Спасибо большое за информацию все доходчиво и понятно
@10Region12 жыл бұрын
По видео н3, откуда там балансиры? Это звезда маслонасоса на ней метка без разницы как стоит.
@user-te3pr7yw5x2 жыл бұрын
Точно такая же ситуация только натяжка ремня есть. Ролик правильно стоит натяжной но смещение верхней метки на два зуба.и сместилась метка по ходу на шестерне масло насоса. Ломаю голову теперь как метки выставить все?
@10Region12 жыл бұрын
На маслонасосе метка без разницы как стоит это не балансировочны вал, совмещаешь метки на коленвале и распредвале и все. Это для н3.
@user-te3pr7yw5x2 жыл бұрын
@@10Region1 ну это понятно. То есть распред вал вернуть назад?
@user-tr1kk5su5d2 жыл бұрын
На 2 ховере поменял прокладку ГБЦ ,установил метки и что то начало постукивать при запуске на холодную,после прогрева стук пропадает.Выручайте советом!!!
@SurAz2 жыл бұрын
Есть видео со звуком стучащим?
@stingerr19922 жыл бұрын
решили проблему?
@user-tr1kk5su5d2 жыл бұрын
@@stingerr1992 да все решил,так как прокладку ГБЦ ждал неделю,то с гидриков стекло все масло и в итоге их все заклинило.из 16 два рабочих.долго не желательно их не эксплуатировать.заменил на новые и все хорошо.
@user-rk6iw6yq9l7 ай бұрын
Фартануло владельцу! Обычно сразу гнет.16.12.23 менял грм так мне ролик натяжной натягивали по часовой😂 хорошо опыт есть сам менял проверил и поправел горемыку мастер. Автор молодец четко и быстро
@user-qo2bu7gs9v22 күн бұрын
Здравствуйте в каком городе живёте может к вам пригоню свой гред на ремонт к вам
@SurAz22 күн бұрын
Г. Сургут
@user-qf3fm3rk1n2 жыл бұрын
подскажите!?у меня Ховер h2,у двигателя дизельный звук, после 1500т.оборотов все пропадает! что может быть? гидрики менял,не троит,метки соврадают
@SurAz2 жыл бұрын
Может на холостых не хватает давления масла?
@user-qf3fm3rk1n2 жыл бұрын
@@SurAz давление надо механическим датчиком мерить? масло не давно менял синтетика 5w30
@SurAz2 жыл бұрын
@@user-qf3fm3rk1n да механическим, норм будет если ниже 1,5 не опустится
@SurAz2 жыл бұрын
Если пробег за 150 тыс и морозов ниже - 30 нет, не обязательно 5 w30 лить, дешевле и 5 w40 оно погуще будет
@user-sd4jm4fj3v2 жыл бұрын
Привет. Распредвал просто подкрутил в метку? Против часовой на три зуба?
@SurAz2 жыл бұрын
Привет. В смысле покрутил? Ставил заново как должно.
@user-sd4jm4fj3v2 жыл бұрын
@@SurAz ну у меня тоже ремень прыгнул на 2 зуба. Я сниму завтра ремень. И как мне выставить метку на распред валу? Просто крутануть его против часовой стрелки и накинуь ремень?
@SurAz2 жыл бұрын
@@user-sd4jm4fj3v Рамис сними ремень выстави коленвал и распредвал по метка и ставь ремень, потом затяни ролик натяжной, не слабо и не сильно, при слабом он вот так и может перескочить, а при сильном натяжения быстро ролики выйдут из строя.
@user-sd4jm4fj3v2 жыл бұрын
@@SurAz спасибо!)
@user-my7rz2xq9e2 жыл бұрын
Здравствуйте! На холодную работает ровно! Как только прогрелся, обороты упали, прогрелся, начинается цоканье! Почти как на видео! Подскажите в чëм может быть причина!
@SurAz2 жыл бұрын
Доброе утро, может у вас гидрокомпенсаторы, масло жидкое становится и не хватает давления
@user-my7rz2xq9e2 жыл бұрын
А какое масло лучше лить в ховер?
@user-my7rz2xq9e2 жыл бұрын
На горячую не ровно работает, немного обороты плавают!
@SurAz2 жыл бұрын
@@user-my7rz2xq9e синтетику или полусинтетику до -15 можно 10w40, ниже 5w40.
@SurAz2 жыл бұрын
@@user-my7rz2xq9e нервная работа может из уйма причин быть. От смеси образования и подсосом воздуха
@user-ws7vb2hf8j2 жыл бұрын
Это ховер н3? Мотор 2.0. Там нет балансиров.
@SurAz2 жыл бұрын
Да
@vladredline27672 жыл бұрын
это привод насоса масляного)))
@user-tu8sm9il6v2 жыл бұрын
@@SurAz Здраствуйте! Уменя такой же движок только на вингле5, также застучала сразу по себе ,ну было перебои до этого, проездел метров 50 и заглох, теперь не заводится, приблизительно на что смотреть
@SurAz2 жыл бұрын
@@user-tu8sm9il6v добрый день, ну я так скажу, 3 вещи при которых двигатель полюбому запустится, это искра, бензин, и метки грм, так что ищите так
@user-tu8sm9il6v2 жыл бұрын
@@SurAz Нашол причину,порвался ремень балансировочного вала и запутался на Грм ремне, из за этого соскачила метки аш на 5 зуб,в оканцовке помели 8шт клапанов
@user-jt1nl1pl4j3 ай бұрын
Как это двигатель в другую сторону будет работать, ты что несёшь?
@alexanderkalach18913 ай бұрын
Не работать а проворачиваться, если машина стоит на склоне передом вниз и включить заднюю передачу мотор будет проворачиваться в обратную сторону
@user-jt1nl1pl4j3 ай бұрын
@@alexanderkalach1891 да вы горе механик, как бы автомобиль не стоял под гору или с горы, на передней или на задней передаче двигатель работает по часовой, ведь когда вы включаете заднюю передачу у вас двигатель не начинает крутить в обратную🙄🙄🙄
@alexanderkalach18913 ай бұрын
@@user-jt1nl1pl4j ха-ха-ха помоему тут с механикой проблемы у кого то другого. Если авто заглушен и стоит например передом с горки и включена задняя передача и если он покатится то двигатель будет поворачиваться в обратную сторону и наоборот авто стоит передом на горку включена передняя передача и покатится назад так же двигатель будет поворачиваться в обратную от нормальной работы сторону. Поэтому и нельзя ставить авто с гидронатяжителями грм на стоянке на передачу иначе получается то что тут показали на видео...
@user-jt1nl1pl4j3 ай бұрын
@@alexanderkalach1891 ну ну
@alexanderkalach18913 ай бұрын
@@user-jt1nl1pl4j не пойму зачем вообще что то писать если не в курсе как это работает, еще и с пеной у рта доказывать что земля плоская ...