Камеры ставят лишь для того чтобы снять как можно больше денег с водителей

Благодаря камерам контроля скорости, я заметил, что теперь 30% времени вождения я смотрю на спидометр, а не на дорогу.

Сколько можно врать? В бюджете дыра, ставят камеры, что больше штрафов собрать с людей. А если бы беспокоились о безопасности, то чинили бы дороги.

Хотите повысить безопасность, сделайте все пешеходные переходы регулируемыми, кнопочным. На федеральных трассах запретите все переходы по дороге, оставьте подземные или надземные. Да много чего можно сделать для повышения безопасности, только кого это интересует.

Маргинальность общества говорите? А вы когда-нибудь пытались ездить строго по знакам? Я вот регулярно пытаюсь. Мне это доставляет огромные неудобства! Когда пытаешься ехать 40 при временном знаке при проведении дор работ. Тебя обгоняют все фуры, которые ты потом по три раза заново обгоняешь.При этом разрешенных мест для обгона почти нет и любой такой обгон намного опаснее, чем проезд даже 80 мимо дорожных работ, которые обычно никто и не ведëт. При этом мне прилетают штрафы. За 63 км/ч, за проезд по выделенной полосе, из-за заезда на неë на 30 см. потому, что в Москве для поворота налево нужно занять крайний правый ряд О чем ты на 4-х полосной дороге узнаешь за 100 м до перекрёстка. Часто 40 ставят у пешеходного перехода. Да полезно, понятно почему. Но в огромном количестве мест можно было сделать надземный или подземный переход. Ну, хотя бы на федеральных трассах. Но нет, это же траты. Лучше поставить камеру. она себя за 2 месяца отобьёт. И не важно, что федеральная трасса стоит в пробке и движется даже уже не 40, а медленнее. А для "белых" мы построим платную дорогу, опять же за средства государства. При этом, на МКАДе я также виду гонщиков, на обочинах - "обочичников", на выделенных полосах не только таксистов, а мобильные засады не возле школ, а в безопасных местах со спорной установкой знаков. Когда у моей машины украли зеркало, полиция даже не дёрнулась его искать и никакие камеры по планируемому маршруту не пыталась смотреть. Пока только видно , что государство нас "пасёт" чтобы "доить". Справедливо? Как честный, законопослушный гражданин я пока постою с теми, которые по камерам стреляют

Ближайшее подмосковье : скорость 90 а сл знак 40!!!!!! И сразу камера!!! Ну и причем тут безопасность ???????

Дороги нужно в хорошем состоянии поддерживать чтобы снимать ограничения скорости.

Куда мы катимся? Я вижу только тотальный контроль и штрафы штрафы все для того чтоб содрать как можно больше!

Создвется впечатление, что Сорокин живет в иной стране, где стало на дорогах безопаснее. Пусть приедет в любой подмосковный город и понаблюдает сколько на светофорах на красный проезжают, сколько превышают скорость, сколько нарушений грузовым транспортом. Обгон через сплошную, по встречке - запросто, без раздумий! Нет гаишников, а камер в городах подмосковья практически нет или висят муляжи или большая часть не работает из-за проблем с обслуживанием. А про то, что невозможно купить данные базы - просто смех. Продают прекрасно, но Сорокину нельзя иное говорить, а то журналу где он работает поплохеет...

Собрались трое взрослых мужчин и в неспешной беседе причинный женский орган в лапти обувают.

Все камеры это хорошо налаженный бизнес чей-то, все это фигня«безопасность» дааа конечно. Мне лично не сколько раз пришёл штрафы которые я не нарушал, и не оплатил, обжаловал

В новой редакции закона табличка " камера" может быть только одна в городской черте.

Недавно ездил в Хабаровск на автомобиле так там дороги в городе в ужасном состоянии, разметки нет, а камер куча, причём на полосу, вот как это называется, безопасность или заработок? Разметку даже нарисовать лень, это пиз... Кстати ни одного штрафа не получил, хоть и не местный

Идея мерять среднюю скорость изначально неверная. Зачем ограничивают скорость? Есть какое-то опасное место. Совершенно конкретное. Допустим, на ВС, который находится на средине участка АД, на котором и вычисляют среднюю скорость. На участке АД средняя скорость не превышена. А именно на опасном участке ВС была превышена. Идея повышения безопасности не работает

Камера стоит на стрелку на широком, оживленном пересрестке пока всех пропустишь завершаешь маневр на красный если остался стоишь за светофором хоть так,хоть так штраф.

Для слежки камеры не нужны, для этого есть "гаджеты" а камеры для фиксации действий.

Штраф 100 тыс для работяги и "прочих" страт звучит по разному . Нужно заменить ударами палками по пяткам..будет справедливо..

у нас на между Сургутом и Когалымом скорость ограничена 70 км это расстояние 180 км. и едут грузовики и легковые авто одной скоростью и одни камеры. это просто сделано для сбора денег.

Я ездил в Ессентуки, Пятигорск, камер нет, что там творят водители как правило кавказской национальности просто ужас.

Речь о том что если разметку не видно то и штрафа не будет враньё. Камере все равно на разметку, у неё свои линии в памяти отрисованы которые накладываются на разметку при установке.

большая часть статей правил пдд не менялась еще со времен ссср ! автомобиль с тех пор очень сильно отличается по всем параметрам.. да в городе должны быть ограничения, но.. под предлогом " благих намерений " идет зарабатывание денег в ущерб действительно безопасности ..

Безумно классно видеть профессионалов, причем из лучшего автомобильного издания в рф - Константин безумно интересно рассказывает На его фоне эти блогерасты выглядят просто ужасно Ждём Растегаева с рассказом про шины и Глеба Рачко с анализом ретро автомобилей

Жамежу понятно, что камеры установлены не доя измерения скорости, а для контроля движения авто. Чтобымзнать где вы находитесь, если что.

Не народ педалирует измерение средней скорости, а отдельная группа, заинтересованных в доходах с камер. Так что не врите. Наказывать надо за конкретные нарушения, а не за их возможное нарушение.

Почему нововведения не коснулись мотоциклистов? Многие ездят совершенно не соблюдая скоростной режим, правила и пр. Кроме того ездят фактически без глушителей.

в европах опасное вождение называют агрессивным вождением! и всё!

Я не из рф. Из израиля.Ездил из ставрополя в сочи и обратно на машине и охерел по дороге от количества дэпильных знаков скорости. Вроде похожий участок дороги. Но тут 30, а дальше чуть сразу 70, потом 40. Чуть дальше 90. На коротких участках. В израиле такого гуана нет. И в европе не видел.И зачем?. Чтоб человек набрал 110, а через полкилометра сразу скинул до 50? И камер как грибов после дождя. И так вот ездил, как умалишенный. И вместо дороги смотрел все время на спидометр? Еще неплохо, если круизконтроль есть. У меня не было. Это капец. Я с непривычки много раз превысил под камеру. А как уследишь на 600-км участке? Камеры и знаки меняются безо всякой логики зачастую. Как будто специально, чтоб ловить. В конце я даже однако удивился, что ни одного штрафа не пришло. .

Камеры часто используют инфракрасную подсветку крайне мощную, которую так не всегда видно, но она ведь бьёт по зрению и коже. Насколько это легально?

Предлагаю проехать по участку трассы М5 через Самарскую область, по которой на каждом съезде стоит тренога с сидящим «частником», камеры в нас пунктах на столбах, постоянные парные камеры типа Кардон, причём если по всей трассе стандартно ограничения за городом 90 в городе 60, то тут есть неизвестно откуда взявшиеся участки с ограничением 70. И всё по словам Сорокина делается в угоду безопасности движения, но по факту все эти камеры стоят там где есть возможность обгона, прерывистая либо раздвоение потока в одном направлении, напомню это трасса где двигаются фуры зачастую с перегрузом, и ты либо по сантиметру в год под сотней камер опережаешь этих тихоходов, так что у тебя ни на секунду не затыкается радар-детектор, либо на участках где две полосы плотный поток и нет камер начинается вакханалия с вываливанием на встречку в лоб либо обгоны по обочине и прочее. Возникает вопрос речь идёт о безопасности или всё таки о жадности отдельных лиц ?

Доверяем профессионалам! АВТОревю, лучшее издание!

Знание, ответственность, взаимное уважение на дороге как к водителю так и к пешеходу, минимальные технические знания об устройстве авто и т.д. должно закладываться в Автошколе!!!

Да кто спорит для тех кто деньги собирает тому и благо простым водителям только убытки

Стаканчики никогда не выбрасывал. А вот корку от банана или огрызок от яблока - птички склюют, природе на пользу

Гестапо

4:49 👍

Больше всего напрягаю торопыги займут все полосы, борт об борт едут и ни кого вперёд не пускают а в переди нет никого, и не дай бог ему фарами поморгать.

В тихую развернуться на сплошной ? Уровень знания на уровне волителя

Скорость на пустой дороге 40 ,а за городом 70 , а раньше было 60 и 90 .

Уважаю Сорокина, но он рассказывает как ДОЛЖНО было бы быть и как говорят в этих службах, по факту же все совсем не так, например до сих пор нет закона, позволяющего выписать штраф с камеры, то есть ЛЮБОЙ такой штраф незаконен - конституция имеет ПРЯМОЕ действие и подзаконными актаминельзя это отрегулировать. Далее - ошибок навалом и ты НИЧЕГО не докажешь - на тебя смотрят честными глазами и говорят - а я то что сделаю? Оспорить просто невозможно, в том числе - в суде - им насрать на ЛЮБЫЕ ваши доказательства и доводы, просто проштампуют решение и все. Далее - сами законы - полтора года например за устройство сокрытия номера или за механизм для этого - у меня конструктивно задний номер на одном авто на лючке - любой гаишник тормози и говори что это у меня устройство для сокрытия номеров (авто - VW T3 то же самое на Москвичах). А как быть если одна из машин никогда не была оборудована ремнями безопаснти и КАЖДЫЙ раз приходят штрафы - оплачивать их? Ведь смотрят чесными глазами - мол система так решила мы то тут причем, и ты бегаешь доказываешь, а всем насрать. Еще - мне с трассы, где я постоянно езжу 25 лет пришло 18 штрафов с камер - просто почти со всех. Очевидно что сбой или что то накрутили - таких бедолаг было еще много. И им НАСРАТЬ что у них что то там случилось - иди плати, касса там. Удалось только открыв с ноги начальника ГИБДД края и уже жестко наорав с прокуратурой решить вопрос. Каждый раз так делать? В итоге никакиех законов в РФ нет, все по понятиям, а камеры просто стригут. Причем самое смешное что при этом они еще и убыточны, это просто способ дать заработать определенным людям. Я еще не сказал про платную парковку - закона тут тоже нет, собирает кто то непонятный, стоимость инфраструктыры больше чем стоимость добытых штрафов и сборов за парковку. На каком основании какая то организация собирает штрафы? Каким образом ГИБДД передает им мои персональные данные без моего согласия? Беззаконие, коррупция и полное бесправие и беспредел на дорогах в РФ, причем со стороны как людей так и государства, которое как бы должно охранять наши права. Ну и для грузовых - любимый платон, тоже к закону мало имеет отношения, просто дань плати и все.

Мне кажется сегодняшний гость не компетентен.

Треноги мочат в силу маргинальности... Не водителей, а именно тех, кто в нарушение закона делает "засады" без предупреждающих табличек

Эх, Константин......

👍🏼

Спасибо за интересного гостя и продуктивную беседу! Вместе с профессионалами повышаем свой уровень взаимодействия на дорогах.

Спасибо. Было интересно.

Не согласны - обжалуйте. В одно касание....😂😂😂😂😂. Все, расходимся.

почему им можно а рабам нельзя.

Надо дороги хорошие делать- БЕЗПЛАТНЫЕ ДЛЯ НАРОДА!!!Вместо ограничений. А не платные, типа «альтернативные». Да и на них скорость ограничена, хотя это трассы уже односторонние, раздельные. А все от нашего « рабского статуса» На Западе, кстати, то же морское право и ФИО - бесправие.

20:23 - как кратно уменьшить правонарушения на дорогах? = остановить выдачу автокредитов - ибо 80% машин на дорогах - кредитные = люди по факту НЕ ГОТОВЫ к владению машиной, она слишком просто им досталась. Это если в корень смотреть, а не чесать про "повышение культуры")))

Камеры - это всего лишь помощники (в идеале). Для порядка на дорогах необходимы скрытые патрули и штрафы с бальной системой, которые были бы штрафами, а не насмешкой над здравым смыслом.

в некоторых регионах на трассы выходят гашники с ручными радарами. Это законно?

Неужели он знал самого Люмьера?

он сам верит что говорит ?

"город стал гораздо безопасней" - ага, сейчас, я, подходя к дороге, делю водителей на две категории - совсем слепые и совсем тупые. но меня до сих пор не размазали - бдю на 360 и верхнюю полусферу :)

вроде всё и правильно, но как то однобоко освешено. Безкомпромисное не нарушай и живи спокойно. Но существуют же случаи когда знаки и камеры ставят на "рыбных" местах. Вот прям сегодня проезжал по загородной трассе на которой повесили "40" и камеру. И как бы формально рядом детский сад. Да только он не совсем рядом, и трасса отгорожена от него рядом домов, шумовым экраном и металическим отбойником.

У себя,там в Москве вводите чего хотите, а нам в регионах для начала нужно дороги сделать. Москва! перестань сосать деньги, оставь не много)

Вы с кем?Как нарушали,так и нарушают.Только одному до фени,а для босяка беда.Так что,сдовами ты не с нами.О каких разбирательствах идет речь?

Сидят сытые палицаи,и учат,как теперь жить хорошо

Россия как говорил не только жирик но и Пушкин и пр. Не суть. Именно и по этому тоже это бизнес и нечего личного. Дибильные законы типа линии разметки стоп на перекрестке и ни в + нив минус ее пересечение. Запрещённый жёлтый сигнал который являлся всегда предупредительным иначе нах он вообще нужен. Знаки 40 на пике или перед ним спуском с горы где в реале просто необходимо дать разгон в особенности грузовику что б не держать пробку и пр вещи на которых есть чистый навар без ограничений хоть обжалуй его хоть нет, платить будешь пока есть гаишное лобби в думе и суды что дышло.

Максимальная разрешенная скорость это функция из разных переменных: погода, состояние дороги, состояние покрышек, модели машины. В хорошую погоду на хороших шинах на низкой машине с длинной базой можно не напрягаясь ехать 150-160 км/ч. Почему же заставляют ехать 90 км/ч?

только цена "АВТОРЕВЮ" очуметь..с машинами в сравнении -копейки...покупал с1999г. читал -хранил-перечитывал. а сейчас в киосках печати смотреть только.... ЦЕНА БЕШАННАЯ...

Отслеживаются и хранятся треки движения ВСЕХ автомобилей. Хотя затребованы могут быть единицы...

Собеседник врёт, как дышит. Отследить любую машину в течении полгода, где была, где ездила пару лет назад стоило 2000 руб.

6:41 а как же "паутина"? Вы об этом не знаете? Или вы врете?

сорокин -врунишка,один из толкателей идеи камер.ответи бы на простой вопрос:как в странах,где камер нет или в тыщи раз меньше,чем у нас,количество нарушений пдд одинаковое?

27:56 вы не правы.

Гаи сейчас не для безопасности движения а для собирания денег ! Они ничем не отличаются от налоговой , Роспотребнадзора, водоканала, жэк и.т.д. !!! Какая безопасность хватит пустословить ! Когда вы только угомонитесь ??!!!

18:30 а каким образом это рабочая система то? Я условно буду лететь 200, между камерами заеду на заправку, попью кофе и опять полечу 200, но из-за того что я стоял, средняя скорость будет 70. Каким образом это будет определяться?) Если штраф все равно придет за превышение, то это уже не средняя скорость будет и мы вернемся к тому, с чего начали - обычные камеры и обычный штраф за превышение. Тогда какой смысл?)

На счёт взвыли это враньё, много мест где камера на камере, пример - Митино, таких мест много и ничего, привыкли, никто не воет и не ноет.

Гораздо проще ездить на общественном транспорте и не думать обо всей этой шляпе😂

Если хотите безопасность повысить - сделайте по всем дорогам бетонное или железное разделение встречных полос движения транспорта. Но не делают. Почему? Может быть потому, что с одной стороны, это большие расходы на строительство, а с другой стороны, построив разделительное ограждение, ты гарантированно лишишь возможности потенциальных нарушителей, выехать на полосу встречного движения и соответственно, с них уже не взять штраф за "встречку"

Я не заключал контракт с фирмой РФ и фирмой ГИБДД. Расселить Москву надо, нарушений меньше будет.

Юнный помощник ГАИ, от камер одно благо увеличиваются надои и опорос, снижается аварийность смертность увеличивается продолжительность жизни Но есть одно но к БДД это не имеет никакого отношения, только к пополнению бюджета субъекта РФ

30:15 Опасное вождение - весьма субъективная и трудно формализуемая норма.

всё меньше свободы

Опять пиздит, на линии где было стерто пришло письмо счастья

Да, россияне, понимают только кнут. 😢

Ваш интеллект дом 2.

26:43 в Екатеринбурге на объездной они очень нужны.

Этот "Кулик" свое болото знатно хвалит! Лучше б реально заботились о безопасности и деньги вложили б в качество и строительство дорог ! сколько пробитых шин искореженых дисков ,да и просто лоб в лоб езда мз за ям!!!

смешная передача, тонар самосвал попался на негабарит....) обжаловали, заплатили 300к...!

Опять дураки в комментарии пришли.

Нештрафуемый порог нужно снижать до 3-5 км/ч в населённых пунктах! И вернуть контроль средней скорости

Да все правильно, если за нашим автомобильным стадом не следить, будет бардак.

Давно пора снизить порог 20км/ч хотя бы до 10

Когда, белеять, в какие времена гаишники гибддшники и госаппарат были заинтересованы в безопасности движения? Нахрена им это нужно, в каком месте их это колышет. В гаи в гибдд можно попасть по большому блату и все ради ребанных штрафов и взяток. А эти сраные камеры придумал не какой-то там хрен, который уже якобы умер, это все придумали глобалисты. Установка камер на дорогах и вообще по всему городу - это глобальная повесточка. Мы живем в огромном концлагере и за нами ведется круглосуточное наблюдение.

Камеры не для того чтобы рубить бабло? 🤣🤣🤣🤣🤣я поверю в это тогда, когда вместо штрафов, сделают начисление баллов, а при получении определённого количества баллов, будет лишение права управления, на какой-либо срок. И всё. И никаких штрафов.

Всё продают…так что не надо рассказывать)))