+Ilya Aganichev правильно. а еще и у компрессионных бывает верх и низ, а также бывают вехнее и нижнее компрессионное, всегда с кольцами идет инструкция по установке данного комплекта

Ilya Aganichev

Скинь друг ссылку где заказывал запчасти?

Скинь ссылку где заказывал

Привет.

Нормальная цена

У каждого есть будущее.

Я думаю автор криворукий

шумка вступает в реакцию с алюминием, такое себе. Лучше димексид

Спасибо за совет. А интересно закисшие поршня оно сможет разъесть ,те что у меня с мерсовскова двигла ржавого ?

Закисший кокс отмоет демиксид.

Меньше 10 не ест))

это и есть LB

Пробег не знаю,надо было глянуть,а масло он лил Тойота 5на30.

Что то дорого ,у вас то там запчасти поди подешевле должны быть.

+Сергей Тихонов да ценник у нас капец просто , в городе одни торгоши каждый хочет выжать 1000% маржи ни хера не делая.. кольца оригинал брал за 5000 т р прокладку машума 1500 . еще когда собирал на голове один болт потянулся и на шатуне 2 болта . т к все это дело происходило в деревне и до ближайшего авто рынка 150 км пришлось ехать покупать болты , в итоге 3 болта 1000 р плюс бензин 1000р так и на бежало 15 т р + масла фильтра замена ремней всех

Да! вот тебе и Япония рядом,я думал у вас там рай для автомобилиста.

ни чего подобного ну на такие машины еще цены более менее как бы адекватны но на свежие ваще пи*** к примеру на АЛЛЕОН 2007г фара 8 тр ухо 10 тр это капец

@@55503 Рай только в том что в наличии есть на разборках много чего и ждать не надо а цены то сильно отличаться не будут)

На этом тоже около 300 пробег,толк будет .

спасибо

артем киселев , у меня когда клемму скидываешь так же обороты до 2000 пока не прогреется полностью.

вроде той, либо прокладка немного другое. (изменено) да, неправильно поставил прокладку))))))) я думаю он ее обратно перевернул и правильно поставил иначе болты никак не вкрутит )))

Да не как я её перевернул ,болты не вставить

Юрий Рогоцкий ...дак и я об том же ...болты не вставиш отверстия не совпадают

И прокладка не ляжет в напровляющие

Да круто,жаль у нас таких расценок нет.

Вообще как в богатом питере с такими дорогими ремонтами на таких машинах народ катается...вообще питер и москва - это другое государство..и пенсии больше и зарплаты..сибирь газ добывает а печки топит углем и дровами- деньги все в питере да в москве.. передайте президенту что питер и москва - это не вся Россия..

Похоже так оно и есть,я тоже заметил .Надо сказать хозяину пусть к электрику едет.

+Юрий Рогоцкий никуда ехать не надо, на тойоте это нормально. это на мерсах и тазах есть прокачка перед запуском, а на тойоте топливный насос начинает работать только при запуске самого двигателя.

Спасибо ,даже и не знал .

+gansanchis и докачивает давление в рейке после выключения двигателя

@@55503 купил кольца а они оказались тоньше и уже. А теперь не знаю что и делать

Я в электрике не особо ,надо посмотреть ещё раз все провода и штекера .

Трамблер смотри, или меняй. Из за него тахо не работает. У меня было такое тоже.

Точно не помню но вроде Тойота

Я не мерил но могу точно сказать что больше так как масляная плёнка намного лучше .

От КПП.

Интересно! Недавно с Владика прислали мкпп с Калдины стоявшем на 7а-фе, а шестерни привода на ней нет!))) Пришлось перебирать два коробаса, то есть дифференциал с моего Авенсиса на Калдиновскую из-за шестерни привода!))) Единственное, что сателлиты Калдиновские пересыпал в свой корпус деффа.!)

Мое творчество и спорт на210кузове с абс

Нужно хотя бы умыца патом в машину садится грязноми руками всё заляпол это не трактор.

300-500 т отходит при нормально эксплуатации

Накидкой ключ на 17 разогнул

Юрий Рогоцкий спасибо.

Круто

земляк где тебе так запросили?я помню 2 года назад моторист за капиталку 4efe за работу 25-30 зарядил и за железо 25.возле этого Чуда Залупастого разворачиваюсь и прямиком в Люберцы через Пензу не доезжая мкад и Москвы там контора по контрактным запчастям серьезная. покупаю у них двигатель за 22.5 с навесным. за установку 7р вместе с ремонтом ходовки и 6р доставка и расходники и как говорит армян хозяин разборки в городе Маркс не машина а Песня.сейчас у меня 3SFE к мотаристу поеду ремень грм поменять.клапана отрегулировать и если приспичит то маслосьемные колпачки НЕ БОЛЕЕ.ЕСЛИ ДЕЛАТЬ ПО ЛЮДСКИ ДЛЯ СЕБЯ КАПИТАЛКА НАМНОГО ДОРОЖЕ КОНТРАКТНОГО ДВИЖКА

ЮРИЙ скажите как вы определили размер колец на угад или номиальные или ремонтные.может гильзы надо было точить.не хочу Вас обидеть .Вы сделали все четко. но такой ремонт перед продажей делают

Я в Сузуне

8983-301-7810 Алексей в Новосибирске

Помочь врятли смогу,живу я в Сузуне ,да и щас я занят пашу огороды ,по работе рублей 7. Сколько менял всегда помогало ,на сколько тысяч не скажу ,зависит от выработки но на этой калдине я думаю ещё 100000 а то и больше проходит.Контрактный можно ставить но если в ваш двигатель ещё не кто не лазил с подобным ремонтом то надо точно кольца менять.

это приемлимо) до сузуна не так далеко, да и не горит сильно, может если потом время найдете я бы пригнал вам ее, по выробртке точно не знаю на адометре 390 тысяч. в новосибе это дороже стоит и не факт что сделают нормально.

Ну если терпит тогда можно.

Доброго, около 150 точно уже не помню.

благодарю юра

@@55503 150 он с Японии в россию пришел наверное) 20 лет двигателю )))

Диагностику надо делать какой то датчик возможно не работает может лямбдазонд.

дачик температуры ож поменяй у меня такая же хуйня была!он сигнал на мозги дает что машина холодная и форсы льют в 5 раз больше топлива тоже черный дым был и троила пока люди добрые не подсазали)))

У тебя что то с ГБЦ ,смотри клапана .

Понятно за клапана узнаю!добавлю по спидометру 280 тыс. пробег менялся контр.дв пред хозяин .Когда год назад меняли прокладку гбц мастер скрзал что поршни люфтят .что лучше на газу расход по бензину больши и когда на бензине еду запах резкий и неприятноый с выхлопной .

Спасибо.

У каждой машине разные допуски обычно 100-200 грамм на 1000 км но я бы и при 500 граммах не стал менять особенно если годовой пробег не большой.

Спасибо за ответ. Это ваше субъективное мнение как спеца или можете обосновать технически? У меня 7a-fe. 2000 год. Пробег 163 т. км. (мой, до меня неизвестно). Состояние хорошее, но ест немного масло, примерно 250-300 гр. на 1000 км. по городу и в два раза больше по трассе. В прошлом году поменял м/с колпачки. Не помогло. Думаю о замене колец, но не уверен стоит ли лезть при таком расходе? Пробег в год примерно 15 т. км.

не стоит. 300 крамм это ерунда. обычно маняют кольца когда 800-1 литр на тыщу тогда уж напоягает

Наверное верхногами ,там её можно так поставить

Здравствуйте. Нет ,я там не живу.

@@55503 сколько стоит работа, та что на видео сейчас?

Если не ВД 8 т р и пару дней работы.

Спасибо

10,12,14 звёзд нет на гбц 12 и граная на 10

так для головы 12 гранная головка на 10? а шатуны открутить?

посмотрел в картах. что гбц болт что у шатуна там и там 12 граней.

у меня 5 а . думаю с поддоном проще . а поддон на герметик садил?

Без понятия.

10 р если без ГРМ

@@55503 а с грм?

Привет ,есть ,самое главное чтобы элепса и износа не было

Здравствуйте,трудно сказать причин много может быть ,нужно делать диагностику двигателя .

Форсунки текут вероятно

@@bsinters чистка поможет или замена?

Владимир Удалой чтоб точно удостовериться можно прогреть машину заглушить и снять все фишки с форсунок. Через минуты две попробовать завести без форсунок, если будет схватывать или того хуже заведется на пару секунд,то это точно форсунки. Если они текут чистка вряд ли поможет , скорее только замена.

пару дней

Разбирай смотри ,но вал уже шлифовать придётся.

Найти контрактник поставить и забыть... Плюс куча навесняка останется и мелких шабашек.. Со старого мотора.. Поменял вкладыши, это уже не на долго в японском моторе... Если только для продажи залепу лепить такую

А двигатель стоит с разборки 30-35 тысяч.

Норм капиталка так и стоит,а это в сарае побыстрому,ничего не отмыли даже

10

Горит когда падают обороты ?

Спасибо ерестало гореть. Он всю зиму простоял кажется из-за этого

Сам мотор может подойдет если там тоже 3 s но навесное можешь по-другому

Вроде 350 ,а у вас скорей всего бензин не качественый или зажигание раннее ,ну если у вас трамблёр.

Катушки. за все время заправлялся на разных АЗС и все равно звенит. просто 240т.к дело не в нагаре скорее всего (масло лью 10W-40 полу синтетику на 5000км сантиметра полтора по щупу ест но не дымит)

Нагар не причём,может свечи не те калильное число

был случай на 7а грм на зуб перепрыгнул!!!

С детонацией что нибудь решил?

Минус на катушки ищи не подцепил такое было, с форсунками не знаю

Нормальные ,на Мерседесы их ставят

@@55503 блин это какая-то жесть разобрал ещё и на шатунном вкладыше трещинки. Надо наверное тоже менять. Хотя остальные ничего ещё

@@55503 есть вопрос от чего не заводится на горячую 3-sfe вроде всё нормально. На холодную заведу а на горячую не можно

Сузун.

Да,у нас машину за такие деньги можно купить.

Новосибирская область

Да

не нужно

спасибо)

Уже не помню

Шпильку делать ремонтную.

Лучше дырки