Что внутри китайской и европейской шины? Пилим

Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!

Рет қаралды 389,200

Жыл бұрын

Правда ли, что внутри европейских шин - металлокорд, а у китайских - только резина и текстиль? Вот и проверим! Сегодня я взял две новые шины от разных производителей и распилил их, чтобы посмотреть, в чем их отличие. Результат, честно говоря, удивил!
Для выбора недорогих и качественных шин переходи на сайт: 4kolesa.online/

Пікірлер: 540

@4kolesa.online Жыл бұрын

Друзья, делитесь в комментариях впечатлениями от вашей европейской или китайской резины! Что предпочитаете? И почему?

@user-cc7vv1lc1r Жыл бұрын

Езжу 2 год на сайлуне атреззо элит, тихая мягкая резина. Только положительные впечатления от резины.

@x-perd6470 Жыл бұрын

Езжу на Нокиа Хака SX3 по совокупности характеристик - оптимальная. Зима лепнина Китай и тоже доволен.

@hdml19 5 ай бұрын

Мог бы разрезать там где корд и протектор, интересно посмотреть

@SeruiPetrov Ай бұрын

Езжу на китайской сайлун, норм шины!

@FORD34 Жыл бұрын

Вот нахрена лаборатории с оборудованием в миллионы долларов ? Ведь есть чувак с ножем и двумя покрышками

@user-rd5zq8ps9d Жыл бұрын

Видео о том, как угондонить 2 новых покрышки.

@4kolesa.online Жыл бұрын

ради того и снимали))

@user-rd5zq8ps9d Жыл бұрын

@@4kolesa.online было бы здорово среди подписчиков периодически разыгрывать комплекты резины. Желательно 185/65R14 лето :-)

@4kolesa.online Жыл бұрын

@@user-rd5zq8ps9d мы сейчас в нашей группе в ВК разыгрываем 15000 руб. на шины, на ваш размер как раз этой суммы хватит. Подведение итогов 1 апреля, так что успевайте участвовать) vk.com/4kolesa.online

@AnDroid-ep2kn Ай бұрын

😁

@user-dn8ts7jy7r Ай бұрын

@@user-rd5zq8ps9d залупу

@user-ri5zj4sk7t 2 ай бұрын

Вау, вот это да! В шинах есть проволока! Я думал там гномы ебутся

@Svenson. Ай бұрын

Я сам в шоке, я думал в китайских только гномы а в европейских еще и Белоснежка шпили вили

@skyrim7732 8 күн бұрын

а еще вода мокрая

@dmitrijsergeev7387 Жыл бұрын

Это как карандаши пилить, у всех одно и то же, только рисуют по разному.

@Steel-du5uw Жыл бұрын

Хрена сдва!На Крепких шинах,в коковине ещё и металлокорд присутствует,а эти так,до первой хорошей ямы ...

@dmitrijsergeev7387 Жыл бұрын

@@Steel-du5uw так бери паровозные, там сплошной металлокорд, пилить не перепилить

@roma_good. Жыл бұрын

Кто денег больше предложит за рекламу, те и лучше!

@freightlinercenturyclass6829 Жыл бұрын

Потому, что карандаши тоже бывают разные, даже "простые", - 2М, 3М, 2Т, 3Т, ТМ... ещё советские обозначения! Никогда не слышали?

@freightlinercenturyclass6829 Жыл бұрын

@Pavel Vorobyev Тема для диссертации по общей биологии!

@Muradmuradov0703 Жыл бұрын

Тоже самое можно было бы и на старых покрышках проверить.Жалко новую резину

@user-vm4nj6ui4l Жыл бұрын

Ее заварят и перепродадут

@FORD34 Жыл бұрын

Тем более , что он ожидал там увидеть , что у китайского ската нет корда ?

@user-cv7gc1nc5t Жыл бұрын

Он их потом на авито продавали

@user-fr3cz9ql1p 7 ай бұрын

Да и кстати

@m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526 6 ай бұрын

@@user-vm4nj6ui4lпистабол

@4x4drive Жыл бұрын

У всех шинных компаний самое секретное - состав смеси... Конструкция то ясно, что плюс минус одинаковая.

@igorseledtsov7345 Жыл бұрын

он известен, наали секрет...

@KAJI9lH Ай бұрын

состав европейской резины простой, каучук из Воронежа, это определяющее.

@user-bp8nv2ri6b Ай бұрын

Вы же сами видели, как он провёл экспресс-анализ смеси (помацал резину в перчатках).

@dmitribank2531 Жыл бұрын

В следующий раз распили порш панамера и мерседес s 223. Посмотрим разницу.

@4kolesa.online Жыл бұрын

Готов выступить спонсором ролика?

@dmitribank2531 Жыл бұрын

@@4kolesa.online ты в своем уме? Я бы и спонсором пиления шин не выступил.) Потому как это бесполезное уничтожение резины. Понятно, что там присутствует металлические элементы))

@user-cy3qq1vw1z Ай бұрын

Что та,что другая обе шляпа

@user-id3qi9pt2u Ай бұрын

@@4kolesa.onlineесли кто-то будет спонсором, нахрена тогда вы?

@user-bz1yq4np3x Жыл бұрын

Важен состав резины, износостойкость к истиранию.

@user-eq5ye5ck4o Жыл бұрын

О чем ролик? Как разрезать две одинаковые новые шины?

@ganshdd330 Ай бұрын

Я тоже так резину в магазинах проверяю и продавцы нормально ко мне относятся, иногда сами помогают.

@user-du7sx4uw6s Жыл бұрын

Главное как они в движении. Едут наверняка по разному, особенно в сложных условиях. И какой ресурс у них. То же разный.

@user-cc7vv1lc1r Жыл бұрын

Езжу на сайлуне, стиль езды агрессивный. Отличная резина!

@user-rk9lv5zz8t Жыл бұрын

@@user-cc7vv1lc1r а я ещё до санкций такую резину выкинул, не проездив даже месяца. Она шла впридачу с машиной. Покупал на зимней резине, Gislaved стояли. А летняя была Сайлун. Зима прошла и поставил летнюю резину, хозяин говорил что она почти новая, пол лета только проездил. Ну и так, видно было что не старая. Так вот, на мокром асфальте на ней страшно было ездить. А если ещё и колея или лужи, она или норовила выскочить или плыла в понятной ей самой логике неизвестно куда. Даже не выставил на продажу а просто выкинул в мусорку. Отрубить бы этим китайцам руки, что произвели этот шлак. У меня так только с зимним Амтелом было, которых так же выкинул в мусорку, отъездив правда зиму(с 2 дтп в придачу).🙄

@ibrarasha1948 Жыл бұрын

@@user-cc7vv1lc1r в хороший дождь как себя ведёт сайлун?

@kzborec84 Жыл бұрын

Хака грин сточилась за 1 лето на овощном трёхлитровом дизельном прадо.

@user-cc7vv1lc1r Жыл бұрын

@@ibrarasha1948 я в сильный дождь не гоняю, аквапланирования не наблюдал.

@user-pq3nr5eg3p Жыл бұрын

У меня аж сердце сжалось, когда вы новую шину пилить стали.

@4kolesa.online Жыл бұрын

Sailun с проколом был)))

@user-pq3nr5eg3p Жыл бұрын

@@4kolesa.online Вот оно что! А залатать ее и на заднее колесо? Наверное все таки лучше разрезать, чем кто-то улетит в посадку!

@user-cv7gc1nc5t Жыл бұрын

Жалко кусок резины?

@user-pq3nr5eg3p Жыл бұрын

@@user-cv7gc1nc5t Мне? Да, жалко!

@user-cv7gc1nc5t Жыл бұрын

@@user-pq3nr5eg3p а людей на фронте не жалко?

@user-qk8jo5bf1y Ай бұрын

Теперь распилим ладу весту и 124 Мерседес. И посмотрим что крепче

@user-pt7gp6mb3e Ай бұрын

Крепче оказалась болгарка! ))

@user-kz7et7xj6k Жыл бұрын

А чё бывают без металлического корда? В. Маркировке пишут состав и количество слоем - дабы каждую шину не пилить!

@sanchio37 Жыл бұрын

Распилите континенталь в следущий раз. По паре в неделю брендовых шин. Очень интересно,как они устроены!

@user-rk9lv5zz8t Жыл бұрын

Я вам сразу скажу, Conti одной модели произведённой в Германии и на России, будут отличаться. Всё таки завод Conti немцы уже не контролируют. Это как с сетью "вкус очка", бывшая Макдональдсом в прошлом.🙄

@4kolesa.online Жыл бұрын

ну зачем же так часто? достаточно и одного ролика, который хорошо просмотры набирает))

@mishuga987 Жыл бұрын

@@user-rk9lv5zz8t Покупал себе на сантафе континенталь произведённые в Португалии, а произведёную в России резину ,не рекомендую брать любого бренда, такое впечатление сложилось из собственного опыта и опыта друзей и родственников

@user-th9ox5bg8n Жыл бұрын

R22😂😂

@user-xt5cs5zf4h Жыл бұрын

@@user-rk9lv5zz8tне надо на всеобщее обозрение выставлять свои гомосексуальные игры, а "Вкусно и точка" по качеству ничем не уступает бывшему маку, в чем то даже лучше, продолжай и дальше скулить, участник битвы при Верхнем Ларсе))))

@Mister_Li Жыл бұрын

А выводы, как обычно, вы делаете сами))) обожаю такие обзоры ради ничего. Какие шины лучше-то по итогу теста? Рекомендации? )))

@MAGIRUSS Жыл бұрын

Может его просто заставили по одной покрышке из своих личных комплектов порезать?))

@AF-ln1wh Жыл бұрын

своей головой думать уже не способен?

@user-dw8wz6jm7r Жыл бұрын

Рекомендация у меня такая,при прочих разных брать китайцев подешевле,а не европейцев подороже ибо большого преимущества европейцы не дают,а денег тянут

@sergg8025 Жыл бұрын

@@user-dw8wz6jm7rсамый здравый комментарий! Все верно!

@user-rk9lv5zz8t Жыл бұрын

@@user-dw8wz6jm7r да да, бери, а потом не скули на форумах что китайцы под именитым брендом фуфлом барыжат.

@fitwolf8951 Жыл бұрын

Чтото новое в мире шин обзора) лайк

@user-kp8nf5iz9c Жыл бұрын

А что протектор не распилили? Тоже глянуть интересно, а не только боковину

@4kolesa.online Жыл бұрын

болгарка чуть не сдохла, распилим до конца в другой раз))

@user-kk1tb5ok9j Жыл бұрын

Вывод один. Нам нужны СВОИ хорошие шины!

@user-gh9yl8pp5v Жыл бұрын

Кама 205 😃😄😅😂🤣

@user-wl9ht7fq3y Жыл бұрын

Они есть. И их не мало

@user-wl9ht7fq3y Жыл бұрын

@@user-gh9yl8pp5v а что смешного? Тот же Пирелли уже давно в России производится. Да и вообще много российских брендов. Я себе матадор покупал как то. Три зимы отбегал, потом дядьке отдал, то еще зиму откатал и сказал что на следующую оставит.

@Replicant-ce8wo 5 ай бұрын

Виатти (Кама, они же) мне хватило с весны по осень этого года, проехал я 20 тысяч, был удивительно глубокий протектор, когда покупал, через 20т км стал минимальным. Развал - схождение делал накануне, машина в идеале.

@sergeysorokin5732 2 ай бұрын

@@user-wl9ht7fq3y Вот и езди на отечественном овне.А я на Бриджах поезжу.

@evgenkoval5714 Ай бұрын

Качество резины проверять болгаркой это шедевр! Практически импортозамещение.😅😅😅

@aleksandrnesterenko8788 Жыл бұрын

Катал новый комплект китайской резины. В размере 245/45/19. Лето. Шины кончились за сезон. Примерно 15 т.км.

@user-wl9ht7fq3y Жыл бұрын

Китай Китаю рознь. Советую триангд брать. Уже лет 10 на них катаюсь, а может и больше.

@user-id3qi9pt2u Ай бұрын

катание катанию рознь, можно и за неделю новые шины любого производителя угАндонить, всё зависит от прокладки.

@Garry_Ott Жыл бұрын

Поменял на мото китайские шины на Пирелли, разница хорошо ощущается на ощупь, пальцами. Китайские шины сделаны из резины, похожей на пластмассу, а в Пирелли чувствуется настоящая резина.

@df0ne 6 ай бұрын

нуну))) были у меня пирели сноуконтрол)))) так в первый же снегопад буксовал везде на ровном месте))

@user-ch9fq6sv1r Жыл бұрын

Везде бы так честно представляли качество товаров!прямо жалко,что попортили,но зато доходчиво,отлично показали,объяснили!респект! 👍👍

@4kolesa.online Жыл бұрын

Спасибо за отклик☺️ рады, что оказались полезны😎✌🏻

@0NE_L1FE88 Жыл бұрын

Скорее всего с заводским браком

@user-rs4mi5lb2f Жыл бұрын

А что Вам тут показали и объяснили?? Базовую конструкцию любой стандартной шины? И Вы действительно, на основании этого двухминутного ролика, теперь сможете сделать какой-то обоснованный выбор??

@TheAmd481 2 ай бұрын

Как схожесть резиновой смеси почувствовал? По запаху?

@ivanivanov9109 Ай бұрын

Лет 10 назад рассказывал один мужик-хозяин транспортной компании-Купил он партию китайских шин для своих грузовиков,переобул грузовики через 3 дня прямо в гараже при выезде лопнула новая шина на одном из грузовиков-подошли,посмотрели-куча сажи в среди сажи куски пластикаи бумаги. Хитропопые китайцы выкинули мусор внутрь заливочной формы-и от мусора избавились и материал для шин сэкономили. Надеюсь с тех пор качество китайских шин стало лучше.

@cassandrademetridi8261 Жыл бұрын

А смысл портить НОВЫЕ покрышки, чтобы показать "внутренности", которые не меняются? ;)

@4kolesa.online Жыл бұрын

ну вон сколько зрителей за сердце похватались, чем не смысл))))

@user-bl8rc9es4h Жыл бұрын

Всем доброго времени суток друзья подскажите пожалуйста сайлун или белшина что по мягче ??

@MasTer-nl8ph 11 ай бұрын

Люди, да перестаньте придавать значение маркетинговым уловкам. Поведение шины будет абсолютно случайным на разных участках дорого с разницей в 5 -10 процентов. Не носитесь бездумно по дорогам общего пользования, как угорелые, не подвергайте опасности жизни окружающих и свою в том числе. Ролик информативный, короткий. Все по делу.

@4kolesa.online 11 ай бұрын

спасибо за ваше мнение!

@user-wj1ip1of1x Жыл бұрын

самую интересную часть не разрезали, смысл смотреть только борта? без измерений все на глаз, очень странное сравнение.

@kotej9703 Жыл бұрын

Состав и слои пишут с боку и я не удивлен что в сайлуне есть корд ) другое дело что за состав резины и что за кордовые нити. Самый большой вопрос к китайцам это ходимость, надежность и управляемость. Ценой китайской резины обольщаться не стоит, а так китай можно рассматривать к покупке только не стоит ее переоценивать и думать что вы сломали систему не купив мишлен который дороже в 2 раза.

@user-cw9ew6jx3c Жыл бұрын

В четыре раза дороже

@user-mu9fb1dx3s Жыл бұрын

@user-un3kn8qk9j Жыл бұрын

Так же говорили про китайские авто года 2 буквально назад ) Сейчас смеюсь с тех людей, которые хаяли Китай, а сами на нём ездят теперь ))

@igorseledtsov7345 Жыл бұрын

@@GK-tw7nu Разница космос таки будет в пользу российского...

@igorseledtsov7345 Жыл бұрын

@@user-un3kn8qk9j Так хаять то не перестали, а ездят по нужде... Будут деньги пересядут...

@mussamussa3263 5 күн бұрын

Очень круто ! 🤝

@user-li2ug8yb5k Жыл бұрын

Езжу на китайской резе, всесезон. Шумновата, но летом дорогу держит оч неплохо, да и зимой ни разу нигде не застрял (не реклама, личная практика).

@4kolesa.online Жыл бұрын

класс, уточните бренд, пожалуйста

@user-li2ug8yb5k Жыл бұрын

@@4kolesa.online Sunny

@user-cx6og1fg5r 4 ай бұрын

Спасибо, успокоили

@Zamir19499 Жыл бұрын

Так какой из них лучше оказался? Для чего провели испытания??

@olegsilaev133 Жыл бұрын

Оба гуамна. Одно китайское,второе русское

@DEPO5311 9 ай бұрын

У меня на поперечный разрез одной покрышки Nokian green с сх-5 уходил целый отрезной диск ф150

@mikenazaruk7859 Ай бұрын

У меня зимние китайские - протектор почти не износился, но пошли трещины на боковых поверхностях - пришлось выкинуть, хотя по протектору еще бы хватило года на 3

@igorgorn9097 Ай бұрын

Спасибо большое

@user-wm8ft3xv1y Ай бұрын

Автор красавчик... Спасибо за работу. Для себя сделал определеные выводы

@AnatoliiBystrov Жыл бұрын

Нейлон бывает только в протекторе, в боковине обычно полиэстер и реже вискоза. Даже на боковине шины об этом написано: Tred это протектор, а Side это боковина

@TheAmd481 2 ай бұрын

Что ты хочешь от человека, для которого резина, покрышка и шина - одно и то же? Ладно, обывателю похер. Но продавец-то должен владеть терминами

@user-hh4yb1yp6e Ай бұрын

Хака Грин 3 хорошая резина, мягкая, не шумная, только стирается быстро. Кама всесезонная вообще не стиралась, просто дикая вибрация была по кузову и мотала в колесе, грыжи в боковинах, а протектор целый

@user-xf9kb5py2h 24 күн бұрын

Очень информативно 😂

@Kyokushin86 Жыл бұрын

Блин, аж жалко стало новенькие покрышки 😢😢😢 но за тест спасибо 👍👍👍

@user-pc3kf4cm8f Жыл бұрын

Вот так открыл америку! А что бывают шины без металлокорда???

@TheAmd481 2 ай бұрын

Бывают. Но они оооочень дорогие

@user-lz5tz4nt9e 8 ай бұрын

Яка луча шина Kapsen K3000 чи Arivo Ultra ARZ5 ? Дякую

@4kolesa.online 8 ай бұрын

добрый день! у Kapsen почти не заложено дополнительных ламелей, придающих шине стабильность на мокрой дороге. Шина имеет спортивный характер и рассчитана на качественный сухой асфальт. Arivo в этом плане будет понадежнее и универсальнее

@user-zv4ic1cs3t Ай бұрын

А как ты определишь качество самой резины ?

@bobosasok3073 10 ай бұрын

Вопрос ... а через сезон или когда сотрётся провести аналогичный тест ... Жалко новое колесо

@4kolesa.online 10 ай бұрын

одно из них пробитое было)

@natalyamikheeva3997 2 ай бұрын

Состав резины тоже одинаковый? Например Yokohama заявляют что добавляют в состав апельсиновое масло, шина очень тихая, но износ повышенный. А на видео мы видим только проложена проволока или нет, это не поможет с выбором.

@TheAmd481 2 ай бұрын

А чё не лавандовое масло? Или пот из подмышек единорогов?

@user-ch9fq6sv1r Жыл бұрын

Молодцы,ребята!!

@user-pu4by1ds4v Жыл бұрын

Спасибо за контент.

@motoratnik Ай бұрын

Коротко и ясно

@user-ry2ne7fd6u Ай бұрын

У меня Toyo10 лет отходила, почти все шипы на месте и не повело. Наверное всë правильно сделано)

@satisfaction1578 Жыл бұрын

Тут решает состав, это как металл, бывает хороший состав - тонкостенный хрен согнешь, так же толстостенный гнется и трескается! Провода в сайлуне может и толще но металл - сырец. Резина может полежать зиму в неправильном положении и стать как яйцо, или высохнуть и потрескаться (если новая и просто лежала год-два).

@user-sy6zd1ww4g 5 ай бұрын

А на зиму что лучше взять (Краснодарский край)?

@4kolesa.online 5 ай бұрын

вам подойдет европейская липучка или всесезонка, если зима теплая и малоснежная

@user-cv9gc4bq6k Ай бұрын

Отлично, как раз хотел переобуться на китай

@TomMorris888 Күн бұрын

Самое главное состав резины, в какой натуральный каучук, а в какой синтетический. Еще сажу добавляют в дешёвую резину. На счёт Nokian, почти вся зимняя резина имеет очень мягкий корд.

@user-hg6kc8bw2q 16 күн бұрын

Я на Мишлене 11 лет откатался, в этом году новые взял, 20 т.р. одна покрышка. Сосед китайца взял, 25 за комплект в прошлом году. Говорит что качество хуже, больше не возьмёт.

@konstantinsadikoff1753 Жыл бұрын

Обул на школу Сайлун лето, до этого был Данлоп. Сайлун намного тише. Дорогу держит примерно так же.

@4kolesa.online Жыл бұрын

Sailun - очень достойный бренд, спасибо за ваш отзыв!

@user-yk1jj7cm4c Ай бұрын

Так о чем договорились то в итоге ?

@user-id7ru3qf3t Жыл бұрын

Нужно было бы их поджечь,пользы ровно столько же что и резать,но смотрелось бы эффективно ))) Только резино техническая смесь у всех разная,конструктивно сейчас шины практически одинаковые.

@4kolesa.online Жыл бұрын

противозаконные вещи предлагаете, Игорь Борисович)))

@user-id7ru3qf3t Жыл бұрын

@@4kolesa.online Согласен)

@haier9201 Жыл бұрын

У китайских резина хуже. Если у нокиан на второй сезон жёсткость или мягкость практически не меняется, то китайская резина дубеет

@4kolesa.online Жыл бұрын

вообще не факт, уточните, на какой резине ездили? даже в одних марок в разных моделях используется разный состав резиновой смеси

@4kolesa.online Жыл бұрын

умеете вы однако строить аргументированные возражения)

@user-bo9bb6jh1g Жыл бұрын

Ездил на китайских Маршалл- мягкие,бездумные,износостойкие.Ничем не хуже европейских!А у жены на Спортейдже стоят Кордиант Сура( кажется). Намного комфортнее Ханкука!Так что отечественное и китайское не всегда хуже западного!

@4kolesa.online Жыл бұрын

согласны! спасибо, что поделились мнением🙌

@user-zm4ck3ve9l Жыл бұрын

По моему ты балабол

@Lega1377 7 ай бұрын

Кордиант на двух шинах протектор отслоился на пробеге 11ткм. На выброс. Больше никогда не куплю, Кордиант, белшину , каму и тд.

@suleymann912 Ай бұрын

А что дает это? Главное состав резины ,а проволока она у всех шинах есть вроде . А что бы посмотреиь именнно есть ли проводока ,можно было и старую резать . Без обид конечно ,автор хотел как лучше ,но не увидел смвсла резать новую шину

@user-ed9pg6nf4c Жыл бұрын

👍

@mistermaklaudmetosow2157 Ай бұрын

Ребята, саилун хорошая, мягкая резина- но быстро кончается, т.е стирается так сказать. И боковины слишком тонкие, грыжа быстро выходит, сам покупал

@user-eh3ho3de6l 24 күн бұрын

сколько проехал ..и на какой машине ..?

@user-rl4qc2td9j Жыл бұрын

Довольно спорный метод определения качества. Может, как один из параметров, определения эксплуатационных показателей.

@user-de5yn6zy2q Ай бұрын

Сайлун хорошее качество , езжу и на зимней и на летней уже 2 года

@FORD34 Жыл бұрын

BMW и Лада , вот смотрите , и там и там есть руль , фары , двигатель и колеса )

@user-pe5rf3kd9x Ай бұрын

Это покрышки на 1 сезон, тонкие, так что тратиться китайцем не надо на долговечность и прочность, а переработка там поставлена на поток и автобаны они научились делать как немцы, туда в асфальт они после переработки и пойдут.

@user-yl3nf6hf3y Жыл бұрын

Теперь все понятно

@user-nq9uf5id3g Ай бұрын

Есть признанные тесты шин, в одном из таких качество шин проверялось по двум десяткам показателей, в первой 30-ке китайской резины нет, пара корейцев в самом конце

@user-eh3ho3de6l 24 күн бұрын

а есть тесты народа .. я например на Hancook проехал 100 тыс км ..и она еще в хорошем состоянии ..!

@_puschcin Жыл бұрын

Что скажите о шинах ilink?

@4kolesa.online Жыл бұрын

платит на дороге тот, кто нарушает нещадно - тогда никакие дорогие шины не спасут

@user-em7qo8hr4k Жыл бұрын

Человек ведь старался что-то показать, а вы как всегда))

@mackenparker3224 2 ай бұрын

При покупке резины теперь буду требовать у продовца, что бы так же делал с теми которые выберу.

@dimofey5 Жыл бұрын

Хоть по данному тесту они и одинаковые, но все равно лучше купить нокиан) а еще лучше поискать именно финского производства)

@demondemon9770 Жыл бұрын

Ох у енно!

@bbccddoo Жыл бұрын

Правильно говорить на обеих покрышках, а защитные очки если настоящие то они прозрачные. Если осколок влетит в солнцезащитные Возможно у вас не только осколок ещё и частички очков в глазу окажутся

@fylhtq333 Ай бұрын

...а было бы ещё интересны: вес каждой шины, толщина протекторной части, толщина боковины, какая нить используется в боковине (лавсан, кевлар или угрлеродка) , ну и по проволоке в одной части сколько штук и какой диаметр. Было бы ДА!

@alexsecret3496 11 ай бұрын

Ну теперь я знаю как узнать оригинальность своих шин😆

@4kolesa.online 11 ай бұрын

пользуйтесь)

@user-pe5rf3kd9x Ай бұрын

На советских шинах на бортах капроновый слой был толстый, а тут его практически нет, почему и выступают иногда гули на шинах на видео. Большие такие грыжи. А бурт стали был невероятный, что трудно было монтировкой снять покрышку с обода. Даже на велосипедных индийских такой мощный стальной бурт, что чтоб снять покрышку нужно приложить много усилий.

@victorsvvictor1773 Жыл бұрын

Купил зимнюю Кама евро - хватило на одну зиму..... (шипы вылетели и корд в хлам). Купил Данлоп японский-шесть лет!!!! Разница в цене 300 рублей!!!!!!! Решать вам!!!!

@4kolesa.online Жыл бұрын

мы продавали летнюю Каму один сезон - столько возвратов по браку у нас никогда не было)

@user-pc5if5ko6e Ай бұрын

😂 Круто, Благодарим Вас...

@user-wd6wh9sz2h Жыл бұрын

В Нокиане возможно арамид в составе нейлонового корда

@hyundaiaccent2041 Жыл бұрын

врятли

@tarifrahimov2413 Жыл бұрын

А можно покрышку от БЕЛАЗ 740 ?

@4kolesa.online Жыл бұрын

можно, привозите

@user-gv2jd3io2g Жыл бұрын

Уже лет 10 пользуемся китайской резиной, цена качество , устраивает, не могу назвать фирму, ну вы понимаете...

@user-xv9wf3cr1p Ай бұрын

Хз, что у китайских шин внутри...но все мои попытки съэкономить, заканчивались проблемами с балансировкой китайских шин...не отъездив и пару тык, переходил на мишлен или континенталь...забывая о вибрациях и зарекаясь покупать еще раз китайское добро.

@user-rk6en2pp9i Жыл бұрын

Ловко..., состав резины определил..., "на глазок", или "перчатки волшебные"...?

@stepanenko2502 Жыл бұрын

расил телевизоров самсунг и сони.думаю тоже на вид одинаково будет

@vladimirs3478 Ай бұрын

Российский Мичлен 2007го года супер качества были. Ладно, не будем о грустном.

@user-ch4dw9zv5v Жыл бұрын

Ездил на китайской,шумная,на большой скорости плывет. Плохо держит на мокром асфальте. Из четырех колес, одно немного било, именно резина. Если чисто для пенсионерской езды по городу на каком нибудь логане или тазе,то пойдёт. Название не помню, какая-то vi-325 или 235 чёт такое)

@4kolesa.online Жыл бұрын

Китай бывает очень разный, заводов там море и не все такие ответственные, как те, что входят в ТОП-20 мировых производителей)

@user-ch4dw9zv5v Жыл бұрын

@@4kolesa.online не спорю

@arseni1990 Жыл бұрын

Хакка грин хватает на один сезон! Очень мягкая! Но один сезон держит дорогу хорошо. А Сайлун сезона 3-4 ездит и держит дорогу!

@ibrarasha1948 Жыл бұрын

Ты за сезон сколько накатываешь? У меня третий сезон катается, только до 5 стёрлись! Почти 30к проехал!

@Lega1377 7 ай бұрын

Съездил из мск в Абхазию. И обратно. Приехал и охренел, резина стерлась на 50%. Вот тебе и Нокиан . комплект 80тр😂

@amigo973 Жыл бұрын

Иду в магазин с болгаркой

@4kolesa.online Жыл бұрын

ждем видео)

@user-fq3le9fy5i Ай бұрын

Это меньше всего интересовало. Как резина держит дорогу и изнашивается?

@user-fd5tz4cg7l 8 ай бұрын

Ездил на хакка Грин скажу что резина супер, особенно в дождь, такое впечатление что лошадей в машину подбросили, едит просто супер и отвод воды весь в сторону а не под машину, мягкая и очень тихая. Минус хакка Грин она не любит плохих и проселочных дорог(корд мягкий) на третий сезон вся в боковых шишках. Взял евергрин (китай) рисунок один в один, прекрасно себя ведёт на дороге, минус это недотягивание до нокиан, это ощущается в дождь, а в целом евергрин (цена+качество) отлично

@user-sx8xo4cu1z Жыл бұрын

Взял и две шины спортил!!!!....

@4kolesa.online Жыл бұрын

одна была пробитая, не грустите)

@user-sx8xo4cu1z Жыл бұрын

@@4kolesa.online спасибо я рад😁

@user-cd7lj2le4l 18 күн бұрын

Я бы взвесил покрышки, потом отжёг резину и взвесил металлический корд, чтобы понять где железа не доложили.

@user-mu7vx5tj3f Жыл бұрын

Не кому из клиентов не советую летнюю нокиан износостойкость на нуле, склонность к появлению грыж по протектору. Единственный плюс комфорт. Зима другое дело

@4kolesa.online Жыл бұрын

у всех летних моделей Nokian такая проблема или только у той, что в видео?

@serega64229 Жыл бұрын

1:53 а разве может этот слой отсутствовать? Что за глупости?

@4kolesa.online Жыл бұрын

о, вы видимо просто редко общаетесь с покупателями)) какие только глупости не говорят про китайские шины - что и них ни корда, ни резины, вообще ничего нет - непонятно, как они только не разваливаются на витрине))