Моноколесо или электросамокат, мой опыт.

Рет қаралды 14,460

2 ай бұрын

Ремонт электросамокатов в Москве:
Метро волоколамская, новотушинский проезд 8к1, с торца от пятёрочки вывеска торговая галерея внутри ремонт электросамокатов, время работы уточняйте, заранее предупредите о визите.
Тел. 89150503256
Канал телеграм:
t.me/busamokat

Пікірлер: 348

@kekthorr 2 ай бұрын

Хочу пожелать автору финансового благополучия, а также гармонии между желаниями, здоровьем и ресурсами.

@ArtChlab 2 ай бұрын

Спасибо!:)

@EndlessEnergy24 Ай бұрын

@@ArtChlab Подскажите, нормально ли то, что батарея самоката саморазряжается на 0,1 В в сутки?

@TheGhostKasper Ай бұрын

@@EndlessEnergy24На сколько у каждого по разному, но разряжаться будет по любому.

@aerehker Ай бұрын

Все четко и по делу. Действительно, у каждого свои потребности и свой бюджет на их закрытие. Я ровно год назад выбирал между электросамокатом и моноколесом в бюджете 40к. Задача - покатушки с женой, которой подарил электровелосипед на 8марта. Электросамокат я уже пробовал, нравилось. Моноколесо было что-то новое и непонятное. В итоге решил рискнуть и взял KS14d. Уж очень было интересно. Неделя мучений, потом несколько недель неуверенной езды. Каждый день кайф от прогресса. Буквально каждый поворот, каждая ямка или препятствие это задача, которую нужно решить. Кайф от ощущения полета, кайф от контроля. Со временем это превращается в наркотик. Берешь колесо с собой в магазин, до которого 500м, ищешь поводы навестить друзей, родственников, чтобы прокатиться... Может, если бы цель была доехать до работы и домой, то и не было бы такой эйфории от поездок изначально. Но у меня колесо ассоциируется с отдыхом. После первого купил еще 2 колеса жене и сыну, а велосипед отправил на дачу родителям, чтобы место в квартире не занимал. Не жалею ни об одной потраченной копейке. Порог входа в моноколесную тему очень высокий по сравнению с самокатами. Элементарно даже на прокат можно взять самокат попробовать за копейки. Но если рискнете, оно того стоит.

@user-wj1ze7mw9g Ай бұрын

абсолютно все тежи впечатления от велосипеда

@seab0y Ай бұрын

@@user-wj1ze7mw9gподтверждаю

@SeemaNN094 Ай бұрын

А я ломал ключицу, долго восстанавливался.Потом спустя 8 месяцев сильно растянул мышцу бедра. Озарения так и не появилось) до сих пор моноколесник))

@ivictor3009 Ай бұрын

Значит не учишься на ошибках

@user-ju2es9pt8f Ай бұрын

так и правильно , что боятся то его , я с 2010 года монокалёсник , падал сотни раз и так и не понял его слов что он боится , а не чего что люди ломают и просто идут когда , типа больше не ходить....странный он точно....а я только моноколесо признаю остальное фигня

@andrewmuse135 2 ай бұрын

С самоката тоже можно очень неудачно упасть, так что я вижу эту вероятность 50-50. Хотя лично я с самоката вроде ниразу не падал а с моноколеса пару раз)))

@SERGEI_ULITYCH Ай бұрын

На самокате обычно ломают челюсть, а на моноколесе - ногу... 😄

@user-ju2es9pt8f Ай бұрын

@@SERGEI_ULITYCH тогда уж лучше ногу , есть запасная , а челюсть одна

@ArtemKuznetsovTV 2 ай бұрын

у меня электро самокат, 2 электро моноколеса, обычное моноколесо и электро вел. из всего этого моноколеса конечно много интереснее.

@ArtemKuznetsovTV 2 ай бұрын

Травмировался один раз на колесе и один раз на самокате.

@azizakhmedov 2 ай бұрын

Будто arstayl ушел в ремонт) сам моноколесник, но два колеса 10Х безопасности

@user-wc8es5ct5n Ай бұрын

Здравствуйте Артем Батькович..Прошу хоть как подсказать..смотрю найнбот G30 (б/У)живу на горе..на гору с замедлением забирается..но оказывается нет никакой рекуперации(торможением мотором) ..а мне это крайне важно ибо спускаюсь с горы.. Хотя выставлено на рекуперацию в приложении на максимум..по факту нет торможение.. подскажите где искать,????

@andreychernyakov2663 2 ай бұрын

Артём, спасибо за прекрасное видео! Удачи, здоровья! Всех всех благ!!!

@denr. 2 ай бұрын

Спасибо что поделился, было интересно ✊ Тебе надо стримы вести, хорошо получится

@user-pv2kf1do3q 2 ай бұрын

Добрый день мне нужен ваш совет либо ответ на вопрос как самокаь лучше брать, взять nineboot g30 max или joyorY6-s ? И как вы относитесь фирме joyor есть ли от них гарантии и качества ?

@ArtChlab 2 ай бұрын

Я могу посоветовать только Ninebot max

@Poshlivyvsenahuy Ай бұрын

Смотри только на найнботы

@AlexanderLobarev Ай бұрын

Лично для себя сделал выбор в эл.велосипед. И ездить безопасней, и привезти можно на багажнике или раме что нибудь. Двоих тоже тянет без проблем. А если что с мотором или АКБ ... заменил на обычное колесо и на время ремонта езди на обычном велике.

@Part_of_the_land 2 ай бұрын

Приветствую, Артём подскажи пожалуйста какую резину можно поставить на zaxboard hunter v3 aqua, сам вопрос заключается в следующем у меня штатная резина с высоким протектором(внедорожная) внешний диаметр 11 дюймов, но она очень шумная и на скорости из за высокого протектора немного бросает в стороны, хочу поставить обычную шоссейку но уменьшить внешний диаметр колеса как можно больше, чтобы уменьшить нагрузку на двигатели и никак немогу понять какой размер искать, на моей написано 90/65-6.5

@ArtChlab 2 ай бұрын

Никогда такой самокат не видел

@Part_of_the_land 2 ай бұрын

@@ArtChlab а под такой размер, что можно подобрать чтобы колесо поменьше было, можно сказать низкопрофильная резина)))

@Part_of_the_land 2 ай бұрын

@@ArtChlab эта модель внешне как куго м4

@user-vw1ju3om6r 2 ай бұрын

Добрый день. Спасибо за историю, очень интересно, похоже на мою. Сам начал на 1s, потом взбрело купить моноколесо, начал с инмоущена мелкого. Но я сам живу в Узбекистане, с нашими дорогами брать моноколесо было фатальной ошибкой)) В итоге продал колесо, сел обратно на 1s. На самокате можно ехать и получать удовольствие, а с моими условиями местности на моноколесе постоянно приходилось быть в напряжении. Либо опять таки, брать дорогое колесо под мои 100кг, с хорошей проходимостью, но мне не представляется такое возможным. Спасибо за видео!

@user-pd8zk9lt8n Ай бұрын

Да хз, падал и с самоката и с колеса. На колесе чувствую себя безопаснее, в целом колесом управлять проще и при падении можно сгруппироваться, а на самокате летишь через деку с зажатыми на ней руками.

@alexdaniluk5187 2 ай бұрын

Ездил на куго м4, очень неплох для своих задач. Потом купил моноколесо. Для своих задач тоже хорошее. Небольшие расстояния до 5 км или в другой город взять. Купил мощный самокат, с сиденьем. Моноколесо отдыхает. Для приличных расстояний от 15 км в одну сторону лучшее решение.

@user-hm8vd7tu7m 2 ай бұрын

не ездил на моноколесе, но чет очково на них ездить в моем случае, был тоже м4 -самокат норм, но батареи и мощности мне не хватало , сейчас купил полноприводный 2кв и это пушка, машина стоит уже под слоем пыли, как сошел снег, а это было в феврале. Езжу 99 % своего пути по дороге, а там стоячая езда - самоубийство да и вообще не понимаю стоячей езды, что на колесе , что на самокате, по факту у меня мопед.

@XARIA007 Ай бұрын

У меня было три самоката, после покупки колеса все стояли, по этому продал, купил колесо с сидением и подвеской, на самокат уже точно смотреть не охота

@dimaaannn1 2 ай бұрын

Какие то подмены понятий. 1. Сравнивая самокаты и колёса - нужно сравнивать одинаковые классы. С таким же успехом можно взять самокат за 200к и колесо за 40. 2. Сравнивая травмоопасность - надо смотреть не на личные ошибки, а ситуацию в целом. Колесо многое прощает, за счёт большого диаметра и толстой покрышки. 3. Так же стоит учитывать надёжность. Колёса ездят по 5-10тысяч без обслуживания, а способен ли на это самокат?

@user-iu3xx7xk4o 2 ай бұрын

срочной открой форточку

@nickvision4049 2 ай бұрын

На третий пункт в чат входит Найнбот г30 с 30к пробега.

@YABLOKOFON 2 ай бұрын

@@nickvision4049 г30 это единственный самокат который достаточно живуч не зря же эту модель в шеринг засунули однако если хочешь больше скорость амортизацию пробег и больше диаметр колёс, г30 тут же сливается. А ещё в г30 всё ещё полно различных вещей требующих обслуги, в моноколесе только 3 вещи изнашиваются камеры в колесе. подшипник колеса, батарея! в колесо с амортизатором добавляется ещё амортизатор

@telepat24 2 ай бұрын

На 365 накатал 15 тысяч, сломалось только заднее крыло ну проколы покрышек

@msvru 2 ай бұрын

Действительно автор загнул с 200к. Новое KS18xl 125к сейчас стоит, а б/у ещё дешевле.

@risbig2593 Ай бұрын

Приветствую, не подскажите на g30p на заднем колесе кольцо декоративное как закрепить? (падал, и оно слетело, а потом от тряски стало выпадать)

@ArtChlab Ай бұрын

Приклеить на герметик

@risbig2593 Ай бұрын

Спасибо.

@diman0956 Ай бұрын

Чувак,лайк за столь подробное объяснение! Думал,что будет предвзятое отношение...и оно было,но ты сказал обьективные вещи,не оспаривая их,красава. Когда снова будешь вставать на моноколесо - без защиты этого не делай

@user-vo2py9rz4d 2 ай бұрын

Матные вставки топ! Подчеркивает всю суть эмоций,... блять ногу😂

@user-gy1cl9zo5y 15 сағат бұрын

Вдвоём на моноколесе спорный вопрос Я ребёнка в садик на моноколесе вдвоём возил частенько и нормально Есть нюансы встать на педали, приходится его ставить на свои ноги и пачкать сою обувь но можно вдвоем ездить. Поднял, поставил, обхватил руками и тихонько поехал Все нормально!

@user-fn8fg9yc4r 2 ай бұрын

Любой электро транспорт опасен. Но чем меньше колес, тем больше опыта сил и внимания надо, что не всем подходит

@user-pd1ky2dd5f 2 ай бұрын

любой вообще транспорт опасен-так написано и в ПДД.

@user-ek6iw6qv1x 2 ай бұрын

Не совсе так. Вот,например,трицикл(без прогрессивной подвески) менее устойчив в поворотах чем двухколесный самокат. Решающую роли играют габариты,вес,высота и колесная база

@MiP0M Ай бұрын

* _"Но чем меньше колёс, тем болЬше _*_опыта, сил_*_ и..."_ - пропущена запятая .. --- С Миром!🙏

@YABLOKOFON 2 ай бұрын

не знаю не знаю 38к самокат это что за модель? колесо можно взять в районе 60к-70к за 200к колёса это уже жир который 70км/ч прёт и габариты уже не такие компактные у них. Зимой надо ездить аккуратно, я вообще на чепырке (ks14) катался зимой и падал естественно несколько раз на низкой скорости но опыта полно набрал курьерю на нём за 50к взял его. Так бы на самокате дальше катался но есть нюанс который называется что никуда не пускают с ним ни в метро ни в тц мой самокат стал гемором если в пункте Б или промежуточных остановках его негде оставить. И тут только два варианта покупать дорогой самокат с большим пробегом на одной зарядке чтобы ездить только на нём или же мелкое моноколесо и совмещать с ОТ, выбрал второй вариант он оказался дешевле купил чепырку с акб на 75км запас хода, поехал за 2часа на нём, мало того что теперь работаю на нём так оно ещё и доставит куда нужно и куда угодно по делам, самокат теперь мой куга м4 про стоит просто для покатушек, щас ждёт лета

@apb64 2 ай бұрын

Полностью согласен. С самокатом хрен куда пустят, смысл вообще его выносить на улицу? Покататься и домой! А СИМ служит для того чтобы с ним войти в помещение и там делать все свои дела. Я вот и в поликлинику с ним ходил, и на почту, и в Пенсионный фонд, и в газовое хозяйство, и в Водоканал, и в Пятерочки, и на работу естественно, и в разные офисы. А нахрен такой СИМ, с которым ты в помещение не войдешь? Так что ТОЛЬКО колесо, если бы его не было, его надо было бы придумать!

@user-hl3ry5hs5u 10 күн бұрын

так то оно вроде бы так , однако все зависит от подхода к ситуации,всегда найдутся и счастливые люди и люди которые упадут и пешком загремев в госпиталь , а еще лично вам небольшой вброс информации для расширения творческой деятельности человек вы видно рукастый ,например для моно колеса можно разработать не хитрую приблуду которая его за пару минут превращает в электро самокат и вот уже вы можете ездить вдвоем с ребенком. в интернете при желании вы можете найти на этот концепт ролики , делов на пару тысяч . таким образом у вас получиться уневерсальное СИМ стредство .всего вам наилучшего.не ломайте больше ноги

@pavelzherebtsov 9 күн бұрын

Хорошая история... У меня Max 30p, я редкий случай использую Спорт режим, в городе, по тратуару за глаза Драйва. А люди ещё и кастомные прошивки ставят... :)

@levsha_m Ай бұрын

Лучше и не скажешь, все агрументы в точку. Кстати, Артем, в том числе твои ролики где ты на 16S ездил меня мотивировали купить себе первое моноколесо в далеком 2018 году

@pattricklindbergh6230 Ай бұрын

Что думаете по поводу p65u? И его версии с подвеской? Хотелось бы видео обзор и мнение)

@ArtChlab Ай бұрын

А что за версия с подвеской?

@pattricklindbergh6230 Ай бұрын

@@ArtChlab p100s

@relaxparadise7366 Ай бұрын

Здраствуйте, у меня возник вопрос не по теме видео но надеюсь на ответ. Мой вопрос в том что нужно ли подкачивать заводские антипрокол покришки на макс г30?

@ArtChlab Ай бұрын

Конечно нужно накачивать раз в месяц примерно

@relaxparadise7366 Ай бұрын

@@ArtChlab я просто никогда не имел дели с ними думал что там как в советское время она полностью резиной заполнена без воздуха. Спасибо

@user-nw9su9tx6s Ай бұрын

@@ArtChlab здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, у меня стоит выбор между ninebot e2 plus или e2 pro, посоветуйте пожалуйста.

@user-ni6mg1jx5s 2 ай бұрын

Артём, какой бы вы посоветовали самокат для плохих дорог?)

@ArtChlab 2 ай бұрын

Ninebot gt2

@Kreedjer Ай бұрын

Для тех, кто соблюдает пдд, спешиваться каждые 100 - 300 метров с моноколеса и катить его пешком, выглядит сомнительным удовольствием.

@user-gc7tg5oe1c 2 ай бұрын

А это интересная тема:как из двух самокатов сделать один ?расскажите плиз...

@ArtChlab 2 ай бұрын

Есть у меня на канале ролики

@bess5476 2 ай бұрын

Артём, какой у тебя самокат сейчас? Что думаешь по поводу суррнов например?

@ArtChlab 2 ай бұрын

У меня Ninebot g30lp, про суррон ничего не думаю

@user-rw2sr8zc5k 2 ай бұрын

Подскажите, а как данный самокат перевозит 105 кг+ рюкзак? В характеристиках указано до 100 кг

@ArtChlab 2 ай бұрын

@user-rw2sr8zc5k возит даже 180 кг нормально

@Full-master 2 ай бұрын

Привет) а где ты проставки взял для полного привода? M365

@ArtChlab 2 ай бұрын

Сделал чертеж и заказал изготовление.

@Full-master 2 ай бұрын

@@ArtChlab а чертеж сообществу пожертвовал?)

@ArtChlab 2 ай бұрын

@Full-master хо хо, целая статься подробная с фото и нюансами и чертеж были выложены на сайте электроклаб еще в 2017 году, если ссылка нужна то в телеграмм группе попросите

@Full-master 2 ай бұрын

@@ArtChlab я не видел. Хорошо поищу. Давно не лазал по таким сайтам

@user-xv5iw5zh4m Ай бұрын

Когда еду на колесе, то весь в напряге, а на самокате на чилле. Ни на том ни на другом не рекомендую ездить более 20, потолок 25кмч, если не научились сейвиться

@user-nq1qi9yi2e 2 ай бұрын

Здравствуйте ! Подскажите, а есть возможность с вами вместе сделать гидроизоляцию на своем самокате?Хочу научится самостоятельно обслуживать свой электросамокат .Даете такие уроки?)Сколько стоит ?

@ArtChlab 2 ай бұрын

Только если зимой, стоит дорого.

@micaelpetrovih7072 Ай бұрын

Стоит реально дороже, но и комплектующие реально топовые. Далеко не в каждом дорогом самокате такие есть. И ресурс раза в 3 выше, чем у самоката. Так, что при длительном использовании за счет стоимости ремонтов стоимость эксплуатации сравняется. Это хорошо когда есть своя мастерская и почти неограниченный источник запчастей от убитых клиентами самокатов. А вот, если нет - то стоимость владения самокатом начинает сразу расти. Купил самокат за 26 тысяч. Чпрез 300 км пробега пришлось вложить ещё тысяч 15 на ремонт и запчасти. Купил б/у моноколесо 4х летнее за 20 тысяч - пришлось за 2 года только 4 тысячи на него потратить - сломались педали (старой ревизии были) - 3,5 тысячи и замена шумящих подшипников - все.

@Aleksandr-um1wr Ай бұрын

Для меня велосипеды самокаты и моноколёса это всё развлечения. Ездить предпочитаю на автомобиле т.к. это быстро, относительно безопасно и комфортно в любую погоду, в любое время года.

@sorrylka 2 күн бұрын

просто вам с расположением и загруженностью дорог повезло. Автор же говорит 5км - полтора часа на машине. Против.. ну 20-30 минут на веле-моно-самокате. Как бы комфортно не было, 2 часа жизни в день того не стоят

@angolmob 2 ай бұрын

В целом, всё верно. Про сравнение стоимости - сильно передёрнул, но тенденция верная: в 2-2,5 раза дороже для простых моделей. Насчёт травмоопасности: ошибки райдера - определяющий фактор, а серьезность переломов и повреждений при падении с самоката ещё сильнее. Особенно, если на колесе ездить даже в простом экипе.

@denisjadanov6698 Ай бұрын

Последняя фраза - ключевая! И помните - человек не едет быстро: он летает - только низко!

@telepat24 2 ай бұрын

Я катаюсь на элетросамокатах уже 5 год, за это время сменил их три штуки и каждый раз я задумывался пересесть на моноколесо и именно будущие травмы меня останавливали, так как сам раньше много гонял на роликах и два раза ломал руки обе! правую и левую! По этому мой выбор и дальше электросамокат

@KACHKATV 2 ай бұрын

тоже самое, также на моноколесе нету тормозов

@elKoninho 2 ай бұрын

На самокате дважды навернулся почти на ровном месте. Один раз колейность дороги вырвала из рук руль на 10км-ч-рулем по ребрам получил,заживало долго. Второй раз попал в трамвайный рельс передним колесом и стер локоть с коленкой в кровь.Что сказать...Осторожность и аккуратность вождения на всем,что едет.И конечно,уважительное отношение к пешеходам!))) Всем удачи,скоро сезон!

@ovrepin 2 ай бұрын

Моноколесо безопасней. Пока упадешь на колесе, на самокате можно 20 раз убиться на мелких кочках и черезрульке.

@elKoninho 2 ай бұрын

@@ovrepin +++

@YABLOKOFON 2 ай бұрын

@@KACHKATV а как же они тормозят тогда и проходят тесты экстренного торможения на уровне автомобилей?

@AlmazWorks 2 ай бұрын

Какой самокат подразумевается под суммой 38 000 ₽?

@ArtChlab 2 ай бұрын

Ninebot max g30lp

@Neposeda__CL 2 ай бұрын

@@ArtChlabи вы сравнили эту игрушку, с условным, kingsong s16 pro!? То нсть запас хода 40 и запас хода 80. Максимальная скорость 30, и максимальная скорость 60!? Моноколёса конечно дороже, одгако 200 тысяч, это перебор.

@Medoed1----- 2 ай бұрын

Артур красавчик!!!! Артур не под скажешь) Хочу жене купить жене самокат городской фирмы Shorner M8 pro на ДР, стоит ли такой покупать немец все-таки?))) Опыта нет ни года эл самоката не было, а их миллион штук. Хотелось бы по надежнее взять. Куго рассматривали но в России по лужам как то судя по отзывам не очень! Заранее спасибо за ответ)

@ArtChlab 2 ай бұрын

Я такой самокат не знаю. Советую Xiaomi 1s или Ninebot g30lp

@LeoPlus 2 ай бұрын

Согласен во многом!

@bokomassine8124 29 күн бұрын

Артем, а можно у вас поставить на мой старенький м365 новую батарею?

@ArtChlab 29 күн бұрын

Можно но это не имеет смысла, купите новый самокат, выйдет выгоднее

@bokomassine8124 29 күн бұрын

@@ArtChlabа сколько будет стоить?

@ArtChlab 29 күн бұрын

15 тысяч рублей новая батарея

@user-rz4yq5oe5m 2 ай бұрын

Хороший подсидельный амортизатор для электро велосипеда или самаката,а-то больная спина чтоб меньше трясло по не ровностям

@KVAZI_mode Ай бұрын

Красавчик, разложил идеально, а ты ушел с Фаст моушн?

@ArtChlab Ай бұрын

Меня выгнали

@KVAZI_mode Ай бұрын

@@ArtChlab печаль, ну не пропадешь, специалисты везде нужны! 😉

@100CHERTEY 2 ай бұрын

Тоже перешёл обратно на самокат м365про после того как колесо на ходу заблокировалось из-за сгоревшего фета, при том без какой либо нагрузки.

@Full-master 2 ай бұрын

Gotway

@100CHERTEY 2 ай бұрын

@@Full-master в8s, на али феты покупал 10шт, 2шт поменял остальные разобрали на авито за неделю на гот как раз они одинаковые как я понял

@Full-master 2 ай бұрын

@@100CHERTEY ахаха) ну да там правда могут быть перетертые. Пока не сточишь до кристалла не поймёшь

@user-ov4zh2gj1d Ай бұрын

Добрый вечер! Моей дочери 12 лет, хочет электросамокат, что посоветуете из хорошего?

@ArtChlab Ай бұрын

Ninebot max g30lp, Xiaomi pro 1 или 2, Xiaomi 1s, все они под разный бюджет и чем дешевле тем легче. Чем тяжелее тем лучше в плане надежности и характеристик.

@user-pf2mj5nj2o Ай бұрын

Если она красивая я бы мог лишить её дeвcтвeннocти и подарить самокат

@f1bonachi101 Ай бұрын

Дружан ты лучший

@user-qr1tq4lt9r Ай бұрын

Друг, специально с телефона зашёл чтобы написать комментарий. Во всем прав!!! 100% я владелец 18xl считаю моноколеса лучшим средством транспорта, но это ОЧЕНЬ опасный транспорт, для райдера в первую очередь. Я несколько раз падал (блага берегу себя, так что без особых травм), теперь еду либо 20-25, либо с полным экипом, т.е. почти всегда в защите, так как ездить не хочется медленно. Успехов тебе в работе!!

@user-wb1mm7ql9p 14 күн бұрын

Выздоравливайте!

@SimRaider80 Ай бұрын

Моноколесо это езда стоя и управление всем телом по факту,то есть ты работаешь уже по пути на работу)А на нормальном электросамокате есть сидения для поездок на работу,по факту мини скутер электрический и весит 25кг,с запасом хода 55-60 км и скоростью под 60км\ч.Представляю разницу после получасовой поездки на моноколесе по городу особенно с убитыми дорогами )

@slava37224 Ай бұрын

По убитым дорогам ты себе болезнь Паркинсона заработаешь на своём самокате😂

@SimRaider80 Ай бұрын

@@slava37224 Смотря какой самокат, сейчас амортизация норм у них и у сидушек ещё двойная амортизация,так что езжу отлично)

@user-bg4py3bc3t Ай бұрын

Тоже 100 кг , тоже первый раз попробовал ( вынуждено) самокат от Яндекса. Учитывая что с пробками в Мытищах еще хуже чем в Москве , на общественном транспорте можно просто просрать все. Особенно спасибо за моноколесо . удачи в делах и здоровья в семье

@olegzakeev7069 8 күн бұрын

Тоже поддерживаю. По работе надо было очень быстро добраться до места. И как на зло весь транспорт встал в огромной пробке. Решил все таки взять арендный Вушик. И получилась просто пжачная ситуация - пока нужный мне автобус стоял в пробке, я с ветерком на самокате добрался до адреса, прошолся по магазинам, вернулся на остановку, и о чудо, нужный мне автобус все таки добрался до остановки из той самой пробки. На самокате я потратил всего минут 5-6. Дороговато, но пришлось все же.

@koldun55555 Ай бұрын

Есть ещё один минус у колеса. У него нет сигнала. Т.е. теоретически он есть, но я ни разу не видел, что кто-то им пользуется. А это на пешеходке крайне важно для безопасности своей и окружающих.

@Squire_John_Trelawney 2 ай бұрын

Еще есть магия immotion... это когда моноколесо на ходу отключается.

@msvru 2 ай бұрын

это на V13 вроде было?

@Squire_John_Trelawney 2 ай бұрын

@@msvru От модели не зависит, по Питеру в городском чате моноколёсников, практически каждый день, кто-то летает с имоушн.

@msvru 2 ай бұрын

@@Squire_John_Trelawney У меня 800км на inmo v8s пока глюков не замечал.

@sanya5898 Ай бұрын

@@Squire_John_Trelawneyтак проьлема ге в имоушен а в том что не умебт еззить и продавливают колесо

@Squire_John_Trelawney Ай бұрын

@@sanya5898 То-есть электроника горит именно из-за того, что не умеют ездить? На других колёсах умеют, а на immotion не умеют ).

@TheGhostKasper Ай бұрын

Какой именно у вас электросамокат?

@ArtChlab Ай бұрын

Ninebot max g30p

@maxstrong107 Ай бұрын

Артём правильно говорит, моноколёса очень дорогие сейчас к сожалению. У меня ЗЛО, которое раньше стоило 90К, а сечас ценник от 140К, а если брать топовые с подвесом, вообще капец: 300к + 20-50К за доработки. Вот и сидим все на авито, продаём и покупаем юзанные колёса с пробегом 4К+ км. по ценам, которым раньше новые стоили. Конкуренция маленькая, вот и печатают ценники как хотят.

@Drunken_Partizan 2 ай бұрын

На 6:12 нога выглядит так, будто её в морозилку положили на сутки).

@Arcmove Ай бұрын

В 7 классе я слегка побежал и сломал палец на ступне (в гипс). Вывод согласно автора - бегать не надо 😂😂😂 А на колесе падал за 5 лет три раза или типа того, но все без царапин даже и все в первый год. И только одно из них, тож без царапин, но рука в защитной перчатке неудачно ушла под ребро - поболело пару дней. Ах да, к примеру, на велосипеде падал намного больше и последствия были похуже. Без переломов, но и ушибы и расцарапывал сильно. Про деньги тут согласен, дорого. Нынче совсем печально.

@user-pb9sj4dl9g 14 күн бұрын

В советское время. Когда ты занимался любым спортом в детских секциях в 1 очередь учили падать. Эти знания теперь. Помогают мне не ломать конечности. А падаю я периодически. Что с моноколеса, что с самоката так что всем мой совет любителем электротранспорта. Учитесь падать.

@PROMETEUC Ай бұрын

Здравствуйте! Внимательно посмотрел. Тот случай когда всё хорошо и звук и свет и видеоряд.. Поправляйтесь пожалуйста! Басня Крылова "Лиса и виноград", мне лично очень напоминает! А вот историю про то что "электросамокат безопаснее моноколеса" "Вот эту хохму надо непременно сегодня же вечером рассказать.." всему Моноколёсному сообществу! Мат из Ваших уст, режет слух, возможно нужно попрактиковаться, я так думаю!

@wxSoftThePointOfU 2 ай бұрын

в принципе откройте канал рандомного моноколесника и увидите историю многочисленных переломов, на самокате тоже риск что нибудь сломать высокий если ездите не по идеальным дорогам, но все же ниже, берите самокат хотя бы с передней подвеской, чтобы снизить вероятность упасть и что нибудь сломать.

@ovrepin 2 ай бұрын

Моноколесо безопасней. Терпимость к плохому покрытию гораздо выше, руль не надо держать плотно. Нет риска черезрульки и снижается риск травмы головы - руки вперед выставляются, а не за руль цепляются.

@fixserv7315 2 ай бұрын

да где безопасней? посмотрите видос моноколесников - они все ломались, а самокатчики с учетом что их в раз 10 больше - не так часто и по глупости@@ovrepin

@msvru 2 ай бұрын

Что-то не попадались такие каналы.

@apb64 2 ай бұрын

Как раз на каналах хвастуны-скоростуны, а серьезные дяди ездят осторожно по делам, и окупают колесо, экономя на общественном транспорте и (о ужас!!!) на автомобиле! И на каналы не лезут, просто некогда и зачем хвастаться скоростью 15 - 20?

@user-ir8fl3jx6o Ай бұрын

@@apb64Почему 15 -20 ? Вполне нормально ехать до 50ти , а вот дальше уже начинает дуть ветер встречный и надо каску надевать, чтобы дорогу нормально видеть и не страшно было , а это лишние сложности. Быстрее лисапеда едет и уже хорошо, потому как велосипед места дома занимает больше. А если идти на рекорды по пч среди машин, то это прямой путь в травму. Вопрос лишь времени. Семь лет уже катаю. Падал. Падать больно. Чтобы не падать нужен подвес, но не 40кг весом, а чтобы поднять его было можно одной рукой. У меня как раз такой.

@MrDinochiken Ай бұрын

Езжу на моноколесе, жена с ребеноком на m365. После колеса на самокате ездить страшно, даже 30км.ч))

@user-ob2yf5wb2y 2 ай бұрын

Рас уж на то пошло, то болид Ф1 на скорости под 300 км/ч тоже не прощает ошибок ).

@Poshlivyvsenahuy Ай бұрын

Кто тебе на него сесть позволит?

@Tahozz 2 ай бұрын

Артем. Я не светло синий, но я влюбился в тебя

@ArtemKuznetsovTV 2 ай бұрын

Колесо с подвеской намнооого лучше на дороге. Правда оно в среднем больше\тяжелее\капризнее.

@user-mz7pd3xp9r 2 ай бұрын

Самокат - вещь , для бытовых нужд незаменимая штука ! Пакетов навешал на руль , детеныша поставил и погнал по делам , супер удобно и мобильно . Владею кс 16х и найнботом 30 - м , от колеса конечно эмоции совсем другие - это восторг и кайф в чистом виде , но плеваться от самоката при наличии колеса считаю полным бредом , типа моник попробуешь на самокат уже и смотреть не будешь , чушь полная !

@SUBCASTLE Ай бұрын

О Ярославль на видео. Сочувствую. Но и в шахматы можно палец сломать.

@user-qc9fi4vo7u Ай бұрын

Надо покупать мощное моно колесо с подвеской и широкой покрышкой и не будешь напрягаться 😊 и будет тебе счастье

@user-zs8zj8jz7n 2 ай бұрын

Как через телефон пошить м 365?)

@ArtChlab 2 ай бұрын

Ролик есть на канале у меня

@user-zs8zj8jz7n 2 ай бұрын

@@ArtChlab благодарю

@pomkes 2 ай бұрын

Сидушку на самокат и Найс)

@yrman64 20 күн бұрын

Худеть надо, тогда меньше шансов что либо сломать при падение. (извините если обидел)

@Neposeda__CL 2 ай бұрын

Это ж какой самокат за 38 к можно сравнить с моноколесом за 200!? А на счёт безопасности, я до моноколеса ездил на самокате, какой то ми. Ездил, кайфовал пока однахды вов ремя маленькой кочки у меня не сложило руль, прямо на ходу. Упасть не упал, всё же ленивая жопа которая гикаким спортом не занимался. Но полсе этого, я его тащил на руках 3 км. А самокат не моноколесо, особо для перетаскивания не предназначен. Такой себе опыт. Ну и мой отец, так же пересел на моноколесо, 50 лет ему. Как то он упал на самокате, подскользнулся на небольших камнях с песком. И лежал 2 недели с больной спиной. И это на околонулевой скорости. Потому что если самокат начал падать ты ничего сделать не успеешь. А с моноколеса хоть спрыгнуть можно, и никакой трубой тебе ни в грудь, ни в звб не прилетит.

@apb64 2 ай бұрын

Я так думаю, что на моноколеса ставят хорошие аккумы (у меня за три года ноль деградации на двух моноколесах), потому что там просто невозможно поставить плохие, производители сразу разорятся, а вот на самокаты ставят или дешню, или б/у, с малым SOH. В любом случае на самокате просто остановишься, если хреновая батка, а на колесе разобъешься, отсюда разница подходов и разница в цене.

@Neposeda__CL 2 ай бұрын

@@apb64 отключение не от качества ячеек зависит. Перегоев, глюк, продав, брак да, но не ячейки. Так что никакой самокат за 38к невозможно сравнить с моноколесом за 200к. Тем более тот, который автор имел в виду.

@user-dp4pt7jz7z 15 күн бұрын

За 200 000 руб😂 сломать себе ногу, нафиг надо

@puliapop8299 2 ай бұрын

Был бы по моложе купил бы колесо.А так два самоката и вел конечно электрические. Второй самокат купил из-за большой скидки всем предлогал пришлось самому inmotion s1 за 40000.Без эл транспорта жить не могу. Правда зимой у нас ездить не возможно, не Москва снега завались. Жду не дождусь когда слегка растает.

@_vitali13 2 ай бұрын

Я наоборот в возрасте на моноколесах вижу людей , а вот молодых на самокатах

@user-pd1ky2dd5f 2 ай бұрын

@@_vitali13 я думаю что все они-бывшие или действующие байкеры-потому как практически все,что мне попадались были в полном мотоэкипе,который молодые себе позволить не могут(потому как все деньги у них уже уйдут на моноколесо,а экип-если они и планируют покупать,то значительно позже,а у байкеров он уже есть и байкеры знают всю опасность моноколеса) :)

@ovrepin 2 ай бұрын

Много кто в 60+ встает на колесо и счастлив. Оно того стоит.

@user-ni1rr4ee3e 2 ай бұрын

В Москве снега было завались

@YABLOKOFON 2 ай бұрын

@@user-ni1rr4ee3e завались то было но его хотя бы регулярно чистят в отличии от замкадься где что на танке что пешком не пройти

@MrAnanaseg Ай бұрын

Вдвоем ездить на самокате - это самоубийство

@user-uk7up9hk9m 2 ай бұрын

Артем просто еще не накопил на подвес, бесподвесочники опять лососнули))

@ArtChlab 2 ай бұрын

Да, я бы на колесе с подвеской катался бы

@user-ni6mg1jx5s 2 ай бұрын

а что за самокат за 38000, чтобы можно было ещё и с ребёнком доехать?)

@ArtChlab 2 ай бұрын

Ninebot max g30lp

@user-ni6mg1jx5s 2 ай бұрын

@@ArtChlab речь про БУ? Смотрел и не нашёл его за такую цену =(

@_vitali13 2 ай бұрын

@@user-ni6mg1jx5sон мелкий и дубовый, имеется в собственности самая последняя ревизия без приставки L, еще самый жирный косяк это низкий клиренс из-за этого на нем опасно через препятствия переезжать , можно не хило так с него улететь на скорости

@ArtChlab 2 ай бұрын

Новый прошлой осенью купил, кто же самокаты покупает в сезон, зимой надо брать.

@ArtChlab 2 ай бұрын

Что я только на этих самокатах не пережил, но падал всего пару раз пьяный и без последствий. Для Москвы отличный вариант.

@Laenthal Ай бұрын

В целом обосновано и с уважением. Минус ролика только в фоне, намекающим на финансовый интерес к самокатам. А, и забыл упомянуть наркоманскую составляющую владения колесом - по-первости на нём будет хотеться ездить даже дома в туалет.

@mrcsproncho3798 Ай бұрын

Ну как бе и на электросамокате нельзя ездить в двоем. Если разложишься еще и пассажир пострадает

@blipgr Ай бұрын

за 200к колесо будет топового уровня, не знаю что там за самокат за 40 к , но неадвно была распродажа v14 за 215 продавались, а это максимальное колесо на сегодняшний день.

@user-qf8ne1fn4e 2 ай бұрын

Предпочитаю уницикл

@ovrepin 2 ай бұрын

Неплохой отчет. Но я бы поправил: 1) на колесе можно ездить вдвоем - ребенка просто ставишь на ноги перед собой, а-ля Титаник. А чуть старше - покупаешь второе колесо, и едите вместе, держась за руки. 2) Первый раз вы ногу сломали без моноколеса. На самокатах тоже травмы получают. Даже и похуже - руки цепляются за руль, тормозя головой, вместо того, чтобы руки вперед выставлять. Колесо безопасней. 3) Если дело только в цене, рано или поздно вопрос решиться. Компактность хранения, совместимость с ОТ и лифтами победит.

@user-ek6iw6qv1x 2 ай бұрын

Для суицидника моноколесо норм,но вот зачем в это ребенка втягивать-не пойму

@fixserv7315 2 ай бұрын

колесо безопасней?)) 3 года откатал на v5 - сколько раз с него я летел не сосчитать. Сейчас уже 3й год на самокате - ни 1 падения

@ovrepin 2 ай бұрын

@@fixserv7315 Ну кому вы рассказываете? После 200 км ходить сложнее, чем ездить.

@user-si3zx5ke8z 2 ай бұрын

@@fixserv7315 ну потому что это немощное колесо. Вот и падал. Экипировка, и катать надо с головой, хоть на чем. Можно и на велике так убиться, мало не покажется. Да и без него.

@Neposeda__CL 2 ай бұрын

@@user-ek6iw6qv1x ездил на моноколесе?

@hucksters12 2 ай бұрын

А чо за самокат за 38к? Для такого кабана надо как минимум НБ макс

@ArtChlab 2 ай бұрын

Он и есть

@SERGEI_ULITYCH Ай бұрын

Если Марти ногу ломал на моноколесе, то о чём тут говорить. Вопрос только - когда... 😉

@denzelmusul9922 2 ай бұрын

Долго не поездешь на моноколесе ноги устают постоянно стоять

@user-zg7yy5ct1z 2 ай бұрын

После сидячей работы, самое то)

@Sanches42 Ай бұрын

так когда устают стоя, едешь сидя.

@XARIA007 Ай бұрын

Смотря сколько ехать, да и болят ноги только в начале, потом привыкают мышцы, а если есть сидение, так ваще проблема ноль

@ZARA_-jt7gz Ай бұрын

Артём у меня куго G1 каждую неделю спускает заднее колесо по 2 раза можете подсказать с чем связано

@ArtChlab Ай бұрын

Прокол, травит по ободу или ниппель.

@hawk3908 13 күн бұрын

Моноколесо вообще неоправданно дорогое И по опыту автора видео, оно для совсем отбитых кто хочет сломать себе что-нибудь

@MaStep92 2 ай бұрын

Почему вы говорите, что вы нищеброд, если путин по телевизору говорит, что русский народ самый богатый в мире?

@ArtChlab 2 ай бұрын

Он верующий человек, имеет ввиду духовное богатство.

@user-ni1rr4ee3e 2 ай бұрын

Пилять, даже тут надо Путина воткнуть😊

@user-jo6vc8pc4g 19 күн бұрын

Чей Крым, салобот?))

@volond21 Ай бұрын

Моноколеса для хрустиков!

@MrInnerVoid 2 ай бұрын

Вообще не согласен с утверждением, что моноколесо ошибок не прощает, особенно, колесо с подвеской.

@ybegyn_ 2 ай бұрын

ну да самокат простит ошибки , особенно когда во что то упрется как в бордюр

@user-ek6iw6qv1x 2 ай бұрын

Если рулит им чучело,с баклажаном вместо головы-вполне прогнозируемый исход. Мало купить самокат-к нему нужны мозги и желательно, нормальное зрение

@user-pd1ky2dd5f 2 ай бұрын

Тоже периодически облизывался на моноколесо,но всякий раз меня 2 вещи останавливают-это меньшая устойчивость моноколеса зимой(даже если на шипованой резине) и постоянное надевание/снятие мотоэкипа(чем круче моноколесо-тем более серьёзным он должен быть,ибо последствия на более скоростном будут плачевнее).Так же прошёл путь от кугоS3,Халтен RS01 про,Амикс полноприводный-так вот,на всех я ездил круглый год,за исключением времени,когда они ломались.И практически везде на пути на работу(а я использую экаты исключительно для поездок на работу или в какой-либо магазин,время кататься у меня уже давно прошло,у меня и на авто-то особого желания покататься не было)-были ситуации,где моноколесо там намного опаснее чем экат(как пример-лужи с неровным ледяным дном,которые невозможно объехать).

@user-ob2yf5wb2y 2 ай бұрын

О дааа, глубокие лоужи под 10см, а в место дна гладкий и волнистый лёд, это самое ужасное! На шипованном самокате заднее колесо сорвало на скользком холмике и чтоб всем телом не рухнуть в грязную ледяную воду, спрыгнул ногами прямо в воду. Эти долбанные шипы на льду бесполезны! Только если метал вкручивать, но толщина резины не позволяет накрутить металл.

@doors-rkc5 2 ай бұрын

Да, точно, вот одевать-снимать броню, тоже останавливает, ну и ценник на втором месте.

@Neposeda__CL 2 ай бұрын

А вы на самокате без защиты ездите? Если на моноколесе, при падении, можно просто сойти, ничего не мешает, то вот если самокат упадёт, вы точно упадёте вместе с ним, и хорошо если в блк, а если ямка, и колёсико там застрянет? Полетите вы та большую, выпирающую металическую трубу + руки ею заблокированы.

@user-ob2yf5wb2y 2 ай бұрын

@@Neposeda__CL уже 4ре сальто сделал на самокате, но самокат не брошу )

@Neposeda__CL 2 ай бұрын

@@user-ob2yf5wb2y да это потому что никто не хочет выходить из зоны комфорта для изучения чего то нового. Обычное дело.

@V6T 2 ай бұрын

Вообще не понятно почему МК на столько дороже самокатов.

@user-ni1rr4ee3e 2 ай бұрын

А чего непонятного? Какой мотор с батькой в самике, и какой в МК?

@MrInnerVoid 2 ай бұрын

Одна из причин - мотор нужен мощнее. Самокаты запросто ездят на 100% мощности, моноколеса - никогда, 80% - это условный предел.

@73458AK Ай бұрын

я тоже катался на всем,, но пришел к выводу что лучше всего все таки БелАЗ!!)))))грязь пофиг, снег, лед, самокатчики, велики, тоже все пофиггг, никто не подрезает почему то, даже не обгоняет,все пропускают, ДПС давлю просто,пробки?? вы скажите...))) их нет когда я еду ,стою где хочу,эвакуаторы не подъезжают, я их сам эвакуироваю,, менты перекрывают движение! ))

@RedpaX Ай бұрын

Вот по этому увы но монокооеса и не станут популярными видимо никогда, цена + обучение езды. Я сам конечно же моноколесник но понимаю реальность.

@user-iu3xx7xk4o 2 ай бұрын

Перепробовал штук 15 устройств, всё кроме моноколеса. Остановился на м365про и 26фэт передний привод но у меня очень много требований. Кстати тяга к компактности - это после переезда еще годы мучает. На самом деле она вам не нужна. Моноколесо не пробую так как нет запасного ебала, ведь по задумке нужно именно им тормозить если отказала электрика

@ArtemKuznetsovTV 2 ай бұрын

из своего пыта - у меня лицо пострадало именно на самокате, не колесе. ехал по абсолютно ровной велодорожке, у него лопнуло переднее колесо, я через руль перелетел на асфальт. самое печальное, что на мне не было защиты, потому что "самокат безопасный же". на колесе без защиты не езжу, хоть за последние 2 года ни разу на нем не падал.

@SunStormMosk 2 ай бұрын

У вас не верное представление об опасности моноколеса. Особенно если сравнивать с самокатом. Если случилась нештатная ситуация, то в большинстве случаев удар в первую очередь будет в колени. Поэтому наколенники обязательны всегда (ИМХО). Чтобы затормозить ебалом это очень посторатья надо, особенно если есть роллерный опыт. Отказ электроники - это одна из самых редких причин падения на моноколесе.

@user-iu3xx7xk4o 2 ай бұрын

@@ArtemKuznetsovTV лопнуло?!? А на моноколесе не лопнет? Никогда не лопнет же?!? Вы сами себе оппонируете, даже не знаю как ответить. Разве что, из ваших слов, моноколесо лучше потому что на нем всегда защиту одеваете

@user-iu3xx7xk4o 2 ай бұрын

@@SunStormMosk а, тормозить колениями, окей. А можно я не буду?) ладно, я и сам уверен, что такой случай наверное самый редкий из всех возможных. Впринципе, вот в питере на днях умер велосипедист, потому что какой то долбоеб открыл дверь и толкнул его под машину. Крайне редкий случай, можете попробовать написать об этом родным велосипедиста, уверен им станет на много легче.

@MrInnerVoid 2 ай бұрын

Ну шлем оботрете чутка, в чем проблема?! Или речь идет о том, чтобы голым гонять?

@user-ys1fd7cp2c 2 ай бұрын

Купили как квартиру? Заимели в кредит или же банк купил?

@NihilisticOverdrive 2 ай бұрын

ебать не должно

@Full-master 2 ай бұрын

Вы ещё спросите: квартиру или обещание построить квартиру))

@user-nw2qf8uj7h 2 ай бұрын

Он же сказал, что нищеброд.

@user-yd3ir4wb1m Ай бұрын

О Моно колесе одно скажу, подумайте почему раньше на 1 колесе ездили только клоуны в цирке!? 😂

@Aleksandr-um1wr Ай бұрын

Так не было компьютеров раньше, а моноколесо без компьютера работает только в цирке.

@vregentov Ай бұрын

Любая дичь ошибок не прощает

@heliononheli2768 2 ай бұрын

Две точки опоры в движении всегда лучше одной. Какая бы ни была совершенная электроника в моноколесах, дека на паре колёс надежнее во всём, а физический тормоз всегда лучше электронного. Доверять свою жизнь гироскопу на одной точке опоры это огромный риск. Простой пример: при отказе электрики на самокате ты просто тормозишь до остановки, при отказе её на колесе - гарантия полёта на асфальт без остановки. А вообще, велосипед лучше всего, так как там рама, посадка, развесовка и больше колёса.

@ArtemKuznetsovTV 2 ай бұрын

а еще лучше машина :D а лучше полноценный трак

@YABLOKOFON 2 ай бұрын

Просто не надо гонять на колёсах на их пределе и не надо покупать те самые косячные модели которые горят, не нужно на полной зарядке резко тормозить, а ещё нужен минимальный экип если всё же быстро ездишь на этой хрене, Ну и после покупки желательно всё сделать гидроизоляции там всякие и в колесе тупо нечему ломаться будет только износ подшипников и акб всё. За любой электроникой и механикой надо следить у вас вижу не отказывали механические тормоза ни разу? А я вот так под машину в детстве попал обошлось всё лайтово без переломов но это не отменяет того факта что тормоза отказали, как ты к технике так и она к тебе, а в вообще волков боятся в лес не ходить очень очень редки случае где колёса просто так "ломались" на ходу. чаще в своих падениях виноваты именно райдеры которые передавливают колёса снимают ограничители прошивками. заводское колесо при нормальной эксплуатации не даст тебе с него упасть. а при низком заряде не даст даже встать на него, и перед своим отключением ещё и орать будет до последнего. У любого транспорта есть свои риски боятся рисков ходить пешком но пешком можно и в люк угодить, а сидя в 4х колёсной машине в тебя может влететь камаз. Так что боятся падений на моноколесе не нужно из за неисправности они случаются сильно реже чем даже дтп самокатчика/велосипедиста с пешеходом и уж точно реже чем дтп автомобильное

@SunStormMosk 2 ай бұрын

Это очень ограниченный взгляд на вещи. Так же можно сказать, что нельзя покупать самокаты, потому-что: клин переднего колеса возможен, разлом стойки руля возможен, лопнувшая покрышка на переднем колесе и последующий полёт возможен. Разумный человек будет сравнивать вероятности*последствия. И пока что по всему выходит, что отказ электроники - это очень маловероятная причина падения, при этом при наличии базовой защиты падение не несет серьезных последствий.

@Aleksey973_ Ай бұрын

А ещё лучше самокат с сидушкой, 3 опоры, ноги и опа, намного лучше и безопаснее чем ехать стоя на самокате, многие летят через руль, сидя вы врятли полетите через руль, быстрее на бочину упадете или 5ю точку, и колесо тоже, т. К там нету физических тормозов. Сам езжу на куго мах спид 2022г , по Алтайскому краю, дороги у нас ужас, амортизаторы спасают. Конечно по плохой дороге я еду 10-14км, и самокат целее будет, я технику всегда берегу. А так в среднем 30-35км самое то, до этого был самокат ни разу за 2г не упал, но скорости 25км не хватило. Поэтому советую самокаты с сидушкой!

@YABLOKOFON Ай бұрын

@@Aleksey973_ самокаты с сидушкой конечно тема у самого на подхвате стоит м4 про но катаю в основном на колесе про тормоза это вы зря они там очень даже, чем сильнее ты делаешь противовес тем сильнее оно тормозит этому надо поучится но «тормоза» у колеса не хуже самокатных