Просьба к одесситам - мне требуется новое помещение( бокс,гараж) для работы. если есть варианты , пишите на почту - svtserkoniuk@gmail.com.

Как всегда выше всяких похвал! Уважаемые друзья, пописчики, я обращаюсь к вам: давайте сделаем такому прекрасному человеку подарок на новый год в виде ста тысяч подписчиков! Просьба активнее проводить агитацию среди наших друзей и знакомых! Этим поступком мы выразим Сергею свою признательность и благодарность за его труд!

Народ, нас 80 с лишним тысяч подписчиков!!! А человек нуждается в помощи!!! И в силу своего СОВЕТСКОГО ВОСПИТАНИЯ просить помощи не может!!! И его можно понять. Давайте заставим его оформить какую-то платежную систему, не напрягающую никого в плане денежных переводов в разрезе Россия-Украина. Чтобы ни у него, ни у нас (российских зрителей) не было проблем с переводом денег. Если кто-то в этом шарит - отпишитесь, посоветуйте какую-нибудь безопасную и нейтральную платежную систему.

Да, с запчастями жуткая лотерея. К сожалению, руками заработать богатство не выходит. Но богатым жуликам я не завидую. Сергей ,держись. Спасибо, удачи.

Дядя Сергей! Давайте реквизиты, будем всем миром помогать Вам на помещение. Кто за - ставим лайк.

Низкий поклон тебе МАСТЕР!!!Под каждым словом подпишусь.Больше 25 лет возни в этом простите чужом дерьме и как игра в лотерею.Ставишь новую деталь из магазина,а она при нагревании микротрещину провоцирует охлаждайка мокрит.Ладно увидел, а если бы нет то сто хуё... в свой адрес бы получил.Лет 5 назад бросил вообще эту работу потому что задрало,работать невозможно сложилось мнение что магазины торгуют запчастями из помойки заводской.Про прокладки вообще смех,их делают из матерьялов которые рассчитаны на год,два или на 20000 пробега потом они разваливаются.Встречали поршни которые при 100 градусов мотора начинали клинить.Варили в масле меряли,а там полная жопа увеличение размера критично.Ну вот как с таким дерьмом из магазинов работать.Закрытый подшипник смазки на 10-20 тыс может и хватит. Разбираешь его и с одной стороны надо забить вопрос чем,на тубе написано литол но не факт.И вот с таким положением уже сил нет мириться. Хотя есть другой вариант, чем хуже выполнена работа тем быстрей приедут,лучше через год.Круговорот работы и денег в природе.Милая Одесса огромный тебе приветище!!!Россия Йошкар-Ола.

Каждый подписчик по 1 баксу и не то что гараж, но и ещё одну квартиру мотористу можно прикупить.

Привет маме от папы. Одесса и Ростов

Серёга, желаю тебе стать первым богатым мотористом!

Эх вот так и получается, что хорошим мастерам живётся нелегко, а халтурщики в ус не дуют. P.S. Про то, что мотористы стараются, вы очень хорошего мнения о своих коллегах. К сожалению сейчас большинству вообще пофиг.

Привет из Алма-Аты

Привет Уважаемый с Предуралья!!!

За это Вы нам и дороги. Здоровья Вам, терпения и долгих лет жизни!

Здравсвуй друг! Слушаю внимательно!

Сергей полностю с тобой согласен по поводу смешивания ОЖ с выхлопными газами. Добавлю- при этом ОЖ начинает терять цвет., как обычно палец вверх.

Спасибо вам. Человек переживает душой за свою работу. Спасибо вам за ваши труды. Далеко не каждый так сможет!

Это по моему мнению тоже благотворительность. Помогает минимизировать затраты клиентам с малым доходом.

Суть ролика - старайтесь понять другого человека. Когда вы поймете его, поймете первопричину его действий, скорее всего вы не сможете осудить его. И тогда, возможно, у вас станет одним другом больше. У нас много "врагов" вокруг скорее всего потому, что мы не можем и, зачастую, не хотим (ленимся) их понять.

Собираю свой 4D56T, все наборы прокладок идут с прокладкой ГБЦ которую я буду ставить только оригинал, взял самый дешёвый набор прокладок, сальники там ооооочень мягкие, в -20 ни сколько не задубели, ещё штучно брал сальники NOK, они как палки дубовые. Рискнул ради эксперимента и поставлю дешёвые коренной и на распредвал, тут я ни перед кем не отвечаю, только перед собой. Набор 3000 с небольшим рублей стоит, а одна прокладка ГБЦ оригинал 6000. Всё будет освещено на ЮТУБе 😉

Oгромное удовольствие от просмотра канала, хоть и не разбираюсь в тонкостях ремонта моторов. Вы очень похожи внешне и по манерам на моего тестя, тоже бывший одессит.

Надо 100% наценку делать на запчасти или клиент сам заказывает ищит ездить, только так можно себя обезопасить! Мы сами не дооцениваем свою работу.

У моториста життя, хочь і цікаве, але тяжке...

Богатым мотористом можешь ты не стать, но честным мотористом быть обязан!! Желаю тебе крепкого здоровья, новых выпусков, и благодарных клиентов!!

Только в Одессе геморрой - это геморрой, а не висюлька в заде. Всё решаемо!

Міцного вам здоров'я та ввічливих клієнтів!

уважение.так въедливо так грамотно.сосед работать начинал в сервисе когда то собирал мне мотор 4g37 1.8 те знания которые я услышал на этом замечательном канале помогли решить как минимум три проблемы 1 научить моториста дизелиста что прокладка ГБЦ дизельного мотора имеет размеры.и пару проблем по Ауди бочке этого самого товарища работавшего на сто. некоторые шумы убрать выяснить невыяснимые причины которые приносили хозяину авто моральные проблемы)))).огромная благодарность за уникальные знания

Про богатых мотористов.это точно, таких нету.

От "ВМТ" меня до сих пор подкидывает. После замены ремня ГРМ🤪

Занимаюсь ремонтом и обслуживанием спецтехники, раньше с запчастями было проще. А на сегодняшний день ремонт мотора выходит почти также как новый купить , теперь почти не чиним новые ставим. Привет из Ростова!!!

молоток...

Да уж, мир устроен отвратительно. Вы вообще не увидите ни одного богатого среди тех, кто весь этот мир создаёт и обслуживает, ремонтирует и переделывает. Ну может быть за редким исключением.🤬🤬🤬

Спосибо хороший ролик! Особенно про колготки, это мне знакомо.

Всё правильно сказал. 👍👍👍

Да моторист от бога молодец уважаю таких людей есть чему поучится побольше дядя информации довай нестордантой помимо мануалов удачи в вашей работе

Молодец!Всё объяснил отлично! Жаль,что не сосед мой.

Спасибо вам! Очень познавательно. Спасибо за ваш труд!

На заводе мотор собрать легко,а ремонт это большое искусство!

Храни Вас Господь. Вот ведь трудяга. Очень люблю смотрет как Вы работаете. Благодарных клиенов Вам.

Мужик, здоровья тебе и по больше хороших клиентов! Жаль, что не живу в Одессе

К сожалению, мотористов которые ответственно относятся к. Своей работе, очень мало. Сам два двигателя ремонтировал своим знакомым, после "мотористов". Сейчас дошла очередь до моего мотора. Делать буду сам так как никому не верю.

Сережа! Привет, всё правильно сказал, мой тебе респект, и уважуха!¡;

Очень умно и доступно рассказано Спасибо

Редкий мастер сейчас предложит "дельное дело"...👍

МОЛОДЦОМ!! ВСЁ ОЧЕНЬ КОНКРЕТНО!! ЖЕЛАЮ ОТ ДУШИ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И БЛАГОПОЛУЧИЯ!!!!

Блатным и ночью солнце светит

Ееее... Полезные ништячки, обожаю их

Полная жопа , спасибо банкирам. Оскал империализма в действии.

Ну и наконец-то пришло время немного связаться, по поводу взаимо заменяемости запчастей , великих мицубишевских вояк ...!!!)))) А вот за помещение , блин, подстава , только привык к новому адресу ...

У меня колено с Оки лежал в коллекции поломанный пополам, он на ней ещё сам приехал, стук пздц, разобрал а колено пополам, на Оке. Я в акуе как так то

Всегда интересно послушать человека с большим опытом успешной работы

ты прав на 200 процентов.только это понимают те кто это ремонтирует.а основная масса хочет ремонт за три копейки и не меняя масло ездить лет 15

Хороший ты человечище! Живу в Казахстане. Я сам ремонтом занимаюсь много лет, но в ваших видео, что то да черпаю нового. Как говорят век живи и век учись! А с запчастями и вправду беда, собрал 3 мотора на ТP колечках, и на всех жор масла начался от 6-10т км. Пришлось разобрать и установить RIK, посмотрим что покажет. Все 3 мотора от хонды K24. Пружина маслосъемного кольца очень слабо разжимала.

Классный человек, от души.

Все очень грамотно и точно!

Всё верно. От трудов праведных не наживёшь палат каменных.

Ну навсяк случай дорезать циковки под клапана не составляет особо труда. И быть увереным что стопудово не достанет!

Молодец👍 спасибо за разъяснения за честность и правдивую суть Таким мастерам огромный респект 💯👍👋

Прикол - не знал, спасибо!

Человек который работает руками, и продает свой труд редко будет реально богат. Возможно просто не бедный. Но не богатый. Честным трудом заработать состояние невозможно. А в остальном согласен с автором ролика. Детали могут быть поддельные. И это реально проблема. Я живу во Владивостоке. На моих глазах 2 товарищей делали кап ремонт двигателя. Про качество работе могу сказать ничего. Я не специалист. Но. Оба ставили новые японские запчасти. В итоге через полгода ставили контрактный мотор. На самом деле конечно качественно отремонтированный двигатель лучше БУ. Но когда БУ оригинал,.а ремонт идёт поддельными запчастями - смысла в ремонте нет.

День добрый!!!

Вот это у вас продавцы 😱 .... как же они не несут ответственность за свою работу?! ....дикость! Жаль мы в разных странах, мы бы с вами поработали....

Привет с Белоруси. Смотрю ваш канал недавно. Приятно слышать грамотного моториста которых сейчас мало. Сам попал на одного, через месяц был уже у другого и авто ходит более 3 лет каждый день практически. 16ти кл. 100 л.с. Фиат 98 г.

Привеет! Ешки- маркошки... В Сибири я Серёж.. в Красноярске - хоть бокс... От же напасть...

Как же приятно, услышать человека,который реально работает.У меня все то же самое.Прямо мой случай, клиены даже не задумываются насколько все печально с запчастями...только вот недавно менял цепь для мотора 4А91 от мицы.Первый раз приехала цепь в стреч пленке, как колбаса! Попросил ребят из магазина подсказать нормального поставщика.Думали дня 4.Купил. Сергей теперь вопрос: у тебя тоже оригиналы от мицубиси приходят без картонной упаковки в последнее время?

В магазине вам на встречу не пошли, они обязаны забрать эту дичь. Это их косяк, неправильный подбор !

Некоторым клиентам с удовольствием сам подбираешь запчасть, но есть такие, которым оставляешь это удовольствие))). Здоровья и успехов в работе!!!

Не ошибается тот кто ничего не делает и то не факт...

У меня сосед сантехник.. Так он за 30 лет до сих пор не выучил разновидности резьб.. И постоянно покупая не те гайки жалуется мне, что как тяжела его жизнь в плане профессии.

Привет, Сергей)

Расскажите пожалуйста как по вашему мнению правильно разводить замки колец относительно оси поршневого пальца

Подобным образом попал с прокладками АКПП Мерседес 722.4. Купил нечаянно неполный набор, без колечек в гидроблок. Отдельно они не продаются, только другой набор покупать, цена ошибки 100-150$...

Сейчас... уже и на ,, ЖИГУЛИ" нормальные запчасти не найти...🤣🤣🤣,а про МАСЛО! ВЫ правы! как гласит ,,слоган" фирмы ARAL-Масло, это КРОВЬ вашего автомобиля!( использую это масло с 1992г,и по сей день,и,покупаю только в Германии)

гавно моторы эти митсухи! у меня целый год на 412 моторе потихоньку в охлаждайку булькало и нихрена не сожрало- ура СССР! 17тыс. накатал! ну а потом конечно рвонуло по полной- на тосоле третий цилиндр домой ехал!

Красавчик !!!!!! Уважаю 🤘🏻🤘🏻

Спасибо за видео . К сожалению рынок паленных запчастей очень большой . Не только к двигателям но и вообще ко всей технике .

Да, раньше были С. Стандарты, ГОСТы, а сейчас М. маркетинг. Лишь бы продать, нажиться на других, а ты епися как хочешь....... А за канал Спасибо с большой буквы.

Лайк.бокс 60 молодец.Вы красавчик.не чародеи а творцы радости для автолюбителей

Тезка и коллега. ты лучший.привет из Краснодара.

Женщина с Опелем один день. Женщина с Лансером 2 недели. Вывод очевиден )))

Приветсвую! Посмотрел несколько роликов, интересно. Подписался.

Светлая голова и золотые руки .Успехов !

Когда делал двигатель Днепра, подрезал цилиндры. Отсутствие встречи клапан-поршень проверял без прокладок и с нулевыми зазорами в клапанах. Аккуратно провернул, всё хорошо, а это значит, что с прокладками низ 0,5 + верх 0,5 будет более 1мм зазор.

Привіт Друже Майстер!🤘🖖🎅🔩

Есть любители экономить, берутся сами возить запчасти (боятся что обманут). Вот накатаются!

Друже, про плохое настроение или кто отвлёк, лучше не говори никому впредь, на отмазки похоже. Нет настроения- отложи работу, не идёт- остановись, переведи дыхание.

Что осталось за кадром? Мат за рукожопость прежних мастеров))

Выход -Контрактный движок.

Можно зпч выбрать из второго поколения Хюндая Сонаты и Митсубиси,мотор тот же,а ценники разные. А в передней крышке фрезой желательно в самом узком месте сделать углубление,бывает прокладка раскисает в масле и перекрывает проход масла. Из-за этого выдавливает сальник балансирного вала. И вообще-перемудреный мотор.

Сергей респект Вам и уважение.вы молодец. Продолжайте в том же духе. Единственная просьба все что вы показываете на двигателях дефекты и т.д пусть оператор все снимает крупным планом чтоб зрители все четко видели что вы показываете .А так все супер спасибо Вам огромное.

Вырезал я прокладку под ллбовину в 90,ну тогла выхода не было,даже во Владивостоке с запчастями было туго,правда токаря замучили,одних пробойников штук 7,и пару часиков убил,правда тогда было мне лет 25,страха и сомнений небыло, один задор, А сейчас смотрю как люди делают моторы и понимаю что контактный мотор единственный надёжный выход,благо в Приморье выбор есть,да и продажа более цивилизованная и если что возврат что крайне редко дело не проблемное.

Привет из Оренбурга! Да, что быстро "попросили на выход". Жужу с собой заберёшь?

Рядом с вами даже собаки становятся людьми, хорошими людьми))) Жужа стала блогером!

Слушая этот рассказ, хочется вернутся к моторам НФД... 🤣🤣🤣

в Екатеринбург переезжай...

Уважаемый мастер! Сергей сделайте пожалуйста повозможности про аппазитный мотор. Всех благ вам и вашим близким!

Запчасти сейчас это лотерея,знакомый менял клиенту передний ступичный подшипник и пришлось менять ступицу.Клиент уехал в магазин,привёз якобы новую с запилом от болгарки.Они вместе поехали менять,поменяли.

Здравствуйте. Стараюсь смотреть всё видео на канале уже два года, очень интересно! Но видимо где то я пропустил серию когда рассказывали о герметике который лучше применять для клапанных крышек и т. Д. Ткните меня кто-нибудь в это видео, пожалуйста. Так как предстоит замена прокладки крышки клапанов. Спасибо

Вот В том и дело, митсуба в том и геморрой что одно и тоже не тоже самое. Тойота лассика. Живу в Хабаровске.

Вся контрабанда делается в Одессе на Малой Арнаутской, великая классика нашей литературы.

Механик от БОГА