ЭtО Лада Менеджер |

Рет қаралды 1,135,738

3 ай бұрын

Обзор люксового прототипа минивэна от АвтоВАЗа "LADA Менеджер", который создан на узлах и агрегатах ВАЗ-2120 "Лада Надежда".

Пікірлер: 1 300

@KhaDm_drive 3 ай бұрын

Как вам такая ультрароскошь?) P.S. Фоточки и доп. инфа по тачке будет в ВК и Дзен. Ссылки в профиле.

@user-dg4zp8wv4i 3 ай бұрын

Естественно

@user-rr7kv8co5p 3 ай бұрын

Хочу полноценный обзор как на снимал на Ладу Консул

@user-bd6sg1xp6s 3 ай бұрын

4 года отъездил, для своих задач огонь машина

@redman1543 3 ай бұрын

Торомози, с +- такими же формами есть Лада надежда, это 1 авто с разными названиями или 2 разных?

@KhaDm_drive 3 ай бұрын

@@redman1543 это как Мерседес S-класс и Майбах S-класс.

@art_1710 3 ай бұрын

Хороший автомобиль. Ему бы как и Надежде решить проблемы с детскими болячками и поставить хороший инжекторный двигатель было бы отлично.

@crabcrab6556 3 ай бұрын

Изначально провальный был проект. Взять за основу Ниву, которая меньше и легче, но при этом ни мотор не тянет, трансмиссия и тормоза работают на пределе возможностей, а ходовка сзади на балке. И вот на основе бедной Нивы сделать минивэн, в который мы не можем поставить большой и мощный движок - иначе коробка рассыпется. Ну такое себе вобщем. Если хотели так сильно минивэн, ну тогда надо было брать другие комплектующие, да стало бы дороже, но целевая аудитория бы вместо 10-летней Делики с рулём в бардачке может подумала насчет этого продукта.

@user-od1db4iy7f 3 ай бұрын

Да от буханки надо было ставить двигун

@Crabocop 3 ай бұрын

@@user-od1db4iy7fтолько если и коробку с раздаткой от буханки, нивовская не потянет

@Katenochku 3 ай бұрын

Ага, и ещё забыл лет 40 назад. Это гавно устарело на стадии зародыша

@user-ns9fi8qe9i 3 ай бұрын

Санкції.

@USAcherti 2 ай бұрын

Ого какой аппарат, всех государственных деятелей на них, вместо иномарок 👍👍👍 наконец-то...

@ilyavinogradov3544 2 ай бұрын

только Путина, остальные на КАЛине пусть гоняют...

@OTAN-xt2te 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@google4575 Ай бұрын

@@ilyavinogradov3544 Кто позволил к.Алину пустить по рукам?

@allforfun522 Ай бұрын

Оу я посмотрю вы мистер Ватник! Так и катайтесь на этом дерьме🤡

@user-nc1nr3oj2n 2 ай бұрын

Мне одному кажется, что мы двигаемся назад😂.

@lokosmv 2 ай бұрын

именно что кажется

@max-lz6rl 2 ай бұрын

Выход из тупика это всегда движение назад. Главное перекресток не зевнуть🤪🤣😂🤣😂🤪🧐😳

@Fgh23248 2 ай бұрын

Так это в 98 году придумали

@troubleman5769 2 ай бұрын

В 98 году ещё точно двигались в зад (во всех смыслах) Сейчас просто на месте стоим

@LiLi-vr6kn 2 ай бұрын

Вроде сказали это 98го года машина, а не 2024го

@qweweweosas 3 ай бұрын

Это сделано на базе нивы, натянули сову на глобус, приляпали детали от десятки. Карбюраторный двигатель, и это в 98 году)

@user-rg1oz1ue8g 3 ай бұрын

Была Рено 19 1997г 1.4 карбюратор Многие производители их ставили в бюджетные автомобили пока эконормы позволяли

@user-vd5fn7qv9g 3 ай бұрын

Если бы не пр.руль,в те годы мы бы ездили на этом говне

@legion_31 3 ай бұрын

@@user-vd5fn7qv9g ну ездили вы на других авто, это повод для гордости? Кажись в европейской части нашей страны заработки побольше будут, потому в среднем и авто дороже, так что не знаю что там руль решает

@panacea9843 3 ай бұрын

@@user-rg1oz1ue8gв шкодах филиция карбюраторы ставили до 1999 года и это ваг

@VladimirZotin 3 ай бұрын

@@user-vd5fn7qv9g ездили на косорылом, только оно все сдохло.

@user-ir5nm9qu6c 3 ай бұрын

Надо было сказать "Есть линзованная оптика но нет нормального света"

@user-fv9zj4xe8q 2 ай бұрын

Болячка 10го семейства с фарами Киржач😂😂😂

@farshrzg 2 ай бұрын

Легендарные фары кринжач

@paha-74 2 ай бұрын

Это точно, линзы с ваз 2110 не светят совсем.

@von_stauffenberg 2 ай бұрын

@@paha-74реально линзы стоят? Да быть такого не может. Ни одну с линзами не видел. Тем более, для ваза это-то что-то экзотическое по сей день 😊

@user-xg2gr7fc9z 2 ай бұрын

Школу давно закончил?@@von_stauffenberg

@ruslanrudenko6465 2 ай бұрын

Менеджер по продажам закладок😂

@Skiminok60 3 ай бұрын

Мы его слепили из того, что было.....

@Badcomlef 2 ай бұрын

Тоже так подумал ...

@user-kt1gy1pf5j 3 ай бұрын

Проблема этого автомобиля полностью повторяет сегодняшнюю ситуацию. Поставить старый двигатель и обшить сиденье кожей много ума ненадо. А технологий современных своих как небыло тогда так и сейчас нету.

@levharagezyan4596 2 ай бұрын

Нифига. Та машина 80х годов разработки, и на ней, какими бы на момент выпуска устаревшими не были, столи все агрегаты отечественные. Сегодня Жигули более чем на половину состоит из китайских комплектующих.

@user-ek5pp2wy3g 2 ай бұрын

@@levharagezyan4596 Дак украинцы и евреи развалил СССР. Если они воруют уничтожают, какие тут автомобили. Двигатель любой дурак сделает

@PB28U Ай бұрын

А нахер нужны эти современные технологии? Машины с 90-х только деградируют по надёжности и ресурсу.

@levharagezyan4596 Ай бұрын

@@PB28U Вот именно, нам нужны надёжные, доступные, дешёвые и неприхотливые машины. Все остальное понты для закомплексованный, неполноценных, и просто тупых, либо для паразитов живущих за счёт грабежа труда других.

@PB28U Ай бұрын

@@levharagezyan4596 это точно👍

@vadiknikola9115 2 ай бұрын

В 98году производился w124 w140 джип чироки и это в 98 году

@user-uj2py9jq9h 2 ай бұрын

W210

@alibure6418 2 ай бұрын

W220

@Intheda Ай бұрын

Grand Cherokee

@hunterhunter4842 22 күн бұрын

Научись писать без ошибок для начала.

@user-vk4zl1ki6g 19 күн бұрын

В 1998 году пошёл Крузак 100 й

@ProcXelA 3 ай бұрын

Где взять чертежи? Распечатаю на 3Д принтере и буду кататься.

@parkermorris90 3 ай бұрын

Лучше купить такой на вторичке и с него снять матрицу

@user-hi2cy6hc2e 2 ай бұрын

@@parkermorris90на вторичке его не существует, 1 пробник только и тот в музее стоит. Там на самом деле много интересных вариантов, которые не пошли в серию

@user-iv4hd3ri7b 2 ай бұрын

До первой заводки?

@Drake239Dragon 2 ай бұрын

@@user-hi2cy6hc2eнадежда на одном авито штук 50 продается, а вот как в видео да, скорей всего один единственный прототип "роскошного" варианта этого авто

@user-pq9yc8jg2o Ай бұрын

Попроси ребенка лет 4-5 пускай тебе «начертит» чертежи 😂😂

@user-vu8oi1ib3f 3 ай бұрын

Давно у нас менеджеры по бездорожью ездят?😂

@user-eu1xc8wg6c 2 ай бұрын

Для Газпрома, менеджеров делали. Но они с Ленд Крузер ов, отказались пересаживаться😂

@QRTY-on2kc 2 ай бұрын

@@user-eu1xc8wg6c народное достояние 😅

@user-ms8gd5rg3u 2 ай бұрын

Те кто с/х техникой торгует - постоянно

@QRTY-on2kc 2 ай бұрын

@@user-ms8gd5rg3u по лесу ездять ? 😆

@davidgreen4805 2 ай бұрын

Бездорожье это наши дороги

@user-ko4ci5is6o 3 ай бұрын

Ездил на «надежде» довели бы до ума салон и мотор, машина вышла бы гуд

@user-vu8oi1ib3f 3 ай бұрын

Если бы да кабы. По факту говори - машина говно

@user-zu8lu7mm3y 2 ай бұрын

Я владею Надеждой. Лучшая из Нив@@user-vu8oi1ib3f

@Andrey-pm5vw9ws6p 2 ай бұрын

То есть, сделали бы другую машину вместо "надежды", и всё было бы отлично? Согласен.

@semensichka 2 ай бұрын

@@Andrey-pm5vw9ws6pнадейся, Надежд

@user-bn1sb3tk5u 2 ай бұрын

А сам почему не довёл?

@user-hg2ow1xz7d 3 ай бұрын

Лучше японский минивен с правым рулём. Чем этот аборт 😂😂😂

@user-cb7de4zb3p 2 ай бұрын

Ну купи

@bereg1423 2 ай бұрын

@@user-cb7de4zb3pдавно уже купили. А ты так и ходи пешком

@boomzoomovich 2 ай бұрын

говно с рулем в бардачке? Не спасибо

@vitaly.zenkov 2 ай бұрын

@@boomzoomovichда хоть всю жизнь можешь ездить на телеге...

@boomzoomovich 2 ай бұрын

@@vitaly.zenkov я буду ездить на том на что хватит денег, но говно с рулем в бардачке не куплю никогда даже если оно будет стоить 3 копейки

@chokolyangaus1475 2 ай бұрын

Хорошая задумка, менеджеры должны страдать.

@r.v.5503 Ай бұрын

У меня в 1998-м году был додж караван 1989-года выпуска. В том америкосе было все на електроприводе уже тогда. Подогрев, кондер, кожа. Зеркала складывались. Регулировка рудя, кресел, все электрика.

@user-kc5sy9vd1d 28 күн бұрын

После выпуска этого чуда в 98 г , повесились все конструктора и инженеры Тойота 😂

@DENEBSF 3 ай бұрын

Есть линзованая оптика, но нет приличного света. Эти фары хуже почему-то светило по сравнению с нелинзованой оптикой

@user-ij8ku4fb9z 2 ай бұрын

Эти линзованные фары выпускал завод "Автосвет" в г Киржач. А нелинзованные были от Бош. Был на территории бывшего завода Автосвет два года назад. Строили там кондитерскую фабрику. Зрелище не для слабонервных, полуразрушенные корпуса, всё заросшее деревьями, как после атомной войны.

@user-xc9ox7fr3o 2 ай бұрын

@@user-ij8ku4fb9zкупил в 2007 году ВАЗ 2111 в кузове универсал, фары с линзами были с завода, через месяц заменил на обычные фары, бошовские дорогие, купил белорусские,ни чем не хуже.. 😊

@Holy_Den 16 күн бұрын

Была десятка, фары бош. Купил хорошие лампы и свет был идеальным.

@yevgeniykrichun116 3 ай бұрын

Такой машине - Нужна - Коробка - Автомат !

@rabit_music2583 3 ай бұрын

Такой машине надо минимизировать запчасти от нивы

@simonkrystya2683 3 ай бұрын

А еще бензин или дизель на 2+ литра, желательно с турбиной. Вместо раздатки муфту, подвеску не от внедорожника, немного функций в салон (электро-стеклоподъёмники, электрозеркала, аудиосистема, подогрев и электросиденья по желанию уже). И всё это умножить на качественную сборку. Итого тут нужно слишком много, из того чего не могли в 90ые на автовазе.

@user-yh2ku9zp2n 3 ай бұрын

Гранатомёт нужен, но автомат тоже ничего...

@toxichazard6925 3 ай бұрын

@@simonkrystya2683зачем нужен электрический привод регулировки зеркал? Их же один раз настроил и ездишь , ну бывает раз в пол года поднастроишь. В чем проблема рукой это сделать? Единственный его плюс на мой взгляд то что нет торчащего в салоне рычажка, а в остальном вообще без разницы. Никогда не понимал людей кто за эту доп опцию ещё и готов переплачивать. Другое дело электро стеклоподъёмники, вот это тема действительно хорошая и удобная.

@Kirik2123 3 ай бұрын

Нет

@user-bj6nu1he4r 21 күн бұрын

Неплохая машина. Немного доработать и будет не плох на сегодняшний день. 👍👍👍

@user-yo1kf3jm4q 3 ай бұрын

Хорошая машина,сам на такой ездию, только первого выпуска с круглыми фарами

@rolik0811 2 ай бұрын

Да ты что? Пробовал масло доливать в движок? А сцепление менял?

@user-yo1kf3jm4q 2 ай бұрын

Масло не жрёт,и сцепление менял ,всё нормально,не переживай

@rolik0811 2 ай бұрын

@@user-yo1kf3jm4q представь себе и я менял, я слесарем работал. Ты владелец и твоё дело деньги отслюнявить а вот слесарям приходилось.....Масло у него не жрало. Тебя не это спрашивали а сам доливал масло или нет? А впрочем так и надо людям. Не надо вам машин лучше, ездите на таких вот поделках. Не переживай за тебя говоришь? Да ладно?

@user-yo1kf3jm4q 2 ай бұрын

Я всю жизнь с машинами занимаюсь,легковые,грузовые,а ты чё такой агрессивный жена что ли не дала с утра

@rolik0811 2 ай бұрын

@@user-yo1kf3jm4q агрессия? У меня? Да ладно? И с женой у меня представь себе все нормально.Я же говорю таким как ты лучшего не надо, ездите на этом. Привыкли на дерьме ездить да еще и в адвокаты норовят пролезть. Вперед господа.

@vovikprofi 3 ай бұрын

Учи матчасть. Разоаботка 80х годов. Окончена в 92 году. Тогда же чертежи переданы на производство. Но опытное производство началось только спустя 6 лет и серийно авто нк выпускался. Так что для конца 80х - начала 90х это реально прорыв. В начале 90х даже vag и gm вполне спокойно выпускали карбюраторные версии авто.

@ryanairryanair4185 2 ай бұрын

Посмотри на японцев, что они делали в 80'е и 90'е 😄

@vovikprofi 2 ай бұрын

@@ryanairryanair4185 а при чем тут японцы. В 80-90е законодателями в автомоде были европейцы и американцы. Да и вопрос не в том чтг модно или не модно, а в том что автор даже Википедию не почитал, а уже ругает все и вся

@forshit1295 2 ай бұрын

Какой прорыв? Вёсла, отсутствие электроники, 82 лошади карбюратор на моторе 66 года, зазоры в палец, там даже штатной мультимедиа нет, где прорыв? У Американцев, Европы и Японцев уже в середине 80-х массово ставились инжекторы, климат контроли, бортовые компьютеры,электроприводы всего и вся,доводчики, продвинутая на те года мультимедиа, даже были уже датчики дождя и прочие плюхи,ну так и таки где прорыв у ВАЗа? 🤡

@user-qw9wj9ql6r 2 ай бұрын

@@vovikprofiзаконодатели были японцы..у них ниссан-прери в 81 году появился

@vovikprofi 2 ай бұрын

@@user-qw9wj9ql6r и? На него так же ставился 1.5 с карбюратором и 75 лошадками.

@user-mr8qr1rr5f 2 ай бұрын

В Японии инжектор нормой был ещё в 80-х. И все что "нет" в этом обзоре, в японских авто было "да".

@user-sn2pg7zb3p 3 ай бұрын

Жаль что перестали выпускать, актуально для нашей страны.

@user-pe3cz9yb5t 3 ай бұрын

Ну не много его обновить и будет. Хорошая машина !

@user-ur6ro1ou1r 2 ай бұрын

По настоящему роскошный автомобиль

@guest981 2 ай бұрын

Пора выпускать минивэны. Очень даже нужный тоанспорт

@Evolution_1905 3 ай бұрын

Жаль,что менеджер не пошёл в серию, как надежда, все бы брали!

@_Amelyon_ 3 ай бұрын

Надежду сняли с производства, как раз потому что никто и не брал. Не?

@VladekBerTV 3 ай бұрын

@@_Amelyon_её не брали из-за цены, жадность их, погубила модель, у нас две Надежды в посёлке. Владельцам нравится

@Evolution_1905 3 ай бұрын

@@_Amelyon_ Нет, и за плохого качества и и за большой наценки!

@_Amelyon_ 3 ай бұрын

@@Evolution_1905 Ну вы только причины перечислили почему не брали.

@VladekBerTV 3 ай бұрын

@@Olegario_ART с круглыми, чуть старее с десяточными это уже рестайлинг. На сколько я помню.

@Claude_CJ_Vercetti 3 ай бұрын

Это "Надежда" с базой от Нивы, уже тогда устаревшей?

@user-ye3tr8zm7k 3 ай бұрын

Да ни фига она не была устаревшей. Просто сам ваз с начала выпуска сам эту машину убивал. Отвратительная сборка , оптика от Оки да да от Оки, потом только появились оригинальные плафоны и фары от десятки. Красили отвратительно, внутренний пластик отвратителен, если новая десятка хотя-бы с салона не скрипела какое-то время, то это чудо была очень " музыкальна" сразу. Вобщем машину надо было чинить сразу, не добавлять доп опции а именно чинить. Вот и не захотел народ это чудо.

@A_t_o_m 3 ай бұрын

@@user-ye3tr8zm7k"оптика от оки", по крайней мере, передняя, светит лучше оптики десятого семейства ваз, и гораздо лучшие кии рио.

@user-yg6zc2wn7j 2 ай бұрын

Вот это я понимаю, аппарат!

@user-fh9lj9xf8u 14 күн бұрын

Я думаю в Гос. Службы надо поставить! Машина 🚘 то что надо.

@Evolution_1905 3 ай бұрын

Классный аппарат!

@cars20080 3 ай бұрын

Здарова

@Evolution_1905 3 ай бұрын

@@cars20080 о привет, брат!

@user-zz6mv4bp5k 3 ай бұрын

пока они ездили на этом , японцы уже ездили на турбо моторах и нашпигованы всякой электроникой

@user-vd5fn7qv9g 3 ай бұрын

Да просто сравнить это,и ипсум спасио или раум😂😂😂

@9x39_SP-5 3 ай бұрын

Да пока копейки начинали начинать клепать большинство иностранцев уже с круизами да с инжекторами и эсп ездили.

@user-fn4qi9or9k 3 ай бұрын

@@user-vd5fn7qv9g это недоразумение стоит сравнивать больше с деликой.

@user-cb7de4zb3p 2 ай бұрын

И что предлагаешь?

@KK-ww8rk Ай бұрын

@@user-cb7de4zb3pна Украину ехать просвещаться

@user-lj5zu9xu1k 26 күн бұрын

Вот чиновников наших на эту херь и посадите!!!!)))))

@user-nz2yc4fb8u 2 ай бұрын

У сына Делика 90х годов, там же шторки электрические на панорамных окнах! Он ровесник своей машины!)) Доволен как слон, рыбак!))

@Andrey_models 3 ай бұрын

Достойный аппарат. Некоторые доработки и можно на конвеер ставить

@user-hs1bp1vt3y 3 ай бұрын

😂 для 70 х годов шикарная тачка!!!

@uralm1723 Ай бұрын

Никогда не видел этой модели,но думаю что хорошо что не видел чтобы инфаркт не схватить

@rv4132 Ай бұрын

Да уж, загнивающие американские Крайслеры померли бы от смеха, если бы знали о таком прорыве.

@user-fn4qi9or9k 3 ай бұрын

Ага, достойный аппарат шо капец) Мотор по сути от нивы, только расточили до 1.8. Управляемость от 5-дверной нивы. Вой раздатки в комплекте. Спасибо, не надо такого "Щастья". Хотели в аналог делики но не смогли.

@voevodineu 2 ай бұрын

А зачем на минивене нужна управляемость? Либо шашечки либо ехать

@user-uo9on5gk3v 2 ай бұрын

Да ну, какая Делика, там как до луны на карачках до Делики, это не аналог а просто хоть чтоб что нибудь

@user-df6hq9zi2k 2 ай бұрын

Это аналог таунэйса или серены. Делика рамная, больше по размерам и по классу ближе к буханке

@voevodineu 2 ай бұрын

@@user-df6hq9zi2k серены никогда не было с раздаткой, так что что-то среднее

@Fuego682 3 ай бұрын

Возобновить бы производство обновлённой модели, хорошая машина.

@user-ry6xf9wc7u 2 ай бұрын

И сразу исчезнет китайские, японские, немецкие и американские авто. 😂😂😂 Весь мир пересадить в корыто! 😂😂😂

@Fuego682 2 ай бұрын

Ну для тебя похоже что ни делай, всё за бугром лучше. Так что знаешь, пожелаю тебе всю оставшуюся жизнь на "корыте" ездить😊

@user-ry6xf9wc7u 2 ай бұрын

@@Fuego682 из советского автопрома единственная машина это газ 24 01 все остальное дрова! У нас Шевроле выпускает хорошие машины но я предпочитаю отличные! Немецкое или японское. Но видя как развивается китайский автопром думаю скоро пересяду на них. И в чем я не сомневаюсь то в том что ни я ни моя семья ни мои дети и их дети не сядут в гавно из паРаши!

@Fuego682 2 ай бұрын

@@user-ry6xf9wc7u, флаг тебе в руки 😂

@ivannikolaev6331 2 ай бұрын

диванный эксперт @@user-ry6xf9wc7u

@andreykolesnikov9580 3 ай бұрын

Между прочим, очень хорошее авто! Катался на таком. Жаль, что "Надежда" так и осталась надеждой...

@4i4ik0V 2 ай бұрын

Как ты мог кататься на машине, которая не сошла с конвейера

@andrewsvetlov2190 2 ай бұрын

Машина в такси видимо подрабатывала с высокой крышей в свое время 😅

@andreykolesnikov9580 20 күн бұрын

@@4i4ik0V, немного не то, на простой "Надежде"

@hunterhunter4842 22 күн бұрын

Ездил на простой Надьке, в принципе не плохая идея была. Вместительная и на удивление комфортно было в дальняках. Но вот качество сборки и качество запчастей, просто вымораживало. Ломалось и отваливалось всё. Продал соседу, рукастый дедок, сделал из неё конфетку и ездит до сих пор.

@samuraiandtwokatanas90 Ай бұрын

Карбюратор на 80 сил, в то время когда субару в1998 уже делала 250 сильные моторы на импрезу

@user-xw5bd1ex1g 2 ай бұрын

У нас на предприятии была такая. Отличная компановка кузова, в остальном обычная Нива.

@user-dj9yi3cl2p 2 ай бұрын

Он выглядит лучше, чем современные Гранты и Весты, добавить движок инжекторный и кузов оцинкованный сделать и ему цены бы не было, места много, полный привод, огонь.

@user-pj9jf5zh5p 2 ай бұрын

Ага,вообще ахуенно,мясорубки и это премиум класс,механика в бизнес классе,вечно гудящая раздатка от нивы,че толку от 80 сильного мотора? Это позор блять,она в первом же сугробе сядет как гавно в яме и твой привод тебе не поможет.. механика в бизнес классе блеять,тебе самому не стрёмно блять? Тебе показать ,что есть в моём чайзере 93 года?? Это позор блять,ее только на металл не стрёмно сдать.

@user-sc6cw9ns7i 2 ай бұрын

Ода это пожалуй последний автомобиль от автоваза что указывал на движение вперёд а после этого уже откат.

@user-wu8wf1cq9v 2 ай бұрын

Я думаю, это машина хорошо подходит для, семейной поездки. Если ее прокачать как следует по своему усмотрению. То оно будет выглядить бомбезно.

@user-vx4yh9mx9p 2 ай бұрын

Это называется шаг вперёд и семь назад 😂😂😂

@user-fi3up5cz2w 2 ай бұрын

Классная 👍 сейчас бы её довели до ума

@user-er6co3hh7b 2 ай бұрын

В 98 году уже во всех странах были в авто передний привод, инжектора, кондиционеры, абс, есп, обогрев стекл, зеркал и сидений. А у нас ещё гранта без всего этого как мерседес стоит. Наш автопром не развивается практически. Для такой страны это очень слабовато.

@lowrider776 2 ай бұрын

Где это гранта как мерседес стоит?🤡

@boosterrs-turbo459 2 ай бұрын

С таким мотором она точно не поедет даже сотку

@lokimanoo 3 ай бұрын

Да это Maybach по-русски

@FinFlipFilms Ай бұрын

Это, как и многое на АвтоВАЗе - я его слепила из того что было. А потом что стало, то и закопала.

@bestforman6028 2 ай бұрын

Приятно посмотреть на этот автомобиль и вспомнить как его лично собирал.😊

@user-pj9jf5zh5p 2 ай бұрын

Вот кто виноват в том,что это гавно вообще вышла с завода

@ivannikolaev6331 2 ай бұрын

@@user-pj9jf5zh5p диванный эксперт

@tiptop2963 2 ай бұрын

Вы там бухали что ли?!

@FelixAlex78 3 ай бұрын

Самое лучше инженерное решение было, сделать заливную горловину для масла так, чтобы туда было не добраться 😂 вот действительно, зачем делать удобство, пусть тот, кто это купил, на своей шкуре прочувствует все прелести этого автоурода

@user-nr6mp8kl4g 3 ай бұрын

Это был провал автоваза как можно было зделать такое уродищее

@user-fs8pp4uy4f 3 ай бұрын

Сделать, С

@N1kit07 2 ай бұрын

Почему сейчас так не сделают, только с более мощным двигателем, с радио приёмником, автомат или механику, эл. подъёмиками

@user-ge2ii7yb7s 2 ай бұрын

Toyota estima 1998 года кладёт благородно на весь автоваз.

@user-df6hq9zi2k 2 ай бұрын

Тойота эстима 1998 года благородно кладёт на своего хозяина слабым одноразовым дизелем с трескающейся гбц и упоротой компоновкой, превращающей банальную сверку номера двигателя в цирк с конями. Ей-богу, даже буханка будет не такой проблемной, как эстима первого поколения.

@user-ge2ii7yb7s 2 ай бұрын

@@user-df6hq9zi2k искренне желаю вам жить с буханкой)

@edlg6638 3 ай бұрын

Это же Нива обычная. 😂😂😂

@kgetz141 2 ай бұрын

Я тоже заметил, что база от длинной нивы

@user-uu8bp3dq8v 2 ай бұрын

Зато салон вообще ни разу не нива.ЕЩЕ там есть ЛЮЮЮКККК😂😂😂НИВЕ ТАКОЕ И НЕ СНИЛОСЬ.Хотя вой раздатки буит пугать пассажиров😂😂😂😂😂😂

@user-ch8gr9mp9u 3 ай бұрын

Мощный прорывищще, Ура это случилось, ну всё мы всем утёрли нос.Вперёд и только вперёд не останавливаемся.

@NoyeXpiriX 18 күн бұрын

«Я что-то, но я не определился, главное, что УАЗ тащится по тем же дорогам, что и я.»

@Thomas64059 2 ай бұрын

У меня была Тойота Ипсум 1998 гв, там не было кожи, но был АКПП, электростеклоприемники, климат и круиз контроль, датчик дождя и света, отключаемый полный привод через кнопку, фары хрустали, 2 электрических люка, впрыск, легкосъемные сидения, оптитроновая панель приборов, парктроники, еще много чего из ништяков.

@Molly_molly_7 20 күн бұрын

Ооо, отечественная машина для наших ченовников)👍😊

@alexgloba9.90 2 ай бұрын

Наверное это единственный ваз который заинтересовал лично меня

@dmitrymakarov1776 2 ай бұрын

Так сказал - "И это в 98-м году", как будто бы этим можно было бы гордится😂

@bldontmatter5319 19 күн бұрын

It looks exactly like an American minivan bro

@PAGALPAGAL-mh5hv 2 ай бұрын

Я бы такую купил бы тачка бомба спасибо тебе за такие видео

@user-uu8bp3dq8v 2 ай бұрын

Для 98 года это оччч Круто,да даже если сравнить весь автоваз,салон вообще впечатляет как у мерина почти.Стеклоподьемники,можно на электро заменить,сейчас это легко сделать.Еще Полный Привод с БЛОКИРОВКОЙ ДИФА????ЭТО ТОЧНО АВТОВАЗ????Аж не верится.Даже на ниве Блокировки нету😂😂😂😂.И движок можно на инжектор Заменить. А если если 406 туда впихнуть вообще танк буит. ТОК Я ЧЕТ СОМНЕВАЮСЬ ЧТО МОСТ ВЫВЕЗЕТ 406 МОТОР.Не ну тут лайк однозначно❤❤❤❤

@voevodineu 2 ай бұрын

Взял бы не задумываясь, если бы воткнули ватомат. Именно такой автомобиль в РФ и нужен, подходит и на повседневку, и на юга махнуть

@user-qt6xs7bj7p 21 күн бұрын

Шикарный авто и я его уже люблю , начинаю продавать зарубежное гумно и запишусь на очередь за этим шикарным авто

@user-gw2lp4vk9k 3 ай бұрын

Надо эту машину Марату показать 😂

@zhigadroch 3 ай бұрын

И вовану адидасу покажи

@user-hl7ee6by1p 3 ай бұрын

зачем ?

@user-uu8bp3dq8v 2 ай бұрын

Борода присядет от такого чуда ,если в салон залезет😂😂😂Тут вроде и круто,ноооо,Войти Раздатки и весла....Я бы посмотрел этот обзор.😂😂😂Впервые Борода буит Хвалить и Ругать Автоваз одновременно

@alcatraz808beatz 2 ай бұрын

Передняя часть от десятки, задняя часть от окашки 😂😂😂

@user-uj2py9jq9h 2 ай бұрын

А центральная часть от какашки. 😂

@user-dx2px9ju2v 3 ай бұрын

Люксовый минивэн от автоваза 😅😅😅 что то мне подсказывает что нас где то нае бывают

@user-px6kv3ye2r 13 күн бұрын

Она и сейчас не мало стоит, не смотря на годы.... Езил, был доволен, жаль не стали выпускать дальше

@mega021088 2 ай бұрын

Если бы выпустили, то она бы была популярной и ходовой моделью.

@enotiktv2383 3 ай бұрын

Вот почему российский автопром кликает всякую хуйню ? Им жалко даже китайскую магнитолу всунуть , а об остальном вообще можно молчать , это не автомобили это консервные банки , лучше купить старого японца который будет в 2 раза дешевле , надежней и практичней 🎉

@user-cb7de4zb3p 2 ай бұрын

Покупай чего развонялся

@user-df6hq9zi2k 2 ай бұрын

И что это за старый японец? Трухлый таун эйс с вечно перегретой дизельной чахоткой под задницей водителя и ценой 400+?

@makscars940 2 ай бұрын

Просто улучшенная версия надежды

@sebastian_pareiro4374 2 ай бұрын

Озвучка видео тоже видимо из 90-х вспомнил старые фильмы 😆

@sagakst4971 3 ай бұрын

Ларгус на максималках

@vladimirgorbatchev8649 Ай бұрын

Нормальную антикорозийку с завода + опелевский мотор С20ХЕ, что ставился на ВАЗ 21106. И цена 1,6🍋 в люксе - разлетаться будут как горячие пирожки

@artemn9175 3 ай бұрын

Обажаю такие машины

@user-kc5sy9vd1d 28 күн бұрын

И сегодня в супер игре разыгрываются: Лада калина Лада приора Лада гранта И АВТОМОБИИИИИИИЛЬ!!!!!

@user-xm6pc2ou5g 3 ай бұрын

После апокалипсиса вспомнишь эту тачку

@nikokenji9536 2 ай бұрын

Я в начале подумал что говорит Джеймс Мэй из передачи Топ гир, голос озвучки один в один

@Alexsey2020 2 ай бұрын

Топовый авто, для семьи самый кайф

@dedmakson 2 ай бұрын

Так там и в современных щас с салона продают без патифона и с мясорубками😅😅😅

@ICWinner 2 ай бұрын

Не покупай униТАЗ, пока не посмотришь это видео…

@blackcat1363 2 ай бұрын

Тебе повезло, ты не такой как все, ты катаешься на МЕНЕДЖЕРЕ 😅😅😅😅

@lekseii Ай бұрын

Это для глав сельских администраций 😂

@user-zp4fw6vd6y 2 ай бұрын

Видел я это чудовище вживую, уже поношенный - страх, да и только...

@user-fk1ij3dd5k 3 ай бұрын

"ты не работаешь под, ты работаешь на"

@user-vq7tr7si7g 27 күн бұрын

Вся эти истории!! Когда инженер конструктора уехали на рыбалку за бугор 😂. На место их замещающие студенты проктиканты🎉

@user-er8dk8pw9y Ай бұрын

Крепостным и телег хватит . Коротко и ясно

@Fregatte86 2 ай бұрын

Без рекламы, супер, далеко пойдете

@Speakinghci8 21 күн бұрын

Вот мне кажется что если бы они пошли в производство то шеснарь туда идеально подошёл бы

@user-ho3hc2vf7o 3 ай бұрын

Кожа оленя для оленя

@kasysh20 2 ай бұрын

Был бы он таким ахуенным, то выпускался и дальше

@user-ur2tf6sn6q 3 ай бұрын

Хорошая машина, ещё бы называлась тойотой было бы супер😊

@user-rq2vk5nu3k 2 ай бұрын

В то время мечта авто

@artemka6276 Ай бұрын

Ну вот почему нормальные авто не идут в продажу. Я на 100% уверен, что у этой тачки был бы высокий спрос

@user-kn8fc1cm2i 2 ай бұрын

Менеджеру Антону покажите, ему надо брать😂