No video

ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГБЦ ОТ А ДО Я. НА ПРИМЕРЕ GREAT WALL HOVER H5.

  Рет қаралды 34,133

ХОВРЕНТИЙ ПАЛЫЧ

ХОВРЕНТИЙ ПАЛЫЧ

Күн бұрын

Наконец, удалось завершить монтаж видео по замене прокладки ГБЦ на пятом ховере. Как уже говорил ранее, большинство отснятого материала, было затерто цикличной записью камеры. Пришлось искать выход из сложившейся ситуации, не разбирать же двигатель повторно, чтобы все отснять. Поэтому, предлагаю Вам усесться поудобнее в кресло и залипнуть ровно на 1 час. За этот час, я постараюсь объяснить Вам все доходчиво и досконально, насколько это возможно. После просмотра данного видео, вы сможете самостоятельно выполнить ту же самую работу. При просмотре данного видео, не забывайте, что я потратил в разы больше своего свободного времени, чтобы смонтировать то, что получилось. Если вы владеете ховером и каким-то чудесным образом, вас обошла данная болячка стороной, то не обольщайтесь, это всего лишь вопрос времени и вы не избраны Богом, просто время еще не пришло :-) так же, в этом видео, я еще раз, в последний, надеюсь, разжую для скептически настроенной части аудитории, всю пользу по удалению клапана с крышки радиатора. А так же, затрону много сопутствующих проблем, в том числе миф о разгрузке 4 цилиндра. По уже сложившейся традиции, остановлюсь на плюсах, или минусах пятого ховера, по отношению к первым моделям, что касается вопросов по замене прокладки ГБЦ. Не забываем поставить лайк (ненавижу это слово), подписаться на канал, если вы до сих пор этого не сделали. Не хочу хвастать, не такой по натуре, но я вполне заслужено, могу считать свой канал лучшим по ремонту и обслуживанию автомобилей ховер, ибо больше нигде в сети вы не найдете такого количества полезного материала. Если у Вас есть какие-то вопросы, пожелания, если вы с чем-то не согласны - не забывайте писать об этом в комментариях под видео. Стараюсь отвечать на все комментарии к своим видео без исключения! Если вас интересует какая-то тема касаемо ховеров, которая не была освещена на канале ранее - не стесняйтесь, пишите - снимем видео, по возможности поможем. В общем - приятного просмотра...
Оказать помощь в развитии канала: Карта Сбербанк: 4276 6708 8785 2688 Александр Ш.
Список необходимых запчастей для процедуры по замене прокладки ГБЦ для второго и пятого ховера, с двигателями 6G64 и 4G69:
1. Mitsubishi MD346925 - прокладка ГБЦ
2. Mitsubishi MD 191470 - болты ГБЦ 10 шт
3. Головка на 12 торцевая многогранная.
Интересная статья по сравнению прокладок ГБЦ:
www.drive2.ru/...

Пікірлер: 266
@user-ky7bl2ws7h
@user-ky7bl2ws7h Жыл бұрын
Благодарю автора видео за подробное Описание замены прокладки.все моменты Указаны . всё понятно.Респект и уважение. Из того ,что я смотрел это единственный ролик,который бы я рекомендовал .
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Наконец, удалось завершить монтаж видео по замене прокладки ГБЦ на пятом ховере. Как уже говорил ранее, большинство отснятого материала, было затерто цикличной записью камеры. Пришлось искать выход из сложившейся ситуации, не разбирать же двигатель повторно, чтобы все отснять. Поэтому, предлагаю Вам усесться поудобнее в кресло и залипнуть ровно на 1 час. За этот час, я постараюсь объяснить Вам все доходчиво и досконально, насколько это возможно. После просмотра данного видео, вы сможете самостоятельно выполнить ту же самую работу. При просмотре данного видео, не забывайте, что я потратил в разы больше своего свободного времени, чтобы смонтировать то, что получилось. Если вы владеете ховером и каким-то чудесным образом, вас обошла данная болячка стороной, то не обольщайтесь, это всего лишь вопрос времени и вы не избраны Богом, просто время еще не пришло :-) так же, в этом видео, я еще раз, в последний, надеюсь, разжую для скептически настроенной части аудитории, всю пользу по удалению клапана с крышки радиатора. А так же, затрону много сопутствующих проблем, в том числе миф о разгрузке 4 цилиндра. По уже сложившейся традиции, остановлюсь на плюсах, или минусах пятого ховера, по отношению к первым моделям, что касается вопросов по замене прокладки ГБЦ. Не забываем поставить лайк (ненавижу это слово), подписаться на канал, если вы до сих пор этого не сделали. Не хочу хвастать, не такой по натуре, но я вполне заслужено, могу считать свой канал лучшим по ремонту и обслуживанию автомобилей ховер, ибо больше нигде в сети вы не найдете такого количества полезного материала. Если у Вас есть какие-то вопросы, пожелания, если вы с чем-то не согласны - не забывайте писать об этом в комментариях под видео. Стараюсь отвечать на все комментарии к своим видео без исключения! Если вас интересует какая-то тема касаемо ховеров, которая не была освещена на канале ранее - не стесняйтесь, пишите - снимем видео, по возможности поможем. В общем - приятного просмотра... Оказать помощь в развитии канала: Карта Сбербанк: 4276 6708 8785 2688 Александр Ш. Список необходимых запчастей для процедуры по замене прокладки ГБЦ для второго и пятого ховера, с двигателями 6G64 и 4G69: 1. Mitsubishi MD346925 - прокладка ГБЦ 2. Mitsubishi MD 191470 - болты ГБЦ 10 шт 3. Головка на 12 торцевая многогранная. Интересная статья по сравнению прокладок ГБЦ: www.drive2.ru/l/5474493144445...
@maseresanmaseresan9766
@maseresanmaseresan9766 2 жыл бұрын
Ссылка на статью не работает
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@maseresanmaseresan9766 Благодарю! Как обычно ютуб порезал: www.drive2.ru/l/547449314444575527/
@user-id3zp3hm8l
@user-id3zp3hm8l 2 жыл бұрын
Как можно связаться по сотовой связи?
@user-id3zp3hm8l
@user-id3zp3hm8l 2 жыл бұрын
Есть вопросы
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@user-id3zp3hm8l nexus71182@mail.ru телефон не даю, иначе моя личная жизнь на этом закончится
@user-ky7bl2ws7h
@user-ky7bl2ws7h 6 ай бұрын
Александр,огромное спасибо за Инструкцию по замене.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 6 ай бұрын
Рад помочь!
@user-ex2dx3nl2z
@user-ex2dx3nl2z 2 жыл бұрын
видео понятное ,в закладки ,спасибо автору за грамотный и понятный урок
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
рад помочь!
@user-ex2dx3nl2z
@user-ex2dx3nl2z 2 жыл бұрын
тоже убрал резинку с крышки радиатора ,посмотрим ,что будет дальше
@rfmth1
@rfmth1 2 жыл бұрын
А я думал избран Богом), а нет. На 225000км. прокладка ГБЦ всё же бахнула. Контроль температуры Мультитроником не помог, но и превышение температуры вроде не было. Наверно пришла пора. Двс без переделок, в стоке. Просто начал уходить антифриз. После ремонта катаю крышку радиатора без резинки на маленьком клапане. Н3 2011г.в 235т.км. За видео спасибо. Удачи...
@Sergei-t7v
@Sergei-t7v 22 күн бұрын
После замены прокладки, снял тоже эту маленькую резинку на крышке радиатора, после 50 к пробега опять пробило в районе 3 цилиндра..... Этот раз купил прокладку за 5 к оригинал митсубиси, посмотрим как походит, предыдущая была Виктор рейнц......
@Construction_Alex
@Construction_Alex 2 жыл бұрын
Большое спасибо за видео инструктаж. Тоже сегодня по всем критерием пробой, буду заниматься
@Aleksandr_Zhukov_
@Aleksandr_Zhukov_ 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео! Дело такое: Ховер 5, 2.4, 2012, 178000км. Уже была замена прокладки гбц, масло текло из под заглушки гбц, проело патрубок отопителя, который за двигателем. Прошло 1,5 года. Этой осенью заметил что на ходу температура падает. Поменял термостат, все прошло. Недавно повторилось, задрал морду, снял крышку радиатора, погазовал. Помогло на неделю, заменил крышку радиатора (про клапан не знал). Повторилось сегодня опять - на месте температура рабочая, при движении падает, печка дует холодным. Потеков не нашёл, не дымит, уровень масла и ОЖ стабилен. Только засохшие потеки ож по прокладке термостата и из под гбц в районе 1 и 2 цилиндров. Повторил процедуру с подъемом морды и прогазовкой. Все опять работает. Делаю вывод что воздушит где то. Ещё раз смотрю - нахожу поверх старых потеков свежее запотевание ож в районе 2 цилиндра под впускным коллектором. Похоже Новая крышка радиатора скопила большое давление, вот и вылезло. Хочу снять клапан с крышки и менять прокладку гбц с болтами, заодно прокладку заглушки гбц, прокладку термостата (на всякий случай термостат). Вопрос: 1) Почему падает температура? 2) Воздух подсасывает через гбц, он попадает в термостат и поэтому термостат не срабатывает как нужно? Прошу прощения если вопросы глупые, не разбираюсь.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Приветствую. 1. Скорее всего у вас уже пробило прокладку ГБЦ, если термостат заведомо стоит исправный, то другого объяснения я не нахожу. Воздушные пробки в этих движках, именно бензиновых, не скапливаются настолько, чтобы появились озвученные вами симптомы. Рекомендую замерить компрессию, дальше сами сделаете вывод. В любом случае, как я понимаю, вы уже подсознательно готовы к замене прокладки на новую, поэтому вы уже на пол пути к решению данной проблемы. Только после того, как поставите новую прокладку, постарайтесь довериться моему опыту и удалить клапан с крышки радиатора. Да и еще, не экономьте на качестве запчастей! Прокладку рекомедную брать паранитовую которая с Эмиратов. Болты на ваше усмотрение. Если родные в пределах допуска - ставьте родные (заводские). Если нет, тогда лично я бы поставил митсубовские болты. В последнее время лично мне они нравятся, ставлю людям, машинки ездят. Но все зависит повторюсь от качества! Удачи! Так ничего сложного нет, максимально подробно, я постарался донести. Не совсем как хотелось бы. Изначально планировалось снять все детально, даже снимал, но как оказалось половина файлов камера почему-то не записала. Таково качество нынешних флешек )
@Aleksandr_Zhukov_
@Aleksandr_Zhukov_ 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t спасибо большое! По компрессии: померить пока нет возможности. По ощущениям - обороты держатся ровно, не троит, ошибку вчера на диагностике выдал только по нижнему датчику кислорода. Недостаточная компрессия в цилиндре дала бы ошибку?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@Aleksandr_Zhukov_ Нет, компрессия в ошибках не отражается.
@Aleksandr_Zhukov_
@Aleksandr_Zhukov_ 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t выдернул резинку из крышки, полёт нормальный 300км. Потек из гбц не увеличивается. Теперь дотяну спокойно до ремонта. Ещё раз спасибо !🤝
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@Aleksandr_Zhukov_ Рад был помочь!
@user-rc6hs5fi7z
@user-rc6hs5fi7z 2 жыл бұрын
Дружище как всегда все хорошо объяснил
@toprelaxationmusicforyou5967
@toprelaxationmusicforyou5967 Жыл бұрын
Как только купил ховра2 сразу нашел твой канал, смотрел короткие видосики, как то на этот попал, думаю целый час ну нахрен) а теперь пробой ГБЦ и смотреть обязательно приходится и слушать совета, спасибо брат
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
Советую посмотреть еще и это: kzfaq.info/get/bejne/nMxkrZCbsqjcpo0.html
@vladimirzakharov496
@vladimirzakharov496 2 жыл бұрын
Доброго вам времени. Благодарю за прекрасное видео!
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо!
@aleksey1481
@aleksey1481 2 жыл бұрын
Спасибо, вот и меня тоже настигла эта операция, пробило 4-горшок. Кстати после твоего видео где ты говорил снять резинку с клапана крышки радиатора, я при покупке сразу её выкинул. Но к сожалению не избежал я этой беды. Ну что уж будем вскрывать, а там видно будет. Еще раз спасибо за видео разжевано до до мелочей.
@trainercenturioncenturion8325
@trainercenturioncenturion8325 2 жыл бұрын
Я вчера вляпался с такой-же проблемой, причём 2 раз за пол года, и по ходу провернул вкладыши, антифриз попал в двиган. Прокладки ставили в сервисе Оригинал, в этот раз лучше я сам Видос отличный!!!
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Удачи!
@trainercenturioncenturion8325
@trainercenturioncenturion8325 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t Спасибо! И ещё вопросик, случайно не было у вас опыта со снятием картера двигателя может есть какой-то хитрый способ Заранее спасибо!!!
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@trainercenturioncenturion8325 Способ один - опускать передний мост. Сам туда не лазил
@trainercenturioncenturion8325
@trainercenturioncenturion8325 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t Понятно! Ну значит будет весело ( Глаза боятся, руки делают) Благодарю!!!
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@trainercenturioncenturion8325 6 часов, обычно процедура занимает. В первый раз, возможно, вдвое больше
@-Diky75
@-Diky75 2 жыл бұрын
Молодец. Тоже сейчас меняю. Месяц почти. То одно то другое. Нет времени. Тоже видос снимаю.
@user-pe6lb2hn3t
@user-pe6lb2hn3t 2 жыл бұрын
Отлично , а самое главное ,СПАСИБО ,
@user-kz5md6ov8p
@user-kz5md6ov8p Жыл бұрын
Приветствую!сегодня буду заказывать з,ч для замены гбц. Делать всё буду по вашему видео. Страшно аж жуть,т.к. до этого подобным не занимался,максимум подвеску..Ховер ш5 у меня недавно,болячка эта была известна при покупке и выборе машины..ну вот и настигла меня беда)) Но тем не менее Ваш видеообзор на ремонт успокаивает меня. Надеюсь,всё получится! Спасибо!
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
Все получится. Основные моменты, я озвучил. Будут вопросы, я на связи: nexus71182@mail.ru
@user-km7ct8yt2v
@user-km7ct8yt2v 7 ай бұрын
​@@user-dg4ey5fc9tздравствуйте подскажите пожалуйста когда-нибудь сталкивались с таким ховер 5, масло поевилась в радиаторе, поменяли ГБЦ новую прокладку поставили железную, не помогло, в чем может быть причина?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 7 ай бұрын
@@user-km7ct8yt2v меняли только прокладку, или саму гбц?
@user-km7ct8yt2v
@user-km7ct8yt2v 7 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t ГБц новую поставили, и прокладку тоже
@user-km7ct8yt2v
@user-km7ct8yt2v 7 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t после ремонта три дня все хорошо было на 4 день опять поевилась масло в антифризе
@user-mw4gb8pf9g
@user-mw4gb8pf9g 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все правильно,сам без клапана 1.5года. До этого 2прокладки менял. Выкинул резинку на крышке радиатора Разгрузка 4го,отверстие в гбц у 4го цилиндра на 8 для лучшей цыркуляцыи из гбц в блок,в прокладке дополнительных 2-3отверстия сделал точно не помню.термостат на 82. И стала все отлично. Но Самое зло это крышка радиатора,давление в системе.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Именно!
@user-di9lj6oc2o
@user-di9lj6oc2o 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео оно очень полезное для тех кто любит ковыряться сам. Я тоже стараюсь все делать сам. У меня Ховер 3 2.0л.бензин обычно ездию на 3-3.5оборотах значит иногда надо давать больше оборотов правельно я понял а то я желею движок. Городской режим.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Да, двигателю надо давать просраться
@user-nw4ow3tw7e
@user-nw4ow3tw7e Жыл бұрын
Спасибо , буду присматриваться
@user-id4vr1cu7q
@user-id4vr1cu7q 2 жыл бұрын
Патрубок хорош на ОЖ. Но надо свободного хода для него, двигатель вон как ходит на подушках, а если подушка надорвется, и после резкого старта двигатель мотнет в сторону и оторвёт нафиг этот патрубок. Для того наверное там и сделан как бы загиб на то что бы он мог чуть удлиняться. Все-таки радиатор стоит крепко, а термостат стоящий на двигателе двигается вместе с ним. Ну я так предполагаю.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Запас есть его вполне хватает, а двигатель ходит только в поперечной плоскости. С таким шлангом я уже давно езжу на втором ховере. Все испытано годами и суровыми условиями эксплуатации.
@user-ov3wp4tv3w
@user-ov3wp4tv3w 2 жыл бұрын
Будем смотреть👍
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Советую дождаться обработки в HD качестве
@user-cv3iq8ml6m
@user-cv3iq8ml6m 2 жыл бұрын
отлично .зачет.
@rafibr7123
@rafibr7123 5 ай бұрын
спасибо большое однозначно в закладки
@user-ov3wp4tv3w
@user-ov3wp4tv3w 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Менял вчера ремень Грм, поставил 124зуба как мне и говорили. Так вот что касаемо ремня 123зуба на 2.4 подошёл бы без каких либо проблем, как говорится пока сам не поменял сомневался вернул комплект 123 в магазин а зря не просто так на коробке написано для двигателя 2.4 а люди сами не меняли где-то слышали, где-то прочитали от токогоже же который где-то что то слышал а потом утверждают как то так.
@user-de9hm6zb7j
@user-de9hm6zb7j Жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-pm4dv2tm6p
@user-pm4dv2tm6p Жыл бұрын
Болты задней заглушки (конечно же при снятой гбц) элементарно срываются ударной отвёрткой. Просто инструмент никогда лишним не бывает, тем более хороший набор отвёртки с битами не так и дорого стоит. А родной шланг сделан с изгибами не для красоты, а чтобы колебания двигателя не ломали радиатор. Вы поставили жёсткий прямой патрубок - готовьтесь к замене радиатора.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
угу пять лет уже готовлюсь
@user-ru8cf5jg2l
@user-ru8cf5jg2l 5 ай бұрын
Добрый вечер Палыч, как и говорили, прогорела прокладка снова, к тому-же ещё клапана придётся притирать,пропускают.кстати приобрёл осенью митсубишевский ремень, заодно поменяют
@user-xj9rh3op7i
@user-xj9rh3op7i Жыл бұрын
Сейчас трудно найти на столько ответственного автослесаря.
@user-bx3sg9zs9l
@user-bx3sg9zs9l 2 жыл бұрын
Добрый день! После установки гбц (с заменой клапанов) просто необходимо совместить все метки, нет никаких нюансов ? Заранее благодарю.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Приветствую.Да, достаточно выставить метки
@user-ge8lr7rx7v
@user-ge8lr7rx7v 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, чтобы выставить метки нужно полностью ремень снять, выставить метки на рв и кв, а потом одеть ремень. Так? Просто у меня метки не совпадают, а 3.5 рубля за выставление отдавать жаба душит. Да и к нашим сервисам доверия нет. У меня ховер н3.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, снимите ремень, выставьте метки и оденьте kzfaq.info/get/bejne/mKqTrLFjucfWeZ8.html
@ivwot6555
@ivwot6555 Жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо за труды. Буду пользоваться им как мануалом! Потому как эта проблема с пробоем прокладки меня тоже не обошла стороной походу, машина 11го года но пробег минимальный 50 тыс. км, убрал резинку с пробки и сразу увидел что идут пузырьки в расширительной бочек, хотя все жидкости на месте! Если машина не перегревалась я правильно понял из видео что головку можно не шлифовать?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
Да, я не сторонник шлифовки просто так
@Daniil01Rus
@Daniil01Rus 2 жыл бұрын
Год назад по твоему совету убрал резинку. Вчера заметил,что антифриз гонит в расширитель,при чем гонит только на ходу,газуешь на месте,уровень антифриза на уровне. По всей видимости отсутствие резинки не очень помогает.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
слишком мало вводных данных, возможно пробой уже был
@Daniil01Rus
@Daniil01Rus 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t Не было пробоя,смотрели каждый целиндр эндоскопом. Сейчас сам не пойму что происходит. На месте газуешь, антифриз на уровне,только поехал начинает переливать из расширителя. При чем обратно из расширителя при остывании не уходит.
@user-vb1mp5fe3d
@user-vb1mp5fe3d 7 ай бұрын
​@@Daniil01Rusменяйте крышку .под крышкой вторая прокладка ее разъело маслом.купите новую и уберите первую прокладку.
@Daniil01Rus
@Daniil01Rus 7 ай бұрын
@@user-vb1mp5fe3d Нее,все это ерунда. Был пробой прокладки в четвертом целиндре. При чем система была разгружена. Так что советы автора полная ерунда.
@user-vb1mp5fe3d
@user-vb1mp5fe3d 7 ай бұрын
@@Daniil01Rus возможно.система охлаждения и система отопления тяжёлая наука не всем подвластна.
@user-kj4bq3bz1r
@user-kj4bq3bz1r 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds 3 ай бұрын
Митсубоши для митсубиси как Васген для ваза😂
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 3 ай бұрын
Практика доказывает обратное. В отличии от автовельт, аджуса, и прочего дерьма, они ходят. При выполнении пустякового действия, вовсе забываешь о проблеме с пробоем. А васген и ваз, пусть идут лесом. Лошади, вот наше ближайшее будущее.
@user-oj4vn6rs7y
@user-oj4vn6rs7y Ай бұрын
Доброго времени суток Мужики,есть такой вопросик?Если движок на Н3 не перегревался от слова совсем и пробой прокладки совсен мизирный ,небольшой ,голову шлифовать обязательно?или достаточно почистить ,помыть ,новые болты Митсубиси оригинал и можно собирать? Спасибо. Да кстати, резинку маленькую на крышке радиатора выкинул год назад...и ...не помогло😊.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 21 күн бұрын
Нет, шлифовать лишний раз не стоит и не слушайте никого, кто при первой возможности точит головку
@user-tx2fd9pr7h
@user-tx2fd9pr7h 2 жыл бұрын
Всем добрый вечер. Не так давно стал обладателем ховера н 2. Прогорела прокладка между 3,4 и начала между 1,2. И посмотрев много видео о прогаре прокладки гбц, заметил , что со стороны выхлопа 4 цилиндра в головке есть отверстие ож, а в блоке её нет, может ли из-за этого быть плохая циркуляция охлождающей жидкости, и в дальнейшем перегрев и прогар?? Я имею в виду не те отверстия которые находятся в торце двигателя 4 цилиндра. А именно сбоку со стороны выхлопа. Кто что думает по этому поводу?
@aandruha75
@aandruha75 5 ай бұрын
Такая беда тут случилась. Насчёт заглушки на которой делают разгрузку, так вот в оригинале у японцев там стоит термостат, я эту мельком глянул когда машину в 20ом году взял. А сейчас когда бахнуло, гдето комент попался типо слабая помпа, сейчас снова углубился в эту тему, блок один в один тот же самый,головка тоже, только разное расположение коллекторов, а вот сам термостат находится именно там где сейчас у нас заглушка на 4ом цилиндре. Вот из за этого расположения при срабатывания термостата идет срыв потока от задних цилиндров и идет перегрев, а у японцев получается идет поток через весь блок. Магистрали расположены также. Долго сравнивал. Ну и пришел к решению переноса термостата на 4ый цилиндр, придется делать проставки, переносить шланг. По этой теме видимо не кого не доперло по этой проблеме.
@user-oj4vn6rs7y
@user-oj4vn6rs7y Ай бұрын
Нужен переходник ровный,тот что стоит на первом цилиндре буде упираться кузов.​@@aandruha75
@Sergei-t7v
@Sergei-t7v 20 күн бұрын
​@@user-oj4vn6rs7yда, Вы правы, вот где такой переходник с цветмета взять? С метала сварить можно, но метал пойдёт ли? Потом просто прийдётся до радиатора прокладывать толстый патрубок, но работать система охлаждения я думаю будет правильно.
@LesNik64
@LesNik64 2 жыл бұрын
Саша привет ,скажи ,протягивать нужно в дальнейшем, и как относишься к обработке прокладки медным аэрозолем и разными там герметиками, а то на драйве чего только нет?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Привет! У каждого свой идол и божок, каждый по своему пляшет с бубном вокруг костра :-) я этим не заморачивался. Протяжку не делал ни разу, ни кому. Это уже на усмотрение клиента. Аэрозолями и прочими мазюками тоже не мазал, для этого на прокладке есть герметик. Медный спрей допускаю, но только в том плане, что он не даст так сильно пригореть прокладке в будущем. В остальном, специально ничего не говорил в видео, а то у нас любят потом обвинить во всех своих грехах кого-то, кроме себя. Лучше, я в отдельном видео выскажу свое мнение по этому поводу. Вопрос хороший, спасибо!
@LesNik64
@LesNik64 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t Спасибо!
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@LesNik64 рад помочь
@user-kp5en3pk9i
@user-kp5en3pk9i 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t да, лучше отдельное видео по установке прокладки, спреи и пр.
@user-zh2vi2ct8g
@user-zh2vi2ct8g 2 жыл бұрын
Молодец!!! Отличная работа! Сколько по времени занимает весь процесс замены, примерно?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Привет. Обычно, не более 6 часов, но в данном случае, заняло больше 10. Слишком сильно пригорела прокладка и сильный нагар на поршнях и клапанах.
@user-ov4jm1mq8p
@user-ov4jm1mq8p 6 ай бұрын
Александр, подскажи пожалуйста, на схемах по протяжке болтов гбц стрелкой указано направление "вперёд", это "вперёд" в сторону бампера или в сторону моторного щита? То есть болты тянуть в направлении от себя или на себя если ты стоишь напротив двигателя? Надеюсь мой вопрос был понят, за подробное большое видео спасибо!
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 6 ай бұрын
Приветствую. В сторону бампера
@user-ov4jm1mq8p
@user-ov4jm1mq8p 6 ай бұрын
Понял, спасибо
@serhioalex3631
@serhioalex3631 Жыл бұрын
Хороший видос, вроде все понятно. Вопрос только про металлическую прокладку, в разговоре с хозяином сказал, что нельзя ставить без шлифовки?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
правильно сказал - нельзя, только это не поможет )
@The_exit_is_there
@The_exit_is_there Жыл бұрын
Метал ставят на турбо 2.0 н5
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
@@The_exit_is_there металл ставят на все ховеры
@user-xp2ie1kw3w
@user-xp2ie1kw3w 2 жыл бұрын
Александр приветствую 🙋!!! Подскажи не по теме , можно ли приспособить на ховер датчики кислорода какой-нибудь хорошей фирмы но не ховеровские . Я понимаю что папа мама не подойдут но может быть можно маму от ховера перепоять на датчик хорошей фирмы ??? Как думаешь или я чего-то не понимаю .???
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Привет. Любой подойдет, люди от ваз 10-12 ставят. Главное чтобы по резьбе подошло
@-Diky75
@-Diky75 2 жыл бұрын
Я уже мес почти как разобрал гришку.
@user-ch8ok2be2f
@user-ch8ok2be2f 9 ай бұрын
Hola consulta tengo una Haval H3 2013 necesito saber cuanto torque lleva la culata y la medida de calibración de válvulas por favor y encuentro mas completo los videos de ustedes que de este lado del mundo gracias espero respuesta
@user-rk6iw6yq9l
@user-rk6iw6yq9l 5 ай бұрын
Тоже по твоему совету выкинул.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 5 ай бұрын
верное решение )
@user-mw8ue5qm4s
@user-mw8ue5qm4s 7 ай бұрын
Здравствуйте Подскажите болты головки надо менять? Первый раз замена прокладки, как их правильно тянуть?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 7 ай бұрын
Приветствую. Нужно смотреть родные, если в допусках, то можно ставить их же. По протяжке есть инфа в видео
@-Diky75
@-Diky75 2 жыл бұрын
Вспомнить бы про топливные шланги какой от куда)))
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
их сложно перепутать, но можно ) Видимо поэтому наши рукожопы при сборке установили обычный винтовой хомут на шланг который ближе к моторному щиту
@-Diky75
@-Diky75 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t ну да. Тоже один такой один другой. Но ремонт затянулся. Надеюсь вспомню.
@user-bg1rl2ti4p
@user-bg1rl2ti4p 4 ай бұрын
А сколько стоит замена? И надо делать головку
@user-gd5ft8pn4i
@user-gd5ft8pn4i Жыл бұрын
Буду сам всё делать
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
ничего сложного
@user-rg2hn4lc4g
@user-rg2hn4lc4g Ай бұрын
Добрый, ремень наховер н3 бензин какой фирмы покупать и ролики естественно? Спасибо
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Ай бұрын
@@user-rg2hn4lc4g приветствую. Я ставлю ремни митсубоши, ролики gmb
@user-rg2hn4lc4g
@user-rg2hn4lc4g Ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t а каталожный номера дадите
@user-sb2vw6lf1w
@user-sb2vw6lf1w 7 ай бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста почему масло стало попадать в расширительный бачок с антифризом, прокладку меняли на СТО 2 месяца назад, неужели опять эта заклятая прокладка?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 7 ай бұрын
Приветствую! Других вариантов нет. Во время замены прокладки проверяли блок и гбц на герметичность? Нередки случаи образования микротрещин
@user-km7ct8yt2v
@user-km7ct8yt2v 7 ай бұрын
Здравствуйте подскажите разобрались? У меня тоже такая же проблема
@user-sb2vw6lf1w
@user-sb2vw6lf1w 7 ай бұрын
Привет! Нет пока ! Попробуют протянуть, а дальше видно будет.
@user-km7ct8yt2v
@user-km7ct8yt2v 7 ай бұрын
@@user-sb2vw6lf1w незнаю в чем бида,вот хочю теперь опять поднять ГБЦ и прокладку попробовать поранитовую поставить, до этого поставил новую ГБЦ и железную прокладку помогло тока на 3 дня и все опять начелось
@user-sb2vw6lf1w
@user-sb2vw6lf1w 7 ай бұрын
А протяжку делал, когда металическую поставил?
@alfat9466
@alfat9466 2 жыл бұрын
Сань, напрягают надписи, впускная и выпускная сторона, мне кажется что это неверно? Я при протяжке на них ориентировался. А если судить по стрелке и видео, то я зеркально протягивал.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
там же есть ориентир )) На картинке, шестерня распредвала
@user-my2fl8sd2x
@user-my2fl8sd2x 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, данная процедура применима к аутлендеру с двигателем. 4g69 ?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Приветствую. Вполне.
@user-by2dv1bj2h
@user-by2dv1bj2h 2 жыл бұрын
Добрый вечер! приятно смотреть! у меня тоже проблема с ГБЦ прокладка накрылась но в нашем регионе только скажи что у тебя китай машина все отмахиваются а беда еще в чем когда пробило прокладку и при скорости потревожило коромысла клапанов! у меня остался мастер он ремонтировал раньше мою машину а сейчас ушел из сервиса но попросил и он был в шоке как так когда делали капиталку движка ремень порвался то коромысла были хорошие но и вердикт собрали мы коромысла а там их три вида по 4 шт и он снова да наверно между 3 и 4 цилиндром порвало прокладку! ну снова разбор и говорит на ховер н3 2.0 бери прокладку REINZ6153220-00 а не мицубиси но смотри чтоб был оригинал я посмотрел как отличить и ее от оригинал от поделки. на счет прокладки задумался а они когда ремонт делали что поставили оригинал китай чтоб я к ним снова приеду! что скажите про прокладку? и у вас занимает 6-10часов на разбор и сбор а мне говорят ну дня два вот!
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
У меня и цена за работу 5 т.р. А в сервисе никто не станет заниматься вашей машиной с утра до вечера без обеда :-) Что насчет прокладки про виктор рейнс читал, отзывы хорошие, но я отдаю предпочтение митсубиши, ибо еще не разу не наступал на грабли. Так что...
@user-by2dv1bj2h
@user-by2dv1bj2h 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t Доброе утро! ну где вы хорошие мастера на ховер? при ижайти в чувашию,конечно шутка но хорошего мастера найти от бого и если у него есть машина ховер это радость для хозяина машины ховер! А ЕЩЕ хотел спросить болты AJUSA 81024100 значит не очень они вытягиваются?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@user-by2dv1bj2h болты сырец, деньги на ветер и могут лопнуть со всеми вытекающими
@user-by2dv1bj2h
@user-by2dv1bj2h 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t ТОГДА какие взять чтоб мастер делал спокойно есть еще PAYEN HBS354& а вы что бы посоветовали? на личном опыте?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@user-by2dv1bj2h не внимательно смотрите видео - митсубиши
@andreymirny5481
@andreymirny5481 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Как относитесь к тому что головку нужно проверять на плоскость?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
если не было перегревов и ставится паранитовая прокладка то отношусь нейтрально, основываясь на практике
@-Diky75
@-Diky75 2 жыл бұрын
А что отверстия болтов просто не продуть?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
там довольно много масла скапливается, засрать моторный отсек не самая лучшая идея, там обычно и так не чисто )
@user-jt3zv9ff6v
@user-jt3zv9ff6v Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста смещается ремень ГРМ в сторону двигателя что делать,автомобиль ховер н3 2012 г.в.пробег 90 т.кмм
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
enginehack.ru/pochemu-spolzaet-i-sedaet-remen-grm/
@user-gd5ft8pn4i
@user-gd5ft8pn4i Жыл бұрын
Добрый день подскажи если сниму распредвалы что бы поменять маслосъемные колпачки нужно будет при сборке регулировать зазоры клапанлв
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
Приветствую. Какая модель ховера?
@user-gd5ft8pn4i
@user-gd5ft8pn4i Жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t Н 3
@user-gd5ft8pn4i
@user-gd5ft8pn4i Жыл бұрын
2,0
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
@@user-gd5ft8pn4i Да, нужно будет регулировать
@user-hs9us7jl6f
@user-hs9us7jl6f 2 жыл бұрын
А на третьем ховере тоже самое или есть свои ньюансы?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
то же самое, только на третьем я бы приурочил эту процедуру к регулировке клапанов, на третьих ховерах она требуется!
@10Region1
@10Region1 2 жыл бұрын
На третьем проще, нет ремня балансировочного который то же по меткам надо ставить а в целом одно и то же.
@user-by2dv1bj2h
@user-by2dv1bj2h 2 жыл бұрын
Добрый день! могу я на ховер н3 бензин 2.0 поставить прокладку MD346925 от дв2.4 теперь сижу и голову ломаю?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
кто что говорит... мы сравнивали эти две прокладки от третьего и второго (пятого), внешне они одинаковые, поэтому не знаю. С терьими ховерами не занимаюсь.
@user-by2dv1bj2h
@user-by2dv1bj2h 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t Спасибо большое ! возьму эту а болты какие взять подскажите пожалуйста! и извините что беспокою такими вопросами!
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@user-by2dv1bj2h И болты рекомендую митсубиши
@user-by2dv1bj2h
@user-by2dv1bj2h 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t Спасибо большое за советы! они очень выручают нам простым пользователям машин!
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@user-by2dv1bj2h Рад помочь!
@user-om7dr9vu9m
@user-om7dr9vu9m Жыл бұрын
Сенсей 😄
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
слушаю, о юный падаван )
@Aleksandr1496
@Aleksandr1496 2 жыл бұрын
Приветствую ! Нужен комплект ГРМ на 4G64 для Ховера 2006 года. Можно ли ссылочку на магазин ?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Привет! shop.k-dr76.ru/
@Aleksandr1496
@Aleksandr1496 2 жыл бұрын
Я думал, что там оригинал митсубишевский будет, а там китай
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@Aleksandr1496 Слушаете невнимательно!!! Не митсубиши, а митсубоши. Не все плохо, что китай! Есть китай кустарщина, а есть завод. Машина то тоже не породистых кровей :-) К тому же митсубишевские запчасти будут в РАЗЫ дороже и шанс нарваться на подделку ОЧЕНЬ велик. Так что...
@user-hg4bx5wh1r
@user-hg4bx5wh1r Жыл бұрын
Да
@user-gd5ft8pn4i
@user-gd5ft8pn4i Жыл бұрын
У нас щас за такую работу 20000 рублей просят я, в шоке
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
Сейчас с каждым днем жизнь дорожает, поэтому нормально. Я до сих пор за 6 т.р. делаю ) Благотворительность
@user-up4wi8zh5n
@user-up4wi8zh5n 2 жыл бұрын
Сам же говоришь, что прокладка рассыпается от старости. Клапан как то ее омолаживает? Вернее его отсутствие.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Включи логику, должно помочь
@vloggef6939
@vloggef6939 Жыл бұрын
Палыч, подскажи пожалуйста артикул задней заглушки на блоке которую ты менял на видео и мазал герметиком
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
SMD188738
@vloggef6939
@vloggef6939 Жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t спасибо огромное Палыч
@user-pl7zc1tq6t
@user-pl7zc1tq6t 2 жыл бұрын
Здравствуйте я во всём этом не селён по этому спрошу у меня н3 если убрать эту резинку разве антифриз не будет от туда литься?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Приветствую. Если вы удалите нужную резинку то нет. Маленькая кругленькая резиночка на самом кончике крышки радиатора
@user-pl7zc1tq6t
@user-pl7zc1tq6t 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t ок спасибо.
@user-rk5ll4wo2g
@user-rk5ll4wo2g 2 жыл бұрын
Здравствуйте, объясните что дает удаление клапана с крышки радиатора?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Приветствую. На эту тему очень много видео, на данном канале. Я бы мог вам ответить здесь, но просто устал это делать. Я бы хотел, чтобы мои подписчики уважали мой труд и то, что я для них делаю, при этом совершенно бесплатно! :-) Подсказку я вам дал.
@user-rk5ll4wo2g
@user-rk5ll4wo2g 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t уже нашел, спасибо
@-Diky75
@-Diky75 2 жыл бұрын
Я бошку открутил без карданчика.
@HAMLETSKP
@HAMLETSKP 2 жыл бұрын
Здравствуйте, можно поменять задний сальник ГБЦ (деталь похожая на ромб), не разбирая ГБЦ
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
можно, но мало у кого это получалось. Варианта два, изготовить спец приспособление, инфа есть на ютубе, либо куском арматуры снизу, срубать уши у старой заглушки и устанавливать новую (стоят они немало)
@HAMLETSKP
@HAMLETSKP 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t Здравствуйте, большое спасибо за ваш ответ. Не могли бы вы дать мне адрес видео на ютубе, пожалуйста
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@HAMLETSKP Приветствую: kzfaq.info/get/bejne/Z9uSdrF2x5-xgJ8.html
@user-pm4dv2tm6p
@user-pm4dv2tm6p Жыл бұрын
Всё хорошо, кроме отсутствия ударной отвёртки для винтов задней заглушки и... Патрубка радиатора верхнего. Такая кривая форма ему зделана не с проста. Эта форма гасит вибрации от двигателя, защищая радиатор. Прямой и, я уверен, жёсткий патрубок, который мастер установил, рано или поздно однозначно приведёт к разрушению радиатора охлаждения.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
при исправных подушках крепления двигателя кпп и раздатки, ничего не разрушит, с момента установки данного патрубка прошло более 7 лет, стоит до сих пор. И еще минимум 5 машин ездят так же. Словом есть теория, а есть практика.
@maximkonshin5863
@maximkonshin5863 2 жыл бұрын
подскажи емли мне головку шлифовать будут какую прокладку ставить , металл или нет ?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Под металл нужно шлифовать и головки блок, плюс ко всему потом уже 92 бензин не зальешь, только 95
@maximkonshin5863
@maximkonshin5863 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t а почему не зальешь ?
@maximkonshin5863
@maximkonshin5863 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t вообщем поменяли мне поокладку , поставили металл , все работает ровно , но появился зарах навоза из выхлопа , не сероводород а именно навоз коровий ) подскажи куда копать может сталкивался
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@maximkonshin5863 Потому что камера сгорания уменьшается, детонация может появиться, особенно если при фрезеровке снимут до хрена.
@RRRYFA
@RRRYFA 2 жыл бұрын
Никто не ставил контрактный японский движок, как походит?
@andreikarateev3319
@andreikarateev3319 2 жыл бұрын
Здравствуйте какой именно удалять клапан можно фото точнее пожалуйста
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Резинка на самом кончике крышки радиатора
@user-jt3zv9ff6v
@user-jt3zv9ff6v Жыл бұрын
Дай пожалуйста ссылку на магазин где нужно покупать ремни,заранее спасибо
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
Я бы вначале поздоровался )) kzfaq.info/get/bejne/mdihbM6cqrfLk2w.html
@user-jt3zv9ff6v
@user-jt3zv9ff6v Жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t ну прости за невежество
@-Diky75
@-Diky75 2 жыл бұрын
Так и не понял как блок отдраил? С тряпочками.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Невнимательно смотрел - наждачками
@user-vd7rg7dg1v
@user-vd7rg7dg1v 2 жыл бұрын
А срач то какой в гараже) минус хозяину)))
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
ты еще не видел срача настоящего )) Это так творческий беспорядок, главное каляпки не примерзают )
@user-dh5dy9es8s
@user-dh5dy9es8s 9 ай бұрын
Здраствуйте' напишите пожалуста адрес по. Покупки запчастей!
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 9 ай бұрын
почта указана, услуга платная
@user-er4dx2fg8m
@user-er4dx2fg8m 5 ай бұрын
Добрый день подскажите а на ховер н5 нету прокладки металлопакетов?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 5 ай бұрын
Приветствую. У меня - нету, а в природе, конечно же есть
@user-er4dx2fg8m
@user-er4dx2fg8m 5 ай бұрын
Ну а если тогда поставить металлопакет больше же ни пробьёт я надеюсь?
@user-er4dx2fg8m
@user-er4dx2fg8m 5 ай бұрын
Вот подскажите ещё пожалуйста, вы в видео говорите о разгрузки 4 цилиндра что это не поможет от пробоя, а что поможет? И почему разгрузка ни помогает?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 5 ай бұрын
@@user-er4dx2fg8m ещё как пробьёт)), вы не внимательно смотрите видео
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 5 ай бұрын
@@user-er4dx2fg8m все есть на канале, потратьте час своего времени, либо, я вам помогу) реквизиты указанны
@user-mw8ue5qm4s
@user-mw8ue5qm4s 7 ай бұрын
Здравствуйте расскажите подробнее про клапан?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 7 ай бұрын
Приветствую. Все есть на канале
@user-mw8ue5qm4s
@user-mw8ue5qm4s 7 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t все просмотрел пролистал не могу найти, как название ролика?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 7 ай бұрын
@@user-mw8ue5qm4s отдельного ролика нет, но во многих эта тема освещается. Что конкретно интересует?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 7 ай бұрын
@@user-mw8ue5qm4s отзыв о 12ти летнем китайце, к примеру
@user-mw8ue5qm4s
@user-mw8ue5qm4s 7 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t интересует про клапан на крышке более подробно почему от куда и зачем многих это интересует, будем благодарны очень!
@sergeiegorov1372
@sergeiegorov1372 2 жыл бұрын
Здравствуйте можно с сылочку на комплек ГРМ Ховер н5 бензин
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
Приветствую. shop.k-dr76.ru/
@SHNOBEL_SHMUL
@SHNOBEL_SHMUL 2 жыл бұрын
Я вот что-то не понял, как клапан на крышке радиатора влияет на прокладку, объясните мужики
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
:-) Нет давления в системе - нет пробоя прокладки ) Все же просто
@SHNOBEL_SHMUL
@SHNOBEL_SHMUL 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t спасибо
@SHNOBEL_SHMUL
@SHNOBEL_SHMUL 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t блин, но ведь прокладка пробивает из-за перегрева, в чем смысл?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@SHNOBEL_SHMUL кто сказал, что из-за перегрева? )) К примеру, если включить воду под напором и направить на ладонь, то чем меньше напор, тем меньше давление воды на ладонь, не так ли? Раковины вымывает под давлением, а перегрев это лишь сопутствующий фактор снижающий ресурс прокладок, к тому же нормальная, качественная прокладка рассчитана на повышенные температуры
@SHNOBEL_SHMUL
@SHNOBEL_SHMUL 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t ладно, будем посмотреть, резиночку я вытащил недавно✌
@lolikpop8175
@lolikpop8175 Жыл бұрын
2.0 или 2.4?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
2,4 естественно
@bash_southpaw
@bash_southpaw Жыл бұрын
Скинь ссылку на ремни
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
100р - цена вопроса
@user-xy3kv8pp5e
@user-xy3kv8pp5e 11 ай бұрын
А, что плоскость головки трудно проверить было? На чистил шилухи в цилиндры. Кошмар.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 11 ай бұрын
В голове у тебя шелуха)
@-Diky75
@-Diky75 2 жыл бұрын
Ну тогда напиши этапы
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
все описано в ролике
@-Diky75
@-Diky75 2 жыл бұрын
@@user-dg4ey5fc9t ну значит я что то пропустил.? Этап 1. Этап 3 потом. Итд... А почему с 78? А не с 20 как вроде много кто и где пишут.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
@@-Diky75 Я использую в работе не китайский мануал, а японский, для двигателей 4G64. Как там тянут другие - мне не интересно, мне важен результат. Пока в моей работе осечек не было, машины на которых менял ездят, прокладки даже сто рублевые ходят
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds Жыл бұрын
Еп... Ть я бы дружище тебе точно свой ховер не пригнал😂. Нельзя так делать как ты. Если ты не можешь как говорится то зачем людей на бабки кидаешь. Делай своего сам и на этом учись.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Жыл бұрын
А я с такими как ты дел не имею, мне клиентов хватает поверь, а уж благодарностей хоть отбавляй ежедневно. Иногда лучше промолчать, чем выдать необоснованный высер
@-Diky75
@-Diky75 2 жыл бұрын
Я снимал бошку с другом
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 2 жыл бұрын
у меня друзья на работе, пенсию себе пытаются заработать )
@user-rg7sg4fh4v
@user-rg7sg4fh4v Жыл бұрын
Добрый день! У меня ховер Н 3 проблема ест масло дыма нет пар конденсат вода не подскажите куда может уходить масло сальники клапанов меняли год назад поднимали голову меняли прокладку и клапана на 4 целиндре
@-Diky75
@-Diky75 Жыл бұрын
@@user-rg7sg4fh4v здравствуйте. Не знаю. Задняя заглушка не течёт? С низу ни где не подтекает? И что много масла уходит? У машин бывает подбирают, даже по регламенту. Я не знаю что и сказать. Если всё сухо. То чудес не бывает. Либо масло такое. Либо колечко подсело. Колпачки могут если что тоже, сейчас делают запчасти не то что раньше. Не знаю.
@user-rg7sg4fh4v
@user-rg7sg4fh4v Жыл бұрын
1литр на 1000км
@user-rg7sg4fh4v
@user-rg7sg4fh4v Жыл бұрын
Под машиной сухо где заглушка масло и есть но литор это не мало
ХОВЕР Н3 ПРОБОЙ ПРОКЛАДКИ РАЗГРУЗКА 4-ГО ЦИЛИНДРА
25:53
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 16 МЛН
The Giant sleep in the town 👹🛏️🏡
00:24
Construction Site
Рет қаралды 19 МЛН
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 76 МЛН
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 16 МЛН
Ремонт двигателя Ховер 2,0
1:47:34
Hover_White
Рет қаралды 26 М.
Great Wall Hover h3 пробило прокладку гбц, ремонт
18:21
Ремонт и обслуживание автомобилей
Рет қаралды 6 М.
ЗАГИБАЕТ ЛИ НА ХОВЕРЕ КЛАПАНА ПРИ ОБРЫВЕ РЕМНЯ ГРМ
11:28
Hover H3 Ремонт головки ГБЦ
23:59
Мурманович
Рет қаралды 4,3 М.
УДЕЛЯЙТЕ ГРМ ПРИСТАЛЬНОЕ ВНИМАНИЕ!
20:28
ХОВРЕНТИЙ ПАЛЫЧ
Рет қаралды 8 М.
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 16 МЛН