Да необрашай внимание,все ролики супер,все по делу.Повторение мать учения

Я подписан на Ваш канал. У меня водительских стаж 45 лет, но мне очень интересно, а часто и полезно смотреть все Ваши ролики. Благодарю за профессиональную доходчивую и эмоционально взвешенную подачу информации. Здоровья Вам и успехов!

Не опрпавдывайтесь. Всё хорошо. Продолжайте делать доброе дело.

Повторенье - мать учения! А если разные аспекты одной темы обсуждаются, так больше людей вникнут! Правильно, Алексей! 👍😊

Ненадо оправдыватся,кому ненравится идут лесом,пусть делают свой канал.

Да! Не обращайте внимания На ЭТИХ ёрников умничающих. Всегда смотрю Всегда БЛАГОДАРЕН 👍

Когда есть время всегда смотрю ваши ролики,спасибо за доходчивые ответы. Очень многому научилась.

Наблюдать за напряжением это вторично, главное контролировать плотность электролита. 1,27 - отлично, 1,25 - надо заряжать. Родной аккумулятор (российский) 8 лет служил, новому (российскому) 6-й год, работает как новый, главное вовремя подзаряжать!

Здравствуйте !!!!! Спасибо большое Вам за Ваши ролики !!!!! Реально очень много хорошей и полезной информаций. Лучше 10 повториться, чем тогда когда нет никакой информации. Думаю все одикватные люди благодарны Вам за Ваши повторение и дополнение. Какие бы не были умными, всеровно мы не можем всё знать про сложности устройство и ремонта авто.... Здоровья Вам и удачи, и по больше роликов полезных для нас !!!!!!!

Не обращайте внимание, на умников диванных. Много полезных видео на вашем канале. Благодарочка !!!!!

Доброго времени суток ,не нужно обращать внимание на таких у́мнико́в, знает всё ,пускай не шарится́ на просторах ю́туба , всё нормально спасибо за ответы́ и разья́снения

Я всё время смотрю ваши советы.Я за рулём только второй год.И очень рада,что на любой вопрос могу услышать ответ не выходя из дома.От меня-- спасибо!

Всё по теме! Век живи-век учись!!! Лайк как всегда👍

Приветствую!!! Дядь Леш, как всегда на высоте.Удачи Вам...

На длительное время без действий нужно отключать массу или снимать минусовую клемму ещё проверить на утечку а этот аккумулятор ещё столько же прослужит

Так вот, господа автомобилисты и те, кто ёрничает без дела. Всё сказано правильно, коротко и всеобъемлюще. И ещё совет: когда-то. ещё при Советах у меня была брощюрка о эксплуатации, заряде-подзаряде, хранении аккумуляторных батарей. Один из пунктов эксплуатации гласил, почти дословно: вне зависимости от режима эксплуатации АКБ, вне зависимости от погодных и климатических условий, нужно 1 раз в 3-и месяца подзаряжать аккумуляторную батарею. И будет вам счастье! Техника колёсная у меня с 1976 года и по сей день, АКБ "ходят" безпроблемно по 6-7 лет.

Спасибо большое за Ваши повторения в видеороликах, с удовольствием их слушаю.

Добрый день, слушаю Вас уже не один год, благодарю за интересный контент, просьба рассказать, как подтянуть двери, если они начали греметь на кочьках и брусчатке или есть ещё варианты устранения.

Добрый день!! Спасибо большое за ваши подсказки и советы!!

Мне нравится, смотрю и пользуюсь полезными советами. Очень удачно уважаемый Алексей

Спасибо, Вам большое за Ваши ответы на вопросы.

Спасибо вам.Очень благодарен.Привет из Баку

Алексей спасибо Большое Вам за короткое и содержательные ролики!

Спасибо каналу за хорошие советы!

Как всегда, очень интересно. Спасибо. 👍

С какой стати на трехлетний аккумулятор нужно ставить крест? Сейчас почти все производители утверждают срок службы акб 6-7 лет. У меня аккумулятор Mutlo ( чистый турок ) на Audi 100 прослужил 12 лет. Правда последние два года после трех и более дней стоянки, перед заводкой приходилось пол часа заряжать. Но целый день от стартера заводился нормально. Продавец акб при покупке мне гарантировал 6 - 7 лет, если электрооборудование на машине будет нормальное. Я, честно говоря, не поверил.

Доброго времени суток, Алексей , смотрю ваш канал с большим удовольствием, всё достаточно хорошо и внятно объясняете, я давно за рулём..., На грузовой больше 15 лет, недавно была проблема и у меня с батареями, SCANIA э6, батареи 06.2020г (6 ст225, 2 штуки), все хорошо на улице +10, и вот... Утром заводить .. а стартер не крутит, от слова совсем! Смотрю напряжение 25,6, ну как будто только заклушил, прикурил, поехал, следующее утро, такая же история... днём глушил, заводил... Все хорошо, открыл пробки там пусто..., Я за границей, на заправку воды нет, на 2 есть, 4 евро,(3,99) 1 литр, я в шоке, но надо работать! Первый раз купил 3л, в один не, хватило, на следующей купил ещё, в общем в 2, аккумулятора залил 7 литров, я такого ещё не встречал!!!, Буквально через 1000км, на 2 день, утром смотрю 23,6 напряжение машина завелась! Все хорошо, через 2 недели, опять утром облом... Открываю опять пластины сухие...мне шеф заказал новые, другой груз, другая страна, покупаю ещё 2 литров воды, доливаю, опять ещё хуже стало,( 3литра в этот раз) через час уже 23в, 1 банка вообще не кипит, +, второй у меня есть тестер с собой один АКБ 12,6 , второй 10в, 2 суток вообще не глушил..., Езжу прилично неделя 3-3500 км, потом попробовал завелась , вот неделю объездил, все хорошо, вчера открыл опять видно пластины, но не везде , долил оставшиеся 2 литра, как раз хватает, буду смотреть что будет дальше, на улице уже 0, -1 , и все хорошо, а вообще 1-2, года для фуры это максимум, вот такой опыт получил, спасибо вам!!!

Все отлично спасибо большое, классный канал

Спасибо все четко коротко и ясно.

Создатель влога имеет право снимать что хочет и в том виде, как он хочет. А кому не нравится, пусть не смотрят. Я смотрю несколько лет, меня все устраивает. Вот если посмотреть влоги в Ютюбе, то почти нет таких, кто может информацию дать коротко и конкретно. А здесь автор умеет говорить понятно, лаконично и главное по делу, полезно для тех, кто это не знал. Конечно,есть люди,кто это знает или имеет свой опыт. Понятно,что им здесь делать нечего. Так что желаю автору новых тем, творческих успехов, хорошего настроения и здоровья! Спасибо за ваши советы!

Спасибо Алексей за ваши ответы и труды . Повторяться это не страшно , страшнее не знать . А тема аккумуляторов очень интересна .

Лайк!!! Уважение АВТОРУ!!! Удачи!!!

Все верно и спасибо за повторения. Никто все ролики не видел и повторение это всегда дополнение. А если кто то уже видел ролик или все что надо видел в одном ролике, либо тему ролика знает просто пропустите ролик с повтором. Новые ролики выходят регулярно.

Терпения Вам и удачи. Смотрю давно, всё устраивает.

А у меня простейшие батареи тюменские служат по шесть семь лет.Меньше 12.5 вольт не бывает, ёмкости хватает заводить в любой мороз.Следить надо всегда за его работой.

Добрый день! Алексей, благодарю за Ваши советы и то, что Вы делитесь профессиональным опытом. Уточните, а как обслуживать АКБ, если поездки действительно только на небольшие расстояния в основном ~7-15км. (1-2 раза в год бывает на 150км *2) Что нужно делать, чтобы не деградировал аккумулятор? Стоит ли заводить машину чаще? Будет ли заряжаться АКБ на холостых оборотах? Какое расстояние необходимо проехать и с какой скоростью, чтобы аккумулятор зарядился полностью и зависит ли это от ёмкости аккумулятора? Заранее благодарю!

Спасибо за видео !!!

Вы правильно говорите! Привет Вам из Бишкека

Для аккумулятора идеальное хранение когда он всегда заряжен на 100%. Сульфатация пластин происходит в разряженном аккумуляторе. Поэтому в зимнее время даже при регулярной езде следует периодически его подзаряжать. Если ожидается простой машины несколько дней, нужно отключать аккумулятор от бортовой сети, так как "мозги", магнитола, часы, и пр. постепенно его разряжают. Кроме того у всех аккумуляторов есть саморазряд. Если машина зимой не эксплуатируется, а аккумулятор хранится при плюсовой температуре, его всё равно нужно подзаряжать хотя бы один раз в месяц, для компенсации саморазряда. Конечно, много зависит от качества самого аккумулятора. При соблюдении этих условий, плюс своевременное обслуживание (если требуется), аккумулятор служит долго. Моему в этом году исполнилось 10 лет, как и машине. О приобретении нового пока не задумываюсь.

Спасибо за совет

Спасибо Вам, теперь уж точно определился. Буду менять свой старый, а то морочишся с ним и вечео на стреме )👍

Спасибо за информацию,Алексей.Лайк

Живая тема) У меня турецкий акумыч, проработал 3 мес , с магазина. Два месяца назад купила дорогую умную зарядку - думала зарядила акумыч. А он вчера разрядился в ноль. Сегодня отнесла эту умную зарядку обратно в магазин - оказалось, зарядка была бракованная. Заменили, посмотрю что будет завтра.

Спасибо за видео 👍

Я посмотрела ваш ролик из за названия,и я не ощиблась,самая нужная тема оказалась для меня,за что огромная благодарность вам. Самое что я узнала,то что я езжу совсем мало и на малые расстояния и машина стоит 3-4 днями на улице,и не знала это хорошо или плохо.Вот теперь узнала значить нужно будет подзарядить аккумулятор или провериться,но он новый,летом поставили.У нас конечно сильные морозы не бывают,в этом году выше нормы было конечно,вот тогда немножко трудновато было заводить мотор.

Спасибо за работу!

Спасибо, Алексей!----НЕ обращай внимания-----это они от зависти! Я за рулем с 75-го года--И-и всеравно просматриваю твои ролики! ЬУДЬ ЗДОРОВ , УДАЧИ!!!

Если возможно, то немного про эксплуатацию литий-фосфатных батарей. Их "+" и " - " взаимозаменяемость со свинцом. Что нужно, чтоб осуществить переход туда и обратно ? Возможно ли ? И стоит ли ? Спасибо.

Если не много глубоких просадок было то можно попробовать реанимировать акум и послужит еще, по поводу чехла (не раскрыта тема) он не от "замерзания", а от резких перепадов температур, чем плавнее перепады (от минуса к рабочей температуре двигателя) тем дольше прослужит но это не для коротких поездок т.к акум нормально заряжается при комнатной и выше°

Gamarjoba oshen mravitsa vashi roliki i intiresno spasiba za vsio mnogo nayshilsa ot vas

Привет хорошо рассказал что делать если Будет возможность поменять аккумулятор спасибо большое смотрю постоянно вас

Спасибо отлично ролик.

Так Вы по моему автомобили уже "разложили по косточкам“, теперь только и осталось отвечать на вопросы.😄💪👍👏 А насчёт повторения тем так "повторение - мать учения" некоторые советы забываются а в некоторых есть хоть маленькие но дополнения.

Алексей привет! Смотрю почти все ролики!)) Анализирую, вспоминаю как раньше думал и делал по некоторым моментам. Пересылаю важные моменты и ролики Молодым ! ))

Советская зарядная установка. От 12.3 до 16 вольт. С амперметром. Работает отменно. Но глаз да глаз за ней и АКБ. УСЕМ УСЕГО ХАРАШАГО))))

А порекомендовать проверить электросистему авто на утечки, на исправность генератора, стартера, о весенне-осеннем обслуживании аккумулятора ? Какая-то странная рекомендация менять 3-х летний аккумулятор. Приемщики просто восстанавливают плотность зарядом и продают такие аккумуляторы вновь. Нормально эксплуатируемый аккумулятор служит минимум лет 6-7 , а потом ещё 1-2 года можно поддерживать его работоспособность дополнительным стимулированием. И это я о Сибири. А в Украине холодов вообще не бывает. -15С- -20С для аккумулятора это не температура.🤗

авто чери м 11 2011 г.в. акум родной еще крутит нормально.вод.стаж 38 лет.смотрю Ваше видео всегда и с интересом.спасибо.

Мне нравится как ты по каждой теме по существу все по полочкам обьясняеш. 🙂 мне нравится, я смотрю твои почти ,, ну может не все ролики ,но мне твои советы нравятся , я водитель , моторист,сварщик, механизатор, автогрейдерист, сейчас кручу баранку тех автомобиля 180 тон, я желаю тебе и твоему коналу процветания. 👍

Здравствуйте.Помогите выбрать производителя насоса ГУР для дастера

Здравствуйте Алексей. Может ли из масляного щупа стравливатся воздух, и при этом теряться тяга двигателя?

Свами согласен и понимаю вас, спосибо вам огромное брат джан .

Уважаемы подскажите можно ли смешать синтетика с полусинтетику долить масло в КПП

Добрый день что скажите по поводу мойки машины и двигателя паром ?

👏👍спасибо норм ! Уважуха!

Хороший вопрос и отличный ответ👍

Спасибо за ответ. А что думаешь про чехлы утеплительные?

Дякую,Олексій за працю.

Благодарю, всё верно.

Хочу сказать свое мнение по поводу акумуляторов.Дорогие акумулятори будут долго служить, а дишовие 2-3 года.Одно условие-генератор дает стабильний заряд 14.5 вольта.У меня било такое, что акумулятор при морозах плохо стягивал и не заводил мой VW T4 при том что генератор бил новий, а акумулятору било почти 3 года.Акумулятор пришлось викинуть и купить новий более дорогой фирми и уже 4 года без нареканий.Также важно если машина используется исключительно в городе и на малих растояниях, то перед каждой зимой акумулятор надо брать на профилактику, тоесть на 4-7 часов ставить на зарядку от розетки.Генератор не успевает полностью востонавливать акумулятор в городских циклах.И еще очень важно акум подобрать по соотношению к генератору машини.Тоесть акум не должен бить по мощности больше чем видает генератор.

Ну как сказать... Не могу уверенно сказать, были ли у меня батареи, которые всегда показывали 12,6 В. Обычно меньше. Нынешняя 3-летняя батарея даже летом после ночи показывала 12,3 В, что, конечно же, свидетельствует о недостаточной заряженности. Такая же картина у сына. А ведь я батарею в холодное время года регулярно подзаряжаю. Но вот есть и другая картина. На рабочей старой "Ниве" батарее тоже около 3 лет, правда, ездит она очень нечасто. Померял напряжение - 12,8 В. У друга на старой 2106 батарея даже у него 12 лет плюс у прежнего владельца года 2 или 3 - а 13 В показывает. Так что и от батареи многое зависит, и от условий работы, и исправности цепи заряда. У меня одна батарея послужила почти 7 лет, следующие - года 4, наверное.

... Алексей, всё у вас хорошо, видео интересные и полезные. Удачи вам.

Я себе купил зарядное фирмы мастерватт. 15 лет уже работает и никаких проблем. Есть 3 режима, один из них "хранение". Поставил и забыл - рекомендую. Не Китай!

Спасибо !

Доброго вечора. Питання. Олексій підкажіть як бути вийшло з ладу реле на свічки накалювання. Коштує дорого нове реле, друзі радять вивести на кнопку вручну. Підкажіть як бути. Дякую.

Спасибо, Алексей. Лайк не глядя 👍

Не напрягайся, все ролики нужные и классные особенно для нас новичков спасибо за ролики

Добрый день. Вопрос такой :что лучше , зарядное устройства или под зарядное?

Надо было ещё сказать про ток утечки! соответствует он норме или нет и искать причину. Возможно причина в этом, так и новый разрядит при долгом простое авто.

СПАСИБА ЗА ВАШ ПРУД. ВСЕ ХОРОШО И ПОНЯТНО. МЫ ВСЕ ЛЮДИ, КТО-ТО НЕНАШОЛ, КТО - ТО ПРОПУСТИЛ - ЭТО ВСЁ НОРМАЛЬНО. САМ ПЕРЕСМАТРИВАЮ КОМЕНТАРИИ ,ВАШИ РОЛИКИ. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

100% согласен, добавить нечего, 👍👍👍!!!

На зиму чуть повышаю плотность в аккумуляторе, генератор помощнее, стоит 2 аккумулятора по 75а генератор 140а, для профилактики два раза в год снимаю и проверяю, подзаряжаю(сутки на 4а зарядка) служат уже 4 года

Странный вопрос от странного подписчика. Даю тому подписчику совет: снял аккумулятор, дал ему прогреться и после этого его надо поставить заряжаться, и уже после того как аккумулятор зарядиться его можно смело ставить обратно под капот. Купи себе зарядное устройство и не задавай больше таких вопросов. У любого уважающего себя автомобилиста должно быть зарядное устройство для АКБ.

Добрый день!Расскажите про регулировку клапанов(на газу),как когда ее делать и сколько это стоит?

Супер ответ молодец! Привет из Баку

Кому надо тот всегда найдет нужный.роли́к, благодарю

Добрый день Подскажите пожалуйста, возможно ли перейти на прямой выжим сцепления если в стоке стоит Карзина с обратным выжимом? Что для этого нужно кроме прямой Карзины другого бачка и вилки ? И ещё вопрос встанет ли другая карзина от той же машины только другого производителя например на стоковый маховик или тюненговый ( если учитывать что все и махавик и карзина и диск сцепления от одной машины и 5 МТ только разные производители , допустим махавик АСТ а карзина CLUCH MAX ) Спасибо

Здравствуйте Алексей. Использую Вымпел 57.За рулём супруга соответственно и пробег дом садик работа магазин дом. Машина стоит на СТОЯНКЕ круглый год. Зоряжаю АКБ в зиму и после зимы уже в лето. По зарядке всё без вопросов. Выставил ток по A и V включил и забыл. Всё делает сам.По окончании плотность корректирую по сезону и ВСЁ!!!. РЕКОМЕНДУЮ

Добрый день подскажите почему на маленькой скорости что то пищит при отпускании газа. Нужно менять сцепление или может что-то смазать

У меня на УАЗе аккамулятор "аком" 2012 года, а на Приоре 2013 года, с завода ( тоже аком) вместе с машиной. И оба ещё работают. Стоят на авто, домой не заношу. С началом событий на Украине - купил осенью им на замену тюменские. Дважды подзаряжал , но на машины не ставил, потому что родные ещё крутят. Сибирь, Омск.

Все вы правильно рассказываете и правильно делаете.

Спасибо

Кулон 715d вполне достойный зарядник в плане цена-качество-функционал. Давно им пользуюсь и очень доволен.

Алексей не обращай внимание на недовольных, всем не угодиш! Благодарю за твои ролики, всё по существу без воды! Всегда при наступление холодов аккумулятор "умирает", здесь один совет бегом в магазин за новым. В первые мне повезло, 6 лет назад купил необслуживаемый аккум.и работает хоть у нас морозы с ветром лютые.

Да, повторы возможны, но это и правильно, так должно быть. Я повтор смотрю с удовольствием, сравниваю, вспоминаю.

Алексей у меня вопрос. Ниссан Тиида на скорости 90 км. час при нажатии на акселератор провалы. Фильтра менял. Может форсунки. Заводка идеальна, что летом, что зимой. На холостых и при трогании с места, дрожение. Вас смотрю давно и подписан. Ответьте пожалуста

ти все правільно робиш..дякую за твої роліки..дуже корисна інфа..👍

А что скажешь по поводу установки трёхуровневого регулятора напряжения на ВАЗ 2114??

здравствуйте, почему на ваз 14 , печка дует хорошо только из центра, бока у окон и на лоб очень слабо?

Скажите пожалуйста если снимать акамулятор ,не вредит ли это Блоку управления ,или просто снимать клему.И не сбиваются ли при этом настройки.Спасибо за ответ.

Здравствуйте Алексей, расскажите мне пожалуйста про масло в бензобак, если можно то какое каличество? Мастер мне посаветовал немножко масло добавить в бензобак для лучшей работы топливной системы!