Владимир, ваши слова о поддержке канала расстроили, не переставайте его вести. Вы единственный обзорщик такого высокого уровня, с невероятно грамотной речью и потрясающей подачей. Смотрю каждое ваше видео. Вы луч света в тёмном царстве автоблогерства

В поддержку самого ДРАЙВЕРСКОГО И ПЕТРОЛХЭДСКОГО КАНАЛА !!! 👍😎🦾

Глоток свежего воздуха на фоне сплошных новостей от китайцев. Машина отличная.

Ваг не согласовал безрамочные двери, а программистам забыли об этом сказать 😂😂

Осведомлённый, без лишних слов, скромный, сдержанный и много в чем разбирающийся... Одним словом - большой молодец Жирный лайк из Забайкалья!

Удивлён выбором объекта обзора. Браво Владимир!

Хоть кто то рассказывает про интересные автомобили.

Во времена обзоров новинок за деньги,такой контент для людей понимающих бесценен 🙏🏻 Спасибо огромное за интересные автомобили,за умение передавать все,что дает автомобиль!!!

Сначала посмотрел Асафьева про Альфа-Ромео, а теперь и Мельникова с Купрой. Воистину день удивительных авто) Благодарю за обзор!

Даже не уверен, что моргнул за эти 20 минут... Спасибо за Ваш талант, Владимир!

И, комментирую про опускание стекол при открытии двери, - таким образом достигается закрытие двери даже с небольшим усилием, это позволяет воздуху выйти из небольшого салона автомобиля.

Владимир, правильно "ФорментОр", ударение на "О". Форментор - это очень красивый мыс на острове Майорка, к нему ведет удивительной красоты и крутизны горный серпантин, очень классная дорога, много раз по ней ездил, и готов еще столько же раз проехать - дорога незабываемая, как и виды, открывающиеся с мыса ФорментОр.

Наконец-то интересный рассказ, а не тот ужас про дисплеи и сиденья от вашего коллеги Знаемского

Если правильно помню, леон купра был первым авто из всего концерна, где активно был использован торквекторинг с использованием подтормаживания внутреннего колеса. Несмотря на это, удивительно, что придворное спорт подразделение далеко не первого в линейке концерна Бренда (сеат) выбилось в свой собственный бренд со своей моделью: не рс от Ауди (как хм у бмв), а какая-то купра отпочковалась от какого-то сеата. Кажется, скорее меган рс станет отдельным брендом, чем это. Видимо, небольшая кучка испанцев кое-что понимают в горячих автомобилях, раз им это удалось. Честь и хвала им за это)

Смотря на эту купру не покидало ощущение, что это младшая lamborghini. Такая же интересная внешность, рубленные формы, салон который весь так и кричит что стиль стоит во главе всего. Наверное самый интересный автомобиль за такие деньги.

Мне нравится подход без ерунды в этом сериале. Нравится характер Владимира. И как он тонко освежает своей ухоженностью пространство вокруг. И несмотря на мировую финансовую нестабильность во всём мире продолжает нас радовать красивыми вещами! «Человека красит одежда. Голые люди имеют крайне малое влияние в обществе, а то и совсем никакого». Существует и такая итальянская пословица: «Красивая одежда - что рекомендательное письмо». Я бы расширил смысл и сказал бы, что любая одежда - рекомендательное письмо, с той лишь разницей, что рекомендации будут носить различный характер. Я люблю приземленную реальность этого канала. Владимир, спасибо за приложенные усилия! Редакция тоже очень хороша!❤❤❤

Владимир, спасибо за такой подарок, как раз ДР сегодня. И купра пару месяцев на заставке на компьютере)

Мне SEAT, нравился всегда. А эта CUPRA по дизайну вне всяких похвал! Внешне очень интересная!!!

Честно, тоже думал, что это кроссовер) увидел Володю на фоне тачки, удивился размеру. А дальше по видео снаружи, едет, выглядит как паркетник, не знаю почему)

Красивый, быстрый, эмоциональный автомобиль! Мир не сгнил полностью, приятно видеть 👍

Живу в Италии, часто вижу Cupra на дорогах Красивое авто

Эта машина просто обязана была появиться на канале Володи, она даже продается на улице Мельникова)

Уважение хозяину за нестандартный выбор , 5 цилиндров очень нравятся)

Не знаю кому как, а мне Форментор понравился. Ни разу не пожалел о покупке. Он ощущается как что-то новое, необычное. Как человек, уставший от стандартных кроссоверов, я доволен. Машина мощная, управляется вполне нормально, хоть и не дотягивает до звания спортивного. Не нашел я тут чего-то настолько захватывающего, но все же. На нем можно и по трассе разогнаться, и по городу кататься вполне спокойно. Выглядит очень стильно внешне, салон тоже крутой, места много. Такое чувство, будто садишься в премиум мерседес, а потом вспоминаешь, что это Сеат (Сеат, Купра, разницы особой не вижу). Из минусов: качается на поворотах, слегка пробуксовывает на мокрой дороге, когда трогаешься, ну и полный привод не то что бы добавляет каких-то внедорожных суперспособностей. Для поездок по болотам не рекомендовал бы, но в качестве семейного авто, на котором и разогнаться можно хорошенько, вполне.

Ролик - бальзам на душу. Спасибо, Владимир!

Вот это да 👍 даже не надеялся в ближайших обзорах ее увидеть, кайф!

Владимир спасибо вам за возможность увидеть прекрасное) Всего вам хорошего, благополучия и процветания вашему любимому делу, а мы будем ждать еще очень много интересных и познавательных обзоров!

Владимир, отличная работа! Я отошел от чтения периодических изданий авто тематики, ввиду нехватки времени, но Ваши видео смотрю с удовольствием, даже когда обсуждаемые автомобили не являются предметом моего интереса. Спасибо!

Какой все таки везунчик Володя. На таких машинах поездил. Завидую тебе

Спасибо за выпуск!!! - вступление про ферментацию - бомба)))) - вставляйте пожалуйста картинки с 2мя муфтами, 3 цвета автомобиля) и как Владимир сидит сам за собой при рассказе, мне кажется выпуск от этого будет только интересней

скорее всего стекло опускается, чтобы в эту щель выходил избыток воздуха, который мешает закрыть дверь (на поло такое замечал). интересное решение

Приопускание стёкол дверей при открытии - обычная функция комфорта, одна из многих, которые можно включить на автомобилях группы VW даже если в варианте "из салона" её нет. Приятная мелочь, не более того. Чтобы понять для чего нужно просто попробуйте открыть-закрыть дверь с поднятым стеклом и потом с приопущеным.

У нас в стране для Купры отдельные салоны по открывали, уже ходил, смотрел, мне самому очень нравится модель Форментор, очень особенная получилась, хотя она и сделана на базе четвертого Леона, как и все модели в принципе в Сеате, уже не мало лет делаются именно на базе Леона, у Сеата Леон ведущая модель, как Гольф у Фольксвагена, как то так. Я владею Леоном 3-го поколения уже почти 7 лет (1.8TSI мотор 180 сил и DSG7 DQ200), и очень доволен этим авто, да конечно, за такое количество лет владения естественно я нашел некоторые минусы в этой модели, но я здравый человек и понимаю что идеального ничего не бывает, в том числе и автомобилей, хоть ты за какую угодно цену покупай - не бывает!, но несмотря на эти всякие минусы, общая картина автомобиля Сеат Леон все эти годы мне нравится, и более того, я уже очень скоро собираюсь покупать новый Купра Леон с салона (2.0TSI мотор 190 сил и DSG7 DQ381)... Кстати к слову о Леонах, а вы знаете что теперь Сеат Леон больше нету, Леон полностью перешел в подразделение Купра, вот так ))

Классный аппарат, спасибо Владимир что радуете нас контентом

В другой жизни обязательно бы купил себе такую машину, уж больно нравится дизайн экстерьера, хоть он и с аллюзией на Инфинити. С маркой Сеат связаны исключительно тёплые воспоминания, потому что на дороге у владельцев таких машин было своего рода братство - моргнуть фарами, поприветствовать... Своя атмосфера, в общем.

а не может ли быть такого что автоматически приоткрывающиеся стекла нужны для того что бы при закрытии дверей не создавалось давление в салоне как это происходит в некоторых китайцах

Сеаты всегда нравились. еще начиная с Толедо. а какая у них шикарная машина была (до реста) seat altea freetrack полный привод. механика и 200 сил (после реста механики не стало. и налог стал невыгодным)

Хорошая Купра, отличный канал. Владимир, надо бы немного освежить подход, лично мне немного наскучило кататься с вами по просёлкам, хочется картинку поинтереснее.

Не оставляю комментарии на Ютубчике. Смотрю то, что интересно. Не смотрю то, что не интересно. Этот комментарий просто в поддержку канала.

Еще во времена правления легендарного Фердинанда Пьеха, им было принято решение сделать марку СЕАТ конкурентом для Альфа Ромео, то есть спортивный, эмоциональный, сексуальный автомобиль!) Прошли годы, вот и результат! Из СЕАТа получили КУПРу! Кстати на подходе новые модели и обновления у бренда…так что ждем интересные и эмоциональные обзоры Владимир:) Спасибо!

Самая стильная и интересная из VAG🖐🏻

Машина очень понравилась!🤤прям чувствую что мы с ней будем как единое целое!😀 а окна приоткрываются для того, чтобы по ушам эффект вакуума при закрытии не бил. А при открытии для того чтобы легче открывалась дверь) у меня такая мысль пришла 😅

Володя как всегда на высоте!!! Всегда поднимает настроение просмотр его репортажа как очередную серию большого и очень интересного сериала!!! Спасибо за обзоры таких ярких авто👏👏👏

Имеючи (в прошлом и сейчас) три Сеата ,была бы финансовая возможность, я бы взял себе Форментора. Уже несколько лет на него смотрю. С дня презентации.

Владимир, спасибо за очередной интересный рассказ! 👏👏

Володь, я не знаю насчёт ферментации, но Formentor - это мыс на Майорке. Очень красивое место!))

Какой интересный авто! Спасибо за знакомство!

шикарный канал, ведущий уважает зрителей и себя, так как на канале нет китайских машин и их восхваления

Очень интересное авто, грамотный обзорщик, спасибо ❤

Я 7 лет катался на сеат леоне, и кажется нашел новую мечту, жаль что такие машины теперь у нас будут стоить дороже квартиры...

Похоже это гольф+ в новом формате. Интересные машинки нам показываете, видимо, чтобы не забывали о происходящем за рубежом.

Владимир, приветствую! С большим удовольствием посмотрел данный материал. Очередной раз БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!! В это непростое время Вы находите эти самородки, интересные автомобили. Читал Вас с самого момента прихода в прекрасный коллектив "Авторевю", и теперь продолжаю смотреть. Удачи, УДАЧИ и ещё раз удачи в творчестве!!! С нетерпением жду ещё чего-то нового. Спасибо!

У нас в Германии очень и очень не довольны качеством этой машины. Только на днях обзор реального владельца смотрел.

Владимир молодец, Спасибо, ток думали про эту тачку, что за зверь, все делаешь своевременно и со вкусом ! Успехов !

О. Как раз очень хотелось подробный обзор по форментору. Спасибо!

Спасибо за видео! Как бесят эти присратые центральные мониторы! Лишь на нескольких моделях их грамотно вписали.

Марка то недавняя, а подразделение уже давно существует, лет так 15-20 у сеата

Владимир молодец! Не бросай канал

Я перешёл по ссылке авто ру!!! Я поддерживаю канал!!!

Езжу на Октавии 1.8 2013-го года. Часто слышу про то, что было бы неплохо поставить на нее газовые упоры. Как же я удивлен вот этому зрелищу: 3:22

Ну наконец то хоть кто-то додумался внедрить приоткрытие окон на обычные двери - это очень упрощает их закрытие. Ума не приложу почему до этого такой алгоритм был привилегией «безрамок».

Браво Владимир. Интересно, профессионально, кратко. Продолжайте.

Владимир, как всегда удивили уникальностью автомобиля! Больше Вам уникальных авто!

Познавательно, спасибо. Можно попросить снимать больше доступных автомобилей, которые можно рассмотреть в качестве второго авто, для покатушек. С Вашими знаниями и манерой подачи информации, данная информация будет очень полезна.

Ммдаа.... Не новый Москвич конечно, но авто достойное! 😊

Спасибо, Владимир, объяснили! За полтора месяца в Андорре очень много таких видел, не понимал что за тачка 😅

Это Seat, собирают на заводе в Марторрей, пригород Барселоны. Хорошая машинка, есть заряженная версия. Раскупают как горячие пирожки.

Нарэшце годны брэнд! Нечакана! Дзякуй!

Каждый раз с удовольствием смотрю обзоры от Владимира. Они позволят прочувствовать ощущения даже через экран.

Акуеть, 5 лет уже прошло 🥲 Я очень хорошо помню эту машину, потому что увидев её первый раз, влюбился. Даже фотографии с тех времен остались.

Отдельный лайк за Рокпривет🤘🏻🙂

помню в перерыве футбольного (не который соккер) матча очень удивился, что за авто такое рекламируют. сначала почему-то подумал что это американская мазда, которая хочет составить конкуренцию акуре и инфинити. оказалось еще интереснее) Владимир, спасибо за такой редкий автомобиль!

Здравствуйте Попробуйте Suzuki Swift sport с мотором K14C 👍

В Германии их очень много

спасибо за редкие авто хороший контент необычная подача и хорошие заезды в поворотах

Всегда перехожу по вашим ссылкам, понимаю, что это важно. Да и просто интересно после обзора глянуть на живые машины)

Вот именно с этой моделью много проблем и в Германии от него открещиваются потому что одни проблемы.

Потрясающий канал, восхитительный контент, хочется пересматривать и пересматривать. Желаю стать миллионником от всего сердца. Спасибо огромное за видео, Владимир!

как всегда отличное видео,спасибо Владимир.

у двоих знакомых есть гибридные форменторы (плагин гибриды). жалоба одна - глючное, сырое програмное обеспечение, которое никак не могут довести до ума. по может просто зависнуть и не реагировать, может неверно показывать заряд батареи, медленно открывать вкладки и подобные шалости. машины оба брали новыми. гарантия автомобиля, кстати, не распространяется на зарядные кабеля. один знакомый уже брал новый комплект шнурков за свои деньги. в остальном - тачка, как и вся марка, заточена на молодёжь. огромные стильные диски, карсивый салон с медными акцентами, дерзкая графика приборки, всё сверкает и подсвечивается, как гирлянды на ёлке. подвеска жестковата - типа спорт. на трассе форментор едет сильно хуже гольфа - заметно шумнее и более нервный.

Классная машина!!!

Внебрачный сын чери и мазерати

3:19 За Рок Привет сразу лайк

Обзор от Мельникова это как крутой блокбастер🔥 Очень крутая и качественная подача видео👍 Тачка просто 🔥🔥🔥

Мой первый просмотр и комментарий. И лайк

Классная работа. Удивительно приятный контент. Спасибо

Ведь главное чтобы “ни единого разрыва не было” в режиме спорт! 👍

Слюни пускаю на эту машину с момента её появления. Дизайн прямо очень зашёл. Особенно в фирменном сером цвете в сочетании с бронзовыми акцентами и колёсами. Супер! Из европы скоро можно будет к нам в РБ притянуть)

Очень приятный человек ! Все по делу рассказал, видно что от души все снимается ! Спасибо вам!

Володя: "ни единого разрыва" я аж чуть со стула не упал ))) кто понимает оценит😂

Видел Купры за границей. Все модели очень красивые

Огромная просьба к Владимиру - сделайте обзор на что-то массовое (б класс), укажите на минусы, опишите какие-то сценарии где они особо заметны. Так большинство зрителей смогут настроить для себя внутренний камертон хорошей/плохой управляемости, хорошей/плохой работы подвески. Не у всех есть возможность поездить на достойных автомобилях, а понимание иметь хочется)

Всё чётко, всё очень эмоционально и профессионально! Владимир Мельников даёт жару!

Спасибо Вам за вашу работу. Единственный качественный канал про автомобили.

При виде этой машины: О! Крутой Сеат с начинкой от топовых Ауди, самобытным дизайном и повадками, подумали полтора знающих человека!) Очередной непонятный китаец, да ещё и про копро что-то там, подумали все остальные))

Живу сейчас в Польше,тут эти купры разные часто попадаются.Сразу внимание в потоке привлекают

Вы автоконцерн и хотите продать свою модель? Просто дайте её на обзор Владимиру. Все машины, которые он снимает хочется купить.

Спасибо что рассказываешь нам так интересно и достойно об автомобилях!

Владел такой но только2.0л с тюнингом от компании ABT Sportsline на 370 сил, хватило на 6 месяцев, пришлось продать из-за проблем с софтом,может и мелочь, но за такую цену, это больше 50 тыс евро,хотелось бы авто более надёжное...

Владимир, спасибо, что не перешли на обзор китаемобилей. Даешь трутачки!