Para ser una versión de entrada de gama esta bien. Porque empezando por seguridad todas traen 6 bolsas de aire excepto Amarok que tiene 4 bolsas de aire. Hilux le hace frente a Ranger. En equipamiento estan casi iguales pero lo que le falta lo tiene la otra camioneta y viseversa por ejemplo la Ranger y Hilux tienen un sistema multimedia y 7 bolsas en todas sus versiones en el caso de Hilux la pantalla es mas chica que en la de la Ranger .Alaskan y Frontier trae sistema de ventilación para las plazas traseras en el caso de Frontier trae sistema de control de crucero y las dos tienen suspensión multilink. En Amarok trae espejos electricos y censores de estacionamiento . En tema mecanico estan casi todas iguales todas con cajas de 6 marchas pero en potencia hay diferencias. Por empezar Amarok es la que menos potencia tiene con su motor 2.0 mono turbo entrega 140 caballos de potencia. Hilux tiene un motor 2.4 que entrega 150 caballos de potencia. Alaskan y Frontier tienen un motor 2.3 mono turbo de 160 caballos. Ranger tiene un motor 2.0 mono turbo de 170 caballos y por ultimo la S10 tiene aun en su versión basica el mismo motor 2.8 para toda su gama de 200 caballos de fuerza. Siempre hablando de las versiones basicas de cada marca. En fin. Saludos Auto Test👍

Hola Gente, la tengo con 16 mil km, justo para el primer servis. Muy buen vehículo para el campo y ciudad. Muy cómoda, amplia adentro. La pantalla es genial. El motor está muy bien para el día a día. La recomiendo. El ford pass es muy bueno, en esta ves km del vehículo, km por recorrer con el combustible que tienes. vida útil del aceite, posición satelital del vehículo. Muy bien por ser base

Muy buena , completa para ser una entrada de gama 😮. Le falta los sensores de estacionamiento trasero . Se podrá poner ?

La unidad; estoy cansado jefe Porbre la re usaron en todas las review😂

Los 1000 kilos no son de capacidad de carga de caja. Es la capacidad de carga total (caja más pasajeros)

Que onda el ford pass?

La probé pero no me convenció el motor ....