Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Пікірлер: 85
@user-ni5cf8rq9d3 жыл бұрын
Отличное видео Удачи.
@Autofahrer1613 жыл бұрын
Спасибо огромное Вам за видео! Хочу тоже приобрести в скором времени! И отдельный лайк за магазин ЕЛМ327.РФ сам у них тоже постоянно отовариваюсь.
@avtoelektrik133 жыл бұрын
Пневмотестер +компрессометр ,👍
@user-hl2fq3bm1q3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. У Александра Степанова видел сей прибор, думал надо мне он или нет. Сегодня понял - ненужен.
@user-bj9ox9wo5h3 жыл бұрын
Ты парень взрывной! Держи хвост трубой! Ты больше нас заряжаешь бодрости добавляешь! Красава !
@rv9os4533 жыл бұрын
Приветствую Андрей. Его папа АГЦ1 . Несколько лет назад подарил мне его клиент который был у меня на диагностике . Правда он немного по другой конструкции выполнен , но смысл тот же. После пневмотеста я дым под давлением подвожу в вмт в такте сжатия , визуально прекрасно видно для клиента .
@user-zk3ry8zu8v3 жыл бұрын
Молодец что приобрёл АПЦ .Сейчас диагнозы уже точнее будут,осталось моленько по тренироваться в применении и всё будет ОК. Таблице всё же стоит доверять , её не просто так нарисовали . Проводились думаю замеры и разборки двс для подтверждения замеров.
@rigelgame40493 жыл бұрын
😁😁😀👍 Оборудование не когда мало не бывает. Я там же взял себе оп-ком. В Новосибирске его не было просто.
@mihail215753 жыл бұрын
Отлично! Андрей подскажи что мерит апц при открученой заглушки?
@user-xl5hd2vg8b3 жыл бұрын
Люблю все новое, мои поздравления)))) апц и агц , одно и тоже?
@VIB_Tun3 жыл бұрын
@Андрей Александрович а скрипт Px тоже не показывает разве достоверно потери газа в динамике? Недавно видео на канале у Eugene Irimia было, так он чем только не проверял, пока Px не сделал автоскопом 3 и не увидел потери в цилиндре который не работал нормально на хх в районе 25% и не пообщался с Шульгиным по этому поводу, так и не смог поставить диагноз почему не работает конкретный цилиндр на хх. Всё вроде как было нормально, но Px сразу показал проблему. Оказалось распредвал входной имеет большой люфт в постели и на обратной стороне кулачка происходит небольшое приоткрытие впускного клапана на такте выпуска, получается так что во впуск попадает много выхлопных газов и поэтому цилиндр не может нормально работать на холостом ходу.
@neffrf47983 жыл бұрын
норм прибор,просто привыкли сами на быструю руку определять причину,ну и конечно опыт не пропьёшь ,кстати тоже у еэлемщиков частенько отовариваюсь.
@user-kn4wt7ty7q3 жыл бұрын
Поздравляю Андрюха с покупкой 🤟👍 хороший прибор
@slavian96393 жыл бұрын
Лёжа на диване определил, что и стартеру ещё пиздец.
@eduardcarprog50553 жыл бұрын
Тоже недавно купил себе АПЦ
@geirbyds3 жыл бұрын
Думаю каждый цилиндр промерить датчиком давления, сделав анализ давления БОЛЬШЕ ТОЛКУ БУДЕТ.
@arkadiyg18083 жыл бұрын
Андрей вы молодец, только при проверке апц вы допустили ошибку в покозаниях 3 ц при замере давления p2
@user-hy5ob8sx1v3 жыл бұрын
А при замере пневмотерестером ВМТ по каждому цилиндр у выставлял ось?
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
Андрей привет! Общался в плотную с производителем АПЦ . По Р 2 инфа от него , ПОДСКОК СТРЕЛКИ В МОМЕНТ ПРЕКРАЩЕНИЯ ПРОКРУТА , НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ . То есть , набила 0.20 а при остановки прокрута стрелка подпрыгнула на 0.28 , учитываются 0.20 . Это инфа от производителя !