Что выбрать - Электросамокат, моноколесо или электровелосипед?

  Рет қаралды 26,711

Viensrats

Viensrats

4 жыл бұрын

Мы решили сравнить электровелосипед Haibike Sduro с Электросамокатом Kingsong KS-N1-B и моноколесом Kingsong KS-18XL.
Мы сравнили наш транспорт в разных сценариях, а так же рассказали о собственном опыте его эксплуатации.
Если вам интересно узнать поподробнее о электровелосипеде Haibike то можете посмотреть подробный обзор на моем личном канале -
• Haibike Sduro. Отчет в...
Кстати, в данный момент этот конкретный экземпляр электровелосипеда продается.
Любые вопросы по поводу электротранспорта - сервис, продажа, аренда, трейд ин, консультации - www.viensrats.lv или Kr. Barona iela 96/98

Пікірлер: 237
@dns_marketing_official
@dns_marketing_official 8 ай бұрын
Видео уже 3 года, но все ж прокомментирую. Как моноколесник скажу, что девушка на тесте очень плохо и слабо останавливается, т.е. лично я могу со скорость в 30кмч остановиться метров за 5(колесо кс 16с), причем я мог бы остановиться быстрее, но просто не рисковал. Девушка на видео просто отклоняется назад, а для эффективного торможения можно как будто садиться на стул, тогда колесо будет быстро тормозить. Это я еще не говорю про техники экстренного торможения(на просторах ютуба есть видео про это), с их помощью вообще можно быстро встать как вкопанный.
@VideoErdve
@VideoErdve 3 жыл бұрын
Вы еще сравните практчность в магазинах, транспорте, в подездах и лифтах, в перевозке в легковушках, переносах через препятствия.
@protiv_bio
@protiv_bio 2 жыл бұрын
Но ведь чтобы перенести моноколесо, нужно: а) слезть; б) нагнуться; в) вытащить ручку на половину (если есть); г) (если нет кнопки на ручке) выключить колесо; д) перенести
@VideoErdve
@VideoErdve 2 жыл бұрын
@@protiv_bio вы писли текст на много дольше, чем все пункты на яву. Все происходит моментально без усилий.
@protiv_bio
@protiv_bio 2 жыл бұрын
@@VideoErdve Ну хз. Я пока устаю, особенно в экипе, 7 потов сойдет.
@VideoErdve
@VideoErdve 2 жыл бұрын
@@protiv_bio может вы меньше ездите. Я за год проезжаю 8 000 км. Мне до города 19 км разной дороги.
@user-iu2go3gl3e
@user-iu2go3gl3e 3 жыл бұрын
Простите меня, но большей чуши я не видел... Взяли заведомо не сопоставимые модели колеса, самоката и вела, провели не адекватные "тесты", сделали абсолютно не логичные и беспочвенные выводы, что собственно и проявилось в комментах к видео. Отмазка в виде " это наше мнение" вообще детский лепет, кого интересует ваше мнение? Вы дайте информацию, всесторонне её опишите, проанализируйте, а уж выводы и свое мнение сформирует каждый зритель....А уж пафосное описалово канала....это отдельная история. В общем пока это не профессионально, искаженно и не интересно...
@DmitryDS
@DmitryDS 3 жыл бұрын
Еще надо сравнить в комбинации с общественным транспортом 🙂
@evgenydagaev3364
@evgenydagaev3364 3 жыл бұрын
Намёк на колесо, понятно)))
@alekseyalexej9665
@alekseyalexej9665 3 жыл бұрын
тут какбэ двухколесные стыдливо отворачиваются
@user-co7zu2sr7i
@user-co7zu2sr7i 3 жыл бұрын
В точку!
@user-qy2yt2ck6r
@user-qy2yt2ck6r 3 жыл бұрын
Еще и обслуга, то бишь ТО.
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 3 жыл бұрын
Самокат вполне совместим с общественным при малой загрузке последнего. Более безопасен, чем моноколесо. Можно использовать при полном разряде. Легче и дешевле дорабатывается.
@spider1shadow
@spider1shadow 3 жыл бұрын
у меня в городе миллионнике оооочень много знакомых с электротранспортом, сотни. Знаю кучу людей, перешедших с велика и самоката на колесо. При этом чаще всего, велик остается для своих целей. А самокат продается в 100%, даже самые дорогие. И не знаю ни одного, кто перешел на самокат. Хотя, тут еще, наверное повлияло то, что самокат можно взять на ближайшем перекрестке и нет смысла покупать.
@user-gl5dl7fp7j
@user-gl5dl7fp7j 3 жыл бұрын
Сравнение какое-то неадекватное самокат выбы взяли самокат без двигателя ...дорогое колесо дешманский самокат сравнение просто смешное ..
@nikolayegoshin9046
@nikolayegoshin9046 3 жыл бұрын
Спасибо, хотел брать самокат, но теперь конечно выберу моноколесо
@user-tf6si4jk4g
@user-tf6si4jk4g 3 жыл бұрын
Самокаты уг, правильное решение)
@CyclopEye
@CyclopEye 3 жыл бұрын
@@user-tf6si4jk4g, самокат и моноколесо слишком разные, выше отписал расширенный отзыв.
@evgenydagaev3364
@evgenydagaev3364 3 жыл бұрын
И это правильное решение!)))
@alekseyalexej9665
@alekseyalexej9665 3 жыл бұрын
Мужчина! Одобряю!
@sergosvoy6468
@sergosvoy6468 2 жыл бұрын
Какой интересный обзор "мерседеса с запорожцем". А если не подгонять отбор участников под ожидаемый результат и взять их со сравнимыми (подобными) характеристиками, какие тогда будут результаты?
@androidkasha
@androidkasha 3 жыл бұрын
Мне сравнение очень понравилось! Не смотря на то что самокат взяли дешевле колеса, с более дорогим уверен картина бы не поменялась координальым образом.
@Trevis748
@Trevis748 2 жыл бұрын
Этот велик стоит немеренно, kugoo g-booster хотя бы в конкуренты. По моему, если не нужна совсем уж мобильность в плане переноски, хранения - то велик из всех, это единственно мощнейщая штука, которая проедет везде и всегда. В том числе открытые колодцы, высокие бордюры, грязь, броды и прочие препятствия
@zloy_yetti
@zloy_yetti 2 ай бұрын
У велосипеда единственный минус это его размеры(при условии что он не складывается до размера чемоданчика)
@threesev
@threesev Жыл бұрын
Еще бы добавил в сравнение этих моделей такой пункт, как БЕЗОПАСНОСТЬ езды. Тогда однозначно выиграл бы велосипед! Если по ошибке/невнимательности наехать на камень или яму, вероятность падения на велике в разы меньше, чем с колеса или самоката. Велосипед "прощает" многие ошибки неопытных и опытных пользователь.
@Admiral335.
@Admiral335. 9 ай бұрын
Не могу сказать насчёт самоката или моноколеса, но на велике я накатал около 7к км, по собственной вине/глупости падал всего раз 5. Недавно прикупили младшим велосипед, так они за неделю его почти уничтожили, каждый раз по 20 уже падал.
@buncledrunkle6533
@buncledrunkle6533 9 ай бұрын
​@@Admiral335.а если бы это было моноколесо?
@K_romanoff
@K_romanoff 8 ай бұрын
​@@buncledrunkle6533на велике упал и встал. На моноколесе упал и вознёсся 😂
@truevivereorgini
@truevivereorgini Ай бұрын
По безопасности моноколесо выигрывает всех. Оно не такое зависимое от внезапных препятствий как самокат или вело.
@user-tf6si4jk4g
@user-tf6si4jk4g 3 жыл бұрын
Качество звука бы вам поднять. Микрофон так себе. Видео ок) тест лично мне понравился, только бордюры все таки я бы отдал почетное место велику🙂После того как начал катать на моноколесе, на велик даже нет желания садиться, хотя иногда приходится) по электро не скажу, самокат пробовал тоже не о чем. Переходите на колеса и не думайте) и учите длинный шаг..
@Viensrats
@Viensrats 3 жыл бұрын
Смотрю что всем я ответить не смогу, поэтому просто напишу один общий ответ. Да, бывают разные самокаты, моноколеса и велосипеды. Бывают разные люди, кому то нравяться лыжи, кому то сноуборд, а кому то сериал на диване. Мы рассказали о своем мнении, исходя из нашего опыта. Кто то пишет что плюс в том, что самокат дешевле моноколеса, а кто то пишет что большой самокат разгоняется быстрее. Но тот самокат, что дешевле - он не будет быстрее, а тот, что будет быстрее, он скорее всего будет и дороже. И так можно почти с любым вопросом. Поэтому спасибо всем за отзывы, я рад что есть отклик, мы только учимся создавать видео, и обещаем, что будем расти. На какие то конкретные вопросы я с удовольствием отвечу. По поводу вкусовых вопросов - мы рады что существует так много разных мнений. Всем добра! +)
@alexd9956
@alexd9956 11 ай бұрын
Я только в этом году приобщился к электротранспорту, купил самокат с сидушкой (Kugoo m5 Sport). В целом очень доволен, хотя отмеченные вами минусы тоже могу обозначить. Бордюры действительно проблема, даже маленькие. Хоть на этом конкретном самокате и сиденье подпружинено и двойная подвеска, но всё равно удар по самокату есть. Не по человеку, но по самокату - да. Тормоза двойные - тормозит быстро, даже с максимальных скоростей. Подьемы свыше 30 градусов преодолевает с трудом, ну либо вообще не преодолевает, если подьем совсем крутой. В плане комфорта перемещения по городу - только положительные эмоции. Но вот кривые тротуары и ямы на них всё портят. Для себя моноколесо не рассматривал, так как боюсь что не смогу находиться в положении стоя долго. Спина даже при ходьбе по магазину может начать болеть. С самокатом таких проблем нет. Проезжаю 40 км за раз и всё отлично. Возможно в будущем всё же попробую и колесо, но пока финансы не позволяют.
@danyabigboxing9908
@danyabigboxing9908 2 жыл бұрын
Ля, вы взяли електровелосипед, которые не едет от ручки газа, с ручкой газа он всех победил. Тот велосипед который у вас, он не для ДОПов - он для спорта
@abbi4204
@abbi4204 2 жыл бұрын
Мне кажется недосняли подъёмы моноколеса. На песке и траве в лесу была вероятность пробуксовки в конце подъёма, что могло привести к падению. Да и падение что в экипе, что без более неприятны на колесе и самокате. На велосипеде упасть сложнее.
@VOL_GUS
@VOL_GUS 2 жыл бұрын
Ох не тот вы самокат взяли для сравнения. И не забывайте про стоимость. При одинаковой цене самокат даст фору по разгону, максимальной скорости и пробегу. А плюсы моноколес это совместимость с багажником авто и общественным транспортом. Ну главный плюс это свободные руки во время движения. Минус - обучение.
@EasyOKE1
@EasyOKE1 10 күн бұрын
Самокат даст фору?)) Ну-ну...
@VOL_GUS
@VOL_GUS 6 күн бұрын
@@EasyOKE1 я написал очевидные вещи)) не вижу смысла спорить))
@Eve1one192
@Eve1one192 Жыл бұрын
В каком городе проходили съемки?
@user-ic5ee2zi5x
@user-ic5ee2zi5x 2 жыл бұрын
Нафиг самокат, во всем проигрывает, один раз в общественном транспорте проедите, все поймете, моноколесо по городу, вел по пересеченке...
@Shkiper41Rus
@Shkiper41Rus Жыл бұрын
Считаю что цены на устройства должны быть одинаковые
@msvru
@msvru 11 ай бұрын
А ещё нужно брать медианные по цене устройства.
@servil55
@servil55 11 ай бұрын
Выбрать следует крепкие ноги! В крайнем случае - обычный велосипед с большими колёсами и удобной скидкой! И будет всем счастье! Всем здоровья и удачи!
@user-gv8jl3uo9r
@user-gv8jl3uo9r 2 жыл бұрын
СПАСИБО
@monokoleso
@monokoleso 3 жыл бұрын
Классное сравнение!
@VEGA-3300
@VEGA-3300 Жыл бұрын
Сравнение некорректно, надо было сравниать транспорт в одном ценовом сегменте, а не довольно сильное колесо и посредственный самокат
@melsit58
@melsit58 2 жыл бұрын
Оу)! я тоже на своём канале устроил тест велу, самокату и колесу) только на карьер загнал их всех, в песок и подъёмы, только формата видео взял по хардкорнее)
@CyclopEye
@CyclopEye 3 жыл бұрын
Мне обзор показался предвзятым. Не катался только на электровелосипеде, но, полагаю, он не сильно отличается от обычного в худшую сторону. Плюсы и минусы в дополнении к озвученным. Электросамокат. Плюсы - в среднем в 2-3 раза дешевле моноколеса; - ремонтопригоднее, цена ремонта невысокая; - идеальный вариант для поездки по ровной дороге. Минусы - поездка скучная. Велосипед Плюсы - максимально универсальный; - можно ехать по дороге с не очень активным движением; - максимально ремонтопригодный и надёжный; - лучшая проходимость по неровным дорогам. Минусы - использует мускульную силу) Моноколесо Плюсы - максимальное удовольствие от поездки; - минимальный размер, что удобно в транспорте. Минусы - цена (в том числе и ремонта с учётом того, что колесо может упасть, а все производители китайские); - ремонтопригодность: чтобы заменить, скажем, камеру (например при проколе) нужно разобрать половину моноколеса, что не все сделают даже дома; - травмоопасность: если для велосипеда достаточно перчаток, то для моноколеса необходима роллерная защита и при езде свыше 30 км/ч ещё и шлем фулфейс; - ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже преодолевает неровности, чем велосипед (на данный момент нет моделей с амортизаторами, V11 и S18 ещё не вышли): - я перед поездкой на V10 всегда смотрю панорамы дорог (!!!), чего никогда не делаю на велосипеде; - по плохой дороге проехать можно, но очень некомфортно (все неровности амортизируют колени) и опасно (неувиденная яма или корень может привести к падению).
@Aventarus
@Aventarus 3 жыл бұрын
Может колесо тяжелее и дороже ремонтировать, но это приходится делать раз в 10 меньше, чем самокат. Было в семье два самоката 1.5 сезона, за это время я постоянно что-то чинил, доделывал, подкручивал, фиксировал, смазывал, настраивал, вообщем регулярно что-то приходилось с ними возиться. Зачастую по мелочи, но регулярно. Теперь 2 сезона 2 моноколёса и за это время всего один раз пришлось что-то делать - менять покрышку. И думаю не стоит говорить, что поменять покрышку на 16 дюймовом колесе значительно так проще, чем на 8-10 дюймовых колёсиках, Думаю, кто хоть раз занимался снятием покрышки на самокате понимает о чём я говорю. Да и разобрать колесо выходит в несколько раз быстрее, чем повторно настроить тормоз на самокате)
@pavelantonov7381
@pavelantonov7381 3 жыл бұрын
Заливаешь антипрокол в колесо и не надо разбирать. Для камерных он тоже есть
@tun7166
@tun7166 3 жыл бұрын
Вот насчет ремонтопригодности - это просто как в воду п... :) Привел единственный пример с проколом, где это может быть проблемой, и даже не упомянул, что камеру можно заклеить без разборки колеса. А в остальном, особенно если пересчитать на километр пробега, моноколесо надо ремонтировать в несколько раз меньше. На самом деле, при учете пробега колесо и значительно дешевле оказывается. Мое 18L ездит уже больше 20000 км, в сумме на его обслуживание за это время было потрачено чуть больше 15 тысяч рублей. За такой пробег вы выкинете на помойку 3-4 средних электросамоката. Вот и считайте стоимость. Насчет "универсального электровелосипеда" - тоже поржал. Вы в "универсальности" использование совместно с общественным транспортом учли? А хранение? А удобство и скорость вноса-выноса из квартиры? А проблему - где его безопасно оставить при поездках по делам? Как раз универсальность у электровела в российских условиях почти нулевая. Это не транспорт, он при хранении занимает полквартиры, вытащить-затащить - семь потов сойдет, с транспортом использовать невозможно, оставить на улице можно, но только один раз.
@-IVANOV-IVAN
@-IVANOV-IVAN Жыл бұрын
А что из этих трёх ТС Безопаснее ??
@threesev
@threesev Жыл бұрын
Однозначно велосипед! Если по ошибке/невнимательности наехать на камень, вероятность падения на велике в разы меньше, чем с колеса или самоката.
@kkkkk5463
@kkkkk5463 Жыл бұрын
Я вам подскажу если вы парень то на электро самокате можно запрыгивать на бордюры высотой до 35см и при это вес самоката может быть до 30кг но для этого нужна сноровка
@coreKORD
@coreKORD 3 жыл бұрын
3:40 - я так понял из 14-х колес у вас только KS-14 - оно совсем слабенькое. Возьмите Gotway МСМ5
@vitbenedikt
@vitbenedikt 3 жыл бұрын
У меня вообще v5f
@protiv_bio
@protiv_bio 2 жыл бұрын
Если там m, то оно не слабенькое (хотя мсм безусловно непобедимый зверь среди 14-х). Там аккум слабый. А двигло 800 ватт
@MnD23212
@MnD23212 Жыл бұрын
Чтобы цепь не мыть нужно пользоваться парафиновой смазкой велосипедной. Ну и не забывай что на велике ты сидишь на расслабоне. Ну и предела по запасу хода просто напросто нет. спокойно можно 100км в день проехать. Единственное что велик тоже должен быть нормальный, легкий, и обслуживать его иногда нужно, разбираться в этом, понимать что для города нужны лысые покрышки
@kurtler1
@kurtler1 Жыл бұрын
По новым правилам моноколесник должен ехать держась обоими руками за ручку моноколеса или за педали колеса
@simpleguitar3929
@simpleguitar3929 11 ай бұрын
😂
@kurtler1
@kurtler1 11 ай бұрын
@@simpleguitar3929 это их любимое занятие 🤣
@yuritsoy4264
@yuritsoy4264 2 жыл бұрын
Объективный обзор, имею моноколесо для поездок до 10км, на дальняк лучше электровел
@user-bv1nh7iv7w
@user-bv1nh7iv7w Жыл бұрын
На "дальняк" нужно сменить колесо. Мне например уже 50км пробега мало, и что: брать велик? Да ну на....!
@andumwer1427
@andumwer1427 Жыл бұрын
@@user-bv1nh7iv7w вы понимаете, что менять дорогое моноколесо стоимостью ~40к это нерационально и глупо, если вы меняете его на более лучшее, то и стоимость увеличивается допустим тыщ на 10, за 50к лучше купить велик, заказать набор по переоборудованию велосипеда в электровел, акум, и ездить с комфортом на расстояния 60-100км в зависимости от акума, стиля езды и рельефа. Если вам и этого мало станет, то купите новый акум, и это будет дешевле, чем покупать новые велик или колесо
@dxgbj3
@dxgbj3 7 ай бұрын
Прошу заметить, при должном умении, на монокллесе можно забраться и на обычные бордюры.
@andriik6788
@andriik6788 3 жыл бұрын
Вел + колесо, для разных (частично пересекающихся) сценариев. Самокат не нужен :)
@zloy_yetti
@zloy_yetti 2 ай бұрын
У вела размеры играют против, что в городской среде может иметь значение
@RomanYuz
@RomanYuz 2 жыл бұрын
Выбор масс уже сделан. Самокатов все больше и больше.
@user-bx5rb5zb1x
@user-bx5rb5zb1x 2 жыл бұрын
Электровелосипедов тоже а вот моноколесников не видел у нас в городе от слова совсем!
@arman_kostanay
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
Моноколеса дорого. Поэтому я бы его не купил
@vitaliynovikov9510
@vitaliynovikov9510 Жыл бұрын
@@user-bx5rb5zb1x у меня самокат,но подумываю о моноколесе.у нас в городе миллионике, очень редко вижу или почти не вижу моноколеса.не знаю куда они подевались,выбор на сайтах очень маленький.зато самокатов полным полно,да и выбор огромный.но самокат надоел немного уже мне
@user-zd6di5mq9z
@user-zd6di5mq9z Жыл бұрын
массы делают выбор не только по практичности, но и цене. Самокаты уж больно дешевые и это их плюс. Но ездить на них -- не особо комфортное занятие.
@arman_kostanay
@arman_kostanay Жыл бұрын
Сяоми хорош
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 3 жыл бұрын
Самокат вполне совместим с общественным транспортом при малой загрузке последнего. Более безопасен, чем моноколесо. Можно использовать при полном разряде. Легче и дешевле дорабатывается.
@Viensrats
@Viensrats 3 жыл бұрын
Все относительно в этой жизни +)
@slava37224
@slava37224 2 жыл бұрын
да там все́ время пока им пользуешься нужно дорабатывать,то тормоза то механизм складывания то подвеску,моноколесо только пыль тряпочкой протереть и подкачать колесо изредка
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын
@@slava37224 либо по гарантии отнести или заплатить треть стоимости за ремонт - так и самокатом можно. Дорабатывать моноколесо Шораздо опаснее, чем самокат Поэтому производители моноколес активнее боролись за надежность своей продукции.
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын
После использования моноколес могу сказать, что моноколесо можно дорабатывать без зазрения совести;) Главное понимать некоторые нюансы, которыми оно отличается от других видов электротранспорта. Есть довольно радикальные отличия в работе BMS из-за которых можно легко Подорвать💥 аккум, если их не знать. И тогда - Все Отлично!
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 3 жыл бұрын
Моноколесо топ.Электровелик тоже вещ.
@kurtler1
@kurtler1 Жыл бұрын
7:34 а почему на велосипеде украина нету обычно амортизаторов?
@kurtler1
@kurtler1 Жыл бұрын
А почему самокат представлен хламом?
@alexd9956
@alexd9956 11 ай бұрын
Просто сравнивали конкретно то, что есть у авторов канала. Вот и получается что самокат - хлам. А так у нормального самоката два тормоза, могут быть даже гидравлические, так что тормозной путь у самоката не больше велосипедного, а может быть даже и меньше. Также не сказано ничего о том, что самокаты бывают с сидушками, которые тоже содержат в себе пружину - амортизатор. Ну и не обращено внимание что если моноклесо без подвески, то подвеской являются ноги райдера и спина, по которой пройдёт удар в случае чего. Ну и много чего ещё осталось за кадром из-за сравнения конкретных экземпляров техники.
@kurtler1
@kurtler1 11 ай бұрын
@@alexd9956 правильно сказали
@a.markushev
@a.markushev 3 жыл бұрын
спасибо. хотел брать электросамокат и взял! электросамокат лучший! с сиденькой!!!
@androidkasha
@androidkasha 3 жыл бұрын
так а нафига там сиденье, разве что на дорогах ездить но это опасно, по тротуару сидя ехать и на каждом бордюре вставать это бред
@arman_kostanay
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
@@androidkasha на сидушка мягче. Сам тестировал
@LeeWarD0191
@LeeWarD0191 2 жыл бұрын
Для меня безопасность на первом месте, по этому выбрал электровелосипед.
@kurtler1
@kurtler1 Жыл бұрын
Недо в этот тест добавить ещё роликовые коньки и пешехода можно ещё зимние санки
@pisma_k_lucili
@pisma_k_lucili 11 ай бұрын
Добавьте сюда ещё то, что на моноколесе руки свободны и можно пить кофе во время езды, или разговаривать по телефону, отправлять смс и снимать видео. + Добавьте сюда, что моноколесо можно легко взять в метро, трамвай, троллейбус, автобус, машину. +Добавьте сюда, что моноколесо можно взять с собой на работу в офис, поставить под стол и оно никому не будет мешать.
@user-qn4ec2bm4r
@user-qn4ec2bm4r 7 ай бұрын
Плюс не нужно искать велопарковку (с которой дорогой вел/самокат могут запросто украсть), можно ездить на моноколесе в гости (займет мало места и не стеснит в коридоре), ездить на почту/по делам/в магазин и не парясь таскать моноколесо рядом
@airlmaz
@airlmaz 3 жыл бұрын
Зачем он крутит колеса че за тест там ручка газа есть
@Viensrats
@Viensrats 3 жыл бұрын
Там нету ручки газа, изучите вопрос +) Немецкие велосипеды не ездят без педалей, только китайские +) Там совсем другой принцип работы и другой мотор.
@SuperSlant
@SuperSlant 3 жыл бұрын
@@Viensrats Это фишка не зависящая от страны производителя.
@user-jh4ox1fx9v
@user-jh4ox1fx9v 2 жыл бұрын
Ни то не другое мне не нравится, я выбрал обычный самокат, люблю лишний раз ножкой оттолкнуться
@tako_mako
@tako_mako 2 жыл бұрын
Чтобы лучше на самокате преодолевать борбюры надо жать газ и дергать руль и заезжать на заднем колесе
@user-lq7wg3zz4g
@user-lq7wg3zz4g 11 ай бұрын
У вас какой-то убогий самокат. Не зачёт. Разница между одномоторным и двухмоторным самокатом примерно как между одномоторным и пихательным ногой
@user-jv6ry6jj7r
@user-jv6ry6jj7r 2 жыл бұрын
Почемупроизводители не делают электросамокаты на 20 колесах,,,,был бы оптимальный вариант,,тоснее такие есть но не в Рф
@andumwer1427
@andumwer1427 Жыл бұрын
Потому, что это уже электробайк будет
@vl6354
@vl6354 2 жыл бұрын
Решает все дело вкуса. Я как заядлый велосипедист и любитель поездить по лесу с музыкой, преподчту электровелосипед, так как он для меня ближе, а на самокате я и на обычном могу кататься, так как ноги сильные и сам вынослив🙂
@kurtler1
@kurtler1 Жыл бұрын
4:05 шо за бред тормоз один?
@tun7166
@tun7166 3 жыл бұрын
Сам моноколесник, но насчет "лесного" теста не соглашусь. Там электровелосипед должен быть впереди планеты всей. Моноколесо очень не любит буксовать. Ездить на нем по говнам можно, но очень рискованно. Пробуксовка = падение. Мы ведь про "ездить", а не про "кувыркаться"? В остальном все так.
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 3 жыл бұрын
Та не гони))Моноколесо пройдёт там где электровел встрянет.Как минимум не слабее.Конечно этому надо учится,но и олух на электровеле в ямке кувыркнётся.
@user-bx5rb5zb1x
@user-bx5rb5zb1x 2 жыл бұрын
У нас лес под боком, вижу только велики остальные виды техники вообще не видел!
@megazhunusov
@megazhunusov 2 жыл бұрын
не пвдение а спрыгивание с колеса
@tun7166
@tun7166 2 жыл бұрын
@@megazhunusov А это смотря какая скорость. Если 20+, то «спрыгивание» - самый опасный вариант падения.
@megazhunusov
@megazhunusov 2 жыл бұрын
@@tun7166 много раз спрыгивал и все в порядке, может от физ формы влияет хз
@kai9439
@kai9439 Жыл бұрын
Взяли бы обычный норм вел с мотор колесом.
@YABLOKOFON
@YABLOKOFON Жыл бұрын
Самокат неудачный для сравнения (без второго тормоза и маломощный заднеприводный), велик без ручки газа. Естественно моноколесо победило потому что обзор делал моноколсник)) Тормозной путь у самоката будет как у вела или меньше если спрыгнуть с него и удержать в руках, с зажатыми тормозами, на бордюры можно запрыгивать при условии что клиренс позволяет , полноприводный самокат с нормальной подвеской типа рычаг или маятник пролетит лес только так
@AR_CM
@AR_CM Жыл бұрын
Хочу увидеть вас, как вы спрашиваете на 50 км/ч и удерживаете самокат в руках) просто спрыгнуть - я верю, что один из 100 раз вы устоите, но с самокатом....
@YABLOKOFON
@YABLOKOFON Жыл бұрын
@@AR_CM а кто говорит на 50км/ч прыгать, нажал на тормоза и уже на низкой скорости можно спрыгивать держа руль
@AR_CM
@AR_CM Жыл бұрын
@@YABLOKOFON ну такое. Представьте, что вы на 1. На трассе. И вам нужно сбросить скорость с 50 до 30. Тут вы вряд ли спрыгнете, а потом запрыгнете)) вы скажете - я на трассах не катаюсь. Хорошо, тогда 2. На пешеходной части. Допустим, вы едете 30 (как адекватный человек) и из ниоткуда (из-за угла, отвлеклись) появляется человек. На веле тормоз в пол, 5 метров (или меньше) и отбой тревоги. А так, особенно на сиденье, пока сообразите, что происходит, встанете, проедете ну метров 20 минимум. И пешеход перед вами, а вы даже тормозить не начали. Если вы с 30 так резво тормозили спрыгиванием учитывайте, что спидометр на 5кмч завышает, а то и на 10)
@AR_CM
@AR_CM Жыл бұрын
По поводу леса - есть 3 варианта 1. Ровнейшая дорога с мягкой землёй посыпанной иголками под колесами, на ней нет смысла сравнивать 2. Лес после дождя с сильными неровностями. Тут ещё может быть 3. Безумное "говно". Вот в нем вы, без обид, сядете пузом, а если каким-то чудом не сядете, то на первой луже у вас сгорит электроника. Вы скажете -гидроизоляция. Это верно, но идеальной гидроизоляции не бывает, а на велосипеде даже на 20 колесах клиренс - 25см (если контроллер выше электромотора(ов), электромоторы в центре колеса). Такое можно намочить ели в лужу заехать. Плюс моторы сами по себе герметичные, чаще горит контроллер. А если он высоко - то почти и не нужна специальная гидроизоляция, не говорю что будет, если ее поставить)
@AR_CM
@AR_CM Жыл бұрын
Лично МОЕ мнение, не эксперт, но я считаю что электросамокаты - до 35 км/ч. Для большей скорости банально есть электровелы...
@Ziggure
@Ziggure Жыл бұрын
... ребята - что у вас за убитый электровелик? На самом обычном электровелике (вменяемом) совершенно НЕ обязательно крутить педали! Можно вообще их не трогать!!! При этом, даже на 500вт моторе велик будет довольно быстро разгоняться! Я пробовал сравнить с электросамокатом - самокат нервно курит позади!!! Да и средняя скорость(реальная) на велике легко уделывает и колесо и самокат!!! Вы говорите что на моноколесе можно часами гонять??? Серьёзно??? Вы ПОСТОЯННО амортизируете на ногах! Вы стоите! Вы устанете невероятно быстро! Какие часы? О чём вы? Даже с самокатом дела обстоят немного лучше. А вот на велике вы очень удобно сидите! Зачастую на пружинном седле и с хорошей амортизацией! Вот где комфорт! И наконец таблица.... вот поржал! Честно! Ребят - вам говорили что вы идиоты? Ну таки да! ВЫ ИДИОТЫ!!! Что вы сравниваете? Наглухо убитый электровелик с самым слабым мотором какой вообще можно найти, самокат, гдето среднего уровня, или даже немного хуже среднего и наконец одно из топовых моноколёс !!! Ребят - пойдите и утопитесь в ближайшем колодце с такими сравнениями! У вас 250 вт сравнивают 2000вт а это разница в 8 раз!!! Идите нахрен Дибилы!!!
@slava37224
@slava37224 Жыл бұрын
Езди дальше на своём велике и не мешай прогрессу
@TheDastrix
@TheDastrix 3 жыл бұрын
Купите самокат за 120к (так же как колесо) и потом уже сравните. А не вот это вот все. Сам если что являюсь моноколесником.
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 3 жыл бұрын
И чё изменится? Ничего.Лишь больше минусов в электросамах добавится.1)Ультрон 128 или Тандер - вес.50(60 с сидухой) и 43 кг соответственно. 2)габариты .Они огромны.Хрен их в среднестатистический автомобиль побыстряку запакуешь.3)каждый бордюр на руках или обьезжать.4) хрен кто тебя с ними куда пустит.Да ты и сам t128 в метро хер спустишь. Продолжать ? Могу веселого подкинуть 5) попробуй Ultrone t 128 на руках втащи на 10 этаж )))Особенно когда весь уставший после перегонов за целый день и мысль только до кровати доползти. (Этими двумя монстрами я владел а потом забил на эту дичь и стал моноколёсником.О чём до сих пор вспоминаю и радуюсь )
@user-bx5rb5zb1x
@user-bx5rb5zb1x 2 жыл бұрын
Извините но у моноколесников вроде есть только один недостаток, амортизатор это ваши колени. Но так все верно.
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 2 жыл бұрын
@@megazhunusov Это плять такая шутка? 🤣Я сеичас гоняю на Veteran Sherman ,и его вообще ни что не способно уделать с двухколёсных железок как минимум по пробегу и ощущениям.До 200 км пробега и до 85 скорость. Про чувства что Sherman даёт я вообще молчу. Не смеши🤣
@arman_kostanay
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
Сяоми топ за свои деньги
@user-iu3xx7xk4o
@user-iu3xx7xk4o 2 жыл бұрын
@@sergiodoctorino4553 и а ты в это время жонглируешь булавами? Судя по моноклинному халифату определенно жонглируешь
@damirnurtdinov5496
@damirnurtdinov5496 3 жыл бұрын
Моно колесо слишком дорого, можно велик взять и на самокат останется.
@kurtler1
@kurtler1 Жыл бұрын
3:45 понятное дело девушки то они по 2 цейтера
@user-hu8fe6gp9g
@user-hu8fe6gp9g Жыл бұрын
На тандыре вообще без проблем по лесу
@BabkinIgor
@BabkinIgor Жыл бұрын
Тупой вопрос - естественно велосипед.
@fallcon8
@fallcon8 3 жыл бұрын
будучи фанатом моноколеса и его абсолютным поклонником несколько удивляюсь сравнению моноколеса за 120 тысяч рублей с самокатом за 50 тысяч рублей. Либо сравнивайте то 14-дюймовое которое орет о перегрузке либо тогда и самокат берите в тестирование тот что едет 100 км/ч, нормально разгоняется и имеет тормоза на обоих колесах. Но за рекламу моноколес с пасибо, сам катаюсь на ks16x :3 в общем-то было бы здорово либо цены увидеть на видео либо подборку транспортных средств одной ценовой категории. Ну правда, это как вагон электрички сравнивать с салоном мерседеса. А чо - разные транспортные средства....
@alekseyalexej9665
@alekseyalexej9665 3 жыл бұрын
Уместно сравнивать по удобству обхождения вне езды. А тут прежде всего вес и габариты. Т.е. с вашим KS-16 вполне уместно сравнивать какойнить Халтон весом 20 кг.
@presik62
@presik62 3 жыл бұрын
Вы наверное не в курсе что 14 дюймовое МСМ5, практически по такой же цене как и данный самокат, свободно уделает его по характеристикам- мощность движка 1500W. (в 3 раза больше), пробег и скорость так же выше, вес на 3кг. меньше, размер компактнее. Даже если сравнивать мощное колесо с мощным самокатом по любому колесо выиграет по удобству, универсальности так как вес самоката превысит все разумные пределы и цена также не реальная. Про обслуживание самоката я промолчу, время от времени приходится в него залезать. В моноколесе ломаться нечему, никакого обслуживания, через 5000км. меняешь покрышку и катаеш дальше.
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 3 жыл бұрын
Сколько же вас пещерных))) Ultrone t 128 вес 60 кг с сидухой.И это как раз те деньги.Ты его готов таскать по метрам-бардюрам-подземкам?
@arman_kostanay
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
Сяоми топ за свои деньги. Купил и ездишь, берите про версию
@arman_kostanay
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
Цена решает. Если бюджет 500$, то дороже не купишь. Было бы такое колесо, то люди бы покупали за эту цену
@user-pj4sx7ye5i
@user-pj4sx7ye5i Жыл бұрын
Электровелик рулит. Я на своем педали некручу ,проходит везде , в лифт лезет , ноги не устают, на улице пристёгиваю , на любые бордюры запрыгиваю. Налицо продвижение моноклёс, хотя штука отличная .
@zvezdochetic1427
@zvezdochetic1427 Жыл бұрын
какая модель электровелика?
@user-pj4sx7ye5i
@user-pj4sx7ye5i Жыл бұрын
@@zvezdochetic1427 хз фэтбайк
@user-pj4sx7ye5i
@user-pj4sx7ye5i Жыл бұрын
@@zvezdochetic1427 фэтбайк
@kurtler1
@kurtler1 Жыл бұрын
7:06 а сколько полный ход? 10км в час? Мне вот интересно давайте ваш вел и колесо сравним с моим самокатом например на трассе когда надо по быстрому сгонять 100км в одну сторону и без зарядки сразу в другую. Например с комфортной средней скоростью 80-90 км в час
@user-dv4xx2ef2l
@user-dv4xx2ef2l 2 жыл бұрын
тест на разгон совсем не честный, номинальная мощность мотора велосипеда самая низкая, да и в целом выбор интегрированого мотора для такого сравнения глупое решение так как цена такого еще выше. было бы логичней взять и поставить на обычный вел бафанг bbs02 или hd тогда и результаты были бы совсем другие
@trizhan4513
@trizhan4513 3 жыл бұрын
Ваш ks 18 xl стоит 130к , за 126к можно купить самокат speed savage s11 на 6000w, с 2*50а контроллерами, большей батареей, гидравлическими тормозами, Попробуйте сравнить. Считаю ваше сравнение не объективным.
@androidkasha
@androidkasha 3 жыл бұрын
И как эту 45 килограммовую дуру перед каждым бордюром подымать?)
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 3 жыл бұрын
Ты недоперепил? Ну дык потаскаи этот металолом в начале на себе,что бы такую дичь советовать остальным.
@slava37224
@slava37224 3 жыл бұрын
@@androidkasha дык большинство ведётся на фантастические цифры скорости(мощности),а на практике совсем другая картина,я вот тоже думал про самокаты,но на 5этаж таскать то ещё удовольствие,купил v10 без напрягов затаскиваю
@Bars451
@Bars451 Жыл бұрын
Если электровелосипед сядет, он станет велосипедом. Если электросамокат сядет, он станет самокатом. Если моноколесо сядет, оно превратиться в 25 кг бесполезного, дорогого груза, но оно того стоит! и места меньше занимает и пробег на заряде больше.
@TRASH-iv2lh
@TRASH-iv2lh Жыл бұрын
Гироскутер:What about meee... What about meeee...
@user-fq1df2tc6m
@user-fq1df2tc6m Жыл бұрын
никто из блоггеров не говорит о том, что на колесе ты стоишь, а на велосипеде сидишь. поэтому на велосипеде обычный здоровый человек проедет 50-100 км и не устанет. но ни разу не слышал о героях проехавших сто км на моноколесе.
@user-mu7zc4fg7c
@user-mu7zc4fg7c Жыл бұрын
этот герой это я
@slava37224
@slava37224 Жыл бұрын
Зачем на нём 100км ездить,я даже на велике не поеду такое расстояние,для этого уже есть автомобиль,или мототехника,на крайний случай ОТ,всяк удобнее ,комфортнее и быстрее зачастую,у колеса куча плюсов ,самый главный оно за счёт компактности гораздо лучше интегрировано в городскую среду
@user-jf7gl3ls6u
@user-jf7gl3ls6u Жыл бұрын
Есть один(не один). Анатолич зовут, с канала "Чëртово колесо"
@arman_kostanay
@arman_kostanay Жыл бұрын
Я проезжал на самокате 30 км и я уставал (27 км в час Макс скорость)
@alexd9956
@alexd9956 11 ай бұрын
Ну вот кстати да, меня как раз и остановило от покупки колеса именно это. У меня спина начинает болеть даже при походе в магазин. Так что подумал что стоять на колесе долго не смогу. В итоге взял самокат с сидушкой и езжу ради удовольствия по 40 км за раз. При этом пробег ограничен только батареей, но не моей усталостью.
@user-sp9gt3ez7b
@user-sp9gt3ez7b 3 жыл бұрын
По приезде, а не по приезду....
@osminin1988
@osminin1988 3 жыл бұрын
Только юридическую сторону вопроса не затронули. Электровелик может по дорогам ездить в шлеме, а остальное - пешеход и подлежит штрафу. Годные колеса от 90тыр. начинаются. А ксяокат за 25 можно купить. Моторколесо на велик тоже недорого. Разница в 3раза!
@DmitryDS
@DmitryDS 3 жыл бұрын
KS-14D вполне годное колесо, 40 тыс.
@niklayons3327
@niklayons3327 3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь то в апреле этого года вышло пдд постановление в котором электросамокаты и моноколёса как раз могут ездить и на дорогах и на пешеходках. В случае с дорогой нужно держаться обочины если нет велодорожки. В случае с пешеходкой ограничение в 20км/ч. Так что не вижу ни единого преимущества у велосипеда конкретно в этом вопросе.
@HennadiiRohovskyi
@HennadiiRohovskyi 3 жыл бұрын
Уже можно.
@user-qy2yt2ck6r
@user-qy2yt2ck6r 3 жыл бұрын
@@niklayons3327 гидротранспорт на пч ни-ни. Тут у самоката преимущество. С другой стороны все эти законы работают только при дтп.
@niklayons3327
@niklayons3327 3 жыл бұрын
@@user-qy2yt2ck6r Ну у меня есть и электросамокат и моноколесо. У них различий в местах использования нет, за исключением бездорожья на котором даже самый бездорожный самокат проигрывает моноколесу. Поэтому если вопрос стоит не в цене - не вижу преимущества у самокатов ни в коем виде, опять же повторюсь что у меня оба типа и самокат не дешевый, но он тупо по всем фронтам хуже колеса как ни крути.
@ILICHok
@ILICHok 3 жыл бұрын
Крайне необъективный обзор. Всё заточено на то, чтобы показать минусы одного и плюсы другого.
@nikolayegoshin9046
@nikolayegoshin9046 3 жыл бұрын
Вроде все честно рассказали
@Viensrats
@Viensrats 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, мы старались сделать максимально обьективно снять, но исходя из собственного опыта. Может быть ваш опыт говорит об обратном. Мы будем рады если вы расскажете свой опыт, и в будущем мы будем учитывать ваш опыт тоже. Скажите у вас есть пыт использования всех трех видов транспорта?
@ILICHok
@ILICHok 3 жыл бұрын
@@Viensrats есть опыт использования самоката и немного моноколеса. Ролик про моноколесо есть у меня на канале. Можете посмотреть. На велосипеде обычном опыт большой, на электрическом катался пару раз, от обычного в основном отличается отсутствием необходимости крутить педали.
@Viensrats
@Viensrats 3 жыл бұрын
@@ILICHok Интересное видео, я посмотрел, но я тоже не могу согласиться с вашими выводами по моноколесу, и думаю они у вас такие, так как вы использовали его недолго. Так что выводы всегда зависят от опыта конкретного человека, о чем собственно мы и сказали в этом видео, что это исключительно наш опыт. +) А какие конкретно моменты вы считаете мы исказили в нашем видео?
@ILICHok
@ILICHok 3 жыл бұрын
@@Viensrats на мой взгляд не совсем корректно сравнивать девайсы из разных ценовых категорий. Не затронуты вопросы безопасности. Не сказано, что удовольствие от катания на колесе приходит не быстро и через боль и страдания. Тестирование торможения, где колесо тормозит лучше самоката сделано также необъективно.
@user-jn6dp5od3j
@user-jn6dp5od3j 6 ай бұрын
ну конешно моноколесо 2000 ват а самокат с великом до 500 ват понятно почему моноколесо выиграла
@ZorgKirill
@ZorgKirill 3 жыл бұрын
Не совсем объективный обзор, слабовато подготовились. Транспорты взяты из совсем разных ценовых категорий, потому сравнение выглядит странным. У электросамокатов зачастую тормоза эффективнее чем у моноколес (не считая совсем дешевые самокаты). С теми же бордюрами: в видео показан только один мелкий недо-бордюр, и не рассказано о том, что на электросамокате можно тоже делать подобие банни-хопа, или даже просто переднее колесо слегка приподымать, а на колесе просто слегка подпрыгивать. И по лесу с корнями на самокате с 8.5 колесами и наличием подвески тоже можно неплохо ездить, особенно если есть укатанная дорожка, главное чтобы корень не попался высотой с пол колеса. Пишу из личного опыта.
@alekseyalexej9665
@alekseyalexej9665 3 жыл бұрын
При чем здесь цена? Речь ведь не о деньгах, а об удобстве и практичности. Потому сравнивать надо по весу прежде всего. Потом габариты и удобства/ неудобства от частых остановок, светофоров, ПП и т.п.
@HennadiiRohovskyi
@HennadiiRohovskyi 3 жыл бұрын
На колесе можно вьехать даже без прыжков на бордюры до 20 см. Самокат даже если поднять переднее колесо, он все равно зацепит декой такой бордюр.
@ZorgKirill
@ZorgKirill 3 жыл бұрын
@@HennadiiRohovskyi знаю и тоже умею, но они ни то ни это не показали.
@user-hr7lr9wz4b
@user-hr7lr9wz4b 3 жыл бұрын
Мне кажется, что тест не объективен. По какому принципу выбраны именно эти модели? Тут же цены совсем разные. Если колесо за 100+к , так и самокат надо за ту же цену брать.
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 3 жыл бұрын
Читай выше мой ответ.Самокат за 100+ ещё всё хуже будет.Попробуй ка Ultrone t 128 потаскать по активным переходам-метро-подземкам-бардюрам.50-60 кг веса. И огромных габаритах.
@user-iu3xx7xk4o
@user-iu3xx7xk4o 2 жыл бұрын
@@sergiodoctorino4553 блять попробуй сам сначала, нормально они поднимаются по пандусу
@user-xw7zo9se7o
@user-xw7zo9se7o 2 ай бұрын
Из этого выбрал бы только велосипед. По крайней мере жопа хоть сидит.
@team4drift418
@team4drift418 Ай бұрын
На моноколесе тоже жора сидит
@user-mb4sr7oc2n
@user-mb4sr7oc2n 2 жыл бұрын
Еще бы детский электросамокат взяли, сравниватели.
@taraskin45
@taraskin45 3 жыл бұрын
чайники )
@vezu4iy
@vezu4iy 3 жыл бұрын
Не то колесо вы использовали, нужно было николу плюс
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 3 жыл бұрын
Как раз то.Николу выкинь или подари кому.
@atom3848
@atom3848 2 жыл бұрын
я за велик в горку. у меня все кроме моноколеса, зато - гироскутер
@user-pk9ti7fu8v
@user-pk9ti7fu8v 11 ай бұрын
Всё фуфло. Если это велосипед, то он должен быть БЕЗ мотора! А если что-то двухколёсное и с мотором, то только бензиновое и от литра объёмом!🤘🏻
@protiv_bio
@protiv_bio 2 жыл бұрын
На моноколесе в надежном экипе вспотеешь так, что велосипеду и не снилось
@megazhunusov
@megazhunusov 2 жыл бұрын
на моноколесе не нужен экип если не ездить по проезж части и не гонять свыше 30кмч
@protiv_bio
@protiv_bio 2 жыл бұрын
@@megazhunusov ага, бывшие живые люди говорили, что и на мотоцикле тоже не нужен. Попробуй на 5 км/ч на асфальтик упасть руками вперед. Если вдруг понравится, попробуй на 30.
@megazhunusov
@megazhunusov 2 жыл бұрын
@@protiv_bio щас бы сравнивать мотоцикл, летящий со скоростью 150 кмч и моноколесо которое едет 50 кмч мкаксимум (ездить быстрее это неразумный экстрим и риск), зачем мне падать руками вперед, когда я просто спрыгиваю с колеса если скорость не превышает 30 кмч?
@protiv_bio
@protiv_bio 2 жыл бұрын
@@megazhunusov ты прав, как можно сравнивать, на моноколесе асфальт мягче в разы. А на мотоцикле все люди тупые, так и мечтают упасть, поэтому носят экип. То, что каждый может упасть на ровном месте, а большинство аварий происходит на маленькой скорости при коротких поездках (напррммер, в магазин) - это все вранье, люди, которые пишут книги по мото безопасности все придумали, чтобы книгу продать. Куда им до твоего интеллекта, ты же все умеешь и все предотвратишь. Ах, да, и дороги тебе никогда не попадутся с песочком, с бросающимися на встречу детьми - ты всегда успеешь оттормозиться или спрыгнуть, отправив колесо в ребенка. Тебе экип точно не нужен, не носи его пожалуйста. Но не забывай про презервативы!!!
@userkaluga9932
@userkaluga9932 11 ай бұрын
Какие нахрен переключения у электровелосипеда,умник,блин? Колесо с двигуном автономно от звезд. Заладил одно и тоже с переключеними своими. Что за бред. Электро,значит электро.
@andreasromanov7619
@andreasromanov7619 2 жыл бұрын
на моноколесе проедешь 70 км без остановки? на подсогнутых коленях)))
@user-bx5rb5zb1x
@user-bx5rb5zb1x 2 жыл бұрын
Мало кто об этом вообще думает и пишет, моноколесников вообще это злит
@megazhunusov
@megazhunusov 2 жыл бұрын
запросто можно проехать, в сети есть видео где чел проезжает по 100 км выкатывая пробег моноколеса на 1 заряде. возможно пару раз придется остановиться на пару минут чтоб размять стопы, но разве это критично и что то изменит??? да и на самокате и электровелике 70 км задолбаешьсся ехать и придется останавливаться, ну и тем более такое бывает крайне редко чтоб такое большое расстояние надо проехать, а есди не редко тто надо покупать автомобиль
@megazhunusov
@megazhunusov 2 жыл бұрын
@@user-bx5rb5zb1x что за бредд? моноколесо в этом плане ничутт не хуже велика и самоката
@user-bx5rb5zb1x
@user-bx5rb5zb1x 2 жыл бұрын
@@megazhunusov колени испытывают другие нагрузки, вы можете проехать сколько угодно на моноколесе но колени вам спасибо не скажут.
@megazhunusov
@megazhunusov 2 жыл бұрын
@@user-bx5rb5zb1x это где такие исследования проведены?? я сам уже 1000 км проехал колени у меня не отличаются здоровьем, но ни малейших проблем с коленями из-за моноколеса не было! кучу отзывоо моноколесников, в том числе 60 летних дедушек и ни один не пожаловался на колени! пауэрлифтеры сотни килограмм поднимают на коленях и ничего, а тут оказывается от езды на моноколесе колени должны развалиться)))
@dimagovorun9413
@dimagovorun9413 3 жыл бұрын
Все очевидно: №1 велосипед имеет самые большие колеса (проходимость), он самый надежный и удобный, можно ездить даже без заряда. Моноколесо идет на втором месте и побеждает остальных портативностью. Можно и в транспорт легко зайти и в офис и в ресторан. Самокат - херня, маленькие колеса, огромный, ехать нужно стоя...
@BackstageNomad
@BackstageNomad 2 ай бұрын
Электроскейт надо выбирать остальное дерьмо
@user-sw7mb1ke1d
@user-sw7mb1ke1d 11 ай бұрын
Какой ублюдошный вы самокат выбрали ))) вы где вообще такой взяли)))
@chingishan2
@chingishan2 Ай бұрын
Ну и чушь...
@andreasromanov7619
@andreasromanov7619 2 жыл бұрын
у вас электровел лоховской))) нормальный вел сделает их всех
@AngelVlad100
@AngelVlad100 2 жыл бұрын
Можно хоть спеш turbo levo взять. За 10 кусков, компактнее он от этого не станет
@user-bx5rb5zb1x
@user-bx5rb5zb1x 2 жыл бұрын
@@AngelVlad100 мощность мотора в видео самая маленькая.
@tonypradd
@tonypradd 3 жыл бұрын
у нас на бутылке скачут в росии 😀
Моноколесо или электросамокат, мой опыт.
8:43
Артем Чуряков
Рет қаралды 13 М.
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 10 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 76 МЛН
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 117 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 31 МЛН
The best EUC 2024
18:08
EcoDrift.ru
Рет қаралды 12 М.
Я ОШИБАЛСЯ...
24:59
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 475 М.
Что лучше? Электровелосипед или электросамокат?
12:51
Как запрыгивать на бордюры
7:10
Dynamo Machines
Рет қаралды 49 М.
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 10 МЛН