То что на ДИЗЕЛЕ ВЫНОСИТ МОЗГ!

  Рет қаралды 40,948

Теория ДВС

Теория ДВС

9 ай бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS девайс для извлечения форсунок 🙂
khamm.com.ua/
/ khammdiesel
АвтоСервис "Теория ДВС"
+месенжеры
teoria.dvs.service@gmail.com
Как проехать на наш АвтоСервис?
1. Забиваем в гугл карты: Киевская область, село Михайловская-Рубежовка
2. смотрим видео с инструкцией как проехать • Как попасть на наш Авт...
П.С. в войну нельзя добавлять на ГУГЛ карту новые объекты(
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog

Пікірлер: 139
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 8 ай бұрын
девайс для извлечения форсунок 🙂 khamm.com.ua/ instagram.com/khammdiesel/
@PaulBazhenov
@PaulBazhenov 8 ай бұрын
приветствую Евгений, можно ли на вашем СТО встретиться и пообщаться с вами лично по интересной ситуации с авто?
@broniz0511
@broniz0511 8 ай бұрын
Здравствуйте То есть Вы рекомендуете менять турбину на новую? Посоветуйте.....
@sheeeet7797
@sheeeet7797 8 ай бұрын
Евгений, работаю в серваке где 90% дизелей. Очень часто бывает такая ситуация! Купи прибор для проверки турбо путей, стоит не дорого и очень помогает. Поставь лайк чтоб Евгений увидел!!
@user-sx9ft3kb5v
@user-sx9ft3kb5v 8 ай бұрын
​@@just_T4Uдизель выбрось,купи бензин плюс газ
@uruz9464
@uruz9464 8 ай бұрын
В каком городе работаете?
@uruz9464
@uruz9464 8 ай бұрын
​@@user-sx9ft3kb5vна свою рисовозку можешь хоть паровой котёл ставить,а людям хуйни не советуй.Есди нет денег заправлять автомобиль то купи велосипед или катайся на маршрутке
@user-maxon390
@user-maxon390 8 ай бұрын
​@@just_T4Uзамени клапан управления турбиной. Тоже 2 года мучался снимал чистил иногда, иногда по трасе выгорала сажа. Заменил клапан и проблема ушла
@user-maxon390
@user-maxon390 8 ай бұрын
@@just_T4U у меня тоже работал, было у меня 2 бу клапана и один китайский, на китайском машина хорошо ехала, но со временем геометрия начинала клинить, ставил оригинал бу и геометрия начинала разрабативаться буквально через 3-4 км по городу. Подключил манометр после клапана, паралельно актуатору и увидел такую картину. Китайский клапан передавал весь ваккум который создает насос(-0,75бар) но при этом лиш при больших перегазовках клапан начинал скидать давление и при этом очень резко роняя давление в ноль. На б/у оригинале картина инная, давление на актуатор давал -0,5 бар(должно быть чтото около -0,6 бар), но при этом даже при малейшей перегазовке клапан начинал плачно скидать давление, чем сильнеее перегазовка тем больше клапан опускал давление. После попытки отрегулировать клапан винтом для поднятия давления до -0,6 бар клапан стал регулировать так как китайский, тупо резко бросая давление на 0 лиш при больших перегазовках. Вывод какой я сделал, что нормальный клапан более активно работает актуатором и при этом подвижность геометрии сохраняеться. Плохой клапан тоже регулирует но меене активно двигает актуатор и подвижность геометрии со временем уменшаеться.
@pereviznyk
@pereviznyk 8 ай бұрын
Такс. У мене з 2013 року вже було 5 бусів рено мастер. Є один толковий майстер по ним (дизельні рено) Віталік на академі. Я коробку з ним перебирав, капіталив 2.5. Міняв я також колись катрідж турбіни - ставив jrone, я покатався на ньому мінімум 100 тисяч і продав машину. Значить відбалансували її нормально. Форсунку один раз міняв на усіх машинах. Сумарно накатав на мастерах 700 тис км. Лиєте нормальний дизель, масло 7000-8000 км заміна і не знаєте проблем. Чіп- готуєтесь до капіталки 😊
@user-vs9qj2xc6f
@user-vs9qj2xc6f 8 ай бұрын
Хороший мастер всегда найдет способ чтоб хозяин улыбался после ремонта.😊😊😊😊😊
@user-rf2cy8ds3j
@user-rf2cy8ds3j 8 ай бұрын
Дуже добре! Тримайте так далі! Навідь такі коротеньки відосіки цікаві та познавальні! Успіхів!)
@Mr_Bor
@Mr_Bor 8 ай бұрын
Жека спасибо большое за твои видео! Смотрю твой канал с первой тысячи, не надоело, не устал, всегда интересно!
@user-gs5rz2dl4x
@user-gs5rz2dl4x 8 ай бұрын
Дякую Женя!!Моє прохання посилать свінособак вкінці відосів ти виконав!!!Респект тобі!! Не забувай!!!😂👍
@vadimvolsky6097
@vadimvolsky6097 8 ай бұрын
Да да я тоже жду коли він заражає свинособак.
@user-gs5rz2dl4x
@user-gs5rz2dl4x 8 ай бұрын
Зачьот,бо свінособаки должні місить гівно дома і Женя постійно нагадує їм їхній напрямок!!!
@KashynS
@KashynS 8 ай бұрын
Опрессовка впуска на турбомоторе это первое что делается если что-то не так в его работе...
@KashynS
@KashynS 8 ай бұрын
@@OggyXXXL Главное поумничать, да, а не вникнуть в смысл написанного? Речь идет о поиске неисправности, а не о диагностике.
@user-ij1ev1gu1f
@user-ij1ev1gu1f 8 ай бұрын
Вроде столько классного инструмента есть! Но вот дымогенератор вам бы очень сильно пригодился!
@serhllantonenko9238
@serhllantonenko9238 8 ай бұрын
Дымогенератор говоришь 👍😂😂😂
@Andrew_Zvicevich
@Andrew_Zvicevich 8 ай бұрын
Большое спасибо, информация всегда интересная, не стандартная
@asaneminov5665
@asaneminov5665 8 ай бұрын
Добрий день, чи займатеся ви ремонтом формунок, або перевіркою на стенді?
@Elantron
@Elantron 8 ай бұрын
Смотрю ваши видео и постоянно удивлюсь сколько всякой оснастки для ремонта того или иного узла необходимо иметь современному мастеру, спасибо
@No-er7xf
@No-er7xf 8 ай бұрын
Нет ничего постоянней временного ))) побольше таких видосов про коллег рукожопов )))
@Sergey_Freeman
@Sergey_Freeman 8 ай бұрын
Молодцы! Отличная работа! И отличная футболка! Я сам из России, но с удовольствием и футболку бы себе такую приобрел, и в соответствующем фестивале поучаствовал!
@Sergey_Freeman
@Sergey_Freeman 8 ай бұрын
Так, падажжи. На фронте что, смартфонами разрешили пользоваться? А если нет, то почему ты, как настоящий поцреот, ещё не там? 😂
@user-xz1vu7nc3h
@user-xz1vu7nc3h 8 ай бұрын
​@@Sergey_Freemanа ты что тут делаешь, гоу в ЧВК бандерлогов. 😂
@andriymazurik7229
@andriymazurik7229 8 ай бұрын
В мене подібна ситуація була, але ще ішла резонансна вібрація на оборотах 1800-2100 потім пропадала. До 1800 бус неїхав взагалі, а після 2100 об. їхав дуже рєзво. Довго шукав причину, оказалось патрубок скидував воздух. Побільше б таких відосів де є такі незрозумілі ситувції. Дякую за вашу працю що так розяснюєте все.
@Jenchik_Gmenchik
@Jenchik_Gmenchik 8 ай бұрын
Странную особенность вы заметили по реставрированным турбинам, если их перебирать по инструкции и оригинальными запчастями то работают они не хуже чем с завода. Я мановские и авв-шные тубринки делал и свои часы они отрабатывали нормально
@Jenchik_Gmenchik
@Jenchik_Gmenchik 8 ай бұрын
@@OggyXXXL ну не совсем, если вал и крыльчатка турбины в норме, то дефектным компрессорную крыльчатку, улитку, подшипники, уплотнения ну и меняем их при необходимости и потом на стенд для балансировки, так что не всегда тупо картридж в сборе нужно менять, это проще конечно, но намного дороже
@AdminLift
@AdminLift 8 ай бұрын
Был случай, с моей машиной, посте снятия-установки форсунок - черный дым, турбина новая, наддув нормальный, форсунки не льют, запускается в любой мороз, но черный дым, когда отчаялся и снял форсунки оказалось что шайбы стояли толще под форсунками
@Hotrodman
@Hotrodman 8 ай бұрын
Крутые перформансы у Евгения, от лекций Петрова с Концепциями Общественной Безопасности, до Kremlin burning fest 😅
@user-qe7dq2sl3n
@user-qe7dq2sl3n 8 ай бұрын
Мужики сто Ковш вам в пример ,обзаводитесь измерительным инструментом для чёткой диагностики
@uruz9464
@uruz9464 8 ай бұрын
Где вы были 3 месяца назад. Выехал на трассу тачка до 100 как-то едет,потом автомат держит обороты больше обычного и подкидывая 6 передачу начинает вибрировать вся машина,при этом сзади просто чёрный тупан и в какой-то момент выскакивает чек.Тачку только купил,ещё не успел обрости мастерами.Насоветовали мне электрика,электрик первым делом попиздел что я не правильную машину купил,надо было брать ВАГ как все нормальные бисексуалы,потом подкинул свою шарманку и увидел проблемы с надувом,оказалось лопнул резиновый шланг на магистрали активатора турбины а у итальянцев он он разного диаметра с концов,пришлось колхозить.Сделал,чек сразу пропал,но проблема с потерей мощности и дымом не исчезла,это я уже узнал выехав с сто.Потом поехал к коробочнику так как было подозрение на недостаток масла в коробке,там человек подмктил,что у меня на коробке почему-то картерное масло,мы сняли аккум,сняли площадку и он меня убедил,что это с какого-то там сапуна,после чего сказал,что жто точно форсунки,есть электрик,он меня с ним свяжет,но ни в тот ни в следующий день трубку уже ге брал.Только на третьем сто сделав акцент на поиске течи масла и сделав то,что мы сделали с вторым "специалистом" мы обнаружили лопнувший патрубок кулька откуда масло удачно и проёбывалось,не в таких объёмах чтобы были прям реки,но в достаточных,чтоб быть индикатором неисправности.Заказалась с польши рурка,ехала 10 дней,все 10 дней прокатался на армоскотче,всем советую,давление до 0.8 держит нехуй делать. Стоит заметить,что всем учасникам истории я чётко говорил,что давление надува проёбывается где-то на 0.4,то есть любой нормальный специалист по совокупности факторов проёба давления,чёрному дыму и следам масла должен был бы сразу диагностировать проблему,но у нас каждый пидарас имеющий ящик с инструментами и грязный гараж с ямой считает себя мастером
@nikolabuga5135
@nikolabuga5135 8 ай бұрын
Треба спочатку систему опресовувати стисненим повітрям, а потім вже лізти у всі ті високі матерії типу форсунки, насоси... Всі варіанти треба перебрати найпростіші
@stasmohir3568
@stasmohir3568 8 ай бұрын
Ось видно що людина с дизелем працювала
@nikolabuga5135
@nikolabuga5135 8 ай бұрын
@@stasmohir3568 видно що патрубок лопнув при недодуві? Чи як трісне кришка пластмасова та буде масло давити? Купа різних ситуацій коли параметри на компі не скажуть причину проблеми, хоча і дають багато підказок
@stasmohir3568
@stasmohir3568 8 ай бұрын
@@nikolabuga5135 я мав на увазі те саме що потрібно зразу було опресувати.Комент вище прочитайте хто його написав
@vanoivanosh
@vanoivanosh 8 ай бұрын
@@OggyXXXLУ мене знайомий робив Діскавері 2.7д корекція була погана на форсунки. І випадково біля форсунок в колодцях була солярка, він подивився а там бульбашки йдуть. Як вам таке? Поміняв мідні шайби та тримачі і все запрацювало… компʼютер добра штука але не треба тільки на неї опиратися
@vladislaulas
@vladislaulas 8 ай бұрын
Евгений, расскажи про такое явление, как крутильные колебания. Для чего в диске сцепления нужны пружины и в какой именно момент они работают??
@ledrezistor3749
@ledrezistor3749 8 ай бұрын
Пружины, чтобы в момент трогания или переключения передач, был мягче
@vladislaulas
@vladislaulas 8 ай бұрын
@@ledrezistor3749 , не только в момент трогания и переключения они работают, я так подозреваю...
@bohdanpinkevych2892
@bohdanpinkevych2892 7 ай бұрын
Дякую за відео! Ваш канал супер!
@everyday365
@everyday365 8 ай бұрын
Почему не поставить силиконовые патрубки которыми собирают тюнингованные моторы. Кусок сварить из нержавеющей трубы и обжать. 😮
@kabak555
@kabak555 8 ай бұрын
Хонду давай.
@user-sl1ne7mx1q
@user-sl1ne7mx1q 8 ай бұрын
Супер!!!
@billymilligan1919
@billymilligan1919 8 ай бұрын
Сьгодні тільки займався такою проблемою.Патрубок на інтеркулер і з інтеркулера дирявий.Також M9R.Жека дякую за твою роботу.Через тебе займаюсь тачками вже 8 років.
@SumrakDevil
@SumrakDevil 8 ай бұрын
У меня у отца сценик 4 била ошибка по расходомеру, снимаю ошибку и опять ошибка катался токо газ в пол и опять токо после перегазовки увидили что валит воздух с патрубка, лопнул.Устранили и все ушло и чинили таким образом.
@user-daqlle
@user-daqlle 8 ай бұрын
Теперь и ваш сервис будет знать, что у трафиков всех эти патрубки пластиковые - ломаются! 1.9 2.0 и 1.6 тоже
@Victor-xk9mc
@Victor-xk9mc 8 ай бұрын
Одним словом Рено, с ними вообще проблема с их патрубками, сталкивался на 2.3 мастер большой патрубок сложный из 3 частей ни новым ни БУ не найти, на спринтер любая мелочь хоть завались. Но был у меня трафик 1,9 по запчастям, ресурсу вопросов не было)
@user-kh4dg7ex2l
@user-kh4dg7ex2l 8 ай бұрын
Это тот вопрос ,что лет эток двадцать пять как мастера на все руки занимаются ремонтом ходовой и моторов , а это всё равно ,что гениколог рвёт зубы.
@user-kh4dg7ex2l
@user-kh4dg7ex2l 8 ай бұрын
@@OggyXXXL это происходит на всех современных дищелях оснащённых кулером.
@stasmohir3568
@stasmohir3568 8 ай бұрын
Пластик тоже свистит, вам не попадалось просто
@Deloreanse
@Deloreanse 8 ай бұрын
Футболка отличная!
@user-nd9jz1sj6c
@user-nd9jz1sj6c 8 ай бұрын
Ето патрубки на разборке режут, их просто нет!!! Но мне повезло найти в Литве и снять оригинал, а так ездил на тряпчяной изолентье в 3 слоя 😁
@Shatun-UA
@Shatun-UA 8 ай бұрын
Есть лента специальная, так и называется : для ремонта патрубков!
@user-so3rl9co1o
@user-so3rl9co1o 8 ай бұрын
А ЛАРЧИК ПРОСТО ОТКРЫВАЛСЯ.. старое правило - делай ремонт при ХОРОШЕМ освещении, неспеша.... как то там дымом проверяют впуски.
@shmeleu
@shmeleu 8 ай бұрын
Да при чём тут ремонтники. Этот патрубок у всех отваливается, сам по себе.
@vladimirnaydyonov
@vladimirnaydyonov 8 ай бұрын
Скажите пожалуйста, почему на античный Mercedes-Benz W123/126 сегодня можно купить все запчасти _(а при желании даже оригинальные (!))_ , а на Вивары/Трафики вчерашнего дня выпуска нужно искать на бразильских разборках?🧐
@genadismariampolis7145
@genadismariampolis7145 8 ай бұрын
Виваротрафики за частую комерческий авто с большими пробегами. И как следствие сильным износом и частым ремонтом...
@vladimirnaydyonov
@vladimirnaydyonov 8 ай бұрын
@@genadismariampolis7145 *Та пусть у них те пробеги будут хоть тепловозные. Где, блджад, запчасти на весь этот современный китайский шлак❓❗🤔*
@xasyaip
@xasyaip 8 ай бұрын
А вы не думали посмотреть на дизеля, куда их ставили на легковые, ну ибо м9р что виваро траффик и Ниссан, так-то стоит на куче машин и он одинаковый плюс минус
@user-kn3bi1ry1c
@user-kn3bi1ry1c 8 ай бұрын
Супер,👍👍👍👍👍👍👍
@user-lw8go2hv8h
@user-lw8go2hv8h 8 ай бұрын
Кто же форсунки чинит у шуномонтажника?
@user-es3tv9wp2y
@user-es3tv9wp2y 3 ай бұрын
Тоже была такая фигня, проехал 4 СТО пока причину не нашли в треснутой трубке....
@markglower9404
@markglower9404 8 ай бұрын
Что характерно. давайте вспомним, жителей каких территорий обычно почитают за свиней, сало и т.п. В этом контексте финал ролика очень хорош. Прямо, как в зеркало матюкнулся.
@koliadazt236
@koliadazt236 7 ай бұрын
там конкретно свинособаки, а просто свиньи бывают разные например, энтелодонт которого очень часто называют адским кабаном
@koliadazt236
@koliadazt236 7 ай бұрын
а если Украинцы и свиньи то только энтелодонты)))))
@RT-bn6oz
@RT-bn6oz 8 ай бұрын
Патрубок газель от воды раздувается, не то что от масла
@zlody14
@zlody14 3 ай бұрын
1.8 TDCI патрубки на интеркулер рвутся регулярно.
@VOVANKENT
@VOVANKENT 8 ай бұрын
Это кабзда.ходить по цепи ремонта предыдущего мастера то ещё занятия.
@ivvimer
@ivvimer 8 ай бұрын
Буквально на к9к такая же хрень. Тоже лопнуло на пластике-на гофре, давало чек по заслонке. Но и свистело. Опрессовали систему, дали давление - нашли трещину. Только моя деталь 17к стоит, новая, оригинал. А бу 4к. Потому подобран и куплен резиновый патрубок с интеркуллера с форда за 250грн, вместо гофры врежу.
@stasmohir3568
@stasmohir3568 8 ай бұрын
Тот что от куллера до заслонки?
@madmax5126
@madmax5126 8 ай бұрын
Количество впрыскиваемой соляры мозги походу по другому датчику считывают,не от давления.На старых все было проще,тех же трафиках,дукато,мовано,от впусного колектора шла трубка на тнвд,а на нем грибок с мембраной.Давление меняется,механика меняет количество смеси.Патрубок с разными диаметрами это ужас автослесаря)
@user-bd4vf8qh9m
@user-bd4vf8qh9m 6 ай бұрын
У меня такое решение уже 3 года ходит. Внутри трубка металлическая от светильника тонкостенная, промазана герметиком и два хомута, оно в том месте крепче чем в других))
@user-gx5ip7df1t
@user-gx5ip7df1t 8 ай бұрын
Пайпінг та силікон у допомогу))так дорого,так геморно,але TIG то э
@marklevinson8004
@marklevinson8004 8 ай бұрын
Можно было заклеить трещину на патрубке,замазать герметиком или жидкой резиной и сверху хомут широкий на время хватило бы
@user-re8iq1dn3n
@user-re8iq1dn3n 8 ай бұрын
Случайно не на ТурбоСТО делали машмну, подчерк знакомий
@user-gm8qm8nd1x
@user-gm8qm8nd1x 8 ай бұрын
А чем мыли ? Просто керхером или керхер с химией
@drtm
@drtm 8 ай бұрын
Купував рік тому назад такій патрубок на 2.0 dci мотор m9r. Є тільки оригінал і коштував біля 5000 грн
@ilyakartamishev3301
@ilyakartamishev3301 8 ай бұрын
Такое, не профессионал по системе наддува, можно опрессовать систему впуска, это второе, что делается при недаддуве, после проверки управления.
@ilyakartamishev3301
@ilyakartamishev3301 8 ай бұрын
Датчик и так это показывал. А дальше проверяется управление, герметичность и если там все ок, то снимается турбина. А без ума можно снимать турбину, лезть в прошивку и т.д. Вероятнее всего это и была проблема изначально, после чего заглушили егр и сделали турбину…у трафиков 2.0 есть еще 1 болячка, что в турбину влетает заслонка теплообменника EGR и если не в том месте заглушить его, то она рано или и поздно прилетит в нее, вопрос времени.
@ilyakartamishev3301
@ilyakartamishev3301 8 ай бұрын
И позволю не согласиться с автором, что ремонт картриджа насыпкой не ходит, на практике ходит годами. Все от мастеров зависит. Говорю из личного опыта. Т.к. занимаемся ремонтом турбин.
@borys_ua
@borys_ua 7 ай бұрын
Женя, а хіба не можна було цей пластиковий патрубок якось заклеїти???
@olegnikif1753
@olegnikif1753 8 ай бұрын
Свинособак на вертел! Спасибо за видео!
@user-kb8vn1kx3t
@user-kb8vn1kx3t 8 ай бұрын
Можно попробовать пластиковую деталь распечатать на тридепринторе
@user-ls2gq1ri7o
@user-ls2gq1ri7o 8 ай бұрын
Ага! За миллион сто тысяч!!!
@user-ki9zs9hn7x
@user-ki9zs9hn7x 7 ай бұрын
По колхозингу супер, патрубок можно было взять с заливной горловины. Если был конечно.
@user-gu1xs9gz8v
@user-gu1xs9gz8v 8 ай бұрын
По-моему на трафик турбо не делают, только новье
@xasyaip
@xasyaip 8 ай бұрын
М9R дутый всегда. Ставится с 2006 года. Оно и есть те буквы dci на Рено опеле и ниссане
@user-rg7ko9tm4k
@user-rg7ko9tm4k 8 ай бұрын
Можно запаять старый термофеном и прутиками , если не полиуретан
@OlegGrabar
@OlegGrabar 8 ай бұрын
Что с хондой
@ALEXCARREPAIR
@ALEXCARREPAIR 8 ай бұрын
Дыметь нужно было из ночально!
@sparrow.88
@sparrow.88 8 ай бұрын
Це добре шо ДПФ немає, а то б і чорного диму не було видно))
@mishamelnyk4331
@mishamelnyk4331 8 ай бұрын
Та сама хрень на пежо 2.0 була, Але я почув що свистить,і вставив вставку😂😂, все чьотко
@xasyaip
@xasyaip 8 ай бұрын
M9R. Укатать его вероятно только ,"ремонтом" и кривой диагностикой.
@user-gh2xo6tk7d
@user-gh2xo6tk7d 8 ай бұрын
Что временно то постоянно
@nikolasfrankana3664
@nikolasfrankana3664 8 ай бұрын
за футболку +++
@user-vf5xt7om4w
@user-vf5xt7om4w 8 ай бұрын
Обожнюю закінчення відео у Євгена! Деякий час цього не було... Сподіваюсь його син запам'ятає ці слова до кінця своїх днів. І не тільки його, а й всі його однолітки в Україні!
@kuznecov_music-classic
@kuznecov_music-classic 8 ай бұрын
Думаю его сын запомнит что его батя в отличие от остальных не воевал с русским а просто пиздел в объектив камеры
@user-vf5xt7om4w
@user-vf5xt7om4w 8 ай бұрын
@@kuznecov_music-classic У кожного своя дорога, і він не виїхав за кордон, робить те що вміє та любить, та з цього платить податки! Та має певну позицію відповідно PiD0рашиків. Це вже плюс, а не PisдаboL arESтовіч.
@turbinsh4ik
@turbinsh4ik 8 ай бұрын
Жалко що не вдалося поглянути на ту відремонтовану турбіну.
@user-vz7ln9gf8z
@user-vz7ln9gf8z 7 ай бұрын
За турину тебе 100 лайков. Сколько бабушке губы не крась девочкой она не будет.
@username6222
@username6222 8 ай бұрын
Водяные патрубки на надуве-лажа
@Voldondnb
@Voldondnb 8 ай бұрын
Ку! Женя куди підїхати? Кави підвезти?
@andervornic2349
@andervornic2349 8 ай бұрын
На дизеле выносит голову ВСЕ! особенно свежие...
@user-cn8jj8oe2x
@user-cn8jj8oe2x 8 ай бұрын
В стране, куча сто, но 98 спецов-дураки.Современные моторы не для колхоза.Это просто замкнутый круг.Выхода, хорошего не просматривается.
@user-hz5jq1oy8r
@user-hz5jq1oy8r 8 ай бұрын
Рукожопы были , есть и будут......А Вам удачи!
@andreysamykin1143
@andreysamykin1143 8 ай бұрын
Кремль, конечно, символ, но лучше дустом.
@hermankompaniiets
@hermankompaniiets 8 ай бұрын
Женя, зря ты так негативно относишься к "турбинщикам". Да, я хлебнул горя 3 раза с турбиной на Форде Мондео 2.0 tdi, пока меня не отвели к Максиму на ул.... писать специально не буду дабы не сказали, что я тут занимаюсь рекламой. Сделал и забыл. Я даже забыл в ком году к нему на СТО я обращался! Посмортел 05.07.2017 Плюс я перемыл бак и топливную. Не надо всех турбиншиков с гомном мешать. Могу сам к тебе на СТО приехать. P.S. И "форсунщики" в Киеве тоже есть нормальные.
@hermankompaniiets
@hermankompaniiets 8 ай бұрын
​@@OggyXXXL Я ж не мастер, я клиент :)
@user-zd6bw2mh8d
@user-zd6bw2mh8d 8 ай бұрын
Как война...боком, всё хорошо, из твоей песочницы дяди ушли, теперь всё хорошо...смотрю тебя. Молодец!!!
@kvv5450
@kvv5450 8 ай бұрын
👍
@dead_poet
@dead_poet 8 ай бұрын
Принт прикольный. Сугс
@dimonbeachhunter5490
@dimonbeachhunter5490 8 ай бұрын
Первонах🎉🎉🎉🎉😂😂😅
@RSilver1
@RSilver1 8 ай бұрын
майка збсь) хочу такую же . Зы.. житель 'страны' 404
@user-ce3ny9xt4g
@user-ce3ny9xt4g 8 ай бұрын
Мотор леопарда когда обзор а то и ремонт замутишь?
@vladislaulas
@vladislaulas 8 ай бұрын
Леопарды не ломаются.
@user-ps7xd1kw8h
@user-ps7xd1kw8h 8 ай бұрын
ога
@user-mo4ts7fn7y
@user-mo4ts7fn7y 8 ай бұрын
Майка бернинг кремль, а говоришь по руски) смешной
@user-sp7zv3sy2y
@user-sp7zv3sy2y 8 ай бұрын
+
@konstiantyndavydov7091
@konstiantyndavydov7091 8 ай бұрын
Ех
@user-vg1fd3wk4o
@user-vg1fd3wk4o 8 ай бұрын
1
@user-ie9xx5fi9c
@user-ie9xx5fi9c 8 ай бұрын
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦!!!
@user-rq6tq5cg5j
@user-rq6tq5cg5j 8 ай бұрын
не пойму , EGR какая это нафиг экология
@vvevvevvvv
@vvevvevvvv 8 ай бұрын
Рециркуляция выхлопных газов. Звучит не экологично ?
@imupowqk
@imupowqk 8 ай бұрын
Снижение токсичности выхлопа (а именно, содержания NO в выхлопе).
@Aleksandr-bv6sr
@Aleksandr-bv6sr 8 ай бұрын
Скорой победы Мужики!
@asqudopipec6805
@asqudopipec6805 8 ай бұрын
Ага, ага
@user-ggyyggt555rr
@user-ggyyggt555rr 8 ай бұрын
Чувак тупо попал на лавэ
@user-gq8rj6gd5p
@user-gq8rj6gd5p 8 ай бұрын
👍
@user-bg5lc7sh5i
@user-bg5lc7sh5i 8 ай бұрын
👍
Этой БМВ уже не помочь :( Пора сдаваться…
1:16:53
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 576 М.
Моё ЛЕТО УШЛО НА РЕМОНТ МОТОРА
21:44
Теория ДВС
Рет қаралды 52 М.
Buy Feastables, Win Unlimited Money
00:51
MrBeast 2
Рет қаралды 91 МЛН
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 8 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 88 МЛН
Автомобили MONTEVERDI - Сделано в Швейцарии
30:09
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 972 М.
Толщиномер с функцией рентгена
0:38
Иван Христенков
Рет қаралды 1 МЛН
Большие фары🤣
0:19
Настя Луч
Рет қаралды 387 М.
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 1,1 МЛН
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 11 МЛН