2 жыл бұрын
Paling mudah di mengerti ini mah ,jos lahh😁 Kalo Mio biasanya berapa Mili di bubut ya sama derajat berapa?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
mio mah 13 drajat ajh udah cukup kyaknya , tengahnya bubut dikit ajh
@mm1rza
@mm1rza 2 жыл бұрын
ada juga pasang ring mio itu di dalem pully roller. jadi urutannya. kipas -> pully > ring > tutup pully itu gmana gan?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
sm kok mas efeknya , klo saya sih lebih suka di dalem
@mm1rza
@mm1rza 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop di dalem itu di dalem pully antara tutup pully gan?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@mm1rza iya mas ya intinya sih bikin si bush nambah panjang , klo misalny naro di belakang tutup pully itu baru g ngefek
@mm1rza
@mm1rza 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop brrti bikin roller ga makin panjang kan gan. kuncinya kan di kerok ke atas bukan ke samping
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@mm1rza kesamping ?
@FebrianDjakaPutra26
@FebrianDjakaPutra26 Жыл бұрын
Mas, tarif sewa dynonya berapa? Saya mau setting CVT di atas dyno. Masuk angin euy nyetting CVT di jalan.. :)
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
emng lokasi masnya dmn
@FebrianDjakaPutra26
@FebrianDjakaPutra26 Жыл бұрын
@@OxideWorkshop Lembang..
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
@@FebrianDjakaPutra26 lah jauh mas
@ganjarherdian7864
@ganjarherdian7864 2 жыл бұрын
Bang alamat bengkel nya dmana? Saya mau setting kirian scoopy 2020
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
cikarang mas , cek gmap coba
@gwdani7226
@gwdani7226 15 күн бұрын
Klo roller nya gimana bang buat top speed
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 15 күн бұрын
pully std?
@matamata7687
@matamata7687 5 ай бұрын
izin tanya bang, setelah bubut standar dan coak, kenapa ya ketika turun gas di 20km/h kyk ada nyangkut gitu dret dret ga turun mulus putaran mesinnya
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 5 ай бұрын
kebanyakan kali bubutnya jd vbeltnya kendor
@matamata7687
@matamata7687 5 ай бұрын
@@OxideWorkshop ngga kok bubutnya tetap 15 drajat hanya bubut jalur belt saja
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 5 ай бұрын
iya bisa jadi karna di bubut jd kendor si vbeltnya , cba di cek ulang aja mas@@matamata7687
@matamata7687
@matamata7687 5 ай бұрын
@@OxideWorkshop hmm betul jg tidak terfikirkan :D coba saya cek belt nya dl bang
@matamata7687
@matamata7687 5 ай бұрын
@@OxideWorkshop oia bang maaf sekalian, kalau udah bubut standar, interlock, kerok jalur roller, itu kalau masih pakai ring pulley ga apa apa kan ?
@rizkydwip1015
@rizkydwip1015 2 жыл бұрын
Bang mau tanya. Kalau Kampas ganda standart Vario 125 itu kan lebih sedikit daripada NMAX, misalnya saya pakai kampas ganda NMAX di motor Vario 125 nantinya bisa nambah Top Speed atau gimana bang?🙏😄
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
sebenernnya kampas g ngaruh harusnya ke top speed soalnya fungsinya sih cma awal start ajh , mungkin klo bobotnya beda bisa , cma saya blom pernah sampe nimbang2 kampas
@baybay3334
@baybay3334 2 жыл бұрын
Seting perklep sama noken as,baru nambah
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@baybay3334 wah yang bener nih mas?
@baybay3334
@baybay3334 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop bener bosku,piston std ya,asal racikan pas
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@baybay3334 racikan apanya mas kan std
@damarwulan1315
@damarwulan1315 2 жыл бұрын
Jadi kipas tuh perlu dibubut apa enggak?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
bebas mas gmn kondisi
@afrihannaja3551
@afrihannaja3551 2 ай бұрын
Ijin bang, motor udh kerok jalur roller tarikan awal gerung parah knp ya bang.??
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 ай бұрын
dibubut juga ga?
@afrihannaja3551
@afrihannaja3551 2 ай бұрын
Bubut 13.5 bang
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 ай бұрын
@@afrihannaja3551 vbeltnya kurang ke gigit kali
@afrizon8512
@afrizon8512 Жыл бұрын
Bering seater itu apa sih , ngaruh nggak' buat cvt
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
g tau dah , baru denger
@andiwijayanto6775
@andiwijayanto6775 2 жыл бұрын
Bang nanya di kendaran beat 2015 stater halus injeksi to ring nya kan dah bawaan pabrik ya bang
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
iya udah ada
@andiwijayanto6775
@andiwijayanto6775 2 жыл бұрын
Kalau rumah roler bubut 140 derajat itu per sentri per ganda pakai 1000rpm per sentri standar cocok ndk bang ngaruh ndk ya bang
@andiwijayanto6775
@andiwijayanto6775 2 жыл бұрын
Maksih bang
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@andiwijayanto6775 ya pasti ngaruh , cocok atau engga selera orang suka beda2
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@andiwijayanto6775 klo saya mungkin rollernya di ringanin lagi
@rullymartinpangemanan2261
@rullymartinpangemanan2261 5 ай бұрын
Mau tanya mas, udah 2x ganti van belt baru tp pemakaian baru 2 mnggu vanbelt nya suara nya kasar bnt., itu penyebab nya apa ya mas?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 5 ай бұрын
pas awal ganti adem?
@rullymartinpangemanan2261
@rullymartinpangemanan2261 5 ай бұрын
Sblm nya aman ama,n mas, udah ganti pulley depan 2x, van belt 2x, hasil nya tetep begitu,. Van belt suara nya kasar, kaya kekeringan., prnh cc coba belt nya D ksh sabun, suara nya ilang, tp ga bertaha lama,.
@rullymartinpangemanan2261
@rullymartinpangemanan2261 5 ай бұрын
Awal gnti adem, tp stlh pemakaian 1 mnggu lbh,/ motor sering d pake, suara belt nya lngsng jd kasar
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 5 ай бұрын
klo ketebalan vbelt sm pully depan g ada masalah , mungkin bisa jd per cvtnya udah lemah , atau bisa slide shave nya juga , btw motor apa mas?@@rullymartinpangemanan2261
@rullymartinpangemanan2261
@rullymartinpangemanan2261 5 ай бұрын
@@OxideWorkshop per cvt nya baru ganti 2 bulan, sliding shave d cek ga ada yg obalak, semua normal., tp nt coba sy cek ulang, bagian pulley depan sdh d nti semua nya, tnggl yg blkng yg blm,.
@anarkyeky44
@anarkyeky44 Жыл бұрын
Kalo mio sporty piston 53.5 sisanya standar ,roller per cvt sama per sentri pake apa ya bg
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
pake mio juga
@anarkyeky44
@anarkyeky44 Жыл бұрын
@@OxideWorkshop pake roller standar mio sama per standarnya?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
@@anarkyeky44 iya mas pake mio klo pake beat beda soalnya
@anarkyeky44
@anarkyeky44 Жыл бұрын
@@OxideWorkshop roller mio standarnya berapa sih bang? Soalnya saya udah terlanjur seling 8 sama 9 ,sama per semtri 1000 rpm per cvt standar ,dari bawah enak agak gerung dikit tapi pas udah 60km berasa banget gerungan mesin jadi kasian ama mesin apalagi mesin baru jadi sebulan
@anarkyeky44
@anarkyeky44 Жыл бұрын
@@OxideWorkshop dan kalau saya pake roller 9 gram terus per cvt 1000rpm dan per sentri standar gimana menurt abang?
@dwikyhartanto2457
@dwikyhartanto2457 2 жыл бұрын
kalo nambah ring berarti hrs kerok rumah roller ya bang
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
iya klo mau atas nya g berubah , atau mungkin bisa pake roller model yang flying roller ( cuma saya juga blom pernah pake hehe )
@irfanapriliano1459
@irfanapriliano1459 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop diyamaha ngeden ga mas klo ga pake ring motor freego
@ajung3965
@ajung3965 2 жыл бұрын
kalo pasang ring di dalem rumah roller ngaruhnya apa ya?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
klo sebelum tutup rumah roller sama pengaruhnya , tp klo di belakang , cma jadi spacer ajh
@ajung3965
@ajung3965 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop kalo pasang di dalem sm di luar ngaruhnya apa?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@ajung3965 di coba ajh mas
@rizqimakarim265
@rizqimakarim265 Жыл бұрын
Mas mau minta saran -Motor saya beat esp boreup 54,5 swedia t1 komp 10,5 -Kirian roller 13 per cvt 1500 13,8 sebelumnya ecu std selalu kena limit 9500 rpm Setelah remap limit di set 10500 rpm saya test jarak 1km dqpet speed 105km/h tapi belum kena limit apa saya harus mengurangi berat roller biar bisa nyentuh limit?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
klo emng targetnya biar kena limit harusnya di kecilin lagi bisa cma ntah top speed bakal lebih baik atau engga , klo saya pernah buat sih spek 55 , saya set limit 11k top speed sih kena 120an cma tetep g kena limiter , setau saya sih emng agak berat buat matic bisa di atas 10k , mungkin klo setting camnya pas bisa ajh nyampe
@rizqimakarim265
@rizqimakarim265 Жыл бұрын
@@OxideWorkshop jadi kalau nurunin roller tuh kemungkinan bisa menambah speed juga bisa nurunin speed yah... berarti harus dicoba dulu aja y bang?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
@@rizqimakarim265 iya mas , gmn peak powernya , klo emng karakter mesinnya di rpm tinggi bisa jadi pake roller ringan lebih bagus , tp klo emng peaknya di rpm rendah ya harus pake roller berat
@rizqimakarim265
@rizqimakarim265 Жыл бұрын
@@OxideWorkshop berarti kita harus nahan mesin di rpm peak powernya selama mungkin yah mas biar dapet hasil yang maksimal?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop Жыл бұрын
@@rizqimakarim265 iya mas betul
@muhamadjuliansyah6225
@muhamadjuliansyah6225 11 ай бұрын
Kalo ga pake ring bisa kh bg?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 11 ай бұрын
ya diliat kondisi vbeltnya
@rintianaandi4697
@rintianaandi4697 2 жыл бұрын
Ada Shopee ngak bang?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
shope ? buat apa emng mas?
@fzanahmd7649
@fzanahmd7649 2 жыл бұрын
Bang kalo mesin cepat panas itu biasa nya masalahnya apa ya
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
mesin std?
@fzanahmd7649
@fzanahmd7649 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop hbis bor up si kemaren bang,cuman ini piston,poring,sama juken nya di lepas bang make yang standar an,tapi cepat bgt panas bang
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@fzanahmd7649 lah knp di lepas , kekeringan itu
@fzanahmd7649
@fzanahmd7649 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop oiya makasih banyak mas ya infonya, semoga tambah sukses selalu 🙏
@RUNDIE
@RUNDIE 2 жыл бұрын
Kurang panjang 1 cm vbelt nya..
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
wah g paham tuh mas , cba blangnya ke produsennya
@RUNDIE
@RUNDIE 2 жыл бұрын
@@OxideWorkshop coba ukur panjang vbelt nya antara yg ori honda dan yg daytona apakah sama panjang.?
@OxideWorkshop
@OxideWorkshop 2 жыл бұрын
@@RUNDIE g punya
BAGAIMANA MODIFIKASI CVT MATIC, KIRIAN, JELAS LEBIH MUDAH DIPAHAMI
20:17
Inilah mengapa anda tidak perlu nitrogen untuk ban
32:45
Radeya Tarudaka
Рет қаралды 549 М.
Why Is He Unhappy…?
00:26
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 69 МЛН
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 60 МЛН
PENYEBAB BEKAS GESEKAN VBELT DI CRANKCASE BAGIAN BAWAH CVT
6:23
FAIZ DE'VIRUZZ
Рет қаралды 35 М.
Tips Bahas Kirian Motor , JANGAN SALAH MODIF KIRIAN!
23:41
Digioto
Рет қаралды 459 М.
Test Dyno Per CVT Pada Motor Matic Part 1 | Eksperimen
19:44
Oxide Workshop
Рет қаралды 2,1 М.
FUNGSI RING GANJEL PULLEY DAN INTERLOCK/ CENTERLOCK DI KIRIAN
14:57
TWO WHEELS PROJECT
Рет қаралды 166 М.
Cvt mio j selip bunyi ciiitt saat gas spontan..ini penyebabnya
13:39
upgrade CVT MATIC biar FAHAM- TARIKAN MAKSIMAL
12:49
X INJEKSI GARAGE
Рет қаралды 272 М.
Penyebab NGEDEN LEMOT saat baru ganti Vbelt dan Roller
4:48
Beye channel
Рет қаралды 250 М.
Две старых Хонды! Оживим или на свалку?
1:32:14
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,1 МЛН
Пёсику Подарили Мопед 😍
0:21
ДоброShorts
Рет қаралды 196 М.
senior welder make tool for bike workshop #tools #welding #creativeideas
0:32