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Пікірлер: 20
@Coyotte96311 жыл бұрын
Pour ce qui est du réglage de la fourche, il faut faire attention. Les vis de compression et détente ne sont pas forcément placées de la même manière, certaines marques/modèles ont la vis de compression en dessous et celle de détente au dessus ;)
@syldrive5 жыл бұрын
Concernant le réglage de la précharge du ressort de l amortisseur, il y a une valeur d enfoncement de la moto a vide, c est a dire sans pilote. Cette valeur d enfoncement conjuguer avec celle avec le pilote sur la moto determine la "durete" du ressort corespondant a ton poid. La valeur d enfoncement avec le pilote est aussi fonction du type de terrain sur le quel tu évolu. Par exemple sur du sable cette valeur doit etre un peut plus grande que sur la terre, donc pour garder une valeur d enfoncement a vide correcte il faut utilise un ressort avec une constante plus eleve pour evite une précharge execive. Contrairement a ce qu on pourrai penser, monter un ressort "dur " permet d avoir une moto plus souple en debut d enfoncement.
@gragomoto8 жыл бұрын
merci pour ton tuto
@FredG_R4 жыл бұрын
Bonjour Antoine >Est-ce que pour une moto trial le réglage de la précharge est identique ? c'est un amortisseur arrière 2 voies . merci fred
@benchemamtoufik42826 жыл бұрын
Thanks
@matthieumamprin59896 жыл бұрын
Si j'ai bien compris pour avoir un bon réglage le race sag dois être de 10cm de différence par rapport à la moto sans le pilote mais si mon touche le ressort on rabaisse la moto et ducoup elle n'est plus équilibré devant et derrière alors comment faire ?
@Lskx311 жыл бұрын
Music du génerique svp :)
@ts4dede11 жыл бұрын
Exact, si je ne m'abuse, sur ma marzo shiver, c'est l'inverse !!
@kv9x11 жыл бұрын
Superstar tuto
@kevinpo27747 жыл бұрын
bonjour je possede une dirt 125 de marque orion et je voudrais monter un peut + ma pedal de frein arriere car je la trouve trop basse a mon gout
@clementdelsol41297 жыл бұрын
Kevin Pago rajoute du liquide de frein
@terminatort5gaminggg1607 жыл бұрын
Kevin Pago ici les pit bike !!!
@Coyotte96311 жыл бұрын
Voilà, Marzocchi, c'est l'inverse. Sur sa machine, c'est une Kayaba, compression au dessus détente en dessous comme sur les Showa! WP par contre, je ne sais pas...
@jeanhuguesdecottreau93137 жыл бұрын
WP compression en bas et détente en haut, en général c'est gravé "comp"(compression) et "rebound"(détente)
@lucienescanez78897 жыл бұрын
c'est un 300 TE ?
@HotSavoiE7 жыл бұрын
Un 450 FE il me semble ;)
@arnaudducros35924 жыл бұрын
310 te
@valsur69 Жыл бұрын
Encore un qui se trompe,quand on actionne le levier,on debraye,champion du monde d'enduro.
@skimbo728 жыл бұрын
Aw wish this was in English I have this bike
@youpypascal86283 жыл бұрын
Pas didactique pour un sous. L'enseignement ne s'improvise pas.