2015 год Спорт 494, 3,0 дизель. Из болячек: также промыл печку отопителя, отгнила силовая клемма под переднем правым подкрылком, лопнул на 130 000 пневмобаллон задний. Масло доливаю от замены до замены 1-2 литра. Купил в 2020 на пробеге 104 000, сейчас 134 000. Да на 130 000 поменял по регламенту ремни генератора. П.с. на дальняк 1000 км в одну сторону, очень комфортная управляемая тачка. Менять не собираюсь, буду до упора ездить.

Как владелец, бывший, настоящий и будущий...любой ведровер требует вложений на обслуживание (именно обслуживание) грамотное и правильное в районе 150-200тр в год в зависимости от пробега....кроме рискованных 2,7 и 3,0 дизелей. Те, кто это не принимает: гоу в анекдот) А для всех остальных: оглянитесь вокруг и попробуйте пересчитать в потоке сколько рядом с вами едет 200х крузаков первых дорестовых, 120х прадо, их же в лексусе...и сколько едет тех же ненадежных ведроверов (3х дискарей/спортов, рестовых мамок)...в европейской части у меня возникает один вопрос: куда делись надёжные японцы???

ЛендРовер у меня в крови. Много было машин. Остановился на этой марке. Дискарь 3 эксплуатировал 6 лет, продал с пробегом 410 т.км. Поменял на Дискарь 4, катаюсь и наслаждаюсь. У жены Фрил 2 уже много лет. Сейчас думаем сменить на Эвог 2.2, но ее смущает низкая жопа и мало места за водителем. Для себя тоже не вижу следующей машины, буду эту варить и красить... Идеальное сочетание качества, цены, размеров и эксплуатационных характеристик. Петрович предатель... Есть ролик сравнения дискаря и спорта... Дискарь победил, но все же пересел на спорта. Каждому свое, я не вижу смысла переплачивать миллион за меньший объем и кучу аллюминия в подвеске с крупноузловой заменой элементов... Может я не прав, но повторюсь, каждому свое...

Спасибо, как раз вовремя полезная информация 👍🏼

Петрович привет. Зимой 2 года, как езжу на подобранной тобой МАМЕ 3.6)))) Ты правильно заметил - страшно тем, кто ездит на Солярисах и Дастерах, для них дорого. Для тех кто на премиуме(Ауди,БМВ...) нормально))))!!!!

Здравствуйте. А где вы спорта обслуживаете?

Налог какой с 3л дизеля?

Много про рэдж роликов- фанат,дорого и богато не поспоришь.Стиль!

Всю жизнь ездили на субариках. Последний - турбовый Форик, проездил на нем с 2012 года, 10 лет. Пересел на Фрилэндер 2 дизель - радуюсь не нарадуюсь

СреднестатЭстический, среднестатЭстический))) Зы: не удержался))

не поленился и подсчитал, Регламентные работы + ТО Range Rover Sport 2014 за первые 132 тыс. км. (соответственно далее начинаем всё сначала с 1 ТО) по ценам одного LR сервиса составляют скромные 303 тыс.руб. Как это объяснить владельцам вездепролазников

Отличные обзоры! Спасибо! Вопрос знатокам: как на L494 включить autohold? Не могу найти😢 или не все комплектации им оснащались? HST у меня:(

Почему говоришь весь ролик «мы сделали»? Вы с оператором по очереди на нём ездите?)

Добрый вечер! Сколько сейчас стоит спорт 2 . Можно ли подобрать что-то достойное за 2,5 рублей??

Очень хочу ррс , так понимаю на цену в 2.7 примерно расчитывать на хороший вариант ?

Спасибо большое. Посмеялся я от души- про воспитание детей, про Дустер и а/м премиального класса. Грамотно и смешно😂😂😂😂😂

Любая машина по деньгам. Если есть возможность обслуживать,а не экономить. И надо выбрать не ушатанный вариант.

У меня на машинах 2раза ломало колено на пробегах около 180тыс км на 405 и на Диско 4 2016г при чем не было каких либо предпосылок!масло не ели))

хорошие у тебя обзоры Петрович! приятно смотреть Хорошего Человека!!!видосы супер!так держать!!!!

Владел только немцами, теперь после порше каен дизель S, пересел на новый деф р400х, только положительные эмоции👍

Петрович, преведствую Вас! Я котаюсь на фрилендре 2 уже 3 года, тачка огонь! Лучше фрила 2 монут быть только его старшие братья! А остальное......... Спасибо за Ваш блог!

Привет Петрович.!!! Да ладно Фрилом 2 владел.??!!)) желаю удачи и много роликов на канале.! ) РЕСПЕКТОССС.!!!

У меня фрил2.. надёжный, устойчивый, послушный.. люблю его очень ❤ и да! отговаривали))) рада, что не послушала

Петрович, давай серии по секретам в эксплуатации спорта... Как с фрилом у тебя было.

Петрович, наше всё, так держать! Петрович, поставь пожалуйста лайк под моим комментарием!)))))

Добрый вечер подскажите на спорте 3 л дизель и на Discovery 4 3 л дизель одинаковые моторы

Все это конечно хорошо, но вот как этот ренж ведет себя при жизни на улице? Как пневма выдерживает морозы? Как дизель заводится, какой стоит котел, вево или др? У меня фрил 2 дизель 190лс, уже 8 лет во владении, вебасто отработала как часы 9лет, сменил горелку, и дальше робит, без нее эта машина ничто. А аморты уже бильштайн, но прошел уже почти 50ткм на них из 100ткм моего пробега, один пробил правда и поменял. А этот ренж интересно как на морозе без гаража....

Петрович,не обращай внимание на идиотов,которые переходят на оскарбления,така как ты правильно сказал,что они некогда даже не сидели в этом автомобили,а только слышат,что бабки на лавочке сказали,а потом эти байки пересказывают,а ведь это обычная зависть,что они не в состоянии владеть этим прекрасным автомобилем.Такие люди как правило ездят на тридцатилетней тайное и для них это самая надёжная машина.У меня было два РР,первый второго поколения и я проездил на нем пять лет,второй третьего поколения на котором я проездил тринадцать лет,когда вышел новый туарег,то я повёлся на это ведро,о чём теперь жалею.А с новыми ценами на автомобили,тем более такого автомобиля как РР,пока буду ездить на турике.Лучше,чем рэндж Ровер,я автомобиля не видел,хотя их было не мало.

В общем главный лайпхак, которым делится автор следующий: покупаешь старый, но живой авто, кохозишь его внешку под рест, отжимаешь его год/два максимум и быстро скидываешь на вторичке. Если повезёт, то коленвал выйдет из чата уже у следующего бедолаги.

Как может быть замена масла каждые 12 т км?! У вас же дизельный двигатель и неизбежны неудачные прожиги сажевого фильтра, в результате комп/авто должен сдвигать показания км до замены масла ( так как идёт разжижение масла и электроника машины это знает ). Если комп/авто этого не делает, ТО вы ездите на ВОДЕ и проворот вкладешй и слом колен вала неизбежен! И реально в городе замену масла ( при наличии сажевого) надо делать каждые 5-6 т км максимуммммм. У вас не так?

Блин, ну брать ренжи без гарантии особенно сейчас - это прям Орево))) Как по мне - есть Exeed VX который многими моментами не уступает, а по надежности так на несколько голов живучее.

Блин, как бы тут Украину приплести🤔🤔🤔🤣🤣🤣

статИстиический

Говорят что кур доят. Люди безумны.Лэнд Ровер не сравним ни с японцами ни с корейцами.

Я конечно не владел Рэндж Ровер, но по огромному количеству роликов в интернете создается ощущение , что все таки проблем с машинами этими много и все авторы как будто оправдываются и пытаются всем доказать , что «мол нет, ребята, всё хорошо» Даже в данном ролике уважаемый автор перечислил огромное количество всего что ему пришлось сделать с этой машиной. Возможно все таки не с пустого места в мозгах толпы это ненадежные тачки. Про условный КИА так не говорят. Честно - очень хочу взять с пробегом RRS, но каждый раз смотрю видосы и понимаю что я буду ездить в сервис минимум раз в месяц.

Ведровер - это как айфон , купив раз будешь им пользоваться всегда , и на другое даже не посмотришь

// Напрягает, что всё время на измене: а вдруг ЧО! Радует, что ТЛК100 ломается!! Что БМВХ7 тоже ломается, даже в гарантийный срок при пробеге 30 т.!!! А в остальном ... , благородные ДОНы , ... всё хорошо, всё хорошо. //

Для начала надо указать пробег авто. Если у вас пробег 10000 то разговор не о чем!!! Если 300000 то можно делать выводы? Обзор вслепую

А знаете, почему те люди отговаривают от покупки, сами не имея таких авто. Да потому, что на ютубе много блогеров, которые показывают, какой геморой вас ждёт, если взять этот авто, а не потому, что они диванные эксперты. И я считаю, что они правильно сделали, посмотрев отзывы, не купили сами и другим не советую. Посмотрите Академика, Мишу Яковлева и сразу станет ясно, что такая машина, оставит без трусов

Всё это стереотипы

Много водя.... пять минут говорил ни о чем....

Автор, дурачок. Ломучесть знают люди и то, что они не владеют этой машиной не в последнюю очередь говорит о их разумности. Свои сравнения с детьми можешь сунуть поглубже и больше не доставать. Если людям нужны понты, то они и покупают понты. А надежность понтов им не важна. Владеть не обязательно: достаточно за владельцами понаблюдать и учиться на чужих ошибках.

пипец какой же он душный, говорит говорит говорит и все не по делу, воды много

У меня Паджеро 3 с 2003г. пробег 335000 км. еще ни разу не лазил в двигатель, коробку, раздатку и редукторы.

Балдею от рендер, сам езжу, 🫵